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最新地鐵員工個(gè)人工作小結(jié) 地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)3000字(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-26 08:04:27
最新地鐵員工個(gè)人工作小結(jié) 地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)3000字(五篇)
時(shí)間:2023-03-26 08:04:27     小編:zdfb

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵員工個(gè)人工作小結(jié) 地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)3000字篇一

經(jīng)過(guò)這幾天的培訓(xùn),完全打破了我沒(méi)培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過(guò)程的那種想法,讓原本對(duì)服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對(duì)服務(wù)充滿濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群體,我個(gè)認(rèn)為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連。

1、要有主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)

服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力的區(qū)別就在于,服務(wù)意識(shí)是愿不愿意做好的問(wèn)題,而服務(wù)能力是能不能做好的問(wèn)題。視乘客為親人,熱情主動(dòng)為乘客服務(wù),最大限度的滿足乘客的需求,讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時(shí)我們?cè)跒槌丝头?wù)時(shí),要保持良好的服務(wù)意識(shí),言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問(wèn)詢時(shí),要耐心有禮,面帶微笑,應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語(yǔ):"您好、請(qǐng)、謝謝、對(duì)不起、再見",不準(zhǔn)講口頭語(yǔ)、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語(yǔ)稱呼乘客;要精神飽滿,舉止大方,行為端正,不得將個(gè)人情緒帶到工作上,從而樹立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

2、要學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài)

地鐵2號(hào)線是西安開通首條地鐵線,許多乘客都是第一次來(lái)乘坐,不會(huì)買票,不知怎樣進(jìn)站乘車,這樣的問(wèn)題每天都會(huì)在車站里出現(xiàn),因此面對(duì)一個(gè)問(wèn)題我們每天可能會(huì)重復(fù)的解答上百遍,這正是考驗(yàn)我們每一個(gè)工作者的時(shí)候,耐心解答乘客詢問(wèn),對(duì)乘客反映的問(wèn)題,要一絲不茍,要讓乘客滿意,讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠(chéng)的聲音。"問(wèn)不倒"是努力的方向,"問(wèn)不惱"是職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)。其次,在工作中難免會(huì)遇到一些不理解的乘客,有時(shí)候會(huì)受到委屈,這也是不可避免的,所以保持一個(gè)良好的心態(tài)至關(guān)重要。

3、堅(jiān)持原則、靈活處理

在工作中出現(xiàn)一些乘客糾紛是不可避免的,我們要端正自己的態(tài)度,要將事情大事化小,盡量不要引起乘客投訴,注意服務(wù)的技巧性。如果有乘客仍然無(wú)理取鬧,我們應(yīng)該堅(jiān)持員工的職責(zé),維護(hù)地鐵的形象。最后我覺(jué)得在工作中還要學(xué)會(huì)換位思考相互理解,做乘客的貼心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,讓每位乘客都能在個(gè)性化與人性化的舒心服務(wù)中出行。真心對(duì)待每一位乘客,用真誠(chéng)付出換取乘客的理解和支持,讓每位乘客都能在乘車的過(guò)程中拉近與西安地鐵的距離。

4、笑是最美的符號(hào)

我們的微笑是西安地鐵最好的名片,我們應(yīng)該時(shí)刻注意自己的言行舉止,在工作中你不經(jīng)意的一個(gè)微笑,乘客會(huì)回報(bào)對(duì)你工作的一個(gè)認(rèn)可,微笑待人,我們會(huì)讓別人感受到我們的一顆真誠(chéng)的心,讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

在乘客服務(wù)中,我會(huì)用一張純真的笑臉一顆真誠(chéng)的心面對(duì)每一位乘客,當(dāng)我看到乘客在我的幫助下找到車站時(shí);當(dāng)我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時(shí);當(dāng)我看到乘客滿意的微笑時(shí)、我是真的幸福,真的驕傲,真的自豪!作為西安地鐵的員工,我們存在的意義不會(huì)被淹沒(méi),而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一條山脈,一片原野。它們不會(huì)改變風(fēng)的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全國(guó)的每個(gè)角落,使x地鐵走向新的明天!

地鐵員工個(gè)人工作小結(jié) 地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)3000字篇二

工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名地鐵司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn):

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,不能等上級(jí)來(lái)過(guò)問(wèn)。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。

地鐵員工個(gè)人工作小結(jié) 地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)3000字篇三

__年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺(jué)地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和__年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了__年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)

一、__年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況

__年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的__年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

二、__年部門安全工作情況及其成效

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在__年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國(guó)家和__市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

借鑒他人,開展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入__年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

4、強(qiáng)化多層監(jiān)管,貫徹三級(jí)提示。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在__年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地開展明確__年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題,深入討論,細(xì)致劃分,將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來(lái),從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng),根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體,共計(jì)144條,涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí),組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法,對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試,使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí),從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作,將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。

5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升班組安全工作

部門通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》,進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過(guò)檢查、培訓(xùn),強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念,使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。

6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力

部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng),同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性,組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,共開展部門級(jí)綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍,考察了人機(jī)適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè),加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確

為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理,避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時(shí)做出批示。在__年,我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程,對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí),各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。

地鐵員工個(gè)人工作小結(jié) 地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)3000字篇四

當(dāng)一周前,我來(lái)到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候,我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認(rèn)清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工,在這里我們是一張白紙,在這里我們一切重新開始,在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問(wèn),倘若不知道還不問(wèn),那無(wú)異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。

我們還是一名礦工,一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工,在工程部的這些天,每天都會(huì)跟師兄請(qǐng)教一些問(wèn)題,他們很友善,知無(wú)不言,言無(wú)不盡,非常耐心的給我們解答,讓我受益匪淺,更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X(jué)得我不懂的實(shí)在很多,有問(wèn)題就會(huì)問(wèn)他們,但是他們告訴我,他們也是從那時(shí)候過(guò)來(lái)的,所以很能體會(huì)我們的感受。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西,我們就像挖金礦一樣,挖到了就是自己的,我們要拼命的挖,一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。

我們又了解了現(xiàn)場(chǎng),安全,質(zhì)量之間的關(guān)系,更了解了方案,規(guī)范的重要性。我們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),首先普及了安全知識(shí),安全第一,之后去了樣板間,從每個(gè)步驟拆分開來(lái),直觀明了,記憶猶新。新工法,新工藝,新材料,多進(jìn)取。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn),之后的幾天里,前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地,讓我們從開始的看圖到用身體感受整個(gè)工程,心中有個(gè)映照,整個(gè)僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,綜合辦公樓,聯(lián)合檢修庫(kù),維修綜合樓,運(yùn)用庫(kù),上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問(wèn)題,包括構(gòu)造柱的澆筑問(wèn)題,施工縫的預(yù)留,梁板的一些問(wèn)題,還有跟鐵四院的關(guān)系,跟中鐵二局的關(guān)系等等。

跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多,就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問(wèn)題,毫不避諱,問(wèn)題都主動(dòng)的點(diǎn)出來(lái),讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問(wèn)題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問(wèn)題,由于趕工期,人員不足,材料供應(yīng)不上去等原因,決定先砌筑到人所能及的地方,再進(jìn)行搭架,分為五個(gè)區(qū)域,導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度,然后再進(jìn)行搭架,這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無(wú)法施工,這就類似于進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖中,應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問(wèn)了一些細(xì)節(jié)上的東西,并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范,我了解到,應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面,與此同時(shí),進(jìn)行剩余墻面的搭架工作,待砌筑到一定高度,轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工,再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作。這讓我深深的反思,應(yīng)該怎樣提高效率,起初為了趕工期,節(jié)約時(shí)間,但結(jié)果卻恰恰相反,我想起了一句話,磨刀不誤砍柴工,我覺(jué)得應(yīng)該分析方案,制定比較好的計(jì)劃,算整體的完成時(shí)間,這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定,到底何時(shí)才能完成。

師兄又講解了分包管理的某些問(wèn)題,我們必須要保證自己技術(shù)過(guò)硬,規(guī)范,方案,手段等等。蓄電池室是師兄負(fù)責(zé)的區(qū)域,門口有c30混凝土做的防水,構(gòu)造柱周圍有雙面膠,作用很多。同時(shí),混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿,原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結(jié)力不夠,掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一,貼合。同時(shí)窗口洞口4m以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過(guò)梁。同時(shí)我也跟澤奇師兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如這個(gè)2x2的,就是2mmx2mm,符合要求在那里我們也看到了灰餅,保持同一厚度平整較好。爭(zhēng)雄師兄帶我去了一次鋼筋驗(yàn)收,就是通向上蓋花園的樓梯,這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完,但是由于一些問(wèn)題,分包沒(méi)有到場(chǎng),不過(guò)我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進(jìn)行仔細(xì)觀看,師兄更是一直認(rèn)真進(jìn)行觀察,模板太舊,導(dǎo)致有的可能會(huì)開裂膨脹等等,這就是一些問(wèn)題導(dǎo)致不合格,我也能感覺(jué)出做的不夠用心,之前爭(zhēng)雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個(gè)橋,鋼筋和防護(hù)欄問(wèn)題也有一些,周圍太松散,沒(méi)有進(jìn)行良好的加固什么的,學(xué)到了很多。

這就是我一周以來(lái)的感想以及收獲,希望在未來(lái)的日子里能夠竭盡我所能,去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域,不懂就問(wèn),敢拼敢做。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!

地鐵員工個(gè)人工作小結(jié) 地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)3000字篇五

首先,我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員,為深圳大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國(guó)際體育盛會(huì)的恢弘盛大,也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。

此次大運(yùn)會(huì)安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購(gòu)物公園,星河cocopark,天虹商場(chǎng),君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國(guó)際商會(huì)大廈,投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店,時(shí)代廣場(chǎng),卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒(méi)有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!

在20x年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。

由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

在這兩個(gè)月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機(jī)氣,煙花等易燃易爆的物品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長(zhǎng)的西瓜刀等管制刀具等;還在購(gòu)物公園b,c出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍,并成功交給值班警長(zhǎng)處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護(hù)照,銀行卡,大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。

現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒(méi)有結(jié)束,前兩個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。

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