在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

工地暑假實踐報告篇一

借暑假實踐這次機會，我有幸能暫時踏出大學校門，走進生活，進入社會，通過對這本"無字書"的學習，來為今后步入社會這扇大門做個鋪墊。

烈日炎炎七八月，背著行李我踏上了暑假實踐之路——北京中鐵中心產(chǎn)業(yè)園，來到了北京這座繁華的城市，開始了為期一個多月的實踐生活。也許只有當自己真正的接觸社會，你才會發(fā)現(xiàn)，原來社會這本"無字書"中所蘊含的知識是多么的豐富，多么的寶貴。實踐是短暫的，為期一個月，但是從中所獲得的經(jīng)驗，所學到的東西是豐富的。本著對以后大學學習的指導，本著對將來能更好的步入社會，服務社會的方向，我在這里充實的過著每一天，認真的體驗著工作中的每個細節(jié)。

為期一個月的實踐，很短，但我卻在這里做了很多的內容。這是一個比較大的工程項目，項目團隊的實力也相當?shù)男酆?，這里的師哥師姐們也對我非常的照顧，整理資料，學習預算，學做技術交底報告，學習工程建設的安全知識，學習cad和項目管理軟件，去工地視察工作等等，這一系列的工作，每天我都堅持認真的去做，也慢慢的積累了許多的知識。

一個工程的結構是復雜的，會涉及到各個方面的知識，土建、電氣、給排水、通風、裝潢等等，所以這就需要一個團隊的合作。協(xié)調分工，各司其職，通力合作，就顯而易見的成為評價一個項目集體的標準。在這個工程項目里，通過一個月的實踐，我深刻的感受到了團結的重要性。在學校里，我們的主要任務就是學好我們的專業(yè)，很少有機會去培養(yǎng)團結的意識，而社會工作相比學校學習而言，就更強調合作了。個人能力是有限的，而項目工程乃至社會結構是復雜的，只有通力合作，將個人的力量凝聚于集體的力量，才能實現(xiàn)事物的有效價值實現(xiàn)。所以，一個成功的項目公司，一個團結的集體，其層次結構肯定是清晰的，其工作流程肯定是暢通的，有條不紊，以實現(xiàn)效益的最大化。

實踐期間，我認真的學習了一些有關工程安全的知識，對安全施工有了更進一步的認知。預防為主，安全第一這八個字是每個工程永恒的法則，這是出于各方面考慮都必須要遵守實踐的。對自身而言，安全事故對自身的傷害不僅是肉體精神上的創(chuàng)傷，更是對今后生活的毀滅性打擊。沒有了健康的身體，生活的窘境會接踵而至的。對集體而言，安全事故不僅是經(jīng)濟上的損失，效率的減弱，更是一種信譽的危機。所以對安全的重視是整個工程要十足考慮重視的事情。一個項目部的成功與否，不在于能應對處理多大的事故，而在于能多大化的預防避免事故危機。

一個多月的時間里，我也學習了一些有關技術圖紙的知識，除了掌握了一些識圖的技巧外，也對國內外的一些圖紙情況做了一定的了解。目前在中國的許多工程建設中，圖紙會在工程建設中做出多次的修改，會不停的做些變動，而且在施工過程中各個建設單位也會定期召開相關會議來進行協(xié)調處理。這種情況顯然將整個工程復雜起來，加大了工程的工作量，這對于追求經(jīng)濟效率來說顯然是個瓶頸。而在一些發(fā)達國家，這種施工期間修改圖紙的情況幾乎是不存在的，在施工前，關于圖紙的工作已經(jīng)做得很到位了，一般是不會出現(xiàn)什么矛盾沖突。當今國際間的競爭是空前激烈的，誰能在效率上占得上風，誰就能引領時代的船舵，之于中國工程建設的目前情況，與國際接軌，做出相應的管理改變已經(jīng)是迫不及待了。

而談及在這一個多月里個人素質的提高，我想應該是潛移默化的，素質的提高本身就是種厚積薄發(fā)的過程，時間久了，自然會體現(xiàn)出來。在一個優(yōu)秀的集體中，那種環(huán)境，那種氛圍，自己自會受其熏陶，變的優(yōu)秀起來。實踐結束后，關于工程建設的好多知識，自己雖然依然是個門外漢，但努力去學習觀察，多思考，善于總結，站在現(xiàn)有認知基礎水平上去認識事物，并通過實踐將認知再提高一個水平，這便是學有所得，不虛此實踐之行。

實踐是短暫的，但經(jīng)驗是寶貴的。這次實踐的意義是有價值的，體驗了社會工作，豐富了生活閱歷，對理論知識有了更深入的了解，并更好的指導了今后的理論學習。相信自己定會在今后的學習生活中方向更明確，目標更清晰，為自己更好的步入社會工作打下良好基礎。

工地暑假實踐報告篇二

一日春秋已散行，光陰飛逝中途路。實踐是學習的一種途徑，是我們大學生將知識與工作聯(lián)系起來的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會生活的一把金鑰匙，是我們人生之中不可缺少的一部分。實踐與學習是相輔相成的，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事情，都在實踐。實踐是檢驗真理的唯一標準，只有我們不斷的在學習，不斷的在實踐，我們才能不斷的在成長，不斷的將所學到的知識變成自己的。

作為一名剛剛進入大學的學生，社會實踐是在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個暑假，過得非?？?，也很有收獲，我不僅去了施工現(xiàn)場，而且到了公司的項目工程部，在兩周十天的正常工作日里，我初步接觸到了建筑的一些基礎知識,同時也積累了一些社會經(jīng)驗。社會實踐，不僅僅是一個學習的過程，更是一次體驗生活的機會。 第一次深入到施工現(xiàn)場，非常期待，也很好奇，還要想著到底該怎樣與他人相處，很早就到了施工工地的工程項目部，項目組經(jīng)理讓我跟著現(xiàn)場的一個材料管理員，初到施工現(xiàn)場的我并不清楚要做什么，我跟隨的那個老師傅首先給了我一套圖紙讓我自己看，說如果有什么不明白的都可以問。拿到圖紙以后，我按照平時在學校上課老師講授的摸索了起來，圖紙上標注的文字說明等一些東西都是可以看懂的，可是有些比較復雜的節(jié)點構造還是不怎么能對應起來。一天就這樣在對于熟悉圖紙中度過，在識讀圖紙的過程中明白了不管做什么，

基本功一定要扎實。當遇到不明白的地方時，一定要多問，這樣不僅能夠解決問題，也很快融入了集體?，F(xiàn)在的社會是比較現(xiàn)實的，一定要勤學好問，多與人交流，以誠待人。在施工工地現(xiàn)場的這段時間，在老師傅的悉心指導下，使我了解了施工現(xiàn)場一些最基本的知識，老師傅結合我在學校學習的內容給我講解了在施工現(xiàn)場實際關于鋼筋配筋的知識，梁與柱子的箍筋加密與非加密，當柱子高度不大于1.2米時，箍筋不分加密和非加密，也可以說是全部加密；當梁與柱子交接時，箍筋不需要重復設置，只要在豎直方向設置就可以，梁一般箍筋加密不得少于5個，樓板的鋼筋一般情況是根據(jù)兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距（向上取整）再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程，容不得一絲馬虎，老師傅說我們在施工現(xiàn)場實際看到的與我們在根據(jù)圖紙計算得來的數(shù)據(jù)有時有很大的差異，作為一名工程造價專業(yè)的學生更應該注意到這一細節(jié)，聽此一席話，更讓我對專業(yè)基礎知識的掌握有了更為重要的認識。

之前我首先是到了工程項目部，那里的環(huán)境還是比較簡單的，工作的人員不多，所見到的事情和接觸到的人員關系也并不是很復雜。

工程項目部與施工工地現(xiàn)場不同，但是學習到的東西卻很多，無論是專業(yè)知識方面還是在人情事故及工作程序上面，我的認識都在不斷的加深，學到的東西也不斷的在增加，有的還是在學校接觸不到的，還有些是在學校還沒有學習的知識。剛去的幾天總感覺好陌生，什么事情都不會，也不清楚該做些什么。第一次接觸到預算定額，有一位師傅在細心地按照建筑圖紙上的面積計算規(guī)則套取定額。在整理建筑

圖紙的時候，發(fā)現(xiàn)整理的圖紙從來都沒碰到過，和學校見到的都不一樣，復雜了很多，當時都不知道自己在學校學習了一年的知識有什么用，當自己一個人的時候，才清楚選擇了這個專業(yè)就應該義無反顧的堅持下去，努力提高自我，從不懂開始慢慢摸索，積累問題，從而解決問題。

在工程部我還幫助辦公室的叔叔阿姨們整理一些招投標文件，雖然做的都是一些沒有技術含量的工作，但是從中也了解到一些簡單的知識，招投標文件的好與不好，直接關系到工程最終結算的效果。聽老人們說現(xiàn)代做工程招投標可容易多了，都是在計算機上套取模板，并且模板很多，但是要注意工程性質、地質情況、交通狀況等等。

時間如流水，為期兩周十天的工作一晃即逝，在這過去的兩周中，在施工工地現(xiàn)場和工程項目部的他們的指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學到的理論知識得到了進一步的鞏固和提高，從而充實自我。對自己在今后的社會之中立足有一定的促進作用，但是還需要自己在平時的學習和生活中一點一點積累，不斷豐富自我。

社會實踐主要是為了使我們在今后的社會當中自身能力的提高起到促進作用，同時能夠增強我們今后適應社會的能力，為我們以后邁向社會增添了一塊基石?！凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”俗語說得好，沒有把理論用于實踐是學得不夠深刻，能利用暑假出去實踐，是自己的榮幸，也相信這對以后走向社會是有幫助的。

我面前的路還很漫長，需要自己不斷的努力和奮斗。我相信通過

這一段時間的社會實踐，在未來的學習和生活中能學以致用，通過自己不斷地努力，為實現(xiàn)自我的理想和追求而拼搏。

工程造價專業(yè)的我們，希望能夠在今后能夠有比較多的機會參與到社會實踐中，無論是在學校還是走向社會，也不需要在時間上計較，能夠把理論結合實踐，我們不僅要在學校學習普通的理論知識，還需要到實際工作中去學習積累經(jīng)驗。

工地暑假實踐報告篇三

根據(jù)學校安排我于xx年x月25日到建筑公司xx部進行建筑施工實踐，這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發(fā)的單身公寓樓，承建單位是建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

1：木工

1)模板的種類及制作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現(xiàn)澆結構模板安裝的質量標準;

4)現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;

2：鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特征;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

3:混泥土工

1)攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理;

2)震動器的種類，適用范圍;

3)施工配合比的換算及標志牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養(yǎng)護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

首先說實踐對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實踐，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實踐生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實踐結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實踐，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具

體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

1 裂縫的原因

混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強

度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

2 溫度應力的分析

根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類：

(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力，在中間出現(xiàn)壓應力。

(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。

要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算?；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。

工地暑假實踐報告篇四

這個暑假過的還不錯，既進行了有關自己專業(yè)的實習，又是一個很有意義的假期。

暑假前期我跟班里三個同學還有一個師兄五個人一起去了廣州建通公司實習，是一個收獲頗豐的經(jīng)歷。這是我們的第一次實習，對未來的工作和工作環(huán)境我們都迫切的想了解一番，為自己的未來探探路。在班主任的帶領下去了該公司了解情況后，我們踏上了去佛開高速公路擴建工地，開始了我們的實習之旅。

當驅車趕往佛山的時候，我們顯得很興奮，一路跟公司工程部的劉工和項目經(jīng)理交流，希望多了解些工地的情況。一個多小時后，我們到達了我們的大本營——某出租房，當?shù)弥?個人住2房一廳的（房間也超小，大概10多個平方米）時候，感覺很不可思議，有些不耐煩的住進去了，同時也對明天的工作產(chǎn)生了一定的畏懼，因為單看這住宿的架勢和那些所謂工程師的行為舉止，加上最近惡毒的太陽，我們5個人在眼神交流中得到了一致。

沒錯，我們的工作真的很辛苦，早上六點十五起床，洗刷完后吃早餐，看完自己所在的組和任務后（每天在吃早餐的時候就會貼出分組情況和任務，然后找自己的組長），拿起儀器，大概7點驅車趕往工地，一般半個鐘左右到達工地，然后開始了我們的主要工作——測量公路的橫斷面，工作包括放樁和橫斷面測量(實際上要分的細一些，在這里就不細說了）。各就各位后，我們在太陽的猛烈照顧下進行著各自的工作，當汗水一串串的流下來的時候，大家都堅持著。大多時候我們是跑鏡的，跑鏡的時候，腳下踏的是平時見而遠之的地方，臭水溝、齊腰高甚至比人還高的草地、污泥地、水潭，高速路面，車來來往往的公路中間。一開始還真不怎么樂意，但多了就習以為常了！當然我算比較幸運，第一天就給了機會測量了幾個樁點，到現(xiàn)在還甚是感激和興奮。后來我還經(jīng)常記錄，不過記錄可沒有想象的輕松，比跑鏡和測量都還難做，因為要計算，還要根據(jù)實際情況記錄那些不能測量的數(shù)據(jù),也許只有到了那種環(huán)境才能感覺的到，那需要經(jīng)驗，而對于在實習階段的我們來說，經(jīng)驗值幾乎為零！在太陽下暴曬到十一點半后，收隊，然后就地找陰涼的地方吃飯休息，要么是收費站的樹蔭下，要么高速路邊，甚至是進入人家村里的大榕樹下，期間我們睡過草地、石板凳、水泥地、吊床等。經(jīng)過短暫的休息后，繼續(xù)著上午的工作，直到做完了一天的任務安排。一般6點多可以收隊，然后帶著一天的疲倦和勞動成果回我們的大本營，那是我們一天中最輕松的時候，聽著車里的音樂，吹著空調，有說有笑，那是種很奇特的感覺。

在實習期間，我們的身體都受到了嚴峻的考驗，上火，頭痛，身體過敏，師兄甚至半夜發(fā)燒，這些影響了我們的實習計劃，結果我們只做了十多天就草草結束了我們的實習之旅。盡管沒有后悔當初的決定，但遺憾還是會有的。

短短十幾天的實習中，我們學會了一些基本儀器的使用要領，跑鏡位置的選擇，記錄的規(guī)范，rtk放樣等，數(shù)據(jù)處理雖然沒得直接參與，但也了解了一番。當然我們也吃了很多苦頭，就像前面所述，對于我們這些學生來說還是有難度的，有時候我們真的會對2年后的自己感到畏懼，對這樣的工作畏懼！對于未來，我們多了些擔憂，多了些思考，也多了些選擇。未來的路在哪里？是考研、公務員還是直接去工作？還沒有答案，但，至少通過暑假實踐，我們想的更多，也許只有通過思考，我們才會提高。

工地暑假實踐報告篇五

我學的是工程造價專業(yè)，今年暑假在揚州水晶城項目部實習。首先是幾天的找工作讓我感觸到了大學生就業(yè)的辛苦和社會的殘酷，在找工作期間了解到社會的黑暗，作為尚未走出大學校門的自己，在社會閱歷、經(jīng)驗上的幼稚和淺薄。所謂"吃一塹，長一智"，在經(jīng)歷了這一系列事情之后，我會在此后的社會工作和生活中加倍仔細、謹慎，避免再次遭遇這些欺騙，我學會了提高警惕，冷靜處理每件事，保護好自己。

短短的兩個月已經(jīng)過去了，回想起來，仍歷歷在目，感觸頗深。在這期間不僅鍛煉了自我意志，還有了豐富的社會實踐經(jīng)驗。學會了知識的同時也學會了如何與人相處，兩個月時間內過的很充實，有汗水，也有歡笑。平時的辛苦領導都看在眼里，上次經(jīng)理請我們幾個小丫頭吃飯，給我們講了激勵的話，讓我感覺社會還是很溫暖，給了我們工作和學習的動力。

其次，在工作中與領導、同事的相處，也讓我明白了很多社會交際中為人處事的原則。對于領導的指揮安排要認真聽從，對領導的批評和建議要虛心接受并加以改正。但領導安排中的不足和實際中會對自己有不好影響的，也要及時、委婉的提出自己的意見，做一個認真工作、有自我思想、對工作對他人對自己負責的工作者。與同事相處時，則要熱情誠懇，互幫互助，和睦友愛。社會是一個大集體，只有把自己和諧的融入團體中，才可以發(fā)現(xiàn)、發(fā)揮、發(fā)展自己的才能，體現(xiàn)出自我價值。

再次工作期間也有不少心得和體會，剛開始來這邊，對于工作的陌生及自己所學知識的匱乏，好多事情幫不上忙，只能在這邊慢慢看，慢慢學，慢慢結合所學知識這樣就學的很快了，對自己凌亂的知識整理了一下，有的東西自己會做別人不會會感覺很有成就感，但也不能驕傲，還是虛心的向師傅學習，師傅說考證書很重要，讓我在學?？梢远嗫键c證書。對于現(xiàn)在的工作不能急，慢慢來。我的工作相比之下還是輕松的，一個辦公桌，有空調吹著，看著外面工人大汗淋漓的在施工，心里一陣酸，社會就是這樣，沒有文憑沒有權利只能做著苦力。空暇時間我也經(jīng)常到工地上看看，可是在太陽下兩個小時就頭暈，我體會到了工人工作環(huán)境的艱苦。

實習結束我有很大的收獲：

踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲"早晨"或"早上好"，那是我心底真誠的問候。我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

來到這個辦公室時我不是很健談，后來王工跟我說了一句話，說你來到這個辦公室如果能在你走時讓所有的人能記起你，那么你就溝通做好了，王工給了我一些于丹、謝軍、劉景斕老師等的講座給我看，我學到了很多，首先要用眼神交流，要真誠，用心交流。

其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。勇敢的"主動請纓"能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣，做什么事情都要有條理。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

不管你做什么，都要對自己有信心，有自己的想法，要果斷，不要猶豫不決。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

工地暑假實踐報告篇六

姓名：默xx 所屬院系：建筑工程學院 專業(yè)班級：土木6班 實習單位：云南明輝工程公司 指導老師：吳xx

摘要：鑒于道路給排水管道施工所處的環(huán)境復雜多變,既要考慮地上交通等影響,且要考慮避免與地下管線及電纜碰撞因素,導致道路給排水管道施工工藝相對于地面上管道施工來說尤其復雜,施工工期和質量往往都得不到保證,探討道路給排水管道的施工工藝以借此確保管道施工的質量和工期就顯得尤為重要。

關鍵詞：市政管道;管道施工;施工工藝

正文：

道路給排水管道工程的施工有著其特點,往往受地上交通、地下管線等影響,施工工藝尤其復雜。但市政排水管道施工質量的好壞又與人民生活息息相關;另一方面,道路給排水管道的維修相當麻煩,維修費用較大。因此,施工人員進行道路給排水管道施工時應落實每個施工工藝,以確保排水管道的施工質量。本文基于這點出發(fā),結合某市市政排水管道的施工,詳細探討每個施工流程以及每個步驟的施工要點。

本工程為某市區(qū)的道路給排水管道工程,地下配套設施有污水、雨水、消防、給水、電纜、暖氣、天然氣等管線,其中排水管道施工量有6000多米長,管道根據(jù)管徑不同而分為兩段,樁0到樁900之間管材采用直徑為1.2米的鋼筋混凝土管,樁900到樁1800之間管材采用1.5米的鋼筋混凝土管。各種管道排列緊密,多有交叉,施工期時值冬季,合同工期緊迫;又因四周市政道路雨水、污水管道埋設較淺,導致排水管道的設計和施工難度較大。

由于排水管道經(jīng)常在既有地面下施工,因此排水管道施工時往往要把既有的水泥路面進行破除,本工程正是某市區(qū)的市政排水管道,因此在排水管道施工前先根據(jù)施工圖紙,采用白漆把要開挖的路線標注,根據(jù)圖紙設計要求,計算出要開挖的寬度,本工程第一段的開挖寬度為1.5米。確定好開挖路線和開挖寬度后,就可采用切割機切斷路面表層的瀝青面層和路基渣層,再由挖掘機開挖。另外,開挖前應根據(jù)圖紙和規(guī)范要求來確定管道伸進檢查井長度、井間管道鋪設長度以及兩管端頭之間預留間距。開挖前要對需要排水的地段進行排水處理以使開挖人員始終在干燥環(huán)境中工作。但在排水過程不得使地面產(chǎn)生過大的沉降,以致影響開挖周圍的構筑物等正常使用和安全。本工程位置由于處于市區(qū),因此在開挖前必須先逐一探明地下既有管線和其他構筑物的位置,以免施工時出現(xiàn)管道碰撞問題。將調查結果遞交相關單位審核,以便對這些地下管線和地上構筑物進行相應的保護、遷移等措施,確保保證開挖順利進行。

溝槽開挖前先確定溝槽的斷面形式,目前常用開挖溝槽常用的斷面形式有直槽、梯形槽、混合槽等。溝槽斷面的選擇一般應考慮土壤的種類、地下水的情況、施工方法、施工環(huán)境、支撐條件、管道斷面尺寸、管道埋深等因素。本工程土壤的種類為四類土,地下水位位于地面3.6米以下,加上施工段的道路為市區(qū)主干道,綜合考慮各種因素,溝槽斷面形式采用了直槽。而溝槽邊坡采用鋼板樁支護,鋼板樁在本工程中采用長度為6米的熱扎28a槽鋼,同時使用柴油打樁機用密搭接組合方式用打樁,單層圍檁打入法打設。

溝槽開挖多采用機械為主、人工為輔的開挖方式。為保證溝槽底土壤的強度和邊坡土壤的穩(wěn)定,要預防槽底土層被擾動,甚至溝槽不得超挖。因此,距槽底設計標高20-30厘米以上主要采用機械挖土,以下則采用人工挖土、修整槽底。若發(fā)生超挖現(xiàn)象,應對溝槽邊坡進行加固處理,以防溝槽深度過大產(chǎn)生塌陷事故。另外,采用人工開挖時,為了人員安全必須在人工清槽前先在溝槽埋置坡度板,坡度板需埋設牢固且不應高出地面。本項目中,由于排水管徑較大,需開挖的土方量占整個工程的較大比重,故采用兩臺0.6m3輪胎式挖掘機和一臺75kw推土機配合開挖結合人工開挖,在需土方運輸?shù)牡胤脚鋫鋬膳_自卸汽車。 當開挖時正上方遇有高壓電線時則改用人工開挖,以免挖掘機觸碰電線。開挖過程中,遇有地下的電纜、或其他管道時,要及時采取適當方法處理地下管線,不可掉以輕心繼續(xù)開挖,盡量把地下管線臨時遷移。若無法遷移則必須使其外露,并采取吊、托等加固措施。

溝槽開挖的同時要考慮溝槽排水問題,需采取方式進行排水處理。一般有明溝和暗溝排水法,同時沿坑底兩側開挖排水溝,以讓水經(jīng)排水溝流進集水井,再用水泵從集水井把水抽出溝槽外。本工程的溝槽排水處理方式為坑內明溝排水法,設置排水溝離坡腳0.5米,排水溝斷面尺寸為0.3m×0.3m,以坡度為0.5%讓水流進集水井,而集水井間隔為40米。

4.1管材選取 管道鋪設的關鍵就是管材的選取以及管道的安裝和接口。而管材選取的好壞就更關系到管道施工質量,若選取的管材質量不過關,那怕管道的安裝工藝完全符合要求,也會最終導致管道出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。因此,所選取的管材及其配件必須由選定的合格制造商提供,而且應經(jīng)過內壓和外壓實驗驗證其性能及格,相關技術人員還應對進場的管材質量進行抽樣驗證。使用前應先清除管道表面的污泥雜質方可下管施工。

4.2管道安裝 處理好墊層后就可進行下管步驟。下管一般有人工和汽車吊裝兩種方式,本工程采取了汽車吊裝和人工相結合方式自下游往上游下管。先采取汽車吊裝方式把各管道平穩(wěn)吊下溝槽內,再用人工配合機器把管道平移到相應的接口位置處,再用人工對管道稍作平移,調整到合理的標高和軸線相重合處。下管時要注意的是使用吊車下管時,吊車應距溝槽邊緣至少1米,以防止溝壁坍塌;下管道時要避免管道與溝槽支撐構件碰撞。 管道鋪設合格后方可進行各管道的安裝相接施工。由于本工程土壤強度等較好,接口采用了鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。安裝時先確保各管道已被墊穩(wěn),且各管道的縫寬均勻,管道內無任何雜物。采用混凝土把各管道的管座搗實,且確?；炷僚c管壁緊密澆注,再用回填土把管座剩余空隙壓實。安管時要注意的是墊層采用的混凝土強度應達到5mpa以上;

各管道的對口間隙應適中,本工程采用間隙為10mm,工程驗證這間隙是適中的;管道兩側同時澆注管座的混凝土時,以避免管道的擠偏。

管道安裝完成之后在回填土前就必須進行排水管道的嚴密性試驗,以確保排水管道完全閉合,無滲漏水出現(xiàn)。一般排水管道的嚴密性試驗采用閉水法進行,本工程也采取同樣方法。在進行閉水試驗前先卻確保管道安裝及格,溝槽內無積水,所有預留洞口一、均已封堵。進行閉水試驗時適宜采取從上游到下游分段試驗,且待檢查井與管道被灌水24小時后進行。

綜上所述,道路給排水管道工程的施工質量控制貫穿于施工全過程,若某一施工工藝操作不當,例如管材選取不當?shù)榷紩绊懯┕べ|量,因此必須加強每一施工工藝的質量控制,才能保證施工工期和質量。本道路給排水管道工程采取了上述所提到的施工工藝,從工程實踐來看,無論施工工期和施工質量都得到了很好的保證,希望以借此為同行提供借鑒。