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2023年物流季度工作總結精辟(大全13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-29 18:23:04
2023年物流季度工作總結精辟(大全13篇)
時間:2023-10-29 18:23:04     小編:曼珠

總結是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結嗎?這里給大家分享一些最新的總結書范文,方便大家學習。

物流季度工作總結精辟篇一

20xx年3月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區(qū)建設為重點突破口,克服人員不足和不夠的困難,通過不斷學習和主動思考,在摸索中不斷前進?,F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下:

內(nèi)部物流相關企業(yè)對物流園需求調(diào)查

該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

(2)了解xxx自有船的航線和承運人信息,跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。

(5)進一步完善,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

2.甄選物流咨詢單位

(1)查詢物流咨詢公司相關信息資料,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。

(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。

3.參觀學習及培訓

(1)參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。

(2)參觀xx、xx兩地物流倉庫。

(3)到xx物流園參觀考察。

(4)參加xx《關于xx港區(qū)集裝箱業(yè)務的思路》的講座,并提交學習心得。

(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。

(6)學習業(yè)務相關書籍。

4.其它工作

(1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。

(2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。

(3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,作為上次約見會談后的回復。

(4)整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通,取得集團四個碼頭的推介資料。

(5)通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。

摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:

1.在理論學習和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2.要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。

3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:

1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。

2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題。

物流季度工作總結精辟篇二

(1)運費結算情況:

20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學習不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

第二部分:20xx年的工作思路

根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的`信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

(3)、認真學習erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

物流季度工作總結精辟篇三

第四季度,我局組織相關安監(jiān)站全體人員對全縣建筑施工安全進行全面督查,現(xiàn)將我局第四季度開展督查情況總結如下:

一、第四季度來的`安全生產(chǎn)工作開展情況

1、第四季度我局對各施工工地進行了3次安全生產(chǎn)大檢查,針對存在的問題要求施工單位整改。

2、嚴格執(zhí)行安全例會制度,按季度組織各施工企業(yè)、房開企業(yè)以及大方境內(nèi)從事建筑施工的外地企業(yè)召開安全例會,傳達落實上級主管部門及縣委、政府的文件精神,通報各在建工程存在的問題,要各施工企業(yè)要開展好安全方面自查、自糾工作,查找不足,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時消除安全隱患。到目前為止,基本杜絕了安全事故的發(fā)生,我局將不斷加大督查力度,各施工企業(yè)相繼制定了相關的安全、制度和規(guī)章,嚴把備案制和施工審查制。

二、檢查中存在的問題

1、部分施工企業(yè)對各種安全制度、規(guī)章認識不足,落實不到位,少部分流于形式,安全經(jīng)費投入不足。

2、有的在建工程安全施工、文明施工意識較差,場地未硬化、本站施工現(xiàn)場材料堆放混亂、施工用電不規(guī)范,腳手架搭設沒有嚴格按規(guī)范執(zhí)行,少部分無搭設方案。

3、監(jiān)理單位大部分掛靠,部分監(jiān)理人員無上崗證,業(yè)務素質(zhì)差,大部分監(jiān)理不在場。

通過督檢,我們將進一步提高安全監(jiān)督管理水平,加大和增強監(jiān)督力度,為我縣安全監(jiān)管工作開創(chuàng)新局面。

三、下步工作安排。

督促施工企業(yè)嚴格結合相關文件精神,要求開展專項治理,對監(jiān)邊洞口等高空作業(yè)面,要求施工單位采取有效可靠的防護措施,防止高處墜落和物體打擊。

2、腳手架必須有搭設方案,嚴格按規(guī)范搭設。腳手架外側采用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)與腳手架之間,網(wǎng)與網(wǎng)之間的連接必須牢固、嚴密,無空隙,作業(yè)層必須設1.2米高的防護欄桿和180mm高的擋腳板且腳手板為滿鋪,作業(yè)人員上、下設置專門通道。

3、施工單位采購的各類安全器具必須為合格產(chǎn)品,要求收貨時查驗生產(chǎn)許可證編號、產(chǎn)品合格證、安全鑒定證,并建立健全勞動防護用品的保管、發(fā)放、更換報廢等管理制度,進入工地現(xiàn)場,必須戴好安全帽,禁止穿拖鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。

4、要求各建筑施工企業(yè)嚴格按黔建施通(20xx)282號文件精神設置建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構以及配備專職安全生產(chǎn)管理人員,并明確各自職責。

5、要求各施工企業(yè)對各自施工現(xiàn)場如有兩臺以上的搭式起重機作業(yè),必須制定防止搭式起重機相互碰撞的安全措施。

6、為實現(xiàn)建筑安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,為構建社會主義和諧社會創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境,確保在奧運期間和今后安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,我局嚴格要求各施工單位要定期組織人員對本單位承擔施工工程實行月檢,項目部實行旬檢,工地實行日檢,并層層簽訂目標責任書一直到工人。

四、到目前為止,我縣建設工程施工未發(fā)生任何安全事故。

物流季度工作總結精辟篇四

xx月如煙,第二季度年已經(jīng)離去,回顧過去這一季度的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx第二季度部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年第二季度的工作總結如下:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一季度里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流季度工作總結精辟篇五

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因為我公司購買了一批xx的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

第三季度情況總結:主要的工作是落實活動,在活動范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的`車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了xx。而我們服務站的基地在x長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在xx店建自保站。

用戶對xx產(chǎn)品的真實意見:用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求:希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見:在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而xx都沒有這些問題。

物流季度工作總結精辟篇六

隨著時光的推移,xx年的工作已經(jīng)告一段落。xx年的工作,在上級領導的指導和幫助下,在全體員工的共同努力下,全年超額完成了上級下達的指標任務。在過去的一年里,我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進,但是仍然存在許多問題。過去的一年里,我們每天的工作量都基本超額,在上級領導的協(xié)調(diào)下,每天的工作都能做到日清日結。主要存在的問題是:細節(jié)方面的工作還做得不到位,這些問題是在下一階段的工作中需要改進的?,F(xiàn)結合x年的工作計劃,將x年的工作總結如下:

x年的工作,隨著工司的不斷發(fā)展,門店數(shù)量大幅度提升,銷量也在不斷上升,各庫區(qū)(藥品、日化、食品)復核組的日均調(diào)拔品項、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此,在門店需求是增加的時侯,我們每個復核組的工作量都是很大的,相對而言,人員也是不足的,我們組共有復核員x人(包括組長2人在內(nèi)),按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(每人每月至少做到x品項)來計算,全組每月工作總量指標為x萬品項,現(xiàn)在我們的工作量最少的一個月也不低于22x萬品項,最多的時侯達到了x萬品項,這說明我們組人員也是相對不足的。當然,雖然我們?nèi)藛T不足,但是,我們組全體人員的工作效率一直在提高,而且,現(xiàn)在我們?nèi)齻€復核組都是互相幫助的。同時,上級領導也在即時的關注每一個組的工作進度,并按情況及時抽調(diào)人員互相幫助,讓每一個組的工作進度能跟上,從而實現(xiàn)每天日清日潔。

上半年,我們組的規(guī)范操作做得很不到位,特別是復核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差,還有周轉箱碼放也不是很規(guī)范。復核用的紙箱碼放也很不整齊,只是每天晚班下班后整理一下,次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來,倉管部加大了規(guī)范操作的`培訓和考核力度,在上級領導的指導下,我們組也在每周的小組會議上對規(guī)范操作進行培訓,在很多方面也得到了改進,比如說:紙箱堆碼,大小分開,規(guī)范整齊,邊使用,邊整理。復核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,誰的區(qū)域誰負責等?,F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進,然而,還是存在許多不足的地方,比如:卡板的擺放不整齊,復核區(qū)域偶爾還會出現(xiàn)紙屑、復核桌里面亂放物品等,這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進的方向。措施:加大培訓、考核力度,不定時的進行檢核跟進。

二級考評方面,我們組在三個復核組當中是做得最不好的,以前我們都覺得,二級考評是很難做到位的,而我們也沒有進行反思,這可以說是意識上的失敗。在上級領導的指導下,我們也明白了:二級考評實際上就是日常工作,只要把日常工作做好了,二級考評相關的工作也就做好了,主要是我們在細節(jié)方面還沒有做到位。

物流季度工作總結精辟篇七

xx年3月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與xx_相關工作進行收尾并交接后,主要精力都放在xx_建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區(qū)建設為重點突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過不斷學習和主動思考,在摸索中不斷前進?,F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下:

內(nèi)部物流相關企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告

該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向xx了解xx開展該項工作的信息。

(2)了解xx_自有船的航線和承運人信息,跟進xx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

(3)向xx_咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。

(5)進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

2.甄選物流咨詢單位

(1)查詢物流咨詢公司相關信息資料,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。

(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。

3.參觀學習及培訓

(1)參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。

(2)參觀xx、xx兩地物流倉庫。

(3)到xx物流園參觀考察。

(4)參加xx《關于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座,并提交學習心得。

(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。

(6)學習業(yè)務相關書籍。

4.其它工作

(1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。

(2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。

(3)整理xx_部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,作為上次約見會談后的回復。

(4)整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通,取得集團四個碼頭的推介資料。

(5)通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。

摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:

1. 在理論學習和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2. 要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。

3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:

1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。

2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題。

物流季度工作總結精辟篇八

該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

(2)了解xxx自有船的航線和承運人信息,跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。

(5)進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:

1、在理論學習和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。

3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:

1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。

2、配合x總解決xxxx工程中的相關問題。

物流季度工作總結精辟篇九

20__年已經(jīng)過去,在過去的一年里通過領導和同事們的支持和幫助,各項工作均已順利完成,新的一年已經(jīng)開始,為了更好的完成下年的工作任務,現(xiàn)將我過去一年中工作情況作一個匯報。在過去的一年里,嚴格按照公司采購管理制度,極力控制采購成本,保質(zhì)保量的完成了各項采購任務,全年完成采購項目共計__萬元,保證了公司生產(chǎn)部的正常運營,在整體的一年里,還尚未達到預期的理想效果,如采購及時率尚且能達到98%,遲發(fā)貨、質(zhì)量不達標等因素仍然存在,在今后的工作中繼續(xù)努力學習,不斷學習業(yè)務技能,征詢產(chǎn)品信息,加強與客戶溝通,更好的保質(zhì)保量完成各項采購工作,使各項工作正確、準確率力爭達到__x%為了更好的完善采購工作,確保做好下一年的工作任務,現(xiàn)將我之工作做以下總結:

一、在倡導公司制度做好每日計劃與總結的前提,也是完成日事日畢的重要保障,每天寫好每天所要做的工作,處理的事,對所做的情況做一總結,對沒有處理好的事,緊接處理,盡量做到問題不推遲,盡最快解決。

二、我們的采購工作就是服務于生產(chǎn),就是以最低的成本滿足高質(zhì)量嚴要求的生產(chǎn)所需輔料,一定要對要采購的輔料細心的分析,在做信價比,始終堅持做好以質(zhì)論價,貨比三家,多快好省的采購原則。

三、在工作中要多跑、多對比、多總結,邊學習邊實踐,不斷提高自己的采購業(yè)務水平,加強與供應商溝通要及時做好跟催工作,讓他們能主動爭取配合我們工作,及時解決問題尤其是按時、按質(zhì)、按量提供好所需的各種輔料。

四、跟現(xiàn)場,逐步加強與各部門的溝通,嚴格控制采購時間和采購周期,保證各種輔料的購進科學合理,極力配合公司各項財產(chǎn)運營工作,當不同的物品及輔料進廠前,要及時的和有關部門做好協(xié)調(diào)與溝通。

五、要控制物品及材料入庫的數(shù)量與質(zhì)量,在購進物品與材料時發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下,應立即采取緊急措施,并與供應商聯(lián)系,和有關部門進行協(xié)商處理。

六、學會主動與人溝通,交流:經(jīng)常與車間,倉庫,質(zhì)檢部的相關人員接觸,這樣便于自己了解產(chǎn)品,跟蹤需要,減少工作失誤,提高工作效率。

綜上所述,在以后的工作中,我會更加努力的學習,不斷地積累豐富采購經(jīng)驗,高標準嚴要求的完成各項工作,總之,所有的工作結果都與領導和同事們的幫助和支持分不開的,在此表示感謝,我們采購部是一個集體,今后一定會更加團結,齊心協(xié)力,共同進步,向同一個目標邁進——爭取更大的進步!

物流季度工作總結精辟篇十

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因為我公司購買了一批xx的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

第三季度情況總結:主要的工作是落實活動,在活動范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了xx。而我們服務站的基地在x長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在xx店建自保站。

用戶對xx產(chǎn)品的真實意見: 用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求: 希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。 舊件回收的意見: 在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而xx都沒有這些問題。

物流季度工作總結精辟篇十一

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

物流季度工作總結精辟篇十二

20xx第x季度,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區(qū)建設為重點突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過不斷學習和主動思考,在摸索中不斷前進?,F(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結如下:

該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

(2)了解xxx自有船的航線和承運人信息,跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。

(5)進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:

1、在理論學習和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。

3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:

1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。

2、配合x總解決xxxx工程中的相關問題。

物流季度工作總結精辟篇十三

為進一步加強全鎮(zhèn)非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、食品安全、煤礦等的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促企業(yè)認真落實企業(yè)的安全生產(chǎn)責任主體,加強日常安全生產(chǎn)管理和安全隱患整改力度,避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確實保護全鎮(zhèn)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全并吸取在我市發(fā)生幾起安全生產(chǎn)事故嚴重教訓。根據(jù)各級安委會的有關文件的要求和精神。我鎮(zhèn)精心組織認真細致地開展了第三季度安全生產(chǎn)專項整治活動,現(xiàn)將工作情況總結如下。

一、 指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,堅持

“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,按照科學發(fā)展觀和“構建和諧平安登封”的要求,嚴格依照《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《危險化學品管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》等法律法規(guī)的要求,認真檢查,嚴格執(zhí)法,使全鎮(zhèn)的非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹等的安全生產(chǎn)工作逐步走向正規(guī)化、規(guī)范化,確保了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)領域沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

二、組織機構

工業(yè)辦、綜治、派出所、國土所、司法所等負責人為成員的專項整治領導小組,切實加強了對工作的領導。

三、專項整治

(一)非煤礦山

在經(jīng)過第二季度專項整治的基礎上,繼續(xù)加大非煤礦

山的安全管理。工業(yè)辦、國土所聯(lián)合開展檢查,清理整頓采石場,發(fā)出停工停產(chǎn)通知書2份,對地質(zhì)災害、滑坡重點檢測,確保了全鎮(zhèn)不因非法開采和地質(zhì)災害而發(fā)生安全生產(chǎn)事故,對非煤礦山共檢查8次,出動人員20人次,車輛2臺次。

(二)?;锲?、煙花爆竹

建筑施工單位重點檢查其安全用電、腳手架、防護網(wǎng)、勞動保護用品的穿戴系情況;危化物品、煙花爆竹重點檢查是否嚴格按照操作規(guī)程操作,消防設施,警示標志,持證上崗情況。對建筑施工單位、?;锲?、煙花爆竹檢查2次,建筑施工單位檢查1家,煙花爆竹各1家,出動人員6人次,車輛1臺次。

(三)道路交通

以派出所為主,安監(jiān)、綜治協(xié)助,9月8日、10日,對

違章行為的進行處罰,同時對駕駛員進行嚴厲批評教育。此次行動共出動車輛4臺次,人員16人次,查處各類違法行為2起。

(四)消防安全

派出所、安監(jiān)站、綜治辦對全鎮(zhèn)進行消防安全檢查。

其中共檢查加油站、煙花爆竹零售點、摩托車、汽車修理、飯館、旅店以及其它重點小作坊8戶,對一家沒有消防設施的旅店要求整改,及時配備滅火器,此次行動共出動車輛2臺次,人員8人次。

(五)煤礦安全

煤炭科對我鎮(zhèn)的煤礦井下以及地面的安全都進行了詳

細的檢查,特別是東興煤礦的雙回路供電問題已于9月10日完工,解決了東興煤礦的雙回路供電問題。

(六)食品安全

文衛(wèi)辦、衛(wèi)生院、工商所對全鎮(zhèn)的飯店、食品的銷售點進行檢查,特別是地溝油的檢查,通過檢查全鎮(zhèn)不存在地溝油的使用和銷售問題。

7至9月份,我鎮(zhèn)在各相關職能部門開展各種專項檢查

材料,由村民委員會支書或副支書簽字并加蓋公章上交鎮(zhèn)黨政辦公室;中心學校、企業(yè)由主管安全的領導簽字并加蓋公章后報鎮(zhèn)黨政辦公室。

三季度,全鎮(zhèn)共開展各類安全專項檢查3次,召開專題會3次;收自檢自查材料31份。通過各種專項整治活動的開展,全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)環(huán)境進一步好轉,人民群眾的安全意識進一步增強。下一步我鎮(zhèn)將進一步加大宣傳教育力度,以更有力的措施抓好第四季度的安全生產(chǎn)工作,確保全鎮(zhèn)全年不發(fā)生一例安全生產(chǎn)事故。

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