在當(dāng)下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

技術(shù)員工作述職報告篇一

本人于xxxx年6月14日進(jìn)入深圳崇達(dá)電路有限公司,我是從學(xué)校被公司招聘過來的,當(dāng)時學(xué)校有十一個同學(xué)到福永崇達(dá)公司工作,經(jīng)過體檢和考試,考試合格才能被公司錄取。

我上班的第一天在鉆孔課當(dāng)值機(jī)員,對鉆機(jī)非常陌生,當(dāng)時,我感覺自己要學(xué)的東西很多。后來,設(shè)備部的王主管找我,問我想不想去設(shè)備部,當(dāng)時我就想自己學(xué)的正是這個專業(yè),可是我什么都不會。我就告訴他，我想去維修部?？涩F(xiàn)在我什么都不會,當(dāng)時他告訴我“現(xiàn)在不會不要緊,重要的是我現(xiàn)在給了你一個舞臺,我要看的是以后,只要你肯學(xué),我就愿意要你到設(shè)備部工作,我很高興,我沒有想到自己剛出來就可以做設(shè)備維修，施展自己在學(xué)校所學(xué)的知識了。隨后我被安排到機(jī)加工組,負(fù)責(zé)保養(yǎng)維修鉆孔和成型的機(jī)器，保證器正常運行。

當(dāng)時我做為新員工,對于公司的生產(chǎn)設(shè)備還不認(rèn)識，每當(dāng)空閑的時候，我都會去借機(jī)器的說明書以及操作手冊，去學(xué)習(xí)機(jī)器的操作及其工控圖，當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生故障時，我會試著去檢修，查找設(shè)備的故障原因，維修好地設(shè)備，不再讓類似故障再次發(fā)生，爭取一次性徹底修理好。我記得剛維修鉆機(jī)的時候自己還不會更換鉆機(jī)主軸，都是在旁邊看著師傅操作，然后記下每一步操作。而且每月對所有機(jī)臺進(jìn)行定期保養(yǎng),這樣可以減少故障率,不但提高維護(hù)人員的專業(yè)維修技能,而且對機(jī)臺也有了更深的認(rèn)識?，F(xiàn)在我可以一個人獨立完成一些基本的故障檢修。

在鉆孔和成型的主要職責(zé)：

1.每月定期對機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)，在保養(yǎng)時，對設(shè)備部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對異常部件提前更換，防止故障發(fā)生。每月都對所有保養(yǎng)機(jī)器，進(jìn)行夾pin的調(diào)整，以及檢測每個主軸的動態(tài)，垂直度。

2.成型自動v割機(jī)出現(xiàn)異常，首先檢查各個感應(yīng)器是否燈亮，假如看到下刀找不到原點位置，就把下刀感應(yīng)片松掉，然后，再去調(diào)整定位感應(yīng)器，調(diào)到定位感應(yīng)器剛亮紅燈就可以，最后才去調(diào)下刀感應(yīng)器，一直調(diào)到亮紅燈才行;隨之，上刀找不到原點位置，也是同樣的方法。

3.平時一些臨時維修例如：鉆機(jī)刀具檢測不過去、大小壓腳切換故障、鑼機(jī)主軸掉刀、主軸夾刀不到位等。

今年三月份我被安排上夜班，對自己來說這又是一次更大的挑戰(zhàn)，因平時我都在鉆孔和成型修機(jī)，對其它部門的設(shè)備自己沒有什么接觸。突如其來的消息，讓我有點吃驚，也有點害怕，不過我希望能適應(yīng)新的工作環(huán)境，做好自己的工作，以下是我對各部門設(shè)備維護(hù)的一些經(jīng)歷：

1.表面處理電金線鎳缸加熱慢,當(dāng)時我用鉗表鉗電流,發(fā)現(xiàn)沒有電流,就去看開關(guān)是否有電,后來就是因為空開跳掉,所以才讓加熱管不發(fā)熱,如果開關(guān)沒有跳的話,應(yīng)該就是加熱管燒壞了。

2.壓合6#壓機(jī)真空泵抽不上真空,這一個故障是我和劉師傅一起去修,他告訴我真空泵抽不上真空,是有多種原因造成,而不是說單一,他還舉例說:真空泵壞了,就會抽不上真空;還有壓機(jī)的門關(guān)不緊,也會讓真空泵抽不上真空;還有氣壓不足或氣缸壞掉,就會影響壓機(jī)的門關(guān)不緊,導(dǎo)致真空泵抽不上真空。后來,我們檢查出來就是真空泵壞,造成抽不上真空,把真空泵更換設(shè)備就運行了。

當(dāng)夜班設(shè)備發(fā)生故障必須第一時間搶修完成，讓機(jī)器正常工作，保證生產(chǎn)正常，而且每天晚上都必須巡查全廠水電設(shè)備異常，巡查的問題交接給白天處理，到現(xiàn)在我已經(jīng)上了半年夜班對全廠設(shè)備有了更多的了解,一些基本故障自己可以獨立完成,也大大提高了我的維修技能。

在維護(hù)設(shè)備過程中，有很多東西在學(xué)校是學(xué)不到的。做為設(shè)備維修人員做事要細(xì)心,當(dāng)故障發(fā)生時候,腦袋要有清晰地思路,而且還要根據(jù)故障的發(fā)生,準(zhǔn)確地判斷什么原因造成,例如鉆機(jī)檢測刀具短,這時首先檢查刀具是否長,再去檢查主軸是否夾刀到位,然后再去檢查光纖檢測的設(shè)置參數(shù)。

電腦正常無法啟動,那就首先檢查主機(jī)電源是否有電壓,觀察各個風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動，然后再去檢查內(nèi)存條等，如果這些都是正常的話，那就是電腦的主板壞掉。現(xiàn)在我在這里工作，讓我學(xué)會一些簡單處理電腦異常的方法，雖然不是很全面，但是我相信通過自己的努力，自己的維修將會有很大提高。對那些復(fù)雜的故障進(jìn)行分析總結(jié)，逐步提高自己的維修能力。

自己還有很多不足之處希望以后能有提升。

1.著重保養(yǎng)，以保養(yǎng)為主，維修為輔，減少故障率,保證機(jī)器的正常運行。

2.認(rèn)真做好本職，服從上級安排工作并且按時完成。

3.在開會時，積極發(fā)言;在工作時，善于思考;在生活時，與朋友多談心;有空時，與同事互相交流心得，一起分享值得學(xué)習(xí)的經(jīng)驗。

4.對故障的發(fā)生原因進(jìn)行分析,并且采取相應(yīng)的措施,杜絕同樣的故障再次出現(xiàn),從而提高機(jī)器的正常工作。

以上是我一年多來的工作述職。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的栽培，一年來所取得成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同事們支持的結(jié)果，雖然較好的完成了工作任務(wù)，但離自己的要求還有一定的差距。在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，繼續(xù)努力，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，把各項工作完成的更圓滿。

技術(shù)員工作述職報告篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)：

本人于20xx年6月14日進(jìn)入深圳崇達(dá)電路有限公司，我是從學(xué)校被公司招聘過來的，當(dāng)時學(xué)校有十一個同學(xué)到福永崇達(dá)公司工作，經(jīng)過體檢和考試，考試合格才能被公司錄取。

我上班的第一天在鉆孔課當(dāng)值機(jī)員，對鉆機(jī)非常陌生，當(dāng)時，我感覺自己要學(xué)的東西很多。后來，設(shè)備部的王主管找我，問我想不想去設(shè)備部，當(dāng)時我就想自己學(xué)的正是這個專業(yè)，可是我什么都不會。我就告訴他，我想去維修部。可現(xiàn)在我什么都不會，當(dāng)時他告訴我“現(xiàn)在不會不要緊，重要的是我現(xiàn)在給了你一個舞臺，我要看的是以后，只要你肯學(xué)，我就愿意要你”。

到設(shè)備部工作，我很高興，我沒有想到自己剛出來就可以做設(shè)備維修，施展自己在學(xué)校所學(xué)的知識了。隨后我被安排到機(jī)加工組，負(fù)責(zé)保養(yǎng)維修鉆孔和成型的機(jī)器，保證器正常運行。

當(dāng)時我做為新員工，對于公司的生產(chǎn)設(shè)備還不認(rèn)識，每當(dāng)空閑的時候，我都會去借機(jī)器的說明書以及操作手冊，去學(xué)習(xí)機(jī)器的操作及其工控圖，當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生故障時，我會試著去檢修，查找設(shè)備的故障原因，維修好地設(shè)備，不再讓類似故障再次發(fā)生，爭取一次性徹底修理好。我記得剛維修鉆機(jī)的時候自己還不會更換鉆機(jī)主軸，都是在旁邊看著師傅操作，然后記下每一步操作。而且每月對所有機(jī)臺進(jìn)行定期保養(yǎng)，這樣可以減少故障率，不但提高維護(hù)人員的專業(yè)維修技能，而且對機(jī)臺也有了更深的認(rèn)識?，F(xiàn)在我可以一個人獨立完成一些基本的故障檢修。

在鉆孔和成型的主要職責(zé)：

1、每月定期對機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)，在保養(yǎng)時，對設(shè)備部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對異常部件提前更換，防止故障發(fā)生。每月都對所有保養(yǎng)機(jī)器，進(jìn)行夾pin的調(diào)整，以及檢測每個主軸的動態(tài)，垂直度。

2、成型自動v割機(jī)出現(xiàn)異常，首先檢查各個感應(yīng)器是否燈亮，假如看到下刀找不到原點位置，就把下刀感應(yīng)片松掉，然后，再去調(diào)整定位感應(yīng)器，調(diào)到定位感應(yīng)器剛亮紅燈就可以，最后才去調(diào)下刀感應(yīng)器，一直調(diào)到亮紅燈才行；隨之，上刀找不到原點位置，也是同樣的方法。

3、平時一些臨時維修例如：鉆機(jī)刀具檢測不過去、大小壓腳切換故障、鑼機(jī)主軸掉刀、主軸夾刀不到位等。

今年三月份我被安排上夜班，對自己來說這又是一次更大的挑戰(zhàn)，因平時我都在鉆孔和成型修機(jī)，對其它部門的設(shè)備自己沒有什么接觸。突如其來的消息，讓我有點吃驚，也有點害怕，不過我希望能適應(yīng)新的工作環(huán)境，做好自己的工作，以下是我對各部門設(shè)備維護(hù)的一些經(jīng)歷：

1、表面處理電金線鎳缸加熱慢，當(dāng)時我用鉗表鉗電流，發(fā)現(xiàn)沒有電流，就去看開關(guān)是否有電，后來就是因為空開跳掉，所以才讓加熱管不發(fā)熱，如果開關(guān)沒有跳的話，應(yīng)該就是加熱管燒壞了。

2、壓合6#壓機(jī)真空泵抽不上真空，這一個故障是我和劉師傅一起去修，他告訴我真空泵抽不上真空，是有多種原因造成，而不是說單一，他還舉例說：真空泵壞了，就會抽不上真空；還有壓機(jī)的門關(guān)不緊，也會讓真空泵抽不上真空；還有氣壓不足或氣缸壞掉，就會影響壓機(jī)的門關(guān)不緊，導(dǎo)致真空泵抽不上真空。后來，我們檢查出來就是真空泵壞，造成抽不上真空，把真空泵更換設(shè)備就運行了。

3、當(dāng)夜班設(shè)備發(fā)生故障必須第一時間搶修完成，讓機(jī)器正常工作，保證生產(chǎn)正常，而且每天晚上都必須巡查全廠水電設(shè)備異常，巡查的問題交接給白天處理，到現(xiàn)在我已經(jīng)上了半年夜班對全廠設(shè)備有了更多的了解，一些基本故障自己可以獨立完成，也大大提高了我的維修技能。

4、在維護(hù)設(shè)備過程中，有很多東西在學(xué)校是學(xué)不到的。做為設(shè)備維修人員做事要細(xì)心，當(dāng)故障發(fā)生時候，腦袋要有清晰地思路，而且還要根據(jù)故障的發(fā)生，準(zhǔn)確地判斷什么原因造成，例如鉆機(jī)檢測刀具短，這時首先檢查刀具是否長，再去檢查主軸是否夾刀到位，然后再去檢查光纖檢測的設(shè)置參數(shù)。

5、電腦正常無法啟動，那就首先檢查主機(jī)電源是否有電壓，觀察各個風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動，然后再去檢查內(nèi)存條等，如果這些都是正常的話，那就是電腦的主板壞掉?，F(xiàn)在我在這里工作，讓我學(xué)會一些簡單處理電腦異常的方法，雖然不是很全面，但是我相信通過自己的努力，自己的維修將會有很大提高。對那些復(fù)雜的故障進(jìn)行分析總結(jié)，逐步提高自己的維修能力。

自己還有很多不足之處希望以后能有提升：

1、著重保養(yǎng)，以保養(yǎng)為主，維修為輔，減少故障率，保證機(jī)器的正常運行。

2、認(rèn)真做好本職，服從上級安排工作并且按時完成。

3、在開會時，積極發(fā)言；在工作時，善于思考；在生活時，與朋友多談心；有空時，與同事互相交流心得，一起分享值得學(xué)習(xí)的經(jīng)驗。

4、對故障的發(fā)生原因進(jìn)行分析，并且采取相應(yīng)的措施，杜絕同樣的故障再次出現(xiàn)，從而提高機(jī)器的正常工作。

以上是我一年多來的工作述職。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的栽培，一年來所取得成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同事們支持的結(jié)果，雖然較好的完成了工作任務(wù)，但離自己的要求還有一定的差距。在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，繼續(xù)努力，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，把各項工作完成的更圓滿。

技術(shù)員工作述職報告篇三

我于20xx年十月到線路車間任工程師，在任現(xiàn)職前，擔(dān)任檢控車間工程師職務(wù)，按段里的要求，現(xiàn)對一年來的工作學(xué)習(xí)情況進(jìn)行回顧，具體述職如下：

（一）、認(rèn)真進(jìn)行政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)是做好工作的基礎(chǔ)，我能按時參加車間的集中政治學(xué)習(xí)，并能按規(guī)定進(jìn)行自學(xué)篇目的學(xué)習(xí)，按照要求進(jìn)行談心活動，做到每抓必談，每罰必談，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，能認(rèn)真向?qū)嵺`經(jīng)驗豐富的老工長學(xué)習(xí)，認(rèn)真做到理論知識和實際相結(jié)合，不但做到能發(fā)現(xiàn)病害，著重學(xué)習(xí)了分析病害、解決病害的能力。

（二）、以安全風(fēng)險管理為主線，抓好車間的安全教育工作。

a級風(fēng)險點8個，b級風(fēng)險點10個，c級風(fēng)險點8個，d級風(fēng)險點4個，并制定了七個工區(qū)的安全風(fēng)險控制表，針對查找出的風(fēng)險點，車間扎實開展了教育培訓(xùn)工作，首先使干部、工班長達(dá)到入耳、入腦、入心，并在實際工作中靈活應(yīng)用，各工區(qū)在每天的早班會中結(jié)合當(dāng)天的作業(yè)位置、項目來查找安全風(fēng)險點，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會來進(jìn)行風(fēng)險提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區(qū)已形成了習(xí)慣，較好地控制了人身安全、行車安全。

（三）、努力做好線路質(zhì)量的穩(wěn)步提升，抓好施工中的安全、質(zhì)量工作。

線路維修的基本任務(wù)是；保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運行，并盡量延長線路設(shè)備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設(shè)備復(fù)雜，站專線基礎(chǔ)薄弱，根據(jù)這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發(fā)現(xiàn)問題、并解決問題，對較大的病害，及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調(diào)查，材料、機(jī)具的準(zhǔn)備，安全風(fēng)險點的查找、控制，施工中能按照查找出的設(shè)備病害、風(fēng)險點進(jìn)行有條不紊地實施，并隨時檢查質(zhì)量和控制安全，開通前能認(rèn)真檢查設(shè)備質(zhì)量是否達(dá)到開通狀態(tài)，并檢查材料、機(jī)具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。

（四）、按照安標(biāo)線的要求，認(rèn)真做好各項管理工作。

管理工作是一個企業(yè)的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項管理工作更應(yīng)做好，我本著管理工作要務(wù)實的原則，要與現(xiàn)場一至的原則，扎實地做好安全、教育管理、技術(shù)管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結(jié)合現(xiàn)場實際來做管理，制定了車間安標(biāo)線建設(shè)三年推進(jìn)計劃，對今年年底達(dá)標(biāo)的三個工區(qū)進(jìn)行了重點推進(jìn)，做到了管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

1、一是管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力還有待于進(jìn)一步提高，三是業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)還應(yīng)堅持持久，使自己跟上業(yè)務(wù)快速發(fā)展的步伐。

2、車間新來的職工，每次來報到時能夠進(jìn)行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業(yè)環(huán)境，從職工的上下班途徑，作業(yè)中安全風(fēng)險點入手，進(jìn)行詳細(xì)細(xì)致的教育，車間培訓(xùn)后到工區(qū)師帶徒情況，也未能做到經(jīng)常去觀察、指導(dǎo)。

3、安全管理中，沒有抓到實處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現(xiàn)了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負(fù)面影響，給車間、工區(qū)、家庭、個人帶來無法挽回的損失。

1、牢記自己的職責(zé)和肩負(fù)的使命，把工作中存在的問題逐項梳理，不斷加以改進(jìn)；

2、加強(qiáng)工作作風(fēng)改進(jìn)，努力抓好安全生產(chǎn)，時刻牢記自己的使命感和責(zé)任感。

3、把安全風(fēng)險管理繼續(xù)加強(qiáng)，想問題謀事務(wù)要細(xì)致，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)檢查控制，全心全意為職工服務(wù)，做好自己的本職工作。

技術(shù)員工作述職報告篇四

我于十月到xx線路車間任工程師，在任現(xiàn)職前，擔(dān)任檢控車間工程師職務(wù)，按段里的要求，現(xiàn)對一年來的工作學(xué)習(xí)情況進(jìn)行回顧，具體述職如下：

（一）、認(rèn)真進(jìn)行政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)是做好工作的基礎(chǔ)，我能按時參加車間的集中政治學(xué)習(xí)，并能按規(guī)定進(jìn)行自學(xué)篇目的學(xué)習(xí)，按照要求進(jìn)行談心活動，做到每抓必談，每罰必談，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，能認(rèn)真向?qū)嵺`經(jīng)驗豐富的老工長學(xué)習(xí)，認(rèn)真做到理論知識和實際相結(jié)合，不但做到能發(fā)現(xiàn)病害，著重學(xué)習(xí)了分析病害、解決病害的能力。

（二）、以安全風(fēng)險管理為主線，抓好車間的安全教育工作。

年初以來，鐵路引入安全風(fēng)險管理這一科學(xué)管理方法，我在段的指導(dǎo)幫助下，針對車間管內(nèi)三個大站場，恒山線無縫線路、隧道，菱形道岔、復(fù)式交分道岔多的設(shè)備實際情況，從人員、設(shè)備、管理、環(huán)境、作業(yè)五個方面制定了車間級的安全風(fēng)險控制表，按照實際、實用、實效的原則，共查找出a級風(fēng)險點8個，b級風(fēng)險點10個，c級風(fēng)險點8個，d級風(fēng)險點4個，并制定了七個工區(qū)的安全風(fēng)險控制表，針對查找出的風(fēng)險點，車間扎實開展了教育培訓(xùn)工作，首先使干部、工班長達(dá)到入耳、入腦、入心，并在實際工作中靈活應(yīng)用，各工區(qū)在每天的早班會中結(jié)合當(dāng)天的作業(yè)位置、項目來查找安全風(fēng)險點，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會來進(jìn)行風(fēng)險提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區(qū)已形成了習(xí)慣，較好地控制了人身安全、行車安全。

（三）、努力做好線路質(zhì)量的穩(wěn)步提升，抓好施工中的安全、質(zhì)量工作。

線路維修的基本任務(wù)是；保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運行，并盡量延長線路設(shè)備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設(shè)備復(fù)雜，站專線基礎(chǔ)薄弱，根據(jù)這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發(fā)現(xiàn)問題、并解決問題，對較大的病害，及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的'調(diào)查，材料、機(jī)具的準(zhǔn)備，安全風(fēng)險點的查找、控制，施工中能按照查找出的設(shè)備病害、風(fēng)險點進(jìn)行有條不紊地實施，并隨時檢查質(zhì)量和控制安全，開通前能認(rèn)真檢查設(shè)備質(zhì)量是否達(dá)到開通狀態(tài)，并檢查材料、機(jī)具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。

（四）、按照安標(biāo)線的要求，認(rèn)真做好各項管理工作。

管理工作是一個企業(yè)的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項管理工作更應(yīng)做好，我本著管理工作要務(wù)實的原則，要與現(xiàn)場一至的原則，扎實地做好安全、教育管理、技術(shù)管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結(jié)合現(xiàn)場實際來做管理，制定了車間安標(biāo)線建設(shè)三年推進(jìn)計劃，對今年年底達(dá)標(biāo)的三個工區(qū)進(jìn)行了重點推進(jìn)，做到了管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

1、一是管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力還有待于進(jìn)一步提高，三是業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)還應(yīng)堅持持久，使自己跟上業(yè)務(wù)快速發(fā)展的步伐。

2、車間新來的職工，每次來報到時能夠進(jìn)行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業(yè)環(huán)境，從職工的上下班途徑，作業(yè)中安全風(fēng)險點入手，進(jìn)行詳細(xì)細(xì)致的教育，車間培訓(xùn)后到工區(qū)師帶徒情況，也未能做到經(jīng)常去觀察、指導(dǎo)。

3、安全管理中，沒有抓到實處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現(xiàn)了“6-3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負(fù)面影響，給車間、工區(qū)、家庭、個人帶來無法挽回的損失。

1、牢記自己的職責(zé)和肩負(fù)的使命，把工作中存在的問題逐項梳理，不斷加以改進(jìn)；

2、加強(qiáng)工作作風(fēng)改進(jìn)，努力抓好安全生產(chǎn)，時刻牢記自己的使命感和責(zé)任感。

3、把安全風(fēng)險管理繼續(xù)加強(qiáng)，想問題謀事務(wù)要細(xì)致，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)檢查控制，全心全意為職工服務(wù)，做好自己的本職工作。

技術(shù)員工作述職報告篇五

不知不覺，xx年已悄然揮手告別。在過去的一年中，隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，我的工作內(nèi)容也經(jīng)歷了的三步走--技術(shù)、經(jīng)營、咨詢。在過去一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助下，自己的業(yè)務(wù)知識和個人能力得到提高。站在新的一年的起點上，總結(jié)過去，展望xx。

一、 對xx年工作總結(jié)及成績介紹

xx年的工作主要分為四段：滬杭、寧杭、公司、大西客專咨詢

1、滬杭客專

xx年1-6月滬杭鐵路客運專線，負(fù)責(zé)全線車墩、松江、大橋、王店、高橋、崇福、臨平7個項目的預(yù)制、安裝技術(shù)工作指導(dǎo)，施工里程范圍約80公里的橋梁電纜槽、遮板、欄桿、rpc蓋板，約4公里(單延米)的路基柵欄，其中聲屏障遮板約24公里(單延米)。滬杭客專橋面系xx年施工的重點是安裝，眾所周知，滬杭客專的工期由計劃36個月縮為18個月，這個工期意味著本以緊張的工期上雪上加霜，滬杭客專的橋梁比例91%，這意味著幾乎無直接從路基上橋的可能性，所有構(gòu)件全部需要吊裝上橋，這將意味著滬杭安裝的節(jié)奏及施工交叉將超過公司以往的安裝項目，線路經(jīng)過上海、嘉興、杭州，涉及跨既有公路處較多，施工難度的增加將會，施工組織安裝作業(yè)指導(dǎo)書和組織工作尤為重要，確保安裝的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保要求。經(jīng)過各項目的共同努力，基本達(dá)到了對客戶的要求!

為達(dá)到高效準(zhǔn)確的為項目提供技術(shù)服務(wù)，加班加點對全線的計劃倒排工期進(jìn)行編制，針對項目搶進(jìn)度情況，施工安裝中容易疏忽的問題進(jìn)行全線現(xiàn)場查看并指出其中的不足，對于困難項目進(jìn)行集中重點扶持，確保最大限度做好技術(shù)保障工作，從而保證工期。

完成滬杭客專各項目做好項目材料的階段性控制，對于個別項目進(jìn)行重點工作提示，確保在能力所以范圍內(nèi)控制成本的最小化。

完成滬杭客專的橋面附屬工程構(gòu)件的預(yù)制、安裝單價的編制工作。

針對工期提前，配合公司領(lǐng)導(dǎo)提出了縮短驗工計價周期的意見得到甲方的認(rèn)可，確保資金的后期保障。

通過公司領(lǐng)導(dǎo)、各項目及指揮部的共同努力，滬杭客專四標(biāo)大橋項目贏得預(yù)制進(jìn)度獎金十萬元，滬杭六標(biāo)創(chuàng)造了單次回款八百萬的良好回款先例，項目結(jié)束時回款達(dá)到95%的佳績。

通過在滬杭的工程實際中遇到的問題，在以后施工安裝工作中需要注意問題：

2、寧杭客專

xx年6-8月主要工作協(xié)助寧杭客專溧水、宜興、湖熟、徐舍項目進(jìn)行建廠方案的編制，配合比材料的準(zhǔn)備，完成階段預(yù)制工藝試驗的方案的編寫和現(xiàn)場試驗段的橋面調(diào)查工作，及時完成向甲方的反映，保證安裝的順利進(jìn)行。

寧杭客專的構(gòu)件預(yù)制的質(zhì)量、場地標(biāo)準(zhǔn)化在滬杭的基礎(chǔ)上又前進(jìn)一個臺階，基本體現(xiàn)公司在建項目標(biāo)準(zhǔn)化工廠生產(chǎn)、構(gòu)件預(yù)制外觀光滑，批量生產(chǎn)的總體質(zhì)量達(dá)到公司內(nèi)部上等水平，得到了客戶的肯定。

寧杭客專2個項目可以毫不夸張的說成為公司第一套真正意義上的無機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土基材配比資料，將無機(jī)復(fù)合型水泥基混凝土基材執(zhí)行比較徹底的一個項目。

寧杭客專預(yù)制中現(xiàn)的問題，避免在以后施工中注意事項：

1)、嚴(yán)禁非技術(shù)人員私自調(diào)整施工中配比及施工隊伍違背施工技術(shù)交底施工;

2)、技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，公司缺少企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，確保系統(tǒng)的技術(shù)成套資料供技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3)、嚴(yán)格走標(biāo)準(zhǔn)化工廠預(yù)制的標(biāo)準(zhǔn)要再一步提高，以滿足鐵路對預(yù)制構(gòu)件的要求;

3、公司

結(jié)束滬杭客專、寧杭的前期工作后于2011年9月1日回到公司進(jìn)行上班，工作部門由工程技術(shù)中心調(diào)至工程經(jīng)營中心，擔(dān)任副經(jīng)理，主持工程經(jīng)營重心的常務(wù)工作。工作內(nèi)容主要涉及：合同評審、進(jìn)場前施工物資、設(shè)備計劃編制、勞務(wù)單價編制、勞務(wù)隊內(nèi)部招標(biāo)四大項工作。

主要完成了公司鋼筋加工勞務(wù)制作單價、京滬線隔柱、柵欄等單價的編制，完成了盤營、津秦、廈深新開線的項目實施計劃并及時上報成本控制中心，完成工作的閉合。

xx年8月29-9月10日，王勝兵、潘輝、呂栓保、馬帥、鮑習(xí)庭及我完成了大西客專的前期場地租賃、線路進(jìn)展情況、地材及部分機(jī)械情況進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研報告發(fā)至公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

完成工程經(jīng)營中心的組織結(jié)構(gòu)及崗位職責(zé)的編制上報人資及人力儲備中心，進(jìn)行了對部門的人員的部分崗位的培訓(xùn)。

xx年10月主要對大西客專的聘我公司為咨詢單位，配合裴久倫、方長春進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝流程、流水線施工生產(chǎn)線的構(gòu)思成文的編制工作，得到了大西公司總咨詢師劉剛教授的認(rèn)可和表揚。

完成大西客專大西客專對附屬工程的招標(biāo)文件的編寫、標(biāo)準(zhǔn)化建場方案的編制，配合王勝兵完成大西客專附屬工程指導(dǎo)性施工方案的編寫，送交至大西公司。得到大西公司的認(rèn)可。

4、大西客專咨詢指導(dǎo)站

xx年11月至年底，正式組建大西客專無機(jī)復(fù)合型水泥基混凝土咨詢指導(dǎo)站，12月6日，隨著網(wǎng)絡(luò)通、電話通、辦公場所落實、標(biāo)志牌上墻，指導(dǎo)站正式成立。

編制了大西客專咨詢工作站技術(shù)指導(dǎo)手冊，已編制印刷成冊。

配合業(yè)務(wù)人員完成了中水三局、中鐵二局、中鐵十九局、中鐵二十一局的附屬構(gòu)件預(yù)制場的標(biāo)準(zhǔn)化方案的編制。

完成了大西交辦的對全線十五個標(biāo)段的集中培訓(xùn)，培訓(xùn)的結(jié)果得到大西公司的認(rèn)可和肯定。

對全線15個標(biāo)段的初步場地咨詢摸底工作，并對建廠中尋在的疑問進(jìn)行及時解答，對場地中存在的問題進(jìn)行了及時以工作聯(lián)系單或電子文件形式發(fā)至各標(biāo)段，通過這段時間的工作，工作態(tài)度、業(yè)務(wù)能力、專業(yè)知識方面得到大西公司的認(rèn)可。

二、對xx年工作計劃及要求

通過在指導(dǎo)站工作期間，對公司的技術(shù)管理方面深感落差較大，2011年將著重解決技術(shù)形成系統(tǒng)匯編，使之成文，成為下一步新的同類的指導(dǎo)站的工作打下基礎(chǔ)。

xx年將在公司領(lǐng)導(dǎo)、大西公司及指導(dǎo)站工作范圍內(nèi)積極開展工作，全力做好無機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土構(gòu)件咨詢指導(dǎo)工作，為公司新的一種鐵路發(fā)展模式積極進(jìn)行積累和總結(jié)!

新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改進(jìn)：

1、技術(shù)方面：上加大技術(shù)人員力度的引進(jìn)和加大技術(shù)創(chuàng)新的鼓勵力度;

3、人員：根據(jù)項目大小，進(jìn)行合理人力資源分析，鼓勵兼職;

5、精兵簡政，精干、巧干;

三、對公司各項工作所提出的建設(shè)性的意見、建議和要求

1、執(zhí)行項目經(jīng)理承包責(zé)任制，執(zhí)行項目“責(zé)、權(quán)、利、效、力”;

2、加強(qiáng)對鐵路市場的客觀分析和合理評估，著重加強(qiáng)干精品意識;

3、加大工程經(jīng)營、成本控制的源頭、過程中控制，避免秋后算賬現(xiàn)象的發(fā)生;

4、唯有源頭活水來---加強(qiáng)對施工隊伍的后勤保障，公司爭取一切可以爭取的為施工隊伍創(chuàng)造環(huán)境，提高積極性，實現(xiàn)互惠雙贏。

技術(shù)員工作述職報告篇六

說明：

2、闡述工作亮點及達(dá)成單位工作目標(biāo)的突出成績，并總結(jié)成功經(jīng)驗，闡述工作不足，對未完成或未達(dá)到績效標(biāo)準(zhǔn)的工作進(jìn)行原因說明。

20xx年上半年我在清波水務(wù)擔(dān)任生產(chǎn)科技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)加氯加藥間藥劑的制備以及廠區(qū)凈水工藝的加藥工作，在此期間配合化驗室的化驗數(shù)據(jù)來調(diào)整加藥量，保證廠區(qū)出水的指標(biāo)全部合格；另外還配合其他同事對廠區(qū)進(jìn)行日常巡視，查看廠區(qū)設(shè)備的運行情況并記錄設(shè)備運行的各項數(shù)據(jù)；其次負(fù)責(zé)水廠的二級化驗，每兩小時測一次出廠水的余氯，保證出水余氯達(dá)標(biāo)；中控監(jiān)測廠區(qū)運行情況并遠(yuǎn)程操控各設(shè)備的的啟停。

我認(rèn)為20xx年取得的突出成績最主要是積極執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)的指令，配合同事使廠區(qū)的水質(zhì)調(diào)試合格，106項檢測全部達(dá)標(biāo)，廠區(qū)供水與城市管正式對接，使高碑店人民逐步的喝上丹江水；取得這樣的成績離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，也離不開同事們的積極工作與配合。其次順利通過公司在4月份組織的轉(zhuǎn)正考試，成為榮庭集團(tuán)的一名正式員工，這是自己的不懈努力學(xué)習(xí)以及公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

說明：對各項工作開展中存在的主要問題進(jìn)行總結(jié)，并提出解決、完善的措施。

1、在水質(zhì)調(diào)整中，加藥量仍可以進(jìn)一步調(diào)節(jié)，爭取在保證出水水質(zhì)的情況下找到一個最優(yōu)的加藥量：在這一問題上要積極配合化驗室的各項數(shù)據(jù)，在化驗室混凝實驗得出的數(shù)據(jù)下進(jìn)一步調(diào)節(jié)加藥量，并及時檢測各項數(shù)據(jù)，慢慢縮小區(qū)間，找到加藥量的最優(yōu)方案，為廠區(qū)生產(chǎn)節(jié)省成本。

2、加藥間設(shè)備損壞頻率過高：應(yīng)規(guī)范各設(shè)備的操作步驟，按時巡視各設(shè)備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如為設(shè)備本身問題，及時通知設(shè)備方進(jìn)行維修或更換。

3、土建遺留問題：發(fā)現(xiàn)并總結(jié)土建剩余問題，及時反應(yīng)給上級領(lǐng)導(dǎo)。

說明：重點闡述下半年個人發(fā)展的重點工作計劃、預(yù)期目標(biāo)和實施步驟。

下半年重點工作計劃：

4、發(fā)揚公司“傳幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，把自己所掌握的東西全部教授給其他同事。

實施步驟：

配合化驗室取得原水水樣，多次進(jìn)行混凝實驗，實驗結(jié)束后檢測實驗效果，根據(jù)最優(yōu)實驗結(jié)果的加藥比例進(jìn)行加藥量調(diào)整，調(diào)整加藥量后加大檢測頻率，根據(jù)化驗室實際檢測結(jié)果進(jìn)行調(diào)整；帶領(lǐng)新同事對廠區(qū)凈水工藝流程進(jìn)行現(xiàn)場系統(tǒng)的講解學(xué)習(xí)，所有設(shè)備現(xiàn)場監(jiān)督新同事操作，發(fā)現(xiàn)不對處當(dāng)場指出。

說明：

1、其他需要說明的卓越創(chuàng)新工作或獲得榮譽(yù)、獎勵等亮點成績；

2、為了完成個人工作目標(biāo)，需要提供哪些方面的支持和配合。

3、為了調(diào)節(jié)出最優(yōu)加藥方案，需要化驗室提供混凝實驗結(jié)果以及化驗的各項數(shù)據(jù)，還有上級領(lǐng)導(dǎo)的支持。

技術(shù)員工作述職報告篇七

1、xx公司x項目7個供貨單元18個零件的模具整改跟蹤。

2、xx公司xx項目在武漢工廠生產(chǎn)的5個供貨單元10個零件的模具整改跟蹤。

3、負(fù)責(zé)xx公司xx項目2個零件的模具制造預(yù)驗收整改產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤管理。

5、協(xié)調(diào)各部門本項目的工作備好sd前的主輔材消耗及庫層。

1、短期規(guī)劃：2009年—2011年拿到中級工程師資格證并能夠獨立勝任公司安排的工作；20xx拿到高級級工程師資格證。

2、中期規(guī)劃：2014年—2015年攻讀本科取得本科學(xué)學(xué)士學(xué)位結(jié)合近幾年的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識再次迎接新的挑戰(zhàn)。

3、長期規(guī)劃：2016年—2017年攻讀研究生取得碩士學(xué)位用技術(shù)實力做后盾走上管理層。

從陌生到熟悉一步步了解公司運營模式及公司的發(fā)展目標(biāo)充分理解產(chǎn)品定義自主開發(fā)模夾檢具嚴(yán)格按照神龍公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量體系來控制零件質(zhì)量在神龍公司技術(shù)援助的情況下達(dá)到神龍公司各階段的質(zhì)量目標(biāo)最后實現(xiàn)整個項目工業(yè)化正式批量生產(chǎn)。自負(fù)責(zé)xx兩個項目以來對沖壓工藝產(chǎn)品開發(fā)流程設(shè)備性能及參數(shù)模具結(jié)構(gòu)模具調(diào)試現(xiàn)場流程作業(yè)有了大幅度的提高。學(xué)會了如何分析零件的檢測報告并能準(zhǔn)確的拿出整改方案。在王部長楊書記霍工的激勵指引下完成了b系列天窗加強(qiáng)環(huán)落料模的方案設(shè)計。同時在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助指導(dǎo)下對焊接線的焊接流程也增加了認(rèn)識。深知現(xiàn)場知識及編制工藝文件欠缺實戰(zhàn)經(jīng)驗所以每天在忙都也要給自己要留一小時到現(xiàn)場與模修班和沖壓班的同事們溝通從而取長補(bǔ)短。在經(jīng)歷過其他項目。

過程審核提出來的問題點后自己對現(xiàn)場管理庫房和工藝文件的編寫有了新的認(rèn)識并進(jìn)一步的了解如何編制工藝文件且讓工藝文件能在實際工作中更富有指導(dǎo)性。剛到技術(shù)部時部門工作比較繁忙急需下一技術(shù)問題通知單后來陳部長安排我來完成?？梢哉f這是我來技術(shù)部的第一個任務(wù)由于自己對該工作不了解根本不知道何從入手經(jīng)過來回的折騰才完成在cs的點撥和教誨下我養(yǎng)成了上班來頭一件事就將工作日程安排好寫好每天的工作日志總結(jié)今天計劃明天理清頭緒從而井然有序的進(jìn)行工作。說到頭我所學(xué)到的知識還的取決于公司是公司給予我發(fā)展的空間我也知道以后會面對許多壓力和挑戰(zhàn)那只能激勵我勇往直前。即便在我低迷階段也不會為此而頹廢沮喪因為那只會浪費我的時間和生命。我會為了我的目標(biāo)和理想奮勇向前為公司將來的發(fā)展而奮斗。最后感謝領(lǐng)導(dǎo)和大同事的悉心關(guān)懷和指引！

技術(shù)員工作述職報告篇八

今天我在這里做度述職報告，請大家予以審議。

我在輸氣隊擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)，主要分管全隊的生產(chǎn)運行工作。

是不平凡的一年，隨著油田公司天然氣業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，我隊也得到了長足的發(fā)展，在去年基礎(chǔ)上，全年新增計量點1個，新建分輸站1座，擴(kuò)建和施工改造站場4座，新增長輸管線75公里，天然氣用戶數(shù)量由原來的20家增加到現(xiàn)在的30多家，全隊員工數(shù)量也由去年的48人增加到現(xiàn)在的65人。在這一年里，全隊人員克服各種困難，頑強(qiáng)拼搏，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，我能做為其中的一員，深感驕傲和自豪。

針對這一年施工項目較多、生產(chǎn)任務(wù)繁重的特點，我主要開展了以下幾個方面工作：

1、配合相關(guān)部門，完善計量管理，確保規(guī)范運作

計量工作是我隊生產(chǎn)運行中重要組成部分，是我隊員工每天所從事的最主要工作內(nèi)容之一。一年以來，我隊所管轄的天然氣用戶數(shù)量不斷增加，對計量工作也提出了新的要求，我隊在公司銷售管理站的指導(dǎo)之下，針對不同用戶，采取規(guī)范計量數(shù)據(jù)，加強(qiáng)計量管理。松原分輸站成立調(diào)度崗，其他三個分輸站每小時都向松原站報量，松原站通過天然氣網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)每小時準(zhǔn)時上傳計量數(shù)據(jù)，并在9月投用了長嶺至松原，松原至電廠長輸管線的計量流程。同時，完善儀表硬件設(shè)施，采用自動化手段遠(yuǎn)傳記錄數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)儀表故障，及時通知研究所專業(yè)人員進(jìn)行恢復(fù)和處理，盡最大努力減輕員工工作強(qiáng)度，減少計量誤差。

2、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，提高員工技術(shù)水平，確保生產(chǎn)高效運行

從今年5月份開始，我正式接手輸氣隊基礎(chǔ)資料工作，在分管的工作中，我重新編寫了四個天然氣分輸站的工藝流程圖以及新編制了操作規(guī)程3項，逐步完善了站場設(shè)施檔案和長輸管線檔案，并用它們來指導(dǎo)今后的生產(chǎn)管理工作。年11月27日，我跟隨廠家專業(yè)人員奔赴長嶺分輸站色譜分析小屋，在專業(yè)人員的指導(dǎo)和實際操作中，經(jīng)過兩天一夜的努力，終于學(xué)會了色譜組態(tài)軟件的操作和重新標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)氣體的流程，并編寫了操作規(guī)程。在以后分析天然氣組分工作中，能保證做到快捷和準(zhǔn)確。

隨著天然氣業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，我隊新增加了崗位操作人員，為了使新上崗人員盡快適應(yīng)崗位生產(chǎn)需要，我們重點加強(qiáng)了對新來人員的培訓(xùn)力度，精心安排授課內(nèi)容，深入現(xiàn)場，教會他們學(xué)習(xí)輸氣設(shè)備的操作方法、工藝流程等內(nèi)容，并組織進(jìn)行考試，快速提高新進(jìn)人員的業(yè)務(wù)能力、安全意識以及應(yīng)對突發(fā)事故的處理能力。

針對冬季生產(chǎn)運行特點，天然氣管線容易發(fā)生堵凍的實際問題，我們制定了《天然氣冬季安全生產(chǎn)措施》，并嚴(yán)格執(zhí)行。從10月13日至11月5日近一個月的時間里，我們配合生產(chǎn)科陸續(xù)對5條天然氣長輸管線進(jìn)行清管作業(yè)。紅木1站至松原325管線是09年7月9日投產(chǎn)，所以我們進(jìn)行了兩次通球清管作業(yè)，而前大至松原323管線投產(chǎn)1年半以來從未完整的做到通球清管作業(yè)，在公司領(lǐng)導(dǎo)以及隊部員工的努力下，經(jīng)過3次通球和更換了8米長的變形管線以后，于11月5日，成功完成了清管作業(yè)，為系統(tǒng)的`冬季運行打下了較好的基礎(chǔ)。進(jìn)入冬季以后，由于長嶺至松原457高壓管線摻輸濕氣，管線壓力過高，水分析出后松原站過濾器出現(xiàn)嚴(yán)重凍堵情況，全隊干部和松原站員工以及各站站長齊心合力，日夜堅守，經(jīng)過半個月不懈努力終于有效的降低了發(fā)生堵凍的風(fēng)險，確保輸氣生產(chǎn)高效運行。

通過這一年的工作生活，有收獲也有體會，也從中積累了經(jīng)驗，但還存在很多不足之處，希望大家給予批評和幫助。例如：

缺乏開拓創(chuàng)新精神，工作方式按部就班，處理突發(fā)事件能力不足，工作經(jīng)驗積累得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。今后應(yīng)更加努力的投入到實踐工作中去，大膽嘗試新思路、新方法。

總之，這一年來的工作收獲頗豐，成績是有的，這些成績的取得，與領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和管理是分不開的，也是全隊員工共同努力的結(jié)果。在今后的工作中，我決心與隊班子成員一道，與全體員工一道，迎接新的挑戰(zhàn)，經(jīng)受新的考驗，努力全面完成的各項任務(wù)和指標(biāo)，繼續(xù)為全體員工做好事、做實事，絕不辜負(fù)大家對我的期望！