人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對(duì)今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧。寫計(jì)劃的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通工作計(jì)劃篇一

按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn)，xx年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實(shí)基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我市戰(zhàn)備工作再上新臺(tái)階。

xx年主要抓好以下幾項(xiàng)工作：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識(shí)，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。6月底前，將通過答卷形式檢查學(xué)習(xí)效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。

2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計(jì)，做好全市運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實(shí)貫徹《民用運(yùn)力國防動(dòng)員條例》的實(shí)際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動(dòng)員打好基矗今年重點(diǎn)對(duì)營運(yùn)車輛，以各區(qū)市縣和市直為單位，按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計(jì)。此項(xiàng)工作10月底前完成。

3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點(diǎn)對(duì)干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實(shí)交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。

4、加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè)。(1)搞好保障隊(duì)伍的調(diào)整工作，重點(diǎn)搞好工程保障隊(duì)伍、運(yùn)輸保障隊(duì)伍編隊(duì)人員的調(diào)整充實(shí)。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練．和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險(xiǎn)救災(zāi)和軍事行動(dòng)保障，組織保障隊(duì)伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練，以增強(qiáng)保障隊(duì)伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。

5、根據(jù)我市實(shí)際，著眼首都防空和安全需要，在與軍事部門溝通的`基礎(chǔ)上，確定我市四級(jí)交通重點(diǎn)保障目標(biāo)11月底完成上報(bào)工作。

6、認(rèn)真做好上級(jí)和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

xx年又是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇年，要珍惜和發(fā)展環(huán)境，抓住交通發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，積極貫徹國防要求，以強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感、緊迫感，以積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，抓好交通保障工作，為加快“進(jìn)位．追趕促進(jìn)和諧廊坊”發(fā)展，為全市國防交通建設(shè)做貢獻(xiàn)。

文檔為doc格式

交通工作計(jì)劃篇二

為做好我縣20xx年人才引進(jìn)工作，根據(jù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，有針對(duì)性地引進(jìn)各類管理人才和專業(yè)技術(shù)人才，為實(shí)現(xiàn)思南經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展提供人才支撐和智力支持。根據(jù)《xx縣引進(jìn)人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號(hào)）有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際。經(jīng)研究，特?cái)M定20xx年人才引進(jìn)工作計(jì)劃。

根據(jù)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才隊(duì)伍建設(shè)的需求，堅(jiān)持黨管人才原則；堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、按需引進(jìn)、講求實(shí)效”原則；堅(jiān)持“凡進(jìn)必考，擇優(yōu)錄用”原則；堅(jiān)持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)等單位引進(jìn)302名我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需人才。

20xx年人才引進(jìn)工作實(shí)行批次引進(jìn)，具體引進(jìn)時(shí)間、地點(diǎn)由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，經(jīng)縣委常委會(huì)議審定。

本縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業(yè)以20xx年新發(fā)布的急需緊缺專業(yè)范圍為準(zhǔn)）。

（一）各類專家。包括享受省級(jí)以上政府特殊津貼的專業(yè)技術(shù)人員，獲“省管專家”榮譽(yù)稱號(hào)的人員，獲省部級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)以上科研項(xiàng)目的主要承擔(dān)者，在省內(nèi)外各領(lǐng)域領(lǐng)先的地（市）級(jí)以上學(xué)科技術(shù)帶頭人、地（市）管專家。

（二）引進(jìn)取得博士（碩士）學(xué)位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業(yè)技術(shù)人才。

（三）引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全國普通高等院校全日制本科畢業(yè)生。

（四）不具備上述條件，但持有科技項(xiàng)目、發(fā)明專利、專有技術(shù)，到思南創(chuàng)辦、合辦、領(lǐng)辦、租賃企業(yè)，并產(chǎn)生較好經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的人才。

引進(jìn)的人才必須符合下列條件及要求：

（一）學(xué)歷條件：一是急需緊缺專業(yè)必須是全日制普通高校本科畢業(yè)生；二是碩士研究生學(xué)歷必須是全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學(xué)歷必須是全國普通高等院校全日制大學(xué)本科。

（二）年齡要求：全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45周歲以下；全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40周歲以下；急需緊缺專業(yè)全日制普通高校本科畢業(yè)生，年齡在35周歲以下。

（三）身體要求：引進(jìn)人才須身體健康。

（四）其他條件：見20xx年人才引進(jìn)崗位、計(jì)劃及條件一覽表。

（一）對(duì)引進(jìn)博士研究生、碩士研究生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，享受人才引進(jìn)相關(guān)優(yōu)惠政策。引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，不享受人才優(yōu)惠政策。

（二）對(duì)引進(jìn)博士研究生、碩士研究生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，不受專業(yè)、編制等限制。引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，必須在用人單位編制限額內(nèi)，且對(duì)應(yīng)符合《xx縣20xx年度急需緊缺專業(yè)引進(jìn)人才范圍》。

（三）引進(jìn)博士生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼12000元；引進(jìn)碩士研究生、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼3600元；引進(jìn)屬于我縣急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科畢業(yè)生，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼20xx元。

（一）由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采取現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名方式進(jìn)行，一是分系統(tǒng)報(bào)名：綜合類引進(jìn)人才，在xx縣人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局報(bào)名；教育類引進(jìn)人才，在xx縣教育局報(bào)名；衛(wèi)生類引進(jìn)人才，在xx縣衛(wèi)生和計(jì)劃生育局報(bào)名。二是在引進(jìn)人才所在高?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)名處報(bào)名。

（二）擬引進(jìn)對(duì)象須認(rèn)真填寫“引進(jìn)人才報(bào)名信息表”，并將“引進(jìn)人才報(bào)名信息表”送中共xx縣委人才領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣委組織部人才辦）。

20xx年全縣擬引進(jìn)人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛(wèi)生類100人。

（一）綜合類（70人）：縣工業(yè)和商務(wù)局4人，縣農(nóng)牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局11人，縣交通局10人，縣水務(wù)局2人，縣文化體育廣播電視旅游局7人，縣環(huán)保局3人，縣城管局3人，縣衛(wèi)生和計(jì)劃生育局2人，縣統(tǒng)計(jì)局2人，縣人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局2人，縣投資促進(jìn)局2人，縣發(fā)展和改革局1人，縣林業(yè)局2人，縣財(cái)政局2人，貴州思南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)2人，縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局2人。

（二）教育類 （132人）：思中58人，縣民族中學(xué)xx人，縣第六中學(xué)xx人，縣第八中學(xué)17人，縣第九中學(xué) xx人，縣職校12人。

（三）衛(wèi)生類（100人）：縣人民醫(yī)院55人，縣民族中醫(yī)院40人，縣疾控中心2人，縣計(jì)婦中心3人。

（一）由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛(wèi)生局分別負(fù)責(zé)綜合類、教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)人才的引進(jìn)工作，三家單位按照全縣人才引進(jìn)工作總體安排，履行相關(guān)工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經(jīng)縣委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并報(bào)縣委常委會(huì)研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會(huì)保障局按規(guī)定程序行文聘用。

（二）20xx年人才引進(jìn)將嚴(yán)格按照引進(jìn)計(jì)劃及專業(yè)崗位條件執(zhí)行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業(yè)生，依次逐級(jí)引進(jìn)。

（三）20xx年人才引進(jìn)工作將由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織實(shí)施，并嚴(yán)格按照《xx縣引進(jìn)人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號(hào)）文件及相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)，各單位不得擅自引進(jìn)。

交通工作計(jì)劃篇三

為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作，特制定20xx年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的.方針，以構(gòu)建“大宣傳格局”、宣揚(yáng)“安監(jiān)正能量” 為切入點(diǎn)，以加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任、隱患排查治理、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點(diǎn)，以“人人接受安全教育、人人增強(qiáng)防范意識(shí)、人人掌握基本常識(shí)”為目標(biāo)，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍，為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障。

1、重要文件宣傳。重點(diǎn)宣傳中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)各級(jí)黨委政府對(duì)安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。

2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的實(shí)施意見》為主線，做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《xx市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》，以及危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓(xùn)等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

3、重點(diǎn)工作宣傳。重點(diǎn)宣傳大基層治理機(jī)制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風(fēng)險(xiǎn)分析及事故防控機(jī)制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管、標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項(xiàng)整治等重點(diǎn)舉措。

4、安全常識(shí)宣傳。重點(diǎn)宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識(shí)。重點(diǎn)宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓(xùn)，開展事故防控警示教育。

有效利用《平安頻道》、《余杭晨報(bào)》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。

（一）市級(jí)以上媒體宣傳。

以增強(qiáng)我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點(diǎn)，利用《中國安全生產(chǎn)報(bào)》、省《安全生產(chǎn)導(dǎo)刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產(chǎn)重點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。

（二）區(qū)級(jí)媒體宣傳。

1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè)，同時(shí)為省市區(qū)部署的重點(diǎn)工作營造氛圍和聲勢(shì)。

2、《余杭晨報(bào)》宣傳。立足各科室（大隊(duì)）重點(diǎn)工作，征集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點(diǎn)工作、亮點(diǎn)工作的宣傳報(bào)道。

3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實(shí)際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標(biāo)桿企業(yè)介紹等內(nèi)容。

4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點(diǎn)宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)、安全生產(chǎn)法律政策、安全常識(shí)和標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法等內(nèi)容。

5、微博微信宣傳。開設(shè)“余杭安監(jiān)”微博、微信，及時(shí)傳遞安全動(dòng)態(tài)、安全常識(shí)，搭建安全便民服務(wù)直通車。

（三）其他載體宣傳。

1、安全生產(chǎn)月宣傳。在第十四個(gè)全國安全生產(chǎn)月期間，通過咨詢?nèi)栈顒?dòng)、廣場(chǎng)視窗、安全文化“五進(jìn)”、安全生產(chǎn)演練等，營造“人人關(guān)注安全、人人參與安全、人人建設(shè)安全”的氛圍。

2、安全常識(shí)宣傳。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定，編印制作《節(jié)后安全復(fù)工》、《20xx年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產(chǎn)安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊(cè)》等。

3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察中隊(duì)長、危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫，在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時(shí)段，發(fā)送安全宣傳短信。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要高度重視，提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)宣傳教育工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，要明確部門、明確專人、明確責(zé)任、明確任務(wù)，按照全區(qū)統(tǒng)一部署，把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實(shí)處。

2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，落實(shí)責(zé)任。各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作，對(duì)安全生產(chǎn)宣傳工作進(jìn)行總結(jié)交流，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化、細(xì)化，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工協(xié)作、有序運(yùn)行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經(jīng)費(fèi)支出。

3、加強(qiáng)策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的全過程，結(jié)合工作實(shí)際和受眾特點(diǎn)，在活動(dòng)的策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。

交通工作計(jì)劃篇四

20xx年，xx區(qū)農(nóng)村實(shí)用人才工作將按照市委農(nóng)工委總體要求和工作部署，以總量增長、素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、作用增強(qiáng)為目標(biāo)，堅(jiān)持“黨管人才”原則，牢固樹立“大人才觀”，將農(nóng)村實(shí)用人才工作作為推進(jìn)農(nóng)村城市化人才工作的重要支撐，著力建設(shè)一支適應(yīng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化要求的農(nóng)村實(shí)用人才隊(duì)伍，為豐臺(tái)農(nóng)村改革發(fā)展提供人才保障和智力支持，重點(diǎn)包含七方面工作內(nèi)容：

一是加大農(nóng)村實(shí)用人才開發(fā)培養(yǎng)力度。20xx年，全區(qū)新增合格農(nóng)村實(shí)用人才不低于50名。注重優(yōu)化人才隊(duì)伍年齡、學(xué)歷和行業(yè)結(jié)構(gòu)，打破農(nóng)村實(shí)用人才傳統(tǒng)概念的束縛，努力做到人才培養(yǎng)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，人才分布與地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局相匹配。

二是做好農(nóng)村實(shí)用人才教育培訓(xùn)工作。采取協(xié)議培養(yǎng)、理論講座、現(xiàn)場(chǎng)示范、地頭傳藝、外出求學(xué)、與高校合作共建等多種方式，健全完善農(nóng)村實(shí)用人才培訓(xùn)教學(xué)體系，建立培訓(xùn)檔案。

三是加強(qiáng)農(nóng)村實(shí)用人才激勵(lì)保障工作。加大初、中、高級(jí)人才的認(rèn)定和推薦工作，研究細(xì)化認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和程序。鼓勵(lì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委開展農(nóng)村實(shí)用人才工作創(chuàng)新，參加市、區(qū)級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目評(píng)選。探索開展委托培養(yǎng)學(xué)歷教育，并給予政策資金支持。

四是搭建農(nóng)村實(shí)用人才創(chuàng)業(yè)成果展示平臺(tái)。以各類節(jié)事活動(dòng)和市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦的各類推介會(huì)為平臺(tái)，集中推介農(nóng)村實(shí)用人才創(chuàng)業(yè)展示成果。以“發(fā)現(xiàn)豐臺(tái)之美”等宣傳活動(dòng)為載體，推介具有較高欣賞價(jià)值的手工藝品、特色農(nóng)產(chǎn)品。

五是完善農(nóng)村實(shí)用人才工作體制機(jī)制。落實(shí)農(nóng)村地區(qū)人才工作目標(biāo)責(zé)任制，健全完善人才工作體制機(jī)制，形成組織部門牽頭抓總，產(chǎn)業(yè)、文化、社會(huì)保障、群團(tuán)各部門共同參與的人才工作模式。

六是打造農(nóng)村實(shí)用人才特色品牌項(xiàng)目。指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、立足生產(chǎn)實(shí)際、面向管理需要，依托重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)，著力打造金融商務(wù)、營銷流通、現(xiàn)代商業(yè)、生態(tài)旅游、社區(qū)管理、文化創(chuàng)意等具有區(qū)域特色的農(nóng)村城市化人才品牌項(xiàng)目。

七是落實(shí)市級(jí)農(nóng)村實(shí)用人才工作各項(xiàng)要求。

交通工作計(jì)劃篇五

為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作，特制定20xx年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以構(gòu)建“大宣傳格局”、宣揚(yáng)“安監(jiān)正能量” 為切入點(diǎn)，以加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任、隱患排查治理、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點(diǎn)，以“人人接受安全教育、人人增強(qiáng)防范意識(shí)、人人掌握基本常識(shí)”為目標(biāo)，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍，為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障。

1、重要文件宣傳。重點(diǎn)宣傳中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)各級(jí)黨委政府對(duì)安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。

2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的實(shí)施意見》為主線，做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《xx市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》，以及危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓(xùn)等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

3、重點(diǎn)工作宣傳。重點(diǎn)宣傳大基層治理機(jī)制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風(fēng)險(xiǎn)分析及事故防控機(jī)制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管、標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項(xiàng)整治等重點(diǎn)舉措。

4、安全常識(shí)宣傳。重點(diǎn)宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識(shí)。重點(diǎn)宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓(xùn)，開展事故防控警示教育。

有效利用《平安頻道》、《余杭晨報(bào)》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。

（一）市級(jí)以上媒體宣傳。

以增強(qiáng)我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點(diǎn)，利用《中國安全生產(chǎn)報(bào)》、省《安全生產(chǎn)導(dǎo)刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產(chǎn)重點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。

（二）區(qū)級(jí)媒體宣傳。

1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè)，同時(shí)為省市區(qū)部署的重點(diǎn)工作營造氛圍和聲勢(shì)。

2、《余杭晨報(bào)》宣傳。立足各科室（大隊(duì)）重點(diǎn)工作，征集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點(diǎn)工作、亮點(diǎn)工作的宣傳報(bào)道。

3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實(shí)際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標(biāo)桿企業(yè)介紹等內(nèi)容。

4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點(diǎn)宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)、安全生產(chǎn)法律政策、安全常識(shí)和標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法等內(nèi)容。

5、微博微信宣傳。開設(shè)“余杭安監(jiān)”微博、微信，及時(shí)傳遞安全動(dòng)態(tài)、安全常識(shí)，搭建安全便民服務(wù)直通車。

（三）其他載體宣傳。

1、安全生產(chǎn)月宣傳。在第十四個(gè)全國安全生產(chǎn)月期間，通過咨詢?nèi)栈顒?dòng)、廣場(chǎng)視窗、安全文化“五進(jìn)”、安全生產(chǎn)演練等，營造“人人關(guān)注安全、人人參與安全、人人建設(shè)安全”的氛圍。

2、安全常識(shí)宣傳。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定，編印制作《節(jié)后安全復(fù)工》、《20xx年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產(chǎn)安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊(cè)》等。

3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察中隊(duì)長、危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫，在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時(shí)段，發(fā)送安全宣傳短信。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要高度重視，提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)宣傳教育工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，要明確部門、明確專人、明確責(zé)任、明確任務(wù)，按照全區(qū)統(tǒng)一部署，把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實(shí)處。

2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，落實(shí)責(zé)任。各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作，對(duì)安全生產(chǎn)宣傳工作進(jìn)行總結(jié)交流，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化、細(xì)化，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工協(xié)作、有序運(yùn)行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經(jīng)費(fèi)支出。

3、加強(qiáng)策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的`全過程，結(jié)合工作實(shí)際和受眾特點(diǎn)，在活動(dòng)的策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。

交通工作計(jì)劃篇六

2016年，是實(shí)施“*”交通發(fā)展規(guī)劃的重要一年，也是全縣交通建設(shè)乘勢(shì)而上，再創(chuàng)輝煌的一年。年前，市、縣已分別對(duì)20*年交通工作進(jìn)行了全面部署安排。市上提出了“政策不變、規(guī)模不壓、速度不減、確保質(zhì)量”的通村公路建設(shè)方針;縣上提出了投資4500萬元，再建設(shè)225公里通村公路的宏偉目標(biāo)，這個(gè)催人奮進(jìn)的目標(biāo)，充分昭示著20*年我縣交通事業(yè)又是一個(gè)黃金發(fā)展期。圍繞上述目標(biāo)，我局今年工作的指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省市交通工作會(huì)議和縣xx屆人大五次會(huì)議精神，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以加快發(fā)展為主題，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、交通運(yùn)輸發(fā)展新突破，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，構(gòu)建和諧*縣提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。工作思路：圍繞一個(gè)中心(通村公路建設(shè))，強(qiáng)化兩個(gè)重點(diǎn)(*蔣公路，火石咀涇河大橋維修加固)，抓好六項(xiàng)工作(公路養(yǎng)護(hù)，規(guī)費(fèi)征收，出租、公交車輛規(guī)范管理，立項(xiàng)爭資，運(yùn)政、路政辦公樓建設(shè)，行業(yè)文明)。

公路建設(shè)。堅(jiān)持縣鄉(xiāng)村公路同步發(fā)展，全面加快公路建設(shè)步伐。全年計(jì)劃完成投資5227萬元，其中：投資1227萬元，改建*蔣公路;投資4000萬元，建設(shè)通村公路157公里，力爭建成225公里，解決88個(gè)行政村群眾出行難問題，從而使全縣89%(218個(gè))的行政村通上油路或水泥路。

公路養(yǎng)護(hù)管理。堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)管也是發(fā)展”的理念，進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。抓住全省農(nóng)村公路養(yǎng)管機(jī)制改革試點(diǎn)縣的機(jī)遇，堅(jiān)持管養(yǎng)分離、事企分開的原則，積極進(jìn)行廣泛深入的調(diào)查研究，形成切實(shí)可行的實(shí)施方案，力爭用半年時(shí)間在我縣建立起新的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，為省市建立行之有效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制探索新路子，提供新經(jīng)驗(yàn)，有力推進(jìn)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范運(yùn)行。切實(shí)履行養(yǎng)管職責(zé)，完成油路罩面12公里，修補(bǔ)油面病害3.5萬平方米，深入開展公路環(huán)境整治，改善群眾生產(chǎn)生活條件。加大路政管理力度，全年路政事案發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%以上、結(jié)案率100%;在通村公路入口栽設(shè)示警樁200根，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)通村公路管護(hù)，切實(shí)鞏固xx年通村公路建設(shè)成果。

運(yùn)政管理。認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、政府有關(guān)會(huì)議和文件精神，盡快組建“*縣城市客運(yùn)管理辦公室”，力爭早日對(duì)外辦公。督促、協(xié)助出租公司和公交公司提早啟動(dòng)運(yùn)作。同時(shí)，全面整頓交通秩序，嚴(yán)厲打擊無證、無費(fèi)等非法營運(yùn)的“黑車”，堅(jiān)決查處違法經(jīng)營行為，強(qiáng)力推進(jìn)城市出租、公交汽車規(guī)范管理，為城鄉(xiāng)群眾出行提供安全便捷的交通條件;不斷加大規(guī)費(fèi)征收力度，完成交通規(guī)費(fèi)征收180萬元;采取有力措施，在運(yùn)力裝備、場(chǎng)站建設(shè)和市場(chǎng)監(jiān)管上有新突破。

立項(xiàng)爭資工作。按照建設(shè)、規(guī)劃、儲(chǔ)備同步進(jìn)行的思路，樹立抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展，抓項(xiàng)目才會(huì)有突破的新理念，用項(xiàng)目支撐交通、以項(xiàng)目帶動(dòng)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，多渠道、全方位跑項(xiàng)目、爭資金，力爭項(xiàng)目資金突破4800萬元。完成通村公路建設(shè)、

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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作，廣泛籌集資金，抓質(zhì)量，促進(jìn)度，保安全，確保10月底前建成運(yùn)政、路政辦公樓。

行業(yè)文明建設(shè)。深入開展群眾性行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，全面提高交通系統(tǒng)廣大干部職工綜合素質(zhì)，加強(qiáng)行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作責(zé)任制，全力打造廉潔交通。

實(shí)現(xiàn)今年各項(xiàng)交通工作目標(biāo)，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，必須下大力氣抓好以下六個(gè)方面工作：

(一)抓學(xué)習(xí)教育，提升隊(duì)伍整體素質(zhì)。學(xué)習(xí)是提高干部職工素質(zhì)的根本途徑，也是做好各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)xx屆五中、六中全會(huì)精神，深刻理解科學(xué)發(fā)展觀、和諧社會(huì)建設(shè)等科學(xué)理論的精神實(shí)質(zhì)，不斷增強(qiáng)運(yùn)用政策和科學(xué)理論指導(dǎo)工作實(shí)踐、解決實(shí)際問題的能力，真正把科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展落實(shí)到?jīng)Q策和推進(jìn)工作的每一環(huán)節(jié)。二是狠抓業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)公路測(cè)量、工程管理、法律法規(guī)等專業(yè)知識(shí)，不斷增強(qiáng)搞好本職工作的業(yè)務(wù)能力，使自己真正成為工作中的行家里手。三是努力學(xué)習(xí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)。學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理、市場(chǎng)管理等經(jīng)濟(jì)知識(shí)，學(xué)會(huì)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)原理指導(dǎo)工作。通過學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì),堅(jiān)定不移地貫徹黨的各項(xiàng)路線、方針、政策;提高業(yè)務(wù)技能，熟練掌握和正確運(yùn)用行業(yè)知識(shí);提高文化素質(zhì)，為交通事業(yè)發(fā)展提供智力支持。

(二)抓隊(duì)伍管理，加強(qiáng)工作效能建設(shè)。對(duì)一個(gè)執(zhí)法單位、窗口單位來說，我們交通隊(duì)伍整體是好的，但認(rèn)真細(xì)查我們的.隊(duì)伍建設(shè)情況，還存在不少突出問題。一些人學(xué)習(xí)上浮而不入，蜻蜒點(diǎn)水，一知半解，不能適應(yīng)工作需要;一些人工作上四平八穩(wěn)，得過且過，評(píng)頭論足，大局觀念不強(qiáng)，宗旨意識(shí)淡薄，不能擺正位置，不按程序辦事，跑官及要官鬧待遇，造成不良影響;一些人作風(fēng)上心浮氣

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一要深化體制改革，不斷增強(qiáng)單位活力，充分調(diào)動(dòng)干部職工的工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性?？h局將在全系統(tǒng)推行人員競爭上崗機(jī)制，堅(jiān)持唯賢選能，大力選用政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過的硬、群眾信得過的骨干分子，選撥充實(shí)到重要崗位上來，建立能上能下、治庸治散的工作機(jī)制。

二要加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。進(jìn)一步建立健全各類規(guī)章制度，將各種制度匯編成冊(cè)，制牌上墻，讓制度警鐘常鳴，經(jīng)常開展對(duì)照檢查、民主測(cè)評(píng)、教育警示等活動(dòng)，以制度規(guī)范行為，以行為規(guī)范轉(zhuǎn)變行風(fēng)，以端正的行風(fēng)樹立良好的交通形象。

三要大興調(diào)查研究之風(fēng)，堅(jiān)持深入一線，圍繞交通發(fā)展中的關(guān)鍵問題，有針對(duì)性地進(jìn)行調(diào)研，善于思考、勇于實(shí)踐，不斷提高解決問題的能力和決策水平。

四要嚴(yán)明紀(jì)律。聽從指揮，服從安排，做到令行禁止，政令暢通;不遲到、不早退、不缺勤，不擅離工作崗位;不耍

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(三)抓質(zhì)量管理，打造優(yōu)質(zhì)富民工程。質(zhì)量是工程的生命，是公路建設(shè)的永恒主題，責(zé)任重于泰山。必須本著對(duì)黨、對(duì)人民、對(duì)歷史高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，樹立強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，一手抓速度，一手抓質(zhì)量、全面要效益。嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，建立健全工程建設(shè)管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包抓責(zé)任制，加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工及驗(yàn)收等工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，全面推行精細(xì)化管理，不斷完善質(zhì)量保障體系，落實(shí)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和質(zhì)量責(zé)任追究制，嚴(yán)把材料、施工、驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，努力把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，誰出問題誰負(fù)責(zé)，用鐵的紀(jì)律確保全縣公路建設(shè)質(zhì)量不出問題。

(四)抓資金籌措，保障工程順利實(shí)施。資金短缺是制約全縣交通事業(yè)發(fā)展的突出問題。今年，通村公路、*蔣公路和火石咀涇河大橋維修加固工程同步實(shí)施，建設(shè)資金缺口較大。為此，我們必須加大資金籌措力度。一方面，要積極爭取上級(jí)部門支持，把該跑的跑到位，能爭的爭回來。同時(shí)，要拓寬籌資渠道，用足用活農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)政策，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目資金捆綁使用，提高投資效益。另一方面，要充分發(fā)動(dòng)各方力量，繼續(xù)按照“政府引導(dǎo)、部門支持、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織、群眾參與”的方式，不斷完善“政府補(bǔ)一點(diǎn)、部門幫一點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)拿一點(diǎn)、群眾投一點(diǎn)”等行之有效的籌資機(jī)制，切實(shí)解決建設(shè)資金不足的問題。同時(shí)，堅(jiān)持量力而行、注重實(shí)效的原則，引導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鼓勵(lì)基礎(chǔ)好、積極性高、條件成熟的鄉(xiāng)村實(shí)施通村公路工程，絕不修群眾不愿修、不想修的路，切實(shí)維護(hù)好群眾的根本利益。

(五)抓廉政建設(shè)，筑牢反腐拒變防線。堅(jiān)持不懈地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐化工作，繼續(xù)加強(qiáng)以領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律為重點(diǎn)的黨風(fēng)廉政建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督各項(xiàng)規(guī)定，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉，注重預(yù)防的方針，深入貫徹落實(shí)《實(shí)施綱要》，加強(qiáng)警示訓(xùn)誡防線建設(shè)，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐化體系，嚴(yán)查嚴(yán)辦違紀(jì)違法案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)。在公路建設(shè)中，要對(duì)招標(biāo)投標(biāo)、材料采購、計(jì)量支付、質(zhì)量監(jiān)督等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。要建立交通行業(yè)治理商業(yè)賄賂的長效機(jī)制，加強(qiáng)源頭治理。要嚴(yán)明財(cái)經(jīng)紀(jì)律，搞好增收節(jié)支，節(jié)儉辦事，遏制浪費(fèi)。要教育黨員干部加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，“自重、自省、自警，自勵(lì)”，堂堂正正做人，踏踏實(shí)實(shí)干事，不仁之事不為，不義之財(cái)不取，管好自己，管好親屬，管好身邊的工作人員，確保交通隊(duì)伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。

(六)抓安全監(jiān)管，確保交通平穩(wěn)運(yùn)行。強(qiáng)化“關(guān)愛生命、安全第一”的理念，樹立抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓效益的思想，進(jìn)一步落實(shí)一把手負(fù)總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任的安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，完善安全管理制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)安全管理措施落到實(shí)處。加大安全生產(chǎn)投入，實(shí)施公路安保、病害治理和危橋改造工程，加強(qiáng)對(duì)重要環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的施工安全監(jiān)管，及時(shí)排查消除安全隱患，加強(qiáng)汽車站場(chǎng)安全監(jiān)督，做到客車出站不超員、“帶病”車輛不出站，“三品”不上車，確保公路安全暢通和交通運(yùn)輸安全。

交通工作計(jì)劃篇七

為做好我縣20__年人才引進(jìn)工作，根據(jù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，有針對(duì)性地引進(jìn)各類管理人才和專業(yè)技術(shù)人才，為實(shí)現(xiàn)思南經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展提供人才支撐和智力支持。根據(jù)《__縣引進(jìn)人才試行辦法(修訂)》(思委〔20__〕1號(hào))有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際。經(jīng)研究，特?cái)M定20__年人才引進(jìn)工作計(jì)劃。

一、基本原則

根據(jù)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才隊(duì)伍建設(shè)的需求，堅(jiān)持黨管人才原則;堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、按需引進(jìn)、講求實(shí)效”原則;堅(jiān)持“凡進(jìn)必考，擇優(yōu)錄用”原則;堅(jiān)持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)等單位引進(jìn)302名我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需人才。

二、引進(jìn)方式

20__年人才引進(jìn)工作實(shí)行批次引進(jìn)，具體引進(jìn)時(shí)間、地點(diǎn)由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，經(jīng)縣委常委會(huì)議審定。

三、引進(jìn)范圍

本縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需緊缺的各類型人才(急需緊缺專業(yè)以20__年新發(fā)布的急需緊缺專業(yè)范圍為準(zhǔn))。

(一)各類專家。包括享受省級(jí)以上政府特殊津貼的專業(yè)技術(shù)人員，獲“省管專家”榮譽(yù)稱號(hào)的人員，獲省部級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)以上科研項(xiàng)目的主要承擔(dān)者，在省內(nèi)外各領(lǐng)域領(lǐng)先的地(市)級(jí)以上學(xué)科技術(shù)帶頭人、地(市)管專家。

(二)引進(jìn)取得博士(碩士)學(xué)位研究生或具有正(副)高以上職稱的專業(yè)技術(shù)人才。

(三)引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全國普通高等院校全日制本科畢業(yè)生。

(四)不具備上述條件，但持有科技項(xiàng)目、發(fā)明專利、專有技術(shù)，到思南創(chuàng)辦、合辦、領(lǐng)辦、租賃企業(yè)，并產(chǎn)生較好經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的人才。

四、條件及要求

引進(jìn)的人才必須符合下列條件及要求：

(一)學(xué)歷條件：一是急需緊缺專業(yè)必須是全日制普通高校本科畢業(yè)生;二是碩士研究生學(xué)歷必須是全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀;三是博士研究生必須是全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀;四是碩士研究生、博士研究生第一學(xué)歷必須是全國普通高等院校全日制大學(xué)本科。

(二)年齡要求：全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45周歲以下;全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40周歲以下;急需緊缺專業(yè)全日制普通高校本科畢業(yè)生，年齡在35周歲以下。

(三)身體要求：引進(jìn)人才須身體健康。

(四)其他條件：見20__年人才引進(jìn)崗位、計(jì)劃及條件一覽表。

五、優(yōu)惠政策

(一)對(duì)引進(jìn)博士研究生、碩士研究生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，享受人才引進(jìn)相關(guān)優(yōu)惠政策。引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)(往)屆畢業(yè)生，不享受人才優(yōu)惠政策。

(二)對(duì)引進(jìn)博士研究生、碩士研究生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，不受專業(yè)、編制等限制。引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)(往)屆畢業(yè)生，必須在用人單位編制限額內(nèi)，且對(duì)應(yīng)符合《__縣20__年度急需緊缺專業(yè)引進(jìn)人才范圍》。

(三)引進(jìn)博士生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼12000元;引進(jìn)碩士研究生、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼3600元;引進(jìn)屬于我縣急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科畢業(yè)生，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼20__元。

六、報(bào)名方式

(一)由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采取現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名方式進(jìn)行，一是分系統(tǒng)報(bào)名：綜合類引進(jìn)人才，在__縣人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局報(bào)名;教育類引進(jìn)人才，在__縣教育局報(bào)名;衛(wèi)生類引進(jìn)人才，在__縣衛(wèi)生和計(jì)劃生育局報(bào)名。二是在引進(jìn)人才所在高校現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名處報(bào)名。

(二)擬引進(jìn)對(duì)象須認(rèn)真填寫“引進(jìn)人才報(bào)名信息表”，并將“引進(jìn)人才報(bào)名信息表”送中共__縣委人才領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣委組織部人才辦)。

七、引進(jìn)數(shù)量(崗位及資格條件附后)

20__年全縣擬引進(jìn)人才302人，其中：綜合類70人;教育類132人;衛(wèi)生類100人。

(一)綜合類(70人)：縣工業(yè)和商務(wù)局4人，縣農(nóng)牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局11人，縣交通局10人，縣水務(wù)局2人，縣文化體育廣播電視旅游局7人，縣環(huán)保局3人，縣城管局3人，縣衛(wèi)生和計(jì)劃生育局2人，縣統(tǒng)計(jì)局2人，縣人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局2人，縣投資促進(jìn)局2人，縣發(fā)展和改革局1人，縣林業(yè)局2人，縣財(cái)政局2人，貴州思南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)2人，縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局2人。

(二)教育類(132人)：思中58人，縣民族中學(xué)__人，縣第六中學(xué)__人，縣第八中學(xué)17人，縣第九中學(xué)__人，縣職校12人。

(三)衛(wèi)生類(100人)：縣人民醫(yī)院55人，縣民族中醫(yī)院40人，縣疾控中心2人，縣計(jì)婦中心3人。

八、工作要求

(一)由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛(wèi)生局分別負(fù)責(zé)綜合類、教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)人才的引進(jìn)工作，三家單位按照全縣人才引進(jìn)工作總體安排，履行相關(guān)工作程序，送縣委組織部(縣及人才辦)審定，經(jīng)縣委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并報(bào)縣委常委會(huì)研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會(huì)保障局按規(guī)定程序行文聘用。

(二)20__年人才引進(jìn)將嚴(yán)格按照引進(jìn)計(jì)劃及專業(yè)崗位條件執(zhí)行，按照博士(碩士)研究生、正(副)高職稱專家、全日制本科院校畢業(yè)生，依次逐級(jí)引進(jìn)。

(三)20__年人才引進(jìn)工作將由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織實(shí)施，并嚴(yán)格按照《__縣引進(jìn)人才辦法試行(修訂)》(思委〔20__〕1號(hào))文件及相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)，各單位不得擅自引進(jìn)。

交通工作計(jì)劃篇八

__年是落實(shí)黨的十八大精神的第一年，也是實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要轉(zhuǎn)折年。__年乃至今年三年，全市交通運(yùn)輸工作總體思路是：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以服務(wù)“小康社會(huì)”、“兩個(gè)中心”、“四個(gè)__”建設(shè)為己任，以趕超宜昌和南陽、爭創(chuàng)全國市級(jí)交通一流團(tuán)隊(duì)為目標(biāo)，以實(shí)干興業(yè)、先行跨越、惠民利民為動(dòng)力，以作風(fēng)大整頓、項(xiàng)目大提速、創(chuàng)新大推進(jìn)、服務(wù)大提升為抓手，深入轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，竭力提升擔(dān)當(dāng)精神，切實(shí)履行發(fā)展責(zé)任，著力構(gòu)建__綜合交通運(yùn)輸體系，以建設(shè)大交通、構(gòu)筑大通道、形成大網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展大物流，強(qiáng)力助推__經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展。

(二)工作目標(biāo)

__年，全市交通運(yùn)輸工作要實(shí)現(xiàn)“五新”總目標(biāo)：

投資規(guī)模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力__交通建設(shè)資金瓶頸，全市交通固定資產(chǎn)投資在20__年的基礎(chǔ)上增長5%、力爭10%，總規(guī)模達(dá)到88億元、沖刺100億元。

行業(yè)改革有新亮點(diǎn)。項(xiàng)目前期“工可”報(bào)批、交通籌融資平臺(tái)建設(shè)、物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站體制改革、縣級(jí)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)等行業(yè)熱點(diǎn)的改革和創(chuàng)新，要走在全國、全省的前列;創(chuàng)優(yōu)爭先有新位次。黨建工作、廉政建設(shè)、文明創(chuàng)建、政風(fēng)行風(fēng)、交通安全等各項(xiàng)工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。

服務(wù)發(fā)展有新作為。切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)意識(shí)，倡導(dǎo)實(shí)干興業(yè)，在著力構(gòu)建襄陽綜合交通運(yùn)輸體系、服務(wù)“小康社會(huì)”、“兩個(gè)中心”、“四個(gè)襄陽”建設(shè)上取得新業(yè)績，贏得市委、市政府和人民群眾的認(rèn)可。

(三)主要任務(wù)

1、高速公路。谷竹高速公路__段完成一期路基，完成二期橋面鋪裝50%;保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋梁樁基工程50%，隧道開挖3000米;麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋梁樁基工程80%;麻竹高速公路__西段完成路基土石方工程40%，橋梁樁基工程60%;老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程;襄陽繞城高速公路東南段開工建設(shè)路基15.6公里，完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。開工建設(shè)316國道襄陽城區(qū)段、207國道_北段、316國道周家崗至__灣、303省道谷城城區(qū)段等4條一級(jí)路51公里，續(xù)建316國道棗陽城區(qū)段一級(jí)公路8.6公里;開工建設(shè)襄州區(qū)雙黃路、黑牛路、保康襄關(guān)線等3條二級(jí)公路31.5公里，續(xù)建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、_剪子溝至穿山河段等3條二級(jí)公路51.6公里;完成襄鐘線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修_公里;完成20條縣鄉(xiāng)等級(jí)公路改造300公里;完成村級(jí)公路1000公里、農(nóng)村公路渡改橋1200延米。

3、客運(yùn)站場(chǎng)。完成宜城市汽車客運(yùn)中心站建設(shè)，完成襄陽汽車客運(yùn)東站主站樓裝修及地上停車場(chǎng)硬化，完成襄陽汽車客運(yùn)中心站和襄陽旅游長途汽車客運(yùn)站主站樓改造，完成南漳汽車客運(yùn)中心站主體工程;開工建設(shè)襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運(yùn)站、棗陽汽車客運(yùn)中心站等3個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)。

4、港航設(shè)施。完成襄陽港小河港區(qū)、老河口貨運(yùn)碼頭、襄陽城區(qū)中心旅游碼頭等3個(gè)項(xiàng)目前期工作并開工建設(shè)。

5、物流園區(qū)。加快__物流信息中心、西物流園區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)、百盟商貿(mào)物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項(xiàng)目建設(shè);開工建設(shè)老河口大通物流園(二期)、__縣綜合物流園。

(四)主要措施

解放思想，提升跨越式發(fā)展的“精氣神”。市委、市政府和省廳對(duì)襄陽交通發(fā)展寄予厚望。我們要深入學(xué)習(xí)黨的十八大精神，以提振精神、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、務(wù)實(shí)高效為抓手，以“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、項(xiàng)目是第一抓手，服務(wù)是第一責(zé)任”為理念，不斷深化系統(tǒng)上下敢于擔(dān)當(dāng)、負(fù)重前行的責(zé)任意識(shí)和勇挑重?fù)?dān)、爭先創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)取意識(shí)，始終堅(jiān)定做大交通、做大物流、加快發(fā)展的信心和決心;進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，把完成全年任務(wù)作為實(shí)現(xiàn)“五新”目標(biāo)的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn);進(jìn)一步加大統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督辦力度，充分發(fā)揮縣(市)區(qū)和業(yè)務(wù)部門的積極性，凝聚力量、匯集資源，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)，形成推動(dòng)交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展的強(qiáng)大合力。

交通工作計(jì)劃篇九

**年是落實(shí)黨的十八大精神的'第一年，也是實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要轉(zhuǎn)折年。**年乃至今年三年，全市交通運(yùn)輸工作總體思路是：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以服務(wù)“小康社會(huì)”、“兩個(gè)中心”、“四個(gè)**”建設(shè)為己任，以趕超宜昌和南陽、爭創(chuàng)全國市級(jí)交通一流團(tuán)隊(duì)為目標(biāo)，以實(shí)干興業(yè)、先行跨越、惠民利民為動(dòng)力，以作風(fēng)大整頓、項(xiàng)目大提速、創(chuàng)新大推進(jìn)、服務(wù)大提升為抓手，深入轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，竭力提升擔(dān)當(dāng)精神，切實(shí)履行發(fā)展責(zé)任，著力構(gòu)建**綜合交通運(yùn)輸體系，以建設(shè)大交通、構(gòu)筑大通道、形成大網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展大物流，強(qiáng)力助推**經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展。

**年，全市交通運(yùn)輸工作要實(shí)現(xiàn)“五新”總目標(biāo)：

投資規(guī)模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力破解交通建設(shè)資金瓶頸，全市交通固定資產(chǎn)投資在20xx年的基礎(chǔ)上增長5%、力爭10%，總規(guī)模達(dá)到88億元、沖刺100億元。

行業(yè)改革有新亮點(diǎn)。項(xiàng)目前期“工可”報(bào)批、交通籌融資平臺(tái)建設(shè)、物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站體制改革、縣級(jí)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)等行業(yè)熱點(diǎn)的改革和創(chuàng)新，要走在全國、全省的前列；創(chuàng)優(yōu)爭先有新位次。黨建工作、廉政建設(shè)、文明創(chuàng)建、政風(fēng)行風(fēng)、交通安全等各項(xiàng)工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。

服務(wù)發(fā)展有新作為。切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)意識(shí)，倡導(dǎo)實(shí)干興業(yè)，在著力構(gòu)建襄陽綜合交通運(yùn)輸體系、服務(wù)“小康社會(huì)”、“兩個(gè)中心”、“四個(gè)襄陽”建設(shè)上取得新業(yè)績，贏得市委、市政府和人民群眾的認(rèn)可。

1、高速公路。谷竹高速公路**段完成一期路基，完成二期橋面鋪裝50%；保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋梁樁基工程50%，隧道開挖3000米；麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋梁樁基工程80%；麻竹高速公路**西段完成路基土石方工程40%，橋梁樁基工程60%；老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程；襄陽繞城高速公路東南段開工建設(shè)路基15.6公里，完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。開工建設(shè)316國道襄陽城區(qū)段、207國道*北段、316國道周家崗至**灣、303省道谷城城區(qū)段等4條一級(jí)路51公里，續(xù)建316國道棗陽城區(qū)段一級(jí)公路8.6公里；開工建設(shè)襄州區(qū)雙黃路、黑牛路、?？迪尻P(guān)線等3條二級(jí)公路31.5公里，續(xù)建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、*剪子溝至穿山河段等3條二級(jí)公路51.6公里；完成襄鐘線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修*公里；完成20條縣鄉(xiāng)等級(jí)公路改造300公里；完成村級(jí)公路1000公里、農(nóng)村公路渡改橋1200延米。

3、客運(yùn)站場(chǎng)。完成宜城市汽車客運(yùn)中心站建設(shè)，完成襄陽汽車客運(yùn)東站主站樓裝修及地上停車場(chǎng)硬化，完成襄陽汽車客運(yùn)中心站和襄陽旅游長途汽車客運(yùn)站主站樓改造，完成南漳汽車客運(yùn)中心站主體工程；開工建設(shè)襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運(yùn)站、棗陽汽車客運(yùn)中心站等3個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)。

4、港航設(shè)施。完成襄陽港小河港區(qū)、老河口貨運(yùn)碼頭、襄陽城區(qū)中心旅游碼頭等3個(gè)項(xiàng)目前期工作并開工建設(shè)。

5、物流園區(qū)。加快**物流信息中心、西物流園區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)、百盟商貿(mào)物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項(xiàng)目建設(shè)；開工建設(shè)老河口大通物流園（二期）、**縣綜合物流園。

解放思想，提升跨越式發(fā)展的“精氣神”。市委、市政府和省廳對(duì)襄陽交通發(fā)展寄予厚望。我們要深入學(xué)習(xí)黨的十八大精神，以提振精神、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、務(wù)實(shí)高效為抓手，以“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、項(xiàng)目是第一抓手，服務(wù)是第一責(zé)任”為理念，不斷深化系統(tǒng)上下敢于擔(dān)當(dāng)、負(fù)重前行的責(zé)任意識(shí)和勇挑重?fù)?dān)、爭先創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)取意識(shí)，始終堅(jiān)定做大交通、做大物流、加快發(fā)展的信心和決心；進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，把完成全年任務(wù)作為實(shí)現(xiàn)“五新”目標(biāo)的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)；進(jìn)一步加大統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督辦力度，充分發(fā)揮縣（市）區(qū)和業(yè)務(wù)部門的積極性，凝聚力量、匯集資源，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)，形成推動(dòng)交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展的強(qiáng)大合力。

交通工作計(jì)劃篇十

為做好我縣20xx年人才引進(jìn)工作，根據(jù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，有針對(duì)性地引進(jìn)各類管理人才和專業(yè)技術(shù)人才，為實(shí)現(xiàn)思南經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展提供人才支撐和智力支持。根據(jù)《xx縣引進(jìn)人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號(hào)）有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際。經(jīng)研究，特?cái)M定20xx年人才引進(jìn)工作計(jì)劃。

根據(jù)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才隊(duì)伍建設(shè)的需求，堅(jiān)持黨管人才原則；堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、按需引進(jìn)、講求實(shí)效”原則；堅(jiān)持“凡進(jìn)必考，擇優(yōu)錄用”原則；堅(jiān)持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)等單位引進(jìn)302名我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需人才。

20xx年人才引進(jìn)工作實(shí)行批次引進(jìn)，具體引進(jìn)時(shí)間、地點(diǎn)由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，經(jīng)縣委常委會(huì)議審定。

本縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業(yè)以20xx年新發(fā)布的急需緊缺專業(yè)范圍為準(zhǔn)）。

（一）各類專家。包括享受省級(jí)以上政府特殊津貼的專業(yè)技術(shù)人員，獲“省管專家”榮譽(yù)稱號(hào)的人員，獲省部級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)以上科研項(xiàng)目的主要承擔(dān)者，在省內(nèi)外各領(lǐng)域領(lǐng)先的地（市）級(jí)以上學(xué)科技術(shù)帶頭人、地（市）管專家。

（二）引進(jìn)取得博士（碩士）學(xué)位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業(yè)技術(shù)人才。

（三）引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全國普通高等院校全日制本科畢業(yè)生。

（四）不具備上述條件，但持有科技項(xiàng)目、發(fā)明專利、專有技術(shù)，到思南創(chuàng)辦、合辦、領(lǐng)辦、租賃企業(yè)，并產(chǎn)生較好經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的人才。

引進(jìn)的人才必須符合下列條件及要求：

（一）學(xué)歷條件：一是急需緊缺專業(yè)必須是全日制普通高校本科畢業(yè)生；二是碩士研究生學(xué)歷必須是全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學(xué)歷必須是全國普通高等院校全日制大學(xué)本科。

（二）年齡要求：全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45周歲以下；全國高等院校國家計(jì)劃內(nèi)招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40周歲以下；急需緊缺專業(yè)全日制普通高校本科畢業(yè)生，年齡在35周歲以下。

（三）身體要求：引進(jìn)人才須身體健康。

（四）其他條件：見20xx年人才引進(jìn)崗位、計(jì)劃及條件一覽表。

（一）對(duì)引進(jìn)博士研究生、碩士研究生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，享受人才引進(jìn)相關(guān)優(yōu)惠政策。引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，不享受人才優(yōu)惠政策。

（二）對(duì)引進(jìn)博士研究生、碩士研究生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，不受專業(yè)、編制等限制。引進(jìn)急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科應(yīng)（往）屆畢業(yè)生，必須在用人單位編制限額內(nèi)，且對(duì)應(yīng)符合《xx縣20xx年度急需緊缺專業(yè)引進(jìn)人才范圍》。

（三）引進(jìn)博士生、正高級(jí)職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼12000元；引進(jìn)碩士研究生、副高級(jí)職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼3600元；引進(jìn)屬于我縣急需緊缺專業(yè)的全日制大學(xué)本科畢業(yè)生，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼20xx元。

（一）由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采取現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名方式進(jìn)行，一是分系統(tǒng)報(bào)名：綜合類引進(jìn)人才，在xx縣人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局報(bào)名；教育類引進(jìn)人才，在xx縣教育局報(bào)名；衛(wèi)生類引進(jìn)人才，在xx縣衛(wèi)生和計(jì)劃生育局報(bào)名。二是在引進(jìn)人才所在高?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)名處報(bào)名。

（二）擬引進(jìn)對(duì)象須認(rèn)真填寫“引進(jìn)人才報(bào)名信息表”，并將“引進(jìn)人才報(bào)名信息表”送中共xx縣委人才領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣委組織部人才辦）。

20xx年全縣擬引進(jìn)人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛(wèi)生類100人。

（一）綜合類（70人）：縣工業(yè)和商務(wù)局4人，縣農(nóng)牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局11人，縣交通局10人，縣水務(wù)局2人，縣文化體育廣播電視旅游局7人，縣環(huán)保局3人，縣城管局3人，縣衛(wèi)生和計(jì)劃生育局2人，縣統(tǒng)計(jì)局2人，縣人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局2人，縣投資促進(jìn)局2人，縣發(fā)展和改革局1人，縣林業(yè)局2人，縣財(cái)政局2人，貴州思南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)2人，縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局2人。

（二）教育類（132人）：思中58人，縣民族中學(xué)xx人，縣第六中學(xué)xx人，縣第八中學(xué)17人，縣第九中學(xué)xx人，縣職校12人。

（三）衛(wèi)生類（100人）：縣人民醫(yī)院55人，縣民族中醫(yī)院40人，縣疾控中心2人，縣計(jì)婦中心3人。

（一）由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛(wèi)生局分別負(fù)責(zé)綜合類、教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)人才的引進(jìn)工作，三家單位按照全縣人才引進(jìn)工作總體安排，履行相關(guān)工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經(jīng)縣委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并報(bào)縣委常委會(huì)研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會(huì)保障局按規(guī)定程序行文聘用。

（二）20xx年人才引進(jìn)將嚴(yán)格按照引進(jìn)計(jì)劃及專業(yè)崗位條件執(zhí)行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業(yè)生，依次逐級(jí)引進(jìn)。

（三）20xx年人才引進(jìn)工作將由縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織實(shí)施，并嚴(yán)格按照《xx縣引進(jìn)人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號(hào)）文件及相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)，各單位不得擅自引進(jìn)。

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交通工作計(jì)劃篇十一

20xx年，全市交通系統(tǒng)將圍繞以經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)的新需求，明確交通運(yùn)輸安全、高效、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新的發(fā)展思路，努力推動(dòng)我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平、客運(yùn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管等方面取得新突破，使人民群眾切實(shí)享受到交通運(yùn)輸發(fā)展成果，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

具體工作中，重點(diǎn)抓好以下六個(gè)方面工作：

一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。

二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17.9公里，概算投資1億元。計(jì)劃20xx年7月開工建設(shè)，20xx年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，概算投資3000萬元。計(jì)劃20xx年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長24.7公里，概算投資2.06億元，計(jì)劃20xx年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長9.2公里，概算投資6500萬元。計(jì)劃20xx年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計(jì)劃20xx年4月開工，同年10月竣工。

1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實(shí)做好縣道（含山區(qū)道路）的日常巡查管理工作，及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。

2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào)，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)出機(jī)制，對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同，通過嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。

3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度，堅(jiān)持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。

在穩(wěn)步增加線路、延長營運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。

1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和停靠站點(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達(dá)到方便群眾的目的。

2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車型，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。

3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車的正常營運(yùn)需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。

重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場(chǎng)和機(jī)動(dòng)車維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到有效規(guī)范。

1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛，有效保護(hù)合法經(jīng)營權(quán)益，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

2、定期開展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營管理為重點(diǎn)，對(duì)無證經(jīng)營、超范圍營運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動(dòng)，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。

3、加強(qiáng)駕培和維修市場(chǎng)監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場(chǎng)巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。

嚴(yán)格貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。

1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進(jìn)站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為；著重抓教育培訓(xùn)，對(duì)1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，確保按時(shí)整改到位；對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位，以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段，實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改，切實(shí)提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。

3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車輛、場(chǎng)站及其運(yùn)營全過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。

1．進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法 優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為，增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí)，實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實(shí)守信、公開透明”。

2．全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查，對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。

3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

交通工作計(jì)劃篇十二

認(rèn)真學(xué)習(xí) __，牢固樹立科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和安全發(fā)展的觀念，始終堅(jiān)持以人為本、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞創(chuàng)建“安全文明校園”的目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)安全工作法律、法規(guī)，深入開展道路交通安全、食品衛(wèi)生安全、學(xué)生假期安全、教育教學(xué)安全、消防安全等專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作責(zé)任追究制，大力拓展安全知識(shí)宣傳教育面，建立健全安全管理長效機(jī)制，為全體師生創(chuàng)設(shè)良好的校園安全環(huán)境，努力保障學(xué)校教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)成立學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)組

組長：張仰華

副組長：胡永彬

成員：張嚴(yán)冬朱小琴鐘乃官陳文英

(二)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)學(xué)校安全工作。

2、根據(jù)上級(jí)要求，協(xié)調(diào)學(xué)校安全工作與正常教育教學(xué)的關(guān)系，確保各項(xiàng)工作有序開展。

3、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)工作的責(zé)任心和自覺性，制定學(xué)校安全防范應(yīng)急措施。

4、及時(shí)研究和協(xié)調(diào)解決學(xué)校安全工作困難和問題。

5、負(fù)責(zé)學(xué)校安全教育工作安排和各類安全工作進(jìn)行督查。

三、工作目標(biāo)

本學(xué)期學(xué)校安全工作的目標(biāo)要求是：以創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”，認(rèn)真貫徹上級(jí)和教育行政部門關(guān)于加強(qiáng)安全工作的有關(guān)文件，努力杜絕一切因?qū)W校工作失誤造成的安全責(zé)任事故，消除學(xué)校的安全隱患，使教師有一個(gè)安全祥和的工作環(huán)境，學(xué)生有一個(gè)安全文明的學(xué)習(xí)環(huán)境。

四、主要工作

(一)大力加強(qiáng)安全法制教育，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生的安全防護(hù)意識(shí)。充分發(fā)揮輔導(dǎo)員和課任教師的作用，廣泛開展安全法制教育，幫助學(xué)生牢固樹立安全法制意識(shí)，把學(xué)法、知法、守法、用法化作學(xué)生的自覺行動(dòng)。大隊(duì)部要根據(jù)學(xué)生的年齡特點(diǎn)、認(rèn)知能力和行為能力，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的安全常識(shí)教育。幫助學(xué)生初步樹立安全觀念，了解安全基本常識(shí)，熟悉報(bào)警、求助電話的使用，具備對(duì)危險(xiǎn)的初步判斷能力，掌握躲避危險(xiǎn)和自救的簡易方法。

在搞好宣傳教育的基礎(chǔ)上，還要結(jié)合教學(xué)實(shí)際，充分利用各種機(jī)會(huì)和條件，如勞技課、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等，積極開展形式多樣的安全技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。

(二)大力加強(qiáng)安全工作組織制度建設(shè)，努力把校園安全及綜治工作納入正規(guī)化軌道。

1、加強(qiáng)工作責(zé)任制度。層層簽訂安全工作責(zé)任書，進(jìn)一步明確和強(qiáng)化安全工作職責(zé)。建立一支學(xué)校安全及綜治工作隊(duì)伍，動(dòng)員和組織教師積極參與，群防群治，共同做好學(xué)校安全和綜治工作。

2、落實(shí)定期檢查制度。要嚴(yán)格按照“及時(shí)排查、各負(fù)其責(zé)、工作在前、預(yù)防為主”的十六字方針，把檢查作為做好安全工作的一個(gè)重要方面，校每周和重大節(jié)假日前必查的基礎(chǔ)上，查重點(diǎn)、重點(diǎn)查、查反復(fù)、反復(fù)查，橫向到邊，縱向到底，不疏不漏，不留死角。

3、執(zhí)行請(qǐng)示報(bào)告制度。要堅(jiān)持每月一次安全工作例會(huì)和履職報(bào)告制度，重大問題及時(shí)上報(bào)。

4、健全資料檔案制度。要將上級(jí)的安全工作指示、年度計(jì)劃總結(jié)、日常管理檢查、月報(bào)通報(bào)等工作臺(tái)帳系統(tǒng)整理，及時(shí)歸類建檔。

(三)大力加強(qiáng)校園內(nèi)部安全管理，努力營造安寧詳和的校園環(huán)境。

1、加強(qiáng)校門安全管理。要采取切實(shí)有效的措施嚴(yán)格落實(shí)工作制度，把好校園入口關(guān)。

2、加強(qiáng)校園飲食衛(wèi)生及防病安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》規(guī)定，嚴(yán)禁把不安全的食品帶進(jìn)校園，要教育和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告妥善處置。

3、加強(qiáng)校園防盜安全管理。逐步建立起人防、物防、技防相結(jié)合，動(dòng)靜結(jié)合，點(diǎn)線面結(jié)合，各項(xiàng)防范措施相互配套銜接。切實(shí)做到校園“不發(fā)案、不出事”。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位的管理，做到制度齊全，措施到位。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在重大節(jié)假日期間要保持通信工具暢通，保證緊急情況下領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位。

4、加強(qiáng)校園消防安全管理。加強(qiáng)校園內(nèi)消防設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)維護(hù)管理，確保消防安全。學(xué)校應(yīng)組織師生定期開展消防演練，保證緊急情況下能遏制和消除火情，有序組織師生撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

5、加強(qiáng)校園用電安全管理。學(xué)校應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)定，加強(qiáng)校園用電設(shè)備和線路規(guī)范化建設(shè)，電氣設(shè)備工作性能正常，無超負(fù)荷或缺相工作現(xiàn)象出現(xiàn)。

6、加強(qiáng)校舍安全管理。學(xué)校定期進(jìn)行校舍勘驗(yàn)檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即處理。

7、加強(qiáng)體育安全管理。切實(shí)加強(qiáng)體育課、課間活動(dòng)的組織管理，認(rèn)真做好技術(shù)要領(lǐng)、運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)備、整理活動(dòng)等方面的指導(dǎo)與安全保護(hù)，防止發(fā)生意外事故。

(四)大力加強(qiáng)與安全職能部門的配合協(xié)作，認(rèn)真整治校園周邊環(huán)境。要積極配合邊防部門，大力整頓學(xué)校周邊秩序，確保校門及周邊地區(qū)良好的秩序。

交通工作計(jì)劃篇十三

____年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險(xiǎn)源，通過強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。

二、主要工作

____年以來，面對(duì)軌道交通建設(shè)高峰時(shí)期“任務(wù)多、風(fēng)險(xiǎn)大”的嚴(yán)峻形勢(shì)，市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會(huì)專題進(jìn)行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。____年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會(huì)議12次，下發(fā)各類文件10份，進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類專項(xiàng)檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評(píng)選了15個(gè)軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對(duì)8人進(jìn)行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。

(一)分級(jí)識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn)源，細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風(fēng)險(xiǎn)源細(xì)化分為五個(gè)等級(jí)，三種類別(a類、b類、c類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)管，有針對(duì)性地在不同風(fēng)險(xiǎn)階段對(duì)本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

(二)評(píng)選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。____年1月份和9月份分別開展了____年度和____年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評(píng)審出____隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號(hào)線6標(biāo)長壽路站等15個(gè)工程為____市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項(xiàng)目積極參與。在評(píng)選過程中，由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)審查，最后由評(píng)審委員會(huì)投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。

(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。____年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險(xiǎn)情事故，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。針對(duì)事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進(jìn)一步對(duì)險(xiǎn)情原因進(jìn)行分析，并對(duì)目前所承接的工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排摸，提出有針對(duì)性的防范措施，同時(shí)要求對(duì)事故責(zé)任人堅(jiān)決處理。有效地對(duì)本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時(shí)促使參建各方進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制度，不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會(huì)議，通報(bào)杭州地鐵一號(hào)線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對(duì)可能存在的工程風(fēng)險(xiǎn)全面排查并整頓。

(四)嚴(yán)抓專項(xiàng)檢查，提高應(yīng)急處置能力。____年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期，為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項(xiàng)檢查;6月開展防臺(tái)防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項(xiàng)檢查;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源專項(xiàng)檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源控制專項(xiàng)檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對(duì)性地檢查，進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識(shí)，加大了責(zé)任落實(shí)力度。

為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險(xiǎn)工作意識(shí)，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力，按照“資源社會(huì)化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的高度機(jī)動(dòng)、反應(yīng)快速、處置有效的搶險(xiǎn)救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。

(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強(qiáng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源的預(yù)控管理。針對(duì)深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險(xiǎn)源，要求在施工前實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專家技術(shù)評(píng)估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面，強(qiáng)化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時(shí)在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢(shì)下，進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強(qiáng)化了對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)管力度。針對(duì)上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家人員，有效地充實(shí)了工程施工節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家力量。

(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的初步排摸梳理，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)眾多，其中，處于高風(fēng)險(xiǎn)的超過10%。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險(xiǎn)控制研討會(huì)，制定風(fēng)險(xiǎn)判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對(duì)在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行過程監(jiān)控，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告制度，確保風(fēng)險(xiǎn)處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對(duì)工程目前存在的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅(jiān)決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。

三、存在問題

由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險(xiǎn)性，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢(shì)。____年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量險(xiǎn)情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。(二)勘察設(shè)計(jì)工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺(tái)。(三)設(shè)計(jì)施工方案評(píng)審不全面，過程未嚴(yán)格閉合。(四)重大風(fēng)險(xiǎn)源關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件評(píng)估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險(xiǎn)決策系統(tǒng)尚不完善。(六)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位。

四、____年工作安排

一建設(shè)形勢(shì)

____年____將面臨7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、10號(hào)線、11號(hào)線北段、13號(hào)線世博段、2號(hào)線東延伸、2號(hào)線西西延伸、11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)線一期等11項(xiàng)軌道交通工程項(xiàng)目同時(shí)施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在____年動(dòng)工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。____年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險(xiǎn)極高。與____年相比，____年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。

二指導(dǎo)思想

____年是實(shí)現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會(huì)的順利召開對(duì)軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險(xiǎn)源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強(qiáng)化責(zé)任追究，提高工作的針對(duì)性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。

三主要任務(wù)

(一)細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場(chǎng)重大風(fēng)險(xiǎn)源控制責(zé)任體系建設(shè)。____年軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個(gè)關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識(shí)別可能存在的重大風(fēng)險(xiǎn)源，梳理控制重大風(fēng)險(xiǎn)源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險(xiǎn)源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實(shí)到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機(jī)制。

(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理水平的提高。____年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制起到重要作用的崗位：項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。____年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實(shí)行考核上崗制度。同時(shí)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計(jì)分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理水平的提高。

(三)抓好工程風(fēng)險(xiǎn)的前期控制，全面推進(jìn)工程三類五級(jí)監(jiān)管。面對(duì)大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的控制，____年總站通過對(duì)在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險(xiǎn)因素綜合評(píng)定進(jìn)行分級(jí)，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，____年將在____年基礎(chǔ)上針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的工程在方案審批、節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收、到位監(jiān)督、專項(xiàng)抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對(duì)性的監(jiān)管要求，從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類五級(jí)監(jiān)管模式。

(四)加強(qiáng)對(duì)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強(qiáng)化效能監(jiān)察的力度。____年，針對(duì)深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險(xiǎn)源的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收，將繼續(xù)深化實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專家技術(shù)評(píng)估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時(shí)強(qiáng)化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對(duì)發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強(qiáng)化政府行政監(jiān)管對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的威懾力。

(五)推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費(fèi)”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險(xiǎn)情應(yīng)急處置能力。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，____年在軌道交通工程招投標(biāo)時(shí)將試點(diǎn)推行“施工措施費(fèi)”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項(xiàng)技術(shù)措施實(shí)施到位，同時(shí)在各項(xiàng)檢查中，將加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性、應(yīng)急物資儲(chǔ)備的及時(shí)性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場(chǎng)的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時(shí)組織實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗(yàn)在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。

(六)緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運(yùn)輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。____年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。

2022年交通年度工作計(jì)劃

交通工作計(jì)劃篇十四

為全面落實(shí)__年___鎮(zhèn)交通安全管理工作，根據(jù)縣交通局關(guān)于做好交通安全工作有關(guān)規(guī)定，為進(jìn)一步提高全鎮(zhèn)人民的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，__年我們的交通安全宣傳工作指導(dǎo)思想是：緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個(gè)主題，適應(yīng)新形勢(shì)，狠抓重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，注重實(shí)效，普及安全知識(shí)，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識(shí)和法制觀念，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

一、工作目標(biāo)

我們將圍繞著以壓減為中心，大力開展宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)嚴(yán)格執(zhí)法，深入貫徹落實(shí)新的交通法，努力實(shí)現(xiàn)工作有三個(gè)轉(zhuǎn)變，兩個(gè)提高，一個(gè)確保的目標(biāo)。三個(gè)轉(zhuǎn)變：宣傳教育方式由以前直接面對(duì)面教育，向利用社會(huì)新聞媒體和單位內(nèi)部宣傳教育上轉(zhuǎn)變;宣傳內(nèi)容由常識(shí)性宣傳向法制宣傳上轉(zhuǎn)變;宣傳管理手段由說教型向執(zhí)法與教育相結(jié)合上轉(zhuǎn)變。兩個(gè)提高：要提高村和各單位主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識(shí)守法觀念。實(shí)現(xiàn)社會(huì)化宣傳，確保今年交通違章穩(wěn)中有降，不發(fā)生群死群傷等重特大。

二、加強(qiáng)社會(huì)及單位內(nèi)部宣傳

充分利用現(xiàn)有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內(nèi)容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會(huì)化宣傳力度。__年在社會(huì)化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發(fā)展，向信息化、新聞化方向發(fā)展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識(shí)。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對(duì)廣大人民群眾進(jìn)行宣傳教育，宣傳違章所發(fā)生的厲害關(guān)系及正確遵守交通行為規(guī)范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識(shí)競賽等活動(dòng)。

三、主要宣傳工作措施

(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。

在交通安全進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)中，全鎮(zhèn)各村和單位在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，要結(jié)合交通安全單位創(chuàng)建工作，重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補(bǔ)的要彌補(bǔ)，特別要及時(shí)充實(shí)和更換櫥窗、板報(bào)、墻報(bào)、宣傳欄內(nèi)容，充分利用交通安全活動(dòng)室、老年人活動(dòng)站、各村遠(yuǎn)程教育站點(diǎn)等隨時(shí)開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動(dòng);在交通安全進(jìn)學(xué)?；顒?dòng)中，由鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)，在兩所中小學(xué)校都擺放交通安全宣傳展板，同時(shí)中、小學(xué)生開展主題班隊(duì)會(huì)、繪畫、手抄報(bào)、板報(bào)展覽、征文比賽、演講等活動(dòng)，組織志愿者開展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動(dòng);在交通安全進(jìn)企業(yè)活動(dòng)中，要結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，建立交通安全防范責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)所屬機(jī)動(dòng)車的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查，通過“五進(jìn)”活動(dòng)，確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬戶。

(二)開展安全生產(chǎn)交通安全大檢查。

利用我鎮(zhèn)一年四次常規(guī)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，對(duì)交通安全隱患進(jìn)行一次大排查，特別是對(duì)農(nóng)村公路的安全工作。在指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)公路的日常維護(hù)工作，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處理，并對(duì)排查出的安全隱患督促村限期整改。

(三)組織從事拖拉機(jī)駕駛員進(jìn)行交通法律、法規(guī)培訓(xùn)。目的是通過培訓(xùn)提高其對(duì)交通法律法規(guī)的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制的發(fā)生。另外，利用農(nóng)民信箱等網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常對(duì)拖拉機(jī)駕駛員發(fā)送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規(guī)和文明駕駛。

最新年度交通工作計(jì)劃

交通工作計(jì)劃篇十五

s年是“十三五”開局之年，做好今年的交通運(yùn)輸工作意義重大?？h委十一屆六次全體(擴(kuò)大)會(huì)議，確定了我縣“十三五”時(shí)期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線，對(duì)新一年全縣工作進(jìn)行了全面的安排部署。在具體工作中，我們要努力做到“四個(gè)注重強(qiáng)化”：一要注重強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)。必須清醒地看到，兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛，差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上，正視差距、牢記榮辱，奮起直追、競相發(fā)展，奮力實(shí)現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強(qiáng)化項(xiàng)目理念。要注重績效考評(píng)和目標(biāo)管理項(xiàng)目化，按照“一切工作目標(biāo)化，目標(biāo)任務(wù)項(xiàng)目化，項(xiàng)目工作責(zé)任化”的要求，把數(shù)字化的指標(biāo)落實(shí)到具體化的項(xiàng)目，每項(xiàng)工作進(jìn)度、投資要量化到月、周，通過具體項(xiàng)目落實(shí)推動(dòng)整體目標(biāo)完成。三要注重強(qiáng)化過程管理。各單位、各科室對(duì)定下的目標(biāo)任務(wù)，要厘清時(shí)間節(jié)點(diǎn)和分段任務(wù)，明確時(shí)限、倒排進(jìn)度、掛圖作戰(zhàn)，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)推進(jìn)、有序推進(jìn)、均衡推進(jìn)。四要注重強(qiáng)化爭先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破，在提高效益、確保質(zhì)量的前提下，確保自我目標(biāo)更高些，主動(dòng)為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子、多做貢獻(xiàn)。

(一)統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進(jìn)省道330、245、121和宿揚(yáng)高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實(shí)推進(jìn)330省道溧河洼特大橋及接線工程，寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程，窯河大橋及接線等在建項(xiàng)目。三是穩(wěn)步實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程，年度計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座，計(jì)劃投資2.75億元。四是全面啟動(dòng)和抓緊推進(jìn)“十三五”擬開工建設(shè)重大項(xiàng)目前期工作。五是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理，立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新，踐行全壽命周期設(shè)計(jì)理念，努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。

(二)全力以赴抓招商引項(xiàng)目。招商引資是縣域經(jīng)濟(jì)跨越崛起的必經(jīng)之路，必須全力以赴、常抓不懈。一要時(shí)刻提振拼搶項(xiàng)目的精氣神，縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評(píng)價(jià)理念，各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重，堅(jiān)定不移地推進(jìn)真招商、招真商，全力攻堅(jiān)大項(xiàng)目。今年，我局單獨(dú)成立了招商辦，各單位也要明確專人，積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會(huì)后，各單位“一把手”要主動(dòng)外出，親自率隊(duì)開展招商活動(dòng)，要廣泛邀請(qǐng)客商，多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢(shì)和特色，力爭一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準(zhǔn)性，要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項(xiàng)目，根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項(xiàng)目、補(bǔ)鏈壯鏈項(xiàng)目，積極開展一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的定向、定位、定責(zé)招商。

(三)著力提升客運(yùn)服務(wù)能力和水平。一是扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請(qǐng)縣政府盡快出臺(tái)《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》，圍繞創(chuàng)建省級(jí)“公交優(yōu)先示范城市”目標(biāo)，提高運(yùn)輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交為主體，出租汽車為補(bǔ)充，公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動(dòng)公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛，鎮(zhèn)村公交32輛。三是進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代，積極推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營機(jī)制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。

(四)進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。運(yùn)用“平安交通”評(píng)價(jià)分析指標(biāo)，依托“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管等，對(duì)“平安交通”建設(shè)情況開展評(píng)估考核。加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸各項(xiàng)安全應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備、基地建設(shè)，提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強(qiáng)與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作，強(qiáng)化“兩客一?！卑踩O(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強(qiáng)安全隱患排查治理。

任制檢查考核，推動(dòng)“兩個(gè)責(zé)任”落地生根。三是切實(shí)加強(qiáng)精神文明建設(shè)。

(六)大力推進(jìn)行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進(jìn)各項(xiàng)改革創(chuàng)新工作。運(yùn)管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求，在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營機(jī)制改革;公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則，有效整合路政和養(yǎng)護(hù)資源，實(shí)行管養(yǎng)一體化運(yùn)行機(jī)制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè)，建立與社會(huì)信用體系聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)交通運(yùn)輸法治能力建設(shè)。加強(qiáng)行政權(quán)力監(jiān)督，推進(jìn)實(shí)施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查，積極做好執(zhí)法評(píng)議考核和依法行政考核的相關(guān)工作，深入開展交通運(yùn)輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪。

交通工作計(jì)劃篇十六

為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制訂本規(guī)劃。

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

(一)指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安大同”的一項(xiàng)重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

(二)總體目標(biāo)

通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。

二、主要任務(wù)和措施

(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育

1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制

各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計(jì)劃，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容

建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評(píng)定。在校中小學(xué)生對(duì)道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機(jī)制

建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收，對(duì)交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。

2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施

政府將加大對(duì)已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對(duì)急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。

完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全

對(duì)于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對(duì)措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

三、農(nóng)村道路交通安全工程

(一)各村(社區(qū))要落實(shí)交通安全責(zé)任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會(huì)議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。

(二)在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動(dòng)，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵(lì)農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。

(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的管控。

四、通過機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制

1、為有效減少道路交通事故，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。

2、制定道路交通安全社會(huì)化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎(jiǎng)懲、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)保證等幾個(gè)方面，進(jìn)一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會(huì)化管理的目標(biāo)和任務(wù)。

3、制定停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場(chǎng)管理做到有法可依。