為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工方案施工方案編制軟件篇一

本工程是東莞市南城區(qū)蛤地農(nóng)民公寓c區(qū)工程，位于東莞南城區(qū)蛤地，由南城區(qū)蛤地社區(qū)居委會興建，廣東省電子機械工業(yè)設(shè)計院設(shè)計，東莞市宏業(yè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，由廣東恒安建設(shè)發(fā)展有限公司(前稱：東莞市偉業(yè)建筑工程有限公司)承建。本工程占地面積為2243.18㎡，總建筑面積21168.00㎡，建筑層數(shù)12層，含地下一層。建筑高度37.25米。

二、施工總平面布置

1、現(xiàn)場道路

原有大門作為施工車輛主要進出口,施工臨時道路土方開挖前，用輾壓機輾壓平整,鋪設(shè)15cm厚碎石道渣，然后從工地出入口大門至施工現(xiàn)場間的路面澆灌長50m厚20cm的c30混凝土路面。保證車輛出入方便安全,也有利于文明施工?；A(chǔ)土方開挖時，安排專人輪班在工地出入口沖洗土方運輸車輛的輪胎，避免運輸車輛輪胎的淤泥污染市容路面。

2、現(xiàn)場排水

現(xiàn)場排水主要考慮雨天地面雨水以及其它用水能迅速排除，并防止進入基坑。地面做成一定坡度，使水及時排向排水系統(tǒng)。

3、材料、構(gòu)件堆放

工地生活區(qū)前面的空地澆搗300㎡的硬底化，作為施工臨時使用場地，作砂、碎石、水泥、磚和鋼筋、模板等堆場，分類堆放并標識。

4、機械布置

塔吊：主體結(jié)構(gòu)施工所用qtz630塔吊布置于工程c2區(qū)前面,塔吊臂長50m，塔吊安裝高度高于井架。設(shè)置井字架主要供砌筑材料、裝飾材料等運輸之用。砂漿攪拌機靠近井架、灰、砂堆場。

5、施工臨時用電

根據(jù)施工機具用量計劃，現(xiàn)場施工機械電動機、電焊機總功率為w=350kw，現(xiàn)場照明用電按動力用電的10%計算，則用電總量為：35kw。本工程施工臨時用電，由建設(shè)單位配電房直接供給，工地用電用橡皮線由配電房接至現(xiàn)場配電箱。

6、施工臨時用水設(shè)計

水源：本工程施工隊用水是公路邊原設(shè)有城市自來水管，由建設(shè)單位負責引入施工現(xiàn)場。考慮到城市自來水供水管的壓力情況，本工程由管網(wǎng)直接供水，2層以上用高壓水泵向各層樓面供水。

7、臨時設(shè)施

本工程臨時設(shè)在工地范圍內(nèi)，場內(nèi)辦公室、員工宿舍、倉庫、廚房、衛(wèi)生間?，F(xiàn)場砌磚做法，符合防火要求，詳見施工總平面布置圖。

三、安全管理及安全生產(chǎn)措施

一、施工安全行政管理工作的基本要求：建筑施工安全行政管理的基本要求歸納為四個方面：提高認識、健全機制、落實措施和嚴格管理。

1、提高認識——牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，需要不斷解決在安全生產(chǎn)工作中存在的認識不足、重視不夠和推行不力的問題，即需要包括企業(yè)、安全職能部門、項目和施工管理人員、技術(shù)人員、安全人員和工人一起高度重視并認真做好的工作。提高認識、深刻領(lǐng)會和認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針是搞好安全生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ)。

2、健全體制——建立完善的建筑施工安全保證體系。確保建筑安全的工作目標，就是杜絕重大安全意外事故和傷亡事故，避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，限度地確保建筑施工中人員和財產(chǎn)的安全，這就需要加強建筑施工安全管理工作。

3、落實措施——做到編制、實施、監(jiān)督和處置四落實。確保施工安全的組織措施和技術(shù)措施落實，即落實實現(xiàn)組織保證體系和技術(shù)保證體系的措施要求，并做到在編制、實施、監(jiān)督和處置等四個環(huán)節(jié)上的落實。

4、嚴格管理——做到“二嚴、三及時、四不放過”。

①二嚴：嚴肅認真、一絲不茍;嚴格按程序、規(guī)定、措施和制度辦事;

②三及時：及時檢查、及時匯報、及時研究和處理;

③四不放過：不放過任何情況下的違章，不放過任何理由下的改變措施，不放過任何形式的不安全狀態(tài)和行為，不放過任何程度的異常情況。

二、安全生產(chǎn)管理目標：

1、安全傷害指標控制在2‰以下。

2、杜絕死亡、火災(zāi)、交通、設(shè)備等重大事故。

3、使員工有共同理想及奮斗目標。

4、工地達到市文明工地。

三、安全生產(chǎn)管理制度：

1、分公司經(jīng)理是企業(yè)安全管理第一責任人，依法對安全生產(chǎn)工作全面負責。

2、建立以分公司經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織，有組織、有領(lǐng)導地開展安全管理活動，承擔組織、領(lǐng)導安全生產(chǎn)的責任。

3、建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度，明確各級人員的安全責任。抓制度落實，抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況。

4、項目經(jīng)理是施工項目安全管理第一責任人，在安全生產(chǎn)上對分公司經(jīng)理負責。

5、建立以項目經(jīng)理為首的工地項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，有組織、有領(lǐng)導地開展安全管理活動。

施工方案施工方案編制軟件篇二

1、技術(shù)準備。

2、組織準備。

3、供應(yīng)工作準備。

(1)施工前必須準備好技術(shù)準備工作中提出的所需機具、材料，并及時將所安裝的機械設(shè)備運到現(xiàn)場，開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。

(2)設(shè)備開箱檢查。

(3)設(shè)備拆卸、清洗和潤滑。

①設(shè)備清洗。設(shè)備開箱檢查、拆卸后，要清除所涂的防銹劑和內(nèi)部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物，清洗干凈后，才能進行裝配。

安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。

鑄鐵平臺設(shè)備加工面的防銹層，不得使用砂布或金屬刮具除去，只準用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節(jié)油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處，用油無法擦去時，可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和，最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內(nèi)齒輪所涂的防銹干油過厚時，可用70～80℃的熱機油或30～40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承，可用70～80℃的熱機油沖洗后，再用煤油清洗，最后用汽油清洗。清洗軸承時不得使用棉紗，只準用干凈棉布;如棉布不便清洗時，可用油槍打入煤油或熱機油清洗。

②設(shè)備潤滑。設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后，才可進行加油潤滑。潤滑油必須經(jīng)過化驗，確定符合要求后才可以使用。加入設(shè)備前潤滑油必須過濾，所加油應(yīng)達到規(guī)定油標位置;所有潤滑部分及油孔應(yīng)加滿潤滑油。

使用潤滑脂密封簡單，不易臟污，減少損失，不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設(shè)備潤滑實用意義很大。同時，潤滑脂受溫度影響不大，對荷載性質(zhì)、運動速度的變化有較大適應(yīng)范圍，在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉，能形成更堅韌的油膜，能在往復運動機構(gòu)中起緩動作用，避免爬行，消除震動。潤滑脂由于流動性差，導熱系數(shù)小，因此不能作循環(huán)潤滑劑使用。

(二)基礎(chǔ)工作

1、基礎(chǔ)的施工。基礎(chǔ)施工大約包括幾個過程：挖基坑、裝設(shè)模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預(yù)留孔模板、澆灌混凝土、養(yǎng)護、拆除模板等。

2、基礎(chǔ)的驗收。

(2)設(shè)備基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)備定位的基準線應(yīng)以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(應(yīng)按設(shè)計圖紙要求)。

(3)地腳螺栓。

①地腳螺栓的作用是將機械設(shè)備與地基基礎(chǔ)牢固地連接起來，防止設(shè)備在工作時發(fā)生位移、振動和傾覆。

l=15d+s+(5～10)

式中l(wèi)——地腳螺栓的長度(mm);

d——地腳螺栓的直徑(mm);

s——墊鐵高度及機座、螺母厚度和預(yù)留量(預(yù)留量大約為地腳螺栓3～5個螺距)的總和。

③垂直埋放的地腳螺栓，在敷設(shè)時應(yīng)保證鉛直度，其垂直偏差應(yīng)小于1%。

④ 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時，先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土，剔去的深度為螺栓直徑的8～15倍，然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右，用大錘和千斤頂進行校正。達到要求后，在彎曲部位處增焊鋼板，以防螺栓受力后又被拉直。最后補灌混凝土。

標高偏差的處理。螺栓標高的正偏差超過允許范圍，應(yīng)切割去一部分，并重新加工出螺紋。若螺栓標高負偏差且不超過15mm，應(yīng)先鑿去一部分混凝土，然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長，在拉長后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強的鋼筋或細管。若負偏差超過15mm時，應(yīng)將螺栓切斷，并重焊一根新螺栓，再在對接焊中加焊4根鋼筋，處理完畢后重新澆灌好混凝土。

地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時，由于用力過大，將螺栓從設(shè)備基礎(chǔ)中拉出，使設(shè)備安裝無法進行。此時需將螺栓中部混凝土鑿去，然后焊上兩條交叉的u形鋼筋，補灌混凝土，即可將螺栓重新固定。

(4)墊鐵。在設(shè)備底座下安放墊鐵組，通過對墊鐵組厚度的調(diào)整，使設(shè)備達到安裝要求的標高和水平，同時便于二次灌漿，使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸，并使基礎(chǔ)均勻承受機器設(shè)備的重量及運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力。

①墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負荷和較強連續(xù)振動的設(shè)備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負荷(主要負荷基本上由灌漿層承受)的部位，斜墊鐵下應(yīng)有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結(jié)構(gòu)或地平面上，并且是支撐面積較小的情況，其設(shè)備由兩個以上底腳支撐;鉤頭成對斜墊鐵。

②墊鐵放置應(yīng)符合以下要求：每個地腳螺栓通常至少應(yīng)放置一組墊鐵。不承受主要負荷的墊鐵組，只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對斜墊鐵，找平后用電焊焊牢;承受主要負荷且在設(shè)備運行時產(chǎn)生較強連續(xù)振動時，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊，在墊鐵組中，厚墊鐵放在下面，薄墊鐵放在上面，最薄的安放在中間。

(三)設(shè)備安裝

2、機械裝配。

(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性，承受靜載荷，在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動和交變荷載作用下，自鎖性就受到破壞。因此，需增加防松裝置。

(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件，鍵連接的特點是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

(3)滑動軸承安裝?；瑒虞S承是一種滑動摩擦的軸承，其特點是工作可靠、平穩(wěn)、無噪音、油膜吸振能力強，因此可承受較大的沖擊載荷。

(4)滾動軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。

(5)齒輪傳動機構(gòu)的安裝。齒輪傳動機構(gòu)具有傳動準確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點。

(6)蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)的安裝。蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)的特點是傳動比大，傳動比準確，傳動平穩(wěn)，噪音小，結(jié)構(gòu)緊湊，能自鎖。不足之處是傳動效率低，工作時產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤滑。

(7)聯(lián)軸節(jié)的安裝。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動式兩大類。

(四)設(shè)備檢驗、調(diào)整與試運轉(zhuǎn)機械設(shè)備的試運轉(zhuǎn)步驟為：先無負荷、后負荷，先單機、后系統(tǒng)，最后聯(lián)動。試運轉(zhuǎn)首先從部件開始，由部件至組件，由組件至單臺(套)設(shè)備。數(shù)臺設(shè)備聯(lián)成一套的聯(lián)動機組，應(yīng)將單臺設(shè)備分別試好后，再系統(tǒng)地聯(lián)動試運轉(zhuǎn)。

施工方案施工方案編制軟件篇三

根據(jù)工程的具體實際情況，我項目部擬定從兩端開挖。

組建工程測量專業(yè)小組，做好儀器（經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺等）檢測和放線工具準備工作。

根據(jù)設(shè)計圖紙及甲方交樁記錄，將中心樁引至道路紅線以外的建筑物上，做好測量放線工作。

測設(shè)沿線高程控制點和軸線控制點，并進行閉合復測至符合規(guī)范和設(shè)計要求。

測量道路現(xiàn)狀高程,以備計算外運土方量用。

⑴準備工作：調(diào)查沿線單位原有下水道情況，堵原有下水道，并在沒個出水口增設(shè)水泵排水。

⑵施工要點

①嚴格控制施工段間的軸線和高程，在管道基礎(chǔ)及管道安裝時認真校核。

②溝槽開挖方法：采用履帶式挖掘機開挖與人工開挖相結(jié)合的方法，開挖深度超過3米或無法放坡地段應(yīng)打支撐。對溝槽開挖超過4米處采用二級放坡開挖形式，邊坡人工開挖按1：0.33，機械開挖按1：0.67。

③機械開挖時向司機交底，告知溝槽開挖深度和堆土位置，安排專人與司機配合，隨時測量深度，防止超挖和過分欠挖。

⑶質(zhì)量標準和允許偏差

①不得擾動槽底土壤，如發(fā)現(xiàn)超挖，必須用中粗砂回填，嚴禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大塊石、雜物等必須清除，并用1：1砂、石置換，保持不浸水。

(5)溝槽開挖斷面見斷面示意圖。

施工方案施工方案編制軟件篇四

1、工程概況

煙臺至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本標段路線起點樁號k10+000，終點樁號k18+760,路線長8.76km，位于煙臺市萊山區(qū)及牟平區(qū)境內(nèi)。

設(shè)計時速100公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準設(shè)計，路基寬度26米，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度為2×0.75m，行車道寬度為2×（2×3.75m）。

2、主要工程量

本工程級配碎石基層厚度15cm，主要分布在主線挖方路基，共計118152m2。

山東省煙臺至海陽高速公路工程級配碎石墊層試驗段開工報告是根據(jù)以下有關(guān)文件資料和建設(shè)單位的要求以及施工實際情況進行編制的。

a.《山東省煙臺至海陽高速公路工程招投標文件》；

b.《兩階段施工圖設(shè)計》；

c.現(xiàn)場勘察及實地調(diào)查資料。

本次墊層試驗段計劃于20xx年9月18日進行。

山東省煙臺至海陽高速公路工程第三合同段主線全長8.76公里，沿線填挖交替，由于前期征地拆遷滯后，加之當?shù)厥┕きh(huán)境復雜，阻工現(xiàn)象屢次發(fā)生，路基挖方較慢，因此綜合考慮，選擇在進展相對較快的已完成路槽交驗的k17+841.7～k18+216.7段，共375m長作為墊層試驗段，該段墊層寬度為12.5m，墊層設(shè)計厚度為0.15m。

通過級配碎石墊層試驗段施工，確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝：

a.確定用于施工的集料配合比

b.確定混合料的松鋪系數(shù)

c.確定集料攤鋪方法和適用機具

d.確定壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和碾壓遍數(shù)。

通過收集現(xiàn)場第一手資料，總結(jié)經(jīng)驗，以便優(yōu)化施工方案，確保大規(guī)模正式施工的順利進行。

施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場情況，對下承層按照要按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（jtg f80/1-20xx）及設(shè)計要求進行驗收。

總工程師要向施工技術(shù)人員進行書面的一級技術(shù)交底和安全交底。

開始施工前對施工人員進行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級交底，確保施工過程的工程質(zhì)量、人身安全。

主要施工管理人員配置表

序 號姓 名職 務(wù)職責及工作范圍備 注

1趙根生項目經(jīng)理項目負責人

2單學民項目副總工技術(shù)負責人

3閆宗偉項目副經(jīng)理現(xiàn)場生產(chǎn)安排

4張金國機料科科長機械調(diào)度

5朱鳳磊質(zhì)檢部部長現(xiàn)場質(zhì)量安全

6楊忠允工程技術(shù)部部長現(xiàn)場技術(shù)

7宋*軍測量隊隊長現(xiàn)場測量放樣

8范?；ㄔ囼炇抑魅维F(xiàn)場質(zhì)量

現(xiàn)場施工人力配備表

序號工種工作內(nèi)容人數(shù)備注

1土方工輔助攤鋪6配合裝載機攤鋪

2裝載機司機駕駛2

3壓路機司機駕駛1

4自卸車司機駕駛4

5平地機司機駕駛1

6灑水車司機駕駛1

7測量工測量放樣4

根據(jù)級配碎石墊層試驗段的施工工藝配備相關(guān)施工機械和檢測儀器如下表：

級配碎石墊層試驗段主要機械設(shè)備配置表

序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注

1裝載機zl50c2臺良好

2平地機py1601臺良好

3輪式壓路機yz-201臺良好

4運輸車陜汽奧龍4臺良好

5灑水車東風8m31臺良好

6其它輔助設(shè)備、工具1批良好

施工現(xiàn)場檢測儀器配備表

序號檢測設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注

1華測gpsx300 n015907、x300 n014346套1

2托普康全站儀gts-332n臺1

3水準儀dsz2臺1

4鋼尺50m把2

5直尺3m把2

6灌砂筒φ100套2

3.1材料要求

用于底基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%。碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒的含量應(yīng)不超過20%，選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的碎石。

采用粗集料加工過程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。

用于級配碎石混合料的水應(yīng)清潔，不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。

3.2材料準備

序號材料名稱數(shù)量備注

1級配碎石（m3）1450

按設(shè)計要求和《公路土工試驗規(guī)程》（jtg e40-20xx）要求，項目部試驗室在規(guī)定的條件下，確定了級配碎石墊層配合比，并上報監(jiān)理工程師審核、 確認。

墊層的配合比設(shè)計為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3。

級配碎石墊層施工工藝流程圖

級配碎石采用廠拌，自卸車運輸，人工配合機械攤鋪，震動壓路機進行碾壓。

級配碎石墊層開始施工前，應(yīng)先對下承層（路槽）進行必要的修整，下承層表面上的松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓，直到壓實度、彎沉值、標高、平整度等指標均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗收，方能進行級配碎石墊層的攤鋪。

墊層施工前應(yīng)適量灑水濕潤。

本次實驗段松鋪系數(shù)暫定為1.25,在現(xiàn)場施工時如果發(fā)現(xiàn)標高過高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.20，如果發(fā)現(xiàn)標高過低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.30，并最終確定其松鋪系數(shù)。

2.1下承層中邊樁放樣：

中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設(shè)置寬度壓實方木邊緣帶（方木規(guī)格為15×15cm），放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。

2.2下承層中邊樁高程測設(shè)：

高程測設(shè)由水準儀進行，測設(shè)出中邊樁所對應(yīng)樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程），并在中邊樁上做好標記掛線施工，以便于隨時調(diào)整攤鋪厚度，確保級配碎石墊層的高程符合規(guī)范要求。

混合料在料場集中拌和。

a.混合料的運輸采用后八輪雙橋自卸車運至施工現(xiàn)場，運輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。運輸過程中，若陽光較強烈，需對混合料進行覆蓋，以免水份散失過快。

b.裝車時按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過程中的重力離析。

c.車輛運輸時保持勻速行駛，以減少運輸途中的離析。

d.在攤鋪現(xiàn)場由專人指揮運料車卸料，按每臺運輸車輛的運料方數(shù)計算每車的攤鋪面積，防止卸料不足或過多，采用梅花形堆料，將每車混合料按計算均勻地分布在各方格（范圍）內(nèi)。

施工方案施工方案編制軟件篇五

大印·經(jīng)典花園位于瓊海市銀海大道北側(cè)，總用地面積129771㎡，二期建筑物占地面積7750.88㎡，總建筑面積127944.04㎡（不含架空層面積）。本次施工為二期工程，擬建建筑包括：1棟16層住宅樓（10#），3棟15層住宅樓（15#、16#、17#樓），5棟18層住宅樓（9#、11#、12#、13#、14#樓），其中場地中央設(shè)1層地下車庫，地下車庫面積為13154.28+㎡?；A(chǔ)形式為樁承臺基礎(chǔ)，剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程由海南大印經(jīng)典置業(yè)有限公司投資建設(shè)，海南省建筑設(shè)計院設(shè)計，中外建工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，晟元集團海南分公司組織施工；由郭美龍擔任項目經(jīng)理，邵晉琪擔任技術(shù)總負責。二期規(guī)劃有9幢建筑物，為高層單元塔式住宅樓，本工程屬于二類建筑，±0.00相當于秀英標高見設(shè)計圖，設(shè)計使用年限50年，建筑安全等級為二級，抗震設(shè)防烈度為六度。地面以上耐火等級二級，屋面防水等級為二級；地下室耐火等級為一級，防水等級為二級，地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級；建筑耐久性等級為二級 ；建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日歷天。

二、現(xiàn)場臨時設(shè)施布置

1、由于施工場地原因，為便于工程管理防火安全，在施工現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋棚及工具房、機修房與其他設(shè)施。在施工現(xiàn)場邊建生活區(qū)、浴室及倉庫，民工宿舍、廚房、辦公室、門衛(wèi)、食堂為一體。

2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設(shè)，外側(cè)采用阻燃密目網(wǎng)全封閉。

三、消防設(shè)施

2、現(xiàn)場配置高壓水泵，其揚程超過建筑物高度，并保持消防用水必需的水壓和水量。

四、滅火器材布置方案

1、職工宿舍配7只滅火器，并設(shè)置在門口明顯部位。

2、食堂設(shè)置兩只，掛在門口醒目處。

3、配電房設(shè)置泡沫滅火器一只，并設(shè)砂桶；機修房、鋼筋棚同木工棚各設(shè)置2只。

4、樓層每層掛1只。

5、施工現(xiàn)場動用明火處按實際情況設(shè)置。

6、配電房、木工棚等重要場所設(shè)置禁煙區(qū)，并掛貼禁煙牌、消防標語。

五、安全技術(shù)措施

1、嚴格執(zhí)行防火管理制度，建立以工程項目經(jīng)理黃志春為組長，吳祥忠為副組長的消防小組，落實完善本工程的各項防火規(guī)章制度，同時建立義務(wù)消防組織、人員不小于職工總?cè)藬?shù)的5%。

2、定期不定期檢查各滅火器材，做到每只滅火器藥滿有效，消防道路暢通。

3、施工現(xiàn)場車輛通道內(nèi)嚴禁堆放任何材料。

4、嚴格用火審批制度，對氣割、電焊等作業(yè)應(yīng)有用火審批手續(xù)，同時定時間、地點和定人監(jiān)控。每天用火結(jié)束后用火監(jiān)護人對用火部位要進行認真人的檢查，無發(fā)現(xiàn)照火隱患后方可下班。

5、項目電工對施工現(xiàn)場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，防止電器火災(zāi)事故發(fā)生。

6、對易燃易暴物品，設(shè)專門倉庫和專人保管，建立審批領(lǐng)用登記手續(xù)。

7、現(xiàn)場內(nèi)從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育，持有操作合格證，指派監(jiān)護人員，并配備滅火器。使用明火時，要遠離易燃易爆物，操作過程中，監(jiān)護人不準擅自離開崗位。

8、施工現(xiàn)場應(yīng)有明顯的防火宣傳標志。經(jīng)常對職工是進行消防知識教育。

9、按瓊海市消防有關(guān)規(guī)定認真學習，加強管理，做一個懂消防、會消防的市民。

10、簽訂各級消防安全責任書，做到責任落實，有事可循。

11、施工現(xiàn)場設(shè)吸煙室三處。

12、設(shè)置易燃、易曝品倉庫，做到專人保管并嚴格出入庫制度。

六、施工現(xiàn)場不同施工階段的防火要求

1、在基礎(chǔ)施工時，主要注意保溫、養(yǎng)護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的可能，注意焊接鋼筋時易燃材料應(yīng)及時清理。

2、在主體結(jié)構(gòu)施工時，焊接量比較大，要特別注意明火管理，電焊火花落點要及時清理，消滅火種。電焊線接頭要卡實，焊線絕緣良好，與腳手架或建筑物鋼筋接觸時要采取保護，施工用的碘鎢燈要架設(shè)牢固，距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規(guī)定架設(shè)，不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。

3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預(yù)防斷路打火。嚴格控制明火的使用。

4、在使用易燃油漆時，要注意通風，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒、爆炸。

還應(yīng)注意靜電起火和工具碰撞打火。

現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)注意的急救要領(lǐng)

施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即上報火災(zāi)險情和組織現(xiàn)場義務(wù)消防員和施工人員進行補救，救火方法要得當，指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因，著火點材料的'不同，正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設(shè)備起火時，應(yīng)立即切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不可盲目向電器設(shè)備上潑水，這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火，千萬不要用水滅火，因電石遇水會放出乙炔氣，造成更嚴重的后果。電石庫起火時應(yīng)用黃砂、干粉滅火。化學材料起火，更要慎重，要根據(jù)起火物性質(zhì)選擇滅火方法，同時要注意救火人員的安全，防止中毒。滅火以后，要保護火災(zāi)現(xiàn)場，并設(shè)專人巡視，以防死灰復燃。