人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

高鐵公關(guān)新聞稿篇一

一、培養(yǎng)新聞觸角和新聞敏感，善于發(fā)現(xiàn)新聞線索，是寫好第一篇新聞稿的意思準(zhǔn)備。

一個具有新聞價值的事情，別人不能看出它是新聞，而你卻一下就能識別它是新聞，這就是新聞敏感。

沒有一定的新聞觸角和新聞敏感，就很難寫出一篇像樣的新聞稿。

美國新聞學(xué)家卡斯柏.約斯特在《新聞學(xué)原理》一書中的一段話，形象的闡述了新聞敏感對于記者的重要性。

他說：“一個不善于辨別色彩的人，不能成為一個畫家;一個不懂得和諧的人，不能成為一個音樂家;一個沒有‘新聞敏感’的人，也不能成為一個新聞記者?！?/p>

(1)培養(yǎng)新聞觸角和新聞敏感，善于發(fā)現(xiàn)新聞線索，就能夠當(dāng)事情還在“風(fēng)起于清萍之末”時，就敏感地察覺到它，并預(yù)見它的去向，從而比較得心應(yīng)手地寫出一篇新聞稿。

具有了一定的新聞觸角和新聞敏感，就不會感到“巧婦難為無米之炊”，就會興奮地發(fā)現(xiàn)“生活處處皆新聞了”。

在上班下班、吃飯、出差旅游、住宿乘車等看似沒有新聞的場合，都能發(fā)現(xiàn)新聞線索。

發(fā)表在《^v^》通訊《新風(fēng)飯館有新風(fēng)》

(2)，就是記者吃飯時發(fā)現(xiàn)的新聞。

寫出這騙通訊的記者哪天外出采訪，中午趕不回報社吃飯，于是順便走進(jìn)北京西單新風(fēng)飯館。

飯館里早已擠滿了人。

記者正站在飯桌邊躊躇，一位熱情的老服務(wù)員笑著招呼，并且很快幫助記者找了座位。

對比另外的一些飯館服務(wù)態(tài)度不好的情景，記者立即感到這里有新聞。

經(jīng)過一番采訪，記者寫出了這篇通訊，為飯館樹立了一個好榜樣。

當(dāng)然，新聞敏感不是與生俱來的，而是記者在采訪實(shí)踐中不斷培養(yǎng)訓(xùn)練獲得的。

在大學(xué)生記者群中，不乏這樣的人，他們剛開始成為一名學(xué)生記者，通訊員的時候，由于都是剛剛從中學(xué)來到大學(xué)，不用說缺乏新聞觸角和新聞敏感，就是基本的新聞知識也不具備。

但是，他們經(jīng)過一段時間的新聞工作實(shí)踐，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮筆耕，終于成為了一名有一定新聞敏感和寫作能力的校園記者。

二、積累新聞素材，選好新聞題材，找準(zhǔn)新聞角度，是寫好第一篇新聞稿的前提。

人民藝術(shù)家老舍曾經(jīng)對初學(xué)寫作的年輕人說過：“先收集材料，越多越好?！敝芰⒉ㄒ舱J(rèn)為“材料少了不好辦?！庇袀€外國記者說：“你要有作為嗎?*8小時寫稿不行，要做24小時的記者。”這些都說明積累素材對寫作的重要意義。

作為一個初學(xué)寫作的大學(xué)生記者，更應(yīng)該重視積累新聞素材。

新聞素材是進(jìn)入記者視野并被記者所意識，所采摘的生活現(xiàn)象，即從社會生活攝取而來的、尚未通過提煉和加工的原始材料。

沒有新聞材料的積累過程，就談不上新聞寫作的問題，作為記者，要積累新聞素材，必須重視自己的“筆記本”。

法國作家果戈里便有一個近五百頁的筆記本，他總愛把自己每時每刻看到的、聽到的傳聞趣事、警句諺語隨時記到這個筆記本上。

他說：“一個作家。應(yīng)該象畫家一樣，身上經(jīng)常帶著鉛筆和紙張。一位畫家如果虛度了一天，沒有畫成一張畫稿，那很不好。一個作家如果虛度了一天。沒有記下一條思想，一個特點(diǎn)，也很不好。”每一個大學(xué)生記者，要寫好一篇新聞稿，就必須養(yǎng)成隨得隨記的習(xí)慣，把在校園內(nèi)看到的一切與師生相關(guān)、有可能產(chǎn)生新聞的素材積累起來。

一個校報

記者在幾年的采訪過程中積累起來的“筆記本”，將成為他從事新聞寫作和研究工作的“萬寶囊”。

新聞素材經(jīng)選擇、集中、提煉，其中一部分被記者寫入新聞作品。

我們常說：“收集材料要以一當(dāng)十，使用材料要以十當(dāng)一”。

采訪到的材料多，稿子里使用的材料少，這是一種正常的現(xiàn)象。

但是，如果不想辦法提高新聞素材的利用率，讓大量的、有生活氣息的材料“爛”在自己的筆記本里，這不能不說是一種極大的浪費(fèi)。

初學(xué)新聞報道的大學(xué)生記者，最常犯的一個毛病，就的不重視新聞材料的利用和選擇，他們恨不能將自己的采訪所得全部堆砌到新聞稿里去，或者面對大量的新聞素材，不知如何下筆。

那么怎樣才能提高新聞素材的利用率呢?一個重要途徑就是盡量把精彩的新聞素材轉(zhuǎn)化為新聞題材。

要選擇那些真實(shí)的、有較大新聞價值的、符合新聞?wù)叩牟牧献鳛樾侣勵}材，要使選擇的材料新穎、生動、有特色，能夠有助于說明、烘托和突出新聞主題。

而沒有被選為新聞題材的素材，也不是全無用處。

它還可以作為新聞背景，加強(qiáng)新聞報道的縱深度;或者作為新聞記者的生活積累，幫助記者捕捉和深化主題;或者應(yīng)用到其他新聞體裁中，搞好新聞素材的綜合利用。

角度，是新聞寫作向自然科學(xué)借用來的一個概念。

報道的角度，是記者認(rèn)識被報道對象的思想方法及對被報道對象各“側(cè)面”把握水平的綜合反映的結(jié)果。

它在一定程度上能說明記者處理采訪的素材、挖掘材料的新聞價值的流程。

大量散漫在筆記本上和記憶中的材料，如何進(jìn)入新聞的既成軌道中呢?找出它之所以構(gòu)成為新聞的特殊由頭，就為記者進(jìn)入材料的世界打開了一個突破口，開啟了一扇大門;同時，找出最便于讀者接受的角度，實(shí)質(zhì)上是對材料的歸納和梳理，并對讀者認(rèn)識、接受事實(shí)起到了一個“導(dǎo)讀”的作用。

校園生活是豐富多彩的，可供我們捕捉和選擇的信息很多。

同樣一個新聞事實(shí)，選擇不同的角度進(jìn)行報道就會起到不同的效果。

特別是在學(xué)校里，它以學(xué)年度為單位，許多教育教學(xué)活動、文化活動以及生活學(xué)習(xí)方式，從時間上來說，都帶有周期性循環(huán)的特點(diǎn)。

如每年上半年是畢業(yè)生就業(yè)的時期，每年秋季是學(xué)校招收新同學(xué)的時間，每年都有教師節(jié)，每年都有學(xué)生到工廠、學(xué)校、機(jī)關(guān)和農(nóng)村實(shí)習(xí)等等。

如果每年的新聞報道，都僅僅報道活動本身，而不的選擇一個新的角度和切入點(diǎn)，找出一個觀察人物、事物、問題的新角度，從人物、事物、問題的某一個側(cè)面入手，給讀者以新的信息，那就勢必使寫出來的新聞失去心意，似曾相識，讀者就會失去閱讀興趣，即使看了也只能是索然無味、如同嚼蠟，從而使時間失去報道的必要性。

角度是選擇的恰當(dāng)與否，在一定程度上決定著新聞成功與否。

最佳角度的選擇可以變平庸為新鮮，變枯燥為生動，變膚淺為深刻，甚至可以變新聞為舊聞。

要寫好一篇新聞稿，可以注重這樣幾個角度： 第一、思想角度，有啟發(fā)性的思想常常能夠吸引不少人的注意力，加強(qiáng)思想上的力度是最重要的新角度。

如一個班級的黨章小組開展的活動，單從范圍來說，算不上大的新聞，但如果從加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)的角度來看，卻又有報道的價值。

第二、特色角度，有些節(jié)日的慶?；顒用磕甓即笸‘?，但我們?nèi)绻覝?zhǔn)了該年活動的特色內(nèi)容進(jìn)行報道，就能寫出有價值的新聞。

第三、讀者角度，要注意研究同全校師生的物質(zhì)生活和精神生活竟緊密相連、普遍關(guān)心的問題，選擇發(fā)生在師生學(xué)習(xí)、生活中的“小事”，以小見大，才能增強(qiáng)新聞的吸引力。

作為一個大學(xué)生記者，只要經(jīng)常深入到同學(xué)們的教室、寢室、圖書館、運(yùn)動場，注意觀察他們的學(xué)習(xí)和生活狀況，了解他們的意見和要求，從他們的意見和要求，從他們最關(guān)心、最想知道的內(nèi)容入手，才能寫出有意義的新聞。

第四、時間和空間角度。

有些新聞事實(shí)，在不同的時期、不同的空間其重要的程度也會發(fā)生一定的變化。

有的事實(shí)發(fā)生在去年算不了新聞，但發(fā)生在今年卻要算新聞了;有的事實(shí)發(fā)生在a學(xué)院算不了新聞而發(fā)生在b學(xué)院卻又算新聞了;有的事件和話題，在一定時期內(nèi)迫切需要解決，對實(shí)際工作能起推動作用;有的問題在一定時期內(nèi)成為師生關(guān)注的焦點(diǎn)。

三、掌握新聞寫作的一般技巧，提煉新聞主題，是寫好第一篇新聞稿的關(guān)鍵。

大學(xué)生記者要寫好一篇新聞稿件，就必須掌握各種新聞體裁寫作的一般技巧。

如果是學(xué)寫第一篇新聞稿，至少要做到以下幾點(diǎn)：

第一、基本掌握標(biāo)題的制作技巧。

高鐵公關(guān)新聞稿篇二

1月16日，春運(yùn)第四天，濟(jì)南客運(yùn)段調(diào)度指揮中心內(nèi)，像無數(shù)次出乘一樣，濟(jì)南客運(yùn)段廣州車隊(duì)一組20多名乘務(wù)人員面臨新一輪的出發(fā)。15時整，乘務(wù)員身著整齊劃一的鐵路制服，排成兩排，列車長孫濤站在隊(duì)伍左側(cè)，全班組接受派班員的點(diǎn)名——王欣，到；陳飛，到……點(diǎn)名之后是快節(jié)奏的業(yè)務(wù)提問。許濤，什么是重點(diǎn)旅客？李超，什么是危險品？對答如流。最后是出乘前針對春運(yùn)任務(wù)的叮囑，派班員收尾一句：“希望大家完成好出乘任務(wù)?！奔仁敲?，又是祝福。

t179次列車始發(fā)于濟(jì)南站，終到廣州。這趟車點(diǎn)多線長，途經(jīng)6省15站，歷時近24小時，其中濟(jì)寧、菏澤、商丘、阜陽等站所在地，是眾所周知的打工者聚居地。春運(yùn)來臨，正值打工者返鄉(xiāng)的高峰期，任務(wù)十分艱巨。

站臺上，t179/180次列車的列車長孫濤站在旅客上車最密集的車廂門口，旅客有序上車。濟(jì)南站值班員領(lǐng)來一位外籍旅客，該男子30多歲的樣子，丟失了車票。手機(jī)上的購票信息不明確，未顯示購票座位號碼。5分鐘后，該旅客的其他同伴——3名外籍旅客一起上車，他們是同時訂的票，孫濤根據(jù)其他幾名旅客的座位號碼判斷出該男子的座位號，安排其上車。

2004年，孫濤從烏魯木齊車隊(duì)調(diào)到廣州車隊(duì)，跑濟(jì)南至廣州之間的t179/180次列車，已有13年的時間。廣州車隊(duì)的孟隊(duì)長介紹說，孫濤管理班組很有一套，出乘的時候，對大家嚴(yán)格要求，對于消防問題應(yīng)知應(yīng)會的條例，回答不上來的乘務(wù)員，一律責(zé)罰其“抄十遍”。退乘的時候，他帶著班組職工爬山、踢球，安排豐富的業(yè)余生活。乘務(wù)員家里有紅白喜事，他必定到場幫忙張羅。副隊(duì)長丁玉華也笑著介紹，有位女乘務(wù)員調(diào)到高鐵乘務(wù)組，臨別聚餐時趴在孫濤肩頭哭得稀里嘩啦，舍不得老車長。孫濤補(bǔ)充說：“那天她喝多了，吐了我一身?！?/p>

16日17時19分，列車從濟(jì)南站始發(fā)，孫濤的對講機(jī)一直在不停地響，他從車廂這頭到那頭，巡視一遍之后，對整個列車的旅客情況有了大致了解。他一邊走動，一邊不停地叮囑“這是哪位旅客的孩子，一定看好了，上廁所，門別擠著孩子的手”“接熱水時不要接得太滿”“這是哪位旅客的行李箱，離暖氣太近了，別給烤壞了”。我跟在他身后，有時是腿跟不上他，有時是眼睛跟不上他。比如硬臥車廂，他走一遍之后，叮囑負(fù)責(zé)該車廂的乘務(wù)員：“這節(jié)車廂有8個孩子，都是老人帶著孩子去廣州跟父母團(tuán)聚過年的。這些‘小候鳥’長期不在父母身邊，很淘氣，喜歡上下鋪地爬，一定叮囑他們注意安全。這節(jié)車廂有個旅客腿可能不大行，上廁所的時候，你幫忙照看點(diǎn)?！倍畮啄甑牧熊囍党私?jīng)驗(yàn)，使孫濤練就了極強(qiáng)的信息收集能力。哪里有重點(diǎn)旅客，會發(fā)生哪些問題，都在他腦子里裝著。

雖有十幾年的濟(jì)南到廣州的值乘經(jīng)歷，孫濤對廣州的印象卻幾乎為零。除了對廣州站春運(yùn)返程客流的壯觀有所了解，其他的幾乎一無所知。因?yàn)樗麤]出過站，更別提旅游。他說，列車長就是這樣，有時候列車員請假去廣州站買點(diǎn)水果，要嚴(yán)格紀(jì)律，不能頻繁，心不能散。當(dāng)車長更要以身作則，不能令紀(jì)律松懈。

對于孫濤來說，列車像是戰(zhàn)場，“列車上各種突發(fā)狀況都經(jīng)歷過”。春運(yùn)尤其是一場硬仗。退乘之后，大部分人可以休息，但孫濤要投入另一場“戰(zhàn)斗”——孫濤的父母都年近80歲，父親因患腦溢血癱瘓?jiān)诖?7年，母親小腦萎縮，很容易走失。兩位老人常年需要有人照看。孫濤出乘的時候，他的姐夫和妹夫輪流照顧老人，退乘之后，照顧老人的責(zé)任就落在孫濤肩上，他是父母唯一的兒子。父親是大個子，體重將近100公斤，吃喝拉撒睡都靠他耐心護(hù)理。對于自己那個小家，孩子都由岳母照顧著，他實(shí)在是沒精力照看。他苦笑著說：“有時候感覺還不如不成家，虧欠家里太多，忙不過來。當(dāng)個單身漢也挺好。”

一場接一場的“戰(zhàn)斗”，形成了這位老車長眉宇間的凝重。

王帥陽光外向的性格，跟孫濤的老成持重形成鮮明對比。王帥說自己是“草根快樂多”。今年5月，王帥被提拔為副車長。值乘的時候，他帶了個計(jì)步器在手腕上。他統(tǒng)計(jì)了一下，平均一個單程，他在列車上行走萬步。

列車到達(dá)兗州站，站臺上兩位扛著攝像機(jī)的工作人員已等候多時。他們是山東電視臺的記者，正在拍攝春運(yùn)故事小短片。王帥和他愛人——兗州站值班員王茜，是短片的主角。當(dāng)天拍攝的就是王茜給王帥送飯的情景。王茜手提兩個粉色的飯盒從站臺上款款走來，兩人短暫寒暄，又即刻分手。

王茜在火車站經(jīng)常值夜班，王帥一出乘就是3天，兩口子平均5天才能見上一面?！八悦看纬龀耍灰袝r間，王茜就會來站臺看我，順便拎點(diǎn)吃的。比如炒面、炒河粉之類的。不在于吃什么，關(guān)鍵說明出乘的時候有人惦記著咱。幸福就是如此簡單！”王帥笑著說。

17日15時30分，王帥接到對講機(jī)里的報告，在8車15號鋪拾到旅客遺失物品，失主應(yīng)該是在韶關(guān)東站下車。王帥會同乘警清點(diǎn)遺失的物品，一把剃須刀、兩張運(yùn)貨清單、五張發(fā)票和一份勞動合同。他一邊清點(diǎn)，一邊嘀咕說，這東西估計(jì)對失主非常重要。他將遺失物品編寫了詳細(xì)的客運(yùn)記錄，等待與廣州站值班員進(jìn)行交接。

列車即將到達(dá)廣州站，王帥來到廣播室，通知廣播員向旅客進(jìn)行晚點(diǎn)的解釋工作。春運(yùn)期間，廣州站加開臨客，站臺有限，進(jìn)站之前經(jīng)常需要等待。再加上列車點(diǎn)多線長，晚點(diǎn)情況時有發(fā)生。但旅客通常不了解情況，所以解釋工作非常重要。王帥說：“解釋一定注意措辭，有時候一個字詞或者語氣不恰當(dāng)，就會引起旅客的不滿。”

旅客：“這車怎么開得這么慢?。俊睂O濤：“要不你跟我下去推車去？”旅客：“能不能加掛兩節(jié)車廂啊？不然不好買票?。　睂O濤：“掛幾節(jié)車廂那是經(jīng)過科學(xué)論證的啊，老鄉(xiāng)咱們不能把科學(xué)家的結(jié)論給推翻了呀?！睂O濤常用這種方式回答旅客的問題。這種語言方式，既能講清楚道理，又能起到“滅火”的.效果，是很多老車長的經(jīng)驗(yàn)積累。

17日17時14分，列車到達(dá)廣州站，晚點(diǎn)58分鐘。王帥巡視車廂，查看有無旅客遺失物品等情況，并將旅客遺失物品與站臺值班員進(jìn)行交接。旅客下車完畢之后，列車在廣州車庫待勤。

不管有多忙，王帥始終樂呵呵的，拿著對講機(jī)跑前跑后，額頭上滲出細(xì)密的汗珠。他說，別看這車的速度慢，跟動車組沒法比，可實(shí)際上，乘務(wù)工作的節(jié)奏是很快的。

丁玉華，女，現(xiàn)年52歲，廣州車隊(duì)副隊(duì)長，她添乘此次列車。像這樣來回3天的添乘任務(wù)，她每個月至少有5次。

丁玉華是老車長。2000年至2003年曾在濟(jì)南至烏魯木齊的189/190次列車上當(dāng)列車長。這趟車上的列車長，不是一般人能夠勝任的。2000年，濟(jì)南到烏魯木齊單程近50小時，一個來回共需5天時間。

列車長是一列火車名副其實(shí)的“老大”，所有的旅客、乘務(wù)員、檢車員、鐵警等崗位，都聽列車長調(diào)遣。列車長是整列車的主要責(zé)任承擔(dān)者，也是突發(fā)狀況的決策者。近20年當(dāng)列車長的經(jīng)歷，讓丁玉華看起來有一種處變不驚的冷靜氣質(zhì)。

17日18時20分，列車在廣州車庫待勤期間，廣州鐵路公安處消防支隊(duì)一行3人上車檢查工作，從衛(wèi)生情況到消防隱患，丁玉華主動上前溝通，看看哪里還有漏洞和不足。

春運(yùn)期間，消防安全檢查在全國鐵路范圍內(nèi)廣泛開展，只要列車途經(jīng)的火車站，該火車站所屬的鐵路局工作人員都有可能上車檢查，如發(fā)現(xiàn)車廂連接處地上有煙頭等消防隱患，會進(jìn)行處罰。有時候檢查人員會穿便裝，檢查之外，還對乘務(wù)員進(jìn)行消防知識即興提問。

17日19時整，孫濤在15號車廂組織大家開返乘會，利用站車交互系統(tǒng)查詢即將返程的旅客人數(shù)，布置重點(diǎn)工作，并對剛剛結(jié)束的乘務(wù)情況進(jìn)行總結(jié)。丁玉華補(bǔ)充：“打工人員返程高峰，咱們返程的t180次列車旅客面臨嚴(yán)重超員，如果廣州站要求咱們雙開門服務(wù)旅客，咱們乘務(wù)員一定要請火車站的值班員輔助，一起保證旅客的安全，不要留下安全隱患?！?/p>

17日19時20分，列車進(jìn)入廣州站站臺。十幾分鐘后，t180次列車迎來旅客上車的高峰。尤其是硬席車廂，旅客超員，行李多，雙開門機(jī)制啟動，而平時，每節(jié)車廂只開一個車門。春運(yùn)客流高峰，啟動雙開門，每節(jié)車廂開兩個車門。臨時開的車門沒有腳踏板，廣州站從鐵路其他單位抽調(diào)了春運(yùn)值班人員，十幾位值班員輔助乘務(wù)員，確保旅客上車安全。孫濤和王帥在站臺上來回用大喇叭指揮旅客上車。根據(jù)列車始發(fā)后的統(tǒng)計(jì)，旅客1376人，其中硬座716人，超員54%。

列車始發(fā)后，丁玉華指揮硬座車廂乘務(wù)員，用空調(diào)給車廂內(nèi)降溫。因?yàn)楹芏嗦每挖s車途中疲憊緊張，再加上車廂內(nèi)人多缺氧，容易造成胸口憋悶，引起身體不適。此外，室內(nèi)高溫?fù)頂D也容易引起旅客情緒煩躁。

緊接著，這位經(jīng)驗(yàn)豐富的老車長走進(jìn)擁擠不堪的硬座車廂，指揮著旅客擺放行李。車廂中間的通道擠滿了行李和等待補(bǔ)票的旅客，行走十分困難。丁玉華不急不慌，用親切的山東鄉(xiāng)音耐心地溝通：“老鄉(xiāng)們，讓一下。大件行禮不要放在高處啊，以免砸傷旅客?！薄按哼\(yùn)人多擁擠啊，照顧好自己的孩子。”3節(jié)車廂下來，丁玉華雖然保持著平穩(wěn)有力的語調(diào)，但汗水已經(jīng)順著臉頰淌下來。

17日22時左右，王帥發(fā)現(xiàn)17號硬座車廂一名男性旅客臉色蒼白，孫濤也趕到17號車廂詢問旅客情況，并將其帶到乘務(wù)室。經(jīng)了解，該旅客在廣州站上車時著急，出了汗，現(xiàn)在感覺渾身發(fā)冷。列車廣播尋找醫(yī)務(wù)人員未果，孫濤安排拿來急救藥箱，為旅客量體溫，39攝氏度。丁玉華及時趕到現(xiàn)場，詢問旅客是否想下車治療，旅客表示不想下車。幾位車長經(jīng)過商量，在宿營車廂為該旅客補(bǔ)了一個下鋪。列車員給旅客送來開水，密切觀察旅客的情況。

18日一早，旅客情況好轉(zhuǎn)，丁玉華叮囑列車員為生病旅客送早飯，旅客千恩萬謝。18時47分，列車正點(diǎn)到達(dá)濟(jì)南站。乘務(wù)員清理衛(wèi)生和收拾臥具，準(zhǔn)備退乘。孫濤臉上掛著疲憊而放松的笑。

這是一趟相當(dāng)順利的出乘，也是一趟相當(dāng)平凡的出乘。濟(jì)南到廣州之間，無數(shù)次來回中一個平常的來回。一站又一站，上上下下的旅客，各自懷揣著自己的人生故事，奔向夢中的幸福之地。到站之后，匆匆離去，沒有流連。在這場旅客與乘務(wù)員的短暫邂逅中，很少有人能體會到，有人為他們的安全，時刻緊繃著一根弦。對于這些平凡的列車長來說，一切的付出、一切的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也都只有三個字——很正常。

高鐵公關(guān)新聞稿篇三

各位新聞單位的朋友：

上午好。

非常感謝大家出席今天的新聞發(fā)布會。

省委決定，今年6月到12月，在全省集中開展一次省市縣三級聯(lián)動公開選拔領(lǐng)導(dǎo)干部工作。

今天上午，我們剛剛召開了動員會作出部署，標(biāo)志著這次公選工作從現(xiàn)在開始全面啟動。

下面，我就這次公選的有關(guān)情況，向大家作一個簡要介紹。

一、關(guān)于這次公選的主要目的

這次公選是省委從當(dāng)前全省面臨的新形勢新任務(wù)和干部隊(duì)伍建設(shè)的實(shí)際需要出發(fā)作出的重要決策，是我省貫徹落實(shí)中央干部人事制度改革《規(guī)劃綱要》的實(shí)際步驟和重大舉措。

以省市縣三級聯(lián)動的方式公選千名領(lǐng)導(dǎo)干部，這在我省歷史上還是第一次。

為什么要搞這樣一次公選?概括起來，就是四句話：為振興發(fā)展聚人才、為深化改革趟路子、為干部流動添活力、為班子換屆作準(zhǔn)備。

為振興發(fā)展聚人才，就是要為優(yōu)秀人才脫穎而出搭建平臺，以開放的眼界、開放的視野、開放的胸襟，在更大范圍和更高層次上選拔一批吉林振興發(fā)展急需的高素質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)干部，為推進(jìn)我省在新的起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)新的更大發(fā)展提供有力的干部人才保證。

為深化改革趟路子，就是要以這次公選為突破口，以改革的勇氣，打破一些條條框框的束縛，在干部制度改革上邁出新步伐，為形成具有吉林特色的干部人事制度體系做出探索、積累經(jīng)驗(yàn)，提高干部選任公信度和群眾滿意度。

為干部流動添活力，就是要通過這次公選，暢通從基層一線選拔干部的渠道，暢通省市機(jī)關(guān)與基層干部流動的渠道，拓展基層干部成長空間，建立重視基層、面向基層的干部培養(yǎng)選拔鏈，激發(fā)干部隊(duì)伍的活力。

為班子換屆作準(zhǔn)備，就是要提前謀劃、早做準(zhǔn)備，為明年各級領(lǐng)導(dǎo)班子換屆儲備一批干部，防止和避免換屆時出現(xiàn)干部大進(jìn)大出和急用現(xiàn)找問題的發(fā)生，保證各級領(lǐng)導(dǎo)班子順利交接和平穩(wěn)過渡。

二、關(guān)于這次公選的基本原則

這次公選規(guī)模大、社會關(guān)注度高。

在公選工作的謀劃設(shè)計(jì)和組織實(shí)施上，我們堅(jiān)持五條原則：

一是把公開透明貫穿公選全過程。

實(shí)行“陽光操作”，凡是能公開的都進(jìn)行公開，使廣大干部群眾及時知情、廣泛參與、有效監(jiān)督，提高公選的公信度。

二是把制度創(chuàng)新貫穿公選全過程。

充分借鑒外地經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我省實(shí)際，在公選的組織方式、筆試、面試、考察、討論決定等各個環(huán)節(jié)、各個步驟上，力求創(chuàng)新，力求突破，努力形成務(wù)實(shí)管用、特色鮮明的公選機(jī)制。

三是把激發(fā)活力貫穿公選全過程。

注重面向海內(nèi)外選拔發(fā)展急需的高層次人才，注重選拔具有豐富基層領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)歷的優(yōu)秀干部，核心是選拔有利于事業(yè)發(fā)展的各類人才，給每個有能力的人以參與機(jī)會，樹立起憑能力、憑業(yè)績用人的鮮明導(dǎo)向。

四是把人崗相適貫穿公選全過程。

這次公選要充分體現(xiàn)人崗相適的原則，做到資格條件與崗位相宜，試題設(shè)計(jì)與崗位相聯(lián)，擬任人選與崗位相適，把優(yōu)秀人才選配到最合適、最能發(fā)揮作用的崗位上。

五是把上下聯(lián)動貫穿公選全過程。

堅(jiān)持省市縣三級聯(lián)動，既統(tǒng)一組織、分級實(shí)施，又不統(tǒng)得過死，尊重基層的創(chuàng)新精神。

三、關(guān)于這次公選的總體安排

這次公選，全省共拿出廳處科級領(lǐng)導(dǎo)職位1262個，其中，省、市(州)、縣(市、區(qū))管職位852個，省、市(州)直屬部門管職位410個。

在省、市(州)、縣(市、區(qū))管職位中，省管職位50個，市(州)管職位166個，縣(市、區(qū))管職位636個，基本涵蓋了各個領(lǐng)域、各個層次。

為引進(jìn)更多高層次人才和促進(jìn)優(yōu)秀人才的合理流動，省管職位面向全國選拔，市州管職位不低于1/3面向全省選拔，縣(市、區(qū))管職位不低于1/3面向所在市州選拔。

同時，根據(jù)中央關(guān)于公選的有關(guān)規(guī)定，我們著眼打破身份、地域、學(xué)歷、任職條件和年齡條件等限制，立足本地，放眼全國，讓更多優(yōu)秀人才參與到競爭中來。

這次公選共分五個階段進(jìn)行：

第一階段為準(zhǔn)備階段。