人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

鐵路職工承諾書篇一

“遵章守法，從每一步做起?！弊鳛殛懗侵行男５囊幻W生，為了維護鐵路交通安全秩序，預防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：

1、已認真學習《小學生交通安全讀本》和鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識，并已了解了相關鐵路交通安全知識，提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。

2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。

3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全

通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。

4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時注意安全走安全通道。

5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。

6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

本人自愿遵守以上承諾，對本人行為負責，做文明守法公民。

鐵路職工承諾書篇二

作為鐵路職工工長，本人鄭重承諾在今后的安全工作中做到以下幾點：

1、執(zhí)行工人通用崗位安全責任制，負責本班組的安全、生產(chǎn)和各項管理，向車間主任負責。

2、每日對參加施工的人員按安全檢查表的內容進行有針對性的安全教育，并有安全員簽認。及時傳達安全生產(chǎn)的文件、電報，重要文件要逐人簽名備查。

3、帶班施工不少于工作日數(shù)的二分之一。擔任和安排本工區(qū)夜間和汛期值班。

4、按規(guī)定對管轄設備進行檢查，對查出的設備病害及時安排勞力整修。病害檢查、消滅要在日月計劃和檢查記錄本如實顯示。對不能消除而嚴重影響行車安全的重點病害，安排臨時監(jiān)護。

5、認真落實段和上級的防洪、防脹、防三折措施，加強汛期值班，安排雨前、雨中、雨后巡檢。對三防工具、材料、信號備品進行檢查，妥善保管，保證正常使用。

6、檢查指導本工區(qū)職工作業(yè)標準、作業(yè)程序、規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)和制止違章違紀。認真執(zhí)行違章違紀和防止事故登記上報制度。

7、主持召開本班組的安全分析會，結合班組工作情況進行有針對性的分析，制定措施，落實到人。指導安全員的工作，充分發(fā)揮安全員的作用。

8、主持制定班組月安全講評計件工資考核辦法，由職工大會通過并進行簽認后執(zhí)行。在實施中，堅持公平、公正的原則，增加透明度和對安全生產(chǎn)的考核，調動職工的安全生產(chǎn)積極性。

9、組織職工學習業(yè)務技術、規(guī)章制度，不斷提高職工的安全生產(chǎn)、業(yè)務技能，有計劃的培養(yǎng)技術力量和工班長后備人員。

10、及時準確填記各類安全管理臺帳、揭掛，保持正確清晰。做好本班組環(huán)境安全宣傳工作。

11、筑牢安全第一的思想，嚴格執(zhí)行相關文件規(guī)定。

12、在事故搶修中，接受上級分配的搶修任務，事故發(fā)生在轄區(qū)時，及時、準確的提供有關事故調查資料。

13、對安全生產(chǎn)中的突發(fā)問題，在確保安全的前提下，有臨時處置權，并及時向上級報告。

14、按規(guī)定對橋上、油庫和存放易燃易爆物品的場所進行消防檢查。

16、組織制訂本班組年度安全生產(chǎn)措施，并負責實施。

承諾人：xxx。

20xx年x月x日。

鐵路職工承諾書篇三

我是xxx，x季度，我將按照上級工作安排，在安全生產(chǎn)中高標準要求自己，積極發(fā)揮先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實現(xiàn)“無違章、無違紀、無事故”的工作目標?，F(xiàn)結合個人崗位實際做如下承諾：

深刻吸取xx事故教訓，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

積極參加“一日一題、一月一學、一季一練”等學技練功活動，認真學習技術業(yè)務和規(guī)章制度，切實提高應急處理能力。主動提速攻堅，爭做業(yè)務骨干和技術能手。積極開展傳、幫、帶活動。

嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)一日工作流程，嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。

對責任區(qū)內關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保，通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵，強化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：xxx

20xx年x月x日

鐵路職工承諾書篇四

通過xx特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。

實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。

每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。

在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺得工務的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

1、加強理論學習，提高安全意識。

安全穩(wěn)定事關公司改革發(fā)展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

2、加強業(yè)務學習，提高安全水平。

今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。

3、進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。

今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發(fā)生。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

承諾人：xxx。

20xx年x月x日。

鐵路職工承諾書篇五

我是xxx，x季度，我將按照上級工作安排，在安全生產(chǎn)中高標準要求自己，積極發(fā)揮先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實現(xiàn)“無違章、無違紀、無事故”的工作目標?，F(xiàn)結合個人崗位實際做如下承諾：

一、帶頭強化責任意識。

深刻吸取xx事故教訓，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

二、帶頭查擺整改問題。

牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三、帶頭提高業(yè)務素質。

積極參加“一日一題、一月一學、一季一練”等學技練功活動，認真學習技術業(yè)務和規(guī)章制度，切實提高應急處理能力。主動提速攻堅，爭做業(yè)務骨干和技術能手。積極開展傳、幫、帶活動。

四、帶頭堅持作業(yè)標。

嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)一日工作流程，嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。

五、帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。

對責任區(qū)內關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保，通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵，強化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：xxx。

20xx年x月x日。

鐵路職工承諾書篇六

通過了解雞西工務段12.18職工責任死亡事故，以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話，使我深感痛心，通過這起事故提醒我們工班長必須要認真學習安全規(guī)章文件，掌握280號、33號文件的要求，絕不觸碰安全紅線。同時作為一名共產(chǎn)黨員，在安全生產(chǎn)中高標準要求自己，積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用，現(xiàn)結合個人崗位實際我決心承諾如下:。

一是帶頭去強化責任意識。牢固樹立安全的責任大如天、安全責任重于泰山的思想，時刻要牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

二是要帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三是要帶頭堅持作業(yè)標準。嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程，嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人，就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認識這一準則。

四是要帶頭執(zhí)行天窗修制度。天窗外堅決不上道作業(yè)，天窗前后絕不打擦邊球，嚴格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度，防護員堅持3-5分鐘通話，駐站聯(lián)絡員對天窗外的.作業(yè)要登記堅決不能拿職工的生命當兒戲。

五是要帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責任區(qū)內關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保，觀察職工狀態(tài)，要善于發(fā)現(xiàn)職工的情緒變化，做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵，強化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：xx。

承諾時間：20xx年x月xx日。

文檔為doc格式。

鐵路職工承諾書篇七

所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對細小問題不在意，終將釀成大錯。俗話說：“防永遠好于治”，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風險管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時時聞說有沉淪?！蹦茏屇闫v的不是遠方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當你跨過它時，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。最美司機劉海慶，在生命終結的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個細節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。

完善安全風險控制體系，就可最大程度降低安全風險，實現(xiàn)安全風險的有序可控。

不怕千日緊，只怕一時松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風險，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！請記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時刻謹記，“安全，大過天！”

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鐵路職工承諾書篇八

提起安全，我想大家一定對“4。28”記憶深刻！20xx年4月28日凌晨4時41分，膠濟鐵路事故永遠的成為教育我們最深刻的反面材料！在那一瞬間，72個鮮活生命的喪失，令人震驚，讓人悲痛！當本應下達的命令被文件代替時，我們可知道，將有多少親人因為這樣的工作疏忽而陰陽永隔？當本應告知正確通行速度，卻因簡化作業(yè)程序而沒有發(fā)出時，我們可聽到那一聲聲來自天國的譴責？生命是寶貴的，在生命面前，一切話語都顯得蒼白；在痛不欲生的親人面前，再多的悔恨都顯得為時已晚。一起起事故的發(fā)生，一個個生命的遠去，用鮮血來喚醒對安全的珍視，這個代價實在太沉重了！逝者已去，生者難道不該長思？這本不該被替代、不該被忽略、不該被遺忘的每一個安全制度，帶給了我們永遠抹不去的悲傷記憶！那多少的事故和眼淚，夾雜著悔恨和淚水，讓我們隨之黯然；那多少的教訓和哭泣，伴隨著心酸和痛楚，讓我們更加警醒，同時也讓我們更深刻地體會到只有關注安全，才有平安，才能幸福！雖然，在大地震面前顯現(xiàn)了人類在自然災難面前的脆弱，那么，那些不講安全的血淚事故的隱患，則是純粹的人禍啊！正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去歡笑的權利，讓無數(shù)個母親和孩子號啕哭泣！

為此，我想大聲說：感謝安全！為了每一個孩子天真爛漫的笑容，我們要感謝你――安全；為了每一對甜蜜相依的戀人，我們要感謝你――安全；為了每一個幸福團圓的家庭，我們要感謝你―安全。

截止昨天，也就是6月3日18點我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)1215天，我很贊成一句話：“安全工作只有滿分，沒有及格”，在不斷刷新歷史記錄的同時我們更應謹言慎行，為創(chuàng)造新的安全記錄而恪盡職守！全局實施的“2+1”考核管理措施不是目的，而是一種保障安全的手段。制度它如警鐘，提醒你切勿一意孤行；規(guī)章它似航標，引導你迷途的風帆；安全它是羅盤，校正你人生的航線！我們不能沒有安全，安全亦是我們必須承擔的責任，所以，我們應當牢記“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再復述那一樁樁血淚史，因為再挖掘那些抹不掉的記憶是一種殘忍。安全應該是溫馨而甜蜜的，就像是一種習慣，一種境界，一種習慣成自然后的浪漫……生命只有一次，安全要靠大家！讓我們在不同的崗位上，扮演好各自的角色，共同努力，減少事故的發(fā)生！

親愛的朋友們，生命因安全而美麗，安全是你我幸?？鞓返脑慈@幸福是我們親手制造的，如果說幸福是一首美妙的樂曲，安全則是與之并存的音符。讓我們用安全的花環(huán)，串起這一片，常在的歡聲笑語；讓我們用安全的鏡子，照出這一幕，合家的幸福美滿；讓我們用安全的標桿，量出這一段，企業(yè)的興旺之路；行動起來吧，用安全的音符譜寫生命最美妙的樂曲，珍愛生命，遠離事故吧，把安全深深印腦海里，扎實貫徹于工作中，讓生命綻放更絢麗的色彩！讓你我的快樂生活在安全的帶領下源源不斷，在?？菔癄€，地老天荒的那天，也能擁有終生終世都刻骨銘心的安全！

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