在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇一

青島東西海岸之間有寬闊的膠州灣天然隔斷，水路交通常因大風(fēng)、大霧而停擺，貨物運(yùn)輸不得不依靠舍近求遠(yuǎn)的環(huán)膠州灣高速公路來實(shí)現(xiàn)，給東海岸、西海岸的貨運(yùn)客運(yùn)帶來極大不便。建成后的跨海大橋?qū)⑵平饽z州灣的天然瓶頸制約，使"天塹變通途"。

青島海灣大橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島到蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是山東省 “五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

該橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島到蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

主線起于青島側(cè)環(huán)膠州灣高速公路李村河大橋北200 米處，終于黃島側(cè)膠州灣高速公路東1公里處，順接濟(jì)青南線設(shè)計(jì)起點(diǎn)，中間設(shè)立紅島互通立交與紅島連接線相接。

主要建設(shè)內(nèi)容包括滄口航道橋、紅島航道橋、大沽河航道橋、海上非通航孔橋和陸上引橋，紅島、黃島和青島岸接線工程，紅島互通立交、李村河互通立交工程以及主線工程相應(yīng)的交通工程。

一期主線全長(zhǎng) 28.047 公里，其中跨海大橋 25.171 公里，青島側(cè)接線 749 米 、黃島側(cè)接線 827.021 米 、紅島連接線長(zhǎng) 1.3 公里。主線橋?qū)?5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度 80 公里 / 小時(shí)，工程概算投資 90.4 億元。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇二

各位旅客朋友們：

大家好!我是__，很高興在這個(gè)晴朗的日子里見到大家，首先允許我代表陽光旅行社歡迎大家的到來，同時(shí)也很榮幸的能在今天作為大家的導(dǎo)游，和大家一塊來游覽我們的美麗的海濱城市青島。旅途線路有點(diǎn)長(zhǎng)，可能較辛苦，我會(huì)盡力盡心為大家服務(wù)，同時(shí)大家也配合好的們的工作，讓我們吃得高興，住的舒心，游得盡興，滿意回家。

青島旅游資源豐富，美麗的山海風(fēng)光，深厚的人文景觀，風(fēng)格獨(dú)特的各個(gè)國(guó)家的建筑，享有悠久的歷史文化的宗教建筑。景點(diǎn)可謂是數(shù)不勝數(shù)了，棧橋，海水浴場(chǎng)，小青島，嶗山,金沙灘.......各個(gè)景點(diǎn)熠熠生輝。還有老城區(qū)的的名人故居，魯迅公園，徐福東渡扶桑的起航地瑯琊臺(tái)，地質(zhì)奇觀馬山石林等這些具有深刻文化內(nèi)涵的文化古跡征服了眾人。海上第一名山——嶗山，即是大自然的杰作，又是人文薈萃的勝地，青島可謂是山海林泉瀑布交相輝映。

除了傳統(tǒng)的觀光游，青島作為集旅游，文化，經(jīng)濟(jì)為一體的現(xiàn)代化新工業(yè)城市，現(xiàn)在還推出了新的旅游特色，度假分健身游，海濱垂釣游，海洋文化游等新型旅游項(xiàng)目。一定會(huì)讓您的旅途更加有趣。

來到青島不得不介紹青島的美食了，當(dāng)然，海鮮是代表，吃海鮮，喝啤酒，洗海澡是夏季來青島旅游的一大樂趣。青島的海鮮種類繁多，海參，鮑魚等，還有蛤蜊，魷魚等小海鮮，從街頭小店到五星級(jí)賓館都能吃到新鮮的海鮮。當(dāng)然了，正值炎熱的夏季，一定不要貪吃哦，保護(hù)好自己的肚子最好了。

各位游客，不知你對(duì)青島的歷史了解多少呢?從歷史的角度看，青島既古老而又年輕。為什么說她古老呢?因?yàn)樵缭谖辶昵皷|夷先民就在這里繁衍生息，并創(chuàng)造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。說她年輕，是因?yàn)榍鄭u從1891年建置開始到現(xiàn)在，只有100多年。這一百多年過后已經(jīng)打造了一個(gè)全新的青島，是山東和沿黃地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易、金融、信息中心和對(duì)外交通樞紐。青島正在打造國(guó)內(nèi)更高水平，國(guó)際一流的水平的海洋科技產(chǎn)業(yè)域，在不久的將來大家看到的是更加輝煌的青島。

好了，不知不覺的就到了海邊了，風(fēng)光旖旎的青島一定會(huì)讓您身心舒暢的，大家注意安全，盡情的玩去吧!預(yù)祝大家身體健康，旅途愉快!

青島跨海大橋景點(diǎn)篇三

空中漫步太平山露天觀景索道是青島市唯一可從空中俯瞰新老市區(qū)景色的快樂產(chǎn)地，它全方位接近大自然，360感受山海天。索道運(yùn)行于青島前海的制高點(diǎn)--海拔116米的太平山上(當(dāng)年德國(guó)侵占命名為伊爾迪斯山，日本侵占期間為旭山，新中國(guó)成立后為祈求天下太平而名為天平山。)

太平山索道全長(zhǎng)1100米，乘坐其上，空中漫步，全方位俯瞰青島美景。

索道共三個(gè)站點(diǎn)，將其分為兩大段：一段可乘坐俯瞰青島老城區(qū)風(fēng)采，漫步其上，您會(huì)親身感受到濃郁的歐洲色彩，仿佛回到100年前德國(guó)侵占期間的場(chǎng)景，好像聽得到商販的叫賣聲和馬車聲，如置身于歐洲小鎮(zhèn)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，您會(huì)更深刻地感受到紅瓦綠樹，碧海藍(lán)天，金沙細(xì)浪，赤礁白帆的青島之美。另一段索道則讓我們領(lǐng)略青島的新市區(qū)--東方夜巴黎之美，乘坐太平山索道，看高樓大廈錯(cuò)落有致，鱗次櫛比，一番欣欣向榮的盛景，會(huì)令您感受到青島改革開放所取得的輝煌成就。亦如前奧委會(huì)主席薩馬蘭奇所說：從這里看，青島的美不亞于香港。即當(dāng)?shù)厝司桶研率袇^(qū)稱之為東方小香港。

索道的湛山寺站點(diǎn)就位于青島世園會(huì)太平山中央公園分會(huì)場(chǎng)青島植物園里，青島植物園園區(qū)占地81.38公頃，立足于植物資源的保護(hù)、優(yōu)良品種引種馴化和植物科學(xué)的普及工作，經(jīng)過二十多年的努力，已基本形成了以植物建園為主，游覽觀賞并舉的風(fēng)格，園內(nèi)薈萃了國(guó)內(nèi)外具有較高觀賞價(jià)值的各類花木共1000多個(gè)品種，同時(shí)保存了部分珍稀瀕危物種，它象一個(gè)天然大氧吧，置身其中，會(huì)給您的肺部來一個(gè)天然的沐浴!所以有人也稱之為青島之肺。而有了太平山索道，除了身背行囊，徜徉其中，您更可以乘坐太平山索道，從空中俯看這綠色的森林海洋?？芍^飄然綠色上，人在畫中游。身在氧吧中，渾身皆輕松。

太平山索道門票僅售100元/位，全程再無任何費(fèi)用。

來美麗的青島旅游，如果想不虛此行，就請(qǐng)來太平山索道空中漫步吧，從空中領(lǐng)略青島如畫的美景。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇四

小青島故稱為“琴島”，是青島灣內(nèi)的一座小島，青島這個(gè)城市的名稱就來源于它。小青島與陸地之間有長(zhǎng)長(zhǎng)的海堤相接，島上矗立著德國(guó)人建于1898年的燈塔，是青島的地標(biāo)之一。

小青島面積很小，隨便晃晃就能在島上轉(zhuǎn)一圈把景點(diǎn)都看掉。島上綠樹成蔭，島的四周礁石環(huán)繞，海水清澈、蔚藍(lán)，島上常能見到來垂釣的游客。坐在礁石上吹吹海風(fēng)，赤腳踩踩海水，看看四周青島灣邊林立的高樓和紅頂?shù)男⊙蠓?，仿佛置身于海上花園。每當(dāng)夕陽西下時(shí)景色尤其美，陽光把整個(gè)海灣都鍍成了金色。

小青島的南側(cè)有一尊姿態(tài)優(yōu)美的琴女雕像，雕像周圍是花壇，種植著五顏六色的鮮花。

島的最高處有當(dāng)年德國(guó)人建造的燈塔，整個(gè)島的海拔也不高，才17米，走到燈塔腳下不需要爬多少路。燈塔通體潔白，由大理石構(gòu)筑，是海上過往船只進(jìn)出膠州灣的重要航標(biāo)。每當(dāng)夜幕降臨，燈塔與島上的燈光倒映在海面上，像一匹飄動(dòng)的彩綢，形成青島的一大勝景“琴嶼飄燈”，在這里拍攝夜景很不錯(cuò)?？上羲?nèi)部不能進(jìn)去，只能在外面看看。

島的北側(cè)有防波大堤，海上快艇?？吭诖蟮踢吷?，可以付費(fèi)坐快艇從海上欣賞小青島和青島灣的景色。

在小青島可以看到海軍博物館?？吭诟蹫车能娕灒瑣u東與陸地相連的琴嶼路通向海軍博物館東邊的魯迅公園，島的北側(cè)則與棧橋相望。棧橋、海軍博物館、魯迅公園、小青島等都與青島火車站離得很近，交通也便利，可以一并游覽。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇五

各位旅客朋友們：

大家好!我是×××，很高興在這個(gè)晴朗的日子里見到大家，首先允許我代表陽光旅行社歡迎大家的到來，同時(shí)也很榮幸的能在今天作為大家的導(dǎo)游，和大家一塊來游覽我們的美麗的海濱城市青島。旅途線路有點(diǎn)長(zhǎng)，可能較辛苦，我會(huì)盡力盡心為大家服務(wù)，同時(shí)大家也配合好的們的工作，讓我們吃得高興，住的舒心，游得盡興，滿意回家。

青島旅游資源豐富，美麗的山海風(fēng)光，深厚的人文景觀，風(fēng)格獨(dú)特的各個(gè)國(guó)家的建筑，享有悠久的歷史文化的宗教建筑。景點(diǎn)可謂是數(shù)不勝數(shù)了，棧橋，海水浴場(chǎng)，小青島，嶗山,金沙灘.......各個(gè)景點(diǎn)熠熠生輝。還有老城區(qū)的的名人故居，魯迅公園，徐福東渡扶桑的起航地瑯琊臺(tái)，地質(zhì)奇觀馬山石林等這些具有深刻文化內(nèi)涵的文化古跡征服了眾人。海上第一名山——嶗山，即是大自然的杰作，又是人文薈萃的勝地，青島可謂是山海林泉瀑布交相輝映。

除了傳統(tǒng)的觀光游，青島作為集旅游，文化，經(jīng)濟(jì)為一體的現(xiàn)代化新工業(yè)城市，現(xiàn)在還推出了新的旅游特色，度假分健身游，海濱垂釣游，海洋文化游等新型旅游項(xiàng)目。一定會(huì)讓您的旅途更加有趣。

來到青島不得不介紹青島的美食了，當(dāng)然，海鮮是代表，吃海鮮，喝啤酒，洗海澡是夏季來青島旅游的一大樂趣。青島的海鮮種類繁多，海參，鮑魚等，還有蛤蜊，魷魚等小海鮮，從街頭小店到五星級(jí)賓館都能吃到新鮮的海鮮。當(dāng)然了，正值炎熱的夏季，一定不要貪吃哦，保護(hù)好自己的肚子最好了。

各位游客，不知你對(duì)青島的歷史了解多少呢?從歷史的角度看，青島既古老而又年輕。為什么說她古老呢?因?yàn)樵缭谖辶昵皷|夷先民就在這里繁衍生息，并創(chuàng)造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。說她年輕，是因?yàn)榍鄭u從1891年建置開始到現(xiàn)在，只有100多年。這一百多年過后已經(jīng)打造了一個(gè)全新的青島，是山東和沿黃地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易、金融、信息中心和對(duì)外交通樞紐。青島正在打造國(guó)內(nèi)更高水平，國(guó)際一流的水平的海洋科技產(chǎn)業(yè)域，在不久的將來大家看到的是更加輝煌的青島。

好了，不知不覺的就到了海邊了，風(fēng)光旖旎的青島一定會(huì)讓您身心舒暢的，大家注意安全，盡情的玩去吧!預(yù)祝大家身體健康，旅途愉快!

青島跨海大橋景點(diǎn)篇六

青島膠州灣隧道是位于膠州灣灣口海底之下，是連接膠州灣東西兩岸的重要通道，它與青島膠州灣大橋、環(huán)膠州灣高速公路一起構(gòu)成了環(huán)膠州灣路網(wǎng)，它的建成通車對(duì)拉動(dòng)青(島)黃(島)兩地經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、緩解交通壓力、進(jìn)一步優(yōu)化城市布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、把青島建設(shè)成國(guó)際化大都市具有重要意義。

青島膠州灣隧道南起黃島區(qū)薛家島，北止團(tuán)島云南路、四川路隧道口，全長(zhǎng)7800米，其中陸域段3850

米，海域段3950米，隧道長(zhǎng)度目前在我國(guó)海底隧道排名第一，世界排名第三，是我國(guó)建成的第二條海底隧道。設(shè)兩條主隧道和一條服務(wù)隧道，雙向六車道，在青島端距離洞口20xx米處設(shè)有進(jìn)出隧道的匝道。最小巖石覆蓋層厚度30米，隧道頂部最深處海水深達(dá)42米，隧道拱頂最深點(diǎn)距海平面78米，最大縱坡4%，建設(shè)工期47個(gè)月。

工程于20xx年12月舉行開工儀式，20xx年9月進(jìn)入土建施工階段。20xx年12月，服務(wù)隧道工程成功穿越所有不良地質(zhì)地段，20xx年4月主隧道實(shí)現(xiàn)貫通，20xx年6月30日將實(shí)現(xiàn)通車。隧道內(nèi)設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)，開車只需10分鐘便可往返膠州灣兩岸。由此，青島在城市建置120周年的時(shí)刻，終于結(jié)束了“青黃”不接的歷史。

作為我國(guó)自主設(shè)計(jì)、施工，我市獨(dú)立融資建設(shè)的青島膠州灣隧道，在施工、融資和管理等多方面都進(jìn)行了有益的嘗試，創(chuàng)下了我市市政工程的多項(xiàng)“之最”：科技含量“最高”、融資途徑“最活”和管理團(tuán)隊(duì)“最小”。

科技含量“最高”，多項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)。作為世界規(guī)模最大的海底公路隧道，青島膠州灣隧道的地質(zhì)條件非常復(fù)雜，共穿越18條斷層(海域部分13條)。工程業(yè)主青島國(guó)信集團(tuán)公司牽頭成立地質(zhì)信息工作小組，實(shí)施了一系列預(yù)報(bào)措施，采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的物探地質(zhì)預(yù)報(bào)手段，在探明地質(zhì)情況的條件下把注漿堵水作為海底隧道施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此外，項(xiàng)目部還確立了其他15個(gè)科研課題，并委托國(guó)內(nèi)權(quán)威院校和科研院所進(jìn)行研究。在施工中，大量運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，多重防腐錨桿、c35高性能混凝土等新技術(shù)、新材料配合以國(guó)內(nèi)機(jī)械化程度最高的施工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量和效率的統(tǒng)一。

融資途徑“最活”，市財(cái)政不出一分錢。膠州灣隧道項(xiàng)目總投資32.98億元，在這中間，市政府不用從財(cái)政賬面上出一分錢，資金通過國(guó)信集團(tuán)自有資金和社會(huì)融資解決。作為項(xiàng)目甲方，國(guó)信集團(tuán)開全市之先，為隧道項(xiàng)目發(fā)行企業(yè)債5億元，同時(shí)爭(zhēng)取國(guó)家開發(fā)銀行定向貸款和技術(shù)援助貸款分別6億元和2億元，及多渠道融資20億元解決了項(xiàng)目資金問題。在招標(biāo)采購(gòu)環(huán)節(jié)，項(xiàng)目部投入力量進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)詢價(jià)，編制合理的投標(biāo)控制價(jià)，既保證了質(zhì)量，又控制了成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅土建工程主體和機(jī)電設(shè)備安裝合同有效價(jià)較概算就節(jié)約近4.5億元。在工程建設(shè)環(huán)節(jié)，通過動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)，根據(jù)地質(zhì)情況準(zhǔn)確調(diào)整圍巖級(jí)別，累計(jì)節(jié)省投資超過1億元。經(jīng)過同口徑對(duì)比分析，膠州灣隧道投資概算明顯低于國(guó)內(nèi)同類工程。

管理團(tuán)隊(duì)“最小”，社會(huì)力量廣泛參與。青島膠州灣隧道采取“小業(yè)主，大社會(huì)”方式對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理，通過招標(biāo)積極引入社會(huì)力量進(jìn)行參與。作為施工人員近4000人的重大工程，業(yè)主項(xiàng)目部?jī)H有管理人員20名，卻吸引到包括設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工在內(nèi)的近30家“國(guó)字號(hào)”團(tuán)隊(duì)參建。施工過程采取企業(yè)自檢、政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)管、業(yè)主管理四級(jí)進(jìn)行，全方位、多角度保證工程進(jìn)展。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇七

青島海底隧道北起點(diǎn)在團(tuán)島路，南端在薛家島北莊村和后岔灣村之間出洞，工程全長(zhǎng)7800米。海域段長(zhǎng)3950米，兩端敞口段長(zhǎng)度各620米。隧道為雙向六車道，按城市快速道路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，使用年限為120xx年。隧道采用v形坡，隧道最低點(diǎn)高程為-70.5米，至海底面44.5米，隧道的最小埋深25米。采用雙洞加服務(wù)隧道，礦山法施工，工期為3—4年。預(yù)計(jì)20xx年4月竣工?？偼顿Y31.8億元(不含城區(qū)接線工程)，其中工程投資23.1億元，拆遷及征地等其他費(fèi)用5.1億元。

青島海底隧道實(shí)際由兩部分組成。一部分是海底隧道，長(zhǎng)6.17km，另一部分是接線工程，長(zhǎng)1.63km，兩部分共同組成海底隧道。但是兩部分分別由兩個(gè)業(yè)主來做，海底隧道的業(yè)主是青島國(guó)信集團(tuán)。施工單位是四家：中鐵十六局(一標(biāo))，中鐵二局(二標(biāo))，中鐵十八局(三標(biāo))，中鐵隧道局(四標(biāo))，均為國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的隧道施工隊(duì)伍。 青島海底隧道

海底隧道20xx年建設(shè)歷程

1984年10月,青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)于膠州灣西岸與青島老城區(qū)跨海相望的黃島區(qū)設(shè)立,剛剛成立時(shí),青島市就向國(guó)內(nèi)外專家征集跨海通道的建設(shè)方案。

1992年,青島開發(fā)區(qū)與黃島區(qū)體制合一,經(jīng)過近20xx年的發(fā)展,黃島區(qū)已成為集國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)和省級(jí)旅游度假區(qū)于一體的最具活力的地區(qū)之一,新形勢(shì)下,黃島與青島之間交通不便捷越來越突出。

1993年,青島市根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策曾確定“北橋南隧”方案解決青黃交通問題,北線大橋已獲國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng)。由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)尚無海底隧道建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn),隧道未進(jìn)行深入細(xì)致的分析研究。

20xx年7月,青島市工程咨詢?cè)贺?fù)責(zé)對(duì)膠州灣灣口位置跨海通道方案進(jìn)行研究論證,提出咨詢意見,為青島市委、市決策提供參考依據(jù)。

20xx年底,青島市工程咨詢?cè)和瓿蓪?duì)膠州灣海底隧道的研究論證,提出了合理的建設(shè)方案,解決了青島多年的橋隧之爭(zhēng)。

20xx年1月13日“青島膠州灣灣口海底隧道項(xiàng)目”經(jīng)國(guó)家發(fā)改委第107次主任辦公會(huì)討論通過,獲準(zhǔn)建設(shè)。

20xx年12月,膠州灣海底隧道宣告動(dòng)工。

20xx年9月,膠州灣海底隧道土建工程正式開工。

20xx年7月中旬,膠州灣海底隧道進(jìn)入海底施工。

20xx年12月18日,膠州灣海底隧道服務(wù)隧道工程順利實(shí)現(xiàn)全線貫通。

20xx年4月28日,膠州灣海底隧道主隧道實(shí)現(xiàn)貫通。

20xx年10月份,膠州灣海底隧道基本完成土建工程,開始“精裝修”。

20xx年5月份,隧道開始安裝護(hù)板,瀝青鋪設(shè)完畢,已經(jīng)滿足通車條件。

20xx年6月30日上午橋隧將舉行通車儀式

隧道公交線路

1、中山公園至黃島隧道樞紐站，途經(jīng)文登路、萊陽路、太平路、貴州路、海底隧道至黃島單程距離約為16公里。

2、臺(tái)東至黃島隧道樞紐站，途經(jīng)延安二路、延安路、膠州路、中山路、費(fèi)縣路、海底隧道至黃島，單程距離約為18公里。

3、四方長(zhǎng)途汽車站至黃島隧道樞紐站，途經(jīng)內(nèi)蒙古路、遼寧路、新疆路、莘縣路、四川路、海底隧道至黃島，單程距離約為20公里。 一條青島直達(dá)黃島公交線路： 由火車站經(jīng)海底隧道、漓江路、阿里山路、長(zhǎng)江中路、武夷山路、嘉陵江西路、奮進(jìn)路、齊長(zhǎng)城路、昆侖山路、前灣港路到達(dá)科技大學(xué)，黃島一側(cè)線路長(zhǎng)度約22.7公里，全程約30.7公里。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇八

各位嘉賓到一個(gè)城市旅游都想明白在這個(gè)城市應(yīng)當(dāng)看些什么，玩些什么，比如;到北京看的是長(zhǎng)城，西安看的是兵馬俑，杭州看的是西湖，蘇州看的是園林，那么到我們大連看什么呢

在大連有這樣一種通俗的說法，叫做三看三不看。一看大海，二看城建，三看特色。

首先是一看大海，在中國(guó)從南到北從北到南，很多地方都能看到大海。為什么選擇來我們大連看海呢因?yàn)榇筮B地跨黃渤兩海，你在一個(gè)城市能夠看到兩處不一樣的海景。黃海是藍(lán)色的，是豪邁的，那是豪爽的男人，渤海是黃色的，是溫柔的那是恬靜的少女。黃渤海的分界線有一端就在大連，所以這個(gè)地方的海值得一看!(要滲透快艇了，挖哈哈)

二看城建，大連這個(gè)城市不一樣于中國(guó)古代的傳統(tǒng)城市像北京西安，都是方方正正的格子狀，它是100多年前俄國(guó)人按照巴黎市的城市格局修建的。在這個(gè)城市中大家能夠看到中國(guó)獨(dú)有的一種城市文化就是廣場(chǎng)文化，大連市大大小小的廣場(chǎng)有七十多個(gè)，旅游部門逼著我們說有一百多個(gè)，號(hào)稱廣場(chǎng)最多的城市(笑聲)其中有特點(diǎn)的就有十幾個(gè)，按照我們的旅游行程，我們會(huì)選取有代表性的廣場(chǎng)去看看，

三看特色，作為一個(gè)海濱城市。大海是大連的靈魂。大海是大連的魂魄(圖窮匕現(xiàn)，要滲透加景點(diǎn)了挖哈哈)。大連的5a級(jí)景點(diǎn)也就是最好玩的地方都是圍繞大海來建設(shè)的。那里有世界上最大的海洋公園老虎灘，最大的老虎灘極地館，亞洲最長(zhǎng)的海底通道sunasia圣亞海洋世界，亞洲最大的貝殼館，東北最大的建在海邊的野生動(dòng)物放養(yǎng)園，這些地方都是大連旅游的招牌，時(shí)間允許的話，大家可千萬不要錯(cuò)過呀!(煽情點(diǎn)，但要點(diǎn)到為止，留有余味)

說完了三看之后說這三不看.第一個(gè)不看叫不看白天看晚上.作為東北最開放的城市。大連的夜生活比較豐富。在大連的每一條主干路，每一個(gè)廣場(chǎng)上的路燈都是不一樣的。有水晶槐花燈，白玉蘭花燈。一帆風(fēng)順燈等等。大連的廣場(chǎng)白天看是一種風(fēng)景，晚上看就是一種文化了。各大廣場(chǎng)上還有老百姓不定期自發(fā)的文藝演出。喜歡夜生活的朋友晚上千萬不要早睡呀!

第二個(gè)不看叫不看地上看海上，真正體味大海的情懷必須要到海里去看看，身處大海你能夠體驗(yàn)人在船中坐，船在水中游的意境，也能夠抒發(fā)你憑海臨風(fēng)，乘風(fēng)破浪的情懷，更能夠讓你有海闊天空的感悟?？春５睦碛墒撬募窘钥?，有首詩是這樣寫的：晴天見海水，海水晴似天。陰天見海水，海水黑如淵。風(fēng)時(shí)見海水，海水噴如雪。雨時(shí)見海水，海水暝似月。

最終一個(gè)不看叫什么呢還猜不出來嗎那就是不看男人看女人，(笑聲)大連國(guó)際服裝節(jié)大家都聽說過吧。這個(gè)節(jié)有必須知名度，大連作為著名的服裝城，女孩子相對(duì)來說愛打扮，并且東北的女孩個(gè)子比較高，所以有這么一種說法叫做："在大連不看男人看女人，車上的男嘉賓不少，提議晚上到商業(yè)街轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，據(jù)說那里美女如云，美婦成群。三步一個(gè)張曼玉，五步一個(gè)林青霞，提醒大家只能看不能動(dòng)啊(笑聲)。

如果先生們今晚不看，李導(dǎo)推薦大家去看大連美女的代表大連的女子騎警。女騎警不可是大連警屆驕傲并且是中國(guó)警屆的驕傲!個(gè)個(gè)女孩都是1米75以上，很多女孩子都是從模特學(xué)校招聘的模特，那可是一看傾城，在看傾團(tuán)，三看你就傾倒在大連不用走了。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇九

各位團(tuán)友：

下面我們來到的是青島的五四廣場(chǎng)。五四廣場(chǎng)南北縱長(zhǎng)700米，總面積10余公頃。五四廣場(chǎng)因“五四運(yùn)動(dòng)”而得名。眾所周知，1920xx年爆發(fā)的偉大的反帝愛國(guó)運(yùn)動(dòng)——“五四運(yùn)動(dòng)”的導(dǎo)火索是青島的主權(quán)問題。自1897年德國(guó)占領(lǐng)青島后，中國(guó)人民就一直為收回青島的主權(quán)而努力。1920xx年日本取代德國(guó)占領(lǐng)青島后，進(jìn)而提出分割中國(guó)的“二十一條”，企圖“長(zhǎng)期合法”占領(lǐng)青島，引起了全國(guó)人民的反對(duì)。1920xx年11月第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束。1920xx年1月在法國(guó)巴黎召開的“和平會(huì)議”上，中國(guó)作為戰(zhàn)勝國(guó)出席會(huì)議，提出了收回青島主權(quán)等正當(dāng)要求，卻遭到英、法、美、日等國(guó)的拒絕，并強(qiáng)行將青島的主權(quán)轉(zhuǎn)讓給日本。消息傳來，全國(guó)震驚，北京學(xué)生于5月4日舉行游行，強(qiáng)烈要求拒絕簽約，高呼“誓死力爭(zhēng)青島主權(quán)”，“還我山東，還我青島”等口號(hào)。學(xué)生的愛國(guó)行為得到了全國(guó)人民的支持，在舉國(guó)反對(duì)聲中，中國(guó)北洋政府被迫拒絕在巴黎和會(huì)上簽字，粉碎了日本企圖永久侵占青島的陰謀，在中國(guó)人民的英勇斗爭(zhēng)下，終于在1920xx年12月12日收回青島主權(quán)，鑒予青島與“五四運(yùn)動(dòng)”這一特殊關(guān)系，青島市委、市政府決定將新建的廣場(chǎng)命名為“五四廣場(chǎng)”。

現(xiàn)在我們看到的這個(gè)高大、雄偉的火炬形紅色雕塑是青島市新市區(qū)的標(biāo)志性建筑——“五月的風(fēng)”，它重700噸，高近30米，最大直徑27米，當(dāng)時(shí)是全國(guó)鋼制雕塑中最重的一個(gè)。雕塑突出表現(xiàn)了青島做為“五四運(yùn)動(dòng)”導(dǎo)火索這一歷史背景深含著催人向上的濃厚意蘊(yùn)?；鸺t色螺旋向上的鋼板結(jié)構(gòu)組合，以簡(jiǎn)練的手法，簡(jiǎn)潔的線條，濃厚的質(zhì)感，表現(xiàn)了一股騰空而起的風(fēng)給人以力量的震撼。

接下來我們看到的海面上正在噴涌的那個(gè)泉，是我國(guó)第一座海上百米噴泉。噴泉從海里直接抽取海水，噴涌的水住高達(dá)百米，所以在設(shè)計(jì)時(shí)選擇了距岸邊160米的距離，主要為防止噴泉的水霧對(duì)岸邊的設(shè)施及草坪腐蝕和鹽化。

在我們前面的這個(gè)灣是浮山灣，是20xx年奧運(yùn)會(huì)的帆船比賽場(chǎng)地。

五四廣場(chǎng)被分為南北兩部分。北區(qū)北面那座高大雄偉的建筑是青島市級(jí)機(jī)關(guān)辦公大樓，樓高53.1米，正面為正方形網(wǎng)狀，隱喻黨政機(jī)關(guān)作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，紀(jì)律嚴(yán)明，正氣凜然。1994年7月份開始，中共青島市委、市政府個(gè)部門相繼遷入，新建的市級(jí)機(jī)關(guān)辦公大樓已成為青島建置百年的標(biāo)志性建筑。

現(xiàn)在我們來到了音樂廣場(chǎng)。它于1999年3月開工，同年9月竣工開放。音樂廣場(chǎng)分為樹陣區(qū)、偏心園廣場(chǎng)、軟雕塑區(qū)、橢圓廣場(chǎng)區(qū)、音樂觀海臺(tái)、地下購(gòu)物商場(chǎng)六大區(qū)域。音樂廣場(chǎng)的中心景觀是“音樂之帆”，它高20米，通體乳白色，帳篷下面有一架巨大鋼琴，由中國(guó)海洋大學(xué)研制的，俗稱“鋼琴王”。演出時(shí)，必須有兩個(gè)人同時(shí)來彈奏，另外，音樂廣場(chǎng)有專業(yè)音響和多個(gè)背景音樂，游人無論在何處，均可以得到音樂的享受。隊(duì)五四廣場(chǎng)的游覽到此結(jié)束，謝謝大家!

青島跨海大橋景點(diǎn)篇十

各位團(tuán)友：

我們?cè)谇鄭u已經(jīng)游覽了半天的時(shí)間，我見大家對(duì)大海都非常的親切，很多朋友還撿了些小螃蟹、小海星、小貝殼之類的東西。在咱們青島有一道地道的特色菜，叫做“蘿卜絲燉蝦”，很好吃也很有營(yíng)養(yǎng)，那大家知道這世界上個(gè)頭最大的蝦是什么蝦嗎?先別急著告訴我，大家好好的想想，我在這里也賣個(gè)關(guān)子，一會(huì)兒再公布答案。

去過北京的客人，肯定聽過這樣一句話，“沒登上八達(dá)嶺長(zhǎng)城，別說您來了北京?！眮砦覀兦鄭u，也有一句話叫做“沒看過海底世界，別說你到過青島”。旅游圈還流行這樣一句話“到了上?？慈祟^，到了西安看墳頭，到了北京看墻頭”，那么到了我們青島看啥呢?——看海里頭!

乘船看海，可以感受海風(fēng)陣陣，卻看不到海的精髓;登高望海，可以欣賞海的博大胸懷，卻望不到海的奧妙。所以來青島的朋友都會(huì)選擇一條可以領(lǐng)略到大海神奇奧妙的旅程，那就是參觀青島海底世界。

在那里有“日本鉗工”之稱的巨螯蟹，它來自日本附近的深海，雙螯展開比人的手臂還長(zhǎng)，可以說是世界上最高大的鉗工了;海蜇大家都吃過吧，倒吊水母跟它很親近，它們隨水飄動(dòng)時(shí)猶如藍(lán)天上的降落傘一樣漂亮，水母的觸手上有一種秘密武器——刺絲胞，里面有刺絲，含有毒素，可以使獵物麻醉，因此被人稱為空降部隊(duì);我國(guó)南海的鸚鵡螺，它們是生活在深海里的活化石，是國(guó)際一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，它們有一個(gè)漂亮的花紋貝殼，里面有許多氣室，可以用來調(diào)節(jié)浮力，還可以用來儲(chǔ)存氧氣用來維持生命活動(dòng)。世界上第一艘核潛艇“鸚鵡螺號(hào)”就是根據(jù)鸚鵡螺的結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)制造的;海馬是一種十分奇特的海洋魚類，頭部外形像馬一樣，尾巴卷曲，可以鉤住海藻，渾身上下披著厚厚的鎧甲，最為奇特的是，雄性海馬有一個(gè)育兒囊，雌性會(huì)把卵生在雄性的育兒囊中，由雄性孵化，如果您在海底世界看到身懷六甲的父親也就不足為奇了。同時(shí)，海馬還是非常名貴的中藥呢!這些海洋生物，只是奇妙的海底世界中的幾種，除此之外還有許多難得一見的稀有海洋生物，如古老奇特的非洲肺魚、會(huì)在水中放電的電鰻、美麗的熱帶珊瑚礁魚，生活在南極的小天使，通體透明的小精靈，透明到我們可以看到他的內(nèi)臟。除了這種.種千奇百怪的海洋生物能給你留下難以忘懷的印象，青島海底世界還創(chuàng)造了多項(xiàng)全國(guó)第一乃至世界第一，相信會(huì)給您留下了無限遐想的空間。

國(guó)內(nèi)第一家開放式海洋實(shí)驗(yàn)室——當(dāng)您帶著孩子參觀游覽海底世界的同時(shí)也接受了海洋科普教育。

海洋生物標(biāo)本館——是世界上館藏海洋生物標(biāo)本最全的博物館之一，也是全國(guó)唯一一家專業(yè)性海洋生物標(biāo)本館。成立七十多年來，共收集了1950余類，2萬多件的珍稀海洋生物標(biāo)本，其中有多種瀕危珍稀海洋生物，唯此獨(dú)有。

世界上已知最大的海洋動(dòng)物標(biāo)本——抹香鯨的展廳，在那里有70年代青島擱淺的抹香鯨骨骼標(biāo)本及外皮標(biāo)本，抹香鯨大家見過嗎?很大，像小潛水艇一樣大，因?yàn)槟軓乃眢w里提取龍涎香而得名。

國(guó)內(nèi)海洋旅游業(yè)第一個(gè)服務(wù)品牌——“海底情深”，到處是無微不至的關(guān)懷。

這里還有：

難得一見的精彩表演，驚心動(dòng)魄的人鯊共舞，美輪美奐的美人魚表演。

“從海上看青島是最美麗的!”現(xiàn)在也可以說從海底看青島更是另一番美景!咱們這幾天的旅程打的都是游擊戰(zhàn)，今天我們可以改變一下戰(zhàn)術(shù)，來一次地道戰(zhàn)，讓我們潛入深海，與神秘的海洋來個(gè)第一次親密接觸!

“不到長(zhǎng)城非好漢，不去海底真遺憾!”的確，青島的海底世界值得您一看。否則，您來你一次青島如果沒去海底世界，我可不想您回去之后成為中國(guó)的第57個(gè)民族---“不滿族(足)”!

那各位就要問了，海底世界這么精彩門票貴不貴呀?如果所有館都看而分開買票，需120元每人。若買通票只需100元。還有，70歲以上老人，1.2米以下兒童免票，1.2—1.4米兒童，60歲以上老人，現(xiàn)役軍人半票。咱們也馬上要到海底世界了，請(qǐng)各位團(tuán)友準(zhǔn)備下車。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇十一

小青島故稱為“琴島”，是青島灣內(nèi)的一座小島，青島這個(gè)城市的名稱就來源于它。小青島與陸地之間有長(zhǎng)長(zhǎng)的海堤相接，島上矗立著德國(guó)人建于1898年的燈塔，是青島的地標(biāo)之一。

小青島面積很小，隨便晃晃就能在島上轉(zhuǎn)一圈把景點(diǎn)都看掉。島上綠樹成蔭，島的四周礁石環(huán)繞，海水清澈、蔚藍(lán)，島上常能見到來垂釣的游客。坐在礁石上吹吹海風(fēng)，赤腳踩踩海水，看看四周青島灣邊林立的高樓和紅頂?shù)男⊙蠓浚路鹬蒙碛诤Ｉ匣▓@。每當(dāng)夕陽西下時(shí)景色尤其美，陽光把整個(gè)海灣都鍍成了金色。

小青島的南側(cè)有一尊姿態(tài)優(yōu)美的琴女雕像，雕像周圍是花壇，種植著五顏六色的鮮花。

島的最高處有當(dāng)年德國(guó)人建造的燈塔，整個(gè)島的海拔也不高，才17米，走到燈塔腳下不需要爬多少路。燈塔通體潔白，由大理石構(gòu)筑，是海上過往船只進(jìn)出膠州灣的重要航標(biāo)。每當(dāng)夜幕降臨，燈塔與島上的燈光倒映在海面上，像一匹飄動(dòng)的彩綢，形成青島的一大勝景“琴嶼飄燈”，在這里拍攝夜景很不錯(cuò)。可惜燈塔內(nèi)部不能進(jìn)去，只能在外面看看。

島的北側(cè)有防波大堤，海上快艇?？吭诖蟮踢吷?，可以付費(fèi)坐快艇從海上欣賞小青島和青島灣的景色。

在小青島可以看到海軍博物館?？吭诟蹫车能娕?，島東與陸地相連的琴嶼路通向海軍博物館東邊的魯迅公園，島的北側(cè)則與棧橋相望。棧橋、海軍博物館、魯迅公園、小青島等都與青島火車站離得很近，交通也便利，可以一并游覽。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇十二

各位團(tuán)友：

大家好！首先請(qǐng)?jiān)试S我代表我們的旅行社對(duì)大的到來表示最誠(chéng)摯的歡迎。我叫，是各位青島之旅的導(dǎo)游。正在聚精會(huì)神開車的是司機(jī)×師傅，×師傅有著多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，行車安全大家完全可放心！我們此行將游覽青島海濱一線、嶗山風(fēng)景區(qū)和市郊各處景點(diǎn)。雖然路線較長(zhǎng)，景點(diǎn)較多，但請(qǐng)相信我和王師傅會(huì)以“賓客至上服務(wù)第一”為宗旨，盡力做好各項(xiàng)服務(wù)工作，同時(shí)也希望大家能支持和配合我們工作。我們將以高質(zhì)量的服務(wù)，讓大家吃得滿意、住得舒心、行的放心，乘興而來，滿意而歸！旅游車到達(dá)酒店大約需要20分鐘，借此機(jī)會(huì)我把青島概況向大家簡(jiǎn)單介紹一下。

青島位于山東半島南部，東南瀕臨黃海，西北連接內(nèi)陸，背倚奇峰嶗山，環(huán)抱“內(nèi)海”膠州灣，東與朝鮮、韓國(guó)、日本隔海相望。全市總面積為10654平方公里，其中，市區(qū)面積為1102平方公里。青島市轄市南、市北、四方、李滄、嶗山、黃島、城陽7個(gè)區(qū)和即墨、膠州、膠南、平度、萊西5個(gè)縣級(jí)市。截至2019年底，全市戶籍總?cè)丝跒?61。56萬人，其中，市區(qū)人口276。25萬人。

青島屬溫帶季風(fēng)性氣候，但“三面滄海一面山”的獨(dú)特地理格局，卻使青島又具有鮮明的海洋性氣候特點(diǎn)。這里冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑。年平均氣溫在12。7度，一年中最熱的八月份，平均氣溫在25。3度，最冷的一月份，平均氣溫在—0。5度。

青島的歷史既古老又年輕。

為什么說她古老呢？因?yàn)樵缭谖辶昵?，東夷先民就在這里繁衍生息，并創(chuàng)造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。

說青島的歷史年輕，是因?yàn)榍鄭u從1891年建制開始到現(xiàn)在，也只有110多年的歷史。青島作為地名最早見諸文獻(xiàn)是在明代。當(dāng)時(shí)的青島作為邊陲小鎮(zhèn)，一直默默無聞。呀片戰(zhàn)爭(zhēng)后，帝國(guó)主義列強(qiáng)大舉進(jìn)攻中國(guó)，作為東亞良港，青島的戰(zhàn)略地位才日顯重要。1891年6月14日，清政府聽從大臣李鴻章的建議，在膠澳（青島昔稱膠澳）派兵設(shè)防，這被認(rèn)為是青島建制的開始。1897年11月，德國(guó)為擴(kuò)大勢(shì)力范圍，以“鉅野教案”為借口，由德皇電令駐上海的遠(yuǎn)東分艦隊(duì)赴膠州灣，以武力占領(lǐng)青島。192019年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，日本趁德國(guó)陷入歐洲戰(zhàn)場(chǎng)無暇東顧之際，于8月23日對(duì)德宣戰(zhàn)，同年11月7日取代德國(guó)侵占青島。迫使日本于1922年2月4日同政府簽訂了《解決山東懸案條約》。1922年12月10日，北洋政府收回青島主權(quán)，開為商埠，設(shè)立膠澳商埠督辦公署，直屬北洋政府。1929年4月，南京國(guó)民政府接管膠澳商埠，同年7月設(shè)立青島特別市。1930年改成青島市。1938年1月，日本再次侵占青島。1945年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，青島被南京國(guó)民政府接收，又成為美國(guó)的海軍基地。1949年6月2日，青島全境解放，并改為山東省省轄市。

今天的青島不僅是山東和沿黃地區(qū)最大的對(duì)外經(jīng)貿(mào)、金融、信息中心和對(duì)外交通樞紐，2019年，青島實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值4436。18億元。

青島目前已形成“二、三、一”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在第二產(chǎn)業(yè)中，青島的輕工、紡織、食品、飲料工業(yè)有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。家電、電子。石化。汽車。造船。港口六大產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅速，強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)青島的迅猛發(fā)展。

青島工業(yè)積極實(shí)施名牌發(fā)展戰(zhàn)略，形成一大批的知名品牌，如海爾在2019年“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”中位居第九，在家電行業(yè)中排名第一，青啤在啤酒行業(yè)中排名榜首。此外還有像海信、哈德門、圣元、喜盈門等品牌上榜，無愧于“中國(guó)品牌之都的美譽(yù)”

青島依海立市、靠海興市，憑借港口、海洋和旅游構(gòu)筑了青島三大特色經(jīng)濟(jì)。

青島港是有青島老港區(qū)、黃島新港區(qū)、新港區(qū)組成，是歐亞大陸和環(huán)太平洋西岸重要的中轉(zhuǎn)站國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。不僅擁有中國(guó)內(nèi)地最大、世界排名第十的集裝箱碼頭，而且還是全國(guó)最大的礦石專用碼頭、最大的原油碼頭和國(guó)際一流的煤炭碼頭等，同時(shí)還是全國(guó)沿海港口城市中唯一一家國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)方式由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，并向數(shù)字化港口和萬國(guó)碼頭方向發(fā)展。目前青島港已與世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)450多個(gè)港口有貿(mào)易往來，被國(guó)際港航界譽(yù)為“21世紀(jì)希望之港”2019年青島港完成港口吞吐量3億多噸，位居世界第七;完成集裝箱1002萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位居世界第十。青島市中國(guó)海洋科技城，海洋科研力量雄厚。全市擁有25個(gè)海洋科研機(jī)構(gòu)和國(guó)內(nèi)著名的綜合性海洋大學(xué)——中國(guó)海洋大學(xué)。青島云集了50%以上的海洋科研專家，是國(guó)家海洋科研、教育、技術(shù)交流中心。

青島旅游資源豐富既有秀麗的山還風(fēng)光，又有豐富的人文景觀，更有風(fēng)格迥異的多國(guó)建筑以及歷史悠久的宗教文化和豐富多彩的節(jié)慶活動(dòng)。2019年，青島共接待國(guó)內(nèi)外游客3469。58萬人，旅游業(yè)總收入420。28億元，相當(dāng)于全市g(shù)dp的9。5%。

作為首批中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，截止2019年底，全市共有352家旅行社，其中可經(jīng)營(yíng)出境旅游業(yè)務(wù)的有16家;星級(jí)飯店160家，5星級(jí)的有7家。a級(jí)景區(qū)數(shù)量47家，其中4a級(jí)10家。特別承借奧運(yùn)契機(jī)，萬豪、雅高。洲際等國(guó)際知名酒店品牌紛紛入駐青島。及海爾洲際酒店奧運(yùn)前啟用后，輕鋼凱賓斯基、遠(yuǎn)洋萬豪、海景國(guó)際、溫泉王朝等高星級(jí)酒店也在緊張建設(shè)中，在嶗山小麥島還將由迪拜世界公司投資家里超豪華的海底酒店。

青島的旅游交通服務(wù)便捷暢通，迄今為止，青島市已建成濟(jì)青、膠州灣、夏雙、青銀、同三等多條高速公路，高速公路總里程占全國(guó)的六十分之一，占全省六分之一。航空運(yùn)輸方面，截至2019年底，青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)共開通航線94條，其中國(guó)際及地區(qū)航線12條，且全年的旅客吞吐量已高達(dá)820。04萬人次。

雖然不敢說走遍全國(guó)說山東最美，但青島的風(fēng)光絕對(duì)是具有特殊的美。因?yàn)榍鄭u的美不僅美在青島的城，而且美在青島的山，更美在青島的海。青島擁有海上第一名山——嶗山。兼具山、海、林、泉、瀑等諸多美景。

西部老市區(qū)紅瓦綠樹，碧海藍(lán)天輝映出青島獨(dú)特的城市風(fēng)貌，展現(xiàn)出東西文化交融的仿佛內(nèi)涵。東部新市區(qū)浮山灣畔迅速崛起的高層建筑群、2019年夏季奧運(yùn)會(huì)帆船帆辦比賽場(chǎng)地——浮山灣大型海上運(yùn)動(dòng)中心，橫貫東西的香港路和12。8千米的東海路文化雕塑長(zhǎng)廊，勾畫出海濱都市的壯美。

青島是國(guó)家歷史文化名城，人文古跡眾多。既有中國(guó)古老文化的歷史遺存，又有近現(xiàn)代海洋文化的積淀。有天柱山摩崖石刻、即墨故城、齊長(zhǎng)城遺址、德國(guó)侵占時(shí)期的總督府和提督樓、八大關(guān)建筑群、青島德國(guó)建筑群、山東紅十字會(huì)青島分會(huì)舊址、青島啤酒廠早期建筑、膠州三里河遺址、平度東岳石遺址10處國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，有天主教堂及康有為墓等30處省級(jí)文物保護(hù)單位和104處市級(jí)文物保護(hù)單位。

青島國(guó)際啤酒節(jié)從1991年創(chuàng)辦以來已經(jīng)成功舉辦了19屆。如果您想喝青島啤酒，那么您最好是來青島，因?yàn)椤扒鄭u啤酒美，美在嶗山水”，如果沒有嶗山水那么它的品質(zhì)可能會(huì)稍遜三分了。

大家來到青島，就有必要知道青島的市樹、市花。因?yàn)槭谢ê褪袠涫且蛔鞘械淖匀粯?biāo)志和生命靈魂。青島的市花是月季和山茶，市樹為雪松。

2019年青島榮獲“中國(guó)十大最具幸福感”城市，2019年被評(píng)為“最具軟實(shí)力”城市。 可以說，青島是一個(gè)充滿生機(jī)與活力的移民城市。有詩云：“青山碧海映紅樓，仿佛人在畫中游，天上人間無覓處，島城美景勝瀛洲”。今日的青島已如此多嬌，明天的青島將更加美好。

青島跨海大橋景點(diǎn)篇十三

青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個(gè)主要城區(qū)連接起來。東起主城區(qū)308國(guó)道，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長(zhǎng)約35.4公里，其中海上段長(zhǎng)度26.75公里。青島側(cè)陸上橋梁5.85公里。紅石崖側(cè)陸上段橋梁及道路共0.9公里，紅島連接線長(zhǎng)1.9公里，該項(xiàng)目總投資達(dá)到99.38億元。

青島東西海岸之間有寬闊的膠州灣天然隔斷，水路交通常因大風(fēng)、大霧而停擺，貨物運(yùn)輸不得不依靠舍近求遠(yuǎn)的環(huán)膠州灣高速公路來實(shí)現(xiàn)，給東海岸、西海岸的貨運(yùn)客運(yùn)帶來極大不便。建成后的跨海大橋?qū)⑵平饽z州灣的天然瓶頸制約，使"天塹變通途"。

青島海灣大橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島到蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是山東省 “五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

該橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島到蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

主線起于青島側(cè)環(huán)膠州灣高速公路李村河大橋北200 米處，終于黃島側(cè)膠州灣高速公路東1公里處，順接濟(jì)青南線設(shè)計(jì)起點(diǎn)，中間設(shè)立紅島互通立交與紅島連接線相接。

主要建設(shè)內(nèi)容包括滄口航道橋、紅島航道橋、大沽河航道橋、海上非通航孔橋和陸上引橋，紅島、黃島和青島岸接線工程，紅島互通立交、李村河互通立交工程以及主線工程相應(yīng)的交通工程。

一期主線全長(zhǎng) 28.047 公里，其中跨海大橋 25.171 公里，青島側(cè)接線 749 米 、黃島側(cè)接線 827.021 米 、紅島連接線長(zhǎng) 1.3 公里。主線橋?qū)?5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度 80 公里 / 小時(shí)，工程概算投資 90.4 億元。