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2023年水陸聯(lián)運網(wǎng)貨主版 水陸聯(lián)運案例精選(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 18:08:21
2023年水陸聯(lián)運網(wǎng)貨主版 水陸聯(lián)運案例精選(六篇)
時間:2023-06-11 18:08:21     小編:zdfb

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水陸貨物運輸規(guī)則篇一

受托方:_________(以下簡稱

甲、乙雙方為更好地開展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

三、訂艙時,甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

六、甲方同意按以下方式確認(rèn)費用:場站費,港口操作費及海運費由乙方全部墊付,甲方30天內(nèi)收到乙方全部發(fā)票后與乙方結(jié)清全部貨款(乙方必須按照為甲方報價收取相應(yīng)費用)。乙方收取的任何額外費用甲方有權(quán)不予結(jié)算。

乙方報價如下:

a. 場站費(裝貨費300元/teu,安保信息費130元/teu)合計430元/teu。

b. 港口操作費(文件費:400元/提單。

場站:200元/teu

港雜:105元/teu

thc:750元/teu)。

c.海運費(中國青島港到斯里蘭卡科倫坡港海運費為490usd/teu)。

七、甲方付清上述費用和報酬,乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

八、甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權(quán)采取法律措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

九、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。

十、甲方委托乙方代理報關(guān),應(yīng)在乙方要求的時間之前,提供合同、發(fā)票、裝箱單并對其內(nèi)容的真實性和一致性負(fù)責(zé)。

十一、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱。因乙方裝箱不利造成延誤的,乙方應(yīng)承擔(dān)所有因此產(chǎn)生的其它額外費用。

十二、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在7_天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

十三、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。

十四、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十五、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年, 本協(xié)議一式二份,雙方各持一份,具有同等效力。

甲方地址:_________ 乙方地址:_________

法定代表人:_________ 法定代表人:_________

委托代理人:_________ 委托代理人:_________

外幣賬號:_________ 外幣賬號:_________

人民幣賬號:_________ 人民幣賬號:_________

水陸貨物運輸規(guī)則篇二

乙方(托運人):________________

一、承運方式、目的地及收貨人。

1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛,應(yīng)乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達(dá)地)____________________________________________________________________。

2、收貨單位:_______________________________,指定收貨人:____________________。

二、代表條款

1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜。

2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運事宜,在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

三、貨物集中

乙方應(yīng)按甲方指定時間,將貨物集中于同一倉庫,甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運。

四、運輸時效及卸貨

1、貨物裝車后,甲方應(yīng)于____日內(nèi)運到。

2、乙方保證甲方將貨物運到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于_____小時內(nèi)將貨物卸完。

五、包裝條款

1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。

費用。

六、拒運條款

1、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?,乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。否則,甲方有權(quán)拒絕運輸。

2、對已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品,甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

七、事項變更

1、乙方取消整車運輸時,必須提前24小時以書面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用。

2、在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達(dá)地點和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用,并自行承擔(dān)運輸時效延長的責(zé)任。

八、乙方知情權(quán)

1、甲方應(yīng)對乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達(dá)時間。

2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運輸?shù)葻o_____常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時通知乙方。

九、相關(guān)責(zé)任與賠償

1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)?,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高于聲明價值的,按聲明價值賠償。

2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。

3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運費和其它費用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

十、責(zé)任排除

甲方對下列事項不承擔(dān)責(zé)任:

a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失;

b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;

d、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

e、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。

十一、爭議解決

本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

水陸貨物運輸規(guī)則篇三

乙方(承運方):

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款,以便雙方共同遵守。

一、甲方委托乙方承運貨物名稱: 數(shù)量(噸位或體積): 件數(shù): 貨物總價值(元)

二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

三、收貨人姓名: 聯(lián)系電話:

收貨人地址:

四、運輸時間:貨物運輸合同書五、正常情況下,乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險、乙方代為辦理,投保險率按保險公司標(biāo)準(zhǔn)計算。

七、乙方運輸作業(yè)中,確保貨物安全,如出現(xiàn)貨差貨損,由乙方和保險公司負(fù)責(zé)賠償。

八、合程運費總價: 保險費: 合計總價: 保險及運費具體支付方式:

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸,由下列原因造成的貨損貨差,乙方不必承擔(dān)責(zé)任。

1、不可抗力。2、貨物本身的自然屬性。3、貨物合理損耗。4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。5、委托方或收貨人本身的過錯。6、走私等不合法物品。7、貨物未經(jīng)保險,一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。

十一、承運方不開拆檢驗,如運到時包裝完好承運方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。

十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表人簽名: 代表人簽名:

電 話: 電 話:

地 址: 地 址:

水陸貨物運輸規(guī)則篇四

甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)

乙方:谷城通達(dá)物流有限公司 (承運方)

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

2、運輸方式:;

4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

四、運費及結(jié)算方式

1、運費:/噸;

2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

五、合同的有效期及其它

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:武漢鐵塔廠 乙方:谷城通達(dá)物流有限公司

蓋章(簽字): 蓋章(簽字):

水陸貨物運輸規(guī)則篇五

1.乙方的權(quán)利:向甲方收取運輸費用。

乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對運輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,如有短缺,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

第七條 違約責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供運輸?shù)呢浳铮追綉?yīng)按其價值的5%償付給乙方違約金。

2.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬元。

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

年 月 日

水陸貨物運輸規(guī)則篇六

甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)

乙方:谷城通達(dá)物流有限公司 (承運方)

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

2、運輸方式:;

4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

四、運費及結(jié)算方式

1、運費:/噸;

2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

五、合同的有效期及其它

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:武漢鐵塔廠 乙方:谷城通達(dá)物流有限公司

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