隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。報(bào)告書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇報(bào)告呢？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇一

1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了必須的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全能夠獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后，在介紹給大家討論，如我的討論透過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自我所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)資料單一，所供和所需的錯(cuò)位。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)|||鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平，對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí)，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題，從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種狀況：一是：自我有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車(chē)，無(wú)需外租，有自我倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本，二是：對(duì)于物流降低成本的概念不理解，拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化，然而，其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

這段時(shí)間以來(lái)，無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作潛力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài)，對(duì)自我的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展，我相信會(huì)越來(lái)越好，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì)：第一是市場(chǎng)機(jī)遇：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大；而且，目前甚至將來(lái)一段時(shí)間，國(guó)家個(gè)性是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇；第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)；第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓帶給先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時(shí)候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過(guò)渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們必須會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái)，成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人，成為公司的生力元素。應(yīng)對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我也就應(yīng)以新的面貌、更加用心主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。我期望，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài)，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰；我也將因作為快運(yùn)人，一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇二

20_年，我公司始終圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針，突出開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。通過(guò)公司全體員工的共同努力，在上級(jí)部門(mén)和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下，全年累計(jì)安全出車(chē)_余次，安全行駛_余萬(wàn)公里，安全運(yùn)輸x_噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x_，其中全責(zé)x_，同等責(zé)任x_，無(wú)責(zé)x_。事故損失約x_，其中造成100000元以上的x_，100000元以下10000以上x(chóng)_，10000元以下x_。公司201_全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門(mén)具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)____[1]號(hào)文件，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。

一是公司與各車(chē)輛分隊(duì)簽訂20_年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入，對(duì)車(chē)輛及停車(chē)場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添，經(jīng)費(fèi)投入近_萬(wàn)元，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法。

按照上級(jí)管理部門(mén)指示，在20_年我司開(kāi)展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“9.15專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6活動(dòng)，緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合公司實(shí)際，制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作。對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班，確?；顒?dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預(yù)期效果。

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全

檢查與安全自查相結(jié)合，組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患_起。其中二隊(duì)車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊(三角木)，公司立即予以整改，確保了每輛車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度，以備確認(rèn)整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

2、加大對(duì)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育，確保車(chē)輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps超速共_起，處罰共_起，教育_余起。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了gps安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容，有效遏制了車(chē)輛違章情況的發(fā)生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對(duì)夏天、冬天等惡劣氣候下的行車(chē)為了保障安全，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車(chē)輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

4、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn)，入職培訓(xùn)，對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn)，20_年1月、6月分別2次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教育，法律法規(guī)、lng運(yùn)輸基本安全知識(shí)，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面

的培訓(xùn)。綜合考核安全行車(chē)50萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車(chē)8年的駕駛員占95%以上，安全行車(chē)30萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車(chē)5年的駕駛員達(dá)100%，駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)aa級(jí)的占90%，共參加培訓(xùn)人員_人。培訓(xùn)考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作：⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任。⑵行車(chē)的安全自查，駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車(chē)輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛的出入完好。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力，降低事故損失。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車(chē)操作規(guī)程。⑸加強(qiáng)事故案例分析，認(rèn)真組織駕押人員開(kāi)展事故警示教育活動(dòng)，樹(shù)立更高的安全責(zé)任感。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20_年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議_次，月度安全例會(huì)_次，其他會(huì)議_次，組織安全學(xué)習(xí)，針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次，公司發(fā)文_余次，電話通知做好安全工作_余次，通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

公司及各個(gè)分隊(duì)，利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語(yǔ)_余條，安全簡(jiǎn)報(bào)_期，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)，達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安?！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。

利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完

成，通過(guò)對(duì)全體人員的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識(shí)，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過(guò)事故案例的宣傳教育，不斷提升了駕押人員的安全意識(shí)。

我公司今年共組織安全檢查_(kāi)余次，共查各類事故隱患_起，已經(jīng)整改_起，整改率達(dá)到100%。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車(chē)輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患要求立即加以整改，對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患，召開(kāi)專題會(huì)議，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任，提出整改意見(jiàn)，同時(shí)利用月度安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報(bào)，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視，認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國(guó)慶等重大節(jié)假日期間，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)，確保安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無(wú)事故。

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是駕押人員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高，違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。二是車(chē)輛本身質(zhì)量下降，難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。三是駕押人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車(chē)輛更新改造的力度，淘汰不適應(yīng)車(chē)輛，做好車(chē)輛的安全管理，規(guī)范車(chē)輛的安全操作行為，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇三

我叫xx，家住xx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司，我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年冬去春來(lái)時(shí)，我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

做為一名x的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。

物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇四

我叫xx，家住xx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司，我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年冬去春來(lái)時(shí)，我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

做為一名x的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。

時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼xxxx年就要過(guò)去，我們即將迎來(lái)新的一年?；叵脒@一年的工作，心中有許多感慨。通過(guò)總結(jié)，我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下，我們倉(cāng)庫(kù)管理員的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。

一、認(rèn)真負(fù)責(zé)是做好工作的有力保障，你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務(wù)別人的時(shí)候，你所得到的并不僅僅是工作的報(bào)酬，還有技術(shù)的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會(huì)給每個(gè)人回報(bào)的，無(wú)論是榮譽(yù)還是財(cái)富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識(shí)，努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實(shí)不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財(cái)富。

二、心態(tài)決定一切，對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作是自己的事便不會(huì)有懶惰的思想。

三、存在問(wèn)題及計(jì)劃，在過(guò)去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，經(jīng)過(guò)自己的努力，順利完成了崗位規(guī)定的工作，也使客戶對(duì)自己有了較高地評(píng)價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位，對(duì)公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司系統(tǒng)也沒(méi)有較深入地了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)物流專業(yè)知識(shí)也有很大的不足。

為了適應(yīng)新形勢(shì)、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，為新的一年做好準(zhǔn)備工作，決心做好以下幾方面：

一、力爭(zhēng)在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破，通過(guò)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到與時(shí)俱進(jìn)，當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書(shū)上的東西，而且要學(xué)習(xí)做人的道理，處世的方法，不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力，增強(qiáng)與客戶溝通的能力，增強(qiáng)解決客戶問(wèn)題的能力，使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用。

二、要堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，通過(guò)閱讀物流專業(yè)知識(shí)書(shū)刊，利用自己的業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

三、積極參與公司各類新知識(shí)的培訓(xùn)，及時(shí)更新自己的知識(shí)，提高自己的工作和專業(yè)能力，虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短。

四、加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，做到理論實(shí)際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問(wèn)題，使自己和公司能夠共同進(jìn)步。

五、確立目標(biāo)，不折扣行動(dòng)，大膽思考，小心求證，力求做得更好。

在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在倉(cāng)庫(kù)管理員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使、心往一處想，不計(jì)較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期待。這份倉(cāng)庫(kù)管理員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富，我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。

今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺(jué)地做好每一項(xiàng)工作，就必須正視自己的工作，無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)這里的環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇五

時(shí)間是把殺豬刀！這學(xué)期的物流地理讓我明白了高中時(shí)候的地理知識(shí)是多么的重要！作為物流系的孩子，特別是我們港口航運(yùn)管理專業(yè)的同學(xué)，地理知識(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不可缺少的重要內(nèi)容！從一開(kāi)始上物流地理這門(mén)課開(kāi)始，我們便與地圖結(jié)下結(jié)之情。當(dāng)老師說(shuō)要我們畫(huà)地圖的時(shí)候，我還信心滿滿的，畢竟自己高中的時(shí)候是文科生，地理內(nèi)容該背的也背了，鐵路路線該畫(huà)的也畫(huà)了，可是，我們誰(shuí)也沒(méi)想到時(shí)間這把殺豬刀的厲害性！一年多沒(méi)接觸地理內(nèi)容，竟然把高中時(shí)期的記憶磨滅的七七八八了！難過(guò)，幸好多少還是有些記憶。于是慢慢在大學(xué)老師的作業(yè)中，補(bǔ)回了不該丟失的記憶。

我知道我不是一個(gè)學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)生，但是我努力做好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業(yè)我都是自己用心的在網(wǎng)上找資料自己一點(diǎn)一點(diǎn)的描上去的，雖然有時(shí)候會(huì)遇上麻煩不明白的地方，但是我會(huì)從同學(xué)那里找來(lái)資料，添加上去，努力完成好自己的作業(yè)，即使沒(méi)有別人做的好。

每一次課程我基本都有到位，記得老師有時(shí)候上課會(huì)突然抽點(diǎn)一下學(xué)生的名字。有時(shí)候我在想，是不是在運(yùn)氣好的餓時(shí)候偷懶不來(lái)上課，也許被點(diǎn)中名字的機(jī)會(huì)不太呢？后來(lái)想想還是算，原因很簡(jiǎn)單，父母讓我來(lái)這里學(xué)知識(shí)的，不是容讓我來(lái)投機(jī)取巧的，再說(shuō)了，身位港航專業(yè)的我們，物流地理對(duì)我們來(lái)說(shuō)重要性可想而知，漸漸的，我也打消了這個(gè)念頭，乖乖的來(lái)上課。

我喜歡老師在課堂的時(shí)候給我們講授一些世界航倒的內(nèi)容，也許是自己對(duì)這方面挺感興趣的，對(duì)這類課程會(huì)聽(tīng)得比較認(rèn)真。

我不是一個(gè)自信的孩子，因此，沒(méi)當(dāng)老師上課說(shuō)要找一些個(gè)同學(xué)上去演講自己的專題內(nèi)容的時(shí)候，我都很害怕被點(diǎn)到。雖然知道這樣不好，可是那種不想的心理暗示老是在腦海中蕩漾。

通過(guò)這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我從宏觀上大概了解了世界的物流情況，知道了世界頭號(hào)強(qiáng)的船運(yùn)公司――馬士基，明白了中國(guó)在航運(yùn)世界的地位。當(dāng)然，國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境各不相同，強(qiáng)者居首，弱者跟著發(fā)展起來(lái)。中國(guó)作為最強(qiáng)的發(fā)展中國(guó)家，能夠在航運(yùn)業(yè)一路追趕上來(lái)，說(shuō)明了我們有一定的實(shí)力。物流基礎(chǔ)設(shè)施，生產(chǎn)布局，運(yùn)輸布局等等，在大二這學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我的頭腦中加強(qiáng)了對(duì)地理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。例如高中時(shí)期背的運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ朗且怨?，水路，鐵路航空以及管道運(yùn)輸?shù)倪@幾種運(yùn)輸方式為主的。我喜歡上物流地理課的另一個(gè)原因是老師的授課方式。我喜歡老師先讓我們通過(guò)課本的餓學(xué)期，先入為主的概念，讓我們?cè)诋?huà)地圖的時(shí)候可以回憶在課堂中的知識(shí)內(nèi)容，這樣，當(dāng)我們忘記該如何畫(huà)地圖路線的時(shí)候可以有解決的路徑。

回憶上次的yict之旅，滿滿的期待，滿滿的熱情，滿滿的收獲。在yict感想中我提到過(guò)，這是我回老家的必經(jīng)之地，雖然對(duì)這里有一定的熟悉，但是要知道，那只是單純的從外墻上經(jīng)過(guò)而已，在老師帶我們進(jìn)去參觀之前，內(nèi)心對(duì)里面的操作根本不了解。很感謝學(xué)校，老師能夠給我們這么寶貴的機(jī)會(huì)，讓我們可

以進(jìn)去堆場(chǎng)，讓我們可以了解我們未來(lái)可能工作的地方。

打開(kāi)課本，其實(shí)挺枯燥的。課本內(nèi)容都是一文字的形式滿滿的一頁(yè)紙一頁(yè)紙的介紹國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境，國(guó)內(nèi)外重要的`航線、鐵路、公路、路橋來(lái)展開(kāi)說(shuō)明的。不喜歡乏味的文字，相反的，老師上課恰恰捉住了我們學(xué)生的心理想法，每次ppt都是圖文并茂，即增加了我們對(duì)學(xué)習(xí)的興趣，同時(shí)也提高了我們的知識(shí)。謝謝老師。

我有一個(gè)成功的父親，未來(lái)的一年里，或許我會(huì)比班上的同學(xué)提前得到理想的工作與機(jī)會(huì)，但是無(wú)論在哪里，我記住了，我是劉念老師教出來(lái)的學(xué)生，我不會(huì)丟任何人的臉。我會(huì)努力向上爬，用自己的實(shí)力報(bào)答父母與老師。

物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇六

轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)過(guò)去了一般，我來(lái)到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久，經(jīng)過(guò)全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，來(lái)向大家匯報(bào)下我們的工作進(jìn)展：

公司在三年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問(wèn)題。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。經(jīng)過(guò)討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問(wèn)題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。

1、業(yè)務(wù)的取舍決策。

受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開(kāi)辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)，對(duì)部門(mén)進(jìn)行了較大的調(diào)整，抽調(diào)了倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)的一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作。同時(shí)，隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景，我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施。

2、價(jià)格策略的制定。

對(duì)于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要?？墒浅跗诠救狈Ρ匾挠?jì)價(jià)系統(tǒng)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過(guò)我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過(guò)充分發(fā)揮聰明才智，我們?cè)诨甑幕A(chǔ)上，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有：

（1）產(chǎn)成品報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)

（2）半成品報(bào)價(jià)：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%

（3）原材料報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%

3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。

應(yīng)對(duì)不斷增大的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下，結(jié)合上一年的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時(shí)，減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。

1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面，由于工作原因，對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理；；另一方面，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。

2、物流部工作：一方面與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題；另一方面，在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題，將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題；以及未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，全體員工堅(jiān)持從團(tuán)體的利益出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)計(jì)劃和措施，切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策，為公司的經(jīng)營(yíng)狀況作出了重大貢獻(xiàn)，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)。