人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀恳韵率俏覟榇蠹宜鸭膬?yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇一

42. 處處是創(chuàng)造之地，天天是創(chuàng)造之時(shí)，人人是創(chuàng)造之人?！招兄?/p>

43. 讀過(guò)一本好書，像交了一個(gè)益友?！乜思?/p>

44. 倘能生存，我當(dāng)然仍要學(xué)習(xí)?！斞?/p>

46. 讀書之法，在循序漸進(jìn)，熟讀而精思?！熘?/p>

47. 好的書籍是最貴重的珍寶?！?jiǎng)e林斯基

48. 了解一頁(yè)書，勝于匆促地閱讀一卷書。——麥考利

49. 讀書而不回想，猶如食物而不消化?！?/p>

50. 不敢妄為些子事，只因曾讀數(shù)行書?！兆诹x

51. 立身以立學(xué)為先，立學(xué)以讀書為本?！?dú)W陽(yáng)修

52. 非淡泊無(wú)以明志，非寧?kù)o無(wú)以致遠(yuǎn)。——諸葛亮

55. 熟讀唐詩(shī)三百首，不會(huì)作詩(shī)也會(huì)吟?！獙O洙《唐詩(shī)三百首序》

56. 倘能生存，我當(dāng)然仍要學(xué)習(xí)?！斞?/p>

57. 書到精絕潛心讀；文窮情理放聲吟。——《對(duì)聯(lián)集錦》

58. 玉不啄，不成器；人不學(xué)，不知義?！抖Y記》

60. 路漫漫其修道遠(yuǎn)，吾將上下而求索。——屈原

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇二

馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。

汽車不是一剎就停的 有的'同學(xué)認(rèn)為亂

馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇三

同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道;沒(méi)有人行道的道路，要*路邊行走。

2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

3、在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

4、小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。

2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺走過(guò)街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。

4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

5、黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”，是世界上擁有自行車最多的國(guó)家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的'弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車(主要是自行車、受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國(guó)，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

1、乘坐公共汽(電、車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

3、乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來(lái)車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇四

（1）在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。

（2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

（3）在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

（4）在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？

橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

（1）穿越馬路，要聽從老師的引導(dǎo)；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?/p>

（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺走過(guò)街天橋和地下通道。

（3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。

（4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，以免發(fā)生意外。

3、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)？

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下：

（1）要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。

（3）不要在馬路上學(xué)騎自行車。

（4）騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

（5）經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

（6）騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎、互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

（7）騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過(guò)重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

（8）要學(xué)習(xí)，掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇五

6 、遇交通違法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動(dòng)報(bào)警；

7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)

1、堅(jiān)持徒步上下學(xué)，不準(zhǔn)在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。

2、不滿12周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時(shí)，必須 靠右行走或人行道上行走。

3、步行時(shí)，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往車輛。在無(wú)來(lái)往車輛時(shí)，從人行橫道線內(nèi)通過(guò)。

4、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路。不準(zhǔn)在有機(jī)動(dòng)車通過(guò)的道路上做游戲。

5、在公路或其他道路上行走時(shí)，不準(zhǔn)鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。

6、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車輛，待無(wú)來(lái)往車輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側(cè)。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇六

上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。

橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道；再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

1、文明候車乘車

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

2、安全橫過(guò)道路

中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

3、嚴(yán)禁路邊游戲

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛無(wú)情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５腵危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇七

馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想;

起步之前想一想，觀察清楚再前往;

自行車前想一想，中速行駛莫著忙;

要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望;

遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;

轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛;

會(huì)車之前想一想，先慢后停多禮讓;

超車之前想一想，沒(méi)有把握別勉強(qiáng);

倒車之前想一想，注意行人和路障;

夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;

通過(guò)城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號(hào)切莫望;

雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;

長(zhǎng)途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上;

停車之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇八

霾已經(jīng)成為了街頭巷尾熱議的話題。惡劣的天氣不僅嚴(yán)重影響了市民的外出活動(dòng)，而且容易對(duì)大家的身體造成傷害。尤其是對(duì)于廣大車友來(lái)說(shuō)，霧霾天氣導(dǎo)致路況極差，同時(shí)也大大增加了交通事故的發(fā)生。

在如此惡劣的氣候環(huán)境下開車，除了要求駕駛員具有良好的應(yīng)對(duì)意識(shí)外，更需要的是良好的開車習(xí)慣。如何在霧霾天開車，應(yīng)該成為很多車主的必修課。在霧霾天氣行車的過(guò)程中，盡量不要打開車窗，絕不可用開車窗的方式來(lái)通風(fēng)。因?yàn)檫@樣很容易將可吸入顆粒物帶入車內(nèi)，影響我們的呼吸道健康。除了開車窗，空調(diào)系統(tǒng)也是直接與外界對(duì)接的通道，外界空氣會(huì)通過(guò)它進(jìn)入車內(nèi)，影響到車內(nèi)空氣質(zhì)量。所以在霧霾天氣中，建議將空調(diào)設(shè)定為內(nèi)循環(huán)模式，這樣可以有效隔絕車外較差空氣，減少可吸入顆粒物進(jìn)入。車內(nèi)對(duì)于很多配有自動(dòng)空調(diào)的車型來(lái)說(shuō)，車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)默認(rèn)為外循環(huán)，這時(shí)請(qǐng)不要忘記切換為內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)會(huì)造成車內(nèi)空氣不流通，如果車內(nèi)空氣不是特別差的話，還是要比可吸入顆粒物進(jìn)入車內(nèi)好太多了。如果所在地區(qū)風(fēng)沙較大，或是時(shí)常發(fā)生霧霾天氣的話，那么車主應(yīng)定期為車輛更換空調(diào)濾芯和空氣濾芯。因?yàn)檫@樣可以大幅度降低可吸入顆粒物進(jìn)入到車內(nèi)，盡量避免車輛或車內(nèi)人員受到可吸入顆粒物的侵?jǐn)_。

當(dāng)霧霾天氣過(guò)去之后，為了發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)人員的健康，最好及時(shí)清理空氣濾芯和空調(diào)濾芯，免得過(guò)多的微小顆粒附著在濾清器上，引發(fā)氣體流量不暢，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足和空調(diào)出風(fēng)不正常工作等現(xiàn)象。

在很多人的印象中，以為在霧霾天氣打開大燈和雙跳燈即可，其實(shí)并不然。霧霾天氣中，空氣的能見度很差，漂浮在空氣中的微小顆粒會(huì)影響駕車視線。所以為了自己和他人的安全，行車時(shí)務(wù)必打開大燈和前后霧燈，為其他車輛帶來(lái)警示的`作用，保持安全的車距。霧霾天氣因?yàn)橐暰€不清，車速過(guò)快極容易發(fā)生交通事故，所以要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛。霧霾越大的話，駕駛員的可視距離越短，車速就必須控制到越低。如果高速路突遇濃霧，能見度小于50米時(shí)，建議車速不能超過(guò)20公里/小時(shí)，在封閉道路之前從最近的高速出口駛離。行車時(shí)應(yīng)該盡量低速行駛，盡量與前車保持足夠的安全車距，避免跟得太緊，絕不可隨便超車行駛。更不能猛踩油門加速，更不能緊急制動(dòng)或急打方向盤。如果確實(shí)需要降低車速的話，首先要緩緩放松油門，然后連續(xù)輕踩剎車，為后方車輛提供足夠的反應(yīng)時(shí)間，防止追尾事故的發(fā)生。

當(dāng)霧天行車遇到交通事故，如果能第一時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng)，一定要及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)殪F天視線較差，后方車輛很容易對(duì)事故車輛和人員造成二次傷害。如果無(wú)法撤離現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)該開啟雙閃指示燈和車輛示寬燈，并放置警示標(biāo)志提醒往來(lái)車輛。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇九

每位同學(xué)必須牢記如下步行安全常識(shí)：

1、指揮燈信號(hào)

綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

2、人行橫道信號(hào)燈

綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

3、行人必須遵守的規(guī)定

行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

4、行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過(guò)后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。

(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。

1、不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

2、不打傘騎車。

3、不脫手騎車。

4、不騎車帶人。

5、不騎"病"車。

6、不騎快車。

7、不與機(jī)動(dòng)車搶道。

8、不平行騎車。

最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。

1、上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃？空?，往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。

2、待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。

3、上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

4、乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

5、乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料簡(jiǎn)單篇十

2. 聰明在于勤奮，天才在于積累?！A羅庚

3. 讀書忌死讀，死讀鉆牛角?！~圣陶

4. 不怕讀得少，只怕記不牢?！焯亓?/p>

5. 書是人類進(jìn)步的階梯?！郀柣?/p>

6. 書籍是人類知識(shí)的總統(tǒng)?！勘葋?/p>

7. 人的影響短暫而微弱，書的影響則廣泛而深遠(yuǎn)。——普希金

8. 理想的書籍是智慧的鑰匙。——列夫·托爾斯泰

9. 書籍是屹立在時(shí)間的汪洋大海中的燈塔?！萜諣?/p>

10. 讀書對(duì)于智慧，也象體操對(duì)于身體一樣?！仙?/p>

11. 奇文共欣賞，疑義相如析?！諟Y明

12. 曉月閑移三尺劍；孤燈苦讀五更書?！秾?duì)聯(lián)集錦》

13. 熱愛書吧。這是知識(shí)的泉源！——高爾基

14. 如果想使你的精力變成閃光的才能，就必須有勤勞的手腳和智慧的頭腦。

15. 三人行，必有我?guī)熞?。擇其善者而從之，其不善者而改之?/p>

16. 書籍是朋友，雖然沒(méi)有熱情，但是非常忠實(shí)?！旯?/p>

17. 書籍是青年人不可分離的生活伴侶和導(dǎo)師。——高爾基

18. 讀書而不能運(yùn)用，則所讀書等于廢紙?！A盛頓

19. 書籍是造就靈魂的工具?！旯?/p>

20. 讀者的好惡能決定書的命運(yùn)。——莫魯斯