隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇一
車(chē)隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車(chē)隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車(chē)隊(duì)建立了《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車(chē)隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
車(chē)隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車(chē)隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛。對(duì)車(chē)輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)車(chē)輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛(ài)車(chē)意識(shí),保證車(chē)輛的完好。
車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車(chē)隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車(chē)隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊(duì)半年來(lái)順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí),在車(chē)隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車(chē)需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車(chē),完成了領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)任務(wù)。
建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運(yùn)行記錄》,并且由車(chē)隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車(chē)隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車(chē)隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過(guò)制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
1、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2、部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。
3、由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。
4、車(chē)隊(duì)無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,遇有緊急車(chē)輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
1、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車(chē)輛的數(shù)量。
2、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車(chē)輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車(chē)輛完好。
3、研究輔助運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車(chē)輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5、努力研究如何節(jié)約車(chē)輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開(kāi)支。
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇二
車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),
對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)。
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇三
不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力,車(chē)隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問(wèn)題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下,使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。車(chē)隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊(duì)每次開(kāi)前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車(chē)隊(duì)建立了《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。
車(chē)隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車(chē)隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車(chē)隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊(duì)一年來(lái)順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
1、一年來(lái)由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。
2、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足各項(xiàng)目部對(duì)車(chē)輛使用的要求。
3、車(chē)隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車(chē)輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車(chē)隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹(shù)立了安全生產(chǎn)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車(chē)輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車(chē)輛完好。
4、研究輔助車(chē)輛統(tǒng)一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各項(xiàng)目部的用車(chē)要求。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺(tái),能更好地掌握車(chē)輛油耗量、和車(chē)輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開(kāi)支。
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇四
20xx 年,車(chē)隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位駕駛員 本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門(mén)”的原則,積極開(kāi)展各項(xiàng)工作, 取得了較好的成果?,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求, 著眼于提高個(gè)人政治理 論素質(zhì), 認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大精神及習(xí)****記系列重要講話(huà)讀 本。通過(guò)學(xué)習(xí),我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工 作水平,增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。
1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20xx 年度車(chē)隊(duì) 23 輛車(chē)出車(chē)總量近一萬(wàn)五千次,其中區(qū)內(nèi)外長(zhǎng)途 237 次, 市內(nèi)約 **775 次。全年安全行駛約 65 萬(wàn)公里,無(wú)責(zé)任性事故。
2、車(chē)輛調(diào)度方面:強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù) 用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。
20xx 年度不僅保障了日常工作用車(chē),還有力的保障了理事會(huì)、社員 代表大會(huì)等各類(lèi)大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車(chē)。
3、日常維修和保養(yǎng):做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作, 并要求駕駛員定期對(duì)自己駕駛的車(chē)輛進(jìn)行自檢,確保車(chē)輛正常行駛。另外做到有計(jì)劃地安排車(chē)輛維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)排除隱患。
4、車(chē)輛保險(xiǎn):篩選保險(xiǎn)公司,按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車(chē)輛辦理保險(xiǎn)手 續(xù),保證車(chē)輛年檢通過(guò),正常使用。
5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門(mén),對(duì)機(jī)關(guān)車(chē)輛車(chē)載滅火器進(jìn) 行年檢,保障車(chē)輛消防安全。
6、 油料使用
嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度, 定期核算油料使用數(shù)據(jù), 報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo),處理停車(chē)場(chǎng)使用問(wèn)題。機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng) 道閘桿出現(xiàn)故障,影響車(chē)輛正行出入,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷(xiāo)商, 貨比三家,經(jīng)過(guò)一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷(xiāo)商談妥維修事宜, 為單位節(jié)省近 20000 元。為了提高停車(chē)場(chǎng)的使用率,針對(duì)車(chē)位少,新 增車(chē)輛多的情況,重新規(guī)劃停車(chē)位,重新發(fā)放車(chē)輛通行證及藍(lán)牙門(mén)禁 卡,使得機(jī)關(guān)和員工的車(chē)輛停放的更為合理有序。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量, 車(chē)隊(duì)大力加強(qiáng) 了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。
首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng) 服務(wù)意識(shí),以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。其次,根據(jù)《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所 遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi) 部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有 據(jù)可依。
另外, 經(jīng)常和駕駛員談心, 相互交流車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài),這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了 車(chē)隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然 自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的 要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認(rèn)為主要體現(xiàn) 在以下三點(diǎn):一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高;二是對(duì)一些駕駛員 的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中仍需持之以恒,在工作 較累的時(shí)候,也要提高思想覺(jué)悟。
在今后的工作中,我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī),深刻剖 析存在的問(wèn)題和不足, 認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任 務(wù),爭(zhēng)取在工作中取得更大的進(jìn)步。
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇五
全年以來(lái),車(chē)隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門(mén)的配合下,圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為我市沿江開(kāi)發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對(duì)全年的工作總結(jié)如下:
我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車(chē),不違章駕駛,不帶故障行車(chē),未發(fā)生過(guò)重大交通責(zé)任事故。
我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對(duì)車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車(chē)隊(duì)管理公開(kāi)化、透明化.在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車(chē)輛,檢查用車(chē),使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng).對(duì)駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車(chē)輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車(chē)輛費(fèi)用開(kāi)支。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車(chē)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車(chē)隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請(qǐng)交警部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí),并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí).督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)知識(shí),開(kāi)闊眼界,提高自身的素質(zhì).
總之,全年來(lái),經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇六
20xx年,車(chē)隊(duì)在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神,認(rèn)真做好安全駕駛工作,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí),狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。今年來(lái)各種違章行為日漸減少,全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%,安全行駛80多萬(wàn)公里?,F(xiàn)將車(chē)隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下:
車(chē)輛安全是車(chē)隊(duì)工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預(yù)防車(chē)輛事故的主動(dòng)權(quán)。
1、車(chē)隊(duì)經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。
2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動(dòng),讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視,大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴。
3、做到責(zé)任到人,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車(chē)隊(duì)車(chē)輛不同情況,車(chē)隊(duì)不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。長(zhǎng)途次數(shù)多的,磨損大的車(chē),作為重點(diǎn)檢查對(duì)象,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保大家行車(chē)安全。嚴(yán)格車(chē)輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認(rèn)真保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障隱患及時(shí)排除,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4、加強(qiáng)駕駛員的消防安全教育,配合消防部門(mén)定期檢查更換車(chē)內(nèi)滅火器。夏季,尤其注意車(chē)輛線(xiàn)路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。
認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針,每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。
1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車(chē)輛事故的規(guī)律,進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車(chē)教育,并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施,在惡劣天氣出車(chē)時(shí),隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要以電話(huà)或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。
2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),嚴(yán)格限制車(chē)速,堅(jiān)持中速行駛。
3、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全,越是順利的時(shí)候越要查隱患,越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié),有針對(duì)性地做好超前防范工作,經(jīng)?!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。
安全教育是安全工作的立本之舉,因?yàn)樗粌H關(guān)系到駕駛員的行車(chē)安全,關(guān)系到企業(yè)的工作效率,而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,社會(huì)的穩(wěn)定。因此,盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的企業(yè)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育工作必須持之以恒。隨著企業(yè)的不斷壯大,必然會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn),這就需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更要認(rèn)真分析研究,把工作做的更好。
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇七
在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?,F(xiàn)將公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
7.20xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇八
20xx年第一季度,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理班子帶領(lǐng)全體員工團(tuán)結(jié)一心,以集團(tuán)改制為契機(jī),深入客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查,開(kāi)展“bi”活動(dòng)、“流動(dòng)紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車(chē)組)”等多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),全面推動(dòng)以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。提高員工的安全意識(shí)和創(chuàng)收意識(shí),各項(xiàng)工作有所進(jìn)展。
據(jù)1-3月份統(tǒng)計(jì),主要指標(biāo)完成情況如下:
1、車(chē)隊(duì)配車(chē)55臺(tái),其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車(chē)輛完好率為98%。
2、共有79個(gè)臺(tái)班,其中雙班48個(gè)臺(tái)班,單班31個(gè)臺(tái)班深圳深公交車(chē)隊(duì)半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,工作車(chē)率為98%。
3、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)里程公里,實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)里程萬(wàn)公里,完成計(jì)劃的%。較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。
4、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元,實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元,完成計(jì)劃的%,較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。
5、計(jì)劃完成
6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo):事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。
6、工傷事故1宗,治療費(fèi)600元。
7、路查路控6684臺(tái)/次。查處違章50宗,違章率0.007%。
8、無(wú)服務(wù)事故和有理投訴,兩率達(dá)標(biāo)。
9、節(jié)約燃油113.7升、材料約1.63萬(wàn)元,。
綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:
1、重新制定了車(chē)隊(duì)分配方案。據(jù)206、k206、 線(xiàn)的不同勞動(dòng)強(qiáng)度、客流特點(diǎn)等因素,對(duì)完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。
2、1月份繼續(xù)開(kāi)展了“流動(dòng)紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車(chē)組)”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),得到了公司工會(huì)的大力支持,活動(dòng)的評(píng)比條件:安全服務(wù)占30%、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車(chē)輛衛(wèi)生占15%、車(chē)輛成本占10%。對(duì)“流動(dòng)紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和流動(dòng)紅旗一面。對(duì)“巾幗文明示范崗”獲獎(jiǎng)的車(chē)組給予200元以下的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調(diào)動(dòng)小組之間和車(chē)組之間競(jìng)爭(zhēng)向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,達(dá)到了整個(gè)車(chē)隊(duì)和協(xié)的工作氛圍。
3、由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)備課,組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》、《xxx公司薪酬制度》《車(chē)隊(duì)獎(jiǎng)金分配方案》《員工分類(lèi)考評(píng)》的專(zhuān)題講座,使員工認(rèn)識(shí)到集團(tuán)改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認(rèn)識(shí)到我們的工資是來(lái)自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),乘客的認(rèn)同,是乘客給的。使員工認(rèn)識(shí)到多勞多得、節(jié)約有獎(jiǎng)的分配原則,分類(lèi)考評(píng)使員工認(rèn)識(shí)到工作危機(jī)感。
4、每月堅(jiān)持車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、助理、調(diào)度員、車(chē)組長(zhǎng)帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班,二次合理調(diào)度車(chē)輛,疏導(dǎo)交通,幫助駕駛員驗(yàn)票,有效縮短了車(chē)輛的上下客時(shí)間,提高了車(chē)輛的滿(mǎn)載率和周轉(zhuǎn)率,為車(chē)隊(duì)的創(chuàng)收發(fā)揮作用,同時(shí)在員工中起到了表率作用和對(duì)管理層的認(rèn)同感。
5、對(duì)有問(wèn)題的員工進(jìn)行個(gè)別溝通,重點(diǎn)轉(zhuǎn)化培養(yǎng),打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車(chē)隊(duì)工作上來(lái)。如xxx,以前對(duì)車(chē)隊(duì)管理有對(duì)立性,而現(xiàn)在被任命為老員工多、問(wèn)題多的中海站車(chē)組長(zhǎng),對(duì)車(chē)隊(duì)提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工xxx干在炎熱的氣候下,主動(dòng)提出開(kāi)普巴單班車(chē)。這些員工都在車(chē)隊(duì)發(fā)揮了榜樣作用。
6.3月份組織調(diào)度員、公交車(chē)隊(duì)范文下載駕駛員對(duì)沿線(xiàn)進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查,并寫(xiě)了一份營(yíng)運(yùn)分析報(bào)告給營(yíng)運(yùn)部,有些建議被采納,將xxx線(xiàn)全部車(chē)輛從xx站發(fā)往xx村,既滿(mǎn)足了xxx發(fā)展商的要求,又使原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)穩(wěn)定了營(yíng)收,保持月?tīng)I(yíng)收在47萬(wàn)元左右。
通過(guò)以上的工作措施,完成公司下達(dá)的營(yíng)收、里程任務(wù)。
1、車(chē)隊(duì)在“四點(diǎn)二線(xiàn)”(即xx、xx、xx、xx),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對(duì)性、適用性、操作性較強(qiáng)的《車(chē)隊(duì)管理細(xì)則》,規(guī)范員工的行為。實(shí)行了車(chē)組長(zhǎng)、調(diào)度員、機(jī)務(wù)管理員的月工作信息匯報(bào)制度,能及時(shí)地反映組員的思想動(dòng)態(tài),營(yíng)運(yùn)調(diào)度中出現(xiàn)的問(wèn)題,車(chē)輛的技術(shù)、材料節(jié)超等情況,為車(chē)隊(duì)下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。
2、認(rèn)真開(kāi)展好各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽。在開(kāi)展“迎春運(yùn)、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動(dòng)競(jìng)賽中,被公司評(píng)為安全達(dá)標(biāo)車(chē)隊(duì)。今年的全國(guó)第三屆“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的.活動(dòng)中,無(wú)安服事故,通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展,使車(chē)隊(duì)預(yù)前防范工作落實(shí)到了實(shí)處,如“五一”黃金周前3天,車(chē)隊(duì)就對(duì)全部車(chē)輛做好認(rèn)真、細(xì)致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患,公交車(chē)隊(duì)范文下載并對(duì)員工做了總動(dòng)員,要求他們支援xxx車(chē)隊(duì)時(shí)特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊(duì)途中無(wú)一車(chē)輛拋錨,無(wú)一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時(shí)以后才收班,無(wú)一員工叫苦叫累,充分體現(xiàn)了全隊(duì)員工的敬業(yè)精神。1-3號(hào)就完成營(yíng)收到28萬(wàn)多元。
3、堅(jiān)持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作。
⑴對(duì)新調(diào)入我隊(duì)的問(wèn)題員工,采取個(gè)別談話(huà)、寫(xiě)保證書(shū)等措施,在大會(huì)上強(qiáng)調(diào),再次知錯(cuò)不改時(shí)同樣要終止勞動(dòng)用工合同,有效地抑制了干好干壞一個(gè)樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。
⑵對(duì)正式工、老員工、車(chē)隊(duì)管理人員違反公司、車(chē)隊(duì)的管理制度時(shí),一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營(yíng)運(yùn)制度,寫(xiě)檢討、認(rèn)識(shí),并按章處罰。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確,處事欠妥同樣受到車(chē)隊(duì)嚴(yán)肅處理。并找其談話(huà),公交車(chē)隊(duì)范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念。現(xiàn)在已有了明顯進(jìn)步。
⑶從五月份起,xx站調(diào)出了7臺(tái)金龍冷巴車(chē),乘客反映較大,這幾臺(tái)車(chē)的司機(jī)都是老員工,一下從開(kāi)冷巴改為開(kāi)普巴思想轉(zhuǎn)不過(guò)彎來(lái),意見(jiàn)也很大,有的甚至鼓動(dòng)乘客投訴車(chē)隊(duì)、公司,給車(chē)隊(duì)的工作帶來(lái)了被動(dòng)局面。通過(guò)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和全體管理人員做過(guò)細(xì)的思想轉(zhuǎn)化工作,使他們明白個(gè)人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,他們無(wú)一退縮。
3、加強(qiáng)路查路控和培訓(xùn)工作。
⑴在查車(chē)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消除隱患,1-6月份共查車(chē)6684臺(tái)/次查處違章50人/次。公司督導(dǎo)隊(duì)共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強(qiáng),遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。
⑵把好駕駛員的“入門(mén)關(guān)”,上半年車(chē)隊(duì)共調(diào)入新司機(jī)三人,自培實(shí)習(xí)司機(jī)六人。在培訓(xùn)期間對(duì)她們嚴(yán)格要求,他們中一部分人已單獨(dú)駕駛車(chē)輛,如xxx等。共舉辦安全培訓(xùn)班9期、127人參加。參加公司培訓(xùn)班5期、30人參加。
⑶落實(shí)安全會(huì)議制度,對(duì)請(qǐng)假的員工定于每月20日補(bǔ)會(huì),使安全會(huì)議精神落實(shí)到每一個(gè)員工。
通過(guò)落實(shí)以上的各項(xiàng)措施,使車(chē)隊(duì)安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。
1、通過(guò)每月定期開(kāi)展“bi”公交車(chē)隊(duì)范文下載的演練活動(dòng)、“bi”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),使我隊(duì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來(lái),收到表?yè)P(yáng)信1封,來(lái)電表?yè)P(yáng)2次,好人好事5宗,無(wú)有責(zé)投訴。
2、“bi”活動(dòng)期間,車(chē)隊(duì)不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如:xxx拾到手機(jī)分別上交給車(chē)隊(duì),同時(shí)找到失主前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。xxx在車(chē)上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們說(shuō):“坐xxx的車(chē)就是有安全感”。bi活動(dòng)開(kāi)展,使司機(jī)學(xué)會(huì)運(yùn)用微笑和忍耐來(lái)化解與乘客的糾紛,從被動(dòng)的服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)的服務(wù)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公交車(chē)輛衛(wèi)生清潔制度,由于xxx總站沒(méi)有清潔人員,車(chē)隊(duì)要求駕駛員到站時(shí)必須打掃,管理人員隨時(shí)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改并按章處罰,共檢查車(chē)輛衛(wèi)生1500多臺(tái)次,強(qiáng)制整改70多臺(tái)次,通過(guò)努力,經(jīng)市運(yùn)輸局多次檢查,車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛衛(wèi)生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車(chē)”達(dá)標(biāo)車(chē)隊(duì)。
1、抓好車(chē)輛技術(shù)保障工作:
⑴大膽授權(quán),激發(fā)機(jī)務(wù)人員的工作積極性。車(chē)輛技術(shù)狀況好壞,直接影響到車(chē)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)效益和服務(wù)水平,抓好車(chē)輛保養(yǎng)、司機(jī)的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,杜絕病車(chē)上路營(yíng)運(yùn)。車(chē)輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要。上半年共例檢車(chē)輛2797臺(tái)/次。
查出隱患293臺(tái)/次,全都合格后出車(chē)營(yíng)運(yùn)。杜絕了事故錨頭。車(chē)隊(duì)大膽地將對(duì)司機(jī)的監(jiān)督工作授權(quán)給機(jī)務(wù)班,對(duì)一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機(jī)件的損壞要追查原因,通報(bào)批評(píng);對(duì)車(chē)輛的碰刮要由機(jī)務(wù)班先進(jìn)行“估價(jià)”,再進(jìn)行維修;對(duì)操作較差的司機(jī),由機(jī)務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議,凡是涉及到車(chē)輛技術(shù)方面的問(wèn)題,都以機(jī)務(wù)班的決定為主。
⑵加強(qiáng)成本管理,公交車(chē)隊(duì)范文下載降低材料消耗。車(chē)輛的材料成本直接影響到車(chē)隊(duì)的利潤(rùn)指標(biāo),加強(qiáng)材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車(chē)隊(duì)健全了維修物料、油料、輪胎專(zhuān)人責(zé)任制,確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過(guò)半年的努力,機(jī)務(wù)班節(jié)約材料 1.62萬(wàn) 元,順利完成了上半年的各項(xiàng)指標(biāo)。
2、生活后勤保障工作:
⑴時(shí)刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量,如有問(wèn)題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時(shí)解決。
⑵從5月份開(kāi)始,車(chē)隊(duì)每周煲涼茶2~3次。
⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,家庭出現(xiàn)糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動(dòng)找其談心,如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等。使他們都感覺(jué)到了大家庭的溫暖,更加努力工作。
1、車(chē)隊(duì)成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊(duì),定期每周兩次對(duì)車(chē)輛、公交車(chē)隊(duì)范文下載場(chǎng)站的消防器材進(jìn)行檢查,共自查消防器材2736臺(tái)/次,查出滅火器噴管老化8支,并及時(shí)更換;定期對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類(lèi)存放,半年來(lái)未發(fā)生消防、治安事件。
2、 3月21日駕駛員xxx在xx總站上班時(shí)間,因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故后,做好了事故“四不放過(guò)”的原則,以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析,教育員工吸取教訓(xùn),加強(qiáng)自我防范,保護(hù)自己,防止類(lèi)似事故的發(fā)生。
1、隊(duì)管人員主動(dòng)與xxx、居委會(huì)和業(yè)主委員會(huì)協(xié)調(diào)好場(chǎng)站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車(chē)隊(duì)范文下載
2、x隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)隊(duì)長(zhǎng)助理親自前往xxx物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問(wèn)題上,公交車(chē)隊(duì)范文下載做了大量的解釋工作。
3、隊(duì)管人員經(jīng)常到xxx協(xié)調(diào)車(chē)輛優(yōu)先、方便乘客免下車(chē)檢查以及警民-聯(lián)誼活動(dòng)等工作。
4、隊(duì)管人員常到xxx站對(duì)駐守xx路路段的xx交-警大隊(duì)民警進(jìn)行座談,同時(shí)與xx交-警中隊(duì)、xx派出所、公交分局xx二中隊(duì)、xx四中隊(duì)的民警加強(qiáng)溝通。與民警建立了深厚感情。
車(chē)隊(duì)在抓好營(yíng)運(yùn)安全的同時(shí),對(duì)其它工作也一一抓緊,車(chē)隊(duì)有共產(chǎn)黨員4名,入黨積極分子12名,她們?cè)诠ぷ髦卸计鸬搅四7稁ь^作用。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié),車(chē)隊(duì)組織女工外出游玩一天,讓女工們度過(guò)了一個(gè)愉快的節(jié)日。在公司的組織下,豐富了員工業(yè)余文化生活,參加了男女藍(lán)球賽,在公司開(kāi)展第三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)時(shí),廣大員工根據(jù)自己的愛(ài)好特長(zhǎng),誦躍參加各個(gè)項(xiàng)目的比賽。半年來(lái),車(chē)隊(duì)探望住院病人4人次,同時(shí)還為她們申請(qǐng)解困補(bǔ)助。使他們感覺(jué)到這個(gè)大家庭的溫暖。積極響應(yīng)公司工會(huì)倡議,為困難員工共計(jì)捐款1500元。認(rèn)真執(zhí)行計(jì)劃生育規(guī)定,定期查環(huán)查孕,檢查計(jì)劃生育證明。都有達(dá)到了上級(jí)的要求。
1、3月份以來(lái),天氣較熱,員工休探親假、年休假、并事假達(dá)150多天,折合5人的月工作量。雙班司機(jī)大部分是正式工,誰(shuí)都不愿加班,時(shí)不時(shí)給車(chē)隊(duì)送來(lái)“病假單”,單班車(chē)司機(jī)本來(lái)工作時(shí)間長(zhǎng),休息時(shí)間少,在缺員的情況下,單班車(chē)司機(jī)每月有限的休息時(shí)間也經(jīng)常被車(chē)隊(duì)占用來(lái)頂班,不利于安全。
2、xxx立交橋修路堵車(chē)車(chē)嚴(yán)重,單次運(yùn)行高達(dá)130多分鐘,對(duì)車(chē)隊(duì)營(yíng)運(yùn)極為不利。尾班車(chē)經(jīng)常要晚上12點(diǎn)多才能回常
3、對(duì)于違章違紀(jì)的司機(jī)不能及時(shí)停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),造成停崗就要停車(chē)的尷尬局面。
4、車(chē)況較差,車(chē)隊(duì)有24臺(tái)黃海車(chē)、7臺(tái)廣客普巴車(chē),已接近報(bào)廢。其它社會(huì)車(chē)輛全是豪華冷巴車(chē),且票價(jià)低(上車(chē)1元)。硬件上缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
5、從5月份中海換車(chē)以后,營(yíng)收由原來(lái)的每天6.8萬(wàn)元降低到每天6.1萬(wàn)元。xx乘客投訴較多,而廣客車(chē)車(chē)況差,嚴(yán)重影響營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。僅6月份一個(gè)月電池、馬達(dá)、變速箱壞就累計(jì)達(dá)到40多小時(shí),相當(dāng)于1臺(tái)車(chē)4天的工作量。
6、上半年追尾事故較多,上報(bào)事故1宗、自理安服事故各1宗。通過(guò)這些事故的分析,公交車(chē)隊(duì)范文下載都有一個(gè)共同特點(diǎn)“急躁”,且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生,暴露出車(chē)隊(duì)在安全管理上仍有不足,對(duì)司機(jī)的安全教育與引導(dǎo)還不夠。
1、目標(biāo)
(1)、預(yù)計(jì)完成營(yíng)運(yùn)里程220公里,完成營(yíng)收1700萬(wàn)元,車(chē)輛完好率95%上,車(chē)輛工作率95%以上.
(2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。
(3)、按年度培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。
(4)、安全、服務(wù)、綜合治理、計(jì)生全面達(dá)標(biāo)。
2、工作措施
(1)、目前我車(chē)隊(duì)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。如果xx站不是我隊(duì)獨(dú)家經(jīng)營(yíng),其后果不堪設(shè)想。分析主要原因:是票價(jià)高于其它競(jìng)爭(zhēng)車(chē)輛,其它社會(huì)車(chē)輛(全是冷巴)的票價(jià)是:xx站往返1元,而我隊(duì)車(chē)輛從xx至xx冷巴是1.5元、普巴1元。從xx至xx都是2元。從客流調(diào)查的情況看,往xx方向每臺(tái)車(chē)最多就2-3人乘座,且全都是xx總站的乘客。途經(jīng)站點(diǎn)基本無(wú)人上車(chē)??梢钥闯銎渌?jìng)爭(zhēng)線(xiàn)路對(duì)我隊(duì)的沖擊程度,為了保住我們的市場(chǎng),如在票價(jià)不變的情況下,只有在加大發(fā)車(chē)密度, 以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客,同時(shí)請(qǐng)公司給我們更換部分新車(chē)。
(2)、加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作,提高員工的素質(zhì),持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防,定期對(duì)員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全服務(wù)意識(shí)和對(duì)服務(wù)糾紛的處理能力,繼續(xù)開(kāi)展“bi”活動(dòng),深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊(cè)》內(nèi)容,在工作中進(jìn)行實(shí)踐,完成年度培訓(xùn)計(jì)劃。
(3)、認(rèn)真開(kāi)展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心,認(rèn)員工“把車(chē)廂當(dāng)作獨(dú)立的流動(dòng)服務(wù)銷(xiāo)售柜臺(tái)”,加強(qiáng)路查路控,規(guī)范員工的操作行為。
(4)、強(qiáng)調(diào)保修質(zhì)量,降低營(yíng)運(yùn)成本,全面提高技術(shù)水平.要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點(diǎn),抓好增收節(jié)支工作。
1、xx往xx方向從xxx站起降低車(chē)資(冷巴1.5元、普巴1元)。
2、盡快恢復(fù)xxx站的冷巴車(chē)輛。免投訴、增營(yíng)收。
3、盡快恢復(fù)xx、xx2個(gè)站點(diǎn)。
4、xxxx總站有4條線(xiàn)路、112臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,新凋度員在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能掌握各條線(xiàn)路客流峰期的特點(diǎn)。不能合理的調(diào)配車(chē)輛。公交車(chē)隊(duì)范文下載造成營(yíng)收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。
5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對(duì)回場(chǎng)返修率高的車(chē)輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān),并對(duì)下屬機(jī)務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo)。
車(chē)隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇九
1、抓競(jìng)賽的宣傳,競(jìng)賽以來(lái),我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開(kāi)職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類(lèi)會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次,約1860人次參加。
2、營(yíng)造競(jìng)賽氛圍,在各車(chē)隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。3、抓安全行車(chē)工作,對(duì)安全行車(chē)實(shí)行立體化管理,對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí),通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),每月開(kāi)展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對(duì)照競(jìng)賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車(chē)隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對(duì)照“優(yōu)服務(wù),樹(shù)形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對(duì)車(chē)隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競(jìng)賽,促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹(shù)立企業(yè)形象,通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度,加強(qiáng)示范線(xiàn)的軟件建設(shè),先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動(dòng),在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí),分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識(shí)的對(duì)這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。
6、抓車(chē)輛整治,在車(chē)容車(chē)況和衛(wèi)生的整治上以車(chē)內(nèi)駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來(lái)抓好。對(duì)車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項(xiàng)整治,從開(kāi)展競(jìng)賽到現(xiàn)在,我司共組織車(chē)況自查1766臺(tái),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿(mǎn)天,沒(méi)有水源,無(wú)法保證128路洗車(chē),9車(chē)隊(duì)就調(diào)整洗車(chē)時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車(chē)輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級(jí)要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級(jí)要求,于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn),并對(duì)該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反饋信息。
1、根據(jù)工作需要,分公司于8月22日對(duì)車(chē)隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整,從一周的調(diào)整情況來(lái)看,做到了班子調(diào)整,局面不亂,較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作。
2、關(guān)心職工生活,分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念,關(guān)心、愛(ài)護(hù)職工,在氣溫37度以上,分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線(xiàn)慰問(wèn)和組織、安排送清涼上線(xiàn),在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來(lái)。走訪慰問(wèn)職工11人次,發(fā)放慰問(wèn)金約xx元。
3、在開(kāi)展“優(yōu)服務(wù),樹(shù)形象”競(jìng)賽以來(lái),我司好人好事層出不盡,據(jù)統(tǒng)計(jì),共收到乘客表?yè)P(yáng)來(lái)信18封,市級(jí)以上新聞媒介單位表?yè)P(yáng)報(bào)到5次,司乘人員在車(chē)內(nèi)拾金不味10起,折合金額約4000元。