心得體會(huì)是指一種讀書(shū)、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受性文字。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來(lái)看一看吧。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇一

隨著社會(huì)的發(fā)展和交通工具的普及，道路交通安全問(wèn)題也日益受到人們的關(guān)注。安全是行車(chē)最基本的原則，它關(guān)乎到我們每一個(gè)行車(chē)者的安全與否。在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中，我積累了一些行車(chē)心得體會(huì)，下面將為大家分享。

首先，安全駕駛的前提是良好的車(chē)輛狀況和自身的駕駛技術(shù)。同時(shí)，合理使用和維護(hù)車(chē)輛是確保行車(chē)安全的重要保障。首先，我們需要定期檢查車(chē)輛的油箱、電瓶、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎以及車(chē)燈等部件的狀況，確保其正常工作。此外，在日常使用中注意車(chē)輛加油、換護(hù)照和定期保養(yǎng)等事項(xiàng)，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)作。另外，合理使用車(chē)輛，不超速、不疲勞駕駛、不亂變道等都是確保行車(chē)安全的基本要求。只有掌握好車(chē)輛的技術(shù)操作，并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，才能確保自己和他人的安全。

其次，守規(guī)則是行車(chē)的重要原則。行車(chē)規(guī)則的制定是為了保護(hù)行車(chē)者的安全和交通秩序的正常進(jìn)行。因此，遵守行車(chē)規(guī)則是保障安全行車(chē)的關(guān)鍵。首先，我們要合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，選擇適當(dāng)?shù)牡缆吠ㄐ?，避免擁堵和危險(xiǎn)的路段。其次，合理使用遠(yuǎn)光燈、近光燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈等車(chē)燈，提醒其他車(chē)輛的注意。此外，不隨意變道和搶行，盡量保持車(chē)距，避免緊急制動(dòng)。另外，遵守限速和交通信號(hào)燈，不擅自加速或者隨意停車(chē)等，保證自己和他人的行車(chē)安全。

另外，安全駕駛還需要提高警惕性和應(yīng)變能力。無(wú)論風(fēng)雨如何，行車(chē)者都需要做到沉著冷靜，保持思維的敏捷。首先，注意觀察周?chē)h(huán)境，警惕其他車(chē)輛的行為。此外，時(shí)刻保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，提前做好減速和制動(dòng)的準(zhǔn)備。在駕駛過(guò)程中，及時(shí)調(diào)整車(chē)速和車(chē)道，確保自己和他人的安全。另外，遇到突發(fā)情況時(shí)，要果斷做出決策，并及時(shí)采取避讓和保護(hù)措施。只有在考慮周全的情況下，才能確保行車(chē)的安全和順利進(jìn)行。

最后，踐行文明禮儀是安全行車(chē)的必需品。道路是公共的交通場(chǎng)所，關(guān)乎到每一個(gè)行車(chē)者的利益。因此，我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中需要比較文明、尊重他人。首先，我們應(yīng)該尊重行駛中的行人和其他車(chē)輛，給予他們的通行權(quán)。其次，保持適當(dāng)?shù)能?chē)距和車(chē)道，避免爭(zhēng)搶和糾纏。另外，在停車(chē)和超車(chē)時(shí)，要給予他人足夠的警示和空間，避免沖撞和擦碰。最后，行車(chē)者之間要保持禮貌和互相謙讓?zhuān)餐S護(hù)道路交通秩序。只有共同遵守道路交通規(guī)則和文明禮儀，才能確保自己和他人的安全。

總之，安全和行車(chē)心得體會(huì)是每個(gè)行車(chē)者都需要掌握的基本技能。通過(guò)正確的車(chē)輛使用和維護(hù)，合理的行車(chē)規(guī)劃和遵守交通法規(guī)，提高警惕性和應(yīng)變能力，踐行文明禮儀等方法和經(jīng)驗(yàn)，我們才能夠確保行車(chē)的安全和順利進(jìn)行。希望大家能夠認(rèn)真對(duì)待行車(chē)安全問(wèn)題，做到安全駕駛，為社會(huì)的發(fā)展和交通的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇二

安全就是一種承諾，對(duì)乘客，對(duì)社會(huì)的承諾。以下是 為大家收集到的行車(chē)安全心得體會(huì)，希望對(duì)大家有幫助。

行車(chē)安全心得體會(huì)(一)每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人，愛(ài)人，朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!通過(guò)公司組織的安全行車(chē)學(xué)習(xí)，使我深深的體會(huì)了安全行車(chē)的重要性。

一：公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)公司而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

二：安全就是一種承諾，對(duì)乘客，對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿(mǎn)意，才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

三：安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。

1 四：安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。

事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著我們，安全、安全、再安全!因?yàn)榘踩且环N愛(ài)，這愛(ài)是"兒行千里母擔(dān)憂(yōu)";安全是一種情，這情是"為伊消得人憔悴"。仔細(xì)想一想，生活中還有什么比安全更重要呢? 安全受制規(guī)矩。任何一個(gè)人，如果缺少應(yīng)有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險(xiǎn)一旦降臨，就可能難逃厄運(yùn)。換句話(huà)說(shuō)，如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí)，行車(chē)時(shí)不遵守交通法規(guī)，那么危險(xiǎn)就會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。

安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長(zhǎng)久，相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē)，都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí)，多一些耐心，多一些謙讓?zhuān)瑫?huì)讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車(chē)輛行駛中你追我趕，見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車(chē)道各不相讓?zhuān)紩?huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

2 汽車(chē)與我們的生活越來(lái)越近，交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

同事們，朋友們，讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

行車(chē)安全心得體會(huì)(二)一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全例會(huì)，安全例會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。

3 行駛: 1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話(huà)“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。

司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。

在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。

4 大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車(chē)。行車(chē)安全心得體會(huì)(三)安全行車(chē)對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話(huà)題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們?cè)谌粘＿\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿(mǎn)意而來(lái)，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入，一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。

要確保行車(chē)安全，首先要有安全意識(shí)，在工作中把安全放在首位，堅(jiān)決遵守道路交通安全法，做到行車(chē)不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見(jiàn)怪不怪，主動(dòng)避讓?zhuān)选坝欣碜専o(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車(chē)斗氣。只有保證了安全行車(chē)，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定，才能確保行車(chē)安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人，才能感到自己的責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車(chē)時(shí)不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開(kāi)斗氣車(chē)，禮貌避讓?zhuān)３中膽B(tài)平和，5 精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。

我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛，清潔車(chē)廂，做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)上路，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車(chē)。為千家萬(wàn)戶(hù)送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車(chē)速，任何情況下都要根據(jù)車(chē)速保持好與前車(chē)的安全距離，勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)注意觀察車(chē)輛情況，針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。

作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車(chē)，這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測(cè)情況，提前處理情況，對(duì)視線(xiàn)盲區(qū)和視線(xiàn)死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾，通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過(guò)可不過(guò)的情況下，堅(jiān)持不過(guò)，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的6 猶豫不決中突然踩剎車(chē)，這樣會(huì)造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。

在行車(chē)中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車(chē)司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線(xiàn)路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過(guò)的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車(chē)等燈，我的車(chē)緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。

我們手中握著方向盤(pán)就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個(gè)人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車(chē)方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí)，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬(wàn)無(wú)一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，才能確保安全。

最后，說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門(mén)，保持平穩(wěn)起步，車(chē)有了速度要多滑行，離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車(chē)上，有情況及時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開(kāi)安全車(chē)又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

7 朋友們!安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿(mǎn)，請(qǐng)以人為本，安全為首，關(guān)愛(ài)生命，呵護(hù)安康，從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤(pán)。堅(jiān)持刻苦做好本職工作，把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中，開(kāi)好安全車(chē)，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇三

第一段：引言（引出“安全行車(chē)六查”主題，闡述其重要性）

現(xiàn)代交通越來(lái)越擁堵，車(chē)輛事故不斷增加，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。為了提高行車(chē)安全，交警部門(mén)提倡“安全行車(chē)六查”理念，即查胎壓、查雨刮器、查燈光、查制動(dòng)、查車(chē)窗和查安全帶等六個(gè)方面。經(jīng)過(guò)個(gè)人一段時(shí)間的實(shí)踐，在每次上路前都按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)檢查車(chē)輛，使自己養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣，減小了發(fā)生事故的概率。

第二段：查胎壓（強(qiáng)調(diào)保持胎壓始終正常的重要性）

胎壓不正常是引發(fā)事故的一個(gè)重要原因。如果胎壓過(guò)低或過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致操控不靈活，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，易發(fā)生爆胎等情況。因此，每次出行前要仔細(xì)查胎壓，確保胎壓正常。我每周會(huì)檢查一次，避免因胎壓原因造成的交通事故。

第三段：查雨刮器和燈光（強(qiáng)調(diào)在惡劣天氣和暗夜中保證良好的視線(xiàn)）

惡劣的天氣和夜晚行車(chē)是非常危險(xiǎn)的，為了確保良好的視線(xiàn)，必須檢查雨刮器和燈光的正常工作。雨刮器的正常工作保證了在雨天清晰的視線(xiàn)，而高亮度的燈光則保證了我們?cè)谝雇韺?duì)道路情況的準(zhǔn)確判斷，避免事故的發(fā)生。在長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，這兩個(gè)部件的性能可能會(huì)降低，所以我們需要定期檢查和更換。

第四段：查制動(dòng)與車(chē)窗（強(qiáng)調(diào)保證行車(chē)的穩(wěn)定性和乘客安全）

制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)行駛中非常關(guān)鍵的一個(gè)系統(tǒng)，它的工作狀態(tài)將直接影響到行車(chē)安全。因此，每次出行前務(wù)必檢查剎車(chē)系統(tǒng)是否正常，制動(dòng)器是否靈敏。此外，車(chē)窗是車(chē)輛內(nèi)部與外部之間的一個(gè)界面，若車(chē)窗關(guān)閉不嚴(yán)，容易被外來(lái)物體打開(kāi)和車(chē)內(nèi)物品被偷盜。檢查車(chē)窗是否完好，保證車(chē)輛內(nèi)部財(cái)物的安全，也是非常重要的。

第五段：查安全帶（強(qiáng)調(diào)安全帶的必要性）

安全帶作為安全行車(chē)的重要保護(hù)裝置，需要時(shí)刻保持良好狀態(tài)、正確佩戴。在發(fā)生剎車(chē)、碰撞事故時(shí)，安全帶能夠有效保護(hù)乘客和駕駛員免受傷害。因此，每次上路前要檢查安全帶是否正常，確保安全帶能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

結(jié)尾：總結(jié)

總之，“安全行車(chē)六查”不僅是要求駕駛員對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)有一個(gè)全面的檢查，更是培養(yǎng)了一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，使我們?cè)谛熊?chē)的過(guò)程中始終保持對(duì)行車(chē)狀態(tài)的高度警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。希望每個(gè)駕駛員都能重視“安全行車(chē)六查”，將其變成每日出行的一種自覺(jué)和習(xí)慣。只有從點(diǎn)滴的細(xì)節(jié)做起，每個(gè)人的安全才能得到更好的保障。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇四

聽(tīng)了交通安全知識(shí)講座，讓我受益匪淺。當(dāng)父母騎著坐在摩托車(chē)上是，我們一定要記得戴安全帽。雖說(shuō)一般沒(méi)有什么事情，但如果遇到事故，摩托車(chē)會(huì)倒地，人摔到地上頭部容易受傷，就可能有引起腦震蕩，嚴(yán)重的`還可能導(dǎo)致死亡。不怕一萬(wàn)，只怕萬(wàn)一，放學(xué)后，爸爸來(lái)接我，我馬上叫他給我買(mǎi)了個(gè)安全帽戴，今天后我還當(dāng)起了小小監(jiān)督員，每天監(jiān)督爸爸戴安全帽，確保人身的安全。

在上學(xué)和放學(xué)的路上，我?？吹揭恍┩瑢W(xué)們不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。如：亂闖紅燈、在路上嬉戲打鬧、騎自行車(chē)上公路等，我真是為他們捏把汗。我多么希望同學(xué)們能自覺(jué)地遵守道路交通法規(guī)，避免悲劇的發(fā)生。

交通事故像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。每一起交通事故都提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。健全的身體一旦失去，將永遠(yuǎn)無(wú)法挽回。讓我們時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則，，只有這樣我們生活的環(huán)境才會(huì)更安全更美好。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇五

安全行車(chē)是每位駕駛員都應(yīng)該具備的一項(xiàng)基本素質(zhì)。為了提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能，交通部門(mén)提出了“安全行車(chē)六查”方法。通過(guò)六個(gè)方面的檢查，駕駛員可以全面了解車(chē)輛的狀況，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，確保行車(chē)安全。在實(shí)際操作中，我深刻體會(huì)到了這種方法的重要性和實(shí)用性。

第二段：查車(chē)輛狀態(tài)

車(chē)輛狀態(tài)的良好與否直接影響到行車(chē)安全。在進(jìn)行安全行車(chē)前，第一步就是要查看車(chē)輛的狀態(tài)。首先，要檢查車(chē)輛的機(jī)油、排氣、燃油等流體的液面是否正常。其次，要觀察輪胎的磨損情況，是否需要及時(shí)更換。最后，還要檢查車(chē)輛的照明設(shè)備、剎車(chē)系統(tǒng)和安全帶等關(guān)鍵部位是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有確保了車(chē)輛的狀態(tài)良好，才能保障行車(chē)的安全。

第三段：查行駛記錄

行駛記錄的查看對(duì)于駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能有著重要的意義。駕駛員應(yīng)該仔細(xì)查看自己的駕駛記錄，分析自己在過(guò)去的行車(chē)過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并加以改正。此外，駕駛員還應(yīng)該關(guān)注近期的違章記錄，及時(shí)進(jìn)行違章處理，避免被罰款或扣分影響自己的正常行車(chē)。

第四段：查駕駛行為

安全行車(chē)不僅僅要求車(chē)輛狀態(tài)良好，還包括駕駛員的行為是否安全。駕駛員應(yīng)該注意自己的駕駛習(xí)慣是否規(guī)范，包括是否系好安全帶、是否遵守交通規(guī)則、是否保持良好的駕駛態(tài)度等。同時(shí)，駕駛員還要注意自己的駕駛技巧是否達(dá)到要求，如靈活變道、正確并及時(shí)的制動(dòng)控制等。只有做到行為安全，才能最大程度地保障行車(chē)的安全。

第五段：查安全裝備

安全裝備是保障駕駛員安全的必備條件。駕駛員在進(jìn)行車(chē)輛安全檢查時(shí)，還應(yīng)該檢查車(chē)輛是否配備了合格的安全裝備，如滅火器、急救箱、安全錘等等。同時(shí)，駕駛員還要了解這些安全裝備的使用方法和操作要點(diǎn)。只有做到了安全裝備的齊全與使用得當(dāng)，駕駛員才能在緊急情況下及時(shí)做出安全反應(yīng)，保護(hù)自己和他人的生命安全。

總結(jié)：

通過(guò)“安全行車(chē)六查”方法，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全行車(chē)的重要性和必要性。只有充分了解和把握車(chē)輛狀況、行駛記錄、駕駛行為和安全裝備等方面的信息，才能在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，確保行車(chē)的安全。因此，我將繼續(xù)堅(jiān)持這種方法，并將其運(yùn)用于實(shí)際駕駛中，提高自己的安全意識(shí)和駕駛技能，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇六

行車(chē)安全是每個(gè)乘員乘車(chē)時(shí)都應(yīng)該重視的問(wèn)題。我們?cè)诔塑?chē)的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)。第一，乘車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛的狀態(tài)，確保車(chē)況良好，沒(méi)有故障。第二，乘車(chē)時(shí)應(yīng)系好安全帶，以防車(chē)輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)身體受傷。第三，乘車(chē)時(shí)要專(zhuān)心致志，避免開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)、吃東西等行為，以免分散注意力。只有從乘車(chē)之始，我們才能做到行車(chē)安全。

第二段：合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)

選擇合理的行車(chē)路線(xiàn)也是確保行車(chē)安全的重要步驟之一。我們應(yīng)該選擇平坦、寬敞的道路，避免行駛在泥濘、狹窄的道路上。另外，我們還應(yīng)該學(xué)會(huì)使用導(dǎo)航儀或地圖等工具，熟悉所行駛的線(xiàn)路，避免上錯(cuò)路。行車(chē)路線(xiàn)的規(guī)劃不僅能提高駕駛員的行車(chē)效率，還能確保行車(chē)的安全。

第三段：遵守交通規(guī)則，文明駕駛

秩序是交通的靈魂，遵守交通規(guī)則是保障行車(chē)安全的一個(gè)基本前提。我們要遵守紅綠燈的信號(hào)，尊重交通標(biāo)志和交通警察的指揮。此外，我們還要禮讓行人，不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道、公交車(chē)道等專(zhuān)用道路。在行車(chē)中，我們還要保持安全車(chē)距、注意減速慢行，并適時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈以提高行車(chē)安全。只有通過(guò)遵守交通規(guī)則和文明駕駛，我們才能在道路上行車(chē)更有保障。

第四段：安全的車(chē)內(nèi)環(huán)境

保持車(chē)內(nèi)的安全環(huán)境也是確保乘員行車(chē)安全的一項(xiàng)重要工作。首先，駕駛員要保持良好的駕駛習(xí)慣，不超速、不疲勞駕駛，并確保自身的健康狀態(tài)。對(duì)于乘員來(lái)說(shuō)，要系好安全帶，不在行駛中隨意改變乘坐位置，避免碰觸車(chē)內(nèi)異物，在發(fā)生緊急情況時(shí)保持冷靜，迅速采取相應(yīng)的安全措施。此外，保持車(chē)內(nèi)空氣通暢，避免車(chē)內(nèi)異味，也是保證乘員行車(chē)安全的一環(huán)。

第五段：多方位防范安全風(fēng)險(xiǎn)

預(yù)防是最好的安全措施。在行車(chē)過(guò)程中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，觀察周?chē)闆r，提前預(yù)判可能的安全風(fēng)險(xiǎn)。特別是在夜間行車(chē)時(shí)，我們要謹(jǐn)慎駕駛，注意避免行人和無(wú)照明的車(chē)輛。另外，我們還要時(shí)刻注意車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，并定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的車(chē)檢，確保車(chē)輛的安全性能。只有從多方位防范安全風(fēng)險(xiǎn)，我們才能全面提高行車(chē)安全。

總結(jié)：

行車(chē)安全是乘員行車(chē)過(guò)程中非常重要的問(wèn)題。通過(guò)檢查車(chē)況、系好安全帶，合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，遵守交通規(guī)則，保持安全車(chē)距，創(chuàng)建安全的車(chē)內(nèi)環(huán)境，多方位防范安全風(fēng)險(xiǎn)等措施，我們能夠最大程度地確保行車(chē)安全。在未來(lái)的行車(chē)過(guò)程中，我們應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，做到文明駕駛，保證每次行車(chē)都能安全順利地到達(dá)目的地。只有如此，我們才能真正享受到行車(chē)的樂(lè)趣。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇七

春天不是讀書(shū)天，夏日炎炎正好眠，秋有蚊蟲(chóng)冬有雪，不如回家等明年。這首打油詩(shī)正好說(shuō)明了一年四季人的生理周期。但是作為卡車(chē)司機(jī)不可能“夏日炎炎正好眠”而在家蟄伏享受空調(diào)，咱還得跑車(chē)掙錢(qián)養(yǎng)家。所以在這個(gè)炎炎夏日咱們有些事情就得注意了。

我不知道大家有沒(méi)有這種習(xí)慣，曾經(jīng)是卡車(chē)司機(jī)的小編是每次出車(chē)前會(huì)查看主要途經(jīng)地和目的地的天氣預(yù)報(bào)，做好準(zhǔn)備提前應(yīng)對(duì)。現(xiàn)在大部分卡車(chē)司機(jī)都有智能手機(jī)，下載一個(gè)天氣軟件隨時(shí)查詢(xún)很方便。

夏天相對(duì)極端天氣會(huì)多一些，沿海一帶會(huì)有臺(tái)風(fēng)，內(nèi)陸地區(qū)時(shí)常會(huì)有大暴雨或者是大風(fēng)冰雹類(lèi)的極端天氣，對(duì)咱們卡車(chē)司機(jī)在安全上是個(gè)考驗(yàn)。訂貨前查一查主要途經(jīng)地的和目的地的天氣預(yù)報(bào)，做到心中有數(shù)避免極端天氣造成的損失。

夏季烈日炎炎，陽(yáng)光的照射導(dǎo)致地面溫度陡升，輪胎在正常行駛過(guò)程中由于內(nèi)部和外部的摩擦本來(lái)也會(huì)有升溫，地面溫度一高，輪胎自然跟著升溫，溫度過(guò)高就會(huì)發(fā)生炸胎等現(xiàn)象，危及行車(chē)安全。

我們應(yīng)該在行駛2-4小時(shí)后停車(chē)休息一下，讓輪胎及各部分機(jī)件都休息散熱，順便檢查下車(chē)輛以策安全。應(yīng)當(dāng)避免在輪胎高溫的時(shí)候澆冷水降溫。這樣首先會(huì)加速輪胎老化，輪胎在溫度高的情況下遇到冷水突然收縮引起炸胎事故(不敢說(shuō)每次都會(huì)遇到，但是這個(gè)事情是有一定幾率發(fā)生的)影響自身安全。

現(xiàn)在的卡車(chē)上基本都標(biāo)配冷暖空調(diào)系統(tǒng)，對(duì)駕駛環(huán)境的舒適性有很大的提高。但是入夏前最好對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗保養(yǎng)，同時(shí)檢查制冷劑是否充足，以免需要使用時(shí)空調(diào)罷工。

還應(yīng)當(dāng)注意的是，長(zhǎng)期在密閉的空調(diào)駕駛室里坐著駕駛，由于空氣不流通，駕駛室容易產(chǎn)生困倦感對(duì)行車(chē)安全和健康不利，最好是2小時(shí)左右開(kāi)窗通風(fēng)換氣一次，或者在停車(chē)休息的時(shí)候打開(kāi)車(chē)門(mén)通風(fēng)換氣。

夏天氣溫高，晚上容易睡不好，尤其單人駕駛或者夫妻車(chē)，高溫天氣在車(chē)上睡覺(jué)是個(gè)難題，風(fēng)扇基本上是沒(méi)什么用的。建議有條件的還是加裝一個(gè)獨(dú)立空調(diào)保證睡眠質(zhì)量。有獨(dú)立空調(diào)以后不管是午睡還是夜晚睡覺(jué)都能保證睡眠質(zhì)量，才能保證安全?？ㄜ?chē)人安全大過(guò)天。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇八

為了保證在城市開(kāi)車(chē)的交通安全，應(yīng)熟知城市開(kāi)車(chē)的有關(guān)注意事項(xiàng)。

1、起步前要格外小心，看清車(chē)下是否有人、有無(wú)障礙，需停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。

間距，隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備。

3、通過(guò)環(huán)島形路口時(shí)，一律按“左進(jìn)右出”繞島作逆時(shí)針單向行駛。通過(guò)立交橋時(shí)應(yīng)注意認(rèn)真觀察指示標(biāo)志或交通信號(hào)，不可貿(mào)然通過(guò)。

4、會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)保持足夠的安全橫向距離，當(dāng)對(duì)面來(lái)車(chē)的尾部形成視野盲區(qū)，要特別防備有行人突然橫穿，夜間會(huì)車(chē)不得使用防霧燈。

5、變換車(chē)道超車(chē)時(shí)，應(yīng)觀察前車(chē)情況，提防其突然改道而措手不及。要注意準(zhǔn)備駛?cè)氲能?chē)道后面有無(wú)車(chē)輛正常行駛，駛出駛?cè)朐?chē)道時(shí)，必須及時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。

6、行車(chē)中要特別注意騎自行車(chē)的人。自行車(chē)穩(wěn)定性差，容易搖晃側(cè)倒，汽車(chē)須與其保持較大間距，密切注意其動(dòng)態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備采取制動(dòng)，上下班高峰時(shí)會(huì)形成一股自行車(chē)流，此時(shí)應(yīng)特別注意車(chē)速不能過(guò)快，以免出現(xiàn)意外。

7、注意禮讓首長(zhǎng)和外賓車(chē)隊(duì)，避讓警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)等。 8、即使在設(shè)有中間隔離裝置(水泥隔離墩或鐵欄桿等)的路段行駛，也要防備有人橫穿，遇有停車(chē)信號(hào)時(shí)，車(chē)輛不得停在人行橫道內(nèi)。

9、注意收集城市交通信息，做到出車(chē)前心中有數(shù)。行車(chē)時(shí)注意交通指示標(biāo)志，走錯(cuò)了也不要驚慌失措，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。如在路口駛?cè)胱髠?cè)車(chē)道后發(fā)現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)彎，可先直行，到前面準(zhǔn)予掉頭的地段再掉頭返回。

10、夜間通過(guò)路口時(shí)，絕不能因?yàn)闆](méi)有交通民警而闖紅燈，夜間行車(chē)由亮處駛?cè)氚堤?，為了適應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征，必須降低車(chē)速。

11、在城市駕駛車(chē)輛時(shí)，必須注意觀察交通標(biāo)志，尤其是單行道、禁止通行、禁止停車(chē)、禁止鳴號(hào)等標(biāo)志十分常見(jiàn)，且容易與一些廣告牌相混，要仔細(xì)觀察。通過(guò)交通路口要根據(jù)交通信號(hào)的指示行車(chē)，自覺(jué)服從交通管理人員的指揮。

12、通過(guò)交叉路口、彎道、橋梁、路窄人多的地方，須緩慢行駛，注意鳴號(hào)。會(huì)車(chē)、超車(chē)、換道、轉(zhuǎn)彎時(shí)，要提前發(fā)出示意信號(hào)，并按有關(guān)規(guī)定選擇正確的路線(xiàn)或車(chē)道行駛。

13、需'要掉頭時(shí)，應(yīng)盡量選擇行人、車(chē)輛較少的廣場(chǎng)、路口等允許掉頭的寬闊地點(diǎn)進(jìn)行，必要時(shí)要有人指揮、避免在繁華或狹窄地段掉頭。

14、鬧市夏天人們乘涼的多，在沒(méi)有路燈的`地段行車(chē)，注意觀察路邊是否有睡覺(jué)的。通過(guò)生活小區(qū)之類(lèi)的地方，人員雜亂，攤點(diǎn)林立，行車(chē)更要謹(jǐn)慎，防止有人突然拐彎和橫穿馬路。

15、在冰雪路和泥濘路上開(kāi)車(chē)要慢，不可猛打方向盤(pán)踩剎車(chē)，小心汽車(chē)橫滑。不良?xì)夂蛳滦熊?chē)要慢、要穩(wěn)，要提前處理情況。

16、城市駕駛要多用喇叭示意，但要杜絕使用高音喇叭、怪音喇叭。同時(shí)注意在禁鳴區(qū)域不得鳴號(hào)。

17、嚴(yán)格按照規(guī)定的道路各行其道，有秩序地行進(jìn)。在末劃分道線(xiàn)的道路上應(yīng)保持在道路的中間行駛。

18、由于摩托車(chē)機(jī)動(dòng)靈活，善擠好鉆，在超越摩托車(chē)成與摩托車(chē)交會(huì)時(shí)，要多留出橫向間距，以防摩托車(chē)在鉆、擠時(shí)產(chǎn)生碰擦。

19、遵守限速規(guī)定，應(yīng)與前車(chē)保持安全距離，盡量避免超車(chē)，不可搶道。注意后方來(lái)車(chē)，做到及時(shí)禮讓。

城市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲提示我們?cè)诔鞘旭{車(chē)注意事項(xiàng)。近年來(lái)，隨著私家車(chē)越來(lái)越多，原來(lái)感到寬闊的道路變得越來(lái)越擁堵，再加上一些私家車(chē)車(chē)主是一些水平不高的新手，于是磕磕碰碰的小事時(shí)有發(fā)生，那么城市駕車(chē)注意事項(xiàng)有哪些呢？市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲教你如何在城市駕車(chē)！

玩過(guò)市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲，筆者特意搜集各種資料，整理出來(lái)城市駕車(chē)注意事項(xiàng)：

一、保持車(chē)距。大部分城市交通事故的原因是前后車(chē)追尾。為了不撞人或不被人撞，城市駕車(chē)注意事項(xiàng)建議大家開(kāi)車(chē)時(shí)既要時(shí)刻注意前車(chē)的速度，也要通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車(chē)，提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離。尤其是夜間行車(chē)時(shí)，踩剎車(chē)預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。

二、路口慢行?，F(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)并行路面，相對(duì)而駛的車(chē)流之間沒(méi)有隔離墩，這給新手駕車(chē)帶來(lái)困難。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)介紹，一般來(lái)講，越靠近路口車(chē)輛行進(jìn)的速度越要放慢，此時(shí)過(guò)馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)乘隙穿行通過(guò)。

三、安全超車(chē)。超車(chē)必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)提示，當(dāng)確認(rèn)超車(chē)條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意（夜間超車(chē)時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示），等前車(chē)有讓路表示后，方可從前車(chē)的左側(cè)超越。超越前車(chē)后，不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛路線(xiàn)，在與被超車(chē)輛保持必要的安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。

四、謹(jǐn)慎調(diào)頭。新手往往不熟悉行車(chē)路線(xiàn)，一看走錯(cuò)路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車(chē)輛，這是十分危險(xiǎn)的。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)提醒，中間畫(huà)了實(shí)線(xiàn)的馬路是絕對(duì)不能調(diào)頭的，如果萬(wàn)不得已必須調(diào)頭，不要在對(duì)面一大串車(chē)輛接連而來(lái)的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是，等對(duì)面車(chē)道基本無(wú)車(chē)時(shí)，確認(rèn)后面也沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)插空迅速調(diào)頭。

五、減速過(guò)彎。高速行駛中的汽車(chē)進(jìn)入彎道時(shí)，為避免離心力作用使車(chē)輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車(chē)行駛路線(xiàn)的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無(wú)近路可抄，汽車(chē)往往在彎道中顯得難以把持。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)介紹，正確的方法是在彎道前先抬起油門(mén)減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車(chē)進(jìn)入彎道以后，適當(dāng)加油，使汽車(chē)加速通過(guò)。

六、低擋下橋?，F(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開(kāi)車(chē)下坡時(shí)，只管空擋滑行，眼看要撞到前車(chē)了才踩剎車(chē)，這是很危險(xiǎn)的。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)提示，安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。

七、搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速搶燈。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車(chē)線(xiàn)，綠燈變成了紅燈。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)建議，最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)減緩車(chē)速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，搶紅不搶綠能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。

市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲，利用方向鍵進(jìn)行操作，遇到紅燈要停車(chē)，在路上可以撿拾鐘表增加時(shí)間。市區(qū)開(kāi)車(chē)，鑒于城市道路的復(fù)雜性，城市駕車(chē)還是有一定的難度的。所以，對(duì)于市區(qū)開(kāi)車(chē)，掌握一定的城市駕車(chē)注意事項(xiàng)還是很實(shí)用的，對(duì)我們安全行車(chē)還是有一定程度保障的。玩開(kāi)車(chē)游戲，練習(xí)市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲，不僅擁有駕駛樂(lè)趣，還能學(xué)習(xí)城市駕車(chē)注意事項(xiàng)！

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇九

作為駕駛員，我們時(shí)刻要牢記行車(chē)安全至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的駕駛生涯中，我深刻體會(huì)到了行車(chē)安全的重要性。下面將從科學(xué)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)、認(rèn)真檢查車(chē)輛狀態(tài)、安全駕駛技巧、遵守交通規(guī)則和保持良好心態(tài)五個(gè)方面，分享我對(duì)行車(chē)安全工作的心得體會(huì)。

首先，科學(xué)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)是確保行車(chē)安全的重要一環(huán)。在出行前，我們應(yīng)該提前規(guī)劃好行車(chē)路線(xiàn)，并查看實(shí)時(shí)交通情況，選擇最安全、最順暢的道路。避免高峰期和惡劣天氣，減少車(chē)流量，防止堵車(chē)和事故發(fā)生。同時(shí)，規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)還需要根據(jù)自身駕駛經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況，避免復(fù)雜的交叉口和窄路段，提前查看路況，避免遇到危險(xiǎn)情況。

其次，認(rèn)真檢查車(chē)輛狀態(tài)是確保行車(chē)安全的基礎(chǔ)。在開(kāi)車(chē)前，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查車(chē)輛的輪胎、剎車(chē)、燈光等部分是否正常。特別是剎車(chē)系統(tǒng)是否靈敏，燈光是否完好，以及輪胎胎壓是否合適，這些都直接關(guān)系到行車(chē)的安全。檢查后還應(yīng)保持車(chē)內(nèi)空氣流通，避免駕駛過(guò)程中出現(xiàn)窒息情況。只有確保車(chē)輛在良好狀態(tài)下行駛，我們才能更加放心地進(jìn)行駕駛。

第三，安全駕駛技巧是提高行車(chē)安全的重要手段。在行車(chē)過(guò)程中，我們應(yīng)該保持良好的駕駛姿態(tài)，手握方向盤(pán)要穩(wěn)，注意力要集中，嚴(yán)禁走神。同時(shí)，防止急加速和急剎車(chē)，合理利用剎車(chē)踏板和加速踏板。在遇到復(fù)雜路況時(shí)，如霧霾天氣或臨時(shí)施工，要注意減速慢行，提前做好應(yīng)對(duì)措施。此外，遵守與其他車(chē)輛之間的保持距離原則，保持足夠的安全距離，防止追尾事件發(fā)生。行車(chē)時(shí)，還應(yīng)適應(yīng)道路狀態(tài)和車(chē)輛流量的變化，靈活調(diào)整駕駛速度和車(chē)道選擇，確保行車(chē)安全。

第四，遵守交通規(guī)則是確保行車(chē)安全的法律基礎(chǔ)。作為駕駛員，我們要牢記并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理使用燈光、轉(zhuǎn)向燈和喇叭等信號(hào)設(shè)施。禁止違法超車(chē)、亂停亂放和闖紅燈等行為。此外，禁止酒后駕車(chē)和疲勞駕駛，避免駕駛過(guò)程中因酒精或疲勞造成駕駛技術(shù)下降，導(dǎo)致危險(xiǎn)事件發(fā)生。只有切實(shí)遵守交通規(guī)則，我們才能夠做到行車(chē)有序，保障自己和他人的安全。

最后，保持良好心態(tài)是確保行車(chē)安全的心理基礎(chǔ)。在行車(chē)過(guò)程中，我們要保持冷靜、沉著的心態(tài)，不給外界因素干擾，保持專(zhuān)注。遇到堵車(chē)或突發(fā)情況時(shí)，不要喪失耐心和冷靜，避免沖突和爭(zhēng)執(zhí)，保證自己和他人的安全。同時(shí)，我們也要保持積極的心態(tài)，充滿(mǎn)信心地面對(duì)前方的路況和挑戰(zhàn)。只有擁有良好的心態(tài)，我們才能夠更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，保證行車(chē)安全。

總之，行車(chē)安全是每位駕駛員的基本要求。通過(guò)科學(xué)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)、認(rèn)真檢查車(chē)輛狀態(tài)、掌握安全駕駛技巧、遵守交通規(guī)則和保持良好心態(tài)，我們可以有效提高行車(chē)安全水平，保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。作為駕駛員，我們要時(shí)刻保持警醒，不斷學(xué)習(xí)和提高自身駕駛技巧和安全意識(shí)，為安全駕駛貢獻(xiàn)自己的力量。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇十

作為一名公交車(chē)駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。

就我個(gè)人而言應(yīng)該說(shuō)到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多老師傅比起來(lái)，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn)，只是在這幾年的行車(chē)過(guò)程中有了一些小小的體會(huì)，在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識(shí)，這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是作為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對(duì)國(guó)家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書(shū)籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車(chē)被一輛違章并線(xiàn)的轎車(chē)追尾。

按我們常人的理解，追尾肯定是后車(chē)的全責(zé)，也就是轎車(chē)的責(zé)任。但是交管部門(mén)在處理問(wèn)題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對(duì)此產(chǎn)生了疑問(wèn)，但節(jié)目中卻明確指出前車(chē)，也就是農(nóng)用車(chē)也有同等的責(zé)任，因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車(chē)行駛。由于農(nóng)用車(chē)沒(méi)有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車(chē)在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見(jiàn)，“路權(quán)”意識(shí)是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對(duì)“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)，所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車(chē)的類(lèi)型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的駕駛員。說(shuō)到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車(chē)安全的問(wèn)題，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的文明進(jìn)程。

文明駕駛包括許多，有車(chē)讓人，車(chē)讓車(chē)。車(chē)讓人很好理解，機(jī)動(dòng)車(chē)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，因?yàn)楹笳呤侨跽?。相?duì)而言，機(jī)動(dòng)車(chē)作為強(qiáng)者應(yīng)該無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，更好的體現(xiàn)了社會(huì)文明的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會(huì)原則。而談到車(chē)讓車(chē)，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動(dòng)車(chē)，無(wú)所謂誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱，誰(shuí)占道誰(shuí)占理，本無(wú)可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車(chē)避讓違章車(chē)，不僅減少了事故發(fā)生的.可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。

在文明駕駛中，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們?cè)谛熊?chē)中，經(jīng)常會(huì)看到有的車(chē)輛左右并線(xiàn)，在幾條行車(chē)道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車(chē)道，而且非常順利，并沒(méi)有發(fā)生事故，我們會(huì)很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō)，作為駕駛員，他們也許是無(wú)可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個(gè)社會(huì)人來(lái)說(shuō)，他們是不成熟的，在自己方便的時(shí)候，忽視了別人，給他人帶來(lái)了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車(chē)輛的時(shí)候，應(yīng)該做到，在沒(méi)有特殊情況時(shí)，減少變更車(chē)道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。

對(duì)于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn)，我也很想談一點(diǎn)自己的體會(huì)。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來(lái)講，應(yīng)該說(shuō)有一定的駕駛技能，否則，5年的車(chē)就白開(kāi)了，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車(chē)開(kāi)起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說(shuō)的技能技術(shù)，不僅僅是把車(chē)開(kāi)動(dòng)，而是很好的控制自己駕駛的車(chē)輛。在道路條件良好的情況下。車(chē)速要控制適當(dāng)，時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車(chē)輛，也就是說(shuō)人要支配車(chē)，而不能讓車(chē)支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī)，不僅要保證車(chē)輛前后的安全還要做到車(chē)內(nèi)人員沒(méi)有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車(chē)合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見(jiàn)性”。所謂“預(yù)見(jiàn)性”就是要在情況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車(chē)中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預(yù)見(jiàn)性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王就告訴我，每天下班后，在放松的同時(shí)，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見(jiàn)效，每天回想一下自己當(dāng)天行車(chē)中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時(shí)可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持，從中收獲不小，幾年來(lái)，我沒(méi)有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過(guò)相同的問(wèn)題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會(huì)做一些記錄，不時(shí)的看一看，回味一下。應(yīng)該說(shuō)這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見(jiàn)，老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

說(shuō)了這么多，無(wú)非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得，說(shuō)來(lái)與大家分享，如果有不對(duì)的地方請(qǐng)見(jiàn)諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī)，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇十一

近年來(lái)，隨著汽車(chē)減速器多、道路擁堵嚴(yán)重、駕駛員出行意識(shí)淡薄等因素的影響，交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了極大的威脅。在我多年的駕駛生涯中，我深深感受到了行車(chē)安全的重要性。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我積累了許多工作心得，今天我將分享一些關(guān)于行車(chē)安全的心得體會(huì)。

首先，科學(xué)規(guī)劃出行路線(xiàn)。路線(xiàn)規(guī)劃對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。在出行前，我會(huì)提前查看交通擁堵情況，選擇相對(duì)疏通的道路。同時(shí)，我會(huì)避免選擇狹窄的小道路、彎道和陡坡，以降低車(chē)輛和人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。如果是長(zhǎng)途駕駛，我會(huì)在途中休息站了解到相關(guān)的路況，以便根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的調(diào)整。合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)不僅可以提高行車(chē)的速度和效率，還可以減少行車(chē)事故的發(fā)生。

其次，保持良好的駕駛習(xí)慣。良好的駕駛習(xí)慣是行車(chē)安全的基礎(chǔ)。我在駕駛過(guò)程中始終嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，包括遵守紅綠燈、不超速、不闖紅燈等。同時(shí)，我會(huì)時(shí)刻保持警覺(jué)，注意觀察前方和周?chē)慕煌顩r，避免突發(fā)情況的發(fā)生。此外，我經(jīng)常檢查車(chē)輛，確保各個(gè)部件的正常運(yùn)行，以防出現(xiàn)機(jī)械故障導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。良好的駕駛習(xí)慣不僅可以保證行車(chē)安全，還能夠提高駕駛技術(shù)和行車(chē)質(zhì)量。

第三，學(xué)會(huì)合理應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。突發(fā)情況在行車(chē)過(guò)程中時(shí)有發(fā)生，我們必須學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)，盡量避免事故的發(fā)生。我認(rèn)為最重要的是保持冷靜。無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，我們都應(yīng)該保持冷靜、不慌亂，以便做出準(zhǔn)確的判斷。例如，當(dāng)遇到緊急剎車(chē)時(shí)，我通常會(huì)采取迅速踩剎車(chē)并扭轉(zhuǎn)方向盤(pán)的方法，以減少碰撞的概率。同時(shí)，我也會(huì)學(xué)會(huì)使用緊急停車(chē)帶和其他救援設(shè)備，確保自己和他人的安全。

第四，提高自我保護(hù)意識(shí)。行車(chē)安全不僅是駕駛員的責(zé)任，也是對(duì)其他道路用戶(hù)的責(zé)任。我們要時(shí)刻提高自我保護(hù)意識(shí)，確保自己和他人的安全。我會(huì)正確使用安全帶，確保自己在發(fā)生事故時(shí)能夠得到有效的保護(hù)。同時(shí)，我還會(huì)注意觀察其他車(chē)輛和行人的行為，及時(shí)避讓和警示。當(dāng)發(fā)現(xiàn)疑似酒駕、駕駛疲勞或者其他危險(xiǎn)駕駛行為時(shí)，我會(huì)及時(shí)報(bào)警，呼吁其他駕駛員共同維護(hù)道路秩序。

最后，持續(xù)學(xué)習(xí)更新知識(shí)。行車(chē)安全是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，交通規(guī)則和駕駛技巧也在不斷更新。為了保持行車(chē)安全，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。我會(huì)通過(guò)看交通安全宣傳資料、參加交規(guī)考試、聽(tīng)取行車(chē)安全講座等方式不斷學(xué)習(xí)交通規(guī)則和駕駛技巧。同時(shí)，我還積極參與交通安全活動(dòng)，以提高自己的行車(chē)意識(shí)和安全意識(shí)。只有不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能真正做到駕車(chē)安全。

總之，行車(chē)安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問(wèn)題。通過(guò)科學(xué)規(guī)劃出行路線(xiàn)、保持良好的駕駛習(xí)慣、學(xué)會(huì)合理應(yīng)對(duì)突發(fā)情況、提高自我保護(hù)意識(shí)以及持續(xù)學(xué)習(xí)更新知識(shí)，我們可以降低交通事故的發(fā)生率，保障自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。讓我們共同努力，營(yíng)造一個(gè)更加安全的行車(chē)環(huán)境。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇十二

1、啟程之前先體檢，跑長(zhǎng)途之前最好給車(chē)輛做個(gè)全面的檢查，包括胎壓啊、有無(wú)漏油漏水情況等等…確保一路上的行車(chē)安全！

2、及時(shí)加油。天語(yǔ)的油箱是50l的，說(shuō)多也不過(guò)，所以跑長(zhǎng)途前要將車(chē)加滿(mǎn)油，途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì)很被動(dòng)的。

3、高速行車(chē)要小心！跑長(zhǎng)途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快，按照天語(yǔ)來(lái)說(shuō)，我一般都是開(kāi)在100——120左右吧，省油又安全！而且高速切忌保持車(chē)距，也別因?yàn)橐粫r(shí)斗氣和別人搶道，高速上有不少開(kāi)快車(chē)的，明哲保身為好！

4、路線(xiàn)要計(jì)劃好，跑長(zhǎng)途之前就把路線(xiàn)記牢（有g(shù)ps最好）千萬(wàn)別指望老婆幫你認(rèn)路（即使你是去她家）女生雖然不是路癡，不過(guò)方向感絕對(duì)不怎么好，第一次開(kāi)車(chē)去丈母娘家老婆一頓“左轉(zhuǎn)，向右，好像是…”沒(méi)把握弄瘋了！

6、雨天行車(chē)要小心，這幾天雨水多，開(kāi)車(chē)一定要注意，既要小心車(chē)，也要小心人！這個(gè)我有經(jīng)歷，因?yàn)榕c量大，視線(xiàn)模糊，差點(diǎn)撞到路人，幸好天語(yǔ)的剎車(chē)比較靈敏才險(xiǎn)險(xiǎn)的躲過(guò)！別人的安全和自己的安全一樣重要！

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)一大忌：

疲勞駕駛，動(dòng)輒上千里的路程任誰(shuí)都會(huì)感到疲憊，這個(gè)時(shí)候最好有人將你換下來(lái)休息一下，否則會(huì)很危險(xiǎn)的，所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開(kāi)車(chē)，天語(yǔ)操控性不錯(cuò)，女士駕駛也不會(huì)有問(wèn)題！

第一， 帶好你所有的證件，駕駛證、行車(chē)證、保險(xiǎn)、車(chē)船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)等

第二，帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機(jī)充足電。

第三，提前檢查好你的車(chē)輛，最主要的是五輪氣壓（為什么是五輪不是四輪自己想），制動(dòng)，機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液，加滿(mǎn)汽油，最好帶上一條風(fēng)扇皮帶，半壺機(jī)油，保險(xiǎn)絲和燈泡以做備用。

第四，帶好必要的工具，主要的是你的千斤頂，還有一個(gè)趙本山家里的家用電器？（手電筒），如果你想得更加周全，那么可以帶上一條拖車(chē)?yán)K。

第五，帶好你的衣服，俗話(huà)說(shuō)飽帶干糧暖帶衣，如果是冬季一定帶上你的羽絨服，還有一暖壺的開(kāi)水，一旦路上有事情，定給你帶來(lái)好處。

第六，路上一定要注意安全，切勿超速行駛，高速路注意避讓大貨車(chē)，進(jìn)入混合車(chē)道注意處理好的各種不安全因素，比如馬車(chē)、拖拉機(jī)、行人和騎自行車(chē)人。

第七，在不熟悉的路段最好不要夜間行使，尤其是山道。與上風(fēng)雪天氣小心駕駛。

節(jié)日出行：如果遇到鄉(xiāng)村土路，提示開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)??！

鄉(xiāng)村土路，路面狀況差，路窄且坑洼不平。晴天，特別是久旱天氣干燥時(shí)，路面上塵土飛揚(yáng)，細(xì)塵土被帶走后，路面上便出現(xiàn)亂石和坑洼。雨天，特別是久晴遇上連陰雨時(shí)，土壤浸泡成飽和狀態(tài)，路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見(jiàn)，甚至造成路肩塌陷。因此，駕駛員在鄉(xiāng)村土路上行車(chē)時(shí)必須了解各種氣候和條件下的路面特點(diǎn)，掌握安全行車(chē)要領(lǐng)，確保行車(chē)安全：

控制車(chē)速土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過(guò)快，否則車(chē)震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車(chē)，更要穩(wěn)住油門(mén)，控制車(chē)速，用中低擋通過(guò)。注意在通過(guò)溜滑地段時(shí)，不得加減擋位變速和緊急制動(dòng)，即使須減速也要靠減小油門(mén)來(lái)控制。

選擇路面路面上有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)考慮到車(chē)輛的離地面間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)小心避讓。在通過(guò)松軟、泥濘積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時(shí)應(yīng)下車(chē)觀察，當(dāng)判明車(chē)輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí)，方可掛低檔緩緩一氣通過(guò)。新開(kāi)通的土路，若路面有車(chē)轍，應(yīng)盡量沿著車(chē)轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。

謹(jǐn)慎下坡無(wú)論是晴天還是雨天，下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低速擋位，減小油門(mén)緩緩下坡，不得空擋溜坡。因?yàn)橥谅飞峡油?、亂石較多，情況復(fù)雜，下坡途中常需制動(dòng)減速來(lái)避讓?zhuān)貏e是有些土路下坡途中有急彎、若空擋溜坡，制動(dòng)時(shí)極易造成車(chē)輛跑偏、橫甩甚至翻車(chē)的重大事故。

安全會(huì)車(chē)行車(chē)中不要與前車(chē)跟的太近，以免晴天被前車(chē)揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線(xiàn)。遇有會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)注意觀察路面。特別是久雨后不要太靠近路肩，必要時(shí)停車(chē)避讓。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng)，以免車(chē)輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。

一般農(nóng)村鐵路寬闊并且車(chē)子又少，路兩邊種有一棵棵劃一的樹(shù)，日光緊缺，視察路況視野無(wú)比便當(dāng)，那時(shí)你或者許開(kāi)端抓緊，加慢車(chē)速，把聲響高低調(diào)大些，眼睛只盯著正后方的路面。這是駕駛員最簡(jiǎn)單抓緊警覺(jué)的時(shí)分，做為一度精心的駕駛員，要養(yǎng)成優(yōu)良的習(xí)氣，要正在任幾時(shí)分都能做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，常常觀察車(chē)兩邊的側(cè)鏡，看看前面有無(wú)拉車(chē)。

農(nóng)村鐵路上每隔一小段路都會(huì)有一度街口，要留意視察各個(gè)農(nóng)村街口有無(wú)人車(chē)進(jìn)去，沒(méi)有要把視野直直的停止正在后方的路面，要像警報(bào)器一樣掃描一切你能視察失去的地位。聲響高低要適中，要尤其留意聆聽(tīng)車(chē)的各族聲響，比方啟動(dòng)機(jī)的聲響，輪帶的聲響。

此外，正在農(nóng)村鐵路上駕車(chē)，要尤其留意兩播種物，就是狗和牛。狗和牛是沒(méi)有怎樣會(huì)避車(chē)的，鄉(xiāng)下的狗可沒(méi)有是鄉(xiāng)村里抱正在懷里的狗寶貝寵物哦！因?yàn)榧偃绻窓M過(guò)街道，正在保險(xiǎn)的大前提下過(guò)分避開(kāi)，假如著實(shí)避沒(méi)有開(kāi)，那也要保障人車(chē)保險(xiǎn)，沒(méi)有要為了避開(kāi)一條狗而形成人員的中傷。

駕駛員行車(chē)安全心得體會(huì)篇十三

隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，汽車(chē)逐漸走進(jìn)尋常百姓家，成為人們出行的首選工具。然而，汽車(chē)的普及也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，尤其是行車(chē)安全問(wèn)題。為了保障行車(chē)安全，我們必須加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，掌握一些行車(chē)安全的技巧和方法。通過(guò)多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，我深深體會(huì)到行車(chē)安全工作的重要性，也積累了一些心得體會(huì)。

第一段：提高自身安全意識(shí)的重要性

提高自身安全意識(shí)是行車(chē)安全的基本前提。作為駕駛員，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，集中精神，提高觀察力。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，避免潛在的危險(xiǎn)。此外，還要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不開(kāi)展逆向行駛等不文明行為。通過(guò)提高自身安全意識(shí)，我們可以有效地減少事故的發(fā)生，保障駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?/p>

第二段：注意行車(chē)技巧和方法的掌握

行車(chē)安全不僅僅依靠駕駛員的安全意識(shí)，還需要一些行車(chē)技巧和方法的掌握。例如，合理選擇車(chē)速，根據(jù)實(shí)際道路條件和交通流量，保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，避免超速行駛。在駕駛過(guò)程中，還要注意保持安全距離，確保與前方車(chē)輛保持足夠的距離，以便在突發(fā)情況下有更多的應(yīng)對(duì)時(shí)間。此外，還應(yīng)熟悉并正確使用車(chē)輛的安全設(shè)備，如安全帶、氣囊等，確保其發(fā)揮最大的保護(hù)作用。通過(guò)掌握行車(chē)技巧和方法，我們能夠提高自身的駕駛水平，有效預(yù)防潛在的事故。

第三段：保持車(chē)輛良好的狀態(tài)

保持車(chē)輛良好的狀態(tài)對(duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要。我們要定期檢查汽車(chē)的機(jī)械設(shè)備，如發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)、燈光等，確保它們的正常工作。此外，還需要注意汽車(chē)的輪胎狀況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，以免在行駛中發(fā)生爆胎事故。并且，要合理使用汽車(chē)，不超載行駛，避免因?yàn)檐?chē)輛負(fù)重過(guò)大而導(dǎo)致的安全隱患。只有保持良好的車(chē)輛狀態(tài)，才能保證行車(chē)安全。

第四段：時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境

無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，交通環(huán)境都是復(fù)雜多變的。作為駕駛員，我們要時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境的動(dòng)態(tài)，注意交通信號(hào)燈的變化，遵循交通規(guī)則。在行駛過(guò)程中，還要隨時(shí)觀察道路標(biāo)志和指示牌，提前做好轉(zhuǎn)向、變道等行駛決策。同時(shí)，要有耐心，保持車(chē)輛的平穩(wěn)行駛，不要急躁駕駛，以免產(chǎn)生沖突和危險(xiǎn)。只有時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境，我們才能做出正確的判斷和決策，保證行車(chē)的安全性。

第五段：做好突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備

行車(chē)安全往往面臨各種突發(fā)情況，如道路交通事故、自然災(zāi)害等。因此，我們要時(shí)刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，隨身攜帶急救箱、滅火器等必要的應(yīng)急工具。在行駛過(guò)程中，如果遇到突發(fā)狀況，如剎車(chē)失靈等，要冷靜應(yīng)對(duì)，采取正確的措施，確保自身和乘客的安全。此外，如果發(fā)現(xiàn)他人遇到交通事故等危險(xiǎn)情況，我們也要及時(shí)報(bào)警，盡力提供援助。通過(guò)做好突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備，我們能夠迅速做出反應(yīng)，降低事故的程度和危害。

總結(jié)：行車(chē)安全工作是每個(gè)駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。通過(guò)提高自身的安全意識(shí)，掌握行車(chē)技巧和方法，保持車(chē)輛良好的狀態(tài)，時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境，做好突發(fā)情況的應(yīng)急準(zhǔn)備，我們可以有效預(yù)防事故和降低風(fēng)險(xiǎn)，保證自身和他人的行車(chē)安全。只有每個(gè)駕駛員都能夠遵守行車(chē)安全原則，我們的道路才能變得更加安全和有序。