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公司司機(jī)績效考核表篇一

對于公司的員工每個月的工資發(fā)放，包括司機(jī)，績效考核都起著基礎(chǔ)的作用。下面是第一范文網(wǎng)小編為大家整理的關(guān)于各個公司司機(jī)績效考核的一些實施方案范例，歡迎大家閱讀。

司機(jī)績效考核方案篇一

為充分調(diào)動公司司機(jī)的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：

一、薪酬結(jié)構(gòu)

司機(jī)實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核

其中：

基薪：按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計算。

績效：實施月度行駛里程提成，提成標(biāo)準(zhǔn)見下表。

補(bǔ)貼：見細(xì)則。

考核：若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn)，或違反公司

規(guī)章制度

二、績效考核細(xì)則

1、司機(jī)憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時間、公里數(shù)，車輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長處。

2、司機(jī)班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的部門車輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。

3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)

4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。

5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報處理。

四、司機(jī)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

1、司機(jī)晚上值夜班超出2個小時時，一次性補(bǔ)助20元;

2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時，需自己單獨(dú)就餐的，按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;

3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨(dú)支付加班費(fèi)。

4、班長負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責(zé)，每月補(bǔ)貼300元。

五、管理要求

1、以上考核由綜合管理部實施，報公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

2、以上考核方案由綜合管理部解釋。

3、本方案自20xx年1月1日起實施。

司機(jī)績效考核方案篇二

一、目的：為加強(qiáng)本公司車輛使用管理，進(jìn)一步提高司機(jī)工作績效以更好地為公司經(jīng)營做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。

二、考核內(nèi)容：(1)考勤情況、(2)無派車時表現(xiàn)情況、(3)車輛保養(yǎng)情況、(4)服從調(diào)配情況、(5)、客戶服務(wù)，驗貨簽單情況、(6)車輛清潔情況、(7)交通安全情況、(8)油耗管控情況、(9) 文明禮貌情況(儀容儀表)

三、所有考核項目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評項目的評分標(biāo)準(zhǔn)如下：

(1)考情情況(5分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;

2、礦工一天2分、兩天5分，(病假須有病歷)三天以上礦工報請人事部給予開除。

(2)無派車時表現(xiàn)情況(10分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、在公司內(nèi)開快車以及亂停車者，稽核發(fā)現(xiàn)一次5分;

2、無派車時須在公司待命，服從臨時工作調(diào)配，違反一次5分。

3、吵架、斗毆，一次扣5分，連續(xù)2次打架斗毆的，報請公司予以辭退。

4、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。

(3)車輛保養(yǎng)情況(15分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、不按規(guī)定進(jìn)行各項保養(yǎng)操作(年審、保險、報驗工作)，保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差，扣1-10分;

2、不進(jìn)行保養(yǎng)工作，扣績效15分每次;

3、駕駛員應(yīng)做到出車檢查和收車檢查，因麻痹大意，沒有按規(guī)定檢查車輛，造成車輛不必要的故障損失或者罰款，除按規(guī)定有司機(jī)承擔(dān)外，根據(jù)損失扣5分—15分。

(4)服從調(diào)配情況(15分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、司機(jī)在接受任務(wù)指令后，應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)出車，否則延誤5分鐘內(nèi)扣5分，延誤10分鐘內(nèi)扣10分，延誤10分鐘以上按不服從調(diào)度處理，按公司規(guī)定處罰;

2、比正常外出時間超出30分鐘以上而無合理解釋者扣5分;

3、司機(jī)在每天收車時應(yīng)檢查車輛燈光，雨刮器、制動、車胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車時才發(fā)現(xiàn)故障，無燃料等現(xiàn)象，影響出車的，每次扣10分，(特殊情況除外)。

(5)客戶服務(wù)，驗貨簽單情況(10分)標(biāo)準(zhǔn)：1、被客戶投訴，每次扣5次;

2、無提貨員提貨時，司機(jī)必須認(rèn)真核對所提貨是否和單證相符合，指導(dǎo)正確裝車，以免出現(xiàn)誤差，因司機(jī)不負(fù)責(zé)造成貨物短少或者損失的，除負(fù)責(zé)賠償外，每次扣5分;

3、接人或提貨時司機(jī)必須通過電話與客人或發(fā)貨人確認(rèn)，告知客戶預(yù)計到達(dá)時間，因無確認(rèn)造成等待裝貨時間或接人時間過長被投訴，每次扣5分。

(6)車輛清潔情況(10分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、車內(nèi)外不清潔的，稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分，主管每周檢查2次; 2、 沒有進(jìn)行各項檢查或衛(wèi)生狀況較差，帶故障開機(jī)，扣5分-10分。 (7)交通安全情況(15分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、因司機(jī)不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)(超速，闖紅燈等)，除公司相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)

損失外，每次扣10分; 2、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得將車輛給他人駕駛，更不得交給無駕駛證得人員駕駛，違者扣10分; 3、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得搭載非公司人員，違者扣5分。 (8)油耗管控情況(10分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、月綜合消耗超過規(guī)定油耗3%-4%，扣4分(按車型排量規(guī)定); 2、超過規(guī)定油耗5%，扣6分; 3、超過規(guī)定油耗7%，扣10分。 (9)文明禮貌、儀容儀表(10分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、儀容不整、車內(nèi)開空調(diào)時吸煙者，稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分; 2、說話污言穢語,有損公司形象，扣10份; 1 3、接人或提貨時不遵守所進(jìn)入單位的規(guī)章制度，扣10分。 四、考評辦法：

1、評分辦法采用由主管評分，經(jīng)經(jīng)理審核，報人力資源部備存， 2、評分等級：根據(jù)分?jǐn)?shù)不同，分為以下等級 a 優(yōu)秀：90分以上; b 良好：70分～89分; c 及格：60分～69分;

d 不及格：60分以下(不含60分) 五、考評結(jié)果使用辦法：

考評等級與司機(jī)績效獎金掛鉤，具體辦法：

(1)如月績優(yōu)秀，獎勵150分，月績考核良好，獎勵100元，月績考核及格，獎勵50元， 不及格無獎勵。

(2)連續(xù)3個月考核優(yōu)秀，部門提出建議，報請嘉獎一次; (3)當(dāng)月考核不及格者，警告處分一次; (4)連續(xù)三個月不及格者，計小過一次; (5)連續(xù)6個月不及格者，勸退。

六、本考核標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定，按本規(guī)定，無規(guī)定的部分，按公司其它規(guī)定執(zhí)行。

七、本考核標(biāo)準(zhǔn)有行政部負(fù)責(zé)解釋，自20xx年1月1日執(zhí)行。

司機(jī)績效考核方案篇三

一、考核目的

為了使公司車隊司機(jī)進(jìn)一步提高工作績效，更好地為公司的經(jīng)營做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。

二、考核范圍

適用于公司車隊全體駕駛?cè)藛T。

三、考核周期

月度考核，每月三號之前完成上一月度的績效考核。

四、考核原則

定量管理和定性管理相結(jié)合，所占分值比例為70%和30%。其中定量管理由行駛里程與出車數(shù)量構(gòu)成

五、組織機(jī)構(gòu)

1、公司車隊負(fù)責(zé)司機(jī)的日常管理、工作記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及年末考核評分;

2、總裁辦負(fù)責(zé)對車隊的相關(guān)記錄、數(shù)據(jù)和司機(jī)的工作表現(xiàn)進(jìn)行檢查和抽查，以及 車隊司機(jī)績效考核結(jié)果的備案。

3、車隊隊長負(fù)責(zé)對車隊司機(jī)績效考核結(jié)果進(jìn)行審核。

4、公司審批確定。

六、考核程序

(一)考核周期每月1次

(二)考核內(nèi)容：行駛里程、出車次數(shù)、司機(jī)油料、修理費(fèi)用、安全行駛、 車輛使用、工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量等。

(三)考核程序：

1、車隊對司機(jī)進(jìn)行日常管理、監(jiān)督、檢查和記錄，并填寫車輛行駛里程、 油料消耗、修理費(fèi)、路橋及其他費(fèi)用統(tǒng)計表，公司各部門、項目用車表，油料消耗指標(biāo)及車輛情況不定期抽查表，作為每月考核的依據(jù)。

2、每月車隊根據(jù)各項數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計對司機(jī)進(jìn)行考核評分。

3、考核結(jié)果經(jīng)主管經(jīng)理審核后，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批，報人力資源部部備案。

七、車隊相關(guān)數(shù)據(jù)：

(一)編制人數(shù)：現(xiàn)編制人數(shù)4人，

(二)崗位工資：朱耀君調(diào)整后工資為2500元，湯吾林調(diào)整后工資2500元，潘德財調(diào)整后工資為3000;陸馳翔目前為試用期，現(xiàn)考慮與新增編制人員暫定同為2500元

(三)月工資總額：13000元

(四)年工資總額：156000元

(五)績效工資分配：以崗位工資劃出30%作為績效工資，車隊年績效工資為46800元。

(六)里程數(shù)據(jù)：車隊20xx年4-10程合計57700公里;人均月里程為2747公里，并以此計算20xx年里程數(shù)據(jù)，以5人滿編制計算，車隊20xx年月里程合計13735公里，年里程合計164820公里。(此數(shù)據(jù)為20xx年平均數(shù)據(jù)，介于量化考核為不可控因素較多，建議20xx年采用平均數(shù)可適當(dāng)放大)

(七)出車次數(shù)：車隊20xx年4-10月份共計出車739車次，月均出車為106車次，人均月出車42車次。并以此計算20xx年車隊出車車次，以5人滿編制計算，車隊20xx年月出車合計210車次，年出車合計2520車次。(此數(shù)據(jù)為20xx年平均數(shù)據(jù)，介于量化考核為不可控因素較多，建議20xx年采用平均數(shù)可適當(dāng)放大)

八、考核內(nèi)容

(一)定性考核管理目標(biāo)

硬性評分考核標(biāo)準(zhǔn)：油料、修理費(fèi)用設(shè)定額，實行獎罰制(油料消耗標(biāo)準(zhǔn)， 另行規(guī)定)。滿分100分，7項關(guān)鍵事項根據(jù)重要性設(shè)置不同分值。

1、安全行駛：發(fā)生事故，造成人身或車輛傷損害的，每一成責(zé)任扣5分。違反交通法規(guī)，受到罰款等處罰的，進(jìn)行相應(yīng)扣分。

2、及時出車：保障各部門的業(yè)務(wù)用車，因主觀原因，影響出車任務(wù)的，進(jìn) 行相應(yīng)扣分。

3、車輛維護(hù)：按各類車輛保養(yǎng)計劃組織開展保養(yǎng)工作，保養(yǎng)計劃按時完成 率達(dá)到100%;是否及時組織檢查車輛隱患、進(jìn)行車輛維修，無因此而發(fā)生重大交通事故。

4、油耗：限定各類車輛油耗，車輛購置年限每增加 1 年相應(yīng)調(diào)整油耗，超 出油耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)扣分。

5、車輛衛(wèi)生：定期清掃車輛，保持車輛整潔。

6、制度遵守：未經(jīng)批準(zhǔn)，將車輛轉(zhuǎn)借給他人，或公車私用的，一次扣2分，未認(rèn)真填寫《行車記錄表》，一次扣1分，無《派車單》私自出車一次扣2分，公司內(nèi)亂停、無序停車，每次扣2分，違反《車輛管理制度》其他條款，一次扣1一分。

7、服務(wù)質(zhì)量：服務(wù)態(tài)度不好、質(zhì)量不高，接到投訴，調(diào)查屬實的，一次扣2分。個人衛(wèi)生和儀表邋遢，一次扣一分。

(二)量化考核管理目標(biāo)

量化考核標(biāo)準(zhǔn)：行駛里程、出車數(shù)量，該2項指標(biāo)以根據(jù)20xx年車隊平均數(shù)值來預(yù)測20xx年車隊全年數(shù)值。全年車隊績效工資為46800元，以此推算出里程系數(shù)。

1、里程系數(shù)：46800/164820=0.284

九、考核計算方式

(一)月績實際效工資：量化績效考核工資+定性績效考核工資。

(二)個人月里程轉(zhuǎn)化績效工資：個人當(dāng)月實際里程數(shù)×里程系數(shù)。

(三)當(dāng)月績效工資：個人月出車量轉(zhuǎn)化績效工資

(四)當(dāng)月量化績效工資：量化權(quán)重70%×當(dāng)月績效工資。

(五)當(dāng)月定性績效工資：定性權(quán)重30%×當(dāng)月績效工資。

(六)定性考核績效計算：關(guān)鍵項指標(biāo)共占30%權(quán)重，每項指標(biāo)根據(jù)重要程度設(shè)置分值不等，計算指標(biāo)之和。

例1：車隊某駕駛員月工資2500元，以劃出30%為績效，即不變工資為1750元，預(yù)期績效工資為750元。當(dāng)月月終數(shù)據(jù)統(tǒng)計該員工全月行車?yán)锍?700公里，里程系數(shù)設(shè)定為0.284;計算該員工當(dāng)月績效工資=2700×0.284=767;當(dāng)月量化績效工資為=量化權(quán)重70%×當(dāng)月績效工資=766.8×70%=537，當(dāng)月該員工定性考核在7項目中有8分扣分共計得分92分，當(dāng)月定性績效工資為定性權(quán)重30%×當(dāng)月績效工資=767×92%×30%=212;月績實際效工資：量化績效考核工資+定性績效考核工資=537+212=749

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