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汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)(實用9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-31 12:43:10
汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)(實用9篇)
時間:2023-10-31 12:43:10     小編:MJ筆神

在當(dāng)下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。通過報告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,并采取相應(yīng)的行動。下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0?,希望能夠幫到你?

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇一

風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí),也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個職業(yè),黃部長要求我們要動手去實踐,不能只看不做。

剛來車間,我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是十分簡單的,認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時用力務(wù)必適當(dāng)輕一些;評價一條鋼是否磨得透,能夠透過用手感覺其光滑度,同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候就應(yīng)朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡單的東西如果沒有透過實踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作潛力,為自我的人生補課。

一周之后,我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點,因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,透過觀察與自我的實踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能透過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個工位的工作任務(wù),注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:

1、鈑金;

2、車身清潔、檢查、遮蔽;

3、打磨及修飾斜邊;

4、填補打磨原子灰;

5、除塵、清潔、遮蔽;

6、噴涂底漆;

7、噴涂中涂底漆;

8、打磨中途底漆;

9、清潔、除塵、遮蔽;

10、噴涂2~3層293/295色漆;

11、噴涂清漆;

12、清潔干燥;

13、拋光,打蠟。

鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能,收獲是挺大的。

二十五天的實習(xí)時光說長不長,說短不短。在那里,我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自我實際動手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補回來。

筆拙,期望大家指正!

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇二

隨著汽車的普及和發(fā)展,汽車維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國汽車維修技術(shù)水平,我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實訓(xùn)活動。在這次實訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了許多實用的汽修知識和技巧,還深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。接下來,我將對這次實訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思,希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識,為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

第一段:實踐中學(xué)習(xí)的重要性

通過實踐操作,我深刻認(rèn)識到實踐中學(xué)習(xí)的重要性。在課堂上,我們可以通過理論知識的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而,僅僅停留在理論層面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有親自動手操作,才能真正體會到汽車維修中的細(xì)節(jié)和難點。在這次實訓(xùn)中,我們進(jìn)行了各種維修和保養(yǎng)項目的實際操作,例如更換車燈、更換機油等。通過實操,我們能夠更快地掌握技能,而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面。

第二段:團(tuán)隊合作的重要性

在汽車維修實訓(xùn)中,我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。汽車維修涉及的項目繁多,其中有些項目需要多人合作才能完成。例如,更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團(tuán)隊的協(xié)作下,我們能夠更順利地完成任務(wù),提高工作效率。除此之外,團(tuán)隊合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗,促進(jìn)技能的提高和進(jìn)步。

第三段:技術(shù)和安全意識的重要性

汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識。在實訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識和維修方法,例如排除故障的步驟和注意事項。同時,我們也強調(diào)了安全意識的重要性。在進(jìn)行汽車維修時,我們要時刻注意安全,例如佩戴防護(hù)手套、眼鏡等,避免受傷。這次實訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到,只有具備扎實的技術(shù)和安全意識,才能更好地從事汽車維修工作。

第四段:溝通和解決問題的能力

在實訓(xùn)中,我們需要和同伴進(jìn)行交流和溝通,以解決出現(xiàn)的問題。例如,在更換雨刷時,我們遇到了固定螺絲不松動的問題。通過大家的共同努力,我們最終找到了解決辦法,順利完成了任務(wù)。這次實訓(xùn)讓我認(rèn)識到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加注重溝通和團(tuán)隊協(xié)作,以提高解決問題的能力。

第五段:應(yīng)用所學(xué)知識的重要性

實訓(xùn)結(jié)束后,我深感應(yīng)用所學(xué)知識的重要性。通過實踐操作,我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗,而這些都是寶貴的財富。即使沒有機會從事汽車維修工作,這些知識和技能也能派到其他的工作中,例如自行修理汽車。我會將所學(xué)應(yīng)用到實際生活和工作中,不斷提升自己的技能水平。

總之,這次汽車實訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實操操作,我不僅學(xué)到了實用的汽修知識和技巧,還深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加注重實踐操作,培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作精神,提高溝通和解決問題的能力,并將所學(xué)知識應(yīng)用于實際生活和工作中,為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇三

生產(chǎn)實訓(xùn)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實訓(xùn)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實訓(xùn),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業(yè)比較對口的實訓(xùn)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

1.學(xué)生在實訓(xùn)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實訓(xùn)企業(yè)的必須征得實訓(xùn)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2.學(xué)生在實訓(xùn)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

4.努力工作,積極完成實訓(xùn)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

(一)安全教育

一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:

二.事故的.發(fā)生及其預(yù)防:

1.事故發(fā)生的因素

人為因素不安全行為物的因素不安全因素

2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素

1)管理層因素;

2)違章:

a.錯誤操作

b.違章操作

c.蠻干

3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。

三.入廠主要安全注意事項

1.防火防爆

2.防塵防毒

3.防止灼燙傷

4.防止觸電

5.防止機械傷害

6.防止高處墜落

7.防止車輛傷害

8.防止起重機械傷害

9.防止物體打擊

10.班前班中不得飲酒。

四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性

6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

1、安全教育在實訓(xùn)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實訓(xùn)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實訓(xùn)我們在車間實訓(xùn)是生產(chǎn)實訓(xùn)的主要方式。我們按照實訓(xùn)計劃在指定的車間進(jìn)行實訓(xùn),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實訓(xùn)內(nèi)容。

3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實訓(xùn),在實訓(xùn)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實訓(xùn)的要求,將理論與實際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實訓(xùn)日記在實訓(xùn)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實訓(xùn)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

在完成好我們所實訓(xùn)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實訓(xùn)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進(jìn)行思想政治教育活動等等。

生產(chǎn)實訓(xùn)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實訓(xùn)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實訓(xùn),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實訓(xùn)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實訓(xùn)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇四

汽車實訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時間里,我學(xué)到了很多知識和技能,也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn),我深刻體會到了汽車維修的重要性,并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。

第二段:實訓(xùn)經(jīng)歷

在實訓(xùn)過程中,我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識。通過實際操作,我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理,并學(xué)會了使用各種維修工具和設(shè)備。在實習(xí)期間,我們還與實習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動交流,他們分享了他們的工作經(jīng)驗和技巧,提高了我對汽車維修的認(rèn)識和理解。通過實訓(xùn),我積累了豐富的實踐經(jīng)驗,提升了自己的專業(yè)技能。

第三段:心得體會

在實訓(xùn)中,我深刻體會到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn)。汽車是人們生活中不可或缺的一部分,維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此,作為一名汽車維修技術(shù)人員,我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心,不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。同時,實訓(xùn)還加強了我對團(tuán)隊合作的認(rèn)識,只有與團(tuán)隊緊密配合,才能高效完成任務(wù)。在實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了與他人進(jìn)行合作和溝通,培養(yǎng)了團(tuán)隊合作意識和技巧。

第四段:收獲與成長

通過實訓(xùn),我不僅掌握了汽車維修的基本技能,而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會了分析和解決問題的能力,遇到故障時能夠迅速定位和修復(fù)。同時,我也增強了自己的動手能力和操作靈活性,在實訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問題,為我今后在實際工作中提供了寶貴經(jīng)驗。此外,實訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力,讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。

第五段:展望與規(guī)劃

通過這次實訓(xùn),我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業(yè),并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識,同時參與更多實踐項目,不斷提高自己的動手能力和實際操作經(jīng)驗。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證,獲得更多的資質(zhì)和證書。通過不懈努力,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員,并為社會和人們的生活安全做出貢獻(xiàn)。

總結(jié):通過這次汽車實訓(xùn),我不僅獲得了專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平,并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財富,也讓我為未來的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備。

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇五

前言:

__汽車4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車有限公司授權(quán)的特許銷售服務(wù)的企業(yè)。

__公司位于廣州天河區(qū),850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞,盡顯歐美本色;達(dá)3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè),達(dá)到國際先進(jìn)水平。維修中心引進(jìn)的設(shè)備先進(jìn)、齊全:包括wds發(fā)動機分析檢測儀、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴(yán)格按照美式互動式維修接待檢修,技術(shù)全面、工藝精湛。

公司通過了廣州市交通委員會汽車行業(yè)維修管理處審定,被評為一級一類維修企業(yè),及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號。有幸到__店實習(xí),本人感到十分榮幸!

實習(xí)日期:

20__年7月至20__年8月

實習(xí)地點:

廣州__汽車4s店

實習(xí)目的:

通過實習(xí),可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識,運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力。

實習(xí)內(nèi)容:

在這三個月的實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇六

在這個汽車行業(yè)競爭激烈的時代,汽車廣告已成為汽車制造商競爭的利器之一。汽車廣告不僅僅是宣傳一輛車的功能和品牌特點,更是為了提高品牌知名度,塑造品牌形象和品牌價值。在我的大學(xué)教育中,我有機會參與了汽車廣告實訓(xùn)。這個實訓(xùn)過程讓我深深感受到了汽車廣告制作的流程和團(tuán)隊合作的重要性以及對于市場策略和廣告創(chuàng)意的必要性。在這篇文章中,我將分享我的實訓(xùn)心得體會。

第二段:實訓(xùn)過程

在實訓(xùn)中,我們需要團(tuán)隊合作完成一個汽車品牌廣告的制作。我們的小組首先進(jìn)行了品牌調(diào)研,了解了該品牌的目標(biāo)受眾、競爭對手和市場策略等信息。隨后,我們進(jìn)行了廣告策劃和創(chuàng)意構(gòu)思,對廣告的主題和視覺效果進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴。最后,我們根據(jù)選定的方案進(jìn)行了拍攝和后期制作。在實訓(xùn)的過程中,我們通過不斷的討論和協(xié)作,才使我們的創(chuàng)意變得更加完善和符合品牌的價值。

第三段:團(tuán)隊合作

團(tuán)隊合作是我們實訓(xùn)中最重要的一部分。當(dāng)我們在制作廣告時,每個人都有自己的想法和創(chuàng)意,但我們必須要通過溝通和協(xié)作來達(dá)成共識。我們需要學(xué)習(xí)如何聽取別人的意見,并提出自己的觀點以達(dá)成最好的方案。在團(tuán)隊中,每個人都需要承擔(dān)自己的責(zé)任,以確保整個團(tuán)隊的成功。這個實訓(xùn)過程讓我學(xué)會了如何在一個團(tuán)隊中合作,并理解了集體智慧的重要性。

第四段:市場策略

在制作汽車廣告時,市場策略是非常重要的。我們需要考慮到品牌目標(biāo)受眾,用正確的方式傳達(dá)信息。這需要我們對市場細(xì)分和目標(biāo)觀眾的研究,以確保廣告能夠真正地產(chǎn)生影響力。通過這個實訓(xùn)過程,我學(xué)會了分析一個品牌的市場策略,并將其應(yīng)用于廣告創(chuàng)意中。

第五段:廣告創(chuàng)意

對于一個成功的汽車廣告,廣告創(chuàng)意非常重要。創(chuàng)意要既能吸引受眾,又要能準(zhǔn)確地傳達(dá)品牌的價值與特點。我們需要尋找一個容易為觀眾所接受的創(chuàng)意方案,并將其轉(zhuǎn)化為實際拍攝剪輯中。這不僅是一種藝術(shù),更是一種技術(shù)。在實訓(xùn)過程中,我們通過多方面的試驗和錯誤,最終選擇了最符合品牌價值的創(chuàng)意,成功地制作出了一則高質(zhì)量、具吸引力的汽車廣告。

結(jié)論

汽車廣告實訓(xùn)讓我深入了解了汽車廣告的制作流程和重要性。它需要我們集體智慧和團(tuán)隊合作來創(chuàng)造出一則引人入勝的廣告。市場策略和廣告創(chuàng)意也是廣告成功的必要元素。通過實踐,我深刻體會到了團(tuán)隊合作的力量,并學(xué)會了如何更好地理解和適應(yīng)于市場策略和創(chuàng)意。整個實訓(xùn)經(jīng)歷讓我熟悉了汽車廣告領(lǐng)域,并為我的未來職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇七

1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當(dāng)年就超過4萬輛,之后,每年以2萬輛的速度增加,1999年1—10月,已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛,市場占有率達(dá)到13.51%,而1997年品牌經(jīng)營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場徹底轉(zhuǎn)入買方市場,競爭日益激烈的時候,取得這樣的成績更加不易,可見品牌營銷的巨大作用。

當(dāng)然,一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營還處于起步階段,在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達(dá)轎車來說,經(jīng)營商網(wǎng)絡(luò)的品牌營銷還剛剛開始,今后要走的路還很長。

20xx年4月至5月

xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司

(1)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(4)更快的適應(yīng)社會,提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

(5)了解所在實習(xí)公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。

(6)通過“六點繞車介紹”實踐進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。

1、實習(xí)所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團(tuán)授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程

今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進(jìn)行說明。

1)車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。

“followmehome”伴我回家:關(guān)閉點火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動亮起,并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時照明。

2)車頭正前方

發(fā)動機蓋:307的發(fā)動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統(tǒng)鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動機蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發(fā)動機艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機蓋沒有日本車常用的.隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機噪音傳到車外,對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發(fā)動機艙內(nèi)的`散熱。

隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

3)右側(cè)+副駕駛座

307采用高強度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護(hù)作用。

制動:307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動,配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達(dá)到17。5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設(shè)計表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。

4)后排座椅

車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。

兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。

座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴展車內(nèi)儲物空間,同時由于后排頭枕的逗號式設(shè)計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

頭枕及安全帶:307后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。

5)車輛后方

307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關(guān)閉都非常輕松,同時這種設(shè)計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會影響操作。

尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個)、后霧燈(左側(cè)一個)。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學(xué)校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習(xí)開始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認(rèn)識,以前覺得這都沒必要,但是實習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。

總的來說,我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟學(xué),消費者心理學(xué)等多項學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。

銷售并不是那么難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習(xí)。不過在實習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來,我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會是一個好的銷售人員的。

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇八

汽車廣告實訓(xùn)是我們交際學(xué)院新聞傳播專業(yè)必修的一門課程,目的是為了讓學(xué)生了解汽車廣告的相關(guān)知識和技巧,并且能夠?qū)嵺`應(yīng)用。在當(dāng)今社會中,汽車廣告已經(jīng)成為了人們生活的重要組成部分之一,無時無刻不在我們身邊展現(xiàn)著自己的魅力,所以學(xué)習(xí)汽車廣告實訓(xùn)也十分必要。

第二段:實踐過程所學(xué)到的知識和技能

在實踐過程中,我從廣告的角度去分析了不同汽車品牌的廣告,了解了廣告所傳遞的信息、語言和圖像,掌握了吸引消費者眼球的方法和技巧,例如運用語言特別是口號、商品畫面和音樂元素等技巧。通過實踐,我也學(xué)會了如何從廣告素材中挖掘廣告的主旨信息,結(jié)構(gòu)、風(fēng)格、創(chuàng)意等。

第三段:實踐經(jīng)歷中的收獲

通過汽車廣告實訓(xùn),我不僅學(xué)到了課堂上所講授的汽車廣告方面的理論知識,也在實踐中掌握了很多實用技巧。實踐過程中,我還與同學(xué)們一起合作,共同探討討論廣告實踐中所碰到的問題,從中學(xué)會了如何與別人溝通協(xié)作,更好的激發(fā)了自己的思維能力和創(chuàng)造力。

第四段:知識的實際應(yīng)用

在實踐過程中,我們還要求實踐小組對具體的商品進(jìn)行宣傳推廣,為我們所選擇的汽車品牌進(jìn)行創(chuàng)新性的廣告宣傳。我覺得這部分實踐非常有意義,因為它不僅促進(jìn)了我們理論知識的實際應(yīng)用,更是鍛煉了我們提高言辭表述能力和創(chuàng)造力。同時,這也為我們將來的職場活動打下了良好的基礎(chǔ)。

第五段:總結(jié)

汽車廣告實訓(xùn)雖然只是一個短暫的過程,但對于我們學(xué)習(xí)汽車廣告方面的知識和技術(shù)提供了非常重要的機會。通過實踐,我們能夠掌握更多的技能和知識,并且還可以更加了解市場規(guī)律和汽車品牌的差異性。通過這次實踐,我意識到即使是在實踐中,我們也必須珍惜每個機會,不斷提高自己的技能和品牌意識,才能夠更好地適應(yīng)市場需求,以及為自己的未來筑夢。

汽車的實訓(xùn)報告總結(jié)篇九

一、前言

在本科專業(yè)教育中,實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí),可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,增強感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

二、實習(xí)主要內(nèi)容

在實習(xí)期間

1.掌握汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗

3.學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較

5.真正了解“汽車市場”的含義

汽車銷售流程:

1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司特別重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現(xiàn)了“對員工嚴(yán)格要求就是對顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點是針對客戶的個性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認(rèn)識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

4.試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感。

6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,同時加強客戶的信心,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。

7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),也能加強客戶對經(jīng)銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應(yīng)抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點是,在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,是服務(wù)部門的主要責(zé)任。

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