在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護民事法律關(guān)系。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

運輸合同印花稅篇一

托運方詳細地址：_________

承運方：_________

收貨方詳細地址：_________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。

第二條包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。

第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責任和方法_________。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

托運方(蓋章)：_________

承運方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________

代表人(簽字)：_________

地址：_________

地址：_________

電話：_________

電話：_________

開戶銀行：_________

開戶銀行：_________

帳號：_________

帳號：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點：_________

簽訂地點：_________

運輸合同印花稅篇二

出租方：×××××貨運公司

承租方：×××××建筑公司施工三隊

合同編號＿＿＿＿

簽訂日期 年 月 日

一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將四噸載重量解放牌汽車租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。

二、承租方租用的汽車只限于工地運砂子、水泥、磚、木料和預(yù)制板用。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機負責。

三、承租方要負責對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負責修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費。

因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛

承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方元錢的違約金。

四、租用期定為一年，自１９年月日起至１９年月

日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在５日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。

五、租金每月為元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。

六、所用燃料由承租方負責。

七、違約責任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

八、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。

九、本合同一式份，雙方各執(zhí)正本一份，副本送有關(guān)管理機關(guān)備案。

出租方：（蓋章） 承租方：（蓋章）

法定代表人簽字： 法定代表人簽字：

運輸合同印花稅篇三

甲方____________

乙方____________

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一， 甲方權(quán)益和義務(wù)：

1. 甲方在貨物出運一天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即乙方應(yīng)按甲方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運準備工作。

2. 乙方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)甲方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)，鐵路，交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責任由乙方承擔。

3. 乙方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸／20）(26噸／40），甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

4. 貨物到達目的地后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費，滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。

目的地免費堆存期為_______天，超期收取超期費每天rmb／20，rmb／40.

5．在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用，發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

6．貨物托運后，甲方需變更到貨地點，收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前一天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，必須確認支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為rmb100／票，改變送貨地點視遠近增減費用）。

二， 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排車輛。

2. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)。促進雙方合作愉快。

三， 費用結(jié)算

a) 費用結(jié)算方式：

（1） □半月結(jié)：每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1日----15日的所有費用。

（2） □月結(jié)：每月5日前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

b) 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方， 否則按事先約定價格結(jié)算。（運價見附表）

c) 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的

標準向乙方支付違約金。上述費用的支付時間，以到我公司銀行賬號為準。

d) 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四， 保險條款

（一） □貨物的運輸保險有甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。

（二） □貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔（保險費為貨物申報價值的）。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準，發(fā)生貨損時，甲方（或 甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠，如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理，但下列原因引起的除外；（1）甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；（3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；（4）貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷，特性以及市場跌落，運輸延遲引起的損失；（5）因參與罷工，停工，工潮，民眾騷動人員直接引起的損失；（6）因任何恐怖或任何的政治動機直接引起的損失。（7）其他不可抵抗力等

（三） □甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

五， 其它事宜

1． 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2． 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3． 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)公路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4． 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效， 有效期至______年_______月______日。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

開戶行： 開戶行：

賬號： 賬號：

運輸合同印花稅篇四

甲方：_________

地址：_________

電話：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

經(jīng)由同等、友愛協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于_________年_________月_________日簽署如下協(xié)定：

(一)委托事項

甲方接收乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代辦人，代為部署提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品測驗檢疫等事務(wù)。

(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包含信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱委托書或托單)。

委托書應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

1.托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

3.告訴方名稱、姓名、地址、接洽方法;

4.航班號、日期、始發(fā)港、目標港;

5.貨物品名、件數(shù)、分量、體積、申明價值;

6.運費及其它費用的尺度和支付方式;

7.托運人的簽名、蓋章、日期。

乙方提交的委托書不簽名蓋章或乏上述局部或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)依照甲方請求進行補正，否則甲方有權(quán)謝絕接受委托。

(三)乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關(guān)和出口商品檢修檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其供給的文件和單證的實在性、正當性和完全性負責。

(四)乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變革委托事項、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認可，乙方應(yīng)彌補甲方由此付出的額定費用。

(五)接受貨物

如果甲方在收貨時發(fā)明乙方的貨物名義狀態(tài)(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕吸收貨物。假如乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進行改進，甲方有權(quán)結(jié)束為乙方出運貨物。因為甲方起因未能在乙方指定時光內(nèi)將貨物按排出港，乙方有權(quán)向甲方提出損失索賠。

(六)對貨物的要求

乙方不應(yīng)在其托運的貨物中夾帶制止運輸、限度運輸物品和危險物品。有關(guān)對禁止運輸、制約運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國度法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)答由此而造成的甲方的全體喪失承當?shù)謨斄x務(wù)。

(七)乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜用度。乙方應(yīng)在貨物騰飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項支付給甲方。

(八)本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，實用中華國民共跟國法律、法規(guī)及相干國際公約的劃定。

(九)協(xié)議的修改和補充

對本協(xié)議的修正和彌補應(yīng)采取書面情勢，并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。

(十)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日止。

(十一)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認，同具法律效率。

(十二)簽約地：_________。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同印花稅篇五

：國際貨物運輸合同作為一種合同，既有符合普通合同的一般法律特征，如是雙務(wù)、有償合同，運輸標的為運輸行為，以貨物的交付意味著合同履行完畢等等，然而國際貨物運輸合同不同于其他普通的合同自身獨特的特征，具有承運人資格許可化，全面的限制合同承運人，法律強制化締約等特征。從一般與獨有兩個方面的特征對國際貨物運輸合同法律特征加以探討。

：國際貨運；合同；法律特征

所謂國際貨物運輸，指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。因為國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸通常僅是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸。具體而言，通常為：雙方約定通過某一種或幾種運輸方式配合，將貨物從一國運輸?shù)搅硪粐?，即目?地，并且將貨物交付給合同約定的收貨人。國際貨物運輸合同因其國際性，除具備一般合同的特征，還具備有一些其獨有的特征。

1.國際貨物運輸合同為雙務(wù)、有償合同

國際貨物運輸合同的雙方主體互負對待給付義務(wù)，是典型的雙務(wù)合同。國際貨物運輸合同簽訂后，承運人負有按照約定保證安全、完整、及時地將貨物運達到目的地，交給托運人或者指定的收貨人的義務(wù)，同時享有要求按照合同約定支付相應(yīng)運費的權(quán)利；托運人對應(yīng)的負有及時給付運輸相關(guān)費用的義務(wù)，享有請求承運人履行運輸貨物義務(wù)的權(quán)利。

有償合同，又稱“有償契約”，指當事人雙方任何一方在享受權(quán)利的同時負有以一定對等價值的給付義務(wù)的合同。顯然，國際貨物運輸合同是有償性的合同。國際貨物運輸相比普通貨物運輸，通常運輸距離遠，運輸費用也高，不存在無償運輸?shù)那樾?，托運人必須按照約定向承運人支付運費。至于運費的多少，視運輸方式、貨物重量、貨物種類、運輸距離不同而不同。

2.國際貨物運輸合同標的為運輸行為

國際貨物運輸合同是一種承運人為托運人提供運輸勞務(wù)的合同。該種運輸勞務(wù)是依照合同中托運人的要求進行勞動，托運人在勞務(wù)過程中獲得利益。許多人誤將運輸?shù)呢浳锂斪鲊H貨物運輸合同的標的，實則不然，該類合同的標的是運輸行為本身，而不是被運輸?shù)奈锲贰?/p>

運輸合同印花稅篇六

發(fā)包人：(以下簡稱甲方)

承包人：(以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就下述工程施工項目協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況：新寧縣人防辦辦公大樓。

1、工程地點：地處金石鎮(zhèn)古田村六組、七組、十六組。

2、承包范圍：上述工程的土方運輸。

二、合同價款：

1、運輸價格：起步價為元，每超五百米加元，以此類推。

2、結(jié)算方式：本工程的結(jié)算為甲、乙雙方確定的實際車數(shù)和本協(xié)議約定單價為結(jié)算依據(jù)，按已完成工程量支付油費，每個月支付一次。

3、工程全部完成，經(jīng)業(yè)主方確認后一個月付清。

三、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1、

提供開工場地，保持車輛運輸正常。

提供必要的運輸條件。

4、工程質(zhì)量達不到約定的標準時，甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)施工運輸，并合理加班，直到符合約定的標準。

5、正常施工時，乙方在施工現(xiàn)場應(yīng)無條件聽從甲方指揮、調(diào)動，如有不服從指揮的車輛甲方有權(quán)扣除他當月運費的10%作為罰款處理。

四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1、

提供施工所需運輸車輛。

3、按期完成承包的工程。

4、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴格按照安全標準組織施工并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故的隱患。

5、由于乙方安全措施不力造成事故的責任和由此發(fā)生的費用由乙方自行承擔，甲方不負任何責任及費用。

6、因工程需要，乙方應(yīng)按時增補車輛，甲方無權(quán)從外界調(diào)入車輛。

五、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方(簽章)：

乙方(簽章)：

年月日

運輸合同印花稅篇七

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法有關(guān)規(guī)定》本著和互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商一致，簽訂本合同。

一、甲方：____________工地設(shè)備，以及輔助的配套設(shè)備，從銀川到內(nèi)蒙伊旗納林陶亥鎮(zhèn)弓家塔村到卸貨地點。乙方必須按甲方的要求保質(zhì)保量，順利的完成全部搬遷工作，配合工地裝車、托運。乙方接到通知后，運輸車輛_____日內(nèi)進入指定場地。

二、甲方內(nèi)722噸鋼結(jié)構(gòu)運輸費，按每噸叁佰元包給乙方，包括運輸稅票，車輛裝車后首付30%。每卸一車必須付清一車運費。

三、甲方配合乙方裝卸車輛的設(shè)備實施，并配合吊車，人工，雙方積極配合于____年___月___日裝車，___月___日晚必須所有貨物全部裝車，甲，乙雙方自行承擔責任。如因乙方組織車輛不到位，逾期每天罰款___元。在總搬遷費中扣除。

四、甲方人員捆綁運載物，并經(jīng)該車承運司機檢驗認可后，運輸過程乙方要確保甲方設(shè)備的安，完好，如發(fā)現(xiàn)損壞、丟失、全部由乙方負責照價賠償。

五、與____年___月___日裝車，乙方必須在____年___月___日晚全部到達指定地點，如果車輛不能按時到達的，逾期每天處罰五千元，在工程款中扣除，除不可抗因素外(戰(zhàn)爭、地震、道路堵塞)影響可以酌情延期。

六、乙方在運輸過程中承擔運輸?shù)囊磺胁话踩鹿?，如在途中發(fā)生交通事故造成人員傷亡或財產(chǎn)損失全部由乙方賠償。

七、甲方有義務(wù)按合同支付運費，負責處理自身和當?shù)厥乱?，勿使搬遷裝車工作受到影響。

1、如果在裝車或卸車路途中有當?shù)剞r(nóng)民或有機關(guān)部門擋車要錢，甲方必須承擔所有費用，與乙方無任何關(guān)系。每天每車壓車費1000-20xx元。

2、甲方提供《裝車清單》一式三份，乙方安裝貨清單托運。

3、其他說明，乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后。甲方接貨出具運輸完工證明。據(jù)此作為結(jié)算依據(jù)。

八、在運輸過程中________至________沿途所有罰款有乙方自行承擔，出現(xiàn)緊急狀況及時處理，貨物由乙方自行配貨。

九、甲方必須保證吊車，人工在上班時待命，貨車隨到隨裝，如果不按時吊車或刁難，甲方賠償____元。

十、甲乙雙方在簽訂蓋章后本合同具有法律效力。雙方不得違約，如單方違約引起的對方經(jīng)濟損傷由違約方承擔(乙方必須提供與簽字合同有關(guān)的所有手續(xù)證明等)。

十一、本合同在簽訂之日起生效。雙方嚴格履行，在履行中發(fā)生糾紛，向仲裁機構(gòu)申請或人民法院提起訴訟。

十二、本合同一式兩份，甲乙各持一份。(備注：雙方需備身份證復(fù)印件、及電話、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。)

甲方簽字：

乙方簽字：

證人簽字：

年 月 日

運輸合同印花稅篇八

甲方(托運方)：xxx身份證號：xxxxxxx

乙方(承運方)：xxx身份證號：xxxxxxx

乙方同意甲方托運x貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條、運輸方法

乙方調(diào)派x噸船舶一艘，船名xxxxxxx，編號xxxx，船舶有x吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由x港運至x港x號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條、貨物包裝要求

乙方將貨物用x材料包裝，每包體積x米，重量x噸。(或型號包裝集裝箱。)

第三條、貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)x年x月x日至x月x日內(nèi)將貨物集中于x港x號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條、裝船時間

乙方于x年x月x日將船舶抵達港，靠好碼頭，于x月x日時至x時將貨物裝完。

第五條、運到期限

乙方應(yīng)于x年x月x日x時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用x元由x方負擔。

第七條、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于x小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條、運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員x人押運，乙方保證原裝原運。

第九條、運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費x元，空駛費按運費的50%計x元，全船運費為x元。

第十條、運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于x年x月x日前向乙方預(yù)付運輸費用x元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于x年x月x日付清運輸費用。

第十一條、甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金x元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金x元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用x%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方x元違約金。

第十二條、乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金x元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款x%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方x元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條、不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因x級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(x)項解決：

1.申請仲裁機關(guān)裁決。

2.向人民法院起訴。

第十五條、本合同一式x份，甲乙雙方各執(zhí)x份。

甲方(簽字/蓋章)：xxxx乙方(簽字/蓋章)：xxxx

聯(lián)系電話：xxxxxx聯(lián)系電話：xxxxxx

x年xxxx月xxx日x年xxxx月xxx日