對某一單位、某一部門工作進行全面性總結(jié)，既反映工作的概況，取得的成績，存在的問題、缺點，也要寫經(jīng)驗教訓和今后如何改進的意見等。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

工程施工技術(shù)總結(jié)篇一

新建云南云鋁澤鑫鋁業(yè)有限公司

自開工到竣工期間，我項目部嚴格按照設(shè)計要求和規(guī)范施工，確保了本工程的質(zhì)量，進度和安全文施工。以下是本工程施工細節(jié)，質(zhì)量，進度，安全文明施工的闡述。

一、工程概況：新建云南云鋁澤鑫名業(yè)有限公司廠消防工程所有的采購及安裝項目。

本工程主要包括：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)整流機組水，泡沫滅火系統(tǒng)，消火栓系統(tǒng)等，干粉滅火器系統(tǒng)等。

1、火災(zāi)自動報警及消階聯(lián)動系統(tǒng)

a、管線敷設(shè)

關(guān)干管線的敷設(shè)，我項目部嚴格按照設(shè)計要求及施工規(guī)范施工。要求施工人員在敷設(shè)線管時，其彎曲半徑必須大于10尺，線盒安裝位置嚴格按照設(shè)計要求預(yù)留，管線鎖目，起碼連接牢固，各部份敷設(shè)完后，各班組自檢，待現(xiàn)場負責人進場后報專業(yè)質(zhì)檢人員，質(zhì)檢員檢測合格后監(jiān)理驗收，并做好記錄。

b、管路穿線

檢員質(zhì)檢人員后，申報監(jiān)理驗收，并做好記錄。

c、報警設(shè)備安裝

該部分施工首先根據(jù)設(shè)計要求提出采購計劃，材料采購到場后，先自檢，合格申報監(jiān)理合格后，方可進行安裝，報警設(shè)備按裝前需要根據(jù)現(xiàn)場要求編制編圖，然后按設(shè)計規(guī)范進行安裝。

報警系統(tǒng)調(diào)試

由于報警系統(tǒng)是采用集中控制的方式，控制室設(shè)計每棟樓消防控制室，調(diào)試前首先所入該系統(tǒng)的各級設(shè)備地址編碼邏輯，然后用報警控制器進行聯(lián)動模擬試驗，達到設(shè)計驗收合格后，申報監(jiān)理驗收，并做完記錄。

2、自動噴水滅火消火栓系統(tǒng)

a、管網(wǎng)安裝：首先根據(jù)設(shè)計要求提出采購計劃，管材采購到場先自檢合格后，申報監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理認可后方可接收，消火栓、閥門水泵接合器等材料設(shè)備進場后，需根據(jù)規(guī)范進行水壓試驗，安裝時嚴格按設(shè)計要求及規(guī)范進行施工。

b、管網(wǎng)試壓、沖洗，管網(wǎng)安裝后，對其進行試壓，試壓力達到設(shè)計要求無泄漏時，自檢后格后申報監(jiān)理驗收，最后再對其沖冼。

c、噴淋系統(tǒng)調(diào)試：先對系統(tǒng)最不利點的管網(wǎng)壓力進行測試，測試合格后再根據(jù)要求調(diào)試噴淋泵是否能手動，遠程和自動啟泵，必須滿足規(guī)范要求。

防部門驗收。

3、安全文明施工

對所有進場工人進行安全文明交底，并期進行安全文明教育活動，每天要求班組在班前點名進行安全交底，確保了整個施工期間無任何傷亡事故發(fā)生。

定期不定期的對本項目工程范圍內(nèi)各種機械設(shè)備的運作狀態(tài)，施工用電安全措施，安全防護措施，安全防護措施完好程度，對查出的問題做到“三個落實”，即落實時間表，落實措施，落實經(jīng)費，認真整改。

通過上述努力和實干使本工程質(zhì)量得到良好的運轉(zhuǎn)，并達到了預(yù)期效果，得到甲方監(jiān)理等有關(guān)部門的好評。

昆明克羅克代消防安全工程技術(shù)有限公司

二o一三年六月二十日

工程施工技術(shù)總結(jié)篇二

新建陜西紅檸鐵路有限責任公司辦公樓消防工程，自開工到竣工期間，我項目部嚴格按照設(shè)計要求和規(guī)范施工，確保了本工程的質(zhì)量、進度和安全文明施工。以下是本工程施工細節(jié)、質(zhì)量、進度、安全文明施工的闡述：

一、工程概況

新建陜西紅檸鐵路有限責任公司辦公樓消防工程位于陜西省神木縣新村，其本公司負責該消防工程所有的采購及安裝項目。

本工程主要包括：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（消防電話、聲光報警子系統(tǒng)、集中聯(lián)動控制子系統(tǒng)、背景音樂廣播系統(tǒng)），管道系統(tǒng)（消火栓系統(tǒng)、自噴系統(tǒng)）氣體滅火系統(tǒng)等。

二、主要施工方法

1、火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)：

a、管線敷設(shè)

關(guān)于管線的敷設(shè)，我項目部嚴格按照 設(shè)計要求及施工及規(guī)范施工。要求施工人員在敷設(shè)線管時，其彎曲半徑必須大于10r；線盒安裝位置嚴格按照設(shè)計要求預(yù)留；管線的鎖母、起碼接連接牢固；各部分敷設(shè)完后，各班組自檢，待現(xiàn)場負責人檢查合格后，報專業(yè)質(zhì)檢人員，質(zhì)檢人員檢測合格后，最后申報監(jiān)理驗收，并做好記錄。對于拐彎較多，距離較長的地方應(yīng)預(yù)先穿好鋼絲；對暗埋的管線，在澆筑混凝土前，必須派專人到現(xiàn)場簽到，并監(jiān)督直至混凝土澆筑完畢，確保管線完好。

b、管路穿線

該部分的施工，首先根據(jù)設(shè)計要求及報警設(shè)備廠家的設(shè)計說明提

出采購計劃，材料到場后進行自檢，合格后申報監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理認可后才接收。在穿線前先清除管內(nèi)積水及雜物，穿線時按要求布線至各類所需設(shè)備，開始穿線前分色并在線路兩頭做好記號，線路在拐彎同樣做好標記，線穿完后進行絕緣及電陰測試，先由各班組自檢，在現(xiàn)場負責人檢查合格后，報專業(yè)質(zhì)檢人員，質(zhì)檢人員檢測合格后，最后申報監(jiān)理驗收，并做好記錄。

c、報警設(shè)備安裝

該部分施工首先根據(jù)設(shè)計要求提出采購計劃，材料采購到場后先自檢，合格后申報監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理認可后才接收。在報警設(shè)備安裝前，需根據(jù)現(xiàn)場要求編制編碼圖，根據(jù)編碼圖對每一個設(shè)備進行編碼，然后再根據(jù)設(shè)計要求及施工規(guī)范進行安裝。

d、報警設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試

由于報警系統(tǒng)是采用集中控制的方式，控制室設(shè)在每棟樓的消防控制室，調(diào)試前先根據(jù)要求輸入該系統(tǒng)的各設(shè)備的地址編碼及邏輯，然后用報警控制器對各設(shè)備位置進行檢測，有故障的編碼地址會顯示在報警控制器上，然后根據(jù)編碼地址對故障進行排除，再對各感煙探測器、感溫探測器、手報、消火栓按鈕，消防廣播、電話分機、電話插孔等逐個實驗，實驗合格后，再進行聯(lián)動實驗。先由各班組自檢，在現(xiàn)場負責人檢查合格后，報專業(yè)質(zhì)檢人員，質(zhì)檢人員檢測合格后，最后申報監(jiān)理驗收，并做好記錄。

2、自動噴水滅火、消火栓系統(tǒng)

a、管網(wǎng)安裝

等材料或設(shè)備進場后需根據(jù)規(guī)范進行水壓試驗抽驗，安裝時嚴格按照設(shè)計要求及規(guī)范施工。

b、管網(wǎng)試壓、沖洗

管網(wǎng)安裝完后，對其進行試壓，首先給管網(wǎng)灌水并排除管內(nèi)空氣，再給管網(wǎng)緩慢加壓，試驗壓力根據(jù)設(shè)計要求，試驗步驟根據(jù)規(guī)范要求進行，試壓自檢合格后，申報監(jiān)理檢查驗收，并作好記錄，管網(wǎng)試壓完畢后進行隱蔽工程施工，最后再對其進行沖洗。

c、噴淋系統(tǒng)調(diào)試

先對系統(tǒng)最不利點的管網(wǎng)壓力進行測試，測試合格后再根據(jù)設(shè)計要求調(diào)試噴淋泵是否能手動、遠程和自動啟泵。采用專用接口對噴淋水泵結(jié)合器進行試驗，確保能向管網(wǎng)內(nèi)加壓注水。

d、消火栓系統(tǒng)調(diào)試

先對系統(tǒng)最不利點的管網(wǎng)壓力進行測試，測試合格后再調(diào)試消火栓泵是否能手動、遠程和自動啟泵。采用專用接口對消火栓水泵結(jié)合器進行試驗，確保能向管網(wǎng)內(nèi)加壓注水。

2、綜合聯(lián)調(diào)驗收

a、調(diào)試準備：

(1)電系統(tǒng)：現(xiàn)場各終端聯(lián)動設(shè)備動力、照明、應(yīng)急照明電源系統(tǒng)正常，系統(tǒng)自調(diào)完畢，設(shè)備運行良好，無故障，具備聯(lián)動條件。聯(lián)運內(nèi)容有各系統(tǒng)的非消防電源切斷、消防泵房水泵啟動、監(jiān)控室接觸電網(wǎng)電源控制切斷、排煙窗聯(lián)動。（2）水系統(tǒng)：消防水池注滿水，供水閥門打開。（3）相關(guān)單位設(shè)備調(diào)試合格，調(diào)試小組人員到場。

b、系統(tǒng)調(diào)試步驟

在準備好后，開啟所有設(shè)備，由調(diào)試人員模擬火情，然后觀察各

設(shè)備的聯(lián)動情況。聯(lián)動合格后報監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗收合格后，報檢測公司檢測，檢測合格后報當?shù)叵捞庲炇铡?/p>

三、安全文明施工

對所有進場工人進行安全文明交底，并定期進行安全文明教育活動，每天要求班組在班前點名時進行安全交底，確保了整個施工期間無任何傷亡事故的發(fā)生。

定期不定期的對本項目工程范圍內(nèi)各種機械設(shè)備的支行狀態(tài)，施工用電安全措施，安全防護設(shè)施的完好程度，現(xiàn)場文明施工等情況進行詳細檢查，對查出的問題做到：“三個落實”，即落實時間表，落實措施，落實經(jīng)費，認真整改。

通過上述努力和實干使本工程進度、質(zhì)量得到良好的運轉(zhuǎn)，并達到了預(yù)期效果，得到甲方、監(jiān)理的好主評。

陜西唐信消防安全技術(shù)有限公司榆林辦事處

2011年9月2日

工程施工技術(shù)總結(jié)篇三

工程施工技術(shù)總結(jié)

一、工程概況

寰泰世紀新城朗峻軒工程位于萬州區(qū)王牌路，由重慶寰泰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資開發(fā)，重慶輕工業(yè)設(shè)計院設(shè)計，重慶市萬州區(qū)質(zhì)量監(jiān)督檢驗站監(jiān)督，重慶興隆建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，重慶慶華工程有限公司總承包。

本工程為鋼筋混凝土全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，地下室1層，地上25層，建筑高度99.95m,建筑面積21640.91m2，本工程基礎(chǔ)為人工挖孔樁，鋼筋混凝土地梁和地下室底板組成。主體一至四層剪力墻、梁、板為c40砼；五至十四層剪力墻為c40砼，梁板為c35；十五至二十四層剪力墻、梁、板均為c35；二十五層至屋面層均為c30砼。

二、項目管理

本工程開工后，我公司及項目部十分重視，建立并健全了質(zhì)量管理體系，根據(jù)工程實際情況制訂質(zhì)量管理制度。采用直線式項目組織模式，設(shè)立總工程師室，工程部、設(shè)備材料部、財務(wù)部、各室、部的工作任務(wù)、責任、權(quán)力明確，指令唯一，強調(diào)各專業(yè)工程、分包單位的管理，有效的減少了扯皮和糾紛，協(xié)調(diào)方便，信息流通便捷，決策迅速，分工明確，為本工程建設(shè)提供了有力的組織保證。

內(nèi)部規(guī)范管理方面，落實制度，加強紀律，分工明確，責任到人，各負其責，基本做到事事有人抓，時時有人管，加強合作與配合，成為一個為實現(xiàn)項目目標而協(xié)調(diào)運作的整體。工程質(zhì)量控制是工程管理的重中之重，在施工中將技術(shù)文件、施工圖的會審作為一項制度來執(zhí)行，嚴把設(shè)備、材料質(zhì)量關(guān)，確保采購的設(shè)備材料符合設(shè)計規(guī)范要求，加強檢查、檢測力度，不合格的產(chǎn)品不用于本工程。加強施工質(zhì)量檢查和監(jiān)督，對施工的工藝過程、隱蔽工程、分項分部工程及整個工程進行檢查、驗收、試驗，記錄各種實際工程實施情況，收集各種原始資料。做到隱蔽工程不經(jīng)質(zhì)量檢查，已完的分項分部工程不進行驗收。在有關(guān)質(zhì)檢部門的指導(dǎo)下，進行工程的驗收和移交，做好對產(chǎn)生缺陷進行整改、維護。

三、施工中的質(zhì)量保證措施

1、做好施工前的各項準備工作；編制施工組織設(shè)計，并對各關(guān)鍵部位施工方案進行優(yōu)化。

2、做好圖紙會審和技術(shù)交底工作，讓所有施工人員都領(lǐng)會設(shè)計意圖和質(zhì)量技術(shù)準則。

3、嚴格按事先確定的合理施工工序進行操作施工，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，并會同有關(guān)人員研究處理。

工單位前期的預(yù)留、預(yù)埋等工作。

5、各工序施工質(zhì)量檢查驗收堅持執(zhí)行“三檢”，逐級向上推進檢查，層層把關(guān)，并嚴格執(zhí)行質(zhì)量等級評定。

6、合理安排工序的穿插施工，加強成品保護工作。

7、所有隱蔽工程在監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)單位的監(jiān)督下認真做好隱蔽記錄，經(jīng)相關(guān)人員、單位簽章后方組織下道工序的施工。

8、對已完成的各分部工程，按照相應(yīng)的質(zhì)量評定標準和辦法進行檢查驗收。

四、施工總結(jié)

1、模板工程

a、保證模板及其支撐結(jié)構(gòu)的材料質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計要求。

b、保證模板及其支撐有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板內(nèi)側(cè)平整，接縫嚴密，盡量不漏漿。

c、模板構(gòu)造力圖簡化，裝、拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。

d、模板及其支架均能保證工程結(jié)構(gòu)各部位形狀、尺寸和相對位臵的正確。如果安裝在基土上，保證基土堅實并有排水措施。

e、預(yù)埋、預(yù)留孔洞的位臵準確。

f、模板安裝過程仔細檢查構(gòu)件是否牢固，在澆灌混凝土過程派專人跟班檢查，發(fā)現(xiàn)松動變形等現(xiàn)象，及時修整牢固。

g、按規(guī)范要求制定高支模施工方案。

模板工程基本較好，但由于模板周轉(zhuǎn)次數(shù)過多，上部外觀質(zhì)量出現(xiàn)下降。預(yù)留孔洞施工基本上符合圖紙要求，未出現(xiàn)漏埋漏留現(xiàn)象，但也出現(xiàn)預(yù)埋預(yù)留孔洞超出允許范圍的現(xiàn)象，經(jīng)整改未給其它專業(yè)造成影響。

2、鋼筋工程

2.1、鋼筋的規(guī)格和質(zhì)量均符合要求，鋼筋焊接所用的焊劑的牌號、性能符合設(shè)計和規(guī)范要求。

2.2、鋼筋綁扎過程中，根據(jù)圖紙檢查鋼筋級別、直徑、根數(shù)、間距、形狀正確，并特別檢查負筋的位臵。

2.3、鋼筋綁扎牢固，無松動、變形等現(xiàn)象，并清除鋼筋表面油污、鐵銹。

2.4、焊接接頭尺寸允許偏差必須符合有關(guān)規(guī)定。

2.5、鋼筋安裝及埋件位臵的允許偏差符合有關(guān)規(guī)定。

2.6、鋼筋焊接前，根據(jù)施工要求進行了試焊及工藝檢驗，合格后方進行施焊。鋼筋工程較好，出現(xiàn)的小部份鋼筋墊塊不足，鋼筋網(wǎng)尺寸超出規(guī)范允許范圍的能及時發(fā)現(xiàn)并整改，澆灌混凝土時有專人跟班，發(fā)現(xiàn)問題及時進行了處理。

3、混凝土施工

混凝土廠家經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理、施工單位考察，以及考慮交通等因素，確定為奧克混凝土公司生產(chǎn)的商品混凝土。

施工現(xiàn)場均配備足夠振動器械并考慮發(fā)生故障時的備用量，根椐作業(yè)特點結(jié)合具體條件，制定了可行的混凝土澆筑方案。

設(shè)專人負責檢查坍落度，并按規(guī)定要求制作標準、同條件養(yǎng)護試件。對模板及其支架，鋼筋和預(yù)埋件事先進行了檢查，并作好記錄，符合設(shè)計要求后方澆筑混凝土。

澆筑混凝土時，對模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈，對模板的縫隙和孔洞予以堵嚴；對木模板澆水濕潤，但無積水。

混凝土工程在主體工程施工中基本正常，按施工規(guī)范要求留臵標準試件及同條件試件，其試驗結(jié)果均符合設(shè)計及規(guī)范要求。我司匯同監(jiān)理單位對混凝土試塊強度進行統(tǒng)計評定驗收，其結(jié)果評定均為“合格”，混凝土管理水平為“好”。

由于配合比適當，技術(shù)交底到位，養(yǎng)護及時有效，經(jīng)質(zhì)監(jiān)站門檢查，混凝土強度均符合設(shè)計及規(guī)范要求。但個別剪力墻根部有爛根現(xiàn)象，處理后，經(jīng)設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理單位驗收后同意隱蔽驗收。同時由于模板周轉(zhuǎn)的影響，頂層外觀質(zhì)量，混凝土表面平整度有所下降；但并未出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的缺陷。

4、砌體工程

采用輕集料混凝土小型空心磚及燒結(jié)頁巖空心磚，有砂漿配合比報告。施工過程中能做到砌筑上下錯縫，內(nèi)外搭接，灰縫平直，砂漿飽滿。由于檢查到位，砌體的表面的平整度和垂直度，灰縫的均勻程度及砂漿飽滿程度等均能達到規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)的偏差能及時整改。

5、裝飾裝修工程

公共部分地面墻面鋪裝工程，飾面磚的品種規(guī)格符合設(shè)計要求，表面平整、接縫平直、縫寬均勻一致。

內(nèi)墻抹灰陰陽角順直，表面光滑、潔凈、接槎平整，分格縫清晰。但個別地方有空鼓和開裂現(xiàn)象，整改后經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位檢查后同意驗收。

6、測量放線

組織專業(yè)的測量放線小組，嚴格按照設(shè)計圖紙、交接原始記錄等進行測量放線，抄平放線及時到位，同時項目部技術(shù)組部組織復(fù)驗工作，軸線測放誤差不超過3mm，在允許誤差范圍內(nèi)。

沉降觀測：根據(jù)設(shè)計圖紙進行埋設(shè)，經(jīng)觀測，各測點沉降均勻，無異?，F(xiàn)象。

7、把好原材料、成品、半成品進場關(guān)

所有原材料進場并及時進行報審、送檢，試驗合格后方投入使用，對于試驗不合格的材料堅決要求退場，本工程所有原材料檢驗均能滿足規(guī)范要求。

8、分項工程質(zhì)量驗收記錄

本工程混凝土分項工程共檢查了34個檢驗批，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量尺寸偏差分項工程共檢查了34個檢驗批，鋼筋分項工程共檢查了68個檢驗批，模板分項工程共檢查了68個檢驗批，填充墻砌體分項工程共檢查了34個檢驗批，一般抹灰工程共檢查了34檢驗批，工程檢查部位齊全，根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001、《混凝土強度檢驗評定標準》gbj107-87、《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50203-2002各分項工程評定結(jié)果為“合格”。

9、分部工程評定結(jié)果

地基與基礎(chǔ)工程：合格

主體結(jié)構(gòu)工程：合格

建筑裝飾裝修工程：合格

建筑屋面工程：合格

建筑給水排水工程：合格

建筑電氣工程：合格

本工程施工期間無質(zhì)量和安全事故發(fā)生，各分項工程質(zhì)量檢驗批部位齊全，檢驗結(jié)果評定為合格，工程質(zhì)量自檢為“合格”。但也存在一些不足之處，我們會力爭在今后的工作中繼續(xù)保持已取得的成績和糾正存在的問題。最后，對本工程施工工作給予大力支持的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示由衷的感謝！

重慶慶華建設(shè)工程有限公司

寰泰.世紀新城朗峻軒項目部

二〇〇九年四月十五日

工程施工技術(shù)總結(jié)篇四

----------重載鐵路線路工程施工與維護技術(shù)

2014年月 21

日

鐵 路 工 程 施 工 與 維 護 技 術(shù) 讀 書 報 告

1.內(nèi)容提要

2.1國外重載鐵路線路技術(shù)、技術(shù)特點與發(fā)展趨勢

國外重載軌道新型軌道結(jié)構(gòu)，包括:可動心軌道岔，梯形軌道，無碴軌道，耐磨、防表面裂紋及防內(nèi)裂紋的新型he型鋼軌，可動心軌道岔及及新型菱形轍叉，采用鋁熱焊新技術(shù)等。

國外軌道養(yǎng)護維修新技術(shù)有鋼軌斷面形狀的控制及鋼軌打磨技術(shù)，采用軌頂潤滑技術(shù)降低輪軌接觸應(yīng)力和橫向力，使用多品種、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機械，使用先進的軌檢車及鋼軌探傷車等。

國外重載鐵路安全監(jiān)測技術(shù)：重載鐵路集成型路旁安全監(jiān)測系統(tǒng)能對重載列車走行部進行關(guān)鍵部件安全檢測，其組成有:路旁軸承聲探、轉(zhuǎn)向架性能控制、車輪疤痕檢測系統(tǒng)、車輪沖擊監(jiān)測、車輪外形監(jiān)測系統(tǒng)、車輪溫度檢測系統(tǒng)、紅外軸承溫度探測系統(tǒng)。

國際重載鐵路的主要技術(shù)特點為：在擁有一定的鐵路技術(shù)設(shè)備前提下，通過擴大列車編組長度，大幅提高貨車重量，采用單元重載列車運輸模式，發(fā)揮鐵路大宗、長距離、集中、全天候的運輸優(yōu)勢，達到提高運輸能力、提升運輸效率、減小運輸成本的目的，從而增加鐵路運輸行業(yè)的競爭力。集中體現(xiàn)在:增大重載列車軸重。擴大列車編組，增大牽引質(zhì)量。對基礎(chǔ)設(shè)施進行改造，通過線路改造、運營和養(yǎng)護維修模式的改變實現(xiàn)重載運輸。重視輪軌關(guān)系研究，把軌道一車輛作為一個系統(tǒng)來考慮，強調(diào)重載低輪軌作用，注重運營維護中的輪軌協(xié)調(diào)管理。應(yīng)用預(yù)防性維修措施，重視基礎(chǔ)設(shè)施和移動設(shè)備安全檢測與狀態(tài)監(jiān)測。

鐵 路 工 程 施 工 與 維 護 技 術(shù) 讀 書 報 告

國外重載鐵路大體發(fā)展趨勢有：重載貨車技術(shù)。大功率重載機車技術(shù)。體現(xiàn)在大軸重、低自重、低動力作用。重載列車同步操縱。重載列控均由調(diào)度集中控制中心指揮。工務(wù)工程。采用預(yù)防性維修，鋼軌預(yù)防性打磨，通過軌承式和車載式輪軌潤滑實現(xiàn)輪軌摩擦管理，對車輛進行預(yù)防性維護，改善輪軌相互作用；加強鋼軌探傷和幾何狀態(tài)檢測，制定合理預(yù)防性維修計劃，采用大型機械設(shè)備養(yǎng)護來維持線路的良好狀態(tài);增強監(jiān)測力度，向維修設(shè)備提供狀態(tài)依據(jù)。

我國重載鐵路運輸發(fā)展大致經(jīng)歷了改造既有線開行重載列車，新建大秦鐵路、開行重載單元列車，改造繁忙干線開行5000t重載混編列車，大秦鐵路開行20 000t列車四個階段。我國的重載鐵路運輸雖然起步較晚，但發(fā)展迅速。目前我國比較典型的重載鐵路有兩條，都是煤炭運輸專線，一條是大秦線，主要開行25噸軸重1-2萬噸重載列車，2010年運量已超過4億噸;另一條是朔黃線，已開行25噸軸重萬噸重載列車，并逐步增加開行數(shù)量，2010年完成1.8億噸運量。我國重載鐵路由于煤炭的強勁需要，年運量都較大，列車開行密度高，但在維修養(yǎng)護和軸重兩個方面與國外重載鐵路水平存較大差距，列車軸重已經(jīng)低于國際重載協(xié)會的最新(2005年)重載標準軸重27t。

2.3我國重載鐵路發(fā)展趨勢

鐵 路 工 程 施 工 與 維 護 技 術(shù) 讀 書 報 告

（1）外國的重載鐵路一般通過增大列車軸重和擴大列車編組數(shù)量提高運輸能力和運輸效率，而增加軸重比增加編組數(shù)量更加有利于提高重載鐵路的運輸效率。我國重載鐵路軸重與國外水平相比有所差距，列車軸重已低于國際重載協(xié)會的最新重載標準軸重27t。因此，我國重載鐵路軸重仍可有較大提升，增大軸重將是我國重載鐵路發(fā)展的主要方向。而在我國，重載鐵路運輸發(fā)展主要有兩個方向，一是對既有線進行改造，二是新建重載運輸專線。

（2）當前我國重載鐵路技術(shù)裝備總水平與發(fā)達國家相比還有不少差距，還不能適應(yīng)重載運輸發(fā)展的需要。當前急需研究路網(wǎng)、通道運輸能力匹配和運力布局，研發(fā)大功率機車技術(shù)，進行27t通用貨車和30t專用貨車研究與開發(fā)，研發(fā)多機同步操縱搖控裝置，改善車輛制動裝置，提高車鉤和緩沖器的性能，研究新型軌道結(jié)構(gòu)，完善機車牽引制動技術(shù)，利用既有線工務(wù)工程強化技術(shù)進行設(shè)備更新和改造，研究確定線路的作業(yè)標準和驗收標準，天窗時間和維修效率的關(guān)系等。

（3）在重載鐵路養(yǎng)護維修方面，有很多問題亟待解決。貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”原則，是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量保障、列車安全、平穩(wěn)、不間斷地運行和延長設(shè)備壽命的關(guān)鍵。采用預(yù)防性維修體制在當今重載鐵路養(yǎng)護維修技術(shù)中占據(jù)了重要的地位。我國需要自主研發(fā)和國外引進先進的大型養(yǎng)路機械設(shè)備，利用大型養(yǎng)路機械對線路進行高效率、高質(zhì)量的維修作業(yè)，從而保持線路的良好狀態(tài)；采用預(yù)防性打磨、鋼軌涂油，同時對車輛狀態(tài)進行監(jiān)測和檢測，改善輪軌之間的相互作用，減少磨耗。研發(fā)先進的檢測和監(jiān)測技術(shù)是保證車輛正常運行、進行預(yù)防性維修和維持線路系統(tǒng)狀態(tài)的必要前提。

（4）研究制定符合我國運輸特點的重載鐵路軌道部件的技術(shù)條件及標準，重載鐵路道砟技術(shù)標準，以及重載鐵路整體規(guī)程、規(guī)范。我國鐵路重載運輸事業(yè)雖然已經(jīng)起步但沒有一套標準的設(shè)計規(guī)范可以遵循，應(yīng)從實踐中汲取經(jīng)驗，在滿足運輸需要、保障運輸效率，確保運輸安全的前提下確定合理合格的技術(shù)標準，以適應(yīng)重載運輸事業(yè)的發(fā)展需要。從而進一步提高軌道結(jié)構(gòu)的使用壽命，減小養(yǎng)護維修的工作量。

保證列車行車安全的關(guān)鍵部件。加快研制開發(fā)多品種、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機械是確保重載鐵路養(yǎng)護維修質(zhì)量的根本途徑。無論是既有路網(wǎng)強化改造還是新建重載運輸專線，都必須均衡提升機車車輛、線路軌道、通信信號技術(shù)裝備，同時全而優(yōu)化運輸組織模式，完善調(diào)度機制，建立完善的鐵路安全監(jiān)測系統(tǒng)，協(xié)調(diào)發(fā)展養(yǎng)護維修制度與設(shè)備。3.結(jié)語：

3.1重載鐵路的技術(shù)難題

重載鐵路列車軌道需要經(jīng)常維修和大修，確保行車安全、平穩(wěn)，按規(guī)定的速度運行。

重載鐵路需要謹慎考慮自然災(zāi)害對路基穩(wěn)定性的影響。重載對路基強度及穩(wěn)定性的另一方面的要求是保證基床足夠的強度以滿足重載遠行列車的需要。和一般條件線路相比，重裁鐵路的路基基床承受著更大的荷載。重裁條件下列車對基床的作用有著更復(fù)雜的動力效應(yīng)。

楊德修：《重載鐵路軌道技術(shù)發(fā)展方向研究 》，載《 鐵道工程學報》2012年2月第2期。

李慶生：《重載鐵路關(guān)鍵技術(shù)標準分析與研究》，載《鐵道經(jīng)濟研究 》2013年05期。

康熊：《我國重載鐵路技術(shù)發(fā)展趨勢》，載《中國鐵路》2013年06期。

文邦彥：《我國重載鐵路發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)》，載《技術(shù)與市場 》2014年07期。倪旭瀾：《世界主要大國重載鐵路運輸?shù)陌l(fā)展及其作用》,載《國外機車車輛工藝》 2014年07期。

錢立新：《世界重載鐵路運輸技術(shù)的最新進展》，載《機車電傳動 》2010年01期。李宏 ：《國外重載鐵路綜述》，載《鐵道工程學報 》2000年12期。

工程施工技術(shù)總結(jié)篇五

本工程地面均為塔式住宅，結(jié)構(gòu)為框架剪力墻，建筑高度為米，建筑面積為平方米，為一類高層居住建筑。本工程消防施工范圍：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴淋滅火系統(tǒng)、消火栓滅火系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)。

本工程在施工中嚴格按公司的iso9002的質(zhì)量保證體系標準和國家及重慶市有關(guān)規(guī)定，文明施工、科學管理。施工單位做了如下工作來確保本工程的質(zhì)量:

1、項目經(jīng)理部由一個年輕化、知識化、能吃苦耐勞的班子組成，在完全了

解設(shè)計圖和建設(shè)單位的意圖上，建立和完善了質(zhì)量保證體系。

2、在嚴格執(zhí)行消防規(guī)范的前提下，采用科學的方法和步驟施工，根據(jù)工程

進展的需要，合理安排施工順序、分段施工、交叉施工、從而使得整個工程的施工有計劃、有步驟。

3、制定和執(zhí)行了嚴格的材料質(zhì)量檢驗制度，材料供應(yīng)商必須證照齊全，并

經(jīng)過嚴格的考查，從而選出質(zhì)量、信譽一流的商家。然后是每批材料進場后，均需材料員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進行檢查驗收，并經(jīng)管理工程師校驗合格后，方可允許安裝。

4、加強分項工程的技術(shù)交底。為保證，每道工序的質(zhì)量，每道工序完成后

都要求進行自檢，合格后報經(jīng)主管監(jiān)理方和建設(shè)方共同驗收，合格后方能進行下道工序的安裝。

本工程系統(tǒng)調(diào)試完畢，全部達到設(shè)計要求和消防規(guī)范，并且設(shè)備運行正常。

本工程完全達到設(shè)計要求，滿足規(guī)范，為消防優(yōu)良工程。

在本工程的過程中，各類資料都與施工同步，現(xiàn)已整理完畢。本工程竣工資料參套、圖參套。

忠心感謝xxxx檔案館工作人員的幫助與支持。

工程施工技術(shù)總結(jié)篇六

一、工程概況

本工程位于xxx，屬于多層公共建筑，建筑總面積為 xx平方米。本工程消防施工范圍：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴淋滅火系統(tǒng)、消火栓滅火系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)。

二、工程技術(shù)檔案的形成

該工程從開工到竣工，項目部都派有通過專業(yè)培訓的技術(shù)人員在現(xiàn)場進行技術(shù)資料的檢查、收集、匯總和整理，檔案工作一直在建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督指導(dǎo)下進行，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門對該工程也非常重視，隨時到施工現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)，確保了檔案資料的準確、真實、齊全、完善。在整個工程施工過程中，項目部嚴格按檔案資料管理的要求認真抓好了以下幾個方面工作：

1．配備齊全了現(xiàn)場管理人員，檔案管理員持證上崗；現(xiàn)場配備了各種標準、規(guī)范及指導(dǎo)書籍；建立了檔案資料形成的工作程序及規(guī)章制度，確保技術(shù)資料與施工同步進行。

2．用于本工程的材料進場時，我們都進行物證核實，保證材料出廠合格證及性能檢測報告的及時、準確、真實，保證了工程材料及合格證明資料符合規(guī)范要求。

3．在施工過程中，做到了先交底后施工，施工交底記錄內(nèi)容齊全完善，對隱蔽工程及時進行檢查驗收，按規(guī)定填寫好各種隱蔽驗收記錄、完善簽字手續(xù)，做好了各種施工記錄。各種隱蔽檢查及測試記錄均保證及時、準確。

4．在各分部分項工程施工過程中，及時進行質(zhì)量自查及自評，填寫好質(zhì)量檢查驗收記錄表，在施工過程中，及時進行了分部分項結(jié)構(gòu)驗收，資料齊全、完整。

三、工程技術(shù)檔案的編制

在工程竣工交驗前，完成了工程技術(shù)檔案的收集、匯總、整理、裝訂工作，整個工程技術(shù)檔案齊全、完整、真實、圖文清晰，組卷合理，裝訂美觀，自評為優(yōu)良，交檔案館驗收。

xx公司

xx年-x月-xx日

工程施工技術(shù)總結(jié)篇七

下面是本站小編為大家整理的工程施工技術(shù)員試用期個人總結(jié)告，歡迎大家閱讀。更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注本站工作總結(jié)欄目。

工程施工技術(shù)員試用期個人總結(jié)

回顧這三個月的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，較好地完成了自己的本職工作。三個月的工作時間，將我從一個剛畢業(yè)的大學生過渡成為公司的一份子，無論是在思想還是態(tài)度都有了很大的轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)總結(jié)如下：

公司將我安排在條件保障科作為一名科員，在三個月工作時間的積累認識下，我認為條件保障科所擔負的工作使命很重要，在工程實施過程起到承上啟下的作用。

在工程實施末期，對施工單位臨時占地復(fù)墾工作的監(jiān)督，做好征地拆遷資料整理等。

由此可見我身上的責任很重大，而自己的學識、能力和閱歷與任職崗位都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，希望通過向書本學習、向周圍同事學習、向領(lǐng)導(dǎo)學習來提高自己的工作水平。

經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了一定的辦公室工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身素質(zhì)，增強工作的主動性、靈活性;足夠的責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，工作職位對我而言是一個陌生的崗位，許多工作相對我來說都是從未接觸過的，以致工作進行不是很順利，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，并且給公司增添工作難度;第三，對待工作的態(tài)度不夠端正，思想上還未真正的從大學畢業(yè)轉(zhuǎn)化到公司工作中去;第四，工作細心度不夠，經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯漏;第五，辦事效率不夠高，未能及時上傳工程實時信息，對領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會不夠到位等。

我知道我的`工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅信自己能夠在今后的工作中表現(xiàn)得更好。從周圍同事及領(lǐng)導(dǎo)身上學到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺，如在力所能及范圍內(nèi)能處理的事情先處理，這樣不會給以后工作增加難度;在思想上、態(tài)度上要實事求是，真正做好本職工作。

羅馬非一日建成，我希望能逐漸積累工作經(jīng)驗，以我對工作的熱情，加上周圍同事、領(lǐng)導(dǎo)在我工作上的指導(dǎo)與建議，達到成為條件保障科科員工作條件的要求。在做好本職工作的前提下，能涉及公司其他職位的工作，逐漸成為領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂、公司的新力量。

工程施工員個人總結(jié)

在xx年里，我工區(qū)xx廣場站已經(jīng)相繼完成連續(xù)墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導(dǎo)改等諸多工序。在xx年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設(shè)、綜合接地、主體結(jié)構(gòu)施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結(jié)構(gòu)施工等新的工序。無論對于工區(qū)還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰(zhàn)! 對此，我訂立了xx年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。

一、工序管理

1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術(shù)人員需要加強，以保證整個工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

2、xx年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設(shè)備、應(yīng)急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關(guān)重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續(xù)的施工，我工區(qū)嚴格按照方案執(zhí)行，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設(shè)鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。

3、xx年6月至10月主體結(jié)構(gòu)施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結(jié)構(gòu)施工而展開的，所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理。

例如綜合接地、大隊伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預(yù)留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設(shè)，以及多層次高頻率的吊裝作業(yè)，特別是在鋪蓋區(qū)的施工，這就需要我們技術(shù)人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經(jīng)驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進行創(chuàng)新，以保證xx廣場站主體結(jié)構(gòu)施工的安全、快速、高質(zhì)量的完成。把xx廣場站鑄造成精品工程。

4、xx年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結(jié)構(gòu)施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復(fù)，主要難點就是交通導(dǎo)改，場地的合理規(guī)劃，安全、高效的控制。

二、技術(shù)管理

1、認真審核圖紙，確?；娱_挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構(gòu)柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結(jié)構(gòu)施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

3、認真開好現(xiàn)場交班會，對當天的工作進行總結(jié)、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術(shù)人員和協(xié)作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現(xiàn)場進行交接，并對工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明。

三、現(xiàn)場管理

1、工程質(zhì)量、安全控制：按施工規(guī)范和設(shè)計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設(shè)等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術(shù)人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調(diào)施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質(zhì)量安全隱患。

2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設(shè)備的供應(yīng)，想方設(shè)法使挖掘機等設(shè)備發(fā)揮其最大功效，積極聯(lián)系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造良好局面。

3、文明施工：響應(yīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)的號召，努力將xx廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區(qū)做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術(shù)人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛(wèi)的管理。

4、人員管理：由于我工區(qū)增加一些新人，缺乏工作經(jīng)驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規(guī)范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領(lǐng)導(dǎo)請教學習。

四、工程成本方面的控制

1、油料控制：目前現(xiàn)場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術(shù)員、司機)，從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發(fā)揮其最大功效，縮短運輸距離和倒運次數(shù)。

2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術(shù)人員反復(fù)對圖紙進行核實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術(shù)員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。

3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內(nèi)容，會同工程部領(lǐng)導(dǎo)、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理，并及時向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報收方結(jié)果。做到收方的及時性、真實性和準確性。

五、個人想法

1、現(xiàn)場文明施工加強管理：21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們“一模、兩化”，項目部領(lǐng)導(dǎo)要求我們高標準文明施工，我工區(qū)堅決響應(yīng)號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準培訓，嚴格執(zhí)行其崗位職責。對協(xié)作隊伍進行整訓，讓協(xié)作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。

2、對協(xié)作隊伍的管理：技術(shù)交底和安全技術(shù)交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質(zhì)的完成各種任務(wù)。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊。

第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。

第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。

第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。

第四、多學習，要時常學習演講資料，要時?？葱蕵饭?jié)目，從而加強自己的溝通能力，提高與業(yè)主、監(jiān)理、領(lǐng)導(dǎo)的溝通能力，使工作能高效的完成。

明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己, 糾正自己的缺點. 認真聽取他人忠懇意見. 更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。

以上是我的xx年工作計劃與發(fā)展方向，希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破，xx年取得更好的成績，全面提高自己。

工程施工技術(shù)總結(jié)篇八

__年即將過去，回顧這一年的工作時忙碌而充實的，俗話說有一份耕耘就有一份收獲，在這一年的工作雖然存在一些失誤，但也收獲了不少，在不知不覺中也提高了自身的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

在__年場地看場期間嚴格按照公司的各項規(guī)章制度和領(lǐng)導(dǎo)安排在春節(jié)期間加強了場地保護措施。做到了人員到位；分工明確；交接有記錄。確保了安全無事故，無丟失盜竊事件。在進場維修時間內(nèi)，對機械進行了精心排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，先期進行重點維護。更換了初級振動篩軸承；加固了滾筒內(nèi)的擋板更換了部分磨損嚴重的螺絲；對拌鍋減速機底座進行了加固處理；更換了部分磨損的拌鍋內(nèi)的螺絲；征得領(lǐng)導(dǎo)同意對磨損的刀頭做了調(diào)整處理延長了使用時間節(jié)約了成本。

在出料期間因工地大多時間不長，轉(zhuǎn)換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作量大的情況下順利完成今年的維修任務(wù)。特別是在滾筒變形電機出料時電流不穩(wěn)不時有停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象時，影響出料速度的情況下，勤于觀察多次調(diào)整總結(jié)出滾筒調(diào)整規(guī)律保證了出料速度。

在日常工作中自己多動手做事，多想幾個為什么，勤于工友交流。努力提高自身素質(zhì)合道德修養(yǎng)。

總結(jié)這一年來的工作自認為較為認真負責，但每個人工作能力有限，自我評價今年的工作不太理想沒達到自己要求的效果，有些業(yè)內(nèi)的工作讓領(lǐng)導(dǎo)費心了這是不應(yīng)該的，今后在工作中一定改正，我愿以路橋為家，為路橋公司的發(fā)展貢獻青春，盡自己最大的努力爭做一個誠信、優(yōu)秀的路橋人。

工程施工技術(shù)總結(jié)篇九

參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的.工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據(jù)，下面就本人的工作總結(jié)如下：

作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設(shè)的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術(shù)負責人編制施工方案、技術(shù)交底，并負責工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一起進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。

在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務(wù)?！安灰庇诔龀煽儯裣骂^來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。

施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗。工作以來，我一直在多看，多學，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術(shù)負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率?，F(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復(fù)測以避免人為錯誤。

另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質(zhì)量。

工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實際經(jīng)驗簡單談?wù)劙踩矫?。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務(wù)施工隊進行安全技術(shù)交底。

這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進入施工現(xiàn)場進行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗收后可以進行下一步的工序施工。

多年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。多年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。

總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

工程施工技術(shù)總結(jié)篇十

在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術(shù)人員，加強對工人的技術(shù)培訓。經(jīng)過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng)，做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結(jié)，在實踐中不斷提高，為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項目部（工程處）積累經(jīng)驗。

不斷學習，愛崗敬業(yè)。

xx年開始，領(lǐng)導(dǎo)安排我負責工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后，面對新的工作崗位，由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件，是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外，本人還利用業(yè)余時間學習電腦，因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。

工程施工技術(shù)總結(jié)篇十一

件體量大，且精度要求高，較難控制軸線和標高的準確性，檔案技術(shù)工作總結(jié)。針對以上技術(shù)難題，我們知難而進，采用了多套不同的測量方案，并經(jīng)多次復(fù)核，最終選定最優(yōu)的方案作為最終的測量成果;對于預(yù)埋件的埋設(shè)，我們也不斷積累經(jīng)驗，首先大概定位，偏差控制在5mm以內(nèi)，其次在砼收縮比較穩(wěn)定的狀態(tài)下再次定位，保證偏差控制在1mm以內(nèi)最大不超過2mm，為以后的設(shè)備安裝避免了很多不必要的麻煩。經(jīng)過不斷的努力和積累經(jīng)驗，自己的努力得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定及贊賞。

91年開始，自己已開始獨立施工，并從工程的質(zhì)量、進度、資料三大塊來控制整個單位工程。本人主持參加了當時屬于浙江省重點工程之一的長興火電廠的部分工程，并與當時被稱為是火電大哥的省五建技術(shù)骨干們一起并肩戰(zhàn)斗在施工一線。工程質(zhì)量：首先從原材料的合格證、復(fù)試報告及外觀質(zhì)量三方面來保證原材料的質(zhì)量及收集資料的完整性，避免工程竣工時給工程資料的交驗帶來不必要的麻煩;其次是施工質(zhì)量的控制，做到誰施工誰負責，誰驗收誰負責，做到當天的活當天驗收，并于七天一小評，一個月一大評;同時抓好各班組、各職工之間的相互交接驗收，誰的施工質(zhì)量交驗不過關(guān)誰就承擔相應(yīng)的責任;另外積極抓好成品的保護工作，這樣既節(jié)省了班組的勞動力，同時也節(jié)約了工程的原材料，避免造成不必要的返工和浪費材料，同時也提高觀感質(zhì)量，工作總結(jié)《檔案技術(shù)工作總結(jié)》。工程進度方面：首先是要有一個好的切合實際的進度計劃以及切合實際的施工場地布置，有了一個明確目標的進度計劃，對總體進度的落實就起到了指導(dǎo)作用;有了一個切合實際的場地布置，就可放置足夠的原材料，同時也節(jié)約了材料的二次搬運費用;其次是人員按排，班組長和職工都是長期跟隨本項目的老工人，這樣工程質(zhì)量比較穩(wěn)定，安全意識較強，便于治理;另外，要抓好后勤工作，給職工提供一個溫馨的大家庭的生活，這樣利于團結(jié)，也才能充分發(fā)揮職工工作積極性和操作技能，才能最終保證工程質(zhì)量，按時按量完成施工任務(wù);工程資料方面：首先要全面收集資料，施工過程中要收集各項原始的工程技術(shù)資料，工程中間驗收或竣工前，更要全面整理資料，作為總包單位更要收集各分包單位的各項技術(shù)資料，要保證各批次進場材料均要合格，也要保證各試塊(件)檢測應(yīng)合格，同時又要求工程施工嚴格按規(guī)范進行施工，資料務(wù)必使別人看得懂也理得清，資料的好壞直接關(guān)系到工程的竣工驗收能否順利進行。

94年開始，調(diào)離到上海區(qū)域工作，時任上海京劇院綜合樓項目總施工，工程治理向高、大、難方向接觸，同時新型材料施用多，治理人員多，質(zhì)量要求更高更嚴，并要在施工中保證安全第一，把安全工作放在首位。首先在施工中要解決高、大、難問題，高：一是要保證工程垂直度，二是要保證工程層高。高給放線工作帶來了一定的技術(shù)要求，一般平面放線采用樓板留設(shè)預(yù)留洞吊線法和鉛垂儀法施工，或同時在房屋四角縱橫方向彈垂直線。這樣有兩個好處：一是可以復(fù)核內(nèi)吊線的準確度，二是可以復(fù)核外墻面的垂直度。只要工作做到位，復(fù)核仔細一般外墻面結(jié)構(gòu)垂直度可以控制在5mm以內(nèi)，批蕩層偏差控制在2mm以內(nèi)。水平控制點采用雙控點法，一個作為引測點，一個作為復(fù)核點，用以避免人為的誤差。大：一是分工要細化，二是治理人員和班組之間要加強協(xié)調(diào)和團結(jié)，這樣就要求治理人員有更高的素質(zhì)，知識要全面，協(xié)調(diào)能力要強，才能保證工程順利完成。難：一是要預(yù)先分析，二是攻關(guān)，要害的技術(shù)難題采用“pdca”法發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，克服質(zhì)量通病的發(fā)生。對于新型材料及新工藝的運用，可以采用樣板間，樣板層來積累經(jīng)驗，避免決策失誤。安全方面從三點來抓：一是針對本工程實際列出各項具體的安全操作規(guī)程，制訂安全措施，工程開工前編制各專項施工的安全施工方案，并交公司和甲方審批。二是配備足數(shù)合格的安全治理人員，各班組長必須配備兼職安全員監(jiān)督本班組的日常施工安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決，力爭把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。三是提高項目經(jīng)理的安全意識及各生產(chǎn)職工的自我安全保護意識，讓整個施工現(xiàn)場真正做到：安全第一，平安是福。

95年~96年，在中天集團上海分公司第一項目經(jīng)營治理部長江口倉儲中心工地任職施工員，項目經(jīng)理張8(在中天新生派人物中已具很大影響)，在他的直接領(lǐng)導(dǎo)和治理下，我們項目班子克服了種種困難，圓滿完成了倉儲中心這一大型現(xiàn)澆柱梁結(jié)構(gòu)，預(yù)制大型槽型板裝配安裝的施工任務(wù)。