總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇一

首先是安全工作，并對下半年工作提出一下幾點：

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄，對本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會，關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例，包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月，對出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。

隨后，各管理人員依次匯報工作情況及下半工作打算。

最后，公司經(jīng)理__對本次會議作總結(jié)并對下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排：

1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作，重點從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預(yù)防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的作用，切實對自己所分管的路段負(fù)責(zé)，同時在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作，開通駕駛員家屬微信群;

6、加強人、車、路的管理，規(guī)范加班車輛;

7、制定動態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺賬，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇二

時光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時也是我們運輸車隊不平凡的一年。一年中我們車隊在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營運任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時，沒有實現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20__年以來車隊的主要工作情況作以下匯報。

20__年是公司不斷開拓進(jìn)取，市場經(jīng)營日益壯大，公司業(yè)績蒸蒸日上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場中所需的運輸任務(wù)時，我們車隊全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營運任務(wù)。在日常工作中堅持“安全運輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險品運輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運輸車輛相關(guān)證件齊全有效，按時組織車輛進(jìn)行二級維護(hù)，堅決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。

1、今年汽車運輸隊，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個人帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中不難看出：個別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊集體觀念上來;

2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動性，工作執(zhí)行能力也過低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識不強;

3、還需進(jìn)一步加強對車輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹立運輸工作中的重中之重就是安全：“沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零”的意識;

4、隊伍管理和建設(shè)

在__年的管理基礎(chǔ)上，加強管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊人員團(tuán)結(jié)。

我們車隊將從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕酒后駕車、開快車，對自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點。同時，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊工作紀(jì)律的相關(guān)制度。

欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊的運輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運輸車隊的同仁們，始終牢記“安全是第一”要務(wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零，為公司的各項發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅強的后盾。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇三

（一）認(rèn)真組織，科學(xué)謀劃，強力推進(jìn)交通工程建設(shè)。

今年以來，我市交通運輸工作在市委、市政府和xx市交通運輸局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，按照“高點定位、超前謀劃、加快實施、拉開框架”的原則，全市交通計劃投資13億元，重點推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點城市道路建設(shè)、交通為民惠民實事、交通運輸行業(yè)管理等四大類20項重點工程。截止6月底，全市交通建設(shè)完成投資6.6億元，完成年度計劃的51%。

在重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，270省道東南繞越公路工程，總投資9億元，x月xx日正式開工。其節(jié)點工程張樓運河特大橋目前完成投資1.6億元，占整個工程量的67%。上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結(jié)束，預(yù)計7月份進(jìn)場施工。270省道北段工程，全長31.5公里，總投資約12.5億元。目前，工程預(yù)可行性研究報告通過省發(fā)改委審查，洪評、環(huán)評、能評、土地等行政許可手續(xù)正在辦理中。250與251省道連接線工程，全長13公里，總投資1.2億元。目前立項、環(huán)評、地災(zāi)、壓覆礦產(chǎn)報告、施工圖審查等已完成，正在進(jìn)行招投標(biāo)工作。港搬遷一期工程，包括作業(yè)區(qū)新港建設(shè)、鐵路專用線建設(shè)、疏港公路及橋梁等3個部分，總投資約30億元。目前前期工作扎實推進(jìn)，作業(yè)區(qū)調(diào)整規(guī)劃方案獲得交通運輸部、省政府聯(lián)合批復(fù)，搬遷工程可行性研究報告、作業(yè)區(qū)鐵路專用線工可研技術(shù)方案、航道通行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案等通過審查，土地預(yù)審手續(xù)完成過半，徐塘電廠三期選址確定，其他審批程序正有序進(jìn)展。京杭運河水上服務(wù)區(qū)工程，總投資1億元，目前一期工程已于去年完工并通過驗收，二期工程本月底將主體完工，整個工程計劃8月底建成投入使用。黃河故道二次開發(fā)工程，包括干線公路建設(shè)（270省道東南繞越公路新河段、344省道段、張樓京杭運河特大橋）、農(nóng)村公路提檔升級和危橋改造（改造農(nóng)路93公里、危橋23座）等項目。目前，270省道東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動，344省道正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，張樓運河特大橋進(jìn)入主墩施工，農(nóng)路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運新線正在進(jìn)行路基施工，完成投資8356萬元。

在城市道路重點工程建設(shè)上，南京路北延工程，是今年市政府確定的道路建設(shè)工程，自南京路北延至鄒莊鎮(zhèn)北，向西接s250，長28.5公里，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬26米，雙向四車道，預(yù)算總投資8億元。解放路東延路工程，總投資786萬元，長1020米，瀝青混凝土面層，目前完成投資450萬元，項目西段拆遷清障正在進(jìn)行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀(jì)大道東延六保河以西段工程，總投資2500萬元，全長1.752公里。目前，拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風(fēng)景區(qū)連接線工程，全長4.3公里，路面寬9米，瀝青混凝土路面，目前二灰土完成1400米四層，石灰土完成1200米三層，300米底基層，1道圓管涵、2道蓋板涵已經(jīng)完成，溝塘清淤完成1000米，溝塘回填完成2萬方，老路破除完成1000米，完成投資1280萬元。古栗園沂河生態(tài)長廊連接線工程，總投資330萬元，全長2.1公里，瀝青混凝土面層，路面寬7米，工程已完工。

在民生實事工程建設(shè)上，農(nóng)路建設(shè)和危橋改造工程全市農(nóng)村公路計劃新建改造49.8公里，提檔升級182.2公里，改造農(nóng)橋63座，計劃投資1.78億元。目前，農(nóng)路已完成16條25.2公里，農(nóng)橋竣工26座，37座橋梁正在施工中，縣道211線“縣道網(wǎng)達(dá)標(biāo)”工程、縣道305修補工程全部完成，完成投資5947萬元。援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)校”，除一村部、一橋外全面完工。城鄉(xiāng)客運一體化工程。在城市公交建設(shè)上，完成了城市公交5年發(fā)展規(guī)劃。今年計劃投資3500萬元建設(shè)一批公交基礎(chǔ)設(shè)施，包括公交調(diào)度指揮中心（含保養(yǎng)場）1座、首末站6個，站臺64座，新上環(huán)保燃?xì)夤卉?0輛，新辟、優(yōu)化公交線路5條，穩(wěn)步推進(jìn)公交車公車公營。目前，站場建設(shè)用地、規(guī)劃已通過土地、規(guī)劃部門審查，待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設(shè)方案已經(jīng)上報運管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)。在鎮(zhèn)村公交建設(shè)上，去年配套建設(shè)公交站亭42個、站牌350個，購置公交車24輛，計劃開通的7個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交目前已開通5個，近期擬開通2個；今年計劃開通3個。在城市客運出租市場上，在繼續(xù)加大打擊力度的同時，全市已更新出租車69輛，出租車機(jī)打發(fā)票的安裝使用已在交運出租公司133臺車輛上全面實施?；鶎咏还芩?guī)范化建設(shè)。投資1000余萬元，對官湖、趙墩等5個交管所實施了新建和改造，預(yù)計7月底全部完成，年底前全市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所全面達(dá)到“四統(tǒng)一”規(guī)范化要求。

（二）突出重點，強化監(jiān)管，逐步提升行業(yè)管理水平。

一是順應(yīng)形勢，積極引導(dǎo)，加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整。按照省、市要求，堅持以政策引導(dǎo)、市場需求為原則，采取多種形式，引導(dǎo)鼓勵采用高效環(huán)保車型，推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。截至目前，全市共擁有貨運業(yè)戶14904家，擁有營運性車輛17883輛/110508載重噸，同比增長31.02%。其中欄板貨車8315輛、增長9.16%；廂式車1709輛、增長5.75%；集裝箱145輛、增長20.83%；大型物件運輸車110輛、增長42.86%。督促客運企業(yè)對超過6年的客車實施更新，對超過8年的客車不予延續(xù)班線經(jīng)營權(quán)。在高速直達(dá)和省市際旅游客運中推廣高級客車，在國省干線客運中發(fā)展中高級客車，在城鄉(xiāng)短途客運中利用城鄉(xiāng)客運（公交）一體化改造工作的開展，引導(dǎo)和支持道路運輸企業(yè)使用lng能源的節(jié)能環(huán)保公交車，進(jìn)一步提高運輸效率，降低能源消耗。

二是完善機(jī)制，強化監(jiān)管，不斷優(yōu)化運輸市場環(huán)境。今年以來，針對客、貨、維、駕及運輸服務(wù)等行業(yè)出現(xiàn)的突出問題，以及春運、“五一”等特定時段及群眾反映的熱點、難點和焦點問題，全方位開展道路運輸市場秩序整治工作，嚴(yán)厲打擊各類違法經(jīng)營行為。

----公路路域環(huán)境綜合整治。根據(jù)徐州市統(tǒng)一部署，交通運輸部門加強與政府有關(guān)部門配合，不斷完善治超機(jī)制，強化源頭治理，加強部門聯(lián)動，持續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢。特別是5月中旬新一輪集中整治行動以來，全市組織了公路、運管、公安3家50人的執(zhí)法隊伍，對轄區(qū)內(nèi)超限超載重點路段、繞行路口、蘇魯交界區(qū)域，采取守點與流動、源頭治理與路面稽查相結(jié)合的形式，開展24小時不間斷的集中整治。到6月底，共出動執(zhí)法人員3920人次，執(zhí)法車1156輛次，查處超限車850輛，卸駁載737輛11300噸。

——客運市場集中整治。與相關(guān)部門配合，持續(xù)加大對違法違規(guī)出租車的查處力度。截至6月中旬，共檢查出租車、公交車等2000余輛次，查處非法營運車輛610輛次，處理各類出租車乘客投訴320多起，查處公交車違規(guī)經(jīng)營行為35起。目前，城區(qū)交通運營秩序已漸趨好轉(zhuǎn)，非法營運車輛明顯減少，服務(wù)質(zhì)量水平逐步改善，市民滿意度不斷提升。

----運輸服務(wù)業(yè)專項整治。對城區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路運輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行摸底調(diào)查。其中運輸服務(wù)業(yè)摸底登記53家，現(xiàn)場下發(fā)催告通知書20份，限期辦理經(jīng)營許可手續(xù)；汽車租賃業(yè)戶40余家，租賃車輛580余輛，發(fā)放宣傳小冊子80份，宣傳單1000份。組織稽查大隊、汽修所聯(lián)合公安、工商部門對維修業(yè)進(jìn)行整治，截至x月xx日，共查處非法維修業(yè)戶30家，罰沒金額近6萬元。

----水上交通運輸持續(xù)穩(wěn)定。以船舶標(biāo)志標(biāo)識整治活動為契機(jī)，突出現(xiàn)場監(jiān)管，加大巡航檢查力度，水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，半年來累計巡航檢查4859人次，出動海巡艇1613艘次，2031小時，巡航里程27355公里，實施現(xiàn)場檢查29645艘次，糾正違章18257艘次，實施船舶建造檢驗62艘，營運檢驗970艘，完成港務(wù)費收入744萬元。我市轄區(qū)沒有發(fā)生重大水上交通事故，沒有出現(xiàn)航道堵塞現(xiàn)象，轄區(qū)內(nèi)國控斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)。

（三）高度重視，常抓不懈，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，緊緊圍繞安全重點工作，以開展深化“三化三整治”活動為主線，繼續(xù)深入開展“打非治違”和“平安交通”創(chuàng)建工作，落實“兩個主體責(zé)任”、“安全生產(chǎn)月”和安全文化建設(shè)“十個一”等活動，推進(jìn)公路安全隱患專項整治“三項行動”、“打非治違”、水上交通安全專項整治及“三超一無”船舶專項整治行動，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為，廣泛開展安全隱患排查治理活動，認(rèn)真扎實地狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治，并要求限期整改到位，有效防范和堅決遏制安全生產(chǎn)事故，促進(jìn)全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時，圓滿完成了雨雪霜凍等惡劣天氣下道路、橋梁的安全保障、春運保障期間的安全保障工作。交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)態(tài)勢，實現(xiàn)交通安全生產(chǎn)無事故。

一是在建工程資金缺口較大。主要是省市重點工程和農(nóng)村路橋建設(shè)配套資金不到位。二是項目前期工作難度增大。項目前期工作審批程序復(fù)雜，審批周期長，影響整體工程進(jìn)展。三是影響穩(wěn)定因素亟待化解。主要有瀝青庫改制和企業(yè)下崗職工生活保障兩個突出問題。四是交通安全形勢依然嚴(yán)峻。五是部分干部破解困難能力、抓落實本領(lǐng)需要增強。

——持續(xù)推進(jìn)交通重點項目建設(shè)，不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。一著不讓加快在建工程推進(jìn)速度，張樓運河特大橋工程確保年底前主體工程完工；京杭運河水上服務(wù)區(qū)工程確保8月底完工；年內(nèi)實施270省道東南繞越公路、250與251省道連接線工程建設(shè)；農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造確保年底前全部結(jié)束。同時，加快推進(jìn)港、270省道北段、250與251省道連接線等重大項目的前期工作，爭取早日開工建設(shè)。此外，正確處理工程質(zhì)量、安全與進(jìn)度的關(guān)系，進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系，加強工程建設(shè)管理，對施工全過程實施有效監(jiān)管，確保工程建設(shè)質(zhì)量和施工安全。

——加大行業(yè)監(jiān)管力度，切實做好運輸服務(wù)和市場監(jiān)管。加強運輸組織和運力協(xié)調(diào)，優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)，調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)營運車輛向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向發(fā)展，努力構(gòu)建覆蓋全市的多層次運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。強化運輸市場監(jiān)管，規(guī)范市場經(jīng)營行為，加強城市客運出租、公交行業(yè)管理，提高駕駛員遵紀(jì)守法、依法經(jīng)營和服務(wù)水平。加強公路路政管理，探索建立長效路政管理機(jī)制，繼續(xù)保持“雙超”治理的高壓態(tài)勢，超限超載率控制在4%以內(nèi)。

——切實加強安全監(jiān)管，確保交通安全生產(chǎn)態(tài)勢持續(xù)穩(wěn)定。緊緊圍繞交通運輸部創(chuàng)建“平安交通”的部署，深入開展安全生產(chǎn)“三化三整治”、公路水運工程“平安工地”和“平安港口”建設(shè)活動，推廣應(yīng)用事故隱患跟蹤管理系統(tǒng)，以隱患排查治理為重點，開展水上交通、危險化學(xué)品運輸、道路交通運輸安全專項治理，建立健全行業(yè)聯(lián)動的交通運輸綜治維穩(wěn)工作體系。加強交通建設(shè)項目施工安全監(jiān)督管理，落實施工安全作業(yè)規(guī)程和施工安全責(zé)任制，強化施工現(xiàn)場監(jiān)督和管理。對新建和改建項目，進(jìn)一步落實施工安全生產(chǎn)合同，完善重大施工安全事故應(yīng)急機(jī)制，提高應(yīng)對公共突發(fā)事件的能力和事故預(yù)防、處置和救助能力。

——加強干部隊伍建設(shè)，為交通發(fā)展提供堅強組織保障。一是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。按照“善操作、會落實、能創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)”的要求，建設(shè)強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，在黨風(fēng)政風(fēng)和社會風(fēng)氣引領(lǐng)上做好表率，形成上行下效的正能量，一級帶一級，一級看一級，著力提升領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展、應(yīng)對復(fù)雜局面、駕馭工作全局的能力。二是加強政風(fēng)作風(fēng)建設(shè)。全面審視當(dāng)前在發(fā)展上擔(dān)當(dāng)魄力不強、破解難題能力不夠、創(chuàng)新發(fā)展動力不足、聯(lián)系群眾華而不實等問題，以踏實的態(tài)度謀發(fā)展，善始善終善作善行，自上而下形成壓力、自下而上形成動力，堅決貫徹落實各級改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的各項規(guī)定要求，大力倡導(dǎo)開短會、講短話、簡辦事，騰出精力抓大事、辦實事、解難題。三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。圍繞“陽光是最好的防腐劑，群眾是最好的監(jiān)督員”，深入開展以為民務(wù)實清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動，堅決守好法律、政策、道德三條底線。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇四

20____年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在20____年開創(chuàng)一個好的局面，更為了比去年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)去年工作經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)推動下一年的工作。

去年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學(xué)會換位思考。

1、去年我部門圍繞“安全運輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。

我個人認(rèn)為：

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運用。

3、成品半成品的合理配送，

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點工作。

20____年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?，以上是我的個人總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇五

今年以來，市區(qū)交通運輸局深入學(xué)習(xí)實踐黨的十九大精神，認(rèn)真貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的各項決策和部署，著力完善現(xiàn)代綜合運輸體系，著力加快轉(zhuǎn)型升級步伐，著力提升公共服務(wù)能力，著力強化行業(yè)管理效能，交通運輸工作呈現(xiàn)出“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)”的態(tài)勢，為“五個城區(qū)”建設(shè)、打造‘三地三中心’先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)”作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

按照城市現(xiàn)代化和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展要求，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施功能布局，進(jìn)一步提高規(guī)劃建設(shè)水平。

1.交通運輸規(guī)劃得到完善。上報了區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程項目（20xx-20xx年）規(guī)劃，建立完善了“十二五”期間50座區(qū)小型公益橋梁數(shù)據(jù)庫。

2.農(nóng)村公路建設(shè)有序推進(jìn)。新改建農(nóng)村公路6公里、在建3公里，新改建橋梁10座、在建橋梁3座。

3.內(nèi)河港口建設(shè)得到加強。內(nèi)河港城郊港區(qū)胡埭作業(yè)碼頭工程二期1.2萬平方米倉儲用房招投標(biāo)結(jié)束，完成倉儲用房建設(shè)1200萬元。

更加注重交通運輸行業(yè)管理的廣度和深度，著力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合管理改革，著力提升行業(yè)管理和服務(wù)水平，培育和營造一個健康有序、高效便捷的交通運輸環(huán)境。

1.“三關(guān)一監(jiān)督”不斷加強。認(rèn)真做好《省道路運輸條例》（20xx年x月x日施行）宣教工作，全力加強區(qū)域內(nèi)1.16萬輛（7.4萬噸位）運輸車輛和800多家運輸業(yè)戶的管理，市民中心、大學(xué)城、景區(qū)等周邊道路運輸秩序良好。

2.維修駕培得到規(guī)范。認(rèn)真做好維修、駕培企業(yè)經(jīng)營行為計分考核工作，深入開展“3.15”汽車維修質(zhì)量月活動，對從業(yè)人員進(jìn)行了行業(yè)誠信考核。催告道路運輸車輛二級維護(hù)過期515輛次。加強對駕校行業(yè)指導(dǎo)和專項檢查，完成駕校學(xué)員理論審核3900人，樁考審核3370人，路考審核3300人。

3.公路管養(yǎng)水平提高。加強路政日常巡查力度，全力做好公路“春運”等保暢通工作，積極開展“xxx”公路管養(yǎng)日活動，認(rèn)真做好太湖街道市級鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)及安保工程示范鎮(zhèn)創(chuàng)建工作。

4.水運管理得到強化。積極爭取將區(qū)航道建管養(yǎng)專項資金列入財政預(yù)算，扎實開展內(nèi)河港口管理提升年活動。

5.公交優(yōu)先深度對接。組織開展全區(qū)公交線路和站點專項調(diào)查，加強與市公共交通股份有限公司銜接，做好了雪浪貢湖苑、華莊水鄉(xiāng)苑、胡埭富安花園和立人高中、區(qū)社會福利中心公交線路前期對接工作，不斷提高城鄉(xiāng)公交覆蓋率，方便群眾出行。

扎實推進(jìn)“六五”中期普法工作，扎實開展規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、陽光執(zhí)法、智能執(zhí)法和文明執(zhí)法五項執(zhí)法行動。

建立完善了交通安全隱患排查治理體系，制訂了各類隱患排查標(biāo)準(zhǔn)，深入推進(jìn)省市級“平安交通示范點”建設(shè)，切實做好了道路防雪防凍和防汛應(yīng)對處置工作。

深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以“作風(fēng)建設(shè)提升年”、“基層組織建設(shè)提升年”活動為抓手，堅決貫徹執(zhí)行國家省市和區(qū)《改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的具體措施》相關(guān)規(guī)定，組織“交通大課堂”十八大專題講座3次550人次，發(fā)放輔導(dǎo)讀本360本，完成人大代表建議和政協(xié)提案辦理14件，專門成立了作風(fēng)建設(shè)督查領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了廉政文化進(jìn)站所的現(xiàn)場推進(jìn)會。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇六

20xx年，我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司負(fù)責(zé)人的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，認(rèn)真落實科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務(wù)。

20xx年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出動車輛任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對低的情況下，克服重重困難，最終確保上半年無人身安全和健康事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足各企業(yè)單位運輸要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。

運輸隊嚴(yán)格遵守配載規(guī)程，運輸規(guī)程及車輛管理，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零。

現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

⑴車隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出動車輛人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出動車輛愉快，行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車認(rèn)識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出動車輛前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點和落腳點。由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會，全面總結(jié)安全工作，為以后的安全提出具體要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，我公司開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車，地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，由于嚴(yán)格消防管理，我公司多年來消防事故為零。

⑴公司出動車輛歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵無論什么時間，完成運輸裝卸任務(wù)回來的車輛，都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚，并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我公司嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了優(yōu)良的效果。

20xx年，我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況優(yōu)良，確保了車容車貌優(yōu)良，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費用支出，我公司開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責(zé)任落實到人，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我公司每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

⑶在外長途運輸?shù)能囕v需要修理，必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑷為了節(jié)約，我公司嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修車點修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、20xx年隨著企業(yè)做大做強，各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各企業(yè)單位的及時用車。

2、我公司所有出動車輛的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度優(yōu)良。車輛都是車容整潔、車況優(yōu)良，都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，將貨物安全送達(dá)目的地，確保企業(yè)滿意。

3、班中班后，任何時候、任何情況下，我公司所有人員都是隨叫隨到，及時出動車輛，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱度、周到為企業(yè)單位。

4、為了保證用車安全、用車及時，出動車輛前、歸車后，駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況優(yōu)良，隨時派車，隨時出動車輛，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸車。

5、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年，我公司反饋不良意見為零，都得到了各企業(yè)單位的好評。

上級所下發(fā)的文件，我公司都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá)、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。

20xx年，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì)，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個事業(yè)心、責(zé)任心很強的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子，由于他們的堅強，領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了優(yōu)良的基礎(chǔ)。

隊領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民，想職工所想，急職工所急，為職工辦好事、解難事、謀利益，關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護(hù)，得到了全體人員的高度好評。

綜觀20xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想認(rèn)識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗，實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競爭認(rèn)識和責(zé)任認(rèn)識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我公司20xx年的各項任務(wù)，再創(chuàng)新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇七

xx年以來，xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下，在主管部門的悉心指導(dǎo)下，立足以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，服務(wù)至上為理念，努力開展和諧營運工作，大力抓好安全工作。通過嚴(yán)密組織，科學(xué)安排，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，奮勇爭先，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè)，奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，主業(yè)營收比去年同期增長17.28%，副業(yè)營收比去年同期增長26.27%，上交稅費375萬元，比去年同期增長30.83%，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。在運送旅客329.7萬人，安全行車2837.6萬公里無責(zé)任事故，創(chuàng)造“零投訴”，“零上訪”的歷史。因此，公司多次收到人民送來的表揚信件與錦旗，也多次受到上級有關(guān)部門的表彰，其中，春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建春運行動”先進(jìn)單位，4月份，分別被中華全國總工會、省總工會授予“模范職工之家”榮譽稱號。

作為營運乘客的運輸企業(yè)，每天要面對無數(shù)南來北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此，xx公司積極做好思想教育工作，經(jīng)常利用業(yè)余時間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等，并要求職工寫理論筆記與心得體會，有針對性地開展知識競賽，演講比賽，并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，全年共出版報32期，掛橫幅47條，放考牌128次，通過多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平，提高崗位技能，“打造服務(wù)品牌”，公司積極開展各項活動，有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強的內(nèi)部體育比賽，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動，圍繞“高效運作、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。

首先，總公司召開動員大會，層層發(fā)動，做到全員參與，各單為能夠高度重視，針對本單位情況，利用業(yè)余時間對本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練，開展理論與實踐的初賽、復(fù)賽工作，選拔精兵強將參加總公司舉行的決賽，半年來，通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排，很多選手脫穎而出，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來，實踐證明，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開展以來，服務(wù)態(tài)度明顯改善，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn)，服務(wù)環(huán)境逐步提高，工作干勁與日俱增，企業(yè)效率蒸蒸日上。為此，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評價，縣電視臺也給予實況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽。

年初以來，我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi)，舉世震驚的汶川大地震，以及人們期盼已久的奧運會舉辦，因此，公司遇到了很多新情況與新特點，加之公司運營的不斷深化，員工思想行為的轉(zhuǎn)變，加強制度化管理勢在必行，公司領(lǐng)導(dǎo)以對員工進(jìn)行走訪，各單位針對不足進(jìn)行匯報來制定和完善各種制度，如完善了《干部職工考勤考績細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等，以此來約束員工的行為。成也管理，敗也管理，由于在實際工作嚴(yán)格執(zhí)行，尤其是對領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績，不手軟，不護(hù)短。08年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當(dāng)月考績工資，2名干部被降級使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運營走上制度化，科學(xué)化，正規(guī)化的發(fā)展道路。

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn)，公司為此要求每一位職工，無論職位大小，在何崗位，都要以身作則，做到制度面前人人平等，工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn)。一年來，涌現(xiàn)出很多好人好事，快客公司駕駛員陳星巧，客運公司駕駛員何永祥拾金不昧，主動設(shè)法交還，修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論，練就高超的修理技能，做到萬次修理無反修，汽車西站陳麗對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成工作出色，以及二運公司朱云祥，公交公司曹殿利、董偉、等等，特別在春運期間，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣，給旅客運輸帶來很大的困難，公司領(lǐng)導(dǎo)及時認(rèn)真應(yīng)對，合理安排，廣大職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里，共發(fā)班車9853輛次，其中加班1531次，安全運送旅客20.5萬人，與去年同期相比增長28.9%，且無一名旅客滯留，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴，圓滿地完成了春運工作任務(wù)。在奧運會期間，公司根據(jù)上級指示要求，狠抓安全與服務(wù)工作，全體干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目標(biāo)，時刻保持高度警惕，很多干部職工在此期間努力工作，不怕苦、不怕累，毫無怨言，表現(xiàn)出很強的敬業(yè)精神。期間，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險品、刀具等，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān)，被客運站安檢員蔡娟當(dāng)場查出，后經(jīng)盤查，不得不出示證件，亮明身份，表明來意，當(dāng)場對安檢員予以表揚。

今年是國家安全隱患整治年，公司根據(jù)上級部門的要求，結(jié)合自身特點，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片，每月堅持安全大檢查，對全公司的經(jīng)營車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查，督促各有車單位對駕駛員資格證進(jìn)行審查，對參加運輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查。加大危險品檢查力度，對加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查，每月不定期對xx大廈進(jìn)行檢查。特別在奧運會舉行前后，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地，我公司是泗洪反恐、防暴的重點單位，為確保奧運會期間的安全，公司加大客運站的安檢力度，利用安檢儀和人工相結(jié)合，對所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個不漏的進(jìn)行檢查，對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收，堅決杜絕危險品從源頭帶到車上。對所有能夠帶客的地點，均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對農(nóng)班車，公司派專人在各個路口源頭進(jìn)行全面排查。對城市公交車，公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員，佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo)，對所有旅客的包裹全部進(jìn)行開包檢查。在進(jìn)行安檢時，做好對旅客的解釋工作，態(tài)度和好，決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時，做好回廠后檢查，對長途班車、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時上報或報警。

所有車輛必須上例保臺進(jìn)行安檢，開具安檢合格通知書，檢票時憑安檢合格證方可檢票，否則不予檢票放行。另外，增加夜間值班人員，每個二級單位，每天夜間都有一名干部值班，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名，以確保安全。在例行的正常檢查中，全年共查出8瓶(其中2個15公斤)過期的滅火器，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處，輪胎嚴(yán)重磨損的22只，以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備，并及時更換修理。公司還不惜大的投資，購買高科技產(chǎn)品，對所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，適時掌握行車動態(tài)，使車輛運營多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受傷率下降91%，刮傷及其它事故下降96%，且無一起重大安全責(zé)任事故。

今年，公司經(jīng)營面臨油價上漲，80%的車輛需要大量資金維修，在如此不利的因素下，公司仍努力提高職工待遇，按規(guī)定積極對社會貢獻(xiàn)，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險比去年同期增長21.8%，兩項全年財務(wù)多支出近40萬元，交納交通規(guī)費比去年增長12.7%，各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險和大病救助，參保率達(dá)到100%，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動報酬的情況下，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇，徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢、米面、衣物。此外，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈錢、物，在今年春運期間，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi)，公司在人員車輛極其緊張的情況下，仍派出六名干部職工，駕駛?cè)_《中級》中型客車支援災(zāi)區(qū)，他們在惡劣的天氣下，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。

過去，二級單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請示，工資分配和人員的合理流動都要聽總公司的安排。簡政放權(quán)后，這些問題都由各二級單位自主安排，總公司由過去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡?wù)，

各級管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限，把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?？炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究，自主確定經(jīng)營辦法，根據(jù)生產(chǎn)實際，主動完善管理制度和分配制度，激發(fā)駕駛員的工作熱情，超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場波動、油價持續(xù)上漲，油料緊缺的情況下，主動聯(lián)系加油渠道，把過去的經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃痈?，保證了油料供給。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合，嚴(yán)格管理，不徇私情，非生產(chǎn)性支出小于計劃指標(biāo)的30%。這些實例表明，簡政放權(quán)提高了工作效率，調(diào)動了干部職工的積極性。

xx年，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運輸環(huán)境，加大投資，更新車輛，新上4臺豪華班車，其中一臺為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級大巴，價值220多萬元，4臺車總價為370多萬元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

xx年，是公司大力提高服務(wù)水平，打造服務(wù)品牌，營造和諧營運氛圍的一年。

xx年，也是黨群共建，推動發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律，實行黨群共建、工會、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動，發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用，聯(lián)系企業(yè)實際，抓實政治思想教育，使企業(yè)的凝聚力不斷增強，全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰，沒有一人越級上訪，沒有發(fā)現(xiàn)一例超計劃生育。

雖然xx年里取得一定的成績，但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺在線車輛面臨嚴(yán)重虧損，虧損額達(dá)到100多萬元，宿遷班仍處在保本經(jīng)營。管理工作還沒有徹底擺脫計劃經(jīng)濟(jì)的束縛，基礎(chǔ)臺帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用，安全生產(chǎn)形勢仍然嚴(yán)峻，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展，這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，彌補不足，使企業(yè)全面工作再上一個新的臺階。

xx年的工作已進(jìn)尾聲，xx年的鐘聲即將敲響，在xx年里，公司將大力抓好動態(tài)管理，即人員與車輛的管理，尤其是二運公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁，有的駕駛員技術(shù)不過硬，給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排，增收節(jié)支工作，因為它是運輸企業(yè)面前的一項長期而艱巨的任務(wù)，既是國家對我們的號召，也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，減少不必要的開支浪費勢在必行。繼續(xù)加強加油站的管理，設(shè)法促進(jìn)加油站的營收，完善安全設(shè)施，確保安全。繼續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)，使二級單位能有一個自由發(fā)展的空間，充分展示自己的才華，為企業(yè)多謀利。

積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營運工作，力爭更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的服務(wù)功能，以及繼續(xù)加強干部職工的思想政治教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實施“軟實力”建設(shè)，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化等等?？傊瑇x年的工作很重，我們將全力以赴，以高度重視，高度警惕，高度負(fù)責(zé)的精神做好各項工作。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇八

進(jìn)入20xx年，我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與**和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，黨政領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個人，一律不得參加先進(jìn)評先。加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度，加大了對責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)員的考核力度，加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時，按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書，并且鼓勵職工多提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“**統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、公司全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)；做到了領(lǐng)導(dǎo)強化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

上半年，我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實做到遵章駕駛。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)培訓(xùn)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度得到提高，安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓(xùn)班12次，培訓(xùn)人員80人次，培訓(xùn)合格率達(dá)100%，提高了職工的安全責(zé)任意識和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信，同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作，并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施，提高了事故預(yù)防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點，結(jié)合實際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題，對下一階段須注意事項進(jìn)行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。三是堅持每周一召開安全例會，積極開展事故警示教育，采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對典型真實案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。

上半年，我們大力加強安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實管理責(zé)任，重點對車輛車況、油路、電路、水路，消防設(shè)施配備情況進(jìn)行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴(yán)格確認(rèn)。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改。一是持續(xù)組織開展班組安全自查，由班組長組織，每天班前嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點為各車輛車況，并將檢查結(jié)果記錄備查。二是堅持日常檢查，由安監(jiān)員每天進(jìn)行檢查并及時做好記錄，檢查內(nèi)容包括環(huán)境、車輛衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限，使檢查取得實效，不流于形式。三是加強節(jié)假日和不定期安全檢查，公司著重在節(jié)假日查看車輛的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場，日常采取不定期檢查的方式，對各車隊進(jìn)行安全抽查。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對進(jìn)行整改，對不能及時整改的制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇九

20-年，我公司在集團(tuán)公司、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)幫助下，全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示，結(jié)合公司實際，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項工作，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。實現(xiàn)了無重特大交通事故，無工傷死亡責(zé)任事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20-年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20-年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

二、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，努力提高全員安全意識和技能。

1、會議貫徹宣傳，對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次，其他會議20多次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2、利用廣播、標(biāo)語、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn)，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運隱患整治專項行動”等活動，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動中來，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方

面的合理化建議活動。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高，安全責(zé)任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

三、嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。

四、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管

1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入一線進(jìn)行安全檢查，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視，認(rèn)識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改。

2、抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產(chǎn)，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作。

3、強化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管，開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。

五、合理應(yīng)用科技手段，提高安全管理的科技化

1、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統(tǒng)對營運車輛的動態(tài)管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

2、自20-年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統(tǒng)以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。

3、嚴(yán)格實施“道路客運監(jiān)管系統(tǒng)”，增強對客運車輛的有效監(jiān)管力度。

六、存在的問題：

今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強，但還需進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強，人為隱患仍然存在。

20-年，我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實”的安全思想，加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，切實提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作，抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇十

20-年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項活動，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

我公司按照“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20-年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《-公司安全責(zé)任體系》的通知和20-年《-公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。

一是總公司與各基層單位簽訂20-年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責(zé)任。

二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。

三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。

四是加大安全資金投入，對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強安全防范的力度。

五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》，明確參加風(fēng)險抵押承運單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

根據(jù)市交通局的決定：在20-年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。

在20-年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。

做好三項活動主要任務(wù)分解，制定“三項”活動任務(wù)分解表，落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確?！叭棥被顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動開展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí)，聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳，“三項”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會，取得很大的效果。

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險品運輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控，做到對危險源點的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對危險源的監(jiān)控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。

2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控

切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作，危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計劃安排，工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾?，對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運輸船舶的安全，加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項，三個方面的查處。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn)，20-年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識，安全防護(hù)及實行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管，確保現(xiàn)場安全管理到位。

1、會議貫徹宣傳

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。xx我公司召開安委會會議4次，月度安全例會12次，其他會議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針對性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動，實現(xiàn)“五無一降低”，“安全隱患排查治理”，“國慶安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇十一

一、強化政治理論學(xué)習(xí)

我們在認(rèn)真抓好政治學(xué)習(xí)和教誨活動的同時，還針對公司員工頭腦中存在的詳細(xì)問題，開展了確切有效的頭腦政治事情。面對員工隊伍中呈現(xiàn)的不穩(wěn)固偏向和苗頭，公司司理班子、黨支部向?qū)дJ(rèn)真闡發(fā)、岑寂思索，屢次開會研討探索解決這些問題的.措施，并向團(tuán)體公司向?qū)Ъ皶r報告請示了情況。經(jīng)過開展確切有效的頭腦事情，為公司發(fā)展?fàn)I造了一個康健、穩(wěn)固、和諧的內(nèi)部情況，也為全面完成本年的各項消費任務(wù)打下了強有力的頭腦底子和群眾底子。

六月份重要的事情是落實空調(diào)送清冷的活動，在活動范疇的車輛正好是零九年一月一日至一零年一月九日的車輛。我站經(jīng)過統(tǒng)計維修記載對車輛舉行辦事。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們辦事站的基地在北京遠(yuǎn)程的跟蹤辦事很有困難。正在請求在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：

用戶反應(yīng)，曩昔的車輛司機(jī)可以任意開，車輛出了妨礙可以自己解決，現(xiàn)在不可了，很大部分司機(jī)上車要很永劫間才能適應(yīng)新車，車輛出了妨礙手足無措。曉得了問題又沒有配件，而且不克不及一下就曉得配件在哪。重要是司機(jī)一樣平常都看不到使用闡明，而保修卡都在車主有單元車隊長手里保管著。對付新車的相識只能在駕駛車輛后得到積聚和習(xí)慣。

對分公司辦事及中心庫職員的要求：

希望分公司向?qū)Э梢曰蛟S相識地區(qū)內(nèi)各辦事站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各辦事站一個相互學(xué)習(xí)相互共同的機(jī)會，在修理遇到問題時能在辦事司理的引導(dǎo)下，各辦事站共同，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各辦事站的事情，現(xiàn)場處理一些突發(fā)變亂。可以或許把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對炎天有一批車水溫高無法清除。

運輸公司工作總結(jié) 運輸公司工作總結(jié)3000字篇十二

本年來，在公司的關(guān)心和支持下，借助于公司提供的公交車車身、候車亭等優(yōu)勢媒體資源平臺，通過自己的不懈努力和與公司同事的精誠團(tuán)結(jié)協(xié)作，在進(jìn)一步鞏固老客戶的基礎(chǔ)上，不斷發(fā)展新客戶，在為公司貢獻(xiàn)了微薄業(yè)績的同時，更使自己得到了鍛煉和提高。現(xiàn)對本年來的工作總結(jié)如下：

繼續(xù)協(xié)調(diào)公司與xxx等老客戶之間的利益訴求，進(jìn)一步鞏固合作關(guān)系。

新興的廣告媒體形式層出不窮，使客戶在廣告投放上有了更多的選擇。xxx作為公司的長期合作伙伴之一，對公司的業(yè)績有著一定的貢獻(xiàn)。為了更好地鞏固合作關(guān)系，一是加強與客戶的溝通聯(lián)絡(luò)，隨時聽取客戶對廣告效果的評價，了解客戶對廣告投放的建議和意見;二是針對客戶提出的意見和建議，及時跟進(jìn)解決，做到客戶有求必應(yīng)，以客戶滿意為己任，在業(yè)界為公司樹立了良好的形象，贏得了極佳的口碑。通過積極主動的工作，公司與xxx的合作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升。

積極拓展新客戶，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的動力。 如何在眾多媒體形式的激勵競爭中為公司爭取到客戶的廣告投放，需要業(yè)務(wù)員做到四勤，即：

眼勤、腿勤、嘴勤、腦勤。眼勤就是要善于觀察發(fā)現(xiàn)，收集相關(guān)項目的籌備情況及產(chǎn)品在本地的上市推廣活動;腿勤就是要勤于跑路，

實地查看，先入為主，在瞬息萬變的競爭中贏得先機(jī);嘴勤就是要多與業(yè)主進(jìn)行溝通交流，了解其廣告投放意向，以便及時跟進(jìn);腦勤即勤于思考，要善于從與業(yè)主的溝通交流中，分

析其對廣告投放的趨向性選擇，并根據(jù)其項目或產(chǎn)品特點，適時向其宣傳推廣公司媒體資源，引導(dǎo)其作出有利于本公司媒體的選擇，并最終達(dá)成廣告投放。

通過積極主動的工作，拓展了xxx、xxx、xxx等一批廣告客戶，為公司的持續(xù)發(fā)展注入了活力。

與同事的交流不夠多，團(tuán)隊意識有待進(jìn)一步增強。

相關(guān)廣告業(yè)務(wù)技能的掌握還不夠好，與客戶的溝通交流技巧還需進(jìn)一步提高。

加強學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)能力，以適應(yīng)日新月異的廣告市場變化。

以公司整體利益為重，增強團(tuán)隊意識，發(fā)揮團(tuán)隊在廣告業(yè)務(wù)拓展方面的優(yōu)勢，提高協(xié)同作戰(zhàn)能力。

進(jìn)一步鞏固xxx等合作伙伴的廣告合作關(guān)系，為公司的發(fā)展提供長期、穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量。

以更加積極主動的工作發(fā)展新客戶，增加業(yè)務(wù)量，為公司發(fā)展注入源源不斷的活力。

雖然本年的工作在公司的關(guān)系和支持下取得了一定的成績，但與公司的要求還存在一定差距。相信在今后的工作中，在公司x總、x總的帶領(lǐng)下，通過自己業(yè)務(wù)能力的不斷完善和提高，一定會做得更好。