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2023年材料運輸合同14篇(實用)

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2023年材料運輸合同14篇(實用)
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隨著人們法律意識的加強,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,我們一起來了解一下吧。

材料運輸合同篇一

乙方(托運方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下包車協(xié)議書:

1、權(quán)利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任,情形嚴重的,甲方有權(quán)請求司法保護。

2、義務(wù)

(1) 甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運行。

(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關(guān)的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

1、權(quán)利

(1) 在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

2、義務(wù)

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責任,情形嚴重的,應(yīng)承擔相應(yīng)的法律責任。

以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

附件:1、包車計劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

材料運輸合同篇二

托運方:____________________________________

地址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):____________

承運方:____________________________________

地址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):____________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

貨物起運地點

貨物到達地點

貨物承運日期

貨物運到期限

運輸質(zhì)量及安全要求

貨物裝卸責任和方法

收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

運輸費用、結(jié)算方式

各方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

違約責任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。

托運方:________________________________

代表人:________________________________

____年____月____日

承運方:________________________________

代表人:________________________________

____年____月____日

材料運輸合同篇三

甲方:___ 乙方:___

法定地址:___ 法定地址:___

法定代表人:___ 法定代表人:___

帳號:___ 帳號:___

本著互惠互利、誠信為本之精神,為推動共同發(fā)展與友好合作,維護各自權(quán)力,經(jīng)友好協(xié)商,上述兩方就有關(guān)代理貨物運輸及責任、權(quán)力事宜達成以下協(xié)議:

1、 乙方作為甲方的國際貨物運輸代理,接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜:

1、對于本協(xié)議項下的貨物運輸,甲方應(yīng)當遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行,并承擔所規(guī)定提供單證、貨物等指責。

2、甲方應(yīng)當對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。

3、甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責任,對于運費到付貨物的運費,甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。

4、甲方應(yīng)對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責任或其他自身原因英奇的運氣推遲,額外支出及其它后果負責。

5、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。

1、乙方應(yīng)嚴格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。

2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。

3、乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺維護委托方之利益,不得以任何不正當之理由損害甲方利益。

4、乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負責,直至移交給其承運人或甲方及其代表。

5、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢,并幫助甲方設(shè)計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。

6、除不可抗力之外,乙方應(yīng)對因乙方果實、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。

1、出口貨物裝船、裝機完畢,乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書,并換回提單/運單。

2、進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書。

3、對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議,則應(yīng)在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對帳工作。

4、甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議,如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付,則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。

5、雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為:

_______________________________公司:

_______________________________公司:

6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月15日中國銀行公布的匯率中間價執(zhí)行,另有約定除外。

雙方簽名

日期

材料運輸合同篇四

(以下簡稱“甲方”)

(以下簡稱“乙方”)

根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》以及附錄1相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就冷藏藥品單位間的應(yīng)急運輸事宜達成如下合作協(xié)議,在合作期間甲乙雙方義務(wù)和責任如下:

1、甲乙雙方應(yīng)當相互通報和建立冷藏運輸車輛的檔案資料,建立相應(yīng)的聯(lián)系主管電話。

2、甲乙雙方冷藏運輸車輛運行狀態(tài)保持良好,并符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及附錄1相關(guān)規(guī)定。

3、任一方冷藏運輸車輛完成合作應(yīng)急運輸時必須能夠向需方提供溫度數(shù)據(jù)的實時上傳數(shù)據(jù)。

4、任一方接到冷藏藥品運輸車輛求救報警時應(yīng)當立刻做出反應(yīng),積極調(diào)配車輛合適的運輸車輛,保證成功救援。

5、任一方因不能按時提供冷藏運輸車輛參與應(yīng)急運輸時,應(yīng)當負責協(xié)調(diào)調(diào)配另一合作單位冷藏運輸車輛參與應(yīng)急運輸。

6、參與應(yīng)急運輸車輛的費用按照規(guī)定執(zhí)行(費用協(xié)議另行制定)

7、本協(xié)議未盡事宜及合作執(zhí)行過程中產(chǎn)生的任何爭議或糾紛,雙方應(yīng)本著友好精神,協(xié)商解決,也可向所在地法院或仲裁機構(gòu)解決。

甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________

法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________

_________年____月____日 _________年____月____日

材料運輸合同篇五

甲方:(委托方)

乙方:(承運方)

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數(shù)準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式:現(xiàn)付( )、貨到付款( )、月結(jié)、( )

五、違約責任:

a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

c)乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。

d)貨物到達目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:

深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

七、乙方(深圳)至:上海、蘇州到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

地址: 地址:

法人代表:法人代表:

經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:

電話:

簽約地:

簽約時間: 年 月 日

合同編號:mw01-05028

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責。

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 2011 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

簽署日期:2010 年 5 月 28日 簽署日期:2011 年 5月 28日

甲方:________________________

乙方:________________________

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

一、甲方的責任及義務(wù)

1、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;

2、甲方負責以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4、甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

二、乙方的責任及義務(wù)

1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;

2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

3、乙方將貨物送達目的.地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收;

4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決;

6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,貨物的安全風險責任由乙方負責,直至終點交付貨物為止。

三、具體操作方式

1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運事故的處理及保險

1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責,保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償;

2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;

3、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。

五、費用及結(jié)算方式

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費;

2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

3、甲方用支票形式向乙方承付費用;

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責任

1、在合同簽訂后的_________天內(nèi),乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;

3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

甲方:__________________乙方:__________________

代表:__________________代表:__________________

日期:__________________日期:__________________

材料運輸合同篇六

(一)公路貨物運輸合同的概念、特點

公路貨物運輸是汽車承運人與托運人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議,公路貨物運輸合同除具有一般貨運合同的特點外,還有下列幾個特點。

第一,承運人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準并持有運輸經(jīng)營許可證的單位和個人,國家交通行政主管部門必須對運輸工具、司機進行管理,明確職責,以確保貨物運輸?shù)陌踩?/p>

第二,具有門到門的優(yōu)勢和特點。公路汽車貨物運輸合同可以是全程運輸合同,即交由公路承運人通過不同的運輸工具一次完成運輸?shù)娜^程。

第三,承運人的許多義務(wù)是強制性的,如定期檢修車輛,確保車輛處于適運狀態(tài);運費的計算和收取必須按照有關(guān)部門的規(guī)定,不得亂收費等。

(二)當事人的違約責任及違約金、賠償金的一般處理原則

承運方的主要違約責任

①承運方過錯造成貨物逾期到達應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。

②從貨物裝運時起,至貨物運抵到達地交付完畢時止,承運方應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負責,并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外:

第一,不可抗力;第二,貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;第三,包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。第四,包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五,托運方的過錯;第六,有押運人且不屬于承運方責任的;第七,其他經(jīng)查證非承運方責任造成的損失。

③貨物錯運到達地或收貨人,由承運方無償運到規(guī)定地點,交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達,按規(guī)定處理。

④貨物賠償價格,按實際損失價格賠償。如貨物部分損失,應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。賠償費用應(yīng)專賬支付,不得在運費內(nèi)扣抵。

托運人的違約主要責任

①未按合同規(guī)定的時間和要求提供貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。

②由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故,致使車輛、機具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運人負賠償責任:

t在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為;

t錯報笨重貨物重量;

t貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標志。

③貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運抵到達地找不到收貨人,以及由托運方負責裝卸的貨物,超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失,均應(yīng)由托運方負責賠償。

④由于托運方責任給承運部門造成損失,或因捏報而造成他人生命財產(chǎn)損失時,除由托運方負責賠償外,必要時應(yīng)交有關(guān)部門處理。

材料運輸合同篇七

甲方(委托方):

乙方(承運方):

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款,以便雙方共同遵守。

一、甲方委托乙方承運貨物名稱:數(shù)量(噸位或體積)件數(shù):貨物總價值(元)

二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準行相關(guān)手續(xù)。否則,由此造成的損失由甲方承擔。

三、收貨人姓名:

聯(lián)系電話:

收貨人地址:

四、運輸時間:貨物運輸合同書五、正常情況下,乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險、乙方代為辦理,投保險率按保險公司標準計算。

七、乙方運輸作業(yè)中,確保貨物安全,如出現(xiàn)貨差貨損,由乙方和保險公司負責賠償。

八、合程運費總價:保險費:合計總價:保險及運費具體支付方式:

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸,由下列原因造成的貨損貨差,乙方不必承擔責任。

1、不可抗力。

2、貨物本身的自然屬性。

3、貨物合理損耗。

4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。

5、委托方或收貨人本身的過錯。

6、私運不合法物品。

7、貨物未經(jīng)保險,一切意外事故乙方概不負責賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償。

十一、承運方不開拆檢驗,如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。

十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

甲方(蓋章)

代表人簽名:

電話:

地址:

乙方(蓋章)

代表人簽名:

電話:

地址:

日期:

材料運輸合同篇八

甲方(托運方)

聯(lián)系人: 聯(lián)系人手機: 聯(lián)系人電話(傳真):

乙方(承運方)

聯(lián)系人: 聯(lián)系人手機: 聯(lián)系人電話(傳真):

甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

1、 甲方委托乙方承運貨物基本情況:

貨物名稱 規(guī)格、型號 包裝狀況 數(shù)量 重量 體積 貨物價值 備注

表(略)

2、 貨物起運地點:

三、貨物到達地點:

四、貨物送達提貨方式:送貨上門 □ 收貨人自提 □

五、運輸費用

送達地 每立方價 每公斤價 送達時限 送達地 每立方價 每公斤價 送達時限

表(略 )

六、運輸雜費:保管費:

接貨費: 送貨費:

叉車費: 包裝費:

七、結(jié)算方式:發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)□ 貨到后付款(提付)□

憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結(jié)算一次)

八、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費,由甲方承擔。

九、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處,由甲方承擔全部法律責任和經(jīng)濟責任。

十、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳?,包裝必須符合安全運輸要求,對包裝不符合安全運輸要求的貨物,乙方有權(quán)拒絕承運。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝,費用由甲方承擔。

十一、乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時限內(nèi),將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中,因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。

十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

十三、乙方承運的貨物,外包完好無損,乙方不承擔包裝內(nèi)貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后,乙方對甲方貨物安全責任中止。

十四、乙方承運甲方的貨物,在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害,造成貨物滅失、毀損,乙方不承擔違約的責任,按成本價賠償甲方損失。

十五、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實提供下列資料,如因不相符、不真實所造成的一切損失,由甲方承擔。(貨物名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話、詳細地址)

十六、其他約定:

十七、本合同有效期20 年 月 日起至20 年 月 日止。

十八、本合同在履行中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決,任何一方均可向合

同簽約地人民法院提請訴訟。

十九、本合同一式兩份,雙方簽字,蓋章后生效。

甲方蓋章: 乙方蓋章:

甲方委托代理人: 乙方委托代理人:

簽約地點:

簽約時間:

材料運輸合同篇九

單位名稱:建虎公路c2標段項目經(jīng)理部簡稱(甲方) 單位(個人)名稱: 簡稱(乙方)

經(jīng)雙方協(xié)商,就車輛運輸安全管理方面的問題,達成如下協(xié)議:

1、乙方進入施工現(xiàn)場的車輛必須手續(xù)齊全完備。

2、保證車輛的完好率,禁止帶病行駛,超速行駛,超載行駛,超負行駛。

3、轉(zhuǎn)彎或路過道口時,要注意來往車輛及行人,確保安全無事故,做到一停二看三通過。

4、服從工地及料廠人員的管理,不亂裝料,亂停車,倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車,卸車時要服從現(xiàn)場人員的指揮。

5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工,文明駕駛。

6、行車時注意安全,注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛,嚴禁酒后駕駛。

7、車輛在施工現(xiàn)場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中,時速不準超過5公里,嚴禁在施工現(xiàn)場搶道超車,出現(xiàn)后果,責任自負。

1、乙方必須遵守國家安全生產(chǎn)方面的法律,法規(guī)和其他要求,以及甲方制定的規(guī)章制度和其他要求。

2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制度。

3、負責對本單位員工進行安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓,以及提供符合標準的勞動保護用品。

4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應(yīng)急措施告知本單位員工。

5、負責對本單位的安全生產(chǎn)進行經(jīng)常性的檢查,消除安全事故隱患。

6、遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理。

乙方如有違反以上規(guī)定的,所發(fā)生的一切車輛及一切人身傷亡事故,所造成的經(jīng)濟損失,甲方概不負責,一切后果由乙方承擔。

以上規(guī)定、職責和義務(wù),乙方單位(個人)自愿對 以上 條款予以履行。 本合同自簽字之日起生效

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表:(簽字) 代表:(簽字)

簽字日期: 年 月 日有效日期: 年 月 日

為貫徹省、廳領(lǐng)導(dǎo)整治交通安全環(huán)境的重要指示,在施工生產(chǎn)中必須牢固樹立“安全第一”的理念,“共建文明和諧交通”是保障平安出行,周邊交通秩序的前提,為此我項目部制定以下規(guī)章制度:

1、遵守國家交通安全方面的法律,法規(guī)和其他要求。

2、進入施工現(xiàn)場的車輛必須手續(xù)齊全完備。

3、保證車輛的完好率, 禁止帶病行駛, 超速行駛, 超載行駛, 超負行駛。

4、轉(zhuǎn)彎或路過道口時,要注意來往車輛及行人,確保安全無事故,做到一停二看三通過。

5、服從工地及料廠人員的管理,不亂裝料,亂停車,倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車,卸車時要服從現(xiàn)場人員的指揮。

6、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工,文明駕駛。

7、行車時注意安全,注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛,嚴禁酒后駕駛。

8、車輛在施工現(xiàn)場,特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中,時速不準超過5公里,嚴禁在施工現(xiàn)場搶道超車,出現(xiàn)后果,責任自負。 立狀單位:建虎公路c2標段項目經(jīng)理部

立狀人:

簽狀人:

日期:

材料運輸合同篇十

甲方:

乙方:

甲方因工程需要,租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守。

:運輸瀝青混合料、施工廢料等。

:從 年 月 日起,到工程完工為止。

:按甲方過磅數(shù)量凈重為準,運距以雙方確認為依據(jù)。

1、瀝青混合料起步價 元/t.每增加1公里每噸增加 元。

2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)

3、起步運距是1公里。

1、工程進行一半時,支付已完成運輸量工程款的50%.

2、工程完工結(jié)算時,支付全部運輸量工程款的70%.

3、年底全部支付完畢。

4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。

1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。

2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時,甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。

3、甲方的安全措施必須到位,并指揮得當,否則由此造成的安全事故,由甲方負責。

4、在施工現(xiàn)場,甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。

5、甲方可為乙方提供燃油,但燃油的費用由乙方承擔(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。

1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè),或安全得不到保證時,乙方有權(quán)拒絕甲方。

2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責,并承擔相應(yīng)的費用,同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,由此造成的損失由乙方承擔。

3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。

4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好,證照齊全有效,駕駛員水平較好,證件齊全有效。

5、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價賠償。

6、乙方在運輸瀝青混合料過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,乙方自己負責,甲方一概不負責。

7、乙方在運輸成品料過程中,因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失,乙方應(yīng)照價賠償。

8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,將當事人清除出場,相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。

7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,所運輸材料必須進行覆蓋,不得撒漏、揚塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負完全責任,與甲方無任何關(guān)系。

1、甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款,如一方違約,由違約方承擔責任,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。

2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。

本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表人: 代表人:

年 月 日

材料運輸合同篇十一

托運方: 承運方:

地 址: 地 址:

聯(lián)系人: 聯(lián)系人:

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、 貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(詳見附件-貨物清單)。

第二條、收貨人及聯(lián)系電話: 。

第三條、貨物的起運地點: ,承運日期: 。

第四條、貨物的到達地點: ,運到期限: 。

第五條、運輸費用: , 結(jié)算方式: 。

第六條、雙方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利與義務(wù):

1、托運方權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡亍M羞\方需要變更到貨地點,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同或解除合同,但必須在貨物末運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需的費用。

2、托運方義務(wù):按規(guī)定向承運方支付運輸費用。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支取違約金。

二、承運方的權(quán)利與義務(wù):

1、承運方權(quán)利:向托運方或收貨方收取運輸費用。否則,承運方對貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒收貨物,承運方應(yīng)當時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定的期限內(nèi)負責保管,并收取保管費用,對于超過期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按規(guī)定處理。

2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物的到達通知。對托運的貨物要負責安,保證貨物無短缺、無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運方無關(guān),承運方自行負責。

第七條 違約責任

1、承運方不按合同規(guī)定的時間與要求配車或末在規(guī)定的期限內(nèi)送到貨,應(yīng)付違約金 元。

2、在運輸過程中,發(fā)生貨物損壞、短少等,承運方應(yīng)按貨物的實際損失賠償托運方。

3、在符合法律與合同規(guī)定條件下,下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運方不負違約責任:

① 不可抗力;

② 貨物本身的自然屬性;

③ 貨物的合理損耗;

④ 托運方與收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。自簽字之日起生效,貨物運到目的地收貨人簽收后自行終止。

托運方代表: 承運方代表:

材料運輸合同篇十二

包 機 人:____________________________________地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________法定代表人:____________ 職務(wù):____________承 運 人:____________________________________地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________法定代表人:____________ 職務(wù):____________

1.包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;

____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

包機費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應(yīng)交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人:________________________代表人:________ ____年____月____日承運人:________________________代表人:________ ____年____月____日

材料運輸合同篇十三

租用單位(甲方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

船舶單位(乙方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負責恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi),因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

5.租用期定為_________年,自_________年_________月_________日起至_________年_________月 _________日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。

6.租金每月為_________元,合用生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。

7.燃料由_________方負責,但_________方需協(xié)助,其費用由_________方承擔。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等,以保護船體。

9.雙方接交船舶地點:_________.

10.本合同正本_________份,甲乙方和船管處各執(zhí)_________份,具有同等效力。

11.本合同于_________年_________月_________日起生效。

12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

材料運輸合同篇十四

托運人(甲方):

電話:

承運人(乙方):

1、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱:

地址:

電話:

貨物名稱:

數(shù)量:

包裝:

重量/體積:

貨物價值:

運費:

保價費3‰

備注:

合計:仟佰拾元

2、甲方應(yīng)當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的,應(yīng)當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。

3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔全部賠償責任。

4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。

5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應(yīng)當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認可損壞。

9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)車輛機械故障、交通堵塞;

(5)甲方或收貨方的過錯;

(6)政府征用或罰沒;

(7)包裝完整,而內(nèi)件短少。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。

11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同。

托運人簽章:

年月日

承運人簽章:

年月日

收貨人確認無異后簽收:

年月日

業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:

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