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物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇一

在思想上，我深刻地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

三個(gè)月來(lái)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級(jí)文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái)，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的`職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次，提高服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭(zhēng)取做的更好。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇二

本月，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一個(gè)月;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一個(gè)月;同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一個(gè)月。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下：

嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開源為副，節(jié)流為主，根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

1、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì)，現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2、控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi)、停車費(fèi)，羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元，我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問(wèn)題，羅咨詢好幾家，費(fèi)用都在1000元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇三

一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

20__年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20__年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20__年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

一、20__年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平。

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)。

二、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪，生活一天比一天好。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇四

這一個(gè)月匆匆忙忙的就結(jié)束了，我在__物流公司又度過(guò)了一個(gè)月，這一個(gè)月是我工作以來(lái)成長(zhǎng)最多的一個(gè)月，離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下，以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授。并且我自身也是足夠努力，我從來(lái)不會(huì)把這份工作當(dāng)成賺錢的方式，耳飾當(dāng)成鍛煉自己，完善自身的一個(gè)過(guò)程，所以我非常珍惜我在__物流公司工作的每一天，學(xué)無(wú)止境，我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物，我從不會(huì)覺得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿，覺得就到這就可以了，在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度，我在今年的總結(jié)會(huì)上，也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號(hào)，我很是榮幸，接下來(lái)就來(lái)談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結(jié)：

一、不斷學(xué)習(xí)，完善自身

我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現(xiàn)，得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評(píng)價(jià)，跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的，對(duì)于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會(huì)積極的參加，從不缺席，因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對(duì)是行業(yè)里的翹楚精英，我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西，那我都是賺的，這不比在學(xué)校會(huì)有人拿著教鞭督促你學(xué)東西，現(xiàn)在在工作了，你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會(huì)在原地停滯不前，直到被比你更優(yōu)秀的人替代，現(xiàn)在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西，我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西，這樣我們?cè)诿鎸?duì)顧客提問(wèn)的時(shí)候才能更好的解答，給他們提供更好的服務(wù)。

二、端正工作態(tài)度，認(rèn)清崗位職責(zé)

我們客服的宗旨什么，我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站，是公司與客戶之間的溝通橋梁，我們所說(shuō)的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過(guò)大腦的慎重思考，絕對(duì)不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤，不然你帶來(lái)的損失將是無(wú)比巨大的，我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單，并將物流信息準(zhǔn)確無(wú)誤的告知給目標(biāo)顧客，確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn)，并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問(wèn)，投訴，以及信息的反饋。

我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過(guò)程中重之又重，堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義，遇到解決不了的問(wèn)題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解，這樣是沒有任何意義的，作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作，規(guī)范自己的用語(yǔ)，不能給顧客帶來(lái)任何的不便，我們是保證并且配合公司各個(gè)部門正常工作的人員，要是有嚴(yán)重個(gè)人主義，急于證明自己，過(guò)度表現(xiàn)自己的行為，我們要堅(jiān)決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么。

我不會(huì)滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn)，我會(huì)在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn)，工作更加努力，爭(zhēng)取為公司帶來(lái)更多的利益和便利，這是我下個(gè)月的目標(biāo)。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇五

一、工作情況：

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20_年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)萬(wàn)元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共萬(wàn)元，低溫運(yùn)費(fèi)萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)萬(wàn)元，短盤運(yùn)費(fèi)萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)萬(wàn)元。

20_年與20_年相對(duì)比，20_年整體比20_年增長(zhǎng)萬(wàn)元，總體增長(zhǎng)比為，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)，凍品運(yùn)費(fèi)減少，短盤運(yùn)費(fèi)降低，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。

(2)工作中存在的問(wèn)題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái)，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)erp 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問(wèn)題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力

第二部分：20_年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20_年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20_年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便，提高各方面工作效率。

一、20_年的工作計(jì)劃：

(1)、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對(duì)企業(yè)文化的理解

在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇六

歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中和__已走過(guò)_個(gè)春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對(duì)2019年來(lái)的工作進(jìn)行的總結(jié)與歸納：

一、內(nèi)部管理

1.在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;

2.當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù);

3.物資發(fā)放。能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性;

4.報(bào)表制作。四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù);

5.做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房，并積極向5s管理靠近。

二、遵紀(jì)守法

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素，積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律，服從上級(jí)安排。

1.品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫(kù)的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉(cāng)庫(kù)十二防。按照先進(jìn)先出，上輕下重，上小下大;定時(shí)、定位、定量三原則進(jìn)行入庫(kù)擺放和發(fā)料工作;

2.倉(cāng)庫(kù)帳目。保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫(kù)數(shù)，出庫(kù)數(shù)，庫(kù)存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無(wú)誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)確庫(kù)存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排;

3.月報(bào)工作。每月月底進(jìn)行盤點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)不僅僅要做好倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，做出月報(bào)表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作;

4.物料的收發(fā)工作。倉(cāng)庫(kù)其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站：倉(cāng)管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫(kù)的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等;

5.倉(cāng)庫(kù)的整理工作?，F(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達(dá)到5s標(biāo)準(zhǔn)，我們要嚴(yán)格用這些系統(tǒng)的要求來(lái)檢驗(yàn)自己的工作是否合格。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)出入物品較多的地方，所以倉(cāng)庫(kù)比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時(shí)時(shí)的進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)整理。所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無(wú)用的扔掉，經(jīng)常打掃，常期堅(jiān)持，使倉(cāng)庫(kù)時(shí)時(shí)處處顯得有條有序，干靜整潔;

6.一個(gè)公司的前進(jìn)過(guò)程也可以說(shuō)就是一個(gè)不斷提出問(wèn)題，解決問(wèn)題的持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程。對(duì)于我平時(shí)工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進(jìn)行反復(fù)的，持續(xù)的改進(jìn)。

總之一年來(lái)干了一些工作，也取得一些成績(jī)，但成績(jī)只能代表過(guò)去，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會(huì)繼續(xù)努力，把工作做到最好，為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇七

今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，我們一個(gè)小小的二類碼頭，在競(jìng)爭(zhēng)大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題?；仡欉^(guò)去的一年，我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求，從改變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開展工作，特別是xxxx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后，公司管理層精神振奮，重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問(wèn)題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)能力都有了較大的提高?，F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：

今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬(wàn)噸，與去年同期的78萬(wàn)噸相比增長(zhǎng)104%。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬(wàn)噸，比去年同期的15萬(wàn)噸增長(zhǎng)120%進(jìn)口散貨萬(wàn)噸,比去年同期的萬(wàn)噸增長(zhǎng)137%;出口散貨萬(wàn)噸,為去年同期的萬(wàn)噸的;集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬(wàn)噸，與去年同期的萬(wàn)噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)萬(wàn)個(gè),比去年同期的萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)110%。

（一）下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作，打造一個(gè)全新的xxxxx港。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是我國(guó)正式加入wto以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng)，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)xxxxx港，使港口真正適應(yīng)新的.經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求，真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略，在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下，對(duì)xxxxx港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃，使xxxxx港與原華南碼頭、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)整合連成一片，對(duì)碼頭、堆嘗道路、倉(cāng)庫(kù)、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造，大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模，充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等，把xxx港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭，以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

年初伊始，我們便緊緊抓住xxx勝利召開的大好形勢(shì)和機(jī)遇，投入巨資精心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的xxxxx港占地面積從原來(lái)的4萬(wàn)多平方米擴(kuò)大到8萬(wàn)多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來(lái)的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級(jí)貨輪;同時(shí)擁有5萬(wàn)多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù);各類吊機(jī)13臺(tái)，各類叉車11臺(tái)，集裝箱正面吊3臺(tái)，貨柜拖車35臺(tái)，并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱x光檢測(cè)設(shè)備，將使改造后的xxxxx港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí)，全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。

（二）把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作，一抓到底。

今年來(lái)，我們采取各種措施，穩(wěn)定老客戶，同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù)，發(fā)展新客戶，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。主要做好如下幾項(xiàng)工作：

①以建立和發(fā)展同老客戶長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對(duì)進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少，及時(shí)對(duì)其跟蹤調(diào)查分析，上門了解情況，力爭(zhēng)第一時(shí)間掌握到第一手資料，并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施，努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶的貨運(yùn)量。

②加強(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通，及時(shí)了解客戶的要求和進(jìn)出口計(jì)劃，并對(duì)客戶的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司，正是平時(shí)加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通，所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過(guò)這種關(guān)系，我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計(jì)劃，從而有針對(duì)性地制定港口作業(yè)安排。

據(jù)了解，珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50%，而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程，計(jì)劃今年9月份開始經(jīng)xxx港出口鋼管6萬(wàn)多噸，平均每月1萬(wàn)多噸。了解到這一情況以后，我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作，為順利完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。

③充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，密切關(guān)注市場(chǎng)的變化，采用靈活多變的價(jià)格策略，把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。

1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系，及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息，引導(dǎo)新客戶的貨源流向xxxxx港。如xxx海關(guān)大型集裝箱x光檢測(cè)機(jī)投入使用后，我們及時(shí)向做廢紙的客戶介紹宣傳x光檢測(cè)機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)，使xxx威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜，轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到xxxxx港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基矗

2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據(jù)周邊港口的情況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化，共同拓展客戶。例如我們了解到xxx紙廠遇到經(jīng)xxx港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將xxx紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再?gòu)南愀圻\(yùn)到xxx港的迂回策略。

這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸成本。現(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、xxx海關(guān)以及船公司商討，計(jì)劃在蛇口至xxx開展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括xxx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xxx港進(jìn)口。

3、根據(jù)本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過(guò)華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到xxx港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。

了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系，說(shuō)服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過(guò)權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到xxx港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬(wàn)多立方米的大客戶。

今年以來(lái)主要拓展的業(yè)務(wù)有：

a、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通，爭(zhēng)取到一部分原來(lái)從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。

b、利用靈活的拖車價(jià)格把建滔xxx南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭(zhēng)取到從我碼頭進(jìn)口。

c、把原從南沙進(jìn)出口的xxx區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭(zhēng)取到從我碼頭散貨進(jìn)口，貨柜出口。

d、積極聯(lián)系并爭(zhēng)取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。

e、爭(zhēng)取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。

f、爭(zhēng)取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。

（三）認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 安全生產(chǎn)，重中之重?？偨Y(jié)本港開港十幾年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來(lái)可以說(shuō)是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。

2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評(píng)教育外，還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

3、及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此，及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要，對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作，使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。

4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。

5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查，特別是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來(lái)已增購(gòu)滅火器等消防器材上萬(wàn)元。

6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì)，力爭(zhēng)萬(wàn)無(wú)一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案，到具體實(shí)施過(guò)程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí)，李xxx副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無(wú)恙。

在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。 ㈣轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。

隨著形勢(shì)的發(fā)展，xxx公司這個(gè)創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對(duì)比較落后的狀態(tài)，要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路，改革創(chuàng)新，勢(shì)在必行。我們主要做了如下的工作：

1、學(xué)金倉(cāng)物流，搞好思想建設(shè)，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，努力打造一個(gè)嶄新的、開拓型的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。

金倉(cāng)物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后，我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得，我們與金倉(cāng)物流公司的差距，首先就差在思想觀念上，因此，我們決心采取各種方法和措施，包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開研討會(huì)等等活動(dòng)，使企業(yè)全體員工，特別企業(yè)管理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過(guò)時(shí)的觀念，確立適應(yīng)新時(shí)期、新形勢(shì)、新特點(diǎn)、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。

這樣，我們就有了管理企業(yè)的新目標(biāo)，新思路，新辦法，這就為企業(yè)注進(jìn)一支強(qiáng)有力的強(qiáng)心劑，最大限度地激活企業(yè)的活力。由于我們決心大，動(dòng)作快，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，目前已初見成效。我們將繼續(xù)努力，下大力把思想建設(shè)搞好，把xxx公司真正打造成一個(gè)凝聚、誠(chéng)信、創(chuàng)新、高效的一流企業(yè)、一流團(tuán)隊(duì)。

2、不斷完善工資制度改革 起于去年7月份的工資制度改革，經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐檢驗(yàn)，有其成功的經(jīng)驗(yàn)，也難免存在有不足之處。我們正是在不斷實(shí)踐中，一步一個(gè)腳印地不斷給予完善，使職工工資真正體現(xiàn)了每個(gè)職工的勞動(dòng)價(jià)值，真正起到了最大限度地發(fā)揮職工的勞動(dòng)積極性的作用，力求使我們的工資制度能充分適應(yīng)新形勢(shì)和企業(yè)發(fā)展的要求，對(duì)外產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力，對(duì)內(nèi)能激勵(lì)員工創(chuàng)造高質(zhì)量的績(jī)效。

為此，我們從4月份開始對(duì)原工資改革方案作了較大的補(bǔ)充修改，加大了崗位工資及激勵(lì)工資的份量，收到了初步的效果，而最終的效果如何，我們正在實(shí)踐。我們也必將繼續(xù)完善改革方案，堅(jiān)持不懈地把工資改革工作做好。

3、進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，使企業(yè)管理走上規(guī)范化、系統(tǒng)化。

去年，我們已經(jīng)制訂和執(zhí)行企業(yè)管理方面各種規(guī)章制度，包括各部門、各工種的崗位職責(zé)、安全條例、操作規(guī)范、考勤制度、獎(jiǎng)懲制度等等。但是執(zhí)行起來(lái)不夠堅(jiān)決有力。因此，或多或少地出現(xiàn)了松懈的現(xiàn)象。金倉(cāng)物流會(huì)議以后，我們充分地認(rèn)識(shí)到健全和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的重要性。

因此，我們下大力氣進(jìn)一步健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，并在管理過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行。我們的做法是：

①加強(qiáng)對(duì)全體員工，尤其是管理人員的思想教育工作，提高按章管理的認(rèn)識(shí)和全體職工遵守規(guī)章制度的自覺性;

②積極配合總公司開展對(duì)管理人員的各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，盡快提高管理水平;

③把有關(guān)的規(guī)章制度如：崗位職責(zé)、操作規(guī)范、管理規(guī)定等等制成字牌懸掛在相對(duì)應(yīng)的辦公室及工作場(chǎng)所，以便于職工隨時(shí)學(xué)習(xí)和對(duì)照檢查;

④分明獎(jiǎng)罰，對(duì)模范遵守規(guī)章制度的職工給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于違反公司規(guī)章制度又屢教不改的要給予書面的批評(píng)教育，處罰甚至除名。通過(guò)表彰先進(jìn)，處罰違章，在公司樹立起自覺遵章守紀(jì)的良好風(fēng)氣。

4、加強(qiáng)信息化建設(shè)，加大信息化投入，做好電腦升級(jí)工作。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇八

20__年物流在各級(jí)政府的關(guān)心下，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長(zhǎng)先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：

一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)

2019年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問(wèn)題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題，1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于2019年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái)，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)積極依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭(zhēng)取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭(zhēng)取政策性資金。20__年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。

六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開招標(biāo)，為我公司找到了性價(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái)

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái)，我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與區(qū)、新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇九

歲月如煙，__月已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一個(gè)月的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改善與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、__月部門主要工作完成情景、存在的問(wèn)題及__月的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

一、本職工作資料

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)儉公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，進(jìn)取協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部__月主要工作完成情景總結(jié)

1、經(jīng)過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)儉了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，經(jīng)過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、經(jīng)過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的__上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、經(jīng)過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部__月工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的職責(zé)心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責(zé)，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部__月工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一個(gè)月里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自我的提議，提高個(gè)人的組織本事和溝通本事。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)____%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在__%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇十

回顧近一個(gè)月的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。

在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一個(gè)月里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、下個(gè)月工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

希望公司能為我繳納_社會(huì)保險(xiǎn)。有相關(guān)文件證明我可以繳納_社保，希望公司能予我這樣的福利。請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

物流月報(bào) 物流專業(yè)月報(bào)篇十一

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車運(yùn)輸，拼車，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時(shí)交貨

只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一個(gè)月來(lái)作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。