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運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議 車輛運(yùn)輸價格補(bǔ)充協(xié)議篇一
乙方(合作單位):
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,在平等互利誠實(shí)信用的原則下,就*有限公司開發(fā)的“廣場”等建設(shè)項(xiàng)目達(dá)成一致合作意見,訂立本協(xié)議,具體如下:
一、 合作內(nèi)容
本協(xié)議所包含的合作工程內(nèi)容為:“廣場”五星級酒店(用地50畝左右,規(guī)劃建筑面積5.5萬平方米左右)具體規(guī)模以相關(guān)項(xiàng)目施工圖紙為準(zhǔn)。工程地點(diǎn)在天北新區(qū)。
二、合作方式
雙方確定本協(xié)議合作內(nèi)容的合作方式:“廣場”西區(qū)工程項(xiàng)目由乙方墊資實(shí)施。
三、工程支付方式
1、本工程無工程預(yù)付款。
2、本工程施工完成三層時甲方支付乙方已完工程量的75%工程款。
3、本工程施工完成主體封頂時甲方支付乙方總工程量的75%工程款。
4、本工程施工完成全部工程量甲方支付乙方總工程量的15%工程款。
5、本工程竣工驗(yàn)收合格甲方支付乙方總工程量的5%工程款。
6、剩余5%工程款為質(zhì)量保修金,保修期兩年屆滿付清工程款。 本協(xié)議簽訂后,乙方向甲方支付工程履約保證金*佰萬元整,本工程完成至正負(fù)零時甲方向乙方返還全部的工程履約保證金。
四、施工期
1、*年**月**日施工人員進(jìn)場,西區(qū)項(xiàng)目動工。
2、*年**月開始對西區(qū)其他項(xiàng)目建設(shè)施工。
3、本協(xié)議所有項(xiàng)目于*年**月**日完工。
五、工程計價及結(jié)算
1、本協(xié)議合作內(nèi)容所含工程項(xiàng)目工程造價按20xx年國家統(tǒng)一定額及20xx年建筑安裝工程費(fèi)用定額進(jìn)行計價、結(jié)算。
2、執(zhí)行二類工程上限取費(fèi)。
3、施工合同簽訂采用可調(diào)價+經(jīng)濟(jì)簽證+材料差價合同形式。
4、材差按市場價計入(計取稅金、運(yùn)費(fèi)及材保費(fèi))
5、人工工資調(diào)差按同時期當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)文件執(zhí)行。
6、經(jīng)濟(jì)簽證累計超過貳拾萬元的隨工程進(jìn)度款支付。
7、工程竣工四個月之內(nèi)完成該工程的結(jié)算內(nèi)容。
六、違約責(zé)任
1、因乙方責(zé)任(如資金短缺等),乙方未能按本協(xié)議完成合作內(nèi)容所約定的工程項(xiàng)目,每逾期一天,按未完成工程量造價每日千分之二處罰。中途停工達(dá)一周的,每日千分之二進(jìn)行處罰。中途停工達(dá)半月的,甲方有權(quán)解除合同,乙方支付甲方合同工程總造價百分之二的違約金。
2、因乙方原因工程質(zhì)量未達(dá)到合格要求,則乙方賠償該工程的實(shí)際全部損失。
3、因甲方責(zé)任(如前期施工手續(xù)或三通一平等),使乙方無法完成合作內(nèi)容所約定的工程項(xiàng)目,造成的逾期由甲方按照違約責(zé)任第1、條的相關(guān)金額支付給乙方,并相應(yīng)順延施工工期。
4、甲方未按本協(xié)議支付工程款,每逾期一天,則甲方支付乙方應(yīng)付款額每日千分之二的違約金。
5、施工臨時排污費(fèi)、臨時設(shè)施管理費(fèi)、環(huán)保費(fèi)等需乙方辦理的相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方配合辦理。民工工資保證金由甲方統(tǒng)一交納,支付乙方進(jìn)度款和結(jié)算款時分期扣返??鄯禃r甲方須提供乙方相應(yīng)發(fā)票。
七、甲、乙雙方招標(biāo)程序完成,另行簽訂施工合同,合同內(nèi)容如和本協(xié)議有沖突的以本協(xié)議為準(zhǔn)。
八、本協(xié)議一式肆份,甲乙雙方各持貳份。自雙方簽字蓋章、乙方支付保證金后生效。
甲方: (蓋章) 乙方: (蓋章)
*年**月**日 *年**月**日
運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議 車輛運(yùn)輸價格補(bǔ)充協(xié)議篇二
托運(yùn)方(甲方):
開票方(乙方):
一、甲方與乙方簽署《貨物運(yùn)輸合同》,僅限于乙方為丙方代理開具貨物運(yùn)輸發(fā)票時使用。
二、《貨物運(yùn)輸合同》中確定的運(yùn)輸貨物,實(shí)際承運(yùn)方為丙方,乙方僅為丙方開具相關(guān)貨物運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算使用,合同中所規(guī)定的一切責(zé)任均由丙方完全承擔(dān),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
三、《貨物運(yùn)輸合同》中確定的運(yùn)輸貨物及運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切事故、損失和社會、法律責(zé)任均由丙方完全承擔(dān),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、履行合同發(fā)生爭議,甲、乙、丙三方及時協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決爭議,可向乙方所在地人民法院起訴。
五、本協(xié)議生效后,即成為甲方與乙方所簽署《貨物運(yùn)輸合同》不可分割的組成部分,并具有同等的法律效力,《貨物運(yùn)輸合同》中條款與本協(xié)議抵觸時,以本協(xié)議為準(zhǔn)。
六、本協(xié)議一式三份,甲、乙、丙三方各執(zhí)一份。經(jīng)三方代表簽字、蓋章后生效。
七、本協(xié)議有效期自 年 月 日至 年 月 日。
托運(yùn)方(甲方):
代表人:
開票方(乙方):
代表人:
承運(yùn)方(丙方):
代表人:
運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議 車輛運(yùn)輸價格補(bǔ)充協(xié)議篇三
甲方:
乙方:
丙方:
鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,甲乙丙三方就日常運(yùn)輸質(zhì)量、費(fèi)用結(jié)算等事宜,經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商,依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運(yùn)輸合同》
(以下簡稱“原合同”)中的相關(guān)條款,一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議,以資共同遵守。
一、 乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司,二方同意:
1、 丙方為甲方的長期承運(yùn)商,對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經(jīng)濟(jì)賠償或運(yùn)輸質(zhì)量問題,丙方向甲方承擔(dān)完全責(zé)任,與乙方無關(guān)。
2、 丙方出于業(yè)務(wù)需要,委托乙方與甲方簽訂運(yùn)輸協(xié)議(稅務(wù)開票需要),乙方負(fù)責(zé)向甲方提供國家正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票。
3、乙方與丙方財務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。
二、其他
本補(bǔ)充協(xié)議作為原合同的補(bǔ)充協(xié)議,與原合同具有同等法律效率,除本協(xié)議另有約定外,其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。
三、 本補(bǔ)充協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)一份,乙方和丙方各執(zhí)一份,三份蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
丙方:
年月日:
運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議 車輛運(yùn)輸價格補(bǔ)充協(xié)議篇四
委托人:
居間人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,為明確甲、乙雙方權(quán)利和義務(wù),本著互利共贏,平等合作的原則,就如下事宜達(dá)成合作協(xié)議:
第一條 委托人委托居間人就中房房地產(chǎn)土方清運(yùn)工程推薦土方運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行土方運(yùn)輸工程。
第二條 居間期限:與土方運(yùn)輸合同期相同(附件:土方運(yùn)輸合同一份)。
第三條 報酬及支付期限:居間人促成合同成立的,委托人需如實(shí)把每天土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸車次告知居間人,并按如下支付居間費(fèi)用支付給居間人:
(1)每日土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸車次 元/車支付運(yùn)輸費(fèi)用的,其中 元/車作為居間費(fèi)用支付給居間人。
(2)每日土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸車次 元/車支付運(yùn)輸費(fèi)用的,其中 元/車作為居間費(fèi)用支付給居間人。
第四條 委托人應(yīng)在合同成立后按實(shí)際運(yùn)輸土方車次支付報酬。未促成合同成立的,居間人不得要求支付報酬。
第五條 本合同解除的條件
1.當(dāng)事人就解除合同協(xié)商一致;
2.因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
3.在委托期限屆滿之前,當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要義務(wù);
4.當(dāng)事人一方遲延履行主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;
5.當(dāng)事人一方遲延履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。
第六條 委托人的違約責(zé)任:委托人須按土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸車次支付居間人報酬,否則按土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸總車次(以土方運(yùn)輸合同時效為準(zhǔn))的兩倍賠償給居間人。
第七條 本合同一式兩份,委托人和居間人各持一份,在合同履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商或調(diào)解不成的提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或依法向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
第八條 本合同未作規(guī)定的,按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定執(zhí)行。
委托人(章): 居間人(章):
居民身份證號碼: 居民身份證號碼:
電話: 電話:
開戶銀行:
賬號: 開戶銀行: 賬號:
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議 車輛運(yùn)輸價格補(bǔ)充協(xié)議篇五
甲方:
乙方:
一、乙方必須保證 輛運(yùn)輸車輛專門用于運(yùn)輸甲方電煤,并將車輛型號、運(yùn)輸噸位、車牌號碼、車輛行駛證(復(fù)印件)、駕駛證(復(fù)印件)、準(zhǔn)駕證(復(fù)印件)、營運(yùn)證(復(fù)印件)司機(jī)身份證(復(fù)印件)以及手機(jī)號碼等相關(guān)資料提供給甲方備案,以備甲方隨時派人檢查。未經(jīng)甲方同意,乙方不得隨意增減車輛數(shù)量以及更換車輛或司機(jī)。
二、乙方必須保證每天運(yùn)輸電煤數(shù)量不少于 噸,若低于定量視情況處罰。
三、乙方必須保證電煤在運(yùn)輸途中數(shù)量損耗控制在 ‰以內(nèi)(單車核算)。數(shù)量超出損耗部分損失金由乙方承擔(dān),單價按購煤價格計算。
四、雙方確定結(jié)算貨運(yùn)價款方式為隔日付款方式,即:乙方憑甲方開據(jù)的貨物運(yùn)輸票據(jù)將當(dāng)日運(yùn)輸數(shù)量進(jìn)行匯總,第二天持往甲方指定地點(diǎn)辦理結(jié)算及付款。甲方以現(xiàn)金的方式向乙方支付運(yùn)費(fèi),乙方向甲方提供收款收據(jù)。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議與原合同具有同等法律效力。
本協(xié)議自簽訂之日起生效。
甲方: 乙方:
年 月 日
運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議 車輛運(yùn)輸價格補(bǔ)充協(xié)議篇六
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商, 雙方一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議:
1.鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規(guī)定為準(zhǔn))。
1. 2.車輛到達(dá)靖西如放空回欽州港裝煤炭,甲方按12輪或22輪標(biāo)準(zhǔn)滿載煤炭的噸位付運(yùn)費(fèi)另加15元每噸給乙方。
2. 3.乙方進(jìn)場開工后,如中途退場必須提前叁拾天通知甲方,甲方必須在叁天內(nèi)答復(fù)乙方,并在甲方有新的車輛接替時方可退場,否則甲方不結(jié)運(yùn)費(fèi)給該車輛。
3. 4.乙方必須按甲方指定的線路運(yùn)輸,全程交警.公路局.運(yùn)管局由甲方負(fù)責(zé)。(注:乙方所有車輛在給甲方運(yùn)輸過程中因超重.超載所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方如數(shù)承擔(dān))乙方只需承擔(dān)收費(fèi)站正常所收費(fèi)用。
4. 5.甲方應(yīng)在銀行存入三萬元(10輛車)調(diào)遣費(fèi)用,乙方車輛到場后解付每車3000元。省內(nèi)調(diào)車裝車出發(fā)時,甲方支付調(diào)車費(fèi)給乙方,調(diào)車按每輛車叁仟元整支付(¥3000元整),待乙方運(yùn)行叁拾天后,如數(shù)退還給甲方.
5. 6.甲方必須按時結(jié)清當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的100%給乙方車輛(節(jié)假日如此),甲方不得以任何理由和借口拖欠乙方的車輛費(fèi)用,否則一切后果由甲方自行承擔(dān)(即按每天往返運(yùn)費(fèi)另加1000元補(bǔ)償。)
6. 7.甲方必須保證有充足的運(yùn)輸貨源供乙方車輛運(yùn)輸,如發(fā)生超過24小時斷貨,甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費(fèi)用(即:20xx元/天/輛),天災(zāi)人禍除外。
7. 8.甲方根據(jù)實(shí)際情況必須暫停運(yùn)輸時,甲方要以書面方式提前叁天通知乙方暫停運(yùn)輸(停運(yùn)期間付正常生活費(fèi)用可商榷)。乙方應(yīng)按甲方要求暫停運(yùn)輸,并妥善維護(hù)現(xiàn)狀穩(wěn)定,直到甲方通知乙方復(fù)工為止。如停工超過48小時,甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/天/輛)誤工費(fèi)用。
9、如燃油費(fèi)上漲甲方應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼。
10、如能一次性調(diào)派50量車可行使綠色通道,先行調(diào)派車輛甲方應(yīng)給予協(xié)調(diào)。
11. 乙方調(diào)集車輛運(yùn)載往返一趟,核算成本無誤,收款及時兌現(xiàn)后,以郵件的形式告知甲方合同是否開始履行。
12 法定假日乙方提前三天告知甲方后,有權(quán)按照法定假日休假。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議 車輛運(yùn)輸價格補(bǔ)充協(xié)議篇七
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就運(yùn)輸超載一事補(bǔ)充如下: 一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算,如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程,甲方應(yīng)按每超出1公里另行補(bǔ)乙方8角每公里差價。
二、乙方就當(dāng)前治超形式下,應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸,超出部分歸甲方所有,但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計量單位,如因甲方不具備計量稱重單位,造成乙方車輛多裝或少裝,所造成的損失均由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施,因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理,與乙方無關(guān)。
四、以上條件因甲方暫不能具備,雙方可另行協(xié)商,以下條件:
1、以每車120元結(jié)算,每超出1公里甲方補(bǔ)乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機(jī)安排,裝多裝少,乙方不負(fù)責(zé)任。
3、超載處罰由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),乙方不予承擔(dān)。
4、甲方必須保證月平均量每臺車運(yùn)貨達(dá)210車以上,如因不可抗力或政府原因,雙方可另行協(xié)商,如因其它原因甲方無法保證乙方正常運(yùn)輸或數(shù)量,由甲方補(bǔ)足乙方金額和數(shù)量。
五、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
六、本補(bǔ)充協(xié)議同原件一樣具有法律效力,簽字生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日