總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇一
時間是旋轉(zhuǎn)的年輪,轉(zhuǎn)眼間緊張有序的2015年上半年已經(jīng)結(jié)束,總結(jié)這半年來的工作成績,既有驕人的業(yè)績,也有需要升華的一面。華發(fā)嶺南薈工程部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,同各部門緊密配合,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。保證了園區(qū)的設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行,同時受到同志們的好評及公司給予的肯定。在入戶維修時更是得到了業(yè)主的好評,為下半年的維修工作打下了堅實基礎(chǔ)。
我的工作思路和努力目標(biāo)就是把維修工作做到精致完美,讓我的客戶滿意,我的企業(yè)滿意,且我也是這么做的。我們項目的地產(chǎn)遺留問題相對較多,在人少活多的情況下我們沒有懈怠,而是變壓力為工作的動力。在公司領(lǐng)導(dǎo)的的正確指導(dǎo)下,同主管緊密配合攻克一次次維修技術(shù)難關(guān),充分發(fā)揮自身技術(shù)特長。與此同時也贏得了業(yè)主的贊揚(yáng),為物業(yè)服務(wù)的美譽(yù)起到了一個良好的作用。下面我與大家分享兩個案例。記得2015年6月15日下午前臺報修25#號樓15層1號業(yè)主家里漏水,接到報修我及時趕到現(xiàn)場,對25#號樓15層1號業(yè)主家進(jìn)行排查,經(jīng)查不是他家漏水。確認(rèn)后我就一層層往上排查,終于在19層1號業(yè)主家發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象,并做了緊急處理關(guān)閉水閥門。立即通知客服與19層業(yè)主進(jìn)行溝通,通過客服找到了業(yè)主。當(dāng)業(yè)主趕到家打開房門時,業(yè)主家地面已積滿了水,我快速的沖到廚房進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)是業(yè)主自家洗衣機(jī)進(jìn)水管掉了,在對脫落點(diǎn)進(jìn)行維修處理的同時呼叫我的主管牛工及隊友帶著水桶、戳子及抹布前來與我一同清理業(yè)主家的地面積水,在牛工的帶領(lǐng)下將業(yè)主家的地面積水搽拭干凈。業(yè)主看到我的鞋子已濕透非常感動,感動的同時給我們工程部送上一面錦旗以表謝意。
案例2 五月份雨后的一天,下午四點(diǎn)半多的時候接到報修述18#號樓業(yè)主家屋面有漏水現(xiàn)象,于是趕到業(yè)主家進(jìn)行排查,當(dāng)打開天臺門時,發(fā)現(xiàn)屋面上滿是積水,首先想到的是排水不暢,于是淌水走到排水口處,發(fā)現(xiàn)是雨排管軟連接處發(fā)生斷裂,水管里面還有建筑時遺留的水泥塊等堵塞物,導(dǎo)致排水不暢屋面積水,造成積水滲漏到業(yè)主家。確認(rèn)后我和劉師傅將水管里的堵塞物清理出去,排放積水并把損壞的雨水管修復(fù)。完工時已是晚上8點(diǎn)半多了,拖著濕透的衣服、鞋子和疲憊的身軀走在回家的路上,到家都晚上9點(diǎn)多了。
這就是我們物業(yè)人的一天,幫助業(yè)主解決難題,是我們物業(yè)人義不容辭的責(zé)任,從而保證業(yè)主的滿意度,像這樣的案例還有很多。我入司時間將近一年的時間,感受到物業(yè)大家庭的溫暖,工作中得到各級領(lǐng)導(dǎo)的厚愛及對我工作的認(rèn)可。我作為華發(fā)人,懷揣一顆感恩的心,在下半年的工作里要做出更加精彩的業(yè)績回報我的企業(yè)。針對上半年工作中存在的不足做到心中有數(shù),對園區(qū)的設(shè)備、設(shè)施逐一排查,找出最安全、有效的解決方法,把故障損失降到最低。本著業(yè)主的事無小事的服務(wù)理念,與領(lǐng)導(dǎo)及眾位同仁為業(yè)主服務(wù),讓業(yè)主感到“貼心、細(xì)心、省心、安心”,走進(jìn)我們?nèi)A發(fā)嶺南薈物業(yè),如春天般溫暖、歸家般順心。協(xié)助牛主管為維修班全年的維修工作畫上一個圓滿的句號。
華發(fā)嶺南薈維修班張孝民
2015年1月5日
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇二
多數(shù)學(xué)區(qū)、國辦學(xué)校能夠認(rèn)識電教工作的重要性,學(xué)校結(jié)合教學(xué)實際制定了電教工作計劃、校級信息技術(shù)培訓(xùn)方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準(zhǔn)備,并隨同調(diào)研或聽課,對存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場辦公,落實到人,綁定責(zé)任,收到了較好的效果。
隨同調(diào)研電教設(shè)備的校長有:南東坊學(xué)區(qū)李學(xué)、香菜營學(xué)區(qū)張順平、香菜營中學(xué)龐雪平、稱勾學(xué)區(qū)馮艷軍、倪辛莊中學(xué)韓玉彬、柏合學(xué)區(qū)李時濤、柳園中學(xué)陳慶榮、杜村學(xué)區(qū)左進(jìn)、稱勾中學(xué)申五瑞、第二小學(xué)郭愛云等;隨同聽課的副校長有:王雙印、張海忠、張金鋒、李耀彬、何景彥、王利光、梁書麗、劉江等。
大部分單位電教設(shè)備都能在指定專室使用,登記造冊,納入固定資產(chǎn)序列,指定專人負(fù)責(zé)管理。專用教室設(shè)備保護(hù)較好,使用率高,使用記錄詳實,最大限度地發(fā)揮了電教設(shè)備的作用。對電教設(shè)備進(jìn)行編號排序,逐機(jī)登記建立“身份證”。多數(shù)單位電教教學(xué)資源能在原有基礎(chǔ)上不斷充實,利用率大有提高。專室管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中大有提升。
設(shè)備管理工作較好單位有:張村學(xué)區(qū)、南東坊學(xué)區(qū)、章里集學(xué)區(qū)、稱勾學(xué)區(qū)、香菜營中學(xué)、柳園中學(xué)、興凱學(xué)校等。設(shè)備完好率、使用率較高的學(xué)校有:第四中學(xué)、第四小學(xué)、磚營中學(xué)、西羊羔中學(xué)校等。設(shè)備完好率、使用率較高的學(xué)校有:第四中學(xué)、第四小學(xué)、磚營中學(xué)、西羊羔中學(xué)、有閣劉中學(xué)等。
絕大部分學(xué)校能夠按照信息技術(shù)教學(xué)大綱要求,在三年級以上開設(shè)信息技術(shù)課。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課后有練習(xí)。計算機(jī)教室有上機(jī)登記冊并記錄詳實,與教學(xué)進(jìn)度相符。課上學(xué)生們爭先恐后的回答問題,小組合作,、一幫一、優(yōu)帶差等教學(xué)手段營造了良好的學(xué)習(xí)氣氛。
信息技術(shù)課程開設(shè)較好的單位有:南東坊學(xué)區(qū)、章里集學(xué)區(qū)、西羊羔學(xué)區(qū)、張村學(xué)區(qū)、柏合學(xué)區(qū)、興凱學(xué)校、第一小學(xué)、第四小學(xué)等。責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力好、上課效果好的教師有:南東坊學(xué)區(qū)育才學(xué)校張海山、香菜營學(xué)區(qū)回漳學(xué)校李越、孫陶學(xué)區(qū)韓村中學(xué)孟慶科、張村學(xué)區(qū)中學(xué)張春明、西羊羔學(xué)區(qū)西羊羔中學(xué)牛利彬、第一小學(xué)張艷麗、第二小學(xué)王改改等。
1、個別單位領(lǐng)導(dǎo)對電教工作認(rèn)識不高,沒有相應(yīng)管理制度和措施。主要表現(xiàn)有:無工作計劃,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓(xùn)、電教設(shè)備運(yùn)用重視不夠、措施無力。有的領(lǐng)導(dǎo)或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費(fèi)電的現(xiàn)象。
2、個別學(xué)校設(shè)備管理不到位。如設(shè)備不在專室使用,有挪用、借用現(xiàn)象,專室衛(wèi)生較差,甚至有的單位房頂漏雨,設(shè)備被“洗澡”現(xiàn)象。
3、個別學(xué)校在電教設(shè)備維修維護(hù)中,存在“等、靠”思想,損壞設(shè)備得不到及時維修,不能正常為教學(xué)提供服務(wù)。
4、個別學(xué)校沒有開設(shè)信息技術(shù)課,或計算機(jī)數(shù)量少,學(xué)生多,學(xué)生上課不能上機(jī)操作,有的教師讓學(xué)生上機(jī)操作時間比例太小。
5、少數(shù)管理員、信息技術(shù)教師專業(yè)素質(zhì)偏低,基本功亟待提高。
各單位要結(jié)合本次活動,對照有關(guān)電教工作文件要求,認(rèn)真總結(jié),進(jìn)一步提高認(rèn)識,查找不足,重新完善電教工作的管理制度,采取有效措施,認(rèn)真做好信息技術(shù)教學(xué)工作,保證電教設(shè)備能正常為教育教學(xué)服務(wù),發(fā)揮電教設(shè)備在“強(qiáng)力提師能,創(chuàng)建新課堂”中的優(yōu)勢和作用,力爭本單位的電教工作上一個臺階。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇三
[設(shè)備維修員工作總結(jié)]設(shè)備維修員工作總結(jié)設(shè)備維護(hù)是一項能延長設(shè)備正常運(yùn)作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程,設(shè)備維修員工作總結(jié)。因此,必須擁有一支精修細(xì)檢的維護(hù)精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前,維護(hù)工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護(hù)員工都是初級工,所以在早期維護(hù)工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對性培訓(xùn)與實踐,鞏固維護(hù)員工技能,例如:agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合
三、
四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn),擴(kuò)大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁。每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會議摘要和提出相關(guān)的注意事項,而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經(jīng)驗,不斷完善技術(shù)和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中,范文《設(shè)備維修員工作總結(jié)》()。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用?,F(xiàn)在,維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,例如:工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識。
值得一提的是,鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感~特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護(hù)工班人數(shù)比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。希望在10年,對09工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工 班管理,能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大 家庭。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇四
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問 駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛4缸1.6l電噴捷達(dá)前衛(wèi)車,出現(xiàn)加速性能不好,行車抖動得厲害,且有行車時熄火現(xiàn)象發(fā)生。詢問了駕駛員,駕駛員說在農(nóng)村土路跑了一段長途后出現(xiàn)的這種情況。我們懷疑是由于進(jìn)氣道和油路過臟所致,因此按常規(guī)方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網(wǎng),并對節(jié)氣門的各個通道和四個噴油器進(jìn)行了清洗。在拆卸時,發(fā)現(xiàn)它們都比較臟,清洗裝復(fù)后試車,故障排除。
弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財力。如果是發(fā)動機(jī)故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
工作總結(jié):
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題??這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M(jìn)步的。
2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。
汽車技師技術(shù)工作小結(jié)
姓名
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。
肯定。在04年間先后自學(xué)參加了汽車維修技師資格培訓(xùn)及汽車維修站質(zhì)量總檢驗員培訓(xùn)。充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車維修 “專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)”相結(jié)合的技術(shù)理念。
在實際生產(chǎn)中也遇到過比較經(jīng)典的故障案例,那就需要自己一步步地去排除解決,但最重要的是要透徹的了解車輛的各個系統(tǒng)(控制及機(jī)構(gòu))。
比如,有時候會接到一些有關(guān)發(fā)動不著的搶修電話,但過去才找到問題并不是出現(xiàn)在電瓶及起動機(jī)上,在了解車輛的使用情況并進(jìn)一步檢查后,才發(fā)現(xiàn)原來是節(jié)氣門的碳導(dǎo)致的。為日產(chǎn)新款車型采用的都是電子節(jié)氣門。由于現(xiàn)在的空氣質(zhì)量,車輛行駛環(huán)境惡劣和一部分私家車主經(jīng)常短距離行駛使節(jié)氣門處產(chǎn)生積碳堆積,卡滯節(jié)氣門的開啟,而且通過大量的檢查發(fā)現(xiàn),多數(shù)是在20000公里左右。曾經(jīng)碰過一輛車,買了一年多才8000公里,同樣發(fā)動不著。檢查后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳卡滯,清洗后就解決問題。所以汽車維修時不光考慮車輛的公里數(shù),還應(yīng)考慮車輛的使用年限及使用狀況和環(huán)境條件。必要時最好和客戶一起駕駛來檢查癥狀是最好的。因為客戶不是專業(yè)人士。更不要做任何輕率的假設(shè)。諸如“客戶可能是指----”或者“提到的可能是這個癥狀”。必須從開始階段進(jìn)行癥狀檢查,以便徹底維修故障。
而對于間歇性故障來說,大多數(shù)是由于接觸不良引起的,用手晃動可疑的線束或接頭是有效的方法。
驗,又要運(yùn)用扎實的汽車技術(shù)理論知識,理論和實踐的良好結(jié)合在汽車維修診斷中同樣起著至關(guān)重要的作用;3.建立完善的會診制度,有時侯一個人的思路往往容易走入誤區(qū),而換一個思路也許就解決了問題;4.善于積累和總結(jié),只有經(jīng)常收集、分析實例,總結(jié)經(jīng)驗,故障診斷水平才會持續(xù)提高。
而在日常對車輛的使用中,如果可以做到以下幾點(diǎn),那將會使車輛在長期使用中表現(xiàn)出更好的性能:1.在最初的1000公里內(nèi)。不要長時間以低速或者高速行駛。一定要用適當(dāng)?shù)膿跷灰员3忠欢ǖ能囁?,不要牽引任何其它車輛,定期檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油和變速器油液面的高度。
2、建議經(jīng)常確認(rèn)輪胎壓力在正常規(guī)格內(nèi),駕駛時保持適當(dāng)行車間距,車速平穩(wěn),不要急加速或減速,定期到維修站做保養(yǎng),確保車況良好。
3、為了降低油耗應(yīng)免長時間的暖車,一旦發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),就開始駕駛;避免快速啟動;確保發(fā)動機(jī)處于良好的狀態(tài);在必要時使用空 調(diào)系統(tǒng);在不平路面上減慢車速;保證輪胎充氣合理;不要裝載不必要的物品;駕駛時不要將您的腳放在制動器踏板上;高速時關(guān)閉車窗;不要超速行駛。
汽車修理工“知識型職工先進(jìn)個人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工。“學(xué)海無涯苦作舟”,一直是他的座右銘。雖然只 是一名來自基層的普通勞動者,所在的工作環(huán)境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí),并把學(xué)到的知識用于實踐。
一、結(jié)合實際工作,練就過硬專業(yè)本領(lǐng)
于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務(wù)工作,體現(xiàn)在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實物運(yùn)輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。
一、車輛的構(gòu)造也較為簡單,修理起來較容易。可是單位的郵運(yùn)車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主,車輛構(gòu)造比較復(fù)雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面,他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn),認(rèn)真地查閱了隨車手冊,利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅,還主動請纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車,所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,而在修理與維護(hù)過程中,有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤,于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造,經(jīng)過半個月培訓(xùn),基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)?;氐絾挝缓?,他又積極主動配合相關(guān)管理人員,組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討,將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車發(fā)動機(jī)的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復(fù)了 9臺奔馳車發(fā)動機(jī),為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實踐,修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評,從此以后,學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會就增多了。
二、發(fā)揮專業(yè)特長,技術(shù)創(chuàng)新出成效
十分 熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重?fù)?dān),充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。
以前,由于車輛出廠設(shè)計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運(yùn)時限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗,大膽進(jìn)行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對定位卡片和制動蹄銷進(jìn)行了改造,經(jīng)過近一個月的反復(fù)實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
了維修人員的勞動強(qiáng)度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強(qiáng)度和時限。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇五
一、工作匯報,自工作以來,在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,汽車是一個很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想 踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更深的認(rèn)識。對于工作,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標(biāo) 在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇六
在xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學(xué)習(xí)了的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
另附一工作總結(jié):xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)工作。
4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的`控制,采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇七
本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開始實習(xí)工作,xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經(jīng)由當(dāng)初一個懵懂的學(xué)生青年逐漸成長為對機(jī)械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。
在公司工作學(xué)習(xí)期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨,積極學(xué)好各種維修技術(shù)?,F(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí),遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨(dú)立判斷維修設(shè)備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。而遇到大的設(shè)備問題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機(jī)上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評。
在xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識。例如各種設(shè)備報表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基礎(chǔ)。
另外我想對殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見:
一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機(jī)構(gòu)送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī)上的送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法,操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費(fèi)了好多時間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費(fèi)用了。
二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù),操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習(xí)慣;而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到:操作工不僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進(jìn)行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。
三:建議可以建立設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理,就像隨時打開計算機(jī)就能隨時看到哪臺設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機(jī)查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時,要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記,排除時間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進(jìn)行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機(jī)床的維修經(jīng)驗和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇八
設(shè)備維護(hù)是一項能延長設(shè)備正常運(yùn)作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前,維護(hù)工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護(hù)員工都是初級工,所以在早期維護(hù)工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對性培訓(xùn)與實踐,鞏固維護(hù)員工技能,例如:agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn),擴(kuò)大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會議摘要和提出相關(guān)的注意事項,而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經(jīng)驗,不斷完善技術(shù)和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用?,F(xiàn)在,維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,例如:工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識。
值得一提的是,鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護(hù)工班人數(shù)比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在xx年,對xx工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理,能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇九
本人xxxx,于xx年5月26日進(jìn)入xx魅力之城保修中心工作,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)三個月了。這段時間里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與同事的幫助下,我學(xué)到了很多東西,于人生發(fā)展大有裨益。對此,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心的謝意。
剛進(jìn)入魅力保修中心,我就被委以重任,作為10、11區(qū)現(xiàn)場維修分管工程師。
面對著352戶業(yè)主,第一次接觸服務(wù)類職業(yè)的我,對業(yè)務(wù)不甚熟悉,不免對工作產(chǎn)生擔(dān)心和憂慮——很多地方不是很懂,讓我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又覺得任重而道遠(yuǎn)。
但這種擔(dān)心隨著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助很快便煙消云散了。遇到困難,大家都很耐心的教導(dǎo):無論是帶業(yè)主驗房、檢查驗房單問題點(diǎn)維修,還是反饋通知業(yè)主復(fù)驗簽、發(fā)布晨會,或者寫函發(fā)函、基本禮儀和現(xiàn)場取證照片采集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前臺信息員,屢次慷慨相助。
大家知道我是初來,對我特別照顧,每次都有人善意提醒我別遺漏,甚至手把手教我怎樣消單及關(guān)閉問題點(diǎn)等……一切的一切,讓我很感動。哲人說過,完美的團(tuán)隊是取得成功的保證,在魅力這個大家庭里,我深深感受到了這一點(diǎn)。
為了迅速融入,我隨身攜帶著小筆記本,同事提醒某事,便當(dāng)場記下,此后時常翻看,以此警醒;經(jīng)??偨Y(jié)自己的不足,學(xué)習(xí)別人的長處,提高自己的業(yè)務(wù)水平。從不懂到懂,從初通到細(xì)致,受到了不少業(yè)主的贊揚(yáng)和支持,讓我非常開心,覺得自己的努力得到了回報。
剛到10、11區(qū)負(fù)責(zé),正好是集中交付。
帶業(yè)主驗房時,我認(rèn)真回答著業(yè)主提出的每一個問題,并詳細(xì)講解小區(qū)的規(guī)劃、室內(nèi)裝修材料品牌以及和房屋保養(yǎng)注意事項。對于業(yè)主提出的不滿意處詳細(xì)記錄,并及時將驗房單問題點(diǎn)派發(fā)給各分包單位進(jìn)行維修;對完成的問題點(diǎn)通知業(yè)主復(fù)驗,在驗房單簽。
大多業(yè)主對我們的服務(wù)都很滿意,我們的勞動得到業(yè)主的稱贊,也是為xx團(tuán)隊增添了一抹亮色。
房子交付完畢后,隨著業(yè)主入住率的提高,報修的問題點(diǎn)也越來越多了。每次收到報修后,我都迅速前往現(xiàn)場查看,確定非人為損傷,填好維修方案并告知業(yè)主,然后派單給工人安排進(jìn)入業(yè)主家維修,完成任務(wù)后給業(yè)主簽確認(rèn)。繼而一直負(fù)責(zé)進(jìn)入房修平臺進(jìn)行消單,在公司cm網(wǎng)關(guān)閉問題點(diǎn)。
有時候業(yè)主不注意造成的人為損傷,如某家養(yǎng)花澆水,導(dǎo)致地板膨脹變形,打電話抱怨是我們用材質(zhì)量問題。遇到這種情況,我在現(xiàn)場勘察后便加以解釋,無論業(yè)主大聲咆哮還是冷嘲熱諷,我都以誠摯的態(tài)度對之。
圣經(jīng)上說過,當(dāng)別人怒火燃燒的時候,你唯有平靜對待,才能使其熄滅。業(yè)主大多會被我們的態(tài)度所感化,我相信用一顆真誠的心對待別人,人家也會設(shè)身處地為你著想。公司的制度不能亂,唯有自身不亂,他人方莫能使之亂。
每到業(yè)主家,無論主人在意與否,必穿鞋套,人家客氣說“房屋亂,不必”是一回事,個人是否遵守公司制度又是一回事。
燃?xì)饩S修人員工作總結(jié)設(shè)備維修人員工作總結(jié)篇十
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間到燃?xì)夤疽呀?jīng)三年半的時間,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和幫助下,我的業(yè)務(wù)越來越熟練,工作也越來越自信。
燃?xì)馐召M(fèi)員的工作職責(zé)是“入戶查表收費(fèi)”,這六個字看似簡單,做好卻不容易。
首先要做好準(zhǔn)備工作,我的手機(jī)總是24個小時開機(jī),只要用戶打電話要求繳費(fèi),我都會隨叫隨到,幾年工作下來,很多用戶已經(jīng)很信任我,把我當(dāng)成熱線,凡是與燃?xì)庥嘘P(guān)的事情,都會先咨詢我,我都會為他們一一解答,盡心盡力為他們提供幫助。為能節(jié)約收費(fèi)時間,我還練就了100以內(nèi)只要報出方數(shù),隨口就能報出錢數(shù)的本領(lǐng),也贏得了用戶的佩服與信任。
收費(fèi)是個很繁瑣的事情,要做到耐心、細(xì)致。收費(fèi)員的技術(shù)含量就在于每天重復(fù)抄寫如此枯燥的數(shù)字,而不出差錯,每到月底結(jié)賬,做到票與錢一起結(jié)清,干凈利落,從不拖泥帶水,為負(fù)責(zé)結(jié)賬的同事也減輕了負(fù)擔(dān)。面對用戶,首先要輕敲門,微笑入戶,進(jìn)門問聲“您好”然后認(rèn)真安檢、抄表、報數(shù)、開票、收費(fèi),最后跟用戶說聲“再見”,然后退出,這樣的程序每天重復(fù)幾十次,我以前是一個性格內(nèi)向的人,幾年工作下來,我也變得愛說愛笑,見面就跟人打招呼,甚至聊幾句,成了無話不說的人。
收費(fèi)是個特殊的工作,因為我們的上班時間,正好是用戶的下班休息時間,在收費(fèi)中,用戶跟我說的最多的一句話是:“唉,干什么也不容易呀!”這體現(xiàn)了用戶對我們的理解,所以當(dāng)遇到有用戶不開門時,我們也得理解他們,可能正在休息,不方便;也許正好心情不好,不愿開門;也許家里只有老人或孩子,不能交費(fèi)···,沒關(guān)系,一次收不到費(fèi),我可以去兩次、三次···,當(dāng)終于聽到用戶說;“對不起,···”時,我的心里就已經(jīng)知足了。
我收費(fèi)的翰林院小區(qū)住著許多外國用戶,語言不通,每月買房、賣房、租房的用戶又特別頻繁,剛開始上門收費(fèi)時特別困難,用戶都要先打電話給翻譯,然后再把電話給我,我跟翻譯溝通好后,再把電話給用戶,翻譯再跟用戶解釋,來來回回很麻煩,人的潛能是無窮的,為了能跟用戶順利地溝通,節(jié)約收費(fèi)時間,我又撿起了十來年沒用的英語,再加上世界通用語言“數(shù)學(xué)符號”,這樣我竟能手腳并用地完成任務(wù)。
燃?xì)馐召M(fèi)的特殊性還在于它不同于水、電,燃?xì)獾氖召M(fèi)關(guān)系到一家、一棟樓甚至一個小區(qū)的安全,容不得絲毫馬虎,每次收費(fèi)我都主動為用戶檢查,提醒按時更換軟管,不厭其煩地講解安全用氣知識,確保用戶養(yǎng)成安全用氣的好習(xí)慣。
經(jīng)過努力,每月我都能按照公司給我的收費(fèi)戶數(shù)圓滿完成任務(wù),收費(fèi)率都在85%以上,并把錢及時上交公司,為公司供銷差率達(dá)標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
作為濱海燃?xì)庑⌒∫环肿?,我的工作是微不足道的,也是?yīng)該做的,有大家才能有小家,當(dāng)手機(jī)里收到總公司發(fā)的新年祝福短信時,我的心里熱乎乎的,感動不已,感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注與關(guān)懷,謝謝領(lǐng)導(dǎo)與同事們對我工作的肯定,在新的一年里,我會更加努力工作,祝愿我們的公司蒸蒸日上,祝愿我們每個小家庭溫馨、幸福!
2015-1-14