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2023年管理實踐總結(jié)報告 管理實訓報告優(yōu)質(zhì)(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-01 16:30:22
2023年管理實踐總結(jié)報告 管理實訓報告優(yōu)質(zhì)(四篇)
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在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

管理實踐總結(jié)報告 管理實訓報告篇一

(一)實習時間:20xx年年6月30日——20xx年年7月25日

(二)實習地點:吉林省康輝國際旅行社總部,筆者主要在公民旅游中心實習。

(三)實習目的:主要是培養(yǎng)我們的

自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養(yǎng)和提高理論聯(lián)系實際能力,更好的掌握課本知識和實際操作能力。

(四)實習單位概況:吉林省康輝國際旅行社有限公司創(chuàng)建于xx年,隸屬于全國大型旅行社集團并在全國垂直管理104家直屬分公司的------中國康輝旅行社集團,是國家旅游局正式批準成立的國際旅行社.公司注冊資本金150萬元人民幣,質(zhì)量保證金160萬元人民幣.吉林省康輝國際旅行社有限公司是吉林省首家中央直屬的國際旅行社,也是國家旅游局特許批準經(jīng)營出國旅游業(yè)務的國際旅行社。

(一)接待實習內(nèi)容

由于慷輝國際旅行社總部設在二樓,且下設很多部門,每當客人來公司時,一般都直接到各部門。客人對公司一印象非常重要,怎樣給客人美好的第一印象呢?首先必須面帶微笑,讓客人覺得有一種親切的感覺;其次是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發(fā),投其所好;最后是對于外出游玩的介紹上,要及時向客人說明當?shù)氐南M情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅指出游的客人,也包括同業(yè)的工作人員。我們部門經(jīng)理姓王,有一天我按經(jīng)理要求把她的qq以及msn掛在了電腦上,大概9點時候,王經(jīng)理的qq閃了下,吉林省華僑國際旅行社的海之緣的李璐璐給王經(jīng)理發(fā)了條信息,我打開一看原來是問好,我一看,不答理人家的做法是不對的,我就回了個笑臉,慢慢的我和她有一句沒一句的聊了起來。

還有一天,有個中年女人挎?zhèn)€包來到了我們部門(公民旅游中心),恰巧王經(jīng)理不在,我熱情的向她打招呼,然后給她倒了杯水。然后我問明來意,原來她是某學校的李會計,由于學校要出游,她是來交團款的。我馬上給經(jīng)理打了電話。然后告訴李姐,說經(jīng)理馬上來??蓻]有想到,經(jīng)理很久沒來,屋子里實在太安靜了,我鼓足勇氣,開口說話。首先,說了下天氣,然后又轉(zhuǎn)到出游,然后又是化妝品,在我覺得快沒什么話的時候,經(jīng)理終于回來了。晚上回學校,我仔細想了下,覺得和別人溝通原來并不困難。

(二)產(chǎn)品線路安排實習

我是個剛到人家部門的學生,開始,對線路的安排工作,部門經(jīng)理并不讓我參與,只是讓我慢慢看別人怎么做的,在經(jīng)過兩天的學習后,我對產(chǎn)品線路安排工作已經(jīng)了解的幾乎差不多了。產(chǎn)品對于一個公司的存活起關(guān)鍵性作用。旅游線路就是一種旅游產(chǎn)品,由于旅游產(chǎn)品容易被別人抄襲。我發(fā)現(xiàn)旅游企業(yè)一般不把線路安排透露給同業(yè)競爭對手。對于線路安排要注意的問題有下面幾點:首先,要遵從客人要求,按照客人要求安排線路,諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊,讓客人在合理的時間以及金錢內(nèi)游覽完他們想游覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當了解,并用合適、優(yōu)美的語言把線路向游客描述出來。最后,也是最重要的一點,那就是合理。在這里合理的含義是指合情合理。

(三)導游員職責實習

我只考下來導游資格證,所以在旅游企業(yè)出去帶團的機會并不大。但我還是進行了導游員的職責實習。1、擔任全陪工作的導游人員的主要職責是:實施旅行社的接待計劃,監(jiān)督各地接待單位的執(zhí)行情況和接待質(zhì)量;協(xié)調(diào)領(lǐng)隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作,做好旅行各站的銜接工作;配合、督促地方接待單位安排好旅游者的食、宿、交通和參觀、游覽活動,照顧好客人的生活起居;維護旅游者的人身和財物安全,處理好各類突發(fā)事件,并能提供與之相關(guān)的延伸服務;耐心解答旅游者提出的問題;反映旅游者的意見和要求,開展市場調(diào)研工作,協(xié)助開發(fā)、設計新的旅游產(chǎn)品。2、擔任地陪工作的導游人員的主要職責是;認真做好旅游者在本站的接送服務;嚴格按照接待計劃確定游覽日程,安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動;熱情做好導游講解工作,積極向旅游者介紹和傳播中國文化;妥善處理好旅游相關(guān)服務各方面的協(xié)作關(guān)系,認真處理旅游者發(fā)生的各類問題;維護旅游者的人身和財物安全,做好事故防范和安全提示工作。

雖然實習時間不長,但是感觸頗深。首先讓我們看一下,哪些因素影響著旅游者在出游時是否會選擇旅行社、又會選擇哪家旅行社?

(一)旅行社的規(guī)范性

旅行社的規(guī)范性有兩個層次的含義,一是指該旅行社是否為根據(jù)我國《旅行社管理條例》相關(guān)規(guī)定

設立的合法旅行社,二是指該旅行社在經(jīng)營過程中是否存在欺騙旅游者、不正當競爭和超范圍經(jīng)營等違規(guī)行為。旅行社的規(guī)范性是旅游者在選擇旅行社時首先要考慮的因素。

(二)旅行社產(chǎn)品的價格

旅游者之所以選擇旅行社組織的旅游線路,一個很重要的原因就是希望節(jié)省旅游費用。因此,旅行社能不能在向旅游者推介旅游線路時提供誘人的旅游價格,在很大程度上決定著旅游者的購買決策。

(三)旅行社的服務質(zhì)量

隨著我國旅游消費者漸趨理性,越來越多的旅游者在選擇旅行社的時候,已不僅僅著眼于旅行社的報價,而是綜合平衡旅行社所提供旅游產(chǎn)品的“性價比”,從而權(quán)衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而,旅行社的服務質(zhì)量在旅游者心目中所占的分量越來越重。

(四)旅行社產(chǎn)品的豐富度和個性化程度

進入新世紀以來,人們的旅游消費觀念正在發(fā)生多方面的變化,其中之一就是旅游消費需求的多樣化和個性化。傳統(tǒng)的“團體標準等全包價旅游產(chǎn)品”對旅游者的吸引力越來越小,相反,那些能夠為旅游者提供多種包價形式和旅游服務,尤其是能夠提供根據(jù)旅游者特殊需要“度身定制”旅游產(chǎn)品的旅行社越來越多地受到旅游者的青睞。

(五)旅行社的誠信度

誠信是旅行社企業(yè)立足于社會和長期盈利的基石,也是旅游者選擇旅行社的關(guān)鍵因素。旅行社的誠信主要體現(xiàn)在是否能夠切實履行其出行前向旅游者所作的服務承諾。

(六)旅行社的品牌形象

旅行社產(chǎn)品的無形性特征增大了旅游消費者的“購買覺察風險”,而購買名牌產(chǎn)品是降低該風險的有效方法。所以,旅行社在旅游者心目中形成的品牌形象,直接影響到旅游者的購買選擇。

旅游業(yè)是朝陽企業(yè),相對于其他類型的企業(yè)而言,旅游企業(yè)的可進入性高,門檻低?,F(xiàn)階段我國各地方旅行社相繼建立,旅游企業(yè)的發(fā)展趨勢如下所示:

(一)旅游中介分工越來越細分,旅行社從過去的傳統(tǒng)的做國內(nèi)業(yè)務和國際業(yè)務之分外,現(xiàn)在更加分工細致,不同的.旅行社開發(fā)不同的旅游專線,同一品牌的旅行社也分別開發(fā)出不同的主體旅游和專題旅游。康輝國際旅行社辦理國內(nèi)旅游、出入境旅游業(yè)務

(二)旅游中介的附加服務越來越突出。隨著顧客越來越挑剔,競爭越來越激烈,各旅游中介機

構(gòu)為爭奪顧客,提升品牌的競爭力,在為顧客服務的過程中,越來越注重服務的附加作用。如為顧客提供票務預訂服務、租車接送服務等,提供金融服務、保險保障服務,還與許多其他餐飲娛樂等消費單位合作等等。

(三)旅游向郊區(qū)化、短期化發(fā)展,一日游、兩日游越來越多。人們對雙休日逐漸習慣和開發(fā),旅游逐步從長線向郊區(qū)短線延伸,因此一日游、兩日游這種短期的旅游活動越來越突出,因此各種各樣的度假村越來越多,人們開始在雙休日、節(jié)假日期間,拋下一周的緊張和都市的浮華,來到郊區(qū)吃農(nóng)家飯,參加田園勞動,欣賞山水風光,追求自然、清醇和土樸。這從國內(nèi)旅游相關(guān)增長指標遠遠高于出境旅游增長指標可以得到印證。

(四)自助旅游漸成時尚。傳統(tǒng)的旅行社服務,給人們留下了許多負面的印象(主要是吃不好、睡不好、玩不好),使旅游變成了只有旅沒有游,但隨著交通的越來越便利、私家車越來越普及、酒店預訂公司繁榮以及飛速的發(fā)展,自助旅游的人越來越多,并漸成時尚。尤其大型節(jié)假日期間,三五個家庭結(jié)伴出行,驅(qū)車數(shù)千公里,跑遍大江南北已不是稀奇事,他們通過酒店預訂公司預訂酒店解決住宿問題。余下的就是自己自由的安排游玩,彌補了傳統(tǒng)旅行社的不足。從xx年度用汽車作為旅游交通工具占%的人數(shù)構(gòu)成中可以證明。

(五)商務旅游越來越突出。隨著經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展,國內(nèi)及國際性的商務考察旅游也越來越突出,據(jù)統(tǒng)計我國各類商務大軍有4000萬人,每年平均每人出行3次計,全國全年的商務旅游人次在億人次左右。而且商務旅游大軍的隊伍每年都在以數(shù)百萬人次的速度在遞增。商務旅游也呈現(xiàn)出規(guī)?;陌l(fā)展趨勢,尤其是大型的商務活動(包括傳統(tǒng)的和新興的商務活動)是導致商務旅游增長的主要因素。而且商務旅游的構(gòu)成者中,從入境旅游人數(shù)的構(gòu)成比例中可以看出,其中參加會議商務的人數(shù)占到%,而從25-44歲占整個旅游人數(shù)的%的比重也可以看出。所以,無論是旅行社或是其他旅游新興的中介都會非常重視商務旅游市場。

(六)期貨式旅游也已萌芽。盡管分時度假這種旅游形式在我國還是新鮮事物,還很不規(guī)范,但越來越多的城市的白領(lǐng)們選擇了長達10年、20年、30年的分時度假的旅游服務項目,xx年選擇分時度假的人數(shù)同比上升了數(shù)倍,預計全國xx年度購買分時度假者達萬余人。目前許多旅游中介已不同程度地介入期貨式旅游服務中來,并有幾家知名的品牌旅行社聯(lián)手在全國范圍內(nèi)興見度假村,開展分時度假業(yè)務。

(七)旅游管理趨于有序和規(guī)范。旅游中介的規(guī)范化工作近年來取得了突破性的進展,包括景點收費、旅游購物消費、導游索要小費等都進行了大力的整頓和規(guī)范,出臺了一系列的旅游政策和法規(guī),并推行了導游持證上崗,并推行了兩卡(胸卡和計分卡)合一的工作,使導游證實行了全國聯(lián)網(wǎng)的新的計分辦法,從而有效約束了規(guī)范了導游行為,這使旅游中介向規(guī)范化管理工作邁出了一大步。

學生單純從書本上學習到的東西是有限的,學生腦袋里空有理論知識,沒有實踐經(jīng)驗,這種缺陷往往成為我們找工作的絆腳石。感謝學校為我們提供了課外實習的機會,雖然本次實習時間不長,但是這短短的20多天卻讓我受益不淺。在實習過程中實習單位領(lǐng)導劉總,以及部門經(jīng)理王姐對我十分照顧,雖然在有些事情上我處理的不對,給實習單位帶來不少麻煩,但是,實習單位即康輝國際旅行社的前輩們還是耐心教導我。而實習指導教師王老師在百忙之來我們的實習單位,來看我們的實習學習情況,有時候我受到什么委屈,我第一時間總是想到王老師,在老師的支持下,我才會走完這段實習時間,感謝幫助我成長的你們,謝謝!

管理專業(yè)畢業(yè)實習報告(二)

1.實習時間20xx年7月6日——20xx年7月12日

2.實習目的:

通過對實習目的地陜西,內(nèi)蒙,寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

7月6日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺,晚上自由活動,宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝,再轉(zhuǎn)火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當晚返回十堰。

認識實習工作內(nèi)容:

對于這次旅游實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內(nèi)容繁多,任務艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為,空間行為。

而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。

為此,我在這次實習中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點:

1、在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

(2)與此同時,由于經(jīng)濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此,長線游客愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系,和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。

可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅游中學習,感悟,發(fā)現(xiàn),所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。

那么,其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。

所以我想,旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個路線時,首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類型游客組團旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響。

這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感,會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。

一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。

這方面,水路方面應該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。

看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時,利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。

2、作為旅游行業(yè),設計好旅游線路,規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。

(1)、設計者應根據(jù)不同的游客需求設計出各具特色的線路。

比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢,費用適中等等。

旅游線路的設計關(guān)鍵是適應市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求,給旅游活動帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。

(2)、旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。

為適應旅游市場需求,應盡量依托原有的交通線路,根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等,有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進,梯次開發(fā),適應旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。

比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來,建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點,說明這里是一個交通岔口,如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達到更好建設旬陽的目的,那么這便是旅游線路設計,旅游開發(fā)的提升。

(3)旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn),完善的旅游行程使旅游線路名副其實。

這次的實習中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象,使我們體會到作為一個游客,他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個目的地,緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”

所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現(xiàn)的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進而增大旅游地的被感知機會,大大提高旅游地的重游率。

(4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤。

針對不同類型游客進行不同的活動,謎語,魔術(shù),等,處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當游客普遍疲憊需要休息的時候,導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中,老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。

現(xiàn)在,旅游越來越成為消費時尚,旅游市場發(fā)展日新月異,通過這次實習,我學會了把實習的過程當成一個旅游產(chǎn)品(旅游線路),體驗這個產(chǎn)品存在的問題,并對其進行分析。

這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài),注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā),并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想,隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力,我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。

管理實踐總結(jié)報告 管理實訓報告篇二

姓名:茍生

專業(yè)年級:xxx

學號:xxx實習時間:xx年7月26日---8月13日

實習單位:上港集團九江港務有限公司

指導教師:xxx

通過在九江港的實地實習認識,使我們對港口的經(jīng)營管理、以及其它相關(guān)設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。

實習性質(zhì):專業(yè)必修實踐課。認知實習是我們市場營銷專業(yè)學習計劃中的重要組成部分,是培養(yǎng)高素質(zhì)的應用型人才必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。

實習目的:根據(jù)市場營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標,認識實習不僅有助于學生后續(xù)課程的學習,而且也有助于提高學生分析實際問題的能力。認識實習旨在讓學生認識和了解市場營銷,增強學生對市場營銷的感性認識,進一步加深對專業(yè)培養(yǎng)目標的認識。通過實習活動,鍛煉學生分析實際問題的能力,培養(yǎng)主動的工作作風和學習態(tài)度。認識實習目的是使市場營銷學生在進行專業(yè)學習中,對本專業(yè)的特點和學科性質(zhì)形成初步印象。通過認識實習,使學生對市場營銷專業(yè)在市場總的重要地位形成基本感性認識。

實習任務:認識實習的主要任務是通過對港口運輸?shù)膶嵉貐⒂^考查,了解港口貨物的物流程序,以及貨物運輸方式與過程;在掌握國際貨物運輸最主要的方式-集裝箱運輸?shù)那闆r下,全面了解國際貨物買賣合同的實務操作流程。

上港集團九江港務有限公司的機關(guān)本部以及外貿(mào)碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。

九江港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處,江西省唯一通江達海的對外貿(mào)易口岸。1980年經(jīng)國務院批準為國家一類對外貿(mào)易口岸,上通重慶,下達上海并延伸直達世界各地,全年可通航5000噸級船舶,已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區(qū)直達或中轉(zhuǎn)航線,1991年獲準對外籍船舶開放,xx年被列為我國內(nèi)河25個主樞紐港,xx年確定為交通部重點聯(lián)系港航企業(yè)和被列入國家xxx規(guī)劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。

20xx年2月1日,上海國際港務(集團)股份有限公司積極參與九江港的改制,與九江國資委共同發(fā)起成立了上港集團九江港務有限公司(簡稱:九江港)。公司注冊資金6億元人民幣,上港集團占股比91.67%,九江市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司,2家控股公司。主要從事:貨物裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)和水陸運輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應;船務代理、貨運代理;港口機械設備制造、安裝和銷售;港口設施租賃;港口信息、技術(shù)咨詢服務;港口碼頭建設、管理和經(jīng)營。

目前公司擁有生產(chǎn)性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位),工作泊位3座,其中5000噸級泊位9座,堆場總面積32萬平方米,岸線總長2190米,鐵路專用線8條近3000米,各類裝卸機械設備200余臺,最大起重能力50噸,年通過能力1000萬噸。

實習期間,我共去了總部的生產(chǎn)業(yè)務部和下屬分公司的經(jīng)營管理部。生產(chǎn)業(yè)務部和經(jīng)營管理部主要負責營銷、攬貨、貨物調(diào)度、出口操作、儲運、進出口等活動,在每個部門,通過閱讀內(nèi)部資料,以及諸位師傅們的講解,我對業(yè)務流程有了充分的了解。

出口業(yè)務流程,從宏觀上看,貨主有一批貨物通過航運出口,需要解決三大問題:

一是貨要可以運--即貨主自主或我公司報關(guān)員代為海關(guān)報關(guān),同時根據(jù)目的港、中轉(zhuǎn)港情況或其他航運條件限制,確定是否能夠承運貨主的貨物。二是要把貨裝在船上--即要有適當?shù)南潴w盛放貨物,還要有艙位。三是貨要集港--即在航運前,貨物要在指定的時間運送到指定的地點,統(tǒng)一集港。

出口業(yè)務的流程就是解決這三個問題的過程,首先,生產(chǎn)中心業(yè)務員通過網(wǎng)絡,電子郵件或電話承接業(yè)務,業(yè)務員根據(jù)貨主提供的信息及貨主的需求并結(jié)合當前的航線、港口情況確定是否能夠承接此票貨物運輸,同時要確定是由貨主自行報關(guān)還是委托我公司為其報關(guān)。確定后,將貨主所提供的信息錄入系統(tǒng),生成貨物委托書,并通知出口操作部相關(guān)航線操作員。出口操作業(yè)務員根據(jù)貨物委托通過系統(tǒng)為客戶訂艙,并生成提箱單,并將相關(guān)信息傳至箱管部與儲運部??蛻糇灾鳑Q定是自己裝貨集港,將貨物運至堆場,或是由我公司儲運部出口陸運科代為進行出口陸運。最后,集裝箱在港口集港,裝船運輸。財務運作以及相關(guān)單證操作貫穿整個流程。

除以上對業(yè)務流程的學習外,我閱讀了很多內(nèi)部資料如船期表,九江港務有限公司各內(nèi)部期刊。通過閱讀這些材料,加深了我對航運這一商業(yè)領(lǐng)域的了解,包括中遠以及全球各大船公司的業(yè)務情況;熟悉了中遠承運的各大主要航線--亞太,美西,美東,歐地以及內(nèi)支線,同時也記住了國內(nèi)及全球各主要大型港口;記錄了與航運有關(guān)的專業(yè)英語詞匯及英文縮寫意義;學習了imo國際危品條例,各危品代碼所代表的危險品種類以及相關(guān)九江港務內(nèi)部文件;閱讀了與貨運有關(guān)的國際公約以及國內(nèi)法律,積累了一些常識;知道了一份完整的進口陸運項目招標書應包括哪些內(nèi)容。

第三周在集裝箱碼頭實習期間,我們參觀了碼頭堆場。通過對堆場的參觀,我近距離觀察了各種箱型--20尺柜,40尺柜,40尺高柜,45尺高柜,20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等,對箱體的構(gòu)造,使用有了直觀的了解。同時,兩次隨業(yè)務員赴堆場監(jiān)督裝卸貨,各類大型操作車輛以及現(xiàn)場裝箱過程都給我留下了深刻的印象。與外貿(mào)碼頭相比,集裝箱碼頭堆場占地面積更大,有完備的信息及監(jiān)控系統(tǒng),在集裝箱碼頭參觀期間,我通過公司總經(jīng)理了解了更多關(guān)于堆場的知識,如堆場操作流程,裝箱成本組成,堆場經(jīng)營以及發(fā)展模式等,并留意觀察了堆場的布局,堆箱場地及裝箱場地的位置,車輛進出方式以及一些貨物的現(xiàn)場裝箱,深刻體會到了物流系統(tǒng)規(guī)劃在現(xiàn)實操作中的意義:好的物流系統(tǒng)不僅僅是對操作流程的優(yōu)化,更重要的是對突發(fā)事件的應變能力。

經(jīng)過在不同部門的實習,我對這四個部門的工作內(nèi)容都有了大致的了解,通過觀察業(yè)務員們的工作,聽他們與客戶的電話,以及同事間的相互討論,我對實際工作中應注意的問題作了一下總結(jié):

九江港務的承諾之一是以客戶滿意為目標,客戶滿意是建立在客戶的需求得到滿足的基礎上的,由于貨物種類千差萬別,每個貨主的需求可以說都是不同的,因此要深入分析客戶的需求,統(tǒng)一的標準化的服務有時并不是最好的,就像一個大的飯店,我們既要有滿漢全席,也要有煎餅果子。目前貨運行業(yè)競爭激烈,我認為我們要擴大目標客戶群體,讓客戶第一時間想到的是九江剛,這也便是做好客戶滿意的最終目標。

管理實踐總結(jié)報告 管理實訓報告篇三

20xx年八月十五日至九月二十一日,本人在珠海丹田物業(yè)管理有限公司負責管理的美麗灣花園管理處實習,實習期間:由該管理處的主任劉海川先生帶領(lǐng)并指導我開展為期一個月的實習工作。在實習前,劉主任概要介紹了物業(yè)管理工作的方方面面具體細微工作,并著重指導我從事房屋設施設備管理和綠化管理實習工作。在這一過程中,我學到了物業(yè)管理工作中具體業(yè)務知識,豐富了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在學習和工作過程中,加深了對物業(yè)管理工作的認識:物業(yè)的附屬配套設施與設備是物業(yè)不可缺少的重要組成部分,配套了完善的、先進的各種輔助設施和設備,可以滿足住宅小區(qū)內(nèi)人們生活水平的提高和滿足了人們的各種不同的需要;而物業(yè)的綠化管理,又可以美化環(huán)境,為業(yè)主、使用人創(chuàng)造清新優(yōu)美的生活、工作環(huán)境。

住宅小區(qū)的設備設施主要由:給排水系統(tǒng)、燃氣系統(tǒng)、空調(diào)通風系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電氣工程設備系統(tǒng)、智能化樓宇的技術(shù)設備系統(tǒng)、電話通信設備等構(gòu)成。

首先要對以上設備的基礎資料進行管理,建立設備管理原始資料檔案和重要設備的維修資料檔案。如設備在接管后,相應的原始資料有驗收文件,包括驗收記錄、測試記錄、安裝合同、設備安裝圖與建筑結(jié)構(gòu)圖、使用維護說明書等;管理處還建立了設備卡片,記錄了有關(guān)設備的各項明細資料,如

房屋設備類別、編號、名稱、規(guī)格、附屬物所在的地點、建造年份、開始使用日期、中間停用日期、原值和預計使用年限、預提大修更新基金、進行大修次數(shù)和日期、報廢清理情況等等。重要設備維修資料檔案管理。包括:(1)報修單。對小區(qū)內(nèi)的防盜設施、對講機、閉路電視、電梯、管理處的各種電器設備等,每次維修填寫的報修單,月底都要統(tǒng)計記錄一次,直到一季度后還要裝訂,然后放在物業(yè)維修管理部門負責保管以備存查。(2)運行記錄。值班人員都要在當班過程中,填寫設備的運行情況,如電梯的運行情況,每月一冊,每一個月統(tǒng)計一次,到年底裝訂,最后還要交由物業(yè)管理企業(yè)設備運行部門保管好,以備存查。(3)技術(shù)革新資料。設備運行的改進、設備革新、技術(shù)改進措施等資料,有設備管理部門匯總存查。

其次,要對房屋設備的運行管理。房屋設備運行管理的主要內(nèi)容是:建立合理運行制度和運行操作規(guī)定、安全操作規(guī)程等運行要求和標準,及文明安全運行的管理,并建立定期檢查運行情況和服務的制度等。其中,對于設備安全管理,除了加強設備安全檢查和對操作人員、維修人員的安全操作、安全作業(yè)的訓練和管理外,還要建立安全責任制和對用戶進行安全教育,向住用戶宣傳一些危險設備(如電梯)的安全使用知識。

再次,房屋設備的維修管理。根據(jù)設備性能,按照一定的科學管理程序和制度,以一定的技術(shù)管理要求,對設備進行日常養(yǎng)護和維修、更新。如通信設備,在實習過程中就接觸了通信設備的維修管理。發(fā)現(xiàn)通信設備出現(xiàn)了問題,便迅速聯(lián)系電信局派人進行維修,以便盡快恢復正常通信,方便住戶的生活工作。維修完畢還要對出現(xiàn)的問題進行記錄,保存資料,以備存查。

對于物業(yè)的設施設備管理,丹田物業(yè)公司對其管理得非常好。其過硬的專業(yè)技術(shù)與優(yōu)秀服務意識,使得大多數(shù)業(yè)主都感到滿意。如工程當班員工在

接到故障投訴后能在10分鐘之內(nèi)到達現(xiàn)場,屬一般故障立即排除,復雜的故障立即向領(lǐng)導匯報,由領(lǐng)導組織力量排除。使住戶的問題能得到及時的解決。

丹田物業(yè)也十分重視物業(yè)的綠化管理。物業(yè)環(huán)境綠化養(yǎng)護管理是一項經(jīng)常性的工作,寶源物業(yè)管理公司根據(jù)所管物業(yè)的類型、規(guī)模和綠化管理要求,做到合理組織人力、制定相應的工作計劃,責任落實,管理到位,保證綠化工作的正常開展和物業(yè)環(huán)境綠意盎然。寶源物業(yè)公司設置了綠化部,下面有養(yǎng)護組、花圃組。養(yǎng)護組負責對小區(qū)內(nèi)的綠地、樹木、花草等所有綠化進行養(yǎng)護和培育,做好對損壞花木、踐踏草坪者的勸阻教育和處罰工作;妥善保管、使用好各種器具、肥料和藥品?;ㄆ越M負責培育各種花卉苗木,定時對花圃進行修剪和護理,而服務組人員,負責種花、插花、養(yǎng)花、擺花,并不斷學習、提高花飾技藝,收集花卉苗圃市場行情,做好相關(guān)工作。

在實習中,接觸了對綠化的灌水與排水,合理灌溉,保證植物的正常生長;對綠化進行施肥,利用化學肥料,如氮肥、磷肥、鉀肥等,適當、合理施肥,使得植物生長茂盛,讓人仿佛置身于綠色的海洋之中;對植物還要進行除草和修剪整形,一來可以減少養(yǎng)份的損失,二來可以美化小區(qū),突出小區(qū)管理的特色。

通過一個多月的實習,我從理論聯(lián)系實際的角度著眼,我對管理處的工作提出一些建議都得到劉主任的認同。而且我本人從理論過渡到指導實踐,又從實踐上升到總結(jié)理論,對物業(yè)管理行業(yè)的認識有了一次飛躍。

管理實踐總結(jié)報告 管理實訓報告篇四

這次實習時間是從20xx年7月17日到10月31日在廣東國際旅行社出境游總部進行的。作為大學的專業(yè)實習,本人的工作崗位是出境總部港澳臺部的一名團隊操作員,因此主要實習科目有:管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等,當然其中也涉及一些其他的科目。

在實習中,我主要負責,票務統(tǒng)籌,申領(lǐng)簽注、帳務結(jié)算以及文件歸檔的工作。我十分認真地向其他有經(jīng)驗的同事學習,了解真正的操作程序,真正實現(xiàn)了從課本中走進現(xiàn)實,把理論聯(lián)系實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環(huán)節(jié),并從中觀摩其他部門的工作過程,使我掌握更多的工作技巧,獲得不少的工作經(jīng)驗。

實習期間,我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業(yè)以及企業(yè)的認識,并把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業(yè)學習時所知道的,旅游業(yè)的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由于我所在的廣東國際旅行社是廣東地區(qū)三大旅行社之一,而且在行業(yè)內(nèi)的聲望比較高,所以在暑假這個旺季里,每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以后,工作量就明顯下降了不少,而我也充分利用工余時間來認真思考在工作時出現(xiàn)的疑問,為此尋找答案并進行整理。

1.部門設置。廣東國旅總部分為若干個部門,共同維持著旅行社的日常運作。從高到低分別為:總經(jīng)辦、財務部、結(jié)算中心(國內(nèi)游結(jié)算中心、入境游結(jié)算中心、商務游結(jié)算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、采購中心(地接景點采購部、飯店采購部)、門市管理中心(客戶服務部、連鎖店管理部、市場推廣部、網(wǎng)絡拓展部)、入境游總部(計調(diào)部、接待部、歐美部、日本部)、出境游總部(東南亞部、港澳臺部、日韓部、洲際部、同業(yè)部、綜合部)、國內(nèi)游總部(省內(nèi)部、省外部)、商務游總部(特種旅游部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部)。如此細致的分工,可以充分運用人力資源,發(fā)揮團體的效能,讓各個部門的人能夠各司其職,各謀其位。

2.職位設置。就正如人力資源學中的職位設置,可以在分部中實現(xiàn)最大效益,層層遞進,每個部門都有各自的部門高級經(jīng)理,到了總部又會有總經(jīng)理去負責統(tǒng)籌各個部門的運作。有別于其他行業(yè),旅游業(yè)中的部門設置比較繁瑣,但是分類設置是必須的,況且,在行業(yè)中事件發(fā)生的偶然性比較大,因此更需要小心處理行業(yè)運作之中的人際關(guān)系。

1.部門間交接程序

在本人所實習的廣東國旅中,從大的方面,公司會有屬于整個公司范疇的操作程序,那就是讓員工從營銷到帳務都會有非常規(guī)范的程序,這樣就有利于旅行社的每一項工作都有規(guī)矩可依;從小的方面,也就是從各個部門的范疇來說,也是有著各自的操作流程的。例如,在港澳臺部,由于出團數(shù)非常的多,而且比較頻繁,這就要求到員工的工作效率要更高。

2.部門內(nèi)部操作程序

在具體的操作過程中,部門本身的業(yè)務很多,包括票務、酒店訂房、簽注、散客和團體操作。因此,在如此的繁復的工作中,必須要按照部門自身的特點制定出一份屬于本部門工作的細則。例如,在票務的登記出入上,必須登記的內(nèi)容很多,在門市要票后必須把票號、領(lǐng)票日期、門市部名稱、領(lǐng)票人等事項登記在案。到了出售票以后,門市代表又必須在財務部交款后把交接單交到部門負責人處,單上要把所有票的用途,價錢等等附上。當收到單以后,部門負責人需要根據(jù)票號把買出日期,所屬細項登記好,以備日后文件的歸檔以及檢查帳務。完成這些程序以后,整個業(yè)務的流程才算比較完滿的結(jié)束。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在歷時三個多月的實習過程中,我深深感受到了“書到用時方恨少”。盡管工作的過程十分順利,工作的適應也很好,但是在工作當中還是讓我希望能夠?qū)W習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科,在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。

1.體系簡介

旅游業(yè),是一個服務行業(yè),然而服務水準的高低則是由服務質(zhì)量來評價。在一般人簡單看來,服務質(zhì)量的高低評定是一個十分主觀的過程,在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。iso9001國際質(zhì)量標準體系認證是一個全球公認的質(zhì)量評價系統(tǒng),通過定期的質(zhì)量測評以及專家認證評定對一個服務企業(yè)的服務質(zhì)量水平作出一個權(quán)威性較高的質(zhì)量評估。

2.體系作用

廣東國旅,是廣東省首家引進這項質(zhì)量體系認證的旅行社,利用評定對旅行社的服務作出監(jiān)督,使其服務長期穩(wěn)定處于一個行業(yè)內(nèi)較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質(zhì)量有更好的認識以及信譽度。

3.體系操作

公司的國際質(zhì)量標準體系認證主要體現(xiàn)在于利用國際組織對其服務質(zhì)量進行監(jiān)督。通常分為內(nèi)審和外審。這兩個程序都是定期執(zhí)行的,以便公司員工可以嚴格遵守體系的規(guī)定。內(nèi)審,是由公司各個部門的體系內(nèi)審員進行的,外審,則是由國際組織派人參與審查,定期對公司的服務質(zhì)量進行評估。如此的認證體系,是開創(chuàng)了行業(yè)的先河,讓行業(yè)的服務流程可以有更高的規(guī)范化。

雖然說,市場營銷不是企業(yè)成功的唯一因素,但是作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業(yè),其生存與發(fā)展都是看市場營銷活動的成功與否。市場營銷是聯(lián)結(jié)社會需求與企業(yè)反應的中間環(huán)節(jié),是企業(yè)用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法,亦是企業(yè)戰(zhàn)勝競爭者、謀求發(fā)展的重要方法。

1.宣傳活動

在廣東國旅的營銷活動中,最為主要的是廣告宣傳。在現(xiàn)今信息爆炸的年代,廣告的鋪天蓋地,如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此,這就要求到旅行社的廣告更具有針對性,讓廣告在短短的時間內(nèi)吸引顧客的眼球并且把資訊吸收。

(1)、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅游業(yè)的價錢由于競爭激烈而變得越來越低,已經(jīng)非常接近成本價,但是在旅游業(yè)這個重視廣告宣傳的行業(yè)里,廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以,廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告,另外還有部分戶外大型廣告牌。

(2)、針對性廣告處理。根據(jù)公共關(guān)系學中的內(nèi)容,廣告的投放可以選擇在專業(yè)性比較強的雜志,以及報紙版面,以求達到更好的效果和更高的針對性。因此,這里的廣告把重心放在了每逢周二的《廣州日報》和《晚報》的專門為旅游而設的版面上。在那里,顧客可以看到各旅行社對于相似行程的不同報價,更方便他們進行對比。根據(jù)廣州地區(qū)近幾年的居民出游習慣,絕大部分有意愿出游的居民都會根據(jù)這兩份主流報紙上的旅游訊息來決定出游線路以及選擇旅行社。所以,把廣告投放在主流媒體盡管成本比較高,但是由于其市場覆蓋面高,加上行業(yè)的特性,旅行社比較好地根據(jù)自身的特點制定廣告方案。

2.公共推廣活動

除了傳統(tǒng)廣告的宣傳以外,該旅行社也同時采取了多種營銷手段以達到企業(yè)的營銷目的。

(1)、提高曝光率。利用電視媒體對不同旅游時期的報道,出現(xiàn)在電視采訪中并且利用旅行社標志作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視臺就曾經(jīng)就暑期旅游市場以及其價格波動而采訪過廣東國旅,這就讓旅行社得到一個非常好的宣傳機會;

(2)、利用網(wǎng)頁進行線路展示以及實現(xiàn)網(wǎng)絡營銷。如今,網(wǎng)絡的運用十分頻繁,成本也遠比任何的廣告宣傳都要低,因此這里實現(xiàn)了高科技營銷。

(3)、利用社會公益活動進行推廣。例如,今年的多個臺風嚴重影響到我省東部和北部,造成重大的經(jīng)濟損失。8月,廣東省旅游局組織安排了一次送暖到災區(qū)的旅游慈善活動。各大旅行社紛紛推出自駕車團和普通旅游團,以比較優(yōu)惠的價錢吸引更多的游客前往災區(qū)的旅游點,用實際的行動來支持旅游局的號召。這次活動的開動儀式非常盛大,吸引了很多的媒體爭相報道,廣東國旅當然不會放過這個宣傳的好機會。

企業(yè)文化簡單說來就是群體共識,是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同責任”下的共同行動。一個企業(yè)無論他處在哪個發(fā)展階段上,“生于憂患”的危機意識決不能缺失,一分鐘也不能少,幾乎所有變革成功的企業(yè),都是十分強調(diào)培養(yǎng)危機感的企業(yè)。

比爾·蓋茨曾經(jīng)告訴自己的員工:微軟離破產(chǎn)只有18個月,也永遠只有18個月。海爾總裁張瑞敏:我每天的心情都是如履薄冰,如臨深淵。

這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業(yè)不斷變革與創(chuàng)新的開始,是我們企業(yè)持續(xù)發(fā)展的內(nèi)部驅(qū)動力,因為不肯變革與創(chuàng)新就預示著死亡。公司也是如此來教育員工,通過召開例會的形式來通報公司內(nèi)部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去考慮問題,反而只會成為井底之蛙,永遠以為自己處于不敗之地。

公司在行業(yè)里屬于大社,但是與領(lǐng)頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力宏厚的超級大社進行競爭,那么下場不但造成公司嚴重虧損,而且很快便會倒閉。因此,公司定下了屬于公司自身的市場定位,單從本人所處的出境游總部來說就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區(qū)的出境游批發(fā)商。利用公司在行業(yè)里的影響力以及號召力去爭奪批發(fā)市場而不是單單著眼于散客市場。

在實習當中,不難發(fā)現(xiàn)很多的工作都十分的繁復,如果依然運用老舊的方法去完成,則有礙于工作完成的速度以及準確程度,這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經(jīng)在很多方面都運用電腦來操作,也有專門的專業(yè)人員開發(fā)很多適合自身的軟件,這不但加快的工作的效率,而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落后的方法操作。

例如,票務工作的登記出入是需要很多步驟的,單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多,而且非常容易錯漏百出,查找也非常不方便。有時,需要再次輸入的話十分麻煩,很難保證正確。況且,使用這種方法浪費紙張,儲存不便,不能簡便工作,甚至于讓繁復的工作更加繁復。經(jīng)過本人通過實踐,發(fā)現(xiàn)運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能,因為完成原有工作是改善的基礎,接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作,不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至于儲存方面,電腦的儲存十分省時省地,如果再用軟盤備份,那么再重要的文件也可以很好地保存下來了。

在實習期間,時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假,整個業(yè)務的工作就很可能癱瘓,從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業(yè)務開始,小部門內(nèi)的員工可以做到相互溝通,了解大家的工作,掌握相互的工作流程,真正做到精通業(yè)務。那么,在有意外的情況下就可以避免業(yè)務癱瘓的可能了,也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。

如今,整個世界都十分注重環(huán)境保護,也成為了一個專門研究的課題。其實,在旅行社操作上也是如此,許多環(huán)節(jié)都應該加強環(huán)境保護的意識。例如,在出團時導游注意引導游客保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境;在辦公室也應該注意環(huán)保;還有,在用紙方面的浪費是十分嚴重的,加上辦公室的中央空調(diào)的溫度過低,根本就達不到國家所提倡的不低于攝氏25度,有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環(huán)保意識可以減低耗能,保護環(huán)境,從公司的角度來說更是可以降低營運成本,提高人體舒適度等優(yōu)點。

自從20xx年進入大學學習以后,三年以來,本人都在學習好理論知識,目的是為了能在未來的職業(yè)生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間,我主要學習的是以管理學為起點的有關(guān)原理以及專業(yè)旅游管理的外延科目,但是一切都只是停留在一個理論階段,一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉(zhuǎn)化成為真正屬于自己的技能是本次實習的最主要收獲。當然,收獲絕對不止是知識的轉(zhuǎn)化,還有一些關(guān)于待人處事的方法和態(tài)度。

總的說來,三年多的旅游管理專業(yè)理論學習在真正的旅游企業(yè)得到實實在在的實現(xiàn)。從企業(yè)中可以讓眼界大為開闊,累計更多的經(jīng)驗,不難看到,當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此,這就更要求我們除了注重理論上的學習以外,還必須切實把理論轉(zhuǎn)化成實踐,通過實踐,加深對理論的認識。

《公共關(guān)系學》:張巖松、孫順華,青島出版社20xx年3月

《旅行社市場管理》:林南枝,南開大學出版社,20xx年1月

《旅游人力資源管理》:趙西萍,南開大學出版社,20xx年7月

本次的旅行社專業(yè)實習對于本人來講是一次非常難得的學習機會,在近四個月以來的工作使本人深切感受到企業(yè)的工作方式,累計了很多的工作經(jīng)驗。

十分感謝廣東國旅領(lǐng)導以及部門經(jīng)理等給予珍貴的實習機會!相信在未來的學習與工作中,這次的實習經(jīng)歷也將會讓我終生受益。

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