工匠精神是一種職業(yè)態(tài)度和精神理念，是從業(yè)人員的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)，與其人生觀和價值觀緊密相連。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇《大國工匠2021年度人物》心得體會，希望對同學(xué)們有所幫助，經(jīng)供參考。

《大國工匠2021年度人物》心得體會1

在觀看了《大國工匠》系列電視節(jié)目后，感觸很深，影片講述了8位不同行業(yè)的勞動者，用勤奮和專注，精益求精，創(chuàng)造奇跡，在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領(lǐng)域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。

這些大國工匠大多出身于平凡的家庭，但是，他們沒有隨波逐流，得過且過，而是用辛勤的汗水，在有限的資源內(nèi)不斷提高自己，澆灌出成功之花，從而實現(xiàn)建功立業(yè)的理想。我們國家的底氣，不僅需要高精尖的技術(shù)人才，還需要不畏艱苦，銳意創(chuàng)新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人，但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出，詮釋出三百六十行，行行出狀元的至理名言，因為技術(shù)強(qiáng)國就是給我們展示才華、實現(xiàn)人生價值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人，如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神，在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，勤勉敬業(yè)，書寫一線工人不平凡的價值，聚沙成丘，那么我們的企業(yè)效益定會蒸蒸日上，水漲船高，員工也會增加收入，讓普通員工感受到自己存在的價值，煥發(fā)出昂揚的斗志，全身心地投入生產(chǎn)中，從而形成一個良性的循環(huán)。

現(xiàn)在，合機(jī)給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長的平臺，比如技能大師室、各類技術(shù)比武與技能競賽等，它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機(jī)會，不怕你有能力，就怕你不敢來，新時期的鐵路詩篇，等著我們來書寫!

《大國工匠2021年度人物》心得體會2

觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。

“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲(著名企業(yè)家、教育家)，他培養(yǎng)出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神。“工匠精神”是一種職業(yè)精神，它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)。“工匠精神”的基本內(nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的內(nèi)容。“工匠精神”是社會文明進(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。

當(dāng)今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改進(jìn)、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

作為我們施工企業(yè)，更應(yīng)該有這種“工匠精神”，應(yīng)該做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績，為企業(yè)的健康、長久發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

《大國工匠2021年度人物》心得體會3

周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機(jī)，要把一輛大貨車，開上北京的三環(huán)、五環(huán)。

這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí)，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。

《大國工匠2021年度人物》心得體會4

他們是勞動一線的創(chuàng)造者，平凡的工作創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績，他們?yōu)樯鐣?，為國家做出了供獻(xiàn)!我為他們點贊!

我是一個地地道道的煤礦工人的兒子，誕生在薛村子礦(大社礦的前身)，長在薛村子礦，這里有我的家人，有我美好的童年回憶。所以退伍后我又回到了薛村子礦，現(xiàn)在是大社礦營選科一名扳道工。我的崗位地勢偏遠(yuǎn)，較為冷僻，以前總覺得本身的崗位死板乏味，沒有什么代價。觀了大國工匠們的先進(jìn)古跡后，對本身的工作崗位進(jìn)行了重新審視，認(rèn)識到了本身崗位的緊張性，可謂是責(zé)任重大。因為工作性質(zhì)，我們要不停守在崗位上，守在電話機(jī)跟前，聽從羊二站的調(diào)整令，隨時上車皮、倒車等等，還要反省道岔和軌道的平安環(huán)境，能力包管全礦的原煤外銷通道通暢。如果不能死守好崗位，就會貽誤火車到位光陰，軌道或道岔存在平安隱患，發(fā)生事故效果弗成想象。所以我往后要學(xué)習(xí)大國工匠們十年磨一劍的精神，耐得住寂寞，死守好崗位，盡職盡責(zé)，為企業(yè)維護(hù)好效益的`平安通道。

《大國工匠2021年度人物》心得體會5

今天，項目部組織全體職工觀看了央視一套播出的20__年度大國工匠年度人物評選節(jié)目，講述了那些大國工匠們用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。他們追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

大國工匠們精益求精的精神讓他們創(chuàng)作了各種工程上的“中國精度”。高鳳林，焊接火箭“心臟”發(fā)動機(jī)的中國第一人，面對0。08毫米的管壁，他0。01秒的精確控制，是中國航天高成功率的保障;夏立，一個普通不過的鉗工，但是能將手工裝配精度做到頭發(fā)絲直徑的1/40——0。002毫米，他親手裝配的天線指過北斗，送過神舟，護(hù)過戰(zhàn)艦，亮過“天眼”; 喬素凱，作為國內(nèi)唯一核燃料組件修復(fù)團(tuán)隊領(lǐng)軍人，4米長桿完成水下3。7毫米的修復(fù)工作，難如用抓大象的工具抓螞蟻;陳行行，一個年僅29歲的國防年輕工匠，在高精密數(shù)控加工上不斷改進(jìn)工藝和技術(shù)，將無數(shù)尖端武器裝備上薄薄的殼體以100%的合格率加工出來。

通過看核電站領(lǐng)軍人喬素凱，國防軍工業(yè)陳行行，維修工人王樹軍，火箭焊接安裝高鳳林，地質(zhì)鉆探者朱恒銀，特高壓帶電作業(yè)人員王進(jìn)，鉗工夏立，復(fù)興號高鐵轉(zhuǎn)向焊接員李萬軍，油田開采譚文波，修復(fù)工匠李云鶴等領(lǐng)軍人物最大感觸是，不管是各行各業(yè)的人只要是通過自身的不斷努力，不斷創(chuàng)新，不怕吃苦，敢于亮劍的精神最終會得到成功的，為國家?guī)砀蟮睦?，帶來最大的輝煌。

以上，就是可圈可點小編為大家精心整理的《大國工匠2021年度人物》心得體會全部內(nèi)容，可圈可點一直關(guān)注學(xué)習(xí)資料，為大家提供優(yōu)質(zhì)文章，如果想要獲取更多精彩內(nèi)容，請持續(xù)關(guān)注。

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