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供電點設(shè)備安全使用協(xié)議書篇一
乙方:
乙方承擔的新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁工程在甲方管內(nèi)既有線進行施工。本工程需甲方在工程配合、施工日常監(jiān)控既有設(shè)備安全方面給予配合,為確保施工順利進行和既有線運輸安全,經(jīng)雙方協(xié)商,特制定施工安全協(xié)議如下:
一、工程概況
1、施工項目:新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁
2、作業(yè)內(nèi)容:新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工
3、施工地點、主要工作量及時間
(1)施工地點及主要工作量
津霸線:13+603公里,新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工。
京滬線:dk93+620-dk96+653公里,新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工。
(2)施工時間: ~工程結(jié)束。
二、施工責任地段和期限
1、施工責任地段:
2、施工期限: 年 月 日~工程結(jié)束。
三、雙方遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范
嚴格遵循并按照京鐵師[20__]438號《營業(yè)線施工及安全管理實施細則》進行施工。
四、安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工
1、乙方在正式施工72小時前,應(yīng)向甲方提出施工請求,包括施工計劃、施工地點及影響范圍。
聯(lián)系電話:甲方調(diào)度電話: 乙方調(diào)度電話:
2、乙方要嚴格按批準的設(shè)計文件和施工方案進行施工,并執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標準、作業(yè)標準、工藝流程和卡控措施,嚴禁超范圍作業(yè),以確保施工安全。
3、乙方施工期間,每天要堅持同甲方保持通信聯(lián)絡(luò),保證信息暢通。
五、雙方的安全責任、權(quán)利和義務(wù)
1、乙方是施工安全的主體,對施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設(shè)備損壞和影響行車安全,構(gòu)成列車事故的,乙方應(yīng)承擔全部責任,并按實際損失賠償。乙方未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反程序及安全技術(shù)標準構(gòu)成的列車事故負全面責任。
2、甲方對乙方的施工安全負有監(jiān)護責任。甲方應(yīng)根據(jù)乙方施工項目制定監(jiān)護內(nèi)容,對乙方施工作業(yè)進行全過程的監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)施工安全隱患甲方有權(quán)停止乙方施工,責令施工單位立即糾正。乙方對自身未履行施工安全協(xié)議造成列車事故的要負全面責任。
3、乙方在施工中,必須積極配合并主動接受甲方對施工安全的監(jiān)督。
4、甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方檢查既有設(shè)備情況,提供相關(guān)技術(shù)資料。
六、發(fā)生責任列車事故的處罰辦法
施工期間,發(fā)生的責任列車事故按京鐵師[20__]438號文件有關(guān)條款辦理。
七、安全監(jiān)督和配合費用
施工期間,涉及的配合費用按京鐵師[20__]438號文件有關(guān)條款辦理。
八、其他事宜
1、甲乙雙方必須嚴格履行協(xié)議的各項條款,如有違約,違約方必須承擔其造成的一切損失。
2、甲乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生異議時或有爭議時,雙方應(yīng)首先進行充分協(xié)商,協(xié)商不成時,可通過上級安全主管部門仲裁。
3、協(xié)議書經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
4、本協(xié)議書一式4份,雙方各持2份,并報雙方上級主管部門和有關(guān)部門。
甲方(蓋章):北京鐵路局天津供電段
負責人:
簽定日期: 年 月 日
乙方(蓋章):
負責人:
簽定日期: 年 月 日
供電點設(shè)備安全使用協(xié)議書篇二
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)跨武廣客專特大橋連續(xù)梁施工防護工程實施性施工方案,為保證既有線供電設(shè)備正常運行,根據(jù)鐵道部鐵辦[20__]190號《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》、武鐵辦〔20__〕331號《武漢鐵路局營業(yè)線施工及安全管理辦法》和武漢鐵路局供電段的相關(guān)規(guī)定,確保武廣客運專線施工順利進行和既有線行車安全,經(jīng)雙方協(xié)商制定本協(xié)議:
一、施工責任地段和期限
1、工程名稱:
2、施工里程:
3、施工主要內(nèi)容:
4、施工起止時間:自__________年______月______日至______年______月______日止。
二、雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范
1、鐵辦______號文《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》。
2、武鐵總〔______號《武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》。
3、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》、《鐵路工程質(zhì)量驗收標準》《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》《鐵路線路維修規(guī)則》《武漢鐵路局行車組織規(guī)則》及部、局安全生產(chǎn)方面的電文等各項安全生產(chǎn)規(guī)定。
三、安全防護內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工
(一)安全防護內(nèi)容和措施:
1、乙方懸灌梁與接觸網(wǎng)承力索、直饋線間安裝防護棚架和高壓防電板,在施工過程中,對懸灌梁施工區(qū)域兩邊安裝檔板,防止施工人員、料具墜落觸及帶電設(shè)備。
2、在甲方設(shè)備影響施工時,必須采取安全措施將甲方設(shè)備改移完成后方可施工,在改移完成前,不得強行施工,否則造成事故責任由乙方承擔。
3、甲乙雙方應(yīng)加強巡視,特別是施工期間應(yīng)不間斷防護。雙方人身安全自行負責。
4、天窗點外嚴禁任何形式的上道作業(yè), 封鎖點前,嚴禁“人、料、機”侵入限界。所有侵入線路建筑限界垂直投影范圍內(nèi)與接觸網(wǎng)施工關(guān)聯(lián)的施工項目,必須全部納入天窗點進行。任何部門、任何單位不得以任何理由在天窗點外安排并從事侵入線路建筑限界垂直投影范圍內(nèi)的任何施工作業(yè),所有接觸網(wǎng)施工車梯,點畢必須收回。嚴禁在區(qū)間封閉網(wǎng)或防護柵欄內(nèi)存放。站內(nèi)必須集中存放,并指定專人24小時看守。
5、乙方嚴禁超協(xié)議范圍施工,乙方所有的施工必須在協(xié)議范圍和規(guī)定的時間日期內(nèi)進行,所有施工必須提前通知甲方配合,嚴禁甲方配合人員未到和不通知甲方的情況下提前和擅自上線施工,因此引起的一切后果由乙方全部承擔。
(二)結(jié)合部安全分工:
1、甲乙雙方應(yīng)加強施工地段的安全檢查,應(yīng)保證聯(lián)絡(luò),經(jīng)常溝通施工安全信息。
2、乙方對設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員發(fā)出的安全整改通知書,必須立即整改。否則,甲方安全監(jiān)督員有權(quán)立即停止乙方施工。
3、甲乙雙方應(yīng)加強施工地段的安全檢查,雙方安全員安全監(jiān)督員均應(yīng)做好日常工作記錄。
四、雙方安全責任、權(quán)利和義務(wù);
乙方責任和義務(wù)
1、乙方對施工范圍內(nèi)安全全面負責,嚴格按有關(guān)部門審查批準的方案、范圍和時間組織施工,施工中要認真落實各項安全措施,并制定確保接觸網(wǎng)設(shè)備安全、電力設(shè)備安全的相關(guān)措施。乙方每月將月度施工計劃和施工進度通報甲方,甲方及時了解施工進展情況,以便雙方配合。
2、乙方根據(jù)施工內(nèi)容必須提前72小時以書面形式通知甲方,甲方根據(jù)乙方要求派駐安全檢查員,對施工進行全過程監(jiān)督檢查。安全檢查員未到施工現(xiàn)場乙方不得開工。
3、乙方應(yīng)派經(jīng)培訓考試合格,持有附有照片的有效上崗證在工地擔任防護員并掛證上崗。施工中應(yīng)設(shè)主管負責人,負責施工現(xiàn)場的指揮聯(lián)絡(luò),并與甲方保持緊密聯(lián)系。
4、施工必須在計劃規(guī)定的時間內(nèi)完成施工任務(wù),除此時間外,不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工。
5、乙方現(xiàn)場防護人員,對施工現(xiàn)場的材料及人員、機具應(yīng)有安全防護措施。各種施工設(shè)備、機具應(yīng)保證與接觸網(wǎng)帶電設(shè)備保持2米的安全距離,對施工中的長大物件和穩(wěn)定性不強的機具材料,乙方要采取專門安全措施,防止觸及帶電設(shè)備、支柱和影響行車。乙方施工在使用機械時(拖車、攪拌車等)要對鋼柱及拉線進行防護,嚴禁碰撞供電設(shè)備,防止施工人員、材料等侵入線路。
6、接觸網(wǎng)支柱、電力桿基礎(chǔ)、護坡和拉線基礎(chǔ)5米范圍內(nèi)嚴禁取土、挖掘,挖掘時要防止水土流失及影響基礎(chǔ)穩(wěn)定。如發(fā)現(xiàn)施工影響支柱基礎(chǔ)和護坡穩(wěn)定,施工應(yīng)立即停止并采取可靠的防護措施后才能繼續(xù)施工。
7、乙方施工過程中,必須保證甲方電纜線路的安全。電纜徑路2米內(nèi)禁止機械施工,必須人工開挖,但在距離電纜埋深40cm內(nèi)禁止使用鎬、鋼釬等錐形工具:若必須使用機械時,必須通報甲方,并共同制定防護方案。
8、甲方電纜、供電支柱在遷改前影響乙方施工的,乙方要等甲方設(shè)備遷改完成后方可施工,否則造成事故的由乙方負責。
9、乙方在施工過程中,對跨越電氣化鐵路的橋、涵留有足夠的安全距離,設(shè)立可靠的安全防護措施。乙方架設(shè)的橋梁不得附加其它附加物,如廣告標牌、附加線索等。由乙方按照規(guī)定對架設(shè)橋梁裝設(shè)防護網(wǎng)柵、防撞墻,鋪設(shè)防滲水設(shè)施,兩幅橋面間須密封,設(shè)不影響甲方供電設(shè)備的單獨排水設(shè)施,及加裝符合電氣化區(qū)段的接地裝置。在工程完工前由甲方進行相關(guān)驗收,確保滿足必要的安全防護措施。
10、乙方架設(shè)的橋梁涉及甲方供電線索絕緣防護的,應(yīng)與甲方協(xié)商確定防護方案,確保橋梁開通后的供電設(shè)施安全。
甲方責任和義務(wù)
1、施工前與乙方共同確認現(xiàn)場地下電纜的走向、類型、埋設(shè)情況和相關(guān)設(shè)備的位置。
2、對乙方施工安全負監(jiān)督責任,在施工期間,發(fā)現(xiàn)乙方有影響供電安全隱患,要通知乙方立即整改,危及供電安全時,有權(quán)責令乙方停止施工。乙方施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)甲方設(shè)備出現(xiàn)異常時,應(yīng)及時通知甲方并立即停止施工,嚴禁乙方私自處理或隱瞞不報,防止事故擴大。
3、實施行車安全監(jiān)督制度,當接到乙方書面施工通知后,及時派出技術(shù)作業(yè)熟練、責任心強的職工擔任安全監(jiān)督員。
五、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法
1、在施工中要加強安全管理,由乙方施工原因造成甲方設(shè)備故障影響行車安全的損失由乙方進行賠償,構(gòu)成行車事故的,由乙方承擔全部責任。在發(fā)生事故時,乙方要立即通知甲方,并積極組織搶修。
2、凡屬施工影響鐵路技術(shù)設(shè)備的正常使用危及行車安全,乙方未通知甲方,應(yīng)急處理不當造成的問題和事故列乙方責任。凡屬乙方已通知甲方,甲方未及時處理造成的問題和事故,列甲方責任。
3、因乙方設(shè)備故障,造成甲方設(shè)備損壞的由乙方承擔相應(yīng)的安全責任及經(jīng)濟賠償責任。
六、安全監(jiān)督和配合費用:
甲方安全監(jiān)督及施工配合費,按路局武鐵建函______號文件執(zhí)行,合計______元。工前一次性給付。
甲方銀行賬號:
__________________________________________
七、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容:
本協(xié)議一式4份,甲乙雙方各2份。未盡事宜由甲乙雙方另行商定,作為本協(xié)議附件一并執(zhí)行。
本協(xié)議簽訂之日起生效,施工完畢后自然失效。
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甲方代表:(簽字) 乙方代表:(簽字)
(甲方公章) (乙方公章)
甲方聯(lián)系人: 乙方聯(lián)系人:
聯(lián)系電話:__________________________________________ 聯(lián)系電話:
年 月 日 年 月 日
供電點設(shè)備安全使用協(xié)議書篇三
甲方: 簽訂地點:
乙方: 簽訂日期:
為明確供電方(以下簡稱甲方)和光伏發(fā)電方(以下簡稱乙方)的權(quán)利和義務(wù),保證電網(wǎng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行,規(guī)范本協(xié)議雙方并網(wǎng)運行的行為,維護雙方的合法權(quán)益,根據(jù)國家公布的法律法規(guī)、電力行業(yè)標準及國家和電力管理部門的有關(guān)規(guī)定,基于平等、自愿和誠實守信的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議,共同信守,嚴格履行。
一、 并網(wǎng)方式及產(chǎn)權(quán)分界點
1. 并網(wǎng)時間
以神木縣供電公司光伏發(fā)電并網(wǎng)接入系統(tǒng)的批復時間為準。
2. 基本技術(shù)參數(shù)
乙方多晶硅太陽能電池板功率 w/片,共計 片。型號 ,系統(tǒng)輸出額定有功功率為 kw,通過逆變器將直流電能轉(zhuǎn)換成滿足電網(wǎng)要求的交流電能并饋入電網(wǎng)。
3. 接入系統(tǒng)方式
甲方從 。乙方通過并網(wǎng)逆變器將太陽能電池板的直流電能轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)要求的交流電,通過交流失壓脫扣器和雙向電能表并經(jīng)閘刀并網(wǎng)。
4. 產(chǎn)權(quán)分界點
雙方產(chǎn)權(quán)分界點為: t接點處(見下圖),t接點以上(包括t接點)由甲方負責維護管理;t接點以下(不包括t接點)由乙方負責維護管理。
二、 管理權(quán)限和責任劃分
1. 甲乙雙方供、發(fā)電設(shè)施的運行維護管理范圍按產(chǎn)權(quán)歸屬確定。產(chǎn)權(quán)屬于誰,就由誰承擔運行維護管理責任。
2. 用戶閘刀、雙向電能表統(tǒng)一安裝在固定箱體內(nèi),并由甲方加鎖鉛封,由甲方負責調(diào)管,乙方不得操作。但箱體產(chǎn)權(quán)屬于乙方,乙方要負責看護箱體,確保箱體不被外力破壞或者引起其他事故。如遇問題,應(yīng)及時通知甲方。
3. 乙方應(yīng)對其并網(wǎng)逆變器等設(shè)備進行保護監(jiān)視,如遇異常乙方應(yīng)及時通知甲方。
4. 在供發(fā)電設(shè)施上發(fā)生的事故引起的法律責任,按供。發(fā)電設(shè)施產(chǎn)權(quán)歸屬確定。產(chǎn)權(quán)屬于誰就由誰承擔其擁有的供、發(fā)電設(shè)施上發(fā)生事故引起的法律責任。
三、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方有權(quán)利根據(jù)電網(wǎng)的運行情況調(diào)管乙方的發(fā)電實施,乙方未經(jīng)甲方同意不得對發(fā)電設(shè)施及其附屬設(shè)備作出任何更改或變動。當遇到危及電網(wǎng)和用電安全、可能造成人身傷亡、設(shè)備損壞、違約用電、竊電、欠費時,甲方可直接終止乙方的發(fā)電設(shè)施向電網(wǎng)送電。
2.甲方有權(quán)對乙方光伏發(fā)電設(shè)施的運行使用情況進行檢查,對危機運行安全的隱患提出書面整改意見,乙方應(yīng)當予以配合、及時整改。否則甲方有權(quán)終止乙方光伏發(fā)電并網(wǎng)接入。
3.乙方應(yīng)對其所有的光伏發(fā)電設(shè)施定期進行檢查、檢修和試驗,如有問題應(yīng)及時通知甲方。
4.乙方不得私自對外轉(zhuǎn)供電,否則甲方有權(quán)利終止乙方的光伏發(fā)電并網(wǎng)接入,并且停止對乙方的供電。
5.乙方必須無條件遵守《電力法》等相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)并網(wǎng)發(fā)電管理規(guī)定。
6.鑒于乙方現(xiàn)場施工條件特殊。由甲方調(diào)管的相關(guān)設(shè)備安裝在了乙方院內(nèi)。所在乙方在家中無人的情況下應(yīng)該提前通知甲方,如有必要,乙方要將院門鑰匙提前交予甲方。否則引起的任何安全事故全部由乙方承擔。若整改條件成熟,乙方應(yīng)該配合甲方將相關(guān)設(shè)備整改到院墻外。
六、本協(xié)議效力及未盡事宜
1.本1.本協(xié)議未盡事宜,按《電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》、《供電營業(yè)規(guī)則》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理;如遇國家法律、政策調(diào)整時,應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定修改、補充本協(xié)議有關(guān)條款,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等的效力。
2.雙方任何一方欲修改、變更、解除協(xié)議時,按《供電營業(yè)規(guī)則》第94條辦理;在修改、變更、解除協(xié)議的書面協(xié)議簽定前,本協(xié)議繼續(xù)有效。
3.本協(xié)議自甲乙雙方簽字,并加蓋公章后生效。
4.本協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)二份,乙方執(zhí)一份。
甲方:(簽章) 乙方:(簽章)
法定代表(負責)人: 法定代表(負責)人:
或其委托代理人: 或其委托代理人:
地址: 地址:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
簽訂時間: 簽訂時間:
供電點設(shè)備安全使用協(xié)議書篇四
甲方:________________
乙方:________________
根據(jù)____大橋連續(xù)梁施工防護工程實施性施工方案,為保證既有線供電設(shè)備正常運行,根據(jù)鐵道部鐵辦[20__]190號《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》、____鐵辦____號《____鐵路局營業(yè)線施工及安全管理辦法》和____鐵路局供電段的相關(guān)規(guī)定,確保____施工順利進行和既有線行車安全,經(jīng)雙方協(xié)商制定本協(xié)議。
一、施工責任地段和期限
1.工程名稱:________________________
2.施工里程:________________________
3.施工主要內(nèi)容:____________________
4.施工起止時間:____________________
二、雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范
1.鐵辦[20__]190號文《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》。
2.____鐵總____號《武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》。
3.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》、《鐵路工程質(zhì)量驗收標準》《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》《鐵路線路維修規(guī)則》《____鐵路局行車組織規(guī)則》及部、局安全生產(chǎn)方面的電文等各項安全生產(chǎn)規(guī)定。
三、安全防護內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工
(一)安全防護內(nèi)容和措施:
1.乙方懸灌梁與接觸網(wǎng)承力索、直饋線間安裝防護棚架和高壓防電板,在施工過程中,對懸灌梁施工區(qū)域兩邊安裝檔板,防止施工人員、料具墜落觸及帶電設(shè)備。
2.在甲方設(shè)備影響施工時,必須采取安全措施將甲方設(shè)備改移完成后方可施工,在改移完成前,不得強行施工,否則造成事故責任由乙方承擔。
3.甲乙雙方應(yīng)加強巡視,特別是施工期間應(yīng)不間斷防護。雙方人身安全自行負責。
4.天窗點外嚴禁任何形式的上道作業(yè),封鎖點前,嚴禁“人、料、機”侵入限界。所有侵入線路建筑限界垂直投影范圍內(nèi)與接觸網(wǎng)施工關(guān)聯(lián)的施工項目,必須全部納入天窗點進行。任何部門、任何單位不得以任何理由在天窗點外安排并從事侵入線路建筑限界垂直投影范圍內(nèi)的任何施工作業(yè),所有接觸網(wǎng)施工車梯,點畢必須收回。嚴禁在區(qū)間封閉網(wǎng)或防護柵欄內(nèi)存放。站內(nèi)必須集中存放,并指定專人____小時看守。
5.乙方嚴禁超協(xié)議范圍施工,乙方所有的施工必須在協(xié)議范圍和規(guī)定的時間日期內(nèi)進行,所有施工必須提前通知甲方配合,嚴禁甲方配合人員未到和不通知甲方的情況下提前和擅自上線施工,因此引起的一切后果由乙方全部承擔。
(二)結(jié)合部安全分工:
1.甲乙雙方應(yīng)加強施工地段的安全檢查,應(yīng)保證聯(lián)絡(luò),經(jīng)常溝通施工安全信息。
2.乙方對設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員發(fā)出的安全整改通知書,必須立即整改。否則,甲方安全監(jiān)督員有權(quán)立即停止乙方施工。
3.甲乙雙方應(yīng)加強施工地段的安全檢查,雙方安全員安全監(jiān)督員均應(yīng)做好日常工作記錄。
四、雙方安全責任、權(quán)利和義務(wù);
乙方責任和義務(wù)
1.乙方對施工范圍內(nèi)安全全面負責,嚴格按有關(guān)部門審查批準的方案、范圍和時間組織施工,施工中要認真落實各項安全措施,并制定確保接觸網(wǎng)設(shè)備安全、電力設(shè)備安全的相關(guān)措施。乙方每月將月度施工計劃和施工進度通報甲方,甲方及時了解施工進展情況,以便雙方配合。
2.乙方根據(jù)施工內(nèi)容必須提前____小時以書面形式通知甲方,甲方根據(jù)乙方要求派駐安全檢查員,對施工進行全過程監(jiān)督檢查。安全檢查員未到施工現(xiàn)場乙方不得開工。
3.乙方應(yīng)派經(jīng)培訓考試合格,持有附有照片的有效上崗證在工地擔任防護員并掛證上崗。施工中應(yīng)設(shè)主管負責人,負責施工現(xiàn)場的指揮聯(lián)絡(luò),并與甲方保持緊密聯(lián)系。
4.施工必須在計劃規(guī)定的時間內(nèi)完成施工任務(wù),除此時間外,不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工。
5.乙方現(xiàn)場防護人員,對施工現(xiàn)場的材料及人員、機具應(yīng)有安全防護措施。各種施工設(shè)備、機具應(yīng)保證與接觸網(wǎng)帶電設(shè)備保持____米的安全距離,對施工中的長大物件和穩(wěn)定性不強的機具材料,乙方要采取專門安全措施,防止觸及帶電設(shè)備、支柱和影響行車。乙方施工在使用機械時(拖車、攪拌車等)要對鋼柱及拉線進行防護,嚴禁碰撞供電設(shè)備,防止施工人員、材料等侵入線路。
6.接觸網(wǎng)支柱、電力桿基礎(chǔ)、護坡和拉線基礎(chǔ)____米范圍內(nèi)嚴禁取土、挖掘,挖掘時要防止水土流失及影響基礎(chǔ)穩(wěn)定。如發(fā)現(xiàn)施工影響支柱基礎(chǔ)和護坡穩(wěn)定,施工應(yīng)立即停止并采取可靠的防護措施后才能繼續(xù)施工。
7.乙方施工過程中,必須保證甲方電纜線路的安全。電纜徑路____米內(nèi)禁止機械施工,必須人工開挖,但在距離電纜埋深____cm內(nèi)禁止使用鎬、鋼釬等錐形工具:若必須使用機械時,必須通報甲方,并共同制定防護方案。
8.甲方電纜、供電支柱在遷改前影響乙方施工的,乙方要等甲方設(shè)備遷改完成后方可施工,否則造成事故的由乙方負責。
9.乙方在施工過程中,對跨越電氣化鐵路的橋、涵留有足夠的安全距離,設(shè)立可靠的安全防護措施。乙方架設(shè)的橋梁不得附加其它附加物,如廣告標牌、附加線索等。由乙方按照規(guī)定對架設(shè)橋梁裝設(shè)防護網(wǎng)柵、防撞墻,鋪設(shè)防滲水設(shè)施,兩幅橋面間須密封,設(shè)不影響甲方供電設(shè)備的單獨排水設(shè)施,及加裝符合電氣化區(qū)段的接地裝置。在工程完工前由甲方進行相關(guān)驗收,確保滿足必要的安全防護措施。
10.乙方架設(shè)的橋梁涉及甲方供電線索絕緣防護的,應(yīng)與甲方協(xié)商確定防護方案,確保橋梁開通后的供電設(shè)施安全。
甲方責任和義務(wù)
1.施工前與乙方共同確認現(xiàn)場地下電纜的走向、類型、埋設(shè)情況和相關(guān)設(shè)備的位置。
2.對乙方施工安全負監(jiān)督責任,在施工期間,發(fā)現(xiàn)乙方有影響供電安全隱患,要通知乙方立即整改,危及供電安全時,有權(quán)責令乙方停止施工。乙方施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)甲方設(shè)備出現(xiàn)異常時,應(yīng)及時通知甲方并立即停止施工,嚴禁乙方私自處理或隱瞞不報,防止事故擴大。
3.實施行車安全監(jiān)督制度,當接到乙方書面施工通知后,及時派出技術(shù)作業(yè)熟練、責任心強的職工擔任安全監(jiān)督員。
五、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法
1.在施工中要加強安全管理,由乙方施工原因造成甲方設(shè)備故障影響行車安全的損失由乙方進行賠償,構(gòu)成行車事故的,由乙方承擔全部責任。在發(fā)生事故時,乙方要立即通知甲方,并積極組織搶修。
2.凡屬施工影響鐵路技術(shù)設(shè)備的正常使用危及行車安全,乙方未通知甲方,應(yīng)急處理不當造成的問題和事故列乙方責任。凡屬乙方已通知甲方,甲方未及時處理造成的問題和事故,列甲方責任。
3.因乙方設(shè)備故障,造成甲方設(shè)備損壞的由乙方承擔相應(yīng)的安全責任及經(jīng)濟賠償責任。
六、安全監(jiān)督和配合費用:
甲方安全監(jiān)督及施工配合費,按路局____鐵建函____號文件執(zhí)行,合計____元。工前一次性給付。
甲方銀行賬號:________________
七、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容:
本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各二份。未盡事宜由甲乙雙方另行商定,作為本協(xié)議附件一并執(zhí)行。
本協(xié)議簽訂之日起生效,施工完畢后自然失效。
甲方代表簽字:___________ 乙方代表簽字:___________
蓋章:___________________ 蓋章:___________________
甲方聯(lián)系人:_____________ 乙方聯(lián)系人:_____________
聯(lián)系電話:_______________ 聯(lián)系電話:_______________
_______年______月______日 _______年______月______日
供電點設(shè)備安全使用協(xié)議書篇五
甲方:供電段 (以下簡稱甲方)
乙方:項目部 (以下簡稱乙方)
根據(jù)跨武廣客專特大橋連續(xù)梁施工防護工程實施性施工方案,為保證既有線供電設(shè)備正常運行,根據(jù)鐵道部鐵辦[ ] 號《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》、武鐵辦〔20__〕331號《武漢鐵路局營業(yè)線施工及安全管理辦法》和武漢鐵路局供電段的相關(guān)規(guī)定,確保武廣客運專線施工順利進行和既有線行車安全,經(jīng)雙方協(xié)商制定本協(xié)議:
一、施工責任地段和期限
1、工程名稱:
2、施工里程:
3、施工主要內(nèi)容:樁基、承臺、連續(xù)梁、防護棚架搭設(shè)及拆除、連續(xù)現(xiàn)澆梁施工等
4、施工起止時間:自_______年_______月_____日至_______年_______月_____日止。
二、雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范
1、鐵辦[ ] 號文《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》。
2、武鐵總〔 〕 號《武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》。
3、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》、《鐵路工程質(zhì)量驗收標準》《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》《鐵路線路維修規(guī)則》《武漢鐵路局行車組織規(guī)則》及部、局安全生產(chǎn)方面的電文等各項安全生產(chǎn)規(guī)定。
三、安全防護內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工
(一)安全防護內(nèi)容和措施:
1、乙方懸灌梁與接觸網(wǎng)承力索、直饋線間安裝防護棚架和高壓防電板,在施工過程中,對懸灌梁施工區(qū)域兩邊安裝檔板,防止施工人員、料具墜落觸及帶電設(shè)備。
2、在甲方設(shè)備影響施工時,必須采取安全措施將甲方設(shè)備改移完成后方可施工,在改移完成前,不得強行施工,否則造成事故責任由乙方承擔。
3、甲乙雙方應(yīng)加強巡視,特別是施工期間應(yīng)不間斷防護。雙方人身安全自行負責。
4、天窗點外嚴禁任何形式的上道作業(yè), 封鎖點前,嚴禁“人、料、機”侵入限界。所有侵入線路建筑限界垂直投影范圍內(nèi)與接觸網(wǎng)施工關(guān)聯(lián)的施工項目,必須全部納入天窗點進行。任何部門、任何單位不得以任何理由在天窗點外安排并從事侵入線路建筑限界垂直投影范圍內(nèi)的任何施工作業(yè),所有接觸網(wǎng)施工車梯,點畢必須收回。嚴禁在區(qū)間封閉網(wǎng)或防護柵欄內(nèi)存放。站內(nèi)必須集中存放,并指定專人24小時看守。
5、乙方嚴禁超協(xié)議范圍施工,乙方所有的施工必須在協(xié)議范圍和規(guī)定的時間日期內(nèi)進行,所有施工必須提前通知甲方配合,嚴禁甲方配合人員未到和不通知甲方的情況下提前和擅自上線施工,因此引起的一切后果由乙方全部承擔。
(二)結(jié)合部安全分工:
1、甲乙雙方應(yīng)加強施工地段的安全檢查,應(yīng)保證聯(lián)絡(luò),經(jīng)常溝通施工安全信息。
2、乙方對設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員發(fā)出的安全整改通知書,必須立即整改。否則,甲方安全監(jiān)督員有權(quán)立即停止乙方施工。
3、甲乙雙方應(yīng)加強施工地段的安全檢查,雙方安全員安全監(jiān)督員均應(yīng)做好日常工作記錄。
四、雙方安全責任、權(quán)利和義務(wù);
乙方責任和義務(wù)
1、乙方對施工范圍內(nèi)安全全面負責,嚴格按有關(guān)部門審查批準的方案、范圍和時間組織施工,施工中要認真落實各項安全措施,并制定確保接觸網(wǎng)設(shè)備安全、電力設(shè)備安全的相關(guān)措施。乙方每月將月度施工計劃和施工進度通報甲方,甲方及時了解施工進展情況,以便雙方配合。
2、乙方根據(jù)施工內(nèi)容必須提前72小時以書面形式通知甲方,甲方根據(jù)乙方要求派駐安全檢查員,對施工進行全過程監(jiān)督檢查。安全檢查員未到施工現(xiàn)場乙方不得開工。
3、乙方應(yīng)派經(jīng)培訓考試合格,持有附有照片的有效上崗證在工地擔任防護員并掛證上崗。施工中應(yīng)設(shè)主管負責人,負責施工現(xiàn)場的指揮聯(lián)絡(luò),并與甲方保持緊密聯(lián)系。
4、施工必須在計劃規(guī)定的時間內(nèi)完成施工任務(wù),除此時間外,不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工。
5、乙方現(xiàn)場防護人員,對施工現(xiàn)場的材料及人員、機具應(yīng)有安全防護措施。各種施工設(shè)備、機具應(yīng)保證與接觸網(wǎng)帶電設(shè)備保持2米的安全距離,對施工中的長大物件和穩(wěn)定性不強的機具材料,乙方要采取專門安全措施,防止觸及帶電設(shè)備、支柱和影響行車。乙方施工在使用機械時(拖車、攪拌車等)要對鋼柱及拉線進行防護,嚴禁碰撞供電設(shè)備,防止施工人員、材料等侵入線路。
6、接觸網(wǎng)支柱、電力桿基礎(chǔ)、護坡和拉線基礎(chǔ)5米范圍內(nèi)嚴禁取土、挖掘,挖掘時要防止水土流失及影響基礎(chǔ)穩(wěn)定。如發(fā)現(xiàn)施工影響支柱基礎(chǔ)和護坡穩(wěn)定,施工應(yīng)立即停止并采取可靠的防護措施后才能繼續(xù)施工。
7、乙方施工過程中,必須保證甲方電纜線路的安全。電纜徑路2米內(nèi)禁止機械施工,必須人工開挖,但在距離電纜埋深40cm內(nèi)禁止使用鎬、鋼釬等錐形工具:若必須使用機械時,必須通報甲方,并共同制定防護方案。
8、甲方電纜、供電支柱在遷改前影響乙方施工的,乙方要等甲方設(shè)備遷改完成后方可施工,否則造成事故的由乙方負責。
9、乙方在施工過程中,對跨越電氣化鐵路的橋、涵留有足夠的安全距離,設(shè)立可靠的安全防護措施。乙方架設(shè)的橋梁不得附加其它附加物,如廣告標牌、附加線索等。由乙方按照規(guī)定對架設(shè)橋梁裝設(shè)防護網(wǎng)柵、防撞墻,鋪設(shè)防滲水設(shè)施,兩幅橋面間須密封,設(shè)不影響甲方供電設(shè)備的單獨排水設(shè)施,及加裝符合電氣化區(qū)段的接地裝置。在工程完工前由甲方進行相關(guān)驗收,確保滿足必要的安全防護措施。
10、乙方架設(shè)的橋梁涉及甲方供電線索絕緣防護的,應(yīng)與甲方協(xié)商確定防護方案,確保橋梁開通后的供電設(shè)施安全。
甲方責任和義務(wù)
1、施工前與乙方共同確認現(xiàn)場地下電纜的走向、類型、埋設(shè)情況和相關(guān)設(shè)備的位置。
2、對乙方施工安全負監(jiān)督責任,在施工期間,發(fā)現(xiàn)乙方有影響供電安全隱患,要通知乙方立即整改,危及供電安全時,有權(quán)責令乙方停止施工。乙方施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)甲方設(shè)備出現(xiàn)異常時,應(yīng)及時通知甲方并立即停止施工,嚴禁乙方私自處理或隱瞞不報,防止事故擴大。
3、實施行車安全監(jiān)督制度,當接到乙方書面施工通知后,及時派出技術(shù)作業(yè)熟練、責任心強的職工擔任安全監(jiān)督員。
五、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法
1、在施工中要加強安全管理,由乙方施工原因造成甲方設(shè)備故障影響行車安全的損失由乙方進行賠償,構(gòu)成行車事故的,由乙方承擔全部責任。在發(fā)生事故時,乙方要立即通知甲方,并積極組織搶修。
2、凡屬施工影響鐵路技術(shù)設(shè)備的正常使用危及行車安全,乙方未通知甲方,應(yīng)急處理不當造成的問題和事故列乙方責任。凡屬乙方已通知甲方,甲方未及時處理造成的問題和事故,列甲方責任。
3、因乙方設(shè)備故障,造成甲方設(shè)備損壞的由乙方承擔相應(yīng)的安全責任及經(jīng)濟賠償責任。
六、安全監(jiān)督和配合費用:
甲方安全監(jiān)督及施工配合費,按路局武鐵建函[20__]162號文件執(zhí)行,合計 元。工前一次性給付。
甲方銀行賬號:
七、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容:
本協(xié)議一式4份,甲乙雙方各2份。未盡事宜由甲乙雙方另行商定,作為本協(xié)議附件一并執(zhí)行。
本協(xié)議簽訂之日起生效,施工完畢后自然失效。
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(甲方公章) (乙方公章)
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