總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

工程監(jiān)理人員工作總結(jié)篇一

到現(xiàn)場后，在項目負(fù)責(zé)人崔總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，了解了我單位所監(jiān)理范圍（水處理系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、空壓站、火車罐裝站、火炬、主管廊、甲醇罐區(qū)、鍋爐及發(fā)電裝置、凈化合成等裝置）后抓緊時間熟悉施工圖和各種相關(guān)資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況，很快的進(jìn)入了監(jiān)理日常工作。

因工程進(jìn)度涉及到業(yè)主和承包人的重大利益，是合同能否順利執(zhí)行的要害。同時也是監(jiān)理工作“四控兩管一協(xié)調(diào)”中主要工作之一。所以在施工監(jiān)理工作中，我把計劃進(jìn)度和實際工程進(jìn)度間的平衡作為控制進(jìn)度和計劃治理的'要害環(huán)節(jié)。只有在工程實施過程中密切注視工程實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度間可能出現(xiàn)的差距，及時地督促承包單位加快工程進(jìn)度，才能保證按照計劃完成工程。

在項目實施過程中，我首先對整個工程進(jìn)行了專業(yè)分析，建立工程分項的月、旬進(jìn)度控制圖表，以便對分項施工的月、旬進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控。其圖表采用能直觀的反映工程實際進(jìn)度的形式，如形象進(jìn)度圖等，可隨時把握各專業(yè)分項施工的實際進(jìn)度與計劃間的差距。當(dāng)出現(xiàn)差距時及時向承包單位下發(fā)監(jiān)理工程師通知單，要求承包單位采取措施，加快施工進(jìn)度。同時要求施工單位提供相關(guān)資料，以供我對工程實際進(jìn)展情況進(jìn)行綜合評價。假如承包單位實際施工進(jìn)度確實影響到整個工程的完工日期，立即要求承包單位調(diào)整施工進(jìn)度計劃，以保證工程在合同規(guī)定的期限內(nèi)順利完成。

其次采用網(wǎng)絡(luò)法制定施工計劃和控制工程進(jìn)度，因為網(wǎng)絡(luò)法可以使工序安排緊湊，便于抓往關(guān)鍵，保證施工機(jī)械、人力、財力、時間均獲得合理的分配和利用，承包單位在制定工程進(jìn)度計劃時，采用網(wǎng)絡(luò)法確定本工程關(guān)鍵線路是相當(dāng)重要的。我除要求承包單位制定網(wǎng)絡(luò)計劃外，隨時用網(wǎng)絡(luò)計劃檢查工程進(jìn)度。

我在檢查工程進(jìn)度的每項工程完成時，在網(wǎng)絡(luò)圖上以不同顏色數(shù)字記下實際的施工時間，以便與計劃對照和檢查。如果關(guān)鍵線路上某項工程的施工時間比計劃增加，這說明會使整個工期延長，此時就要求承包單位對以后的關(guān)鍵線路上的工程采取加快施工進(jìn)度或增加施工力量、縮短施工時間的有效措施，以彌補(bǔ)工程進(jìn)度與計劃進(jìn)度的差距，使工程進(jìn)度與計劃進(jìn)度保持平衡。如果關(guān)鍵線路上某項工程的實施時間比計劃縮短，這說明對縮短工期有利，就可以根據(jù)整個工程實際進(jìn)度情況和工程本身的需要并與業(yè)主協(xié)商，以確定本工程有無必要提前完成，并將決定意見通知承包單位，不論何種情況都要求承包單位重新編制以后的網(wǎng)絡(luò)計劃，并檢查關(guān)鍵線路有無變化，作好編制以后施工計劃。

工程監(jiān)理人員工作總結(jié)篇二

20xx年我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任試驗檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將20xx年的監(jiān)理工作匯報如下：

1、駐地辦進(jìn)場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收，具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。

2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗，使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。

3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

xxx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的'環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。

在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗工作，20xx年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為華路捷公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。