在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
高鐵實訓(xùn)心得篇一
第一階段是理論培訓(xùn)階段;第二階段是實踐、觀摩、交流階段。每個階段都是一個月，每一階段的學(xué)習(xí)我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這2個月來，我從中學(xué)到了很多，它不僅拓寬我的視野，還豐富了我的實踐經(jīng)驗，更讓我的思想得到了升華，使我對現(xiàn)有鐵路及中國高鐵有了更新的認(rèn)識，更加熱衷于鐵路事業(yè)，為“中國速度”而自豪。通過這次認(rèn)真的培訓(xùn)和自己的努力學(xué)習(xí)，我感到收獲很大，現(xiàn)將自己這次培訓(xùn)的心得寫出來與大家分享。
一、通過培訓(xùn)，使我進一步增強了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識
培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們年輕的電務(wù)人員綜
合素質(zhì)的最有效手段。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，使我進一步認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識到電務(wù)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí)，要接受新思維、新舉措。要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)。認(rèn)識到加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，是我們進一步提高電務(wù)人員業(yè)務(wù)水平的需要。也是提高電務(wù)干部管理水平最直接的手段之一，更是我們掌握鐵路發(fā)展新知識的迫切需要。只有通過加強學(xué)習(xí)，才能了解和掌握先進的業(yè)務(wù)知識和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負(fù)組織重望，完成路局交給我們的工作任務(wù)。尤其是高鐵新技術(shù)，對我們來說學(xué)習(xí)顯得尤為重要，之前我們沒有接觸過，一切都是從零開始，只有通過去學(xué)習(xí)其他路局這幾年上的高鐵相關(guān)方面的技術(shù)，才能為我局以后上高鐵做好準(zhǔn)備。
二、通過培訓(xùn)，使我進一步認(rèn)識了列控系統(tǒng)在高鐵中的重要性
列控系統(tǒng)是保證高速列車運行安全、有序、高效的關(guān)鍵。列控系統(tǒng)是確保行車安全的信號系統(tǒng)，它包括地面設(shè)備和車載設(shè)備，地面設(shè)備提供線路信息，目標(biāo)距離和進路狀態(tài)，車載設(shè)備生成目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式曲線,有ctcs-0級，
ctcs-1級，ctcs-2級，ctcs-3級，ctcs-4級列車運行控制系統(tǒng)，當(dāng)前的高鐵新技術(shù)我們主要是學(xué)習(xí)ctcs-2級和ctcs-3級列控系統(tǒng)，
ctcs-2級列控系統(tǒng)是基于軌道電路+點式應(yīng)答器傳輸列車運行許可信息并采用目標(biāo)距離模式監(jiān)控列車安全運行的列車運行控制系統(tǒng)，它面向客運專線、提速干線，適用于各種限速區(qū)段，機車乘務(wù)員憑車載信號行車。ctcs-2級列控系統(tǒng)滿足200-250km/h客運專線列車控制要求，滿足300-350km/m客運專線ctcs-3級列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求。地面配置臨時限速服務(wù)器、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器，列車配置atp設(shè)備，列控中心向列車提供行車許可。車地通過軌道電路和應(yīng)答器信息傳輸。使用臨時限速服務(wù)器管理臨時限速臨，限速靈活設(shè)置，實現(xiàn)任意位置、長度和數(shù)量的臨時限速設(shè)置。ctcs-2列控系統(tǒng)通過軌道電路信息提供與前車(目標(biāo))距離和進路狀態(tài)，由無源應(yīng)答器和列控中心控制的有源應(yīng)答器發(fā)送線路參數(shù)、進路信息和臨時限速，列控車載設(shè)備自動生成連續(xù)速度控制模式曲線，實時監(jiān)控列車安全運行。
ctcs-3級列控系統(tǒng)是在ctcs-2級列控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，
地面增加rbc設(shè)備，車載設(shè)備增加gsm-r無線電臺和信息接收模塊，實現(xiàn)基于gsm-r無線網(wǎng)絡(luò)的雙向信息傳輸，構(gòu)成ctcs-3級列控系統(tǒng)，用于300-350km/h客運專線和高速鐵路。ctcs-3級列控系統(tǒng)也是由地面設(shè)備和車載設(shè)備構(gòu)成。地面設(shè)備由聯(lián)鎖系統(tǒng)、ctc、tsrs、csm、rbc、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器等組成。車載設(shè)備由車載安全計算機(vc)、測速測距單元(sdu)、軌道電路信息接收單元(tcr)、安全輸入輸出接口(vdx)、應(yīng)答器信息接收模塊(btm)、記錄單元(dru)、人機界面(dmi)等組成。ctcs-3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備采用目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式、設(shè)備制動優(yōu)先的方式監(jiān)控列車安全運行。在c3系統(tǒng)中rbc向列車提供行車許可。車地實現(xiàn)連續(xù)、雙向、大容量信息傳輸。
可以看出列控系統(tǒng)是高鐵技術(shù)里比較核心的一個關(guān)鍵技術(shù)，一個好的列控系統(tǒng)大大降低了故障率，可以保證列車的安全運行，列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán)，我們必須好好學(xué)習(xí)并剖析，徹底弄懂吸收。
三、通過培訓(xùn)，使我進一步認(rèn)識了信號技術(shù)的改進方向。 在鐵路提速過程中，既有信號系統(tǒng)是提速順利進行的保證，但在很多方面，特別是基礎(chǔ)的安全體系方面，不能適應(yīng)
提速的需要，它約束了提速的進一步需要，在現(xiàn)在高速、重載、高密度運輸模式下，信號技術(shù)必須改進，主要有以下幾點：信號顯示方式由地面信號為主向機車信號為主的方式轉(zhuǎn)變;自動閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉(zhuǎn)變，并逐步過渡到以機車信號為主的多顯示自動閉塞;列車速度控制技術(shù)由ats(自動停車裝置)向atp(列車超速防護)轉(zhuǎn)變;軌道電路與信息傳感器應(yīng)由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強干擾的方向發(fā)展;信號聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)由車站集中聯(lián)鎖向區(qū)域集中聯(lián)鎖與區(qū)段集中聯(lián)鎖發(fā)展，而且應(yīng)與調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)緊密結(jié)合，形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網(wǎng)絡(luò)?；旧犀F(xiàn)在的客專線路上的這些信號技術(shù)都已經(jīng)改進了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區(qū)間就沒有設(shè)信號機，新建的c2線路上區(qū)間也基本沒有設(shè)信號機了。
這次鐵路局組織的高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)，與以往的學(xué)習(xí)培訓(xùn)不同，通過培訓(xùn)，不單單在理論上有收獲，而且能從實踐中回到理論，找到焦點，指導(dǎo)實踐，在實踐中提高自己的認(rèn)識，升華自己的理論水平。尤其是在跟班作業(yè)那些天，對我們的收獲太大了。在這之中，我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，
看到了今后努力的方向，也從中體會了一些平時被自己所忽略的問題。在今后的實踐中，我不再滿足于單一的業(yè)務(wù)知識，將不斷學(xué)習(xí)高鐵路知識，不斷思考不斷總結(jié)，以便以后我局上了高鐵時用，努力前行?？偟膩碚f，這次培訓(xùn)是一種理論結(jié)合實踐全面培訓(xùn)，也是我在我們鐵路局工作以來參加的第一次綜合性高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)。在今后的學(xué)習(xí)工作中，更加努力，使自己的能力以及學(xué)習(xí)，工作都有一次質(zhì)的飛躍。
高鐵實訓(xùn)心得篇二
歲月如梭，三個多月的實習(xí)生涯已經(jīng)結(jié)束?；叵氘?dāng)初剛踏入社會時的那份激情和對未來的無憧憬，感覺自己是那么的幼稚。通過這一年來的頂崗實習(xí)，不管是對自己的專業(yè)知識，還是適應(yīng)社會的能力，都有了進一步的提升，使自己的思想也不斷成熟起來。
此次實習(xí)，我主要是在工地試驗室從事鐵路試驗檢測工作，主要項目是中鐵一局三公司成功中標(biāo)懷邵衡鐵路hshzq-6標(biāo)段標(biāo)。從離開校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員，就應(yīng)該明白工作環(huán)境并沒有那么越。要想真正學(xué)到知識，就應(yīng)該吃得了苦。深入施工現(xiàn)場去實踐書本上那些理論知識。只有自己去體會，去探索，那些施工工藝和試驗知識才會根深蒂固。自己也才會真正學(xué)到知識，才能不斷進步。
通過三個多月的頂崗實習(xí)工作使我為土工試驗員的工作有了一點點的認(rèn)識和感受。
這次實習(xí)，我更深刻地了解了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學(xué)兩年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠遠不夠。同時，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。從大學(xué)出來走新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待著我們?nèi)ヅ?。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩。他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)得比我們扎實，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們會有更大的進步。我們也才會在路橋工程這一艱苦而充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。我也學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了為人處事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴與人生的真諦。明白了人一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢地去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚的感到了自己肩上的重任，看清了自己人生的方向。也讓我認(rèn)識到了試驗室工作應(yīng)有仔細認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要認(rèn)真的去思考，多聽別人的建議，不能太過急躁，要對自己做的事去負(fù)責(zé)。單位培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了我實際操作經(jīng)驗，對實際的試驗室工作有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺得在這段實習(xí)期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會，掌握了一些與人交往的技能。并且在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理施工方與監(jiān)理方、業(yè)主方之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也開拓了視野，增長了知識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)期間，我從未出現(xiàn)過無故缺勤。我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取前輩的指導(dǎo)。對于別人提出的建議虛心聽取，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析。努力將在學(xué)校學(xué)到的知識應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論與實踐相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)，更培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
古人云：凡事有利必有弊。土工試驗工作也不例外。首先試驗員是一個嚴(yán)謹(jǐn)而又細心的工作，但是同時也是一個繁瑣的工作。因為試驗成果數(shù)據(jù)與以后工程的設(shè)計施工息息相關(guān)，一個微小的誤差可能牽連到整個工程的施工或造價。所以在土工實驗室工作既要有不怕苦不怕累不怕臟的精神又要有嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)慎不怕繁瑣的性格。 在土工實驗室工作整天與水泥、石子、砂子、混凝土、鋼筋等物品接觸，“安全第一預(yù)防為主”不能因為怕麻煩或不習(xí)慣而不戴手套或者其他勞保用品，更不能抱著僥幸心里貪圖偷懶省事違規(guī)操作試驗室的機械設(shè)備。 安全第一，生產(chǎn)第二，學(xué)習(xí)第三這是我作為一個實習(xí)生的實習(xí)生產(chǎn)原則。我們剛?cè)タ赡軙σ恍﹥x器設(shè)備比較好奇，因為好奇所以我們要多了解了解他們的使用原理、操作流程、注意事項等以便在實際工作中更好的使用實驗儀器。多學(xué)多看不恥下問，這樣才會把握整個試驗的來龍去脈搞清楚，才會對所做的試驗有更深的理解。工作后不再像學(xué)校里那樣，有老師督促你去學(xué)習(xí)進步，而是一切要靠自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，首先你身邊會有很多相關(guān)書籍和數(shù)據(jù)。可以自學(xué)，如果遇到不會不懂的隨時你請教指導(dǎo)老師，他們會毫不吝惜的為你答疑解惑。 這次實習(xí)我收獲頗豐，自己也成長了許多。通過這段時間的下現(xiàn)場鍛煉，使我適應(yīng)了生產(chǎn)實習(xí)的環(huán)境，提高了我適應(yīng)惡劣工作環(huán)境的能力，收獲最大的是深深的感受到了團對的力量，充分印證了：眾人拾柴火焰高的名言。這將成為我以后人生道路上不可磨滅的無形財富。
其次通過直接參與懷邵衡鐵路二號拌和站實驗室的相關(guān)工作，使我對試驗室的運轉(zhuǎn)有了更深入的了解，同時對儀器的構(gòu)造與拆裝有了更理性的認(rèn)識。與項目領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師、監(jiān)理、工友的工作交流溝通中使我有了更多的朋友。耳聞了一些不曾見過的鐵路建設(shè)者感人淚下的事跡和中國鐵路建設(shè)者吃苦奉獻，拼搏爭先的英雄氣概。 通過老師的幫助和指導(dǎo)我自己已經(jīng)可以單獨完成一些基本你的試驗，這大大的提高了我的動手能力，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐牢牢的相結(jié)合，圓滿地完成了項目交給我們的工作任務(wù)和我的實習(xí)任務(wù)。提高了我的試驗動手能力和嚴(yán)謹(jǐn)細心的高尚職業(yè)品德，為以后的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
老師指導(dǎo)同學(xué)探討我們在實際操作過程中，遇到了不懂的地方就離不開同學(xué)們的相互學(xué)習(xí)和探討，更離不開兩位師傅頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我的正確指導(dǎo)。讓我才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績。
吃苦耐勞自強不息大家都明白一點，我們從事測量工作的地方一般大多是室外露天工作，遇到風(fēng)吹日曬是再所難免。正如我這次土工實驗實習(xí)一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求早出晚歸。雖然不習(xí)慣，但這是必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一份耕耘，一份收獲，這一年的漢水換回了實習(xí)工作的圓滿結(jié)束。
嚴(yán)格要求求真務(wù)實沒有規(guī)矩，不成方圓。在進行儀器操作時，務(wù)必按照正規(guī)的操作進行測量實習(xí)。實習(xí)相關(guān)內(nèi)容時，也務(wù)必按照一定的程序進行。否則，將走許多曲折之路。這就必須將時代性與規(guī)律性相結(jié)合，運用創(chuàng)造性思維思考問題，解決問題。當(dāng)然，在嚴(yán)格要求的同時還應(yīng)求真務(wù)實地不斷進取。
存在問題不斷完善整整一年的實習(xí)取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團隊工作，所以在組織協(xié)調(diào)人員任務(wù)時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導(dǎo)實踐。其次是保持良好的心態(tài)，在不斷總結(jié)中前進，達到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學(xué)習(xí)為期三個月的頂崗實習(xí)不僅是我們對這學(xué)期所學(xué)知識的綜合運用，更是在無形地教導(dǎo)我們?nèi)绾巫鋈?。我堅信學(xué)會做人更重于學(xué)會做事。這次實習(xí)將時刻銘記心底，將我的心得運用于今后的人生道路上。
此次頂崗實習(xí)邁出了我鐵路職業(yè)生涯的第一步，將成為我鐵路職業(yè)生涯中鋼鐵般的堅實基礎(chǔ)。從中獲得的實踐經(jīng)驗我將終身受益。我將會在此基礎(chǔ)上不斷的學(xué)習(xí)鐵路建設(shè)相關(guān)知識，不斷積累經(jīng)典施工方法與經(jīng)驗，不斷進取學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新，為中國高鐵走向世界奉獻自己年輕的光和熱。
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會獨立生活、工作，學(xué)會怎樣關(guān)心人。
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠服務(wù)。
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。”乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
二、業(yè)務(wù)收獲。
學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢，快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢!
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
高鐵實訓(xùn)心得篇三
我進入_運集團化州分公司實習(xí)也將近一個月了。在這段時間里，我所實習(xí)的崗位是直營車隊的長途線乘務(wù)員，身處車站服務(wù)的最前線。
當(dāng)初，我得知自己被分到這個崗位上，心里老大不喜歡，因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下，這個位置確實平凡無奇，更加沒有任何的特別。也許你還會認(rèn)為這只是一份低微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后，才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的，它有著自己的獨特之處。
記得 在 乘務(wù)員實習(xí)開始的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊張萬分，很多環(huán)節(jié)因為沒有親身實踐，所以一到自己 操作 的時候，總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是， 我遇到了一位非常優(yōu)秀 的乘務(wù)師傅 ——歐娟，她總是在我 出錯的時候，就來到我 身邊 ，給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說：“沒關(guān)系的，可以放慢點速度，不要緊張。只要再細心點就行了 ，那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?！彼脑捳Z很溫暖，仿佛給我注入了一道積極向上的陽光 。
其中印象較深的是有一次 在客人存放個人行李的時候，因為我的一時馬虎，從而把場面搞得很混亂。那時候有些客人甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后，她便就這件事情教導(dǎo)我說：“ 當(dāng)客人上車需要存放個人行李，你要謹(jǐn)記三點：
一、 個人行李標(biāo)簽要貼好，貼的時候要牢固，防止標(biāo)簽脫落的時候引起不必要的麻煩;
二、 個人行李 存放的 件數(shù)要 一件 一件地對好，存放的時候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時候客人取個人行李時查找麻煩、場面混亂 。例如你剛才犯的便是這個錯誤 ;
三、 標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到 客人 手中，讓他們下車后憑單取個人行李，避免錯拿 、 漏拿個人行李。 弄丟個人行李單的 人 ，讓他最后一個 拿取，并認(rèn)真確認(rèn)那件個人行李是否屬于他的。 ”聽完歐秀娟師傅的這些 話后 ， 頓時 我覺得受益匪淺， 它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用，是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往后存放 個人行李 時候 的 所可能出現(xiàn)的各種 錯誤了 。 同時， 也正是因為有她如此細心的教導(dǎo)，才令我 在往后的繼續(xù)實習(xí)的日子里，能 快速地 熟悉 業(yè)務(wù)、開展工作。
回顧事件， 從心而論， 其實 所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的，但是我想其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細節(jié)。常言有道：細節(jié)決定成敗。同樣的工作，每一個人 都 有不同的做法，也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關(guān)注 其中細節(jié)的人，才能得到最好的 成就 。
明媚的陽光，給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗，正是 來自她那內(nèi)心的 、全心全意為客人服務(wù)的陽光氣息吧。她給予每一個客人陽光般的服務(wù)，照亮了整個車廂，溫暖了整個旅途。
我想自己在乘務(wù)員實習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的知識，其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù) 態(tài)度 。在今后的 工作路途上，我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮 、越來越溫暖 !
高鐵實訓(xùn)心得篇四
一、實習(xí)前言
高鐵專業(yè)的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大一上了一個禮拜課后，組織了一次高鐵站施工實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上把聽到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
二、實習(xí)過程
我們高鐵_兩個班到了指定地點開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明。由于大家對學(xué)校的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變。在這之后他有強調(diào)了高鐵站施工實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。因為是認(rèn)識實習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題。
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得，也算是心情日記吧。
三、實習(xí)體驗
在_高鐵站報到后，我在_高鐵站進行了一個月的施工實習(xí)，初步了解鐵路上的工作，期間進行了安全教育，并參加了入路的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。9月份，根據(jù)車務(wù)段的安排，我到三江縣站進行了一個多月的.安保工作。20_年的國慶，是我們祖國建國六十周年的大慶，在這個特殊的日子里，確保鐵路運輸?shù)陌踩葹橹匾?。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進行引導(dǎo)，確保他們的安全。三江縣站的生活環(huán)境不是很好，條件比較艱苦，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神，始終以人民的安全為己任。
四、實習(xí)總結(jié)
_月底，我的高鐵站施工實習(xí)即將結(jié)束，在高鐵站施工實習(xí)中我體會到許多，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在高鐵站施工實習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路客貨運業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無終點。
高鐵實訓(xùn)心得篇五
歲月如梭，三個多月的實習(xí)生涯已經(jīng)結(jié)束。回想當(dāng)初剛踏入社會時的那份激情和對未來的無憧憬，感覺自己是那么的幼稚。通過這一年來的頂崗實習(xí)，不管是對自己的專業(yè)知識，還是適應(yīng)社會的能力，都有了進一步的提升，使自己的思想也不斷成熟起來。
此次實習(xí)，我主要是在工地試驗室從事鐵路試驗檢測工作，主要項目是中鐵一局三公司成功中標(biāo)懷邵衡鐵路hshzq-6標(biāo)段標(biāo)。從離開校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員，就應(yīng)該明白工作環(huán)境并沒有那么越。要想真正學(xué)到知識，就應(yīng)該吃得了苦。深入施工現(xiàn)場去實踐書本上那些理論知識。只有自己去體會，去探索，那些施工工藝和試驗知識才會根深蒂固。自己也才會真正學(xué)到知識，才能不斷進步。
通過三個多月的頂崗實習(xí)工作使我為土工試驗員的工作有了一點點的認(rèn)識和感受。
這次實習(xí)，我更深刻地了解了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學(xué)兩年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠遠不夠。同時，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。從大學(xué)出來走新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待著我們?nèi)ヅΑＲ虼耍鎸δ敲炊嚅L期從事路橋工程的同行前輩。他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)得比我們扎實，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們會有更大的進步。我們也才會在路橋工程這一艱苦而充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。我也學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了為人處事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴與人生的真諦。明白了人一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢地去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚的感到了自己肩上的重任，看清了自己人生的方向。也讓我認(rèn)識到了試驗室工作應(yīng)有仔細認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要認(rèn)真的去思考，多聽別人的建議，不能太過急躁，要對自己做的事去負(fù)責(zé)。單位培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了我實際操作經(jīng)驗，對實際的試驗室工作有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺得在這段實習(xí)期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會，掌握了一些與人交往的技能。并且在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理施工方與監(jiān)理方、業(yè)主方之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也開拓了視野，增長了知識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)期間，我從未出現(xiàn)過無故缺勤。我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取前輩的指導(dǎo)。對于別人提出的建議虛心聽取，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析。努力將在學(xué)校學(xué)到的知識應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論與實踐相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)，更培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
古人云：凡事有利必有弊。土工試驗工作也不例外。首先試驗員是一個嚴(yán)謹(jǐn)而又細心的工作，但是同時也是一個繁瑣的工作。因為試驗成果數(shù)據(jù)與以后工程的設(shè)計施工息息相關(guān)，一個微小的誤差可能牽連到整個工程的施工或造價。所以在土工實驗室工作既要有不怕苦不怕累不怕臟的精神又要有嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)慎不怕繁瑣的性格。 在土工實驗室工作整天與水泥、石子、砂子、混凝土、鋼筋等物品接觸，“安全第一預(yù)防為主”不能因為怕麻煩或不習(xí)慣而不戴手套或者其他勞保用品，更不能抱著僥幸心里貪圖偷懶省事違規(guī)操作試驗室的機械設(shè)備。 安全第一，生產(chǎn)第二，學(xué)習(xí)第三這是我作為一個實習(xí)生的實習(xí)生產(chǎn)原則。我們剛?cè)タ赡軙σ恍﹥x器設(shè)備比較好奇，因為好奇所以我們要多了解了解他們的使用原理、操作流程、注意事項等以便在實際工作中更好的使用實驗儀器。多學(xué)多看不恥下問，這樣才會把握整個試驗的來龍去脈搞清楚，才會對所做的試驗有更深的理解。工作后不再像學(xué)校里那樣，有老師督促你去學(xué)習(xí)進步，而是一切要靠自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，首先你身邊會有很多相關(guān)書籍和數(shù)據(jù)?？梢宰詫W(xué)，如果遇到不會不懂的隨時你請教指導(dǎo)老師，他們會毫不吝惜的為你答疑解惑。 這次實習(xí)我收獲頗豐，自己也成長了許多。通過這段時間的下現(xiàn)場鍛煉，使我適應(yīng)了生產(chǎn)實習(xí)的環(huán)境，提高了我適應(yīng)惡劣工作環(huán)境的能力，收獲最大的是深深的感受到了團對的力量，充分印證了毛主席：眾人拾柴火焰高的名言。這將成為我以后人生道路上不可磨滅的無形財富。
其次通過直接參與懷邵衡鐵路二號拌和站實驗室的相關(guān)工作，使我對試驗室的運轉(zhuǎn)有了更深入的了解，同時對儀器的構(gòu)造與拆裝有了更理性的認(rèn)識。與項目領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師、監(jiān)理、工友的工作交流溝通中使我有了更多的朋友。耳聞了一些不曾見過的鐵路建設(shè)者感人淚下的事跡和中國鐵路建設(shè)者吃苦奉獻，拼搏爭先的英雄氣概。 通過老師的幫助和指導(dǎo)我自己已經(jīng)可以單獨完成一些基本你的試驗，這大大的提高了我的動手能力，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐牢牢的相結(jié)合，圓滿地完成了項目交給我們的工作任務(wù)和我的實習(xí)任務(wù)。提高了我的試驗動手能力和嚴(yán)謹(jǐn)細心的高尚職業(yè)品德，為以后的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
老師指導(dǎo)同學(xué)探討我們在實際操作過程中，遇到了不懂的地方就離不開同學(xué)們的相互學(xué)習(xí)和探討，更離不開兩位師傅頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我的正確指導(dǎo)。讓我才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績。
吃苦耐勞自強不息大家都明白一點，我們從事測量工作的地方一般大多是室外露天工作，遇到風(fēng)吹日曬是再所難免。正如我這次土工實驗實習(xí)一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求早出晚歸。雖然不習(xí)慣，但這是必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一份耕耘，一份收獲，這一年的漢水換回了實習(xí)工作的圓滿結(jié)束。
嚴(yán)格要求求真務(wù)實沒有規(guī)矩，不成方圓。在進行儀器操作時，務(wù)必按照正規(guī)的操作進行測量實習(xí)。實習(xí)相關(guān)內(nèi)容時，也務(wù)必按照一定的程序進行。否則，將走許多曲折之路。這就必須將時代性與規(guī)律性相結(jié)合，運用創(chuàng)造性思維思考問題，解決問題。當(dāng)然，在嚴(yán)格要求的同時還應(yīng)求真務(wù)實地不斷進取。
存在問題不斷完善整整一年的實習(xí)取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團隊工作，所以在組織協(xié)調(diào)人員任務(wù)時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導(dǎo)實踐。其次是保持良好的心態(tài)，在不斷總結(jié)中前進，達到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學(xué)習(xí)為期三個月的頂崗實習(xí)不僅是我們對這學(xué)期所學(xué)知識的綜合運用，更是在無形地教導(dǎo)我們?nèi)绾巫鋈?。我堅信學(xué)會做人更重于學(xué)會做事。這次實習(xí)將時刻銘記心底，將我的心得運用于今后的人生道路上。
此次頂崗實習(xí)邁出了我鐵路職業(yè)生涯的第一步，將成為我鐵路職業(yè)生涯中鋼鐵般的堅實基礎(chǔ)。從中獲得的實踐經(jīng)驗我將終身受益。我將會在此基礎(chǔ)上不斷的學(xué)習(xí)鐵路建設(shè)相關(guān)知識，不斷積累經(jīng)典施工方法與經(jīng)驗，不斷進取學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新，為中國高鐵走向世界奉獻自己年輕的光和熱。
高鐵實訓(xùn)心得篇六
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與客人打交道的工作，在運營隊伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會獨立生活、工作，學(xué)會怎樣關(guān)心人。
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察客人心理的能力
洞察客人心理的能力是指通過對客人情緒、語言、行為等方面的觀察，把握客人內(nèi)心的真實想法，判斷客人心理狀態(tài)的能力?？腿说男睦頎顟B(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握客人的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察客人的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給客人;親情服務(wù)，想客人所想，急客人所急，不僅把客人當(dāng)服務(wù)對象，更把客人當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把“對”讓給客人
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給客人。因為客人乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不客人人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)客人深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對客人業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對客人的“情感服務(wù)”，力求使每一位客人在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的客人，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同客人的心理需求，有針對性地滿足”;把“客人現(xiàn)在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
高鐵實訓(xùn)心得篇七
時間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，_年已馬上接近尾聲。我到公司工作已將近_年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。其實不然，_年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。 在這_年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和 指導(dǎo)下， 通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，但也有很多不足之處。 現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深 刻的認(rèn)識和理解。
記得第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。 我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、 負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上 述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”， 這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù) 員。20_年又是一個充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠?！睍r代的發(fā)展瞬息萬變， 我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng) 用到實際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細心聽取他們 的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。
高鐵實訓(xùn)心得篇八
我有幸考上了高鐵列車的列車長，并有幸在20__年12月17日——26日這段期間參與了培訓(xùn)，能參與這次人才聚集的培訓(xùn)，我感到十分榮幸，為期10天的培訓(xùn)讓我感覺意猶未盡，這次的培訓(xùn)也讓我受益匪淺。全天候、大運能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點，高速鐵路的發(fā)展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會和經(jīng)濟的發(fā)展提供了強有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的服務(wù)者而感到榮幸。
12月17日上午，在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體培訓(xùn)人員進行了開班動員，在領(lǐng)導(dǎo)的激勵下，在為乘客服務(wù)的精神動員下，我等培訓(xùn)人員倍感志氣昂揚、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶領(lǐng)下，我們進入了《當(dāng)好一名列車長面臨的機遇和挑戰(zhàn)》的課程培訓(xùn)，這兩個學(xué)時的培訓(xùn)，讓我們懂得了考上列車長后應(yīng)該抓住的機遇，以及面臨挑戰(zhàn)之時應(yīng)該不卑不亢、鎮(zhèn)定面對，將挑戰(zhàn)變成動力的態(tài)度。
12月17日下午，我們進入了《列車長的實踐體會》、《電報》、《客運記錄》等課程的培訓(xùn)。在第一天充實的課程培訓(xùn)下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓(xùn)課程，12月18日，在儲桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了《心理減壓與情緒管理》、《乘務(wù)管理》、《服務(wù)案例》、《客運規(guī)章、細則》課程的培訓(xùn)。
12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了《安全風(fēng)險管理》、《運輸收入管理》的課程培訓(xùn)，12月20日，我們參與了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和路風(fēng)管理，在這幾天的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們收獲良多，在學(xué)到自己業(yè)務(wù)知識以外，我們還學(xué)到了很多做事的方法和道理，在此，我對各位對我們進行培訓(xùn)的老師深表感激。
12月21日下午，我們參與預(yù)備列車長培訓(xùn)的一行人員進行了戶外拓展訓(xùn)練，在拓展訓(xùn)練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團隊的力量，個人的力量是有限的，但是團隊在一起，互相幫助互相鼓勵，就能攻克各種難關(guān)，在此，我也明白了“三個臭皮匠賽過諸葛亮”這句話，只有和團隊在一起，我們個人的力量才會發(fā)光發(fā)熱。
高速鐵路具有運行速度高，行車密度大等特點，高速鐵路的安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會關(guān)注的重點。在這次的預(yù)備列車長培訓(xùn)中，我深刻地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長，全面的職業(yè)素養(yǎng)和強大的心理素質(zhì)，在高速鐵路安全運輸中的重要作用，此外，作為一名高鐵運輸列車長，對高鐵運輸各崗位上的工作人員們也起到了重要作用。
在此次為期十天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了業(yè)務(wù)上的知識，也學(xué)到了為人處世的方法，我會將這些學(xué)到的知識帶到工作當(dāng)中，爭取做一名為鐵路事業(yè)服務(wù)、為社會服務(wù)的出色列車長。
高鐵實訓(xùn)心得篇九
一、任務(wù)與目的
實習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);這次實習(xí)的目的是讓我把握autocad用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用autocad繪制二維的工程圖紙。
二、實習(xí)時間
本人于20xx年4月27日至20xx年元月20日在廣西益中建材有限公司項目部cad制圖員和文員崗位上實習(xí)。
三、實習(xí)內(nèi)容
做為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，社會實踐是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。大三上學(xué)期最后三周的生產(chǎn)實習(xí),我有幸到益中建材有限公司實習(xí),在將近1個月的實習(xí)期里,我初步接觸建筑建材、設(shè)計的一些運作,熟悉了畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經(jīng)驗.負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的是一名姓王的建筑結(jié)構(gòu)工程師,實習(xí)內(nèi)容主要是autocad的運用.在王工的悉心教導(dǎo)下,很快我就熟悉了cad的各項命令，使自己的基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面,實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習(xí)過程和體會。
20xx年4月27日，實習(xí)的第一天，我被分配到設(shè)計公司的一個集體辦公室，自己只有一張小小的辦公桌和一臺電腦?？墒遣恢涝撟鲂┦裁?，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，最終還是公司里的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學(xué)校的時候經(jīng)常畫圖，速度和質(zhì)量相對來說都是很高的，可是當(dāng)我以很快的速度完成后，王工指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我設(shè)計的流程和不同建筑種類的設(shè)計規(guī)范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準(zhǔn)--設(shè)計院做出建筑方案--中標(biāo)--設(shè)計院進行建筑設(shè)計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設(shè)計)--建設(shè)部審核批準(zhǔn)--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中，建筑的設(shè)計部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計時也有它的過程：做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進行平面設(shè)計(設(shè)計的同時，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時，結(jié)構(gòu)師進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，兩者屬于同步進行，同步完成)--立面，剖面設(shè)計--水電，供暖，電梯設(shè)計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設(shè)計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內(nèi)布置--標(biāo)注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學(xué)著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在學(xué)習(xí)過程中，師傅和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學(xué)習(xí)中少走彎路。
四、實習(xí)心得體會
第一次到公司實習(xí)，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機會走進設(shè)計公司去實習(xí),對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助.
通過這次實習(xí)，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習(xí)單位的王工也給了我很多機會參與他們的設(shè)計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題。這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的，還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)
后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
高鐵實訓(xùn)心得篇十
每個夏天都有它獨特的溫柔。
七月份的溫柔來自我的第一份實習(xí)工作。
我實習(xí)的地方是沙坪壩區(qū)天星橋街道辦事處。第一天起了個大早，比和小伙伴們約定的時間還早了半個小時?？粗菞潔湫?，充滿神秘感的建筑，心里不免忐忑萬分。在經(jīng)過一系列的報道流程之后，我被分配到了創(chuàng)文科室。在經(jīng)過簡單的交流之后，我一個月的工作內(nèi)容基本敲定了——圖書整理。
在整理這些近幾千冊的圖書中，讓我頗有“在書海里翱翔”的特殊感受。翻開那些羅列著密密麻麻的方塊漢字的紙張，從《三言二拍》、《清末四大諷刺小說》、《西廂記》等蘊含深刻意義的歷史作品中，讓我體會到了中國上下五千年的歷史文化意蘊;在成就齊桓公一代霸業(yè)的輔佐者——管仲、深受武則天青睞的才女——上官婉兒等歷史名人身上，感受到了在歷史車輪下，靠近生活的艱澀;在曹文軒的《甜橙樹》、韓國作家鄭柚井的《朝我的心臟開槍》、蘇童的《妻妾成群》中感受了生活的殘忍與生命的溫柔……正是這份工作，讓我得以窺見歷史全貌，辨析生命的意義，領(lǐng)領(lǐng)略為人的道理。
令我備受感觸的工作便是社區(qū)活動了，這份工作的基本內(nèi)容是觀摩學(xué)習(xí)后，寫簡報予以記錄。其中有三場活動讓我印象深刻?！靶腋Ｉ睿瑥摹X’開始”，這是一項和沙坪壩拜博口腔醫(yī)院聯(lián)手舉辦的親子感恩活動，小朋友們穿上量身定制的迷你版白大褂，神采飛揚的樣子，令我至今記憶猶新;暑期青少年技能培訓(xùn)——創(chuàng)意手工活動，更是讓我念念不忘，在老師和工作人員的細心幫助下，一份簡陋的手工材料在小朋友的手中如變魔術(shù)般，變出一朵婀娜多姿的百合花，三四十個小朋友拿著鮮紅色的花朵沖著你露出驕傲自豪的樣子，無論是誰，都會為之傾心吧;“我和我的祖國”少兒暑期少兒故事大賽在前不久落下了帷幕，沒想到這些七、八歲的孩子在感受歷史方面竟有著驚人天賦，《死，也不能倒下》、《民族的豐碑》、《夢回1942》等緬懷革命先烈的優(yōu)秀作品此時都還在深深打動著我。
在這些對社區(qū)小朋友開展的活動中，我受益匪淺?？粗麄兩鷻C勃勃的樣子，似乎看到了十幾年前的自己，但仿佛又將我狠狠甩在了后面，是的“少年強則國強”。在這些孩子身上，我著實感到了無比大的驚喜，同時也殷切期待著。從他們眼神里透露出的堅定與溫柔，讓我為之感動。
這次實習(xí)工作帶給了我太多太多，或是經(jīng)驗，或是知識，或是感悟…這些東西，終將成為我前進的動力與底氣。我將對生活投入更大的熱情與期待，如報道那日在路邊遇到小野花一樣，像我所閱讀的書籍主人公一般，與那些可愛動人的小朋友一道——捧著溫柔向陽生長!
高鐵實訓(xùn)心得篇十一
人生中有許許多多的第一次，每一個第一次都讓人刻骨銘心的難忘。其實課例研修是我在師大的時候就開始接觸的，但是親自結(jié)成小組進行課例研修，這卻是第一次，而且這個第一次對我的觸動和啟迪非常大。
作為頂崗實習(xí)生，初登講臺，我深切的感受到了其中責(zé)任的重大，面對學(xué)校的殷切囑托、臺下學(xué)生求知的目光，我知道我不能懈怠、不能敷衍，只能選擇義無反顧的勇往直前。所以，虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教、不斷思考、互相交流就成為了我們必須要做的功課。在這個乍暖還寒的時節(jié)，伴著春意漸濃的氛圍，我們小組進行了課例研修。在課例研修的過程中，我們有過困難、有過挫折，但是也有過驚喜、有過順利，不管過程怎樣的曲折，最后的最后我們都品嘗到了果實的甜美。在課例研修中我又太多的感觸和體悟，現(xiàn)在寫到這里，謹(jǐn)以此紀(jì)念我們一起課例研修的時光——
首先，我們學(xué)會了更加尊重學(xué)生在課堂中的主體地位。以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，這不應(yīng)該僅僅是一句口號，這更應(yīng)該是一種新的教學(xué)理念融入到我們的課堂中來。教室不應(yīng)該成為教師一個人的舞臺，它更應(yīng)該是學(xué)生們互相交流、展示自我的舞臺。優(yōu)秀的教師應(yīng)該把課堂真正的交給學(xué)生，自己只是起到一個引導(dǎo)的作用，在課堂中多組織一些活動，讓學(xué)生參與進來，活動起來，才參與中學(xué)習(xí)，在樂趣中學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)到的知識才會更準(zhǔn)確、更牢固。我們現(xiàn)在的課堂不應(yīng)該是像古代私塾那樣，學(xué)生每個人抱著一本書搖頭晃腦、昏昏欲睡的背，先生背著手只管盯著學(xué)生不搗亂。我們的課堂應(yīng)該是充滿生機、充滿樂趣、充滿活力、充滿笑聲的，能夠真正讓學(xué)生們活動起來的課堂才是好的課堂。
其次，教師應(yīng)該不斷地完善自己，只有老師有一顆不斷前進、不斷努力的心，才能給學(xué)生起到好的榜樣作用，影響學(xué)生不斷地努力，不斷地上進。隨著新課程改革的逐步開展，使教學(xué)內(nèi)容從過去的以教材為中心，變成了以教材為軸心，以活動為紐帶，與現(xiàn)實生活緊密相連，這就要求教師更應(yīng)該具備完善的知識結(jié)構(gòu)。以前，我們一直都說，只有教師有一桶水才能夠給學(xué)生一杯水。但是我們處在知識大爆炸的時代，沒有人能夠窮盡所有的知識，所以教師更應(yīng)該教授給學(xué)生尋找水源的方法。死水不管有多少都是無法流動的，無法更新的，只有讓學(xué)生找到活水，才能源源不斷的獲得新的知識，才能夠不斷地新陳代謝。
最后，我們需要進行有效的教學(xué)，給學(xué)生有效的課堂，上課的次數(shù)不再多少，真正有效的課堂才是好的課堂。我認(rèn)為要想做到有效的教學(xué)，需要在以下方面下功夫：
1、教師應(yīng)該具有整體意識。講一篇課文但是不能夠僅僅看著一篇課文，應(yīng)該看這篇課文在整本書、整個單元中處于什么樣的位置。
2、在備課過程中，教師除了要備課之外還要備學(xué)生。根據(jù)不同的學(xué)情設(shè)計不同的教案，才能夠有的放矢，取得良好的成效。
3、在設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)方面，除了基本的教師講授之外，還要更多的設(shè)計能夠讓學(xué)生參與進來的環(huán)節(jié)。真正的做到把課堂還給學(xué)生，讓學(xué)生成為課堂的主人，在活動中學(xué)習(xí)，在樂趣中獲得知識。
4、在教學(xué)過程中，一定要準(zhǔn)備有梯度的環(huán)節(jié)，讓學(xué)生有挑戰(zhàn)才會有求知的渴望;同時，還要注意提問題的有效性，給學(xué)生提有效的、有針對性的問題，不要浪費無謂的時間和精力。
5、在作業(yè)設(shè)計方面，也要注意設(shè)計高效的、能夠檢查學(xué)生學(xué)到多少知識的作業(yè)，不留毫無意義的作業(yè)。
6、教師課后還要經(jīng)常的反思自己，有反思才會有進步，才不會落伍。
我知道沒有真正意義上完美的課堂，但是這不應(yīng)該成為我們止步不前的借口，沒有最好，只有更好，在教育這條路上，我們能做的還有很多很多……
高鐵實訓(xùn)心得篇十二
一個禮拜的實習(xí)，對大家來說，或許很長，或許很短，或許充滿收獲，又或許了無意義，因人而異。但是我覺得，任何事情，我們都能從其中獲得一些什么。
在這5天的實習(xí)期間，我都是和其他三位小伙伴跟隨實習(xí)導(dǎo)師李瑩一起度過的。對于我來說，目前所獲得的收獲可以用兩個詞來概括：團隊、態(tài)度。
很幸運，能和朱倩文，班濤，陳佳麗這三位小伙伴在一個團隊之中。在這個小團隊中，大家各有各自的特點和優(yōu)缺點，在合作以及交流之中，能從他們身上學(xué)到許多東西，也能看到自己的許多不足。
比如朱倩文表達能力強，思路清晰，臨場應(yīng)變能力強;班濤思維活躍，沉著冷靜，創(chuàng)新意識強;陳佳麗心思細膩，對事物考慮的面面俱到，總能一絲不茍的完成各項任務(wù)。很幸運，每個人都有很鮮明的個性特點。在每次的合作交流中，都有著不同的收獲。同時，一個團隊，特別是具有團隊意識和凝聚力的團隊，總是會取得意想不到的成績。
這是一個實習(xí)，是一個從學(xué)校邁入社會的橋梁。學(xué)校和社會相比，就是一個溫室，這樣形容一點也不錯。就這幾天的實習(xí)而言，我并沒被要求去做一個純粹的體力活，也沒有被要求做一些不可能完成的任務(wù)，但總是會有不停的壓力，來自于自己。怎么說呢?很簡單，我已經(jīng)處于一個真實的社會了，不是在校園那么輕松的環(huán)境里。作為一個學(xué)生，在學(xué)校里，接到一個簡單的任務(wù)，給的時間總是很寬裕，即使到了規(guī)定時間，拖一拖，也是被允許的。然而在一個企業(yè)，一個單位之中，作為一個員工，給你的任務(wù)，你是必須要準(zhǔn)時完成的，不然下一步的工作是無法進行的，并且你要主動向上面報告自己的工作情況，上司是不會對布置的每個任務(wù)都去主動詢問的。對于所有人來說，都明白這一點，但是在學(xué)校那么安逸的環(huán)境之下，無法真正體會到這種對比，就無法真正的改變自己。這是一個態(tài)度，一個工作態(tài)度，如果廣了說，這也是一個生活態(tài)度，你對于事情總是拖沓，你的生命的時間就浪費了更多，今日事今日畢，即如此。每當(dāng)自己對于自己要做的事沒有及時完成時，導(dǎo)師瑩姐不會批評我(因為我還是位學(xué)生)，但是越這樣，我越有挫敗感，自己低于他人的期望時，對于一個自尊心強的人的打擊越是巨大，這并不是一個壞事。要學(xué)會接受失敗，面對失敗，繼而再從失敗中認(rèn)識到自己的不足，自己才能改善自己，才能變得更好。
實習(xí)體會，它之所以稱之為體會，是因為由心的感受到了這些在學(xué)校之中學(xué)不到的東西，更無法將所得到的珍貴的東西都清楚的以文字形式表達出來。只想說，態(tài)度引領(lǐng)細節(jié)，細節(jié)決定成敗，對于一個單純的在校園里憧憬著工作環(huán)境的學(xué)生來說。不去真正的體驗，你不知道按時完成任務(wù)的重要性，你不知道真正的工作中，給你任務(wù)不會過多解釋，理解都靠自己你不知道許多東西即使你沒接觸過，你也要去做好,比如打印機，復(fù)印機，辦公軟件，甚至尋找不認(rèn)識的地點、人員(許多許多因為我是個實習(xí)生，是個學(xué)生的緣故被包容了，但是自己體會得到，如果不具備這些似乎沒用的技能，自己會寸步難行)。你不知道逼一逼自己，會發(fā)現(xiàn)自己居然能那么高效的完成任務(wù)。你不知道原來自己平時會有那么多不端正的壞習(xí)慣，你不知道知識的理解和真正的使用會差的那么大，有太多太多不知道的事，很幸運自己能獲得實習(xí)機會，更幸運的是自己還有三周的實習(xí)時間，前方的道路還很未知，需要自己一點一點的去學(xué)習(xí)，為未來的自己而奮斗!
高鐵實訓(xùn)心得篇十三
我以“善用專業(yè)知識，增加社會經(jīng)驗，提升工作本事”為宗旨，接觸社會，了解社會，從實習(xí)中檢驗自我。這次的實習(xí)收獲不少，此刻由我為你舉例：
一。在社會上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時間的尋找工作讓我認(rèn)識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。在珠海免稅公司工作時，因為是紀(jì)念品銷售，與別人談話的時候變多了。如何與顧客溝通，經(jīng)過介紹紀(jì)念品的材質(zhì)，收藏價值以及紀(jì)念意義，向顧客推銷紀(jì)念品，使顧客理解你的意見和提議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地理解。
二。在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自我的本事做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關(guān)系。重要的是你的本事不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三。在社會中要克服自我膽怯的心態(tài)。開始實習(xí)的時候，自我覺得困難挺多的，自我的社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因使自我覺得很渺小，自我懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自我內(nèi)心的恐懼。如工作的領(lǐng)班所說的“在社會中你要學(xué)會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要簡便應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，僅有征服自我才能征服世界。有勇氣應(yīng)對守鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>
四。工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。在今后我要進行正式工作，磨練自我的同時讓自我認(rèn)識得更多，不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會。而是要深入地探索，為自我的打好基礎(chǔ)。
實習(xí)之后，我感到自我有很大收獲：
一、待人要真誠
踏進店里，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)當(dāng)是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通
溝通是一種重要的技巧和本事，時時都要巧妙運用。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自我主動去做。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿活力，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。活力與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
四、要主動出擊
當(dāng)你能夠選擇的時候，把主動權(quán)握在自我手中。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不明白你能做什么。做“雜活”勝作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自我的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻能夠選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
五、要講究條理
如果你不想讓自我在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領(lǐng)域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每一天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每一天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
大學(xué)生生一畢業(yè)就去創(chuàng)業(yè)，不是一個明智的選擇。畢竟大學(xué)生的社會閱歷還不是很成熟。許多事情都不是風(fēng)平浪靜的，要應(yīng)付各種各樣的狀況發(fā)生，除了自身的本事以外，還要借助個方面的人和事情。學(xué)會與人合作。畢竟路是人走出來的，所以我認(rèn)為，大學(xué)生畢業(yè)之后最好能去參加工作，在工作中，了解這個社會的發(fā)展，認(rèn)識更多的人，觸及更多的事情發(fā)展?fàn)顟B(tài)，理解各種各樣的信息，打好基礎(chǔ)，等到時機成熟，在創(chuàng)業(yè)。
在大學(xué)生創(chuàng)業(yè)金錢味十足、功利傾向突出的今日，我們不能再放任它在市場經(jīng)濟大潮中隨波逐流。作為學(xué)校及政府還包括社會，理應(yīng)給創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造出足夠廣闊的空間，讓大學(xué)生有更理性和寬闊的創(chuàng)業(yè)選擇，讓他們明白，創(chuàng)業(yè)不完全等于經(jīng)商，重要的是在于開始學(xué)會經(jīng)營人生事業(yè)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很夢想。經(jīng)過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自我的知識和水平。經(jīng)過實踐，原先理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
短期的實習(xí)讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實習(xí)加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自我在實習(xí)中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年人的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。
高鐵實訓(xùn)心得篇十四
說起我的實習(xí)經(jīng)歷，我只能說，這實在不能用“心得”來描述，至多不過是一個“菜鳥的體會”。
先從背景說起，我進入的是某報紙的文娛版，那么我實習(xí)的工作，即俗稱的“娛記”。原本我的印象中，實習(xí)伊始不外乎是看報紙、整理資料，或者端茶送水之類的工作。
但或許是報紙的緣故(不排除是由于文娛版相對比較活躍)，我第一天實習(xí)就直接云里霧里地被派去一個人跑活動了，并且其后外出時間一直多于在報社辦公室吹口調(diào)的時間。這也就牽扯出了我的一些體會：
1報社需要實習(xí)生，尤其是報社中相對業(yè)務(wù)較強的記者，尤其需要實習(xí)生——所以實習(xí)生才有機會學(xué)習(xí)。
對記者而言，實習(xí)生其實是最有利用價值的“廉價勞動力”。坦白來講，實習(xí)生既能幫記者分擔(dān)一些需要東奔西走的小稿件活動，又能把該ta的那份紅包拿到手，何樂而不為?于是，一些沒有重大新聞價值的“小稿”，記者自然會多派實習(xí)生出去?；蛟S印象中，我們還在把“文采風(fēng)流”這件事當(dāng)做一個成為記者的因素，當(dāng)然，這文筆流暢不能缺少。但在新聞采寫中，記者的新聞敏銳度遠比前者重要得多。實習(xí)生寫的稿，都不會是篇幅很大的稿子，如果是稍大一些的稿，也會有所謂的“帶教老師”首先說明寫作思路和角度。而接下來，實習(xí)生的能力，在一些積累中其實也會被記者看在眼里，如果能用，記者就會把一些其他任務(wù)交給你，例如幫助ta完成一些ta工作中的前期工作。
而對實習(xí)生而言，成為“廉價勞動力”則成為一種學(xué)習(xí)過程。跑活動可能并沒有什么實際的鍛煉，但其實因為參與不同活動，見識到不同的場面，對于開闊眼界也很有好處。而寫稿這件事，通過比較帶教老師修改、編輯刪改過的內(nèi)容(即最后發(fā)表出來的“成品”)，和自己最初寫出來的“雛形”，漸漸就會得到一些啟發(fā)，究竟報紙要登的是哪些內(nèi)容，讀者要看的是哪些內(nèi)容。
2寫新聞的都得看新聞，還得從新聞里看出“新新聞”。
在實習(xí)中，除卻外出跑活動，我做的最多的一件事就是每天看新聞，而因為文娛版的一些性質(zhì)，帶教老師特別布置的任務(wù)，就是每天瀏覽娛樂新聞和帖子，并在過程中尋找有話題性的新聞點。新浪網(wǎng)易貓撲67天涯百度搜狐……于是我成為各大門戶網(wǎng)站、明星博客及bbs的娛樂版的常客，只是為了穿梭其中，挖掘到具有值得“做”的新聞。
記者們每天坐在辦公室里的時間，除了寫稿，就是瀏覽網(wǎng)頁了吧。在其他行業(yè)而言，或許瀏覽新聞是一種消遣，而對媒體工作者而言，看新聞就不僅僅是“看”這么簡單了，要看出門道和價值，才是他們的工作。
而作為實習(xí)生，我嘗試過從最初日也看夜也看，看到頭昏腦脹，到漸漸縮短時間找到一定的竅門去看。這其中的區(qū)別是，前者是在茫茫八卦中累死自己得不償失，除了看到一堆曾哥春哥賈君鵬等等的文化垃圾外，一無所獲;而后者是在老師的提點后找到了要領(lǐng)，以幾個判斷因素作為首要前提去一些“面上”的新聞里找尋“新新聞”。
3職場學(xué)問大，該說話時別結(jié)巴，不該說話別多話
其實這是所有行當(dāng)?shù)墓餐c吧。實習(xí)生混在其中，自然不會對老鳥們產(chǎn)生什么威脅，故其中之爾虞我詐體會不深。但畢竟，人際關(guān)系在哪里都是一門學(xué)問，如何處理和帶教老師、和其他記者的關(guān)系，實在不是一句半句說得清的。至少我就還沒有學(xué)會，自認(rèn)為這其中的學(xué)問比明星的八卦還難以捉摸。所以也說不出個所以然來，只能大概的列幾個基本點
(1) 活動紅包交老師
(2) 多做事少抱怨
(3) 為人謙虛懂禮貌
(4) 手腳利索有效率
(5) 不卑不亢(私人意見)
高鐵實訓(xùn)心得篇十五
一、實習(xí)目的
(一)、熟練掌握erp軟件的基本操作過程。
(二)、熟悉操作總賬、應(yīng)收應(yīng)付款管理、供應(yīng)鏈管理等各個模塊操作流程。
(三)、熟悉各模塊包括的具體內(nèi)容，通過實習(xí)在以后的工作中能夠順利完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各種任務(wù)。
二、實習(xí)時間
10月10日—11月12日
三、實習(xí)內(nèi)容
在正式進行業(yè)務(wù)之前，對基本的信息進行錄入。其中包括：系統(tǒng)管理中的基礎(chǔ)設(shè)置、基礎(chǔ)檔案、業(yè)務(wù)參數(shù)及檔案設(shè)置。
(一)、系統(tǒng)管理與基礎(chǔ)設(shè)置
1.在系統(tǒng)管理-用戶中增加操作員
2.在財務(wù)會計中對總賬、應(yīng)收款管理、應(yīng)付款管理進行期初設(shè)置
3.在機構(gòu)人員中設(shè)置部門檔案、人員檔案、人員類別、職務(wù)檔案、崗位檔案
4.在客商信息中設(shè)置地區(qū)分類、行業(yè)分類、供應(yīng)商分類、供應(yīng)商檔案、客戶分類、客戶檔案
5.在存貨中設(shè)置存貨分類、計量單位、存貨檔案
6.設(shè)置付款條件、結(jié)算方式、收發(fā)類別
7.設(shè)置采購類型、銷售類型、費用項目和發(fā)運方式
8.設(shè)置總賬系統(tǒng)參數(shù)、會計科目、憑證類別及錄入期初余額
(二)、采購管理
1.設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)
2.啟用期初數(shù)據(jù)
3.期初記賬
4.采購業(yè)務(wù)處理
(三)、銷售管理
1.系統(tǒng)初始化
2.期初設(shè)置
3.上月發(fā)生的銷售訂單的錄入及審核
4.分期收款銷售業(yè)務(wù)處理
(四)、應(yīng)收應(yīng)付款期初單據(jù)處理
(五)、庫存管理及存貨核算中的單據(jù)處理
(六)、記賬、對賬、結(jié)賬處理
(七)、ufo報表生成
四、實習(xí)步驟
首先要確定計算機號要和系統(tǒng)管理的登錄號一致，然后在系統(tǒng)設(shè)置中錄入各種參數(shù)及各種人員檔案、供應(yīng)商檔案和采購商檔案。其次錄入期初余額及上月發(fā)生的所有業(yè)務(wù)。
(一)系統(tǒng)管理與基礎(chǔ)設(shè)置
1.增加操作員
(1)以系統(tǒng)管理員身份登記系統(tǒng)管理，執(zhí)行“權(quán)限”/“用戶”命令，打開“用戶管理”對話框。
(2)單擊“增加”按鈕，打開“增加用戶”對話框，錄入編號“139”、姓名“竇士東”、口令及確認(rèn)口令“1”，選擇“帳套主管”角色。
(3)增加操作員“錢江、孫磊”，在所屬角色列表中選擇“出納人員、“審核人員”，保存設(shè)置。
2.業(yè)務(wù)參數(shù)設(shè)置
(1)選擇“基礎(chǔ)設(shè)置”頁簽，單擊“業(yè)務(wù)參數(shù)”項，顯示基礎(chǔ)信息所包含的“財務(wù)會計”和“供應(yīng)鏈”。
(2)單擊其中“供應(yīng)鏈”，打開“系統(tǒng)啟用”對話框。
(3)單擊“編碼方案”，彈出編碼方案窗口，按照規(guī)定進行設(shè)置。
3.基礎(chǔ)檔案、客商信息、財務(wù)存貨的錄入
在“基礎(chǔ)設(shè)置”中，單擊“基礎(chǔ)檔案”，單擊“機構(gòu)人員”，打開“部門檔案”窗口，按實驗資料輸入部門信息。同理，打開“人員檔案”、“人員類別”、“職位檔案”窗口，按資料錄入職員信息及供應(yīng)商客戶信息。
4.設(shè)置收發(fā)類別
單擊“基礎(chǔ)信息”，雙擊“基礎(chǔ)檔案”-“收發(fā)類別”，進入“收發(fā)類別”設(shè)置窗口。
5.設(shè)置采購類型、銷售類型
單擊“基礎(chǔ)信息”，雙擊“基礎(chǔ)檔案”-“采購類型，進入“采購類型”設(shè)置窗口。單擊“基礎(chǔ)信息”，雙擊“基礎(chǔ)檔案”-“銷售類型，進入“銷售類型”設(shè)置窗口。
6.修改會計科目
(1)在“總賬”系統(tǒng)中，單擊“設(shè)置”|“會計科目”，打開“會計科目”窗口。
(2)在“會計科目”窗口，雙擊“1131應(yīng)收賬款”，單擊“修改”按鈕。
(3)單擊“客戶往來”前的復(fù)選框，默認(rèn)“受控系統(tǒng)”為“應(yīng)收系統(tǒng)”。
7.會計科目的錄入
打開“基礎(chǔ)設(shè)置”/“基礎(chǔ)檔案”，單擊“財務(wù)”，雙擊“會計科目”，在會計科目專用窗口中單擊“增加”，進行基礎(chǔ)設(shè)置的錄入。
(二)、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)記錄
1.采購管理
(1)設(shè)置采購管理基本參數(shù)
1)在企業(yè)門戶下，單擊“供應(yīng)鏈”，雙擊“采購管理”模塊，打開采購管理系統(tǒng)。
2)在系統(tǒng)菜單下，單擊“設(shè)置”|“采購選項”，打開系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置窗口，按照規(guī)定進行設(shè)置。
(2)期初采購訂單錄入
1)單擊“采購訂貨”|“采購訂貨單”，打開“采購訂貨單”窗口。
2)單擊“增加”按鈕，錄入期初發(fā)生的采購業(yè)務(wù)，單擊保存，并審核。
(3)期初記賬
1)在“采購管理”系統(tǒng)中，單擊“設(shè)置”|“采購期初記賬”，打開“期初記賬”對話框。
2)單擊記賬按鈕，出現(xiàn)提示“期初記賬完畢”
3)單擊確定
(4)采購業(yè)務(wù)處理
1)在企業(yè)門戶中，雙擊“供應(yīng)鏈”|“采購管理”，打開采購管理系統(tǒng)。
2)單擊“采購訂貨”|“采購訂貨單”，打開采購訂貨單操作窗口，錄入采購業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，保存并審核。
3)如采購貨物已到貨，單擊“采購到貨”/“到貨單”，打開到貨單操作窗口并進行操作。然后打開“采購發(fā)票”/“專用采購發(fā)票”，生成采購發(fā)票。
2.銷售管理
(1)帳套參數(shù)設(shè)置
1)在“企業(yè)門戶”|“財務(wù)會計”中，啟用“應(yīng)收款管理”系統(tǒng)。
2)在系統(tǒng)菜單下，單擊“設(shè)置”|“選項”，打開“賬套參數(shù)設(shè)置”對話框。
3)在“常規(guī)”頁簽界面，單擊“編輯”按鈕，使所有參數(shù)處于可修改狀態(tài)。
4)單擊“憑證”頁簽，按實驗要求修改憑證參數(shù)的設(shè)置。
(2)普通銷售業(yè)務(wù)
1)在企業(yè)門戶供應(yīng)鏈中，雙擊“銷售管理”，打開銷售管理系統(tǒng)
2)單擊“銷售訂貨”|“銷售訂貨單”，在銷售訂貨單操作窗口中單擊“增加”，錄入訂貨的基本信息。
3)如銷售貨物已發(fā)貨，單擊“銷售到貨”/“銷售到貨單”，在操作窗口中單擊“增加”按鈕，單擊“客戶”欄參照按鈕，選擇“某某公司”，系統(tǒng)自動生成，默認(rèn)業(yè)務(wù)類型為“普通銷售”，可以重新選擇。
4)設(shè)置過濾條件，例如輸入或者參照輸入日期、客戶、單號等信息，選擇“藍字記錄”或“紅字記錄”，確認(rèn)后單擊“顯示”。
5)在顯示的發(fā)貨記錄中的“選擇”欄雙擊，出現(xiàn)“y”表示選擇成功。
6)選擇存貨信息。在系統(tǒng)自動顯示的該發(fā)貨單的存貨信息中，選擇需要開具發(fā)票的存貨，在其前面雙擊。
7)根據(jù)所選擇的發(fā)貨單和存貨自動生成一張銷售專用發(fā)票。
8)如果開票的同時收到款項，則單擊“現(xiàn)結(jié)”按鈕，系統(tǒng)自動彈出“銷售現(xiàn)結(jié)”窗口。輸入信息。
9)結(jié)算信息輸入并確認(rèn)后，單擊“確定”，系統(tǒng)在專用發(fā)票上蓋章確認(rèn)，顯示“現(xiàn)結(jié)”。
10)單擊“復(fù)核”按鈕，保存銷售專用發(fā)票的信息。
11)進行發(fā)票制單。
3.應(yīng)收應(yīng)付款管理
(1)進入總賬應(yīng)付款管理系統(tǒng)—選擇‘應(yīng)付單據(jù)處理’—‘應(yīng)付單據(jù)審核’進入單據(jù)審核界面，先對單據(jù)進行審核—選擇相應(yīng)單據(jù)—單擊‘審核’—單擊‘確定’
(2)進入總賬應(yīng)付款管理系統(tǒng)中選擇‘制單處理’—打開‘制單查詢’—選擇‘發(fā)票制單’打開采購發(fā)票制單窗口—選擇‘轉(zhuǎn)賬憑證’—選擇‘合并’--修改日期為20xx年1月10日—選中要制單的‘采購入庫單’—單擊‘制單’進如憑證處理界面—選擇保存。
4.存貨核算
進入存貨核算系統(tǒng)---選擇‘生成憑證’—單擊查詢—選擇采購入庫單，單擊確定—進入單據(jù)界面—單擊‘全選’—單擊確定—選擇‘轉(zhuǎn)帳憑證’—分別錄入或選擇‘存貨’科目編碼為1405，‘對方’科目為1401----單擊‘生成’進入憑證生成界面—修改日期為20xx年1月10日---單擊‘保存’按鈕—單擊‘退出’。
五、實習(xí)小結(jié)
通過這次erp實習(xí)，我充分認(rèn)識到學(xué)好這門課對我非常重要。
erp是企業(yè)資源計劃，它是一個由原料供應(yīng)信息，產(chǎn)品需求信息，產(chǎn)品制造信息，產(chǎn)品銷售信息，消費者反饋信息，構(gòu)成的一個封閉的信息環(huán)，這樣可以更快的適應(yīng)市場的變化，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以適應(yīng)市場的變化。特點：把企業(yè)中個子系統(tǒng)有機地結(jié)合起來，組成一個全面生產(chǎn)管理的集成優(yōu)化規(guī)律系統(tǒng)。mrp是物料需求計劃，它的目的是使產(chǎn)品所需的原料能得到及時的補充，以免由于原料的時間價值占用大量的企業(yè)資金。使企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)周期大大縮短，給企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。它將公司高層管理與中層管理結(jié)合在一起,以制造資源計劃為活動核心,促使企業(yè)管理循環(huán)的動作,達到最有效的企業(yè)經(jīng)營。其涵蓋范圍包含了企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營體系，包括經(jīng)營目標(biāo)、銷售策劃、財務(wù)策劃、生產(chǎn)策劃、物料需求計劃、采購管理、現(xiàn)場管理、運輸管理、績效評價等等各個方面。
通過這次的實驗,我對erp供應(yīng)鏈有了更深的了解，同時也有了一些自己的一些看法：在上機中要對不懂的地方積極相互請教，而我覺得在進行實驗之前，也應(yīng)積極參與討論，對于一些問題，應(yīng)仔細聽取其他同學(xué)的看法以及老師的講解
以加深對實驗的理解。在上機操作過程中，要集中精力，正確地操作。對于實驗過程中出現(xiàn)的問題，不懂的地方，一定要自己認(rèn)真思索或請教老師，以便搞懂整個實驗過程。做完實驗后，要仔細回顧一下實驗過程，以確定自己有沒有理解操作，而不要急于離開實驗室。
總之，完整地做好一個實驗需要付出很多努力，但仍要以最認(rèn)真的態(tài)度去對待每個實驗，這樣才能提高實驗?zāi)芰?、動手能力，以及加深對知識的理解。很高興通過這次erp上機實驗學(xué)到了很多知識，很感謝老師這么長時間以來的指導(dǎo)和幫助!最后希望自己能將現(xiàn)在所學(xué)，運到到以后的學(xué)習(xí)和工作中!
高鐵實訓(xùn)心得篇十六
xx年6月12日上午，風(fēng)濕免疫科臨床藥師聯(lián)合護理人員對該病區(qū)小藥柜進行了第4次檢查(每季度檢查1次)。檢查范圍包括小藥柜的注射劑和口服制劑;急救車所備的藥品;需冰箱冷藏的藥品等。方式為徹底檢查每支(片)藥品的品名、規(guī)格、生產(chǎn)日期、有效期、外觀等，不留任何死角，結(jié)果如下：
1 未發(fā)現(xiàn)過期藥品 通過前3期藥品的檢查，臨床藥師將發(fā)現(xiàn)的問題進行歸納和總結(jié)，并提出可行性的藥品管理相關(guān)措施反饋至該科室，引起護士長和其他護理人員對此問題的高度重視，因此本次檢查未發(fā)現(xiàn)過期失效藥品。
2 大輸液外包裝完好 在以前的檢查中，發(fā)現(xiàn)護理人員為了使用方便將部分大輸液的外包裝提前扯封，引起大輸液的內(nèi)包裝裸露在外(部分大輸液由于時間長已沾染大量灰塵)，易受微生物污染。本次檢查未發(fā)現(xiàn)此問題。
3 藥品存放相對規(guī)范 在以前的檢查中，發(fā)現(xiàn)藥品區(qū)存放私人物品和辦公物品;甲藥品包裝合放置乙藥品;甲藥品包裝合混雜乙藥品等;本次檢查未發(fā)現(xiàn)此類問題。但部分易變色的藥品仍未使用原包裝和遮光設(shè)施等。
4 近期藥品仍然存在 由于各種原因近期藥品仍然存在，臨床藥師已將部分藥品陳列合放置擋板，使近期藥品置于易取處，同時將6個月以內(nèi)的藥品列出清單提供給護士長，希望護理人員在擺放和使用藥品時要遵循“近期先用”的原則，避免醫(yī)療事故的發(fā)生和藥品資源的浪費。
通過臨床藥師和護理人員的密切合作，可以進一步加強病區(qū)藥品的規(guī)范化管理，保障臨床用藥安全。
高鐵實訓(xùn)心得篇十七
實習(xí)的時間快而短暫，不知不覺時間已悄然流逝?；叵脒@段日子，我有失落過，開心過，認(rèn)真過，我覺得這段日子很值得我珍惜。
通過這次的實習(xí)，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認(rèn)識到，理論學(xué)習(xí)與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)，實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解環(huán)境保護工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
在幾個月的實習(xí)生活里，我學(xué)會了很多東西，也懂得了很多在學(xué)校沒法體會到的知識和道理?；仡檸讉€月以來，從那天真的我到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能是一帆風(fēng)順的，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這幾個月里，我有失落過，煩惱過，悲傷過，失敗過，但我知道這是上天對我的一個考驗，在每次失敗的時候我都會反省自己，告訴自己清楚自己應(yīng)該做什么，在挫折面前我們應(yīng)該善于用揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但我會努力提高，做到，不管遇到什么困難我都不會氣餒，我會努力不懈，爭取做到。
在幾個月的實習(xí)里，我學(xué)會了適應(yīng)生存環(huán)境，樂觀面對生活，還提高了自己的交流能力，知識技能和動手能力，我知道這些給我的僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，以獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會把你拒之門外的。
人總是在失敗中才會成長，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能看見彩虹啊，所以在面對失敗時我會勇往直前，越挫越勇，別人能做到的我一樣也可以，別人做不到的我會努力去做到，因此，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會繼續(xù)努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺嚴(yán)格要求自己，艱苦樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻自己的力量。
高鐵實訓(xùn)心得篇十八
為期2周的金工實習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了。所以我寫下了這篇實習(xí)報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。
還記得開始實習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個項目，看到那么多真實的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習(xí)的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗?！半m然實習(xí)中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現(xiàn)危險事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會出現(xiàn)意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。
第二天是我們兩周的實習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒。當(dāng)我們?nèi)サ綄嵙?xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習(xí)的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個零件打出來了?？粗约旱膭趧映晒蠹叶既滩蛔∧贸鍪謾C拍下來回去留念。
第二天的實習(xí)，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個實習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的安慰吧。最累的實習(xí)當(dāng)屬鉗工!我們剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習(xí)中最遺憾的一個。
實習(xí)一天接一天，每天都有不同的實習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad,每天都讓我們學(xué)到不同的知識：首先通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
當(dāng)然實習(xí)除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習(xí)時間有限，有些實習(xí)工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習(xí)，所以一直很遺憾);還有一些實習(xí)過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎所有的實習(xí)成品都不能帶離實習(xí)車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習(xí)時候能夠給學(xué)生的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機會，讓每個學(xué)生都能夠在實習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。
高鐵實訓(xùn)心得篇十九
城市規(guī)劃專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告
我們城市規(guī)劃專業(yè)是一門理論和實踐性都很強的綜合學(xué)科，能夠在掌握必須理論知識的基礎(chǔ)上進行社會實踐，將對所學(xué)理論知識有很大程度的幫忙，并為我們以后學(xué)習(xí)帶給實踐經(jīng)驗。
一、實習(xí)時光地點
我們鄭州**學(xué)院03級城市規(guī)劃專業(yè)7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進行城市認(rèn)識實習(xí)。
二、實習(xí)資料、目的
根據(jù)實習(xí)要求和學(xué)校的實際狀況，本次實習(xí)選取江南水鄉(xiāng)之都蘇州市和
國際都市上海市內(nèi)進行，此次調(diào)查的主要資料有：
1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應(yīng)用上的地方特點，其主要功能、主要服務(wù)資料及對全城人口的活動影響。
2、蘇州市以及上海市城市規(guī)劃展覽館的規(guī)模、位置和主要服務(wù)半徑，從中了解各市整體的規(guī)劃歷程。并了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開發(fā)與舊城保護時所采取的成功手法。
3、蘇州工業(yè)園區(qū)的區(qū)位選址、開發(fā)建設(shè)和規(guī)劃布局，園區(qū)內(nèi)建筑的規(guī)模、形式、風(fēng)格，以及、與舊城的關(guān)系。
目的：對蘇州和上海的城市建設(shè)與規(guī)劃產(chǎn)生一個初步的印象與框架，并對其中的一些問題進行分析。
三、實習(xí)好處：
透過這次實習(xí)，使我們了解了蘇州傳統(tǒng)造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓，同時體會了中國古典園林中所蘊涵的濃濃的文人情思(園林文學(xué))以及古建中的牌匾、對聯(lián)中詩文、書法對環(huán)境氛圍的烘托、點睛的作用(如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會);也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設(shè)和規(guī)劃。
四、實習(xí)結(jié)果及報告
1、蘇州園林
蘇州古典園林歷史綿延20xx余年，在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價值，她以寫意山水的高超藝術(shù)手法，蘊含濃厚的傳統(tǒng)思想文化，展示東方禮貌的造園藝術(shù)典范。實為中華民族的藝術(shù)瑰寶。在1997年12月，聯(lián)合國教科文組織遺產(chǎn)委員會將蘇州古典園林列入世界文化遺產(chǎn)名錄。
有謂“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名，這些園林可分為宅地園林，市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多為宅地園林，由貴族、宦官、富商等所建，精致優(yōu)雅。這些園林反映出歷代園林的不一樣風(fēng)格，同為中國園林藝術(shù)的代表作。
走進蘇州園林，你就走進了一幅畫卷，不論在哪個角度，哪個方位，你的眼前都是一幅完美的圖畫，可謂是沒有一處不用心，沒有一處不盡美。下方我就重點講下我們所去的拙政園。
(1)拙政園簡介：
位于蘇州市城內(nèi)東北街，占地5公頃，是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅僅是蘇州四大古典名園(滄浪亭、獅子林、拙政園、留園)之一，并且還是全國四大古典名園(頤和園、避暑山莊、拙政園、留園)之一，實為蘇州園林之冠。
拙政園始建于明代，王獻臣是該園第一位主人，拙政園造景山水并重，水面占全園的五分之三，總體布局也以水池為中心，各類建筑皆臨水而立，亭樹樓閣倒映水中，相互映襯。拙政園分東、西、中3部分，中部是主要部分，一向沿用拙政園名。拙政園，內(nèi)有遠香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽閣。該園以水景取勝，平淡簡遠，樸素大方，持續(xù)了明代園林疏朗典雅的古樸風(fēng)格。(如圖1)
(2)拙政園特色：圖1(拙政園一角)
進入園中，首先映我們眼簾的是一灣池水，岸線曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨，站在橋上四面望去，園中景致盡收眼底。東南面即為假山屏嶂，假山東面有起伏的云墻，西南面是一條回廊，沿廊望去，曲橋修閣，高亭遠樹，景物幽遠，層次重疊，縱深感很強。
遠香堂：中園是全園精華所在，遠香堂為園中的主建筑，是一座結(jié)構(gòu)精巧的四面廳，四周是落地玻璃窗，可觀覽周圍景色，堂內(nèi)陳設(shè)精雅。堂南小池假山，竹木扶疏，重巒迭翠。
總結(jié)起來，拙政園所獨具的特點有：①因地制宜，以水見長②庭院錯落，曲折變化。③園林景觀，花木取勝。
2、蘇州城市規(guī)劃展示館
蘇州市展示館曾作為第二xx屆世界遺產(chǎn)大會的會址，迎來送往過許多國內(nèi)外嘉賓，這天她以精致的結(jié)構(gòu)、精彩的主題展示著古城歷史的記憶、城建的智慧。(如圖2)
(1)展示館總用地35000平方米，建筑面積19868平方米，其中仿古建筑3427平方米，人防地下室5112平方米，綠化率50%。展廳總面積6650平方米，會議室2155平方米，茶歇區(qū)150平方米。
(2)功能定位：展示館功能主要有四個方面，即展覽公示、咨詢交流、宣傳教育和休閑旅游。這給市民帶來了極大的方便。市民以及游客能夠更直接更快捷地了解蘇州。
3、上海城市規(guī)劃展示館
上海城市規(guī)劃展示館位于人民廣場市府大廈東側(cè)，北靠人民公園，占地面積4000平方米，建筑面積20670平方米，建筑高度43。3米，從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米，并擁有一百余米長的市民休閑街。它是展示上海城市規(guī)劃與建設(shè)成就的重要窗口。它集展覽、旅游、灑會、商務(wù)、休閑于一體。規(guī)劃館既是上海的標(biāo)志性建筑之一，也是人民廣場地區(qū)最新的都市旅游亮點。
(1)展館外部
展館大樓主體造型從中國傳統(tǒng)的城門形態(tài)中獲得設(shè)計靈感，以中心對稱的結(jié)構(gòu)圖式巧妙地呼應(yīng)著中國傳統(tǒng)的美學(xué)思維，與現(xiàn)代感及富智慧地在同一建筑上體現(xiàn)出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網(wǎng)絡(luò)狀的結(jié)構(gòu)讓建筑與藍天、白云融為一體(如圖3)。
(2)展館內(nèi)部
規(guī)劃館的展示主題是“城市、人、環(huán)境、發(fā)展”。館內(nèi)超多采用高科技手段，全面展示上海至20xx年的城市未來藍圖，整個規(guī)劃館極具專業(yè)性、知識性、趣味性、藝術(shù)性、融歷史和未來為一體，給人以無限的遐想。
一樓的“序廳”，通透明亮。中央的“藝術(shù)模型”，集上海新老標(biāo)志性建筑于一體，象征上海的歷史、禮貌延續(xù)發(fā)展;位于夾層的圖3(上海城市展覽館外觀)
“昨日”，歷史文化名城廳，集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發(fā)展歷史，側(cè)重于上海開埠至1949年的城市形態(tài)演變的歷史;二層的規(guī)劃成就建設(shè)廳，張張精美的圖片講述著上海50年的規(guī)劃與成就。廳內(nèi)另有“虛擬城市景觀”系統(tǒng)，讓人身臨其境地感受大上海的變遷;三、四層的總體規(guī)劃廳，展出了迄今世界上最大的城市規(guī)劃專業(yè)模型，采用先進的聲、光、電技術(shù)讓人暢游上海完美的“明天”。
這個巨大的上海市模型展示了內(nèi)環(huán)線里主要的建筑和道路。我和另一位同學(xué)沿著看臺俯瞰模型，不禁發(fā)出由衷的感嘆。不看不明白，一看嚇一跳。沒想到，我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前，我們都說上海是個特大城市，但這只是一個概念，沒有親身的感受。看到這個模型，我才真正感受到什么叫特大城市。
上海城市規(guī)劃展示館作為上海對外宣傳的重要窗口，向上海人民仍至世人展示了上海城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的成就，讓市民知曉城市規(guī)劃，參與城市規(guī)劃，架起了市政府與市民間的溝通橋梁，也為世人展現(xiàn)了上海風(fēng)采。
4、蘇州工業(yè)園區(qū)
(1)園區(qū)概況
蘇州工業(yè)園區(qū)，自1994年中新兩國政府簽署了《關(guān)于合作開發(fā)建設(shè)蘇州工業(yè)園區(qū)的協(xié)議》后啟動實施。園區(qū)地處蘇州城東金雞湖畔，行政區(qū)域面積260平方公里，下轄四個鎮(zhèn)，總?cè)丝?3萬。其中，中新合作開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積70平方公里。園區(qū)的目標(biāo)是：把蘇州工業(yè)園區(qū)建設(shè)成為具有國際競爭力的高科技工業(yè)園區(qū)和現(xiàn)代化、園林化、國際化的新城區(qū)。
蘇州工業(yè)園區(qū)是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項目，開創(chuàng)了中外經(jīng)濟技術(shù)互利合作的新形式。
(2)園區(qū)特點
在園區(qū)內(nèi)以發(fā)展工業(yè)為基礎(chǔ)，再結(jié)合本地便利的交通網(wǎng)絡(luò)和高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施以及優(yōu)越的生活環(huán)境，堅持統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展。園區(qū)在開發(fā)建設(shè)過程中，十分注重經(jīng)濟與社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，注重人與環(huán)境的和諧發(fā)展，注重中新合作區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)動發(fā)展。創(chuàng)造了“清淤—治水—取土—增地”相結(jié)合的土地集約化利用開發(fā)模式，有效解決了土源供應(yīng)和生態(tài)保護問題。
鄰里中心是蘇州工業(yè)園區(qū)在第三產(chǎn)業(yè)和公益事業(yè)及其經(jīng)營管理方面借鑒新加坡經(jīng)驗而興建的一種新穎的社區(qū)服務(wù)形式。它涵蓋了所有商業(yè)服務(wù)、社會服務(wù)設(shè)施，集商業(yè)、文教和社區(qū)服務(wù)于一體，為周邊居民帶給綜合性、全方位、多功能的生活服務(wù)。其特點是有序、規(guī)范、配套。這種新型的社區(qū)服務(wù)設(shè)施共有19個，每個標(biāo)準(zhǔn)鄰里中心承擔(dān)的服務(wù)半徑約0。5平方公里左右，可為1萬多戶居民帶給服務(wù)。這種布局形式，一方面大大方便了居民，保證了居住區(qū)域的整潔有序，保障了商業(yè)服務(wù)、社會服務(wù)設(shè)施經(jīng)營者的效益;另一方面變傳統(tǒng)的商業(yè)設(shè)施“線狀分布”為“點狀分布”，從根本上保證了城市道路的通暢。
五、實習(xí)結(jié)語
透過這次實習(xí)，我學(xué)到了許多書本上沒有的東西，真正體會到了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的真諦。
上海城市規(guī)劃展示館的主題——規(guī)劃使城市更加美麗。這句話使我更加深刻的感受到城市規(guī)劃的魅力。的確，規(guī)劃改變未來!在以后的的學(xué)習(xí)生活中，我必須要堅持理論與實際的結(jié)合，爭取做一名合格城市規(guī)劃人員，使我們的城市更加美麗!
高鐵實訓(xùn)心得篇二十
在實習(xí)的這段時間了，我參加了選案組和稽查組的工作。學(xué)習(xí)了與稅收相關(guān)的各種知識，了解了與稅收相關(guān)的政策，參與了稅收稽查工作，對稅務(wù)稽查工作的程序及一些稽查手段有了一定的熟悉，在實際工作中盡量的將自己所學(xué)的知識用于實踐，在實際工作中檢驗和運用所學(xué)的理論知識，感受了第一次理論與實踐的結(jié)合，圓滿的完成了實習(xí)任務(wù)。
1.理論上。實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了《中華人民共和國稅收征收管理辦法》及其他相關(guān)的法律法規(guī)，積累了大量的關(guān)稅收的相關(guān)知識，充實和鞏固了自己的法律知識。稅收是國民經(jīng)濟的支柱，是政府財政的主要來源，是一個國家賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，國家通過稅收政策和各級稅收機關(guān)，調(diào)控國家的稅收情況，平衡中央和地方的財政收入。按照稅種的不同可以把稅劃分為流轉(zhuǎn)稅和所得稅，而流轉(zhuǎn)稅具體又可以劃分成營業(yè)稅、增值稅和消費稅。其中國稅局主要負(fù)責(zé)征收流轉(zhuǎn)稅中的增值稅和消費稅，所得稅中的企業(yè)所得稅;按時間不同來劃分，1月1日以前的企業(yè)所得稅中的中央級企業(yè)、外資企業(yè)和金用歸國稅局負(fù)責(zé)，20xx年1月1日以后起凡是新建的企業(yè)的所得稅均由國稅局負(fù)責(zé)征收。
在實習(xí)期間我感受到，我國的稅收政策制度看起來雖然非常的完善，考慮得也很完善，但在實踐中卻存在許多問題，首要問題是，我國的稅收制度是以發(fā)達國家的稅收制度為藍本的，雖然代表了最先進的立法技術(shù)，但同時也脫離了我國的稅收是實際情況。西方的稅收制度要求公民具有相當(dāng)高的稅收知識以及納稅自主意識，稅收工作人員具有很高的稅收專業(yè)知識和較強的工作能力，但這是我國目前最為缺乏的，也就是說我們還根本達不到那么高的標(biāo)準(zhǔn)，我們的公民、我們的納稅人始終以仰望的姿態(tài)對待我們的稅收政策，這樣又如何能搞好我們的稅收工作呢?所以當(dāng)前工作應(yīng)以密切聯(lián)系實際，修改制定出適合我國現(xiàn)行狀況的稅收法律政策，建立更完善實用的稅收制度為首。高屋建瓴固然是站得高看得遠，但當(dāng)我們眼中只看到遠方，而忽視了眼前，那注定永遠只能是遙望，而不能觸摸。
2.實踐中?；榫种饕ぷ魇嵌愂栈椋楣ぷ髦饕譃樗膫€部分：選案、稽查、審理和執(zhí)行。
(1)選案。選案也成為案源，主要有四個來源，上級交辦、有關(guān)部門專案、專項檢查和群眾舉報。主要有兩名工作人員負(fù)責(zé)，選案是一件非常復(fù)雜的工作，對于上級交辦、有關(guān)部門專案和群眾舉報，選案組要在極短的時間內(nèi)查找到相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營資料以及納稅申報資料，并整理出重要的需要稽查的問題大致所在。由于目前還主要停留在手工查找操作階段，所以非常的耗時間而且效率不高、效果不好，往往容易遺漏許多重要的信息，非常的不利于我們?nèi)粘５墓ぷ?，尤其是對于緊急的問題更是無法及時有效地解決，工作成果大打折扣。除此之外，每年都要進行的專項檢查的工作就更加困難，今年的專項檢查項目是農(nóng)產(chǎn)品及食品加工。
農(nóng)產(chǎn)品涉及農(nóng)副產(chǎn)品收購發(fā)票問題，非常的棘手，我國目前對農(nóng)副產(chǎn)品收購有許多的優(yōu)惠政策，持收購發(fā)票可以進行納稅抵扣，但同時收購發(fā)票是由經(jīng)營者自行開出，就出現(xiàn)了大量的虛開收購發(fā)票的問題，而我們又無法查證他們的真實性，流失了大量的稅款。對于專管員來說，在沙坪壩區(qū)每個人幾乎要負(fù)責(zé)一百多戶企業(yè)，甚至更多，這就使得我們的專管員根本無法詳細地了解和把握它們的真實情況，所以我們選案組無法從他們那里得到翔實的資料，就得我們一個以各企業(yè)的去走訪，但我們不下達稽查通知書，我們就無權(quán)直接進廠進行了解，要獲得信息無疑是難上加難。通過在選案組工作的幾天時間我有了很深的感悟，我們的工作不能總是停留在手工操作的原始階段，我們應(yīng)該引進更先進的監(jiān)察技術(shù)，也可以使用多種手段。我覺得，專管員可以把自己管理的企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營及納稅申報情況用電腦繪制成曲線圖，用電腦進行檢測，當(dāng)變化過大或嚴(yán)重超出預(yù)計情況就發(fā)出預(yù)警，進一步檢測或展開稽查。
(2)稽查?；楣ぷ魇腔榫肿顬橹匾墓ぷ?，投入了最大的人力、物力。四個稽查小組一般都是各自負(fù)責(zé)一個案件，獨自行動，但遇到緊急重大的案件也會同時出動?；榻M的主要工作是搜集證據(jù)。實習(xí)期間，我主要是以稽查員的身份展開工作。我們稽查的案件多數(shù)是群眾舉報的，這讓我感受到了群眾對于我們稅收工作的極重要的作用。工作期間，我們偵破了多起案件，有罪證確鑿的，但同時也有被人誣陷的，給了我很大教訓(xùn)。每次拿到案源，尤其是偵破了幾起案件后，我總是武斷地認(rèn)為他們犯了罪，未經(jīng)偵查就已經(jīng)先入為主，這嚴(yán)重的違背了一個法律人的公平正義的職業(yè)道德，千萬要不得，同時在日常生活中，這種想法也很不利于個人的發(fā)展，容易鼠目寸光，混淆是非，通過這些我受到了很大的觸動。
在工作中我接觸了形形色色的稅務(wù)犯罪案件，犯罪越來越技能化，手段越來越高超，也越來越多樣化，做假帳的技術(shù)幾乎可以以假亂真，很令人吃驚，同時對于電子證據(jù)的使用也越來越頻繁，電子證據(jù)的固化成為了一個我們實習(xí)期間重要的研究課題，高興的是我提出了一個方法并作為一項建議留給了他們，希望能夠被他們采納。工作中我不止一次的感覺到我的稅務(wù)會計知識的欠缺，看起賬本非常的吃力，基本上是從頭學(xué)起，耽誤了很多的工作，但是我的組長兼指導(dǎo)老師非常有耐心，教會了我許多會計稅務(wù)知識和稽查技巧，我非常地感謝他。一起工作的同事們也非常地關(guān)心我們，每次外出都對我們照顧有加，他們總是盡自己所能向我們傳授經(jīng)驗知識，與我們談工作，談生活，談未來，第一次我感受到自己是個大人了，我要真正開始我的人生了，像是“投筆從戎”新鮮又令我振奮。
(3)審理。我們所作的審理工作與法院的工作不同，每個案件稽查結(jié)束后，都會召集稽查人員對卷宗進行初步的審查，合格后再將其將給政策法規(guī)科送審委會審查后進行上訴。
(4)執(zhí)行。對于執(zhí)行我們采取的措施是誰稽查誰執(zhí)行，案件的稽查人員對案件極為熟悉，無需再進行研究，即節(jié)省了人力又節(jié)省了時間，可以將判決盡快下達，具有極強的操作性。
在稽查局實習(xí)的這些日子，對于專業(yè)知識、工作經(jīng)驗和社會閱歷的等各個方面的收獲，對我來說都是極為重要的財富，但我認(rèn)為最重要的是這些日子我所學(xué)到的關(guān)于人生，關(guān)于未來，最重要的是關(guān)于如何做人的知識。局長除了工作之外，每周都要與我們交流，以他自身的經(jīng)驗教訓(xùn)，他的人生經(jīng)歷，告訴我們?nèi)绾巫鋈?，他總是給我們講“你們來稽查局實習(xí)最重要的是要學(xué)習(xí)如何做人”。實習(xí)的過程有苦有甜，即使六點多就要起床，即使要在擁擠的公交車上呼吸重慶悶熱的空氣，即使常常要對著各種賬本死光腦細胞，但我同時也感受到清晨徐風(fēng)的涼爽與暢快，路上人群的辛勤與繁忙以及自我價值實現(xiàn)的成就感，當(dāng)然更多的是感受到自己的欠缺以及隨之而來的不知所措。
在沙區(qū)國稅局除了實習(xí)，更多的是體驗，體驗朝九晚五的規(guī)律節(jié)奏，體驗團隊合作的融洽氛圍，體驗互幫互助的無窮樂趣，體驗即將踏上的另一段征程……
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！鄙幌?，學(xué)無止境!
高鐵實訓(xùn)心得篇二十一
帶著期盼與興奮的心情，踏進了規(guī)劃設(shè)計研究院的大門，展開了我學(xué)生生涯中第二次的實習(xí)之旅。一個月之后，這段短暫而充實的經(jīng)歷結(jié)束了，同時，也帶給了我很多值得思考的地方。
顧名思義，實習(xí)就是實踐學(xué)習(xí)，也就是把學(xué)生生涯中所學(xué)到的知識融會到工作實踐當(dāng)中的非理論學(xué)習(xí)。能夠?qū)烧哂袡C地結(jié)合運用，就是實習(xí)的最終目的。在規(guī)劃設(shè)計院的實習(xí)工作中，我很深刻地體會到這一點。一個月以來，我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習(xí)過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學(xué)過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。作為一名學(xué)生，能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達到學(xué)習(xí)目標(biāo);而作為一名設(shè)計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。
我去的二所，正在進行長春市二道區(qū)勸農(nóng)山鎮(zhèn)總體規(guī)劃的后期工作，周六周日我就留在那加班了，開始統(tǒng)計鎮(zhèn)村屯合并的規(guī)模，對于這個計算的活，可是我的專長，開始把地段熟悉了一下，就完全投入其中了!
第一個工作日大量的查看資料，深入了解鎮(zhèn)總體規(guī)劃設(shè)計的相關(guān)規(guī)范和要求，針對鎮(zhèn)總體規(guī)劃的相關(guān)內(nèi)容在學(xué)校很少接觸，在設(shè)計院是個很不錯增加見識和專業(yè)知識的大好時機，設(shè)計院里書也比較多，迅速瀏覽大量的相關(guān)實際項目方案，那種感覺太好了，太充實了……
在這一個月的實習(xí)期間，從專業(yè)水平、方案設(shè)計能力到為人處世都有不同程度的提高?？偨Y(jié)過去，展望未來，我對這一個月時間的實習(xí)談?wù)勛约旱捏w會，做一個小小的總結(jié)。
很慶幸能來到市規(guī)劃設(shè)計院實習(xí)，在這里能接觸長春市最新的最專業(yè)的規(guī)劃方面知識。在我來之前已經(jīng)有五個同學(xué)在這實習(xí)了，他們有做桂林路附近的控制性詳細規(guī)劃的，有做修建性詳細規(guī)劃的，我這組是做總體規(guī)劃的，我和小欣欣一組。在這里不僅鍛煉了我們的理論應(yīng)用于實踐的能力，也提高了團隊作戰(zhàn)的能力!
在實習(xí)的過程中，除了要對所學(xué)的理論知識進行實踐之外，還要學(xué)會處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實的社會中，紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng)，連接著這個社會中的每個人，而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要，畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來，
要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習(xí)時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對規(guī)劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習(xí)的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活#from 本文來自高考資源網(wǎng) end#動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認(rèn)識到了一批設(shè)計人員，相信這是我在實習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習(xí)過程中的失敗教訓(xùn)的一部分。
我去的時候，勸農(nóng)山鎮(zhèn)總體規(guī)劃這個項目已經(jīng)接近尾聲，做最后的調(diào)整階段，所以我需要把以前的過程圖紙全部研究一遍，深入到每一個細部!
勸農(nóng)山鎮(zhèn)行政上屬于長春市二道區(qū)。全鎮(zhèn)幅員面積141平方公里，轄11個中心村包括有：同心、太安、東風(fēng)、腰站、蘭家、聯(lián)豐、四劉、龍王、林山、錢家、流沙11個村?！昴┤?zhèn)總?cè)丝?9109人，其中非農(nóng)業(yè)人口1522人，鄉(xiāng)村勞動力總數(shù)為11150人。流動人口約1000人。
針對11個村的合并情況及人口統(tǒng)計做了深入研究，進一步調(diào)整鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃現(xiàn)狀圖和村鎮(zhèn)等級規(guī)模圖，在這個過程中本人徹底明白長春地區(qū)周邊村鎮(zhèn)的建設(shè)情況及如何劃分和合并的!在這里學(xué)點專業(yè)知識并不是最大的收獲，最重要是在這里激發(fā)我求強的欲望……這是無法比擬的!
其實，一個月下來，才發(fā)現(xiàn)自己大學(xué)四年學(xué)的知識太少太少了，專業(yè)性的知識只接觸個皮毛，我突然發(fā)現(xiàn)我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學(xué)習(xí)，畢業(yè)前的四五個月內(nèi)，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收獲，每一天都有進步!!
在設(shè)計院這段時間，充分的讓自己了解的更多，更全面。雖然我做的是鎮(zhèn)總體規(guī)劃的設(shè)計，但通過與其他同學(xué)的交流，間接的了解一些修規(guī)、控規(guī)方面的內(nèi)容，以前只是理論上研究，現(xiàn)在在設(shè)計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道!
總體來說，我覺得這次在設(shè)計研究院的實習(xí)還算是比較滿意的。首先，這次實習(xí)達到了我設(shè)定給自己的最低要求：初步了解到規(guī)劃設(shè)計院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境，設(shè)計人員的日常工作開展情況，以及認(rèn)識到一些從事規(guī)劃設(shè)計工作的規(guī)劃師、景觀設(shè)計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應(yīng)用水平，并學(xué)到了一些以前從來沒有學(xué)過的制圖軟件。除此之外，在多次的修整制圖的過程當(dāng)中，讓我加深了對城市規(guī)劃設(shè)計的認(rèn)識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動積極，引致在工作時產(chǎn)生困難;此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當(dāng)大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習(xí)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在日后的工作中能夠完善自我，盡自己最大的能力成為能夠?qū)ι鐣龀鲐暙I的年青人。最大感觸是讓我更加了解了長春，讓我放開了眼界，用專業(yè)的眼光去看待這個世界!
高鐵實訓(xùn)心得篇二十二
在實習(xí)的過程中困難還是挺多的：
1.上了工地，迫切的期望自己是個難男生就好了，能夠和師傅一齊干活，幫著放線。而我這個女生在工地上就算我十分想干活，師傅也不會放手讓我干。這也使得我自己動手的機會就少了很多。
2.夏天的武漢溫度高不說，太陽能夠曬得那么兇，上工地的時間多少也受了限制。一般在早上十點前下午四點后。真的難以想象工人們是怎樣冒著酷暑工作的。
3.我剛接觸工地須慢慢學(xué)起，一步一步來。每一天跟著他到處轉(zhuǎn)，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不明白的部位，一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
4.來到工地，和周圍的人都不熟，建立良好人際關(guān)系是需要時間的，在那期間我有很多事情應(yīng)為人沒有認(rèn)清楚，給工作的開展帶來了諸多不便。
5.此刻的辦公都是自動化的，電腦操作水平高低相當(dāng)重要，資料的制作都是用的軟件，初次使用有點生疏，還好我學(xué)的快，在競爭的年代速度決定一切。
6.書本上的專業(yè)術(shù)語和工人們的“土話”對我的認(rèn)知也產(chǎn)生了必須的阻礙。
7.關(guān)于預(yù)算，師傅的算法適用于施工現(xiàn)場，大致計算混凝土的用量就基本上復(fù)合要求了，那里的預(yù)算主要用來監(jiān)控施工的使用量，在必須范圍內(nèi)都有效，而書本上是精確計量，一般用在招投標(biāo)報價中，是較為準(zhǔn)確的計算法則。兩者的出入讓我有點混亂。
對于實習(xí)我的收獲也不少：
首先透過這次實習(xí)收獲的是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。透過這次實習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。
另外就是在工地上明白了一些與學(xué)校不同的問題，從學(xué)校到社會的轉(zhuǎn)變，身邊的人也完全變換了主角，老師變成了老板，同學(xué)變成了同事，相處之道完全不同。在這種巨大的轉(zhuǎn)變之下，沒有老師同學(xué)們默默地支持和關(guān)心，我要獨自應(yīng)對。學(xué)會看慣企業(yè)之間的激烈競爭，要學(xué)會忍受同事漠不關(guān)心的眼神和言語，每次理解一項任務(wù)時我所要面臨的是老板的壓力和同事等著看笑話的奚落。往往這個時候似乎只有一次機會，只能成功不許失敗。
高鐵實訓(xùn)心得篇二十三
一、以所為家
實習(xí)生活過去兩個月，我們四位同學(xué)把派出所當(dāng)成了自己的家，不僅在工作中勤勤懇懇，也體會到了與學(xué)校不同的派出所生活。最后一個星期的筧橋派出所生活也格外讓我們留戀，想起了在派出所里擦空調(diào)、洗執(zhí)勤裝備、打掃值班室的過去，也對派出所組織的那一次秋游印象特別深刻，盡管派出所生活的確不像學(xué)校那樣輕松，但是看到了不同的人、體會了不同的酸甜苦辣，的確讓我們有所成長，派出所的師兄與師傅總是開玩笑說：“這兩個月實習(xí)過后回學(xué)?；蛘咭院蟮纳钪心銈兙涂梢元毊?dāng)一面了”，剛開始沒有特別理解這句話，只是當(dāng)兩個月的實習(xí)過后，心里的成長的確可以讓我們可以面對未來的許多事情。大家都說生活經(jīng)歷是你成長的必需品，因此我們也深受派出所生活的影響，它辛苦、它會工作到深夜甚至是通宵，但是我們不會后悔自己來到派出所實習(xí)。在這里實習(xí)也實現(xiàn)了我們來到派出所的初衷――想聽更多的故事，看更多的人，體會不同的人情世故與冷暖。
二、堅守崗位
(一)
綜合勤務(wù)室的工作雖然日復(fù)一日的一致，但是我改變了我對內(nèi)勤的想法，它不是簡單的而是繁瑣且忙碌的，我所在的綜合勤務(wù)室分為警情塊、防控補錄塊，我需要做的是補錄以及警情上報。有時候會在大半夜的被叫去上報重要的警情，也有時候前一天值班第二天還要起床加班做防控補錄，也深刻學(xué)習(xí)到了內(nèi)勤工作的不同之處，也學(xué)習(xí)到了各種系統(tǒng)的使用。
(二)
派出所內(nèi)勤是一份及其復(fù)雜精細又充滿挑戰(zhàn)性的工作，要求民警具有超強的記憶力、高度的靈活性以及快速的反應(yīng)能力。下達的通知必須及時接收并告知所里的每一位民警;所長安排的各項事務(wù)都由內(nèi)勤部督促完成;民警們所做的工作內(nèi)容都要內(nèi)勤部作好準(zhǔn)確的記錄;接處警的材料卷宗都要內(nèi)勤部進行裝訂整理......這些事情看起來瑣碎繁雜毫不起眼，派出所內(nèi)勤是整個派出所工作環(huán)節(jié)中的一枚重要“棋子”，內(nèi)勤工作繁雜瑣碎，卻非常重要。它像一根線，把全所各項工作連接在一起，起著承接上下，連接左右的作用，我在綜合勤務(wù)室學(xué)習(xí)的經(jīng)歷將會是我未來生活一筆難得的寶貴的財富。
(三)
本周我跟師傅參與了一個抓賭現(xiàn)場，經(jīng)過前期長時間的偵查和證據(jù)固定，到了晚上10點隨著指揮部下達的統(tǒng)一指令一響，我們攜帶裝備破門進入到了賭博現(xiàn)場，并成功抓獲10名參賭人員和4名賭場工作人員。其實抓賭現(xiàn)場是有一點危險性的，參與賭博的人員很多都有前科，幸好這次沖擊地下賭場的行動還算順利，嫌疑人沒有反抗，但是我心里還是很激動的，拿著警棍的手都在抖。抓獲之后就是緊湊的審訊工作，整整26個小時沒有休息，緊鑼密鼓地完成所有法律手續(xù)，最后案子事實清楚，證據(jù)充足，犯罪嫌疑人被依法刑拘。我們?yōu)樯鐣P除了一個毒瘤，過程雖然辛苦但是自豪感充盈著內(nèi)心。這就是公安工作的特殊性了吧。
(四)
值班的日子可謂是見到形形色色的人最多的時候了，我們派出所大部分日子的警情都在爆炸，每天都有特別多的人因為各種的事情來報案，每個實習(xí)生平均一天做六份筆錄，遇到過通情達理的人，也遇到過破口大罵的人，遇到過酒鬼也遇到過精神病人，對打架的人、情感糾紛、家暴人員等各種的糾紛進行調(diào)解，在幫助別人調(diào)解的時候自己也懂得了不少的道理，我跟著我的師父，人稱光仔，看似一個親切的名字，實際上他是一個工作極其認(rèn)真的人，他同時也擔(dān)任打擊組的警長，跟著我?guī)煾篙o助其辦案子，一個案子到手之后，我?guī)煾笗阉械牟牧线M行系統(tǒng)性的看一遍，然后制作相關(guān)文書材料，前不久跟我?guī)煾狄黄鸪修k一起“涉嫌妨礙執(zhí)行公務(wù)”的案子，被妨礙的民警是彭埠所的，我跟我?guī)煾盖叭ヌ幚?，前期找相關(guān)人員進行情況了解，當(dāng)事人陳述，警輔人員的目擊情況，有了一定的了解之后，對被妨礙的民警進行筆錄制作，而我則對警輔人員進行筆錄制作，然后查看警儀所拍攝畫面，確定其(嫌疑人)確有阻礙公務(wù)的動作，然后進入辦案區(qū)，在審訊室對嫌疑人進行依法詢問，并對其宣讀相關(guān)條款，“因你涉嫌阻礙執(zhí)行公務(wù)”依法對你進行訊問，開始嫌疑人拒不承認(rèn)其違法行為，說那只是正常的動作，但是對于正在執(zhí)行處警任務(wù)的民警而言，他的這種行為就是在阻礙執(zhí)行公務(wù)，訊問筆錄弄好后，制作處罰決定書，后因其認(rèn)罪認(rèn)罰態(tài)度較好，從輕處理，均以罰款處理。一個案子辦下來還是需要很大的精力的，需要還多的材料，還要拿到上一級機關(guān)進行審批。所有的程序都要合法，如若態(tài)度良好，在法律允許的范圍內(nèi)可以進行從輕從寬處罰。辦案子不像在外面處理事情，可以說是一項比較“文”的工作，但也是十分需要細心的。公安工作需要“能文能武”!。
高鐵實訓(xùn)心得篇二十四
暑假期間，我有幸來到了中國工商銀行雙流縣支行進行了為期一個月的會計實習(xí)，學(xué)到了許多書本以外的知識，受益非淺。下面是我對銀行儲蓄存款實名制進行的一點簡單探討。
一、儲蓄存款實名制的含義
儲蓄存款實名制是指居民在金融機構(gòu)開戶和辦理儲蓄業(yè)務(wù)時，必須出示有效身份證明，銀行員工有義務(wù)給予記錄，并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在于有效保護個人利益和維護國家利益的前提下，促進金融體系在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上進行，保證個人金融資產(chǎn)的真實性、合法性。
我國建國五十年來，儲蓄存款制度一直實行的是記名(虛名)儲蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲蓄，銀行只認(rèn)存折不認(rèn)人，只要取款人提供存折出示印鑒或輸對密碼(由取款人開戶時約定)銀行即按折付款。儲蓄存款實名制是發(fā)達國家早已實行的一項金融制度，也是絕大多數(shù)發(fā)展中國家實行的金融制度。
二、為什么要實儲蓄存款實名制
我國現(xiàn)行的儲蓄存款記名制可以說從源頭上造成了一系列社會經(jīng)濟問題，已經(jīng)妨礙了改革開放的進程，到了積重難返的地步。
1、儲蓄存款加快增長現(xiàn)象下掩蓋了觸目驚心的社會財富轉(zhuǎn)移。截止年6月末，我國商業(yè)銀行儲蓄存款總額(本外幣全折人民幣)達6.3萬億元。我國居民儲蓄存款是呈幾何級數(shù)增長的，年，我國居民儲蓄存款余額僅3073億元，年突破1萬億元，年突破2萬億元，年突破3萬億元，到年末更是達5.3萬億元，而僅僅半年，年6月末已達6.3萬億元。年以來，我國gdp增長率雖然走上了快速增長的通道，最高的年份是年的14.1%，最低的年份是年的7.8%，從年到年，算術(shù)平均數(shù)也僅10.76%，gdp的增長與儲蓄存款增長不同步，這說明兩點，一是國民收入的分配過份向個人傾斜。二是有些個人收入已經(jīng)不來源于國民收入，而是直接來源于國有資產(chǎn)的流失。
2、稅收征管困難，偷逃稅款嚴(yán)重。納稅是公民的義務(wù)，但在現(xiàn)實條件下，能偷逃稅賦成了個人的本事，對不少財務(wù)管理人員來說，逃稅倒成了其義務(wù)，我國個人所得稅規(guī)模占人均gdp的比重大約在0.28%左右，遠低于發(fā)展中國家平均水平的2.1%，稅源流失過多，根源在于我國的現(xiàn)行儲蓄存款制度根本無法支持個人所得稅的征收和監(jiān)管，而存款制度的不完善，不利于建立公民的信用體系，不能明確個人對國家應(yīng)盡的義務(wù)，無法通過稅收杠桿調(diào)節(jié)居民收入差距和貧富差距，緩解社會矛盾，使國家集中力量辦大事。
3、使我國的相關(guān)調(diào)整政策無所適從，實施效果大打折扣。比如，針對我國內(nèi)需不旺、消費疲軟的狀況，國家出臺了一系列刺激消費的政策，如連續(xù)下調(diào)利率、鼓勵消費信貸、征收儲蓄利息所得稅、增加公務(wù)員和事業(yè)單位人員工資收入、刺激教育消費等等，但這些政策實施效果很不明顯，為什么?因為儲蓄存款記名制掩蓋了貧富差距，立法和行政機構(gòu)很難對癥下藥，對少部分暴富階層的人士來說(據(jù)非官方資料，這部分僅占存款人數(shù)7%的階層控制了約60%以上的儲蓄存款總額)，收入只是數(shù)字的增加減少，錢對他們來說幾輩子也花不完，該有的都有了，因此他們對刺激消費的政策很麻木。
4、個人信用制度無法建立起來。市場經(jīng)濟就是信用經(jīng)濟，一切經(jīng)濟關(guān)系要靠信用來維系，沒有好的信用制度，就會產(chǎn)生“交易冷淡”和“投資鎖定”現(xiàn)象，由于互不信任，交易方式會向現(xiàn)金交易和以貨易貨等原始的刻板的方式滑落，“銀行惜貸、企業(yè)惜投、個人惜借”的悲觀情緒彌漫，造成經(jīng)濟活力日益下降，宏觀調(diào)控政策難以發(fā)揮作用。個人信用制度建立當(dāng)然是一個復(fù)雜的程序，涉及到金融法律法規(guī)建設(shè)、金融產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新等諸多內(nèi)容，但儲蓄暑期實習(xí)報告存款實名制則是最基本、最核心的內(nèi)容。
三、如何實行儲蓄存款實名制
1、以現(xiàn)有的個人身份證號碼為基礎(chǔ)，建立儲蓄存款實名制。信用是公民活在世上的面子和通行證，個人信用的好壞直接關(guān)系到能否享受貸款、透支和分期付款，還影響到退休保障。在儲蓄存款實名制的記錄和支持下，每個人的每一筆收入、交易、納稅、借款、還款的情況都記錄在案，作為考核信用的基礎(chǔ)。
2、明確一個申報確認(rèn)期，對現(xiàn)有個人帳戶及個人財產(chǎn)進行申報登記，說明可計算的合法來源，對于到期按兵不動，無人認(rèn)領(lǐng)的，以及無法說明合法來源的，國家給予凍結(jié)調(diào)查，違法收入將沒收充公。
3、實行銀行帳戶與稅務(wù)機關(guān)聯(lián)網(wǎng)，個人帳戶收支情況在授權(quán)范圍內(nèi)報送稅務(wù)局，由稅務(wù)局作為納稅依據(jù)，稅務(wù)局有義務(wù)對個人財產(chǎn)高度保密，并建立相應(yīng)的懲罰措施。為堵塞現(xiàn)金交易、逃避稅務(wù)檢查的漏洞，銀行應(yīng)嚴(yán)格控制大額存取款的數(shù)量和次數(shù)，對不正常情況報送稅務(wù)局。
4、要促進支付手段的票據(jù)化，為財產(chǎn)登記和依法征稅提供依據(jù)。尤其是個人帳戶要普及支票轉(zhuǎn)帳業(yè)務(wù)，票據(jù)清算要實現(xiàn)電子化、即時化、通存通兌化，切實提供“隨時、隨地、隨意”的個人轉(zhuǎn)帳業(yè)務(wù)，逐步改變傳統(tǒng)的依賴現(xiàn)金交易的做法。
四、實行儲蓄存款實名制中要注意減輕負(fù)面影響
年來，我們是靠廣大老百姓的勤儉節(jié)約的美德和高儲蓄率才支撐起社會和經(jīng)濟的穩(wěn)定和發(fā)展。金融是經(jīng)濟的核心，金融穩(wěn)定了，人心才能穩(wěn)定，社會才能穩(wěn)定和發(fā)展。發(fā)展儲蓄需要安全感，安全感源于儲蓄保密性，實行儲蓄存款實名制，有可能造成存款人不安全心理的增加，因為“怕露富”是一種普遍的社會心理，老百姓怕露富，貪污腐敗分子也怕露富，如何在兩者之間權(quán)衡，趨利避害，很費思量，這是我們實行儲蓄存款實名制要考慮的第一個問題。第二，推出儲蓄存款實名制后，大批黑色和灰色收入將退出銀行儲蓄，一部分深懷恐慌心理的老百姓也可能提款增加，而這種存款下降必然首先沖擊中小銀行，因為中小銀行的歷史、背景和存款實力一直是老百姓把握不住的。存款的過份提取將造成銀行流動性風(fēng)險和支付壓力，所謂水落石出，存款的下降有可能使商業(yè)銀行的不良資產(chǎn)突冗出來，由此沖擊到整個銀行體系，甚至引起金融恐慌。
因此，減輕實行儲蓄存款實名制的負(fù)面影響，關(guān)鍵要做好以下三點：
1、加強法律法規(guī)配套建設(shè)。如“保密法”、“個人財產(chǎn)保護法”。
2、加強職業(yè)道德教育。對銀行內(nèi)部工作人員和公安、法院、紀(jì)檢、審計等執(zhí)法部門內(nèi)部工作人員進行職業(yè)道德教育，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)格保密。加大對執(zhí)法部門的監(jiān)督力度，控制好執(zhí)法機構(gòu)對個人金融財產(chǎn)查詢、凍結(jié)、劃扣的權(quán)力。
3、反對腐敗。某些地方基層機構(gòu)亂收費、亂攤派、亂罰款比較嚴(yán)重，實行儲蓄存款實名制，有可能使干部更容易掌握居民的家底，因而更容易有的放矢治理“三亂”效率更高。因此對基層干部要加強知法守法教育，嚴(yán)懲“三亂”，對濫用職權(quán)，侵犯存款人利益的要堅決追究其法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
