隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧

大學(xué)生參觀(guān)考察實(shí)踐報(bào)告篇一

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx/3/5 星期四15時(shí)

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：重慶大學(xué)a區(qū)電信機(jī)房

實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師：李培毅老師

重慶大學(xué)沙坪壩校區(qū)電信機(jī)房分為a、b校區(qū)兩部分，其中a區(qū)的機(jī)房交換機(jī)負(fù)責(zé)6510-和6511-開(kāi)頭的八位號(hào)碼段，b區(qū)的交換機(jī)負(fù)責(zé)6512-開(kāi)頭的號(hào)碼段，也就是說(shuō)a區(qū)的交換機(jī)負(fù)責(zé)兩萬(wàn)部電話(huà)的交換而b區(qū)的交換機(jī)僅僅負(fù)責(zé)一萬(wàn)部。

一進(jìn)門(mén)我們就可以看到四臺(tái)華為c&c08交換機(jī)，c&c08交換機(jī)是采用全數(shù)字三級(jí)控制方式。語(yǔ)音信號(hào)在整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化。老師介紹，這些交換機(jī)主要依靠實(shí)驗(yàn)維護(hù)終端通過(guò)局域網(wǎng)（lan）方式和交換機(jī)bam后臺(tái)管理服務(wù)器的通信，完成對(duì)程控交換機(jī)的設(shè)置、數(shù)據(jù)修改、監(jiān)視等來(lái)達(dá)到用戶(hù)管理。

在電話(huà)機(jī)剛面世的時(shí)候，兩部電話(huà)之間的通話(huà)需要人工接線(xiàn)員來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是如今依靠c&c08自動(dòng)交換機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)校內(nèi)兩部電話(huà)之間的通話(huà)。

此外，老師還介紹了c&c08交換機(jī)由六部分組成：bam后臺(tái)管理服務(wù)器、中繼框、時(shí)鐘框、主控框、用戶(hù)框、實(shí)驗(yàn)用終端；用戶(hù)框里面是為每個(gè)用戶(hù)分配的接線(xiàn)口，時(shí)鐘框則是保證雙方實(shí)時(shí)通訊的基礎(chǔ)。

形象點(diǎn)說(shuō)，這個(gè)機(jī)房里面的電話(huà)線(xiàn)把機(jī)房裝飾成了一個(gè)盤(pán)絲洞，一個(gè)號(hào)碼對(duì)應(yīng)了紅白兩根電話(huà)線(xiàn)，成千個(gè)號(hào)碼對(duì)應(yīng)幾千條電話(huà)線(xiàn)，因此把整個(gè)機(jī)房都纏滿(mǎn)了。老師說(shuō)紅白兩個(gè)線(xiàn)是ab線(xiàn)，一根代表a線(xiàn)，一根代表b線(xiàn)。號(hào)碼板的作用相當(dāng)于在交換機(jī)和用戶(hù)之間的媒人，如果用戶(hù)之間不能通話(huà)了，要第一時(shí)間檢查號(hào)碼板是哪個(gè)地方出現(xiàn)故障。師傅介紹說(shuō)，出了故障之后他們首先會(huì)檢查用戶(hù)接入電纜和主干電纜之間能不能ping通，如果不能ping通他們需要重新更換新的電纜測(cè)試能不能解決問(wèn)題，如果不能的話(huà)需要重新安排一個(gè)新的號(hào)碼板。如果用戶(hù)接入電纜和主干電纜之間能可以ping通，但是主干電纜和交換機(jī)不能ping通，這時(shí)候只能依靠重新設(shè)置參數(shù)來(lái)解決問(wèn)題了。

老師將重大內(nèi)部電話(huà)的通話(huà)原理給我們做了詳細(xì)的講解，作為一名通信工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生我們對(duì)這部分的知識(shí)十分感興趣，而且打電話(huà)和我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，同學(xué)們都提出了很多問(wèn)題，在不斷的提問(wèn)之后大家對(duì)整個(gè)通話(huà)的過(guò)程、原理都了解的非常清楚。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際和不斷的學(xué)習(xí)，我們認(rèn)清了自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的潛力與所需，為我們未來(lái)的學(xué)習(xí)指明了方向，使我們對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展有了大致的規(guī)劃。我堅(jiān)信，通過(guò)這次的實(shí)習(xí)我們的實(shí)踐能力得到了質(zhì)的飛躍。

大學(xué)生參觀(guān)考察實(shí)踐報(bào)告篇二

為了豐富我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，今年寒假，通過(guò)熟人介紹，我進(jìn)入一家服裝廠(chǎng)開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作。

下面是我的實(shí)習(xí)

詳情：

xx服裝廠(chǎng)

這次寒假在服裝廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習(xí)主要就是要熟悉整個(gè)服裝生產(chǎn)的流程，因?yàn)檫@是畢業(yè)后所要從事的工作崗位，是和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的，所以我很珍惜這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)更加的鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，拓寬知識(shí)面，讓自己在有限的時(shí)間里學(xué)到更多的東西，同時(shí)，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自身的不足之處，方便以后的改進(jìn)，為將來(lái)正式踏上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

我所實(shí)習(xí)的這家服裝廠(chǎng)主要從事服裝設(shè)計(jì)、制作和銷(xiāo)售。廠(chǎng)里有先進(jìn)的服裝生產(chǎn)設(shè)備，有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人才，專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備。工廠(chǎng)主要是接訂單，然后按訂單的數(shù)目生產(chǎn)，由設(shè)計(jì)師專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，工廠(chǎng)有兩百多員工，規(guī)模比較大，在業(yè)界有一定的影響力，客戶(hù)口碑很好。

暑假剛到服裝廠(chǎng)實(shí)習(xí)的時(shí)候，車(chē)間主任就給我安排了一名實(shí)習(xí)期間的指導(dǎo)老師，指導(dǎo)老師先帶我熟悉了廠(chǎng)里的環(huán)境，講了下實(shí)習(xí)期間要遵守的規(guī)章制度，就帶我去廠(chǎng)里的員工宿舍休息了，說(shuō)第二天正式開(kāi)始實(shí)習(xí)。

到了實(shí)習(xí)第二天，我先找到了指導(dǎo)老師，他就帶著我看同事在生產(chǎn)線(xiàn)上是如何制作服裝的，然后就一步步給我講解了下，讓我腦海里有個(gè)具體的生產(chǎn)過(guò)程印象了，后來(lái)我就在指導(dǎo)老師旁邊仔細(xì)觀(guān)察他是如何設(shè)計(jì)制作衣服的，還不忘細(xì)心的做下筆記，這樣方便以后的

總結(jié)歸納。

精神所感動(dòng)，看著指導(dǎo)老師辛苦的工作，對(duì)他的敬業(yè)

精神所敬佩。

領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

大學(xué)生參觀(guān)考察實(shí)踐報(bào)告篇三

一、實(shí)習(xí)目的

1. 培養(yǎng)學(xué)生從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的各種基本技能和實(shí)踐能力。

2．了解設(shè)備的基本組成與用途。進(jìn)一步熟悉通信產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試、安裝與維護(hù)整個(gè)過(guò)程。

3．學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)的興趣。使學(xué)生初步了解社會(huì)，接觸社會(huì)，提高學(xué)生對(duì)日后工作的適應(yīng)能力。

二．實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.校內(nèi)實(shí)習(xí)

（1）關(guān)于華為公司

首先在實(shí)習(xí)老師的介紹下，我們了解了華為公司的基本情況，華為技術(shù)有限公司是一家總部位于中國(guó)廣東省深圳市的生產(chǎn)銷(xiāo)售電信設(shè)備的員工持股的民營(yíng)科技公司，于1987年創(chuàng)建于中國(guó)深圳，是全球最大的電信網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，全球第二大電信基站設(shè)備供應(yīng)商。華為的主要營(yíng)業(yè)范圍是交換，傳輸，無(wú)線(xiàn)，數(shù)據(jù)通信類(lèi)電信產(chǎn)品，在電信領(lǐng)域?yàn)槭澜绺鞯氐目蛻?hù)提供網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)、解決方案。在20xx年11月8日公布的20xx年中國(guó)民營(yíng)500強(qiáng)企業(yè)榜單中，華為技術(shù)有限公司名列第一。同時(shí)華為也是世界500強(qiáng)中唯一一家沒(méi)有上市的公司，也是全球第六大手機(jī)廠(chǎng)商。 華為不僅在企業(yè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域取得了巨大發(fā)展， 而且形成了強(qiáng)有力的企業(yè)文化。因?yàn)槿A為人深知，資源是會(huì)枯竭的，唯有文化才能生生不息。在企業(yè)物質(zhì)資源十分有限的情況下，只有靠文化資源，靠精神和文化的力量，才能戰(zhàn)勝困難，獲得發(fā)展。

（2）關(guān)于云端

其次老師給我們介紹了有關(guān)云端的知識(shí)，云端是一款應(yīng)用程序虛擬化技術(shù)（application virtualization）的軟件平臺(tái)，集軟件搜索、下載、使用、管理、備份等多種功能為一體。通過(guò)該平臺(tái)，各類(lèi)常用軟件都能夠在獨(dú)立的虛擬化環(huán)境中被封裝起來(lái)，從而使應(yīng)用軟件不會(huì)與系統(tǒng)產(chǎn)生耦合，達(dá)到綠色使用軟件的目的。 虛擬化環(huán)境，帶給系統(tǒng)輕便、干凈、穩(wěn)定，減少重裝煩惱，一鍵化的操作，體驗(yàn)速度與流暢，豐富、安全的軟件資源，便捷的軟件使用、獲取方式。方便實(shí)用的軟件管理，靈活軟件分享，移動(dòng)便攜。

（3）關(guān)于java

最后老師跟我們講解了有關(guān)java的基本

知識(shí)。老師要求我們了解java 的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)；

了解 java 的運(yùn)行機(jī)制；了解 java 程序的基本

結(jié)構(gòu)；掌握如何編譯和運(yùn)行 java 程序java 編

程語(yǔ)言的風(fēng)格十分接近c(diǎn)、c++語(yǔ)言。我們的開(kāi)

發(fā)程序首先應(yīng)該確定：計(jì)算機(jī)類(lèi)型，也就是說(shuō)是

哪種芯片； 操作系統(tǒng)，

合的開(kāi)發(fā)環(huán)境，稱(chēng)為“平臺(tái)”.

言面向?qū)ο蠹夹g(shù)的核心。java舍棄了c ++語(yǔ)言中容易引起錯(cuò)誤的指針（以引用取代）、運(yùn)算符重載（operator overloading）、多重繼承（以接口取代）等特性，增加了垃圾回收器功能用于回收不再被引用的對(duì)象所占據(jù)的內(nèi)存空間，使得程序員不用再為內(nèi)存管理而擔(dān)憂(yōu)。在 java 1.5 版本中，java 又引入了泛型編程（generic programming）、類(lèi)型安全的枚舉、不定長(zhǎng)參數(shù)和自動(dòng)裝/拆箱等語(yǔ)言特性。java 不同于一般的編譯執(zhí)行計(jì)算機(jī)語(yǔ)言和解釋執(zhí)行計(jì)算機(jī)語(yǔ)言。它首先將源代碼編譯成二進(jìn)制字節(jié)碼（bytecode），然后依賴(lài)各種不同平臺(tái)上的虛擬機(jī)來(lái)解釋執(zhí)行字節(jié)碼。從而實(shí)現(xiàn)了“一次編譯、到處執(zhí)行”的跨平臺(tái)特性。不過(guò)，每次的執(zhí)行編譯后的字節(jié)碼需要消耗一定的時(shí)間，這同時(shí)也在一定程度上降低了 java 程序的運(yùn)行效率。

實(shí)習(xí)時(shí)間:×月×日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):××汽車(chē)工廠(chǎng)

×月×日上午我們班組織參觀(guān)了××客車(chē)廠(chǎng)。在××公交車(chē)發(fā)生自燃后，參觀(guān)它的制造廠(chǎng)，我們的都懷著激動(dòng)的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來(lái)第一次參觀(guān)實(shí)習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。

大概9點(diǎn)多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠(chǎng)的一些情況，然后開(kāi)始帶我們參觀(guān)了各個(gè)車(chē)間。

我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車(chē)間，也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專(zhuān)心自己的工作，基本上和其他工人沒(méi)什么交流，而且整個(gè)工廠(chǎng)給人感覺(jué)很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車(chē)梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說(shuō)—《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟?，幾乎沒(méi)什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠(chǎng)是非常沒(méi)有效率的工廠(chǎng)。所以我想，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠(chǎng)，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊?lái)參觀(guān)實(shí)習(xí)，所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專(zhuān)心一點(diǎn)。

一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白，但對(duì)汽車(chē)的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解。一輛汽車(chē)是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車(chē)，每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車(chē)的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少，似乎我們沒(méi)有看到專(zhuān)門(mén)的檢驗(yàn)儀器，我想，如果一個(gè)器件要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)加工步驟，那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒(méi)有上工程訓(xùn)練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。

后來(lái)我們參觀(guān)了焊接車(chē)間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒(méi)有戴。每間廠(chǎng)房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個(gè)工廠(chǎng)都會(huì)有自己的一些口號(hào)，目標(biāo)，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個(gè)5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車(chē)間和這個(gè)焊接車(chē)間，我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專(zhuān)注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線(xiàn)上的員工們，對(duì)于這個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)，他們才是寶啊!

接著是涂裝車(chē)間，就是如何給汽車(chē)上漆，平時(shí)我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會(huì)這么覺(jué)得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單，還在車(chē)頂、座椅等處涂上一種類(lèi)似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來(lái)保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道，在車(chē)間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車(chē)而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動(dòng)到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過(guò)滑道，輕松地將車(chē)從一個(gè)車(chē)間運(yùn)到下一個(gè)車(chē)間，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺(jué)得自己好傻，頓時(shí)感受到人的智慧的無(wú)窮，相信車(chē)間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車(chē)的加工流程，也許就可以減少已加工的車(chē)的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。

最后就參觀(guān)的總裝車(chē)間，安裝上方向盤(pán)，座椅，發(fā)動(dòng)機(jī)等等，一步一步，看著一輛車(chē)就這么在我們眼前造好了，感覺(jué)很興奮。

還有沖壓車(chē)間，和專(zhuān)門(mén)安放外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)間以及研發(fā)試驗(yàn)車(chē)間我們沒(méi)有參觀(guān)。

在這之前，我們還有幸親自上車(chē)體驗(yàn)了一下，我們參觀(guān)的是cng國(guó)四排放的brt大容量客車(chē)，也是環(huán)保動(dòng)力車(chē)，是純電動(dòng)的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車(chē)要長(zhǎng)很多，也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車(chē)。后來(lái)回來(lái)查資料才發(fā)現(xiàn)原來(lái)西博會(huì)上，在蜀都客車(chē)參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)以及新開(kāi)發(fā)的旅游客車(chē)都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量brt客車(chē)，在博會(huì)上，蜀都客車(chē)的cdk6180car客車(chē)格外引人注意。這款車(chē)是為了滿(mǎn)足大城市和特大城市公交環(huán)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，以大容量、低排放、觀(guān)光性為原則而開(kāi)發(fā)的大容量、低通道brt客車(chē)。這款車(chē)造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車(chē)。還有就是為了國(guó)家政策和市場(chǎng)需求，推出的混合動(dòng)力客車(chē)。cdk6122chev混合動(dòng)力客車(chē)是以環(huán)保節(jié)能為原則新開(kāi)發(fā)的新能源客車(chē)，適合大城市骨干線(xiàn)路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。該車(chē)采用國(guó)際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合，使車(chē)輛能耗比達(dá)到國(guó)內(nèi)混動(dòng)客車(chē)的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車(chē)系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、可靠性好，性?xún)r(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車(chē)，相信就在不遠(yuǎn)的將來(lái)吧!

其實(shí)汽車(chē)工業(yè)是國(guó)家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)，它的振興能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)今各國(guó)努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年，我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)444. 7萬(wàn)輛，成為全球汽車(chē)生產(chǎn)第四大國(guó)，汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長(zhǎng)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車(chē)工業(yè)的整體水平，與實(shí)力雄厚的外國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，適應(yīng)多變的市場(chǎng)，運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)急需解決的問(wèn)題。而在我國(guó)，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國(guó)企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化，實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，是企業(yè) erp實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施erp，從本質(zhì)上講，就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段，結(jié)合信息技術(shù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購(gòu)銷(xiāo)售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計(jì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的需求功能，沒(méi)有經(jīng)過(guò)工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個(gè)低效率的系統(tǒng)?，F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀(guān)資源配置。

在企業(yè)信息化項(xiàng)目中，工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用，不可忽視，主要體現(xiàn)在:

a)制造業(yè)信息化對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時(shí)定額這種數(shù)據(jù)，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)動(dòng)作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性，很多實(shí)施erp的企業(yè)工時(shí)定額都是估計(jì)值，進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

b)實(shí)施企業(yè)的erp項(xiàng)目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)出發(fā)，客觀(guān)分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當(dāng)前和未來(lái)之間的差距，然后制定項(xiàng)目實(shí)施的策略，明確原則和路線(xiàn)，進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)方法，多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

c)汽車(chē)制造企業(yè)erp項(xiàng)目的核心是對(duì)企業(yè)資源的計(jì)劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫(kù)存等，又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

d)在汽車(chē)制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡(jiǎn)單電子化，在實(shí)施過(guò)程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組， 即進(jìn)行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位，它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)用工業(yè)工程的理念與方法對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。

這次最大的感觸就是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。實(shí)踐出真知，先掌握知識(shí)，在用之于實(shí)踐，知識(shí)就升華了。

最后，要感謝給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的廠(chǎng)商，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!

大學(xué)生參觀(guān)考察實(shí)踐報(bào)告篇五

目 錄

一. 概述 ........................................................................................................................

1.實(shí)習(xí)的作用與意義 ....................................................................................................

2.實(shí)習(xí)公司的概況介紹 ................................................................................................

二．實(shí)習(xí)內(nèi)容 ................................................................................................................. 1.減沖分廠(chǎng) ....................................................................................................................................

1.1減沖分廠(chǎng)簡(jiǎn)介 ....................................................................................................................

1.2沖片制造工藝 ....................................................................................................................

1.2.1扇形片制造工藝 .........................................................................................................

1.2.2圓形片制造工藝 .........................................................................................................

2.線(xiàn)圈分廠(chǎng) ....................................................................................................................................

2.1線(xiàn)圈絕緣工藝 ....................................................................................................................

2.2線(xiàn)圈制造工藝 ....................................................................................................................

2.2.1直流機(jī)線(xiàn)圈 .................................................................................................................

2.2.2交流機(jī)線(xiàn)圈 .................................................................................................................

3.直流電機(jī)分廠(chǎng) ............................................................................................................................

3.1直流電機(jī)的結(jié)構(gòu) ................................................................................................................

3.2直流電機(jī)的用途 ................................................................................................................

絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠(chǎng).................................................................................................

4.1vpi絕緣技術(shù) .....................................................................................................................

4.2大型電機(jī)分廠(chǎng)

5、 金加工分廠(chǎng) ............................................................................................................................

5.1轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu) ........................................................................................................................

5.2轉(zhuǎn)軸的制作

6、 模具分廠(chǎng) ................................................................................................................................

6.1沖片的制造工藝.................................................................................................................

6.2模具設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)

三、實(shí)習(xí)體會(huì) .................................................................................................................

一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

1、實(shí)習(xí)的作用與意義。

（1）通過(guò)在上海電機(jī)廠(chǎng)的講座和參觀(guān)，了解電機(jī)的發(fā)展歷程和前沿科技，從模具的設(shè)計(jì)和制造、沖片（鐵芯）的剪沖、電機(jī)軸加工、線(xiàn)圈制造、定轉(zhuǎn)子壓裝和絕緣以及最終的電機(jī)試驗(yàn)等方面全面、系統(tǒng)地掌握電機(jī)制造的工藝和流程。在實(shí)地參觀(guān)的過(guò)程中，將理論知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，熟悉各個(gè)零部件的名稱(chēng)、作用以及關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，增強(qiáng)對(duì)電機(jī)的感性認(rèn)識(shí)，初步培養(yǎng)分析、解決電機(jī)制造問(wèn)題的能力。最后，在觀(guān)摩技術(shù)人員操作流程的過(guò)程中，學(xué)習(xí)他們的刻苦奉獻(xiàn)精神以及對(duì)手中工作一絲不茍的工作態(tài)度。

（2）生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，同時(shí)也可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。更是我們走向工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

（3）生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是我們從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將我們培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才，不能僅通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì)，真正走上第一線(xiàn)去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)，并從生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、最終解決問(wèn)題；針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，培養(yǎng)我們的思維、觀(guān)察能力，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際的生產(chǎn)設(shè)備、控制方法和處理過(guò)程等，以求知識(shí)點(diǎn)的融會(huì)貫通和知識(shí)面的擴(kuò)大，并幫助學(xué)生養(yǎng)成遵章守紀(jì)的好習(xí)慣，為今后真正走上工作崗位積累經(jīng)驗(yàn)。

（4）通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

2.實(shí)習(xí)公司、部門(mén)的概況介紹。

上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠(chǎng)有限公司是上海電氣集團(tuán)屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造大型企業(yè)，屬于國(guó)家大型一檔重點(diǎn)企業(yè)。公司成立于1949年12月，從五十年代起，就成為全國(guó)制造汽輪發(fā)電機(jī)和大中型交直流電機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。上海電機(jī)廠(chǎng)有限公司于1998年7月1日由原上海電機(jī)廠(chǎng)改制而成。如今，其大中型交直流電機(jī)占全國(guó)電機(jī)行業(yè)的三分之一。無(wú)論是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模還是市場(chǎng)占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均名列全國(guó)同行業(yè)前茅。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界38個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

公司實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，開(kāi)拓新市場(chǎng)，堅(jiān)持開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，先后研制成功軋鋼電機(jī)、電站用輔機(jī)電機(jī)、防爆電機(jī)、核電電機(jī)、增安型電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)、交流變頻電機(jī)、筋外冷電機(jī)等新系列電機(jī)，不斷向市場(chǎng)推出節(jié)能和環(huán)保型產(chǎn)品，在鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時(shí)拓展市場(chǎng)新領(lǐng)域，快速提升國(guó)際市場(chǎng)，為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間，走向國(guó)際化企業(yè)。

公司于1958年自行設(shè)計(jì)制造了我國(guó)第一臺(tái)6135柴油機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)中等缸徑柴油發(fā)動(dòng)

機(jī)的先河，奠定了公司在行業(yè)中的基礎(chǔ)性地位。公司目前擁有d114、c121、135（g128）等三大系列柴油機(jī)，功率全覆蓋范圍為60－420馬力。產(chǎn)品主要用于商用汽車(chē)、工程機(jī)械、船舶以及自備電站等動(dòng)力配套領(lǐng)導(dǎo)并遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在已有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，公司還開(kāi)發(fā)了lpg、天然氣、二甲醚以及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等新產(chǎn)品，以增強(qiáng)公司應(yīng)對(duì)能源短缺的可持續(xù)發(fā)展能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

公司擁有生產(chǎn)設(shè)備3600余臺(tái)，最大廠(chǎng)房長(zhǎng)312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車(chē)，擁有600噸水上重型碼頭，具備了運(yùn)輸超重、超大型設(shè)備的水路、鐵路和公路條件。電機(jī)廠(chǎng)由高速分廠(chǎng)、減沖分廠(chǎng)、線(xiàn)圈分廠(chǎng)、直流電機(jī)分廠(chǎng)、vpi絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠(chǎng)、金加工分廠(chǎng)、模具分廠(chǎng)、電機(jī)試驗(yàn)分廠(chǎng)幾部分組成。

1.減沖分廠(chǎng)

1.1減沖分廠(chǎng)簡(jiǎn)介

減沖分廠(chǎng)主要負(fù)責(zé)電機(jī)沖片的生產(chǎn)，幾乎所有電機(jī)的沖片都是由這里生產(chǎn)的。沖片分為兩種，一種為大型電機(jī)的扇形沖片，一種為中小型電機(jī)的圓形沖片。

1.2沖片制造工藝

1.2.1扇形片制造工藝

對(duì)于扇形片，制造工藝由剪料、落料、去毛刺和涂漆這四道工序組成。其中，剪料是要特別注意提高原材料的利用率，一般將原材料卷銅片切割成菱形，能夠?qū)⒃牧系睦寐侍岣叩?0%。去毛刺工序用于去掉沖片邊緣毛刺，以減小絕緣損耗。而涂漆工序則用于增強(qiáng) 絕緣。

1.2.2圓形片制造工藝

對(duì)于圓形片，制造工藝則由落料、剪料、沖工藝孔和沖槽切邊四道工序組成。其中沖工藝孔是必不可少的一道工序，雖然工藝孔并沒(méi)有功能用處，但是卻需要用來(lái)標(biāo)記方向，制造過(guò)程中是必不可少的。

2.線(xiàn)圈分廠(chǎng)

2.1線(xiàn)圈絕緣工藝

電機(jī)的絕緣主要有兩個(gè)作用，一是隔電，亦即普通意義上的絕緣；二是起到機(jī)械支撐和保護(hù)作用。線(xiàn)圈的絕緣包括匝間絕緣、肢間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對(duì)地絕緣以及繞組端部各種支撐或固定用的絕緣構(gòu)件連接線(xiàn)和引出線(xiàn)絕緣。

2.2線(xiàn)圈制造工藝

2.2.1直流機(jī)線(xiàn)圈

直流機(jī)線(xiàn)圈主要有以下幾種，電樞線(xiàn)圈、換向極線(xiàn)圈、主級(jí)線(xiàn)圈、均壓線(xiàn)圈和補(bǔ)償線(xiàn)圈等。其中電樞線(xiàn)圈的繞線(xiàn)方式有疊繞、波繞和蛙繞。

2.2.2交流機(jī)線(xiàn)圈

交流機(jī)線(xiàn)圈包括交流轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈和交流定子線(xiàn)圈，我們主要參觀(guān)學(xué)習(xí)的是交流定子線(xiàn)圈的制造工藝，下面對(duì)這項(xiàng)工藝進(jìn)行介紹，其中相同的工藝過(guò)程和直流機(jī)線(xiàn)圈制造工藝一致。

（1）繞梭形線(xiàn)圈。

（2）包防護(hù)帶。

（3）刮頭。

（4）搪錫。

（5）漲型、彎引線(xiàn)。

（6）復(fù)形。

（7）匝間膠化。

（8）對(duì)地絕緣。

3.直流電機(jī)分廠(chǎng)

3.1直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)

直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，其間有一定的氣隙，其構(gòu)造的主要特點(diǎn)是具有一個(gè)帶換向器的電樞。

直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)靜止不動(dòng)的部分稱(chēng)為定子，定子由機(jī)座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構(gòu)成。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機(jī)氣隙磁場(chǎng)的主要部件，由永磁體或帶有直流勵(lì)磁繞組的疊片鐵芯構(gòu)成。

直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子則由電樞、換向器（又稱(chēng)整流子）和轉(zhuǎn)軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初均勻分布這齒槽，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機(jī)械整流部件。由換向器疊成圓筒形后，以金屬夾件或塑料成型為一個(gè)整體。

3.2直流電機(jī)的用途

直流電動(dòng)機(jī)是依靠直流工作電壓運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于收錄機(jī)、錄像機(jī)、影碟機(jī)、電動(dòng)剃須刀、電吹風(fēng)、電子表、玩具等。

直流電機(jī)主要用于以下三種用途：

（1）軋鋼電機(jī)

（2）提升電機(jī)

（3）特種電機(jī)

4. vpi絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠(chǎng)

4.1vpi絕緣技術(shù)

vpi全稱(chēng)“真空壓力浸漬（vacuum pressure impregnation）”，主要用于一些需要高度絕緣保護(hù)的絕緣處理。電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸等都經(jīng)過(guò)了這種絕緣處理。所謂vpi是將待浸工件置于密閉的耐壓容器中抽真空，然后將浸漬液輸入其中，再施加一定的壓力使浸漬液徹底的浸透工件的縫隙，最終達(dá)到浸漬的目的。

定子線(xiàn)圈的vpi處理就是使用少膠云母帶，在線(xiàn)棒放入浸膠罐內(nèi)抽真空，去除絕緣層氣隙內(nèi)的空氣和揮發(fā)物，再加壓使樹(shù)脂進(jìn)入絕緣層內(nèi)，完全填充絕緣層內(nèi)的氣隙。

4.2大型電機(jī)分廠(chǎng)

大型電機(jī)主要有汽輪機(jī)、水輪機(jī)和同步調(diào)相機(jī)和交流電機(jī)。

5.金加工分廠(chǎng)

5.1轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)形狀有很多種，在參觀(guān)過(guò)程中我們也都一一參觀(guān)過(guò)。主要有實(shí)心軸、一端帶深孔的軸和有中心通孔的軸。其中，實(shí)心軸應(yīng)用相當(dāng)普遍，而中心通孔型軸則應(yīng)用于大型電機(jī)。

5.2轉(zhuǎn)軸的制作

轉(zhuǎn)軸的常用材料是碳素鋼和合金鋼等。在一般的工作溫度下，各種碳鋼和合金鋼的彈性模量相差不大，在選擇鋼的種類(lèi)和熱處理方法時(shí)，所依據(jù)的主要是強(qiáng)度和耐磨性，而不是軸的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)工藝主要有以下幾點(diǎn)：

（1）為了能選用合適的圓鋼和減少切削用量，階梯軸各軸段的直徑不宜相差過(guò)大，一般取5~10mm。

（2）為了便于切削加工，一根軸上的圓角應(yīng)該盡可能取相同的半徑。

（3）退刀槽取相同的寬度。

（4）倒角尺寸相同。

大學(xué)生參觀(guān)考察實(shí)踐報(bào)告篇六

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀(guān)念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90？以上。只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及 技術(shù)，掌握汽車(chē)相關(guān)的知識(shí)，利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把我們 所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取精華，充實(shí)自己，完善自我， 才能更好的為社會(huì)服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

（1）實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

20xx年5月份中旬；

湖南省長(zhǎng)沙市中南汽車(chē)世界a01（星沙收費(fèi)站旁），湖南仁孚汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，汽車(chē)的發(fā)展史， 了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。

（2）實(shí)習(xí)單位背景介紹

與眾多4s 店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4s店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳 4s 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段，所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔 的方式運(yùn)營(yíng)。公司設(shè)有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē)，主要銷(xiāo)售車(chē)型為：c 級(jí)，e 級(jí)，s 級(jí)，g 級(jí)等。

（3） 實(shí)習(xí)部門(mén)介紹

售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整，主要包括車(chē)輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車(chē)——售后跟蹤

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

2、咨詢(xún)：咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶(hù)查閱。

3、車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶(hù)對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4、試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應(yīng)讓客戶(hù)集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。

5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7、交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)?；卦L(fǎng)一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

（1）4s店服務(wù)流程

1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問(wèn)按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護(hù)及清潔。

2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導(dǎo)顧客停車(chē)；使用標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)候語(yǔ)言；恰當(dāng)稱(chēng)呼顧客。

3、環(huán)車(chē)檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車(chē)檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

4、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)診：了解顧客關(guān)心的問(wèn)題，詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意，仔細(xì)傾聽(tīng)顧客的要求及對(duì)車(chē)輛故障的描述。

5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。 如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說(shuō)明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無(wú)法斷定，將情況上報(bào)一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息：向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)；引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái)，請(qǐng)顧客坐下。

7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢(xún)備品庫(kù)存，確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目；盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化；將所有項(xiàng)目及所需備品錄入dms系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來(lái)后，再給出詳細(xì)費(fèi)用。

9、預(yù)估完工時(shí)間：根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時(shí)間。

10、制作任務(wù)委托書(shū)

11、安排顧客休息

（2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容

1、 整理客戶(hù)資料、建立客戶(hù)檔案：客戶(hù)送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢(xún)、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶(hù)有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻?hù)有關(guān)情況包括：客戶(hù)名稱(chēng)、地址、電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期，送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號(hào)、車(chē)種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶(hù)希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見(jiàn)“客戶(hù)檔案基本資料表”）。

2、 根據(jù)客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)對(duì)汽車(chē)維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶(hù)按期保養(yǎng)、通知客戶(hù)參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶(hù)按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。

3、與客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)、信函聯(lián)系，開(kāi)展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話(huà)聯(lián)系，讓客戶(hù)得到以下服務(wù)：

（1）詢(xún)問(wèn)客戶(hù)用車(chē)情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見(jiàn)；

2）詢(xún)問(wèn)客戶(hù)近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞；

（3）告之相關(guān)的汽車(chē)運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng)；

（4）介紹本公司近期為客戶(hù)提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；

（5）介紹本公司近期為客戶(hù)安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費(fèi)檢測(cè)周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車(chē)運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；

（6）咨詢(xún)服務(wù)；

（7）走訪(fǎng)客戶(hù)。

通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。通過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專(zhuān)業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，前景良好，作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們所的知識(shí)是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的，汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識(shí)的學(xué)科。并且對(duì)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解，增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面。在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見(jiàn)習(xí)之后，我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4s店后是如何在銷(xiāo)售，車(chē)內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話(huà)說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí)，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀(guān)，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4s店的參觀(guān)中，我看到了很多不同的部門(mén)，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門(mén)的分工協(xié)作，在參觀(guān)的時(shí)候，讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎，需要用心，不然會(huì)在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會(huì)上就得融入社會(huì)這個(gè)群體，就得與人交流，不僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識(shí)所能替代的，關(guān)鍵在于你會(huì)不會(huì)與人交流。因此，這次參觀(guān)，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實(shí)習(xí)以及對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)，同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。