總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇一

隨著養(yǎng)護(hù)工作逐步進(jìn)入正軌，工養(yǎng)股全體成員平時(shí)注重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的文件，并組織相關(guān)養(yǎng)護(hù)公司成員共同討論，領(lǐng)會(huì)文件精神，并通過日常的監(jiān)管實(shí)踐，依據(jù)文件精神對(duì)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)、幫、管。還注重和養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展相適應(yīng),5月份參加了市處組織的養(yǎng)護(hù)軟件培訓(xùn),并積極地運(yùn)用于日常的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作中，目前股室全體成員均能熟練操作軟件，應(yīng)用于日常的養(yǎng)護(hù)工作，大大提高了工作效率。通過六月份市處組織召開的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管研討會(huì)，我站經(jīng)過與其它縣站的監(jiān)管交流，學(xué)習(xí)了其它縣站的長(zhǎng)處以帶動(dòng)我站監(jiān)管工作的水平，努力將養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作朝著科學(xué)化,規(guī)范化,高效化的方向邁進(jìn)。

工養(yǎng)股每周至少用1-2天時(shí)間進(jìn)行不少于一次不定期檢查，每月進(jìn)行一次定期檢查。為了使公路病害得以及時(shí)防治，使有限的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)有效合理地使用，我們要求養(yǎng)護(hù)公司按照年、季、月度養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃組織實(shí)施，養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃是工作實(shí)施的基本依據(jù)，也是計(jì)量反映的依據(jù)，是使養(yǎng)護(hù)工作有計(jì)劃，有步驟，有重點(diǎn)，有針對(duì)性地實(shí)施的前提條件。將養(yǎng)護(hù)工作依據(jù)合同協(xié)議進(jìn)行宏觀調(diào)控，再和平時(shí)巡查情況相結(jié)合，對(duì)月度計(jì)劃進(jìn)行合理細(xì)化，進(jìn)行范圍內(nèi)的調(diào)整，將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和平時(shí)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，使路況保持在穩(wěn)中有升的良好狀態(tài)。 在進(jìn)行計(jì)量工作時(shí)，重視小修保養(yǎng)中間檢驗(yàn)過程，在實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，要求公司履行中間檢驗(yàn)申請(qǐng)，能夠主動(dòng)口頭通知或者及時(shí)形成書面文字上報(bào)，使得承包商和監(jiān)管方互相配合，能夠及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收和計(jì)量工作，使監(jiān)管工作真正意義上的程序化，正規(guī)化。我們?cè)诒O(jiān)管工作中，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，強(qiáng)化預(yù)防性、周期性和及時(shí)性養(yǎng)護(hù)，快速、及時(shí)地處理公路病害，穩(wěn)定和提高公路路況。我縣域內(nèi)支線路面結(jié)構(gòu)均為石灰土+瀝青貫入式，且均為90-98年間建設(shè)，90%的線路已達(dá)到設(shè)計(jì)使用處限，瀝青路面油面層老化，局部路段脫皮、松散嚴(yán)重。隨著6月份高溫多雨季節(jié)的來臨之際，我站要求公司抓有利時(shí)機(jī)，對(duì)全縣油路面老化、松散情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，報(bào)請(qǐng)市處審批進(jìn)行專項(xiàng)搶修。對(duì)原路面脫皮坑洞用乳化瀝青米砂填筑，后進(jìn)行全幅分段熱瀝青噴油撒砂，完成淮金線、洪金線、東唐線、東閔線、閔橫線熱瀝青噴油撒砂計(jì)劃萬㎡，有效地預(yù)控了水毀熱毀的損害程度。

隨著養(yǎng)護(hù)體制的改革，公路站安全工作的職能也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，在做好機(jī)關(guān)安全工作的同時(shí)，對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督管理。改革來的兩年，我縣境內(nèi)s331去年10km大修，今年25km的養(yǎng)護(hù)大修，以及去年的文明樣板路創(chuàng)建及全縣線路的正常養(yǎng)護(hù)工作，我站深感安全責(zé)任的重大，養(yǎng)護(hù)、路政、安全相結(jié)合，加大巡查力度，大力宣傳《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，督促公司簽訂安全責(zé)任狀，制定安全施工實(shí)施細(xì)則，消除安全隱患，杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，減少財(cái)產(chǎn)損失。 我站還要求公司采取有效措施和方案做好突發(fā)性水毀、熱毀及搶修工程等事件的應(yīng)急準(zhǔn)備，做好提前預(yù)控，今年沒有發(fā)生一起因承包人未提前預(yù)控而造成社會(huì)影響或直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的事件。 四、加大投入，確保20xx年數(shù)據(jù)庫(kù)更新工作順利完成。 依據(jù)省公路局交公養(yǎng)[298]號(hào)及《淮安市20xx年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實(shí)施方案》的文件精神，我站組織落實(shí)此次數(shù)據(jù)庫(kù)更新工作。根據(jù)市處階段考核的通知精神，我站將此次工作劃分為學(xué)習(xí)、查找收集、外業(yè)采集及復(fù)查更正四個(gè)階段來保證完成。截止目前，我站已按線路進(jìn)行整理裝訂成冊(cè)，保質(zhì)保量地完成了此次數(shù)據(jù)更新任務(wù)。

今年是養(yǎng)護(hù)工作改制運(yùn)行的第二年，通過第一年的摸索逐步總結(jié)，養(yǎng)護(hù)工作已朝正規(guī)化方向發(fā)展，作為業(yè)主代表，我站在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作方面上取得了一定的成績(jī)，但在好多方面離上級(jí)的要求還相差甚遠(yuǎn)，在今后的工作中我們會(huì)更加努力，繼續(xù)鞏固文明樣路的成果，使**的路況穩(wěn)中有升，為“人在車上座，車在畫中游”的美好景象而努力。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二

現(xiàn)就201x年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省2013-2015年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路公里，預(yù)計(jì)投資12680萬元。2013年，省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：

1、x153白廟至石圭公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資590萬元;

2、x154坳口至大米廠公路計(jì)劃公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬元;

3、x159觀橋至廣南界公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬元;

4、xx01雙碑至高興公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資1320萬元;

5、xx07龍孔至干壩志公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資670萬元;

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資410萬元;

7、xx12石埡至喬家公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資660萬元;

8、xx13石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬元;

(二)、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省2013-2015年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共公里，預(yù)計(jì)投資2118萬元。2013年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省2013-2017年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬元。2013年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng)，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成...

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇三

我們透過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹xxx的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，用心、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基公里9600立方米、路面公里千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體狀況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全職責(zé)，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。透過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為、。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來，我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。透過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村；確定xx年竣工里程公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來，全州又有31個(gè)行政村用心行動(dòng)，在建通村公路公里。其中路基基本成型公里。共完成土石方萬方，橋梁127延米6座，涵洞米11道，群眾投工投勞萬個(gè)。

1、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們應(yīng)對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì)，用心想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了禮貌征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對(duì)外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力，但是，我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念，針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)萬元，為年計(jì)劃的189%。

2、突出抓了交通扶貧工程

xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長(zhǎng)公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫(kù)公路，新建四級(jí)公路公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長(zhǎng)公里，完成投資2720萬元，已順利透過省局驗(yàn)收。

3、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作

xxx和國(guó)家xxx決定xx年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購(gòu)買了電腦3臺(tái)、車輛1臺(tái)，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，一次透過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，透過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。

xx年，我們根據(jù)省局要求，用心推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

4、狠抓了職工思想建設(shè)

xx年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動(dòng)，使全體干部職工個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識(shí)到持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談?dòng)懻?5次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購(gòu)買學(xué)習(xí)資料60冊(cè)，記心得筆記38萬余字，人平萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會(huì)，督促黨員學(xué)員開展批評(píng)與自我批評(píng)，并要大家認(rèn)真對(duì)照檢查和反思。透過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。各基層單位也透過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，構(gòu)成合力，排除干擾抓大事，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展建立活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識(shí)和群眾榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強(qiáng)大的思想政治保證。

5、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實(shí)

幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了職責(zé)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。

在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績(jī)，但離上級(jí)的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹十八大和十一屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭(zhēng)我州地方公路再上新臺(tái)階，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇四

半來，我公司認(rèn)真貫徹《xxx安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展帶給了良好的安全環(huán)境，現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，職責(zé)到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工職責(zé)制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，職責(zé)到人，構(gòu)成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)職責(zé)狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄；嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)職責(zé)追究制度。

堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險(xiǎn)防汛突擊隊(duì)，一季度加大了對(duì)冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對(duì)104國(guó)道、s243、s122、句茅線、句登線等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)。年初雪災(zāi)期間清除積雪2000多公里；撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛帶給了可靠保證。

一是防高溫。對(duì)設(shè)置有空調(diào)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運(yùn)行正常；購(gòu)買了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑；

二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購(gòu)買了雨季防汛物資。

三是防雷電。針對(duì)夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對(duì)干部職工防雷擊常識(shí)教育。

四是防大風(fēng)。應(yīng)對(duì)夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對(duì)各道路、施工場(chǎng)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每一天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。

堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標(biāo)，建立道路安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全基石，消除安全隱患杜絕安全職責(zé)事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺(tái)階。

工作目標(biāo)：緊緊圍繞與上級(jí)相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)書的要求，抓好以下工作：

一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設(shè)施。

二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式，加強(qiáng)對(duì)工區(qū)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設(shè)。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)個(gè)性是新出臺(tái)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強(qiáng)公司全體干部職工法律意識(shí)，營(yíng)造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，完善形式，豐富資料，增進(jìn)實(shí)效。

四、進(jìn)一步加大公路維護(hù)保養(yǎng)力度，用心完善管養(yǎng)路段沿線安全設(shè)施，和施工場(chǎng)地安全警示標(biāo)志。

五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災(zāi)害天氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保安全暢通。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇五

今年以來,我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃、狠抓落實(shí)，全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)120多萬元，經(jīng)自檢，縣道好路率為，綜合值為?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下：

一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：

我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里，其中縣道1條，養(yǎng)護(hù)里程為公里;鄉(xiāng)級(jí)公路51條，養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共公里等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作.

二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況：

縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為100m、瀝青50t;鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為720m，瀝青120t，100%完成備料任務(wù)。

三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：

1、搶前抓早,盡快恢愎路況

我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害，利用20天時(shí)間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng)。

2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。

在灌縫施工時(shí)由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，不但對(duì)部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對(duì)使用材料進(jìn)行分析，最終確定修補(bǔ)方案，比如對(duì)縫大于2厘米的要先用大料添補(bǔ)后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對(duì)小縫結(jié)合實(shí)際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析，而且在處理后還對(duì)效果進(jìn)行分析總結(jié)，在質(zhì)量上要求各道班班長(zhǎng)親自把關(guān)，對(duì)裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過2厘米，在其它病害的處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，堅(jiān)持圓坑方補(bǔ)，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。

3、落實(shí)責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá)，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長(zhǎng)等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通

我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多，春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守，在今年6月，我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對(duì)肇新路，宋朝路k3k4公里段，宋豐路公里，特別是大肇路k39k46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理，用挖掘機(jī)下挖米后重新?lián)Q土回填壓實(shí)，確保車輛安全通行，保障道路暢通。

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。我們?cè)诖笳匮鼐€完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

四、保證措施

(一)完善制度，嚴(yán)格管理。

年初，站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少，人員閑置較多，經(jīng)會(huì)議研究決定，將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散，全部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。

(二)積極籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運(yùn)行。

自早春養(yǎng)護(hù)開始到現(xiàn)在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費(fèi)、小型材料費(fèi)、必要工具費(fèi)、辦公費(fèi)用等。

(三)、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí);整理歸檔有序全面。

(四)、注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式，我們?cè)诩修k班上請(qǐng)懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對(duì)取得好成績(jī)的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競(jìng)技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動(dòng)的開展，使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革逐步深化

根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，逐步適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式，不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。

六、存在的問題

總結(jié)一年來的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績(jī)，但還存在困難和問題。

(一)、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大。

(二)、我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

(三)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇六

20xx年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服人員嚴(yán)重超編、經(jīng)費(fèi)緊張等困難，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《xx市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，積極深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率，其中干線好路率為，支線好路率為，分別超市局計(jì)劃和，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

我局認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無三有”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)范化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升了株洲公路的品位。

完善了公路管養(yǎng)體制改革，培育和完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益，提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營(yíng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)能力，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。我局實(shí)施了砂路全承包制，堅(jiān)持和完善了養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度，建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護(hù)工人競(jìng)爭(zhēng)承做大中修養(yǎng)護(hù)工程，競(jìng)爭(zhēng)承包公路改造、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組，在8、9月承建了xx線2公里的油路中修工程，人平創(chuàng)收達(dá)20xx元以上，同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員，司機(jī)等職務(wù)，提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素質(zhì)，使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè)，走向社會(huì)搶市場(chǎng)。

一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面，路面各類病害處治及時(shí)，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車舒適。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除，路肩常年無反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達(dá)到或超過標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù)，炒砂修補(bǔ)破碎板1210，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963m，有效遏制了水泥路病害，做到了修補(bǔ)及時(shí)。

二是重視橋梁養(yǎng)護(hù)。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個(gè)一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認(rèn)真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，投入資金20萬元先后對(duì)xx線xx橋進(jìn)行了加寬，對(duì)2座危橋進(jìn)行維修，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5萬元，對(duì)全區(qū)國(guó)省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治，安置示警樁，擋土墻、警示標(biāo)志等，并根據(jù)省政府安排，對(duì)全區(qū)山區(qū)危險(xiǎn)地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào)。

四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化、綠美化、特色化養(yǎng)護(hù)。推行g(shù)bm工程，路肩一律采用機(jī)械修剪，讓其自然綠美化。國(guó)省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹12000棵（xx線6000棵、xx線6000棵），同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際情況，自力更生，發(fā)動(dòng)xx、xxx、xxx公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成gxxx線k2751~k2756+500共計(jì)公里路肩綠化任務(wù)，同時(shí)對(duì)xxx線、xxx線、xx線、xx線、xx線、xx線共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實(shí)行了綠色養(yǎng)護(hù)，全力打造文明公路新形象。

五是以競(jìng)賽促養(yǎng)護(hù)。在xx市公路局組織的油路修補(bǔ)競(jìng)賽活動(dòng)中，經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動(dòng)，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機(jī)會(huì)完成炒砂罩面5164平方米，啃邊修補(bǔ)3122米，基層處理1236立方米，水泥路修補(bǔ)1210平方米，板底灌乳化瀝青28噸，使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升，同時(shí)在全市油路修補(bǔ)競(jìng)賽評(píng)比中我局榮獲第三名的好成績(jī)。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)大隊(duì)到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。養(yǎng)護(hù)中做到路用材料規(guī)范，施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補(bǔ)和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補(bǔ)，乳化瀝青瀝青用量達(dá)30余噸，修復(fù)瀝青路面達(dá)萬余。達(dá)到了結(jié)構(gòu)合理、配比科學(xué)、程序到位、操作規(guī)范、修補(bǔ)方正、平整密實(shí)，修補(bǔ)質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。

我局積極籌措資金在養(yǎng)護(hù)站配備或配齊了瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機(jī)、面基層混合料車載式拌和機(jī)、振動(dòng)夯等主要機(jī)械設(shè)備，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備23臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和、面（基）層壓實(shí)清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。積極引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向半機(jī)械化、機(jī)械化轉(zhuǎn)變。在路面病害修補(bǔ)中用振動(dòng)夯當(dāng)場(chǎng)夯實(shí)，確保當(dāng)場(chǎng)修補(bǔ)當(dāng)場(chǎng)成形。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。

以上是我局今年養(yǎng)護(hù)的一些具體做法，雖然取得了一定的成績(jī)，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求，狠抓落實(shí)，把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)xx公路養(yǎng)護(hù)跨越式發(fā)展。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇七

為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。

1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi)，特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查，及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡，安裝警示標(biāo)志牌，對(duì)山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況，組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修，同時(shí)，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難，派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào)，爭(zhēng)取資金支持。

今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員，我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護(hù)，但是我們并不放棄，并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂，我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高，沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

今年年初，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神，為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)會(huì)，我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí)，直到徹底領(lǐng)會(huì)為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知，我們迅速組織了學(xué)習(xí)，并深刻領(lǐng)會(huì)了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測(cè)算，5月初，我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神，制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計(jì)劃，無論是成本測(cè)算的資料還是投資計(jì)劃的資料，都得到了市處的一致好評(píng)。

半年來，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實(shí)工作，爭(zhēng)取更大的工作成績(jī)，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視；

二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇八

本人自一九九七年參加工作至今，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作，通過二十多年的工作，能熟練處治各種病害，積累了一些豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下：

隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的公路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡(jiǎn)單的說一下路面坑槽的修理方法：對(duì)路面基層完好，僅面層有坑槽時(shí)，先測(cè)定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面，待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應(yīng)針對(duì)損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)面層。

這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn)，給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此，養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。對(duì)于瀝青路面坑槽，我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ)，首先分析其產(chǎn)生的原因，開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān)，并把安全生產(chǎn)放在首位，采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志，認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。

在養(yǎng)護(hù)工作中，瀝青路面裂縫是常見的病害，產(chǎn)生的主要原因有：路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對(duì)上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時(shí)進(jìn)行維修。修補(bǔ)方法有很多，如：熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法，在多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中，我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫，有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大，延長(zhǎng)了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法：對(duì)面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實(shí)穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。

對(duì)面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實(shí)穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。

在今后工作中，我還要嚴(yán)格要求自己，遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇九

新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及xxx門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《xxx公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。

4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定，對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制，各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器（小四輪拖拉機(jī)帶推雪板）共6臺(tái)，對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十

我區(qū)現(xiàn)有農(nóng)村公路195公里，其中通鄉(xiāng)公路公里，通村公路110公里，為提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理水平，促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)辦法，和有關(guān)文件精神，半年來積極落實(shí)市區(qū)有關(guān)文件精神采取有效措施，統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)，較好完成公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)，現(xiàn)將20**年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

年初區(qū)政府與個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（街辦）簽訂通村公路責(zé)任書，明確全年通村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，同時(shí)通鄉(xiāng)公路由公路局均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了養(yǎng)護(hù)書計(jì)22份。把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實(shí)到人，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，提高養(yǎng)護(hù)水平。

一是提高養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，制定養(yǎng)護(hù)獎(jiǎng)懲制度，把養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)與獎(jiǎng)懲掛鉤。

二是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)考核，每月定期和不定期檢查，檢查結(jié)果經(jīng)責(zé)任人簽字，并納入年終考核。

三是嚴(yán)格管理，逐步完善公路配套設(shè)施。嚴(yán)格按照區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法和考核細(xì)則檢查考核，，半年來共清理垮方3000m?，疏通開挖邊溝20余公里，防滑材料（工業(yè)鹽）2噸，安裝標(biāo)志標(biāo)牌56塊，其中臨時(shí)12塊，長(zhǎng)期性44塊，因地制宜綠化通村公路13公里，草籽100公斤，保障路肩不被雨沖刷。

四是強(qiáng)化路政管理，確保路產(chǎn)路權(quán)不受他人侵犯。為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，我們定期和不定期對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用破壞公路，超重車輛或履帶車輛等行為依法處理，半年來，制止違法在公路兩邊建設(shè)5處，，制止自建2處，簽訂協(xié)議2處，制止超重車輛及履帶機(jī)械20余起，通過以上努力，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)及路容路貌的完整。

五存在的主要問題：

半年來，盡管我區(qū)的通村公路養(yǎng)護(hù)工作取得了一定的成績(jī)，但與市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)期望還有較大差距。

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）對(duì)農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理認(rèn)識(shí)不一，邊遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）希望將公路修好養(yǎng)好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而道路條件好的則養(yǎng)護(hù)積極性較差。

二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差，隨便在公路兩邊控制區(qū)修筑建筑物、堆放砂石料，使公路的路容路貌臟、亂、差的問題得不到解決。

三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不足，主動(dòng)性不高，從而導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作滯后。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十一

20xx年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，用心深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢，較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下：

1、今年，我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米，水泥路換板平方米，水泥路補(bǔ)灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處，整修路肩達(dá)116000m2，疏通水溝達(dá)120000m，修復(fù)涵洞4道，清理塌方3處約2700m，，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻米，較好的保了路況的穩(wěn)定，綜合好路率到達(dá)，超過市局的要求。

2、在今年年初我局在以前各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法，明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。

3、養(yǎng)護(hù)、安保工程管理方面，每月對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查，及時(shí)掌握道路病害狀況，及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)。今年重點(diǎn)對(duì)x063線臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進(jìn)行修復(fù)共計(jì)，還對(duì)滴水營(yíng)橋進(jìn)行了危橋改造、對(duì)岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修，滴水營(yíng)橋危橋改造預(yù)計(jì)在20xx年3月30日前完工，施工中，我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督，工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。

4、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管理和更新工作，今年添置打草機(jī)4臺(tái)，養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸車1臺(tái)，全年無丟失損毀現(xiàn)象，設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上，利用率到達(dá)95%以上。

5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個(gè)一”職責(zé)制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護(hù)職責(zé)人對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行上報(bào)處理；并要求各公路站長(zhǎng)及橋梁養(yǎng)護(hù)職責(zé)人，每一天對(duì)所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察，對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行小修保養(yǎng)，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

1、在養(yǎng)護(hù)工作中，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅(jiān)持“建、養(yǎng)”并重，在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅(jiān)持“養(yǎng)一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實(shí)上堅(jiān)持“開展建立禮貌公路活動(dòng)”，并把建立禮貌樣板路活動(dòng)作為三個(gè)禮貌建設(shè)的載體，集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、綠化、服務(wù)為一體，營(yíng)造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評(píng)價(jià)。

2、在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》，并采取“日常養(yǎng)護(hù)與突擊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)與全面養(yǎng)護(hù)相結(jié)合”的原則，不斷完善養(yǎng)護(hù)手段，使養(yǎng)護(hù)方法更加注重科學(xué)，勞動(dòng)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護(hù)工程”，即以強(qiáng)化路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工程、以危橋險(xiǎn)路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機(jī)械化和信息化為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。

3、在養(yǎng)護(hù)工程方面，要求施工前要堅(jiān)持因地制宜的原則，統(tǒng)籌思考設(shè)計(jì)方案，保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的要求；在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理中，嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督。

4、在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及資金落實(shí)方面，我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，做到?？顚Ｓ?。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利，保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。

5、在公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革方面，干線公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)現(xiàn)歷史性突破。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)體制改革精神，按照“事企分開，管養(yǎng)分離，逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化”的原則，我局全面推行養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)。由于措施得力，全體職工思想穩(wěn)定，職工的思想意識(shí)很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來，用心性和創(chuàng)造性空前高漲。

一年來，我局的養(yǎng)護(hù)工作取得了必須的成績(jī)。成績(jī)的取得來之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是我局全體干部職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結(jié)果。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到了工作中存在的一些不足之處，同時(shí)也與市局黨委和社會(huì)方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚(yáng)長(zhǎng)避短，搶抓機(jī)遇，奮勇拼搏，把我局的公路養(yǎng)護(hù)工作再推上一個(gè)新臺(tái)階！

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十二

現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

（一）農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路公里，預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：

1、白廟至石圭公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資590萬元；

2、坳口至大米廠公路計(jì)劃公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬元；

3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬元；

4、雙碑至高興公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資1320萬元；

5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資670萬元；

6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資410萬元；

7、石埡至喬家公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資660萬元；

8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬元；

（二）公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共公里，預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程；20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

（三）農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng)，各交管辦（站）和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（站）牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里）將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查；上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。

一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。

二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)。

三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。

四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。

五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十三

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：

做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要好處。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作。

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。

在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十四

今年以來，我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達(dá)公里，比xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。應(yīng)對(duì)困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員用心探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補(bǔ)種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，xx年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級(jí)公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級(jí)公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車。

每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，必須程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金萬元，機(jī)械臺(tái)班、人力人次、清理邊坡塌方立方米、搶修橋梁涵洞座。

xx年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十五

本人名叫xxx，19xx年12月出生，現(xiàn)年49歲。19xx年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來，一向從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在xx縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長(zhǎng)，并兼任工會(huì)主席。現(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任xx公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)，xx縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的主角轉(zhuǎn)變中，本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。個(gè)性是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人利益服從群眾利益，從不計(jì)較個(gè)人得失；能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改善工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)潛力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。

繼20xx年成功建立xx國(guó)道禮貌公路后，20xx年5月我單位又迎來了xx省道禮貌公路的建立，需在年底前完成并透過省交通廳驗(yàn)收，該建立任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，建立路段全長(zhǎng)91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè)，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不禮貌問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用狀況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)禮貌公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在禮貌公路建立布置會(huì)議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在建立過程中得到很好落實(shí)。在建立中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一齊忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路、護(hù)路意識(shí)的作用。透過科學(xué)計(jì)劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)禮貌公路。20xx年12月20日順利透過省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)禮貌公路建立模式。

20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有所創(chuàng)新：一是將我國(guó)的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃?，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值，也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。

禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)潛力，贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，同時(shí)，對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要好處：公路邊溝的完善，個(gè)性是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命；透過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，建立的艱辛和投入是值得的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。

5年來，除用心探索和做好禮貌公路建立，專心致力于鞏固建立成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)個(gè)性嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨，使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗(yàn)，我立刻意識(shí)到眼前的危險(xiǎn)，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房，一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽(yáng)直照，熱的汗毛直豎，但是為了到達(dá)瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一齊在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)就能夠少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通好處重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通，就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。

生活中，能團(tuán)結(jié)友愛，對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用，能做到精打細(xì)算，從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對(duì)用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來，我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝，我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，用心主動(dòng)傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工努力實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十六

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：

做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作：

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。

對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十七

20xx年，在上級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理部門的關(guān)心和指導(dǎo)下，在xxx團(tuán)黨委的高度重視下，我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)管理的法律和兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作：

今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初，團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),工交建商科科長(zhǎng)任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任,工交建商科副科長(zhǎng)和城管所所長(zhǎng)任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況，做好資金控制。各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)xxx公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理。

為了加強(qiáng)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場(chǎng)公路技術(shù)等級(jí)，確保公路完好暢通，三月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議,對(duì)全年工作制定了詳細(xì)計(jì)劃，把公路養(yǎng)護(hù)資金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算，確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn)用。同時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排，結(jié)合我團(tuán)具體情況，在召開公路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會(huì)議時(shí)，與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定，落實(shí)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則，執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)完成本連公路年度計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí)，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點(diǎn)對(duì)連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時(shí)舉報(bào)，配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。

根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作計(jì)劃，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對(duì)xxx公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分，規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的辦法，責(zé)任到人，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺(tái)、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊(duì)營(yíng)區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)于未上報(bào)年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評(píng)，對(duì)造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處。

為做到“依法養(yǎng)路，依法護(hù)路”，今年三月，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織辦公室成員和連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，參加了為期兩天的團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理知識(shí)學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)了《xxx公路法》、《兵團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》、《師公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《xxx團(tuán)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室還組織工作人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養(yǎng)護(hù)管理所組織的公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，以科學(xué)的養(yǎng)路護(hù)路知識(shí)來指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際工作。

五月下旬，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室根據(jù)師《關(guān)于xxx公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的通知》要求和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組工作計(jì)劃，安排xxx公路各轄區(qū)養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位，對(duì)xxx公路全程進(jìn)行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室由一名副職領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查，對(duì)未按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的單位和個(gè)人提出要求當(dāng)即整改。通過近一個(gè)月的努力，xxx公路路肩邊緣順直，表面平整堅(jiān)實(shí)，無雜草，邊坡幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象，從而，確保了xxx公路使用壽命的延長(zhǎng)。全團(tuán)此項(xiàng)工作共投入資金10萬余元，拉運(yùn)沙石料2700余立方，投入人員1400余人次，機(jī)車570余臺(tái)次。通過師公路養(yǎng)護(hù)所和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室的檢查，符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了預(yù)期目的。

六月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織30余人，利用4天時(shí)間將團(tuán)城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形，對(duì)路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸整修，并將雜草清除。

為降低團(tuán)場(chǎng)交通事故的發(fā)生，保障團(tuán)場(chǎng)道路的完好，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室每星期安排專人對(duì)團(tuán)場(chǎng)道路進(jìn)行巡查3天，對(duì)違規(guī)行為做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止、及時(shí)處理。全年共查處漏油污染路面行為6起，損壞公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活漿5起，拆除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。

八月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進(jìn)行標(biāo)線；九月下旬，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室工作人員在巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長(zhǎng)速度過快，已影響了行車視線，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草，保障了車輛的行駛安全；十月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按要求將團(tuán)場(chǎng)道路噴涂了百米定位標(biāo)志，對(duì)xxx公路沿線所有橋墩涂刷了警示標(biāo)志，在團(tuán)醫(yī)院和六連拐彎的兩處危險(xiǎn)地段，加墊沙石料十余車，將公路交通安全事故降到最低點(diǎn)，此項(xiàng)工作投入資金2500余元。

冬季每逢雪天早七點(diǎn)，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)派4輛推雪車推除xxx公路及城鎮(zhèn)道路的積雪。各單位負(fù)責(zé)組織人員將積雪清除至路沿外30公分，鏟除積雪以見路面為準(zhǔn)，對(duì)未清掃積雪的單位，第一次給予500元罰款，第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款，對(duì)于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季，各轄區(qū)安排專人對(duì)xxx公路進(jìn)行清掃，保證道路清潔，此項(xiàng)工作由連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人清掃，定時(shí)檢查。今年，團(tuán)場(chǎng)還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農(nóng)閑時(shí)間，大力開展公路養(yǎng)護(hù)工作。管理養(yǎng)護(hù)管理辦公室除做好以上工作外，還及時(shí)做好公路養(yǎng)護(hù)管理的臺(tái)帳的登記、管理工作，按時(shí)完成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

今年，xxx團(tuán)加大公路養(yǎng)護(hù)管理的宣傳力度，全年共對(duì)群眾進(jìn)行法律、法規(guī)宣傳2次，投入宣傳車輛4輛，懸掛橫幅10余條，張貼宣傳標(biāo)語50余張，辦《公路法》黑板報(bào)4期。十月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室在全團(tuán)各單位公路兩旁墻壁上書寫了“公路養(yǎng)護(hù)人人有責(zé)”等大型公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)語10余條。通過公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動(dòng)，為團(tuán)場(chǎng)群眾愛路護(hù)路大造聲勢(shì)。

（一）20xx年，71團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理的辦法，堅(jiān)持專業(yè)養(yǎng)護(hù)與義務(wù)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，實(shí)行“責(zé)任到團(tuán)、分工到連”的方法，以強(qiáng)化管理為手段，完善了團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系，提高了養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。

（二）通過加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室和基層公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的理論培訓(xùn)，為團(tuán)場(chǎng)公路養(yǎng)護(hù)和管理工作提供了理論依據(jù)，使養(yǎng)路護(hù)路“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)”。

（三）由于今年工作指導(dǎo)思想正確，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、公路養(yǎng)護(hù)辦公室和連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組三級(jí)組織的齊心協(xié)力，使全團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)工作落到了實(shí)處，公路病害得到了有效控制，達(dá)到了兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理的工作要求。

（四）由于宣傳力度的加大，群眾愛路護(hù)路的積極性得到了調(diào)動(dòng)，今年群眾舉報(bào)的危害公路案件達(dá)6起。

（五）由于嚴(yán)格了管理制度，全團(tuán)各單位參與養(yǎng)路護(hù)路的積極性提高了，只要有養(yǎng)路任務(wù)，各單位都能夠積極抽調(diào)人員，投入工作。

總之，20xx年，xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理在兵、師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下努力工作，極大程度地改變了全團(tuán)道路交通的面貌，使全團(tuán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中，xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)使我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作走在全師、全兵團(tuán)前列。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十八

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施狀況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路公里，預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：

1、白廟至石圭公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資590萬元；

2、坳口至大米廠公路計(jì)劃公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬元；

3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬元；

4、雙碑至高興公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資1320萬元；

5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資670萬元；

6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資410萬元；

7、石埡至喬家公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資660萬元；

8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬元；

(二)、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共公里，預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程；20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng)，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。構(gòu)成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并理解紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查；上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核狀況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十九

20xx年養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和其他科室的配合協(xié)助下，完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，工作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

積極落實(shí)省局提出的日常養(yǎng)護(hù)“七無三有”的工作要求，較好的完成了省局年初制定的好路率目標(biāo)（國(guó)省干線年未好路率達(dá)；省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)），全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標(biāo)。針對(duì)存在的問題，突出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，加強(qiáng)巡查督促力度，樹立公路服務(wù)社會(huì)、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識(shí)。重點(diǎn)抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護(hù)、水泥路的清灌縫養(yǎng)護(hù)、小溫公路的挖補(bǔ)、s306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)中，我局取得了三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

年初，根據(jù)路面病害情況，認(rèn)真制定路面大中修工程計(jì)劃，并及時(shí)下發(fā)給各區(qū)縣（全年完成大中修工程總里程48km）。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項(xiàng)目部，建立質(zhì)量保證體系，市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場(chǎng)無安全事故發(fā)生。

根據(jù)局黨組安排，養(yǎng)工科負(fù)責(zé)組織實(shí)施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”，我們對(duì)該項(xiàng)目堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首先，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)單位是具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司，并特邀了xxx規(guī)劃院對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)踏勘，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見，期間多次邀請(qǐng)資深專家對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審和現(xiàn)場(chǎng)咨詢。其次，質(zhì)量要求嚴(yán)。工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見進(jìn)行施工，要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)不合格的原材料堅(jiān)決給予清除。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患，堅(jiān)持按監(jiān)理程序辦事，上一步工序驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項(xiàng)目行管人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見，充分理解設(shè)計(jì)意圖，依照部頒施工規(guī)范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。

按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。一是做好橋梁的檢測(cè)工作。對(duì)全市的每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外，今年還安排了全面的橋梁定期檢查，對(duì)每座橋梁現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和測(cè)量了橋梁的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行了細(xì)致的分析和描述，并給予客觀真實(shí)的評(píng)價(jià)，工作成果得到了省局橋梁專家組的認(rèn)可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對(duì)全市的大橋和部分四、五類橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查，部分橋梁的深水基礎(chǔ)請(qǐng)專業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過排查，準(zhǔn)確無誤的掌握了全市橋梁安全隱患情況，并及時(shí)上報(bào)省局和當(dāng)?shù)卣?，建立了橋梁安全隱患臺(tái)帳，制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項(xiàng)工作得到省公路局的高度認(rèn)可，并在全省予以表彰。三是認(rèn)真實(shí)施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況，按照橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范及時(shí)采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)經(jīng)評(píng)定的四、五類橋梁進(jìn)行維修加固設(shè)計(jì)，組織專家對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審，按照管理權(quán)限做好橋梁計(jì)劃上報(bào)及部分橋梁的批復(fù)工作。對(duì)正在施工的危橋嚴(yán)格要求工程質(zhì)量，制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動(dòng)工，仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計(jì)評(píng)審和批復(fù)工作，待省公路局列入計(jì)劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施，為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。

1、公路水毀搶險(xiǎn)工程。及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送公路水毀資料，對(duì)重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí)，使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)準(zhǔn)確掌握公路水毀情況，為領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度水毀資金、下達(dá)水毀工程計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)，全年完成總投資萬元。

2、安全保障工程。本著生命至上的原則，樹立公路服務(wù)社會(huì)的理念，按照xxx的規(guī)范要求對(duì)公路危險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查，據(jù)實(shí)上報(bào)和下達(dá)安保工程計(jì)劃。實(shí)施過程中嚴(yán)格質(zhì)量要求，并適時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查，全年完成總投資890萬元。

3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室，負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報(bào)工作，積極配合省公路局搞好各項(xiàng)調(diào)查，及時(shí)準(zhǔn)確的按省公路局要求上報(bào)資料。

我科室實(shí)際辦事人員較少，業(yè)務(wù)工作量十分繁雜，為充分發(fā)揮科室職能，要求全體科室人員充分發(fā)揚(yáng)湘路精神，樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度，隨時(shí)保持通訊暢通，遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認(rèn)真履行科室職責(zé)，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一年來，通過全科室同志的共同努力，較好地完成了科室各項(xiàng)工作，但工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年里，要加大政治學(xué)習(xí)力度，提高工作質(zhì)量，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，高標(biāo)準(zhǔn)完成本科室的工作任務(wù)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十

一、德政方面

本人能始終堅(jiān)持以馬克思列寧主義、xxx思想、_和“_”重要思想指導(dǎo)工作，緊跟形勢(shì)、把握時(shí)代脈絡(luò)，用心參加組織分局舉辦的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，嚴(yán)格按照xxx員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已，堅(jiān)持黨課學(xué)習(xí)，能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項(xiàng)方針政策，始終堅(jiān)持走黨的路線，自覺地按照上級(jí)決議、決定辦事，遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律已，按時(shí)上下班，不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅(jiān)持原則、廉潔自律，遵守各項(xiàng)廉政制度，用心參加黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格要求自已，以身作則，樹立正確的人生觀，價(jià)值觀，工作中不單獨(dú)參加與承包方的施工驗(yàn)收，持續(xù)高度的透明度，防微杜漸，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度。工作之外不與施工隊(duì)伍打成一片，不參加請(qǐng)吃、喝、玩，不以權(quán)謀私，不收受紅包，從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。

二、潛力方面

本人上心強(qiáng)，力求進(jìn)步，善于透過自學(xué)增強(qiáng)知識(shí)才干，認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)基本理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)，掌握科學(xué)的施工方法和管理方法，遇到疑難問題能充分發(fā)揮自已的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，想方設(shè)法集思廣益，認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護(hù)中，如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同狀況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設(shè)中，從工程項(xiàng)目報(bào)批到測(cè)量設(shè)計(jì)、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項(xiàng)目的實(shí)施全過程都能保質(zhì)保量完成。用心參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。20__年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，以提高橋梁的管理養(yǎng)護(hù)水平;20__年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn)，考核合格;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)，勤于鉆研，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

三、勤政方面

本人能忠誠(chéng)公路事業(yè)，愛崗敬業(yè)，倡導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)“人在路上，路在心中”的閩東公路精神，時(shí)刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨，號(hào)召全體青年要發(fā)揚(yáng)“青年突擊隊(duì)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)精神。遇到水毀阻車，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。

在工程建設(shè)中，視工程質(zhì)量為第一生命，認(rèn)真管理，嚴(yán)把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量驗(yàn)收，遇到不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決要求返工。如在316國(guó)道水泥路改建檢查中，發(fā)現(xiàn)石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，講求職業(yè)道德，不僅僅思考企業(yè)的利益，而且思考社會(huì)的效益。如在油路封閉施工時(shí)，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來往車輛的時(shí)間。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進(jìn)行，本人不畏懼，堅(jiān)持在工地指揮監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)，在104國(guó)道改善工程施工中，不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線，堅(jiān)持到工程完工。

用心投身于改革開放的浪潮中，奮力開拓，創(chuàng)新求進(jìn)。善于開展“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外素形象”等一系列活動(dòng)，激活干部職工的上進(jìn)心，增強(qiáng)工作凝聚力。用心參與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制改革，探索適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)的新方法。

四、績(jī)效方面

本人在公路養(yǎng)護(hù)中，能夠較好地完成上級(jí)下達(dá)的小修保養(yǎng)指標(biāo)，橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查等。在公路工程建設(shè)中，20__年至今本人參與組織公路工程施工管理的工作量近1100多萬元，工程合格率達(dá)100%，其中__國(guó)道水泥路改建工程到達(dá)優(yōu)良，得到省交通廳、公路局和寧德市領(lǐng)導(dǎo)和交通局領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)。20__年__國(guó)道水泥路公里，工作量330萬元。__線__段油路大修公里，完成工作量35萬元。__環(huán)城路路基工程公里，完成工作量200萬元。__大橋伸縮縫改造工作量16萬元。20__年__水泥路2公里，工作量160萬元。20__年__國(guó)道水泥路公里，工作量390萬元。

嚴(yán)把專案工程質(zhì)量關(guān)，視“工程質(zhì)量”為第一生命。近幾年來我們承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程，本人認(rèn)真負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)人員對(duì)施工路段進(jìn)行彎沉值測(cè)量，并做設(shè)計(jì);調(diào)查沿線石料場(chǎng)狀況，了解當(dāng)?shù)夭牧蠁蝺r(jià)，編制施工預(yù)算，為工程招標(biāo)、議標(biāo)帶給合理的單價(jià);認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，安排民工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，嚴(yán)把材料關(guān)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān);做好原始記錄和隱蔽工程記錄;抓緊工程工期，加強(qiáng)安全意識(shí)，同時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)各個(gè)工號(hào)進(jìn)行突出質(zhì)量抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，需返工的堅(jiān)決要求返工。組織驗(yàn)收小組對(duì)各個(gè)工程進(jìn)行中間驗(yàn)收，一絲不茍，決不含糊。

狠抓小修保養(yǎng)的組織管理。對(duì)公路進(jìn)行合理的維護(hù)和管理，盡量減少養(yǎng)護(hù)的投入，延長(zhǎng)路面使用壽命，提高公路的服務(wù)水平，本人透過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在公路養(yǎng)護(hù)中積累了必須的經(jīng)驗(yàn)。一是認(rèn)真貫徹“以防為主，防治結(jié)合”的原則，加大管理力度，在“預(yù)防”上做文章，將各種可能出現(xiàn)的病害消滅于萌芽狀態(tài)，對(duì)現(xiàn)有病害進(jìn)行綜合分析提出方案，將職工利益與工作實(shí)績(jī)捆綁在一齊，以增加職工的工作用心性，同時(shí)采取包片人員包干制，將工作落實(shí)到人，并結(jié)合安全狀況、機(jī)車管理、精神禮貌和班站管理制度進(jìn)行綜合評(píng)比，定出最終成績(jī)，并考核下達(dá)下月的工作量，取得了較好的效果。

成就來源于開拓與奉獻(xiàn)，雖然幾年來取得必須成績(jī)，但成績(jī)只能代表過去，就應(yīng)抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，展望未來，積極進(jìn)取，認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí)和掌握現(xiàn)代化的管理水平，適應(yīng)公路改革的需要，更好地做好工作，為公路事業(yè)服務(wù)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十一

20xx年，我部養(yǎng)護(hù)工作在昶達(dá)路橋公司的領(lǐng)導(dǎo)下，以樹形象、精管理、細(xì)落實(shí)、重效益為工作目標(biāo)，全體養(yǎng)護(hù)人員開拓進(jìn)取、明確分工、責(zé)任到人、相互協(xié)調(diào)，使養(yǎng)護(hù)工作取得明顯成效?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一）綠化

1、補(bǔ)植1305株。

2、路樹刷白15660株。

3、噴藥治蟲49公里。

4、路樹修剪29公里。

二）路基平臺(tái)

1、整修標(biāo)準(zhǔn)路基85公里。

2、清運(yùn)穿村路段垃圾1450方。

3、修剪高草42公里。

4、整修新建路段路基15公里。

三）橋梁

1、刷新橋梁4座，修補(bǔ)2座。

2、維修橋梁2座。

四）排水設(shè)施

1、308西段新建硬化急流槽192道。

2、254北段水毀灰土急流槽改為硬化水泥板620米。

3、新建路段路宅分家2公里。

五）附屬設(shè)施

1、更換防撞桶7個(gè)。

2、標(biāo)志維修更換95塊。

3、新建路段埋設(shè)標(biāo)志16公里。

六）路面小修

1、挖補(bǔ)沉平2800余方。

2、封墊坑槽110平方。

3、路面灌縫5100米。

4、標(biāo)線施劃11287平方米。

七）日常保潔完成管養(yǎng)路段的日常保潔任務(wù)，積極配合縣局做好季度的養(yǎng)護(hù)檢查工作，及市、縣各項(xiàng)觀摩檢查的迎檢任務(wù)。

全段保潔人員出勤時(shí)間偏少，平時(shí)有怠工現(xiàn)象發(fā)生，下一步應(yīng)加大巡查力度，杜絕此類現(xiàn)象發(fā)生。

下半年我們的指導(dǎo)思想是；繼續(xù)堅(jiān)持改革創(chuàng)新，突出預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)管理，降低成本，抓好內(nèi)部管理，不斷提升管養(yǎng)水平。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十二

今年以來，我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

一、公路養(yǎng)護(hù)工作：

__年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達(dá)公里，比__年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。應(yīng)對(duì)困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員用心探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補(bǔ)種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

二、等外公路提級(jí)改造工作：

為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，__年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級(jí)公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級(jí)公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車。

三、搶修水毀公路：

每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，必須程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金萬元，機(jī)械臺(tái)班、人力人次、清理邊坡塌方立方米、搶修橋梁涵洞座。

四、路政執(zhí)法：

五、鞏固和加強(qiáng)雙禮貌養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：

__年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十三

20__年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，用心深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢，較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下：

一、主要目標(biāo)完成狀況：

1、今年，我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米，水泥路換板平方米，水泥路補(bǔ)灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處，整修路肩達(dá)116000m2，疏通水溝達(dá)120000m，修復(fù)涵洞4道，清理塌方3處約2700m，，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻米，較好的保了路況的穩(wěn)定，綜合好路率到達(dá)，超過市局的要求。

2、在今年年初我局在以前各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法，明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。

3、養(yǎng)護(hù)、安保工程管理方面，每月對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查，及時(shí)掌握道路病害狀況，及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)。今年重點(diǎn)對(duì)x063線臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進(jìn)行修復(fù)共計(jì)，還對(duì)滴水營(yíng)橋進(jìn)行了危橋改造、對(duì)岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修，滴水營(yíng)橋危橋改造預(yù)計(jì)在20__年3月30日前完工，施工中，我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督，工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。

4、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管理和更新工作，今年添置打草機(jī)4臺(tái)，養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸車1臺(tái)，全年無丟失損毀現(xiàn)象，設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上，利用率到達(dá)95%以上。

5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個(gè)一”職責(zé)制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護(hù)職責(zé)人對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行上報(bào)處理;并要求各公路站長(zhǎng)及橋梁養(yǎng)護(hù)職責(zé)人，每一天對(duì)所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察，對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行小修保養(yǎng)，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

二、主要做法和措施：

1、在養(yǎng)護(hù)工作中，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅(jiān)持“建、養(yǎng)”并重，在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅(jiān)持“養(yǎng)一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實(shí)上堅(jiān)持“開展建立禮貌公路活動(dòng)”，并把建立禮貌樣板路活動(dòng)作為三個(gè)禮貌建設(shè)的載體，集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、綠化、服務(wù)為一體，營(yíng)造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評(píng)價(jià)。

2、在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》，并采取“日常養(yǎng)護(hù)與突擊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)與全面養(yǎng)護(hù)相結(jié)合”的原則，不斷完善養(yǎng)護(hù)手段，使養(yǎng)護(hù)方法更加注重科學(xué)，勞動(dòng)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護(hù)工程”，即以強(qiáng)化路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工程、以危橋險(xiǎn)路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機(jī)械化和信息化為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。

3、在養(yǎng)護(hù)工程方面，要求施工前要堅(jiān)持因地制宜的原則，統(tǒng)籌思考設(shè)計(jì)方案，保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的要求;在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理中，嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督。

4、在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及資金落實(shí)方面，我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，做到?？顚Ｓ?。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利，保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。

5、在公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革方面，干線公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)現(xiàn)歷史性突破。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)體制改革精神，按照“事企分開，管養(yǎng)分離，逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化”的原則，我局全面推行養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)。由于措施得力，全體職工思想穩(wěn)定，職工的思想意識(shí)很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來，用心性和創(chuàng)造性空前高漲。

一年來，我局的養(yǎng)護(hù)工作取得了必須的成績(jī)。成績(jī)的取得來之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是我局全體干部職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結(jié)果。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到了工作中存在的一些不足之處，同時(shí)也與市局黨委和社會(huì)方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚(yáng)長(zhǎng)避短，搶抓機(jī)遇，奮勇拼搏，把我局的公路養(yǎng)護(hù)工作再推上一個(gè)新臺(tái)階!

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十四

20xx年公路養(yǎng)護(hù)站別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃;三是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。

今年，在市局沒有綠化計(jì)劃情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對(duì)省道線彭集以西國(guó)槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國(guó)槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對(duì)國(guó)道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對(duì)省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3395多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹株進(jìn)行澆水;二是加強(qiáng)看管，找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守;三是及時(shí)扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。

為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營(yíng)，我局一是加強(qiáng)橋涵巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵考核管理力度;二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺(tái)賬;三是備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購(gòu)置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè)，為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強(qiáng)抓國(guó)道線拓寬，橋涵需加長(zhǎng)的大好時(shí)機(jī)，及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長(zhǎng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機(jī)構(gòu)，積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對(duì)干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準(zhǔn)備工作;二是根據(jù)xx市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際情況，及時(shí)制訂xx縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報(bào)縣政府，爭(zhēng)取縣政府的大力支持;三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會(huì)參與的整治工作機(jī)制，全面推動(dòng)整治工作深入開展;四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動(dòng)整治活動(dòng)開展。在今年實(shí)施的國(guó)道拓寬改造、國(guó)道流澤西橋改建、國(guó)道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前，隨著國(guó)道線南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢(shì)頭強(qiáng)勁。

我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，由于迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺(tái)，購(gòu)置檔案廚3個(gè)，同時(shí)為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時(shí)快捷傳遞，局主動(dòng)為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合迎國(guó)檢工作安排，加班加點(diǎn)，對(duì)至xx年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理，為迎接全國(guó)養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。

自國(guó)道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建設(shè)號(hào)召，按照局工作安排部署，及時(shí)組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失63萬余元。

為迎國(guó)檢、路域環(huán)境綜合整治、國(guó)道線大修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn)，多次步行在各條干線公路上，先后上報(bào)各類路況調(diào)查報(bào)表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項(xiàng)工作的開展，以及全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中，我們將以這次檢查為契機(jī)，按照市局要求，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

(一)加強(qiáng)日常保潔及小修工程管理，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰分明，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;

(二)積極主動(dòng)，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;

(三)配合國(guó)道線、線重

點(diǎn)工程建設(shè)，做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項(xiàng)應(yīng)急工作;

(四)按照市局養(yǎng)護(hù)工作安排，做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)中修及專項(xiàng)工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量;

(五)根據(jù)迎國(guó)檢工作要求，做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的整理工作;

(六)進(jìn)一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十五

浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個(gè)村，近萬人口，近年，我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及xxx門的大力支持下，共建成四級(jí)路24公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《xxx公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鄉(xiāng)公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金30余萬元，政府投入資金30余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十六

20xx年，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，真抓實(shí)干，按照“全面管養(yǎng)、確保暢通”的原則，扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，全面推進(jìn)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作上新臺(tái)階，現(xiàn)將20xx年我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)新跨越。

縣養(yǎng)公路縣養(yǎng)公路基本建立了養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制，開展對(duì)油榨下-沙塅、軸瓦廠-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀音坑等農(nóng)村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬平方米。

縣養(yǎng)公路列養(yǎng)率達(dá)100%。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路全縣390公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)公路全部納入養(yǎng)護(hù)范圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均開展“文明樣板路創(chuàng)建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設(shè)安保、種路樹、除垃圾，路面不足米的還要增設(shè)錯(cuò)車道。通過抓點(diǎn)示范，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程。目前，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）已完成創(chuàng)建文明樣板路120公里。

村養(yǎng)公路通過各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對(duì)村養(yǎng)公路補(bǔ)助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養(yǎng)公路已有500余公里列入日常養(yǎng)護(hù)范圍，列養(yǎng)率達(dá)91%。

（二）全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)調(diào)度會(huì)在我縣召開

4月28日至29日，贛州市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)調(diào)度會(huì)在石城召開。市交通運(yùn)輸局黨委書記嚴(yán)家春、局長(zhǎng)朱洪波、副局長(zhǎng)彭炎明，市道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)郭遠(yuǎn)昌，各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)參加會(huì)議。

會(huì)議學(xué)習(xí)了石城縣在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中創(chuàng)新的一系列體制、養(yǎng)護(hù)模式，同時(shí)對(duì)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理作了具體部署，并就運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)作了具體安排。

（三）積極做好汛期農(nóng)村公路邊坡塌方清理保通工作。

受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)工人，調(diào)集鉤機(jī)、鏟車對(duì)塌方路段進(jìn)行緊急搶通。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝公里。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理。

全縣農(nóng)村公路共修復(fù)路面3萬多平方米，砌擋土墻近萬立方米，修復(fù)涵管829米，立里程碑152塊，安裝標(biāo)牌標(biāo)識(shí)1560塊，防護(hù)欄1040米。

（五）開展安全生產(chǎn)大檢查工作

我站積極開展安全生產(chǎn)大檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)：

（1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。

（2）灣里-長(zhǎng)樂、油榨下-沙段路段部分安全警示標(biāo)志損壞。

（3）木蘭鄉(xiāng)小琴下洋壩蓋板涵下沉。

我站已要求責(zé)任單位按照要求對(duì)存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。

（六）加強(qiáng)路政巡查，強(qiáng)化路政管理。

加強(qiáng)路政巡查，嚴(yán)格路政執(zhí)法，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類案件6宗件。

（一）積極開展春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

一是根據(jù)春季公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態(tài)。

二是對(duì)排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通，確保排水暢通。

三是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早處治、早排除”原則，重點(diǎn)對(duì)路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。

四是治理農(nóng)村公路環(huán)境，整治路容、路貌，對(duì)公路兩側(cè)亂堆、亂放、亂搭、亂建現(xiàn)象進(jìn)行清理，提高安全通行能力。

（二）著力打造農(nóng)村文明樣板路

積極開展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)，要求各責(zé)任單位按縣養(yǎng)公路總里程的40%、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路總里程的30%、村養(yǎng)公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng)建。通過抓點(diǎn)示范，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程。目前，全縣上下創(chuàng)建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀音坑等縣道及戰(zhàn)備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng)建。

（三）加大農(nóng)村公路安全生產(chǎn)宣傳力度

印制1萬份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿線群眾，在全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道醒目位置和主要通道安裝農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳牌300多塊，進(jìn)一步營(yíng)造廣大群眾愛路護(hù)路氛圍。

盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問題表現(xiàn)為：農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。

20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：

（一）鞏固15年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成果，進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作，確保我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路產(chǎn)權(quán)管理。維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理。

（三）繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路文明樣板路建設(shè)工作，全面提升我縣農(nóng)村公路整體養(yǎng)護(hù)水平。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十七

20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，動(dòng)員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：

1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成狀況如下：

①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

②完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

④灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。

3、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，無私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率到達(dá)95%，利用率到達(dá)80%以上。

20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：

1、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》；用心參加省市局組織的技能競(jìng)賽，在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名，在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的用心性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，發(fā)揮群眾智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的職責(zé)感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來，齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

3、安全生產(chǎn)，職責(zé)重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌思考，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。

認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。

（一）力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，透過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí)，路面整潔，行車舒適?？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。

（二）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。用心向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

（三）力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

（四）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽(yáng)光，路和諧”的公路品牌。透過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)：

1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

20xx年9月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對(duì)205、206、327三條國(guó)家級(jí)禮貌樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對(duì)全省公路管理水平的全面考評(píng)。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以優(yōu)異成績(jī)迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而到達(dá)控制公路病原，提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十八

為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由辦事處主任任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長(zhǎng)，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運(yùn)行以來，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較2014年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。

隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)xxx門爭(zhēng)取資金補(bǔ)助。

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會(huì)，針對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十九

半來，我公司認(rèn)真貫徹《xxx安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境，現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人;同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄;嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。

堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險(xiǎn)防汛突擊隊(duì)，一季度加大了對(duì)冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對(duì)104國(guó)道、s243、s122、句茅線、句登線等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)。年初雪災(zāi)期間清除積雪xx多公里;撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。

一是防高溫。對(duì)設(shè)置有空調(diào)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運(yùn)行正常;購(gòu)買了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑;

二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購(gòu)買了雨季防汛物資。

三是防雷電。針對(duì)夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對(duì)干部職工防雷擊常識(shí)教育。

四是防大風(fēng)。面對(duì)夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對(duì)各道路、施工場(chǎng)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔;二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通;三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。

堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標(biāo)，建立道路安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責(zé)任事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺(tái)階。

工作目標(biāo)：緊緊圍繞與上級(jí)相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，抓好以下工作：

一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設(shè)施。

二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式，加強(qiáng)對(duì)工區(qū)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設(shè)。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)特別是新出臺(tái)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強(qiáng)公司全體干部職工法律意識(shí)，營(yíng)造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，完善形式，豐富內(nèi)容，增進(jìn)實(shí)效。

四、進(jìn)一步加大公路維護(hù)保養(yǎng)力度，積極完善管養(yǎng)路段沿線安全設(shè)施，和施工場(chǎng)地安全警示標(biāo)志。

五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災(zāi)害天氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保安全暢通。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇三十

20xx年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，用心深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢，較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下：

1、今年，我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米，水泥路換板平方米，水泥路補(bǔ)灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處，整修路肩達(dá)116000m2，疏通水溝達(dá)120000m，修復(fù)涵洞4道，清理塌方3處約2700m，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻米，較好的保了路況的穩(wěn)定，綜合好路率到達(dá)，超過市局的要求。

2、在今年年初我局在以前各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法，明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。

3、養(yǎng)護(hù)、安保工程管理方面，每月對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查，及時(shí)掌握道路病害狀況，及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)。今年重點(diǎn)對(duì)x063線臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進(jìn)行修復(fù)共計(jì)，還對(duì)滴水營(yíng)橋進(jìn)行了危橋改造、對(duì)岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修，滴水營(yíng)橋危橋改造預(yù)計(jì)在20xx年3月30日前完工，施工中，我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督，工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。

4、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管理和更新工作，今年添置打草機(jī)4臺(tái)，養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸車1臺(tái)，全年無丟失損毀現(xiàn)象，設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上，利用率到達(dá)95%以上。

5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個(gè)一”職責(zé)制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護(hù)職責(zé)人對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行上報(bào)處理；并要求各公路站長(zhǎng)及橋梁養(yǎng)護(hù)職責(zé)人，每一天對(duì)所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察，對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行小修保養(yǎng)，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

1、在養(yǎng)護(hù)工作中，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅(jiān)持“建、養(yǎng)”并重，在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅(jiān)持“養(yǎng)一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實(shí)上堅(jiān)持“開展建立禮貌公路活動(dòng)”，并把建立禮貌樣板路活動(dòng)作為三個(gè)禮貌建設(shè)的載體，集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、綠化、服務(wù)為一體，營(yíng)造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評(píng)價(jià)。

2、在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》，并采取“日常養(yǎng)護(hù)與突擊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)與全面養(yǎng)護(hù)相結(jié)合”的原則，不斷完善養(yǎng)護(hù)手段，使養(yǎng)護(hù)方法更加注重科學(xué)，勞動(dòng)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護(hù)工程”，即以強(qiáng)化路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工程、以危橋險(xiǎn)路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機(jī)械化和信息化為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。

3、在養(yǎng)護(hù)工程方面，要求施工前要堅(jiān)持因地制宜的原則，統(tǒng)籌思考設(shè)計(jì)方案，保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的要求；在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理中，嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督。

4、在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及資金落實(shí)方面，我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，做到專款專用。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利，保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。

5、在公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革方面，干線公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)現(xiàn)歷史性突破。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)體制改革精神，按照“事企分開，管養(yǎng)分離，逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化”的原則，我局全面推行養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)。由于措施得力，全體職工思想穩(wěn)定，職工的思想意識(shí)很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來，用心性和創(chuàng)造性空前高漲。

一年來，我局的養(yǎng)護(hù)工作取得了必須的成績(jī)。成績(jī)的取得來之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是我局全體干部職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結(jié)果。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到了工作中存在的一些不足之處，同時(shí)也與市局黨委和社會(huì)方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚(yáng)長(zhǎng)避短，搶抓機(jī)遇，奮勇拼搏，把我局的公路養(yǎng)護(hù)工作再推上一個(gè)新臺(tái)階！

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇

20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由一把手任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好日常工作。

1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”的原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級(jí)管理體系，認(rèn)真扎實(shí)地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。

2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患整改。20xx年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會(huì)，分析研究本鄉(xiāng)實(shí)際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險(xiǎn)路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。

村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級(jí)主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高，甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實(shí)，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置，突發(fā)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)，確保農(nóng)村道路安全暢通。