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最新地鐵安檢員 個人實訓總結實用

格式:DOC 上傳日期:2023-05-30 19:37:32
最新地鐵安檢員 個人實訓總結實用
時間:2023-05-30 19:37:32     小編:文友

總結不僅僅是總結成績,更重要的是為了研究經驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢?下面是小編整理的個人今后的總結范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

地鐵安檢員 個人實訓總結篇一

地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河coco park,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峰期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。

在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。

本次實習令我收獲頗豐!

地鐵安檢員 個人實訓總結篇二

通過一年的地鐵專業(yè)知識的學習,我們學生掌握了一定專業(yè)知識,需要到地鐵站去實習,以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識,同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識,有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容,秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨,以誠懇的服務態(tài)度服務乘客。

希望通過這次的地鐵實習工作,我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗,為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。

為期兩個星期的地鐵實習工作大概可以分為兩個過程:一是作為一位地鐵站務員在動物站大廳內巡視,二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進行仔細巡視,同時對列車乘客的不文明進行引導,引導乘客給有需要的乘客讓座!

第一部分:

地鐵站務員

以地鐵站務員工作任務:按照票務規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務水平。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務:

負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。

負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。

負責站廳和站臺等處的站務工作,主動向需要幫助的乘客提供服務。

負責車站售票設備和其它設備的操作。

監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。

監(jiān)控設備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹。

按照票務規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及其它的票務工作,同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務水平。

2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)站務員工作要求認真負責,保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務質量。

(1)衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

(2)無論是否當班,穿著制服均視為上崗。

(3)服務牌應佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

(4)肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

(5)鞋襪要標準,保持干凈。

(6)頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長度適宜,女職工應梳短發(fā)或束發(fā)。

(7)面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。

(8)主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務做到“四心”,重點照顧做到“四鼓勁”。

第二部分

地鐵列車巡視員:

巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx,1米78的個身子在車廂內格外顯眼。

一路尾隨,深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光……

覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻,他們不理會我,但也不會難受,因為我也盡力了。”那最開心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開心;我撿了垃圾,到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來。”

曾多次,筆者都被遠遠拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過,大概6分鐘他能在車廂走一個來回,從動物園至蚩讜20分鐘車程,來回40多分鐘,約7個來回,即走了14遍車廂。

來到廣州火車站,上車的人多了許多,小郭的左手已拿著一定的垃圾,單手扶著扶手桿依舊往前進,漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集……

作為一位地鐵列車巡視員,最大的職責就是在列車上巡視各種情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內飲食,注意衛(wèi)生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

為期十五天的地鐵實習工作的結束,伴隨而來的是經驗的總結!

在實習中,我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態(tài)度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調,了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風,照明控制,熟悉進路排列,地鐵列車運行圖)

這次的實習使我深刻的認識到,對于我們地鐵專業(yè)的學生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認識熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作

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