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采購人員述職述廉報告篇一

回顧一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，部門員工的辛勤努力下，較好地完成了公司和總部布置的各項工作，基本滿足了公司建設(shè)、經(jīng)營、發(fā)展的需要，有成績也有不足，總結(jié)如下：

一、圍繞公司20xx工作方針，注重與上級主管及相關(guān)部門的業(yè)務(wù)溝通，加強計劃、項目管理工作。

參與了總部工程項目取費標(biāo)準(zhǔn)的討論制定工作，針對以前項目可研、設(shè)計中一些不和實際的取費標(biāo)準(zhǔn)進行了調(diào)整，使之更加靈活、更符合實際，減少了可研、設(shè)計中一些不必要的費用列支。

4月份被總部借調(diào)，參加小型項目及零星固定資產(chǎn)購置計劃執(zhí)行情況的檢查工作。通過與總部領(lǐng)導(dǎo)及兄弟分公司的溝通與交流，我們的計劃管理工作得到了總部與其它分公司的認可，并認識到了存在的不足。

二、配合部門經(jīng)理完成了部門員工的崗位競聘工作，并對各崗位的工作內(nèi)容進行了詳細的分析與討論，對各崗位的崗位職責(zé)、崗位標(biāo)準(zhǔn)做了具體的說明并形成了工作文件。為對各崗位的考核標(biāo)準(zhǔn)及工作的延續(xù)性打下了良好的基礎(chǔ)。對提升員工素質(zhì)，發(fā)揮主觀能動性起到了積極的作用。

三、結(jié)合公司“十五”發(fā)展規(guī)劃，以公司總體發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以市場需求為導(dǎo)向，加強網(wǎng)絡(luò)資源分析，充分挖掘存量資源潛力，確定合理的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)規(guī)模。根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展，突出重點，合理安排資金投向，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，保證資源優(yōu)化配置。統(tǒng)籌考慮當(dāng)期投入對未來收益的影響，依據(jù)公司的實際發(fā)展情況，及時地進行調(diào)整，組織編制了公司20xx-20xx年度滾動規(guī)劃，保證公司發(fā)展的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

四、項目審批與管理工作

制定了吉林聯(lián)通項目管理辦法并進行了認真討論。進一步明確了項目建設(shè)的界面分工，完善了項目審批流程。明確了大、中型項目與小型項目的審批方式。積極與總部及相關(guān)部門配合，完成了公司今年基本建設(shè)項目的審批工作，保證了公司的投資重點。與移動部配合，把今年cdma的投資重點轉(zhuǎn)向長春、吉林、延邊三個地區(qū)，保證主要地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)趕超。

與總部計劃財務(wù)部、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)部積極溝通，利用二干五期的節(jié)余資金完成了二干西環(huán)擴容和傳輸網(wǎng)管兩個項目，充分利用了項目資金，避免了項目資金指標(biāo)的浪費。與總部溝通，對于數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的年度計劃及時進行了調(diào)整，將一部分已不適合市場發(fā)展的計劃指標(biāo)(280萬)調(diào)整到零星及接入工程，滿足了市場需求。

在隨市政道路改造的管道項目的建設(shè)上，采取一事一議的方式，由地市隨時上報隨時審批，避免了在年初計劃中大量列支管道項目，而經(jīng)常有實施不了的情況。夯實了計劃指標(biāo)。但在與地市的銜接上，還存在溝通不夠，信息反饋不及時，計劃外項目時有發(fā)生，項目超支等情況。

五、招投標(biāo)及合同管理工作

在招投標(biāo)方面，做到了招投標(biāo)工作的規(guī)范化、制度化。嚴格執(zhí)行總部設(shè)備采購辦法，對于自行采購的設(shè)備，嚴格按照省分制定的招投標(biāo)管理辦法執(zhí)行，注重程序的規(guī)范和招投標(biāo)資料的歸檔工作，加強過程管理，規(guī)范合同文本。不足之處是部門間、省分與地市間沒有建立合同信息系統(tǒng)化的共享體系，對于授權(quán)地市簽訂的合同的反饋通道未有建立，地市的招標(biāo)的規(guī)范化管理仍需加強。

六、生產(chǎn)樓及營業(yè)廳建設(shè)及規(guī)劃工作

與地市分公司積極配合，及時安排資金，確保了長春、延邊生產(chǎn)樓的順利實施。

綜合考慮各縣的經(jīng)濟發(fā)展及效益，編制了全省縣級分公司辦公營業(yè)場所的規(guī)劃，合理安排投資，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施，階段操作，計劃在3-5年的時間里實施。統(tǒng)一了縣級分公司的建筑風(fēng)格。

考察了大安、梅河、九臺、德惠、敦化等縣級營業(yè)廳的選址，對規(guī)模、造價及效益進行了綜合考慮，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批，確定了建設(shè)大安、敦化營業(yè)廳，并下達了購置及改造的批復(fù)。

下一步的工作思路

隨著公司的調(diào)整，20xx年我們將以信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ)，全面提升管理水平，提高服務(wù)意識，作好20xx年計劃財務(wù)工作。

一、慎重提出投資需求，嚴格控制資本開支，提升效益水平。

公司經(jīng)過八年大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，各項基礎(chǔ)設(shè)施已趨于完備，20xx年考慮在強調(diào)效益至上原則的基礎(chǔ)上，適當(dāng)壓縮固定資產(chǎn)投資總額。

繼續(xù)堅持移動為主，注重兩網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，在c網(wǎng)發(fā)展的同時，要更多關(guān)注g網(wǎng)的優(yōu)化和發(fā)展。c網(wǎng)20xx年建設(shè)重點一是繼續(xù)完成目標(biāo)網(wǎng)二期工程建設(shè)，進一步完善網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量;二是對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進行認真分析和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，根據(jù)市場需求，有針對性地確定建設(shè)方案，有效提高網(wǎng)絡(luò)資源利用率，提升投資收益。

20xx年建設(shè)重點一是進一步體現(xiàn)“效益導(dǎo)向”，在需求旺盛、投資回報有保證地區(qū)進行適度擴容，同時加強現(xiàn)網(wǎng)挖潛和優(yōu)化，有效提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和服務(wù)水平;二是定位于短期快速收益，注重提升效率，優(yōu)化配置。

注重基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、支撐系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，應(yīng)在堅持“立足長遠、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步建設(shè)、合理利用”的原則下，加大投入力度，重視網(wǎng)絡(luò)安全性，滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

嚴格控制其他專業(yè)投資規(guī)模，突出效益導(dǎo)向。深入分析、挖掘、優(yōu)化、調(diào)配現(xiàn)有資源，提高利用效率。加大業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的整合力度，有所為有所不為，集中有限資源重點突破。

二、把資本性支出的全過程控制作為計劃管理的核心，實現(xiàn)公司資源的合理配置，促進各個業(yè)務(wù)有效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。

下一步的工作要重點抓執(zhí)行，注重過程管理，提高工作效率，夯實基礎(chǔ)，把工作進一步規(guī)范化、系統(tǒng)化、精細化。

經(jīng)過與總部的積極溝通，確定我公司為項目管理系統(tǒng)二期試點省份。下一步要把項目管理信息化建設(shè)作為工作的一個重點，形成項目的全過程閉環(huán)管理。注重項目執(zhí)行的全過程控制與跟蹤，從項目管理的角度出發(fā)，制定體現(xiàn)項目全過程管理的管理規(guī)范，實現(xiàn)以可研、主設(shè)備合同、設(shè)計、配套設(shè)備合同、工程實施、決算審批為里程碑的項目各階段、各環(huán)節(jié)的監(jiān)控以及制定可研、設(shè)計兩個重要階段的項目審批的操作規(guī)范。實現(xiàn)項目的網(wǎng)上審批，提高工作效率。做到項目信息的及時溝通、反饋。避免項目超支和計劃外項目的出現(xiàn)。

依托erp系統(tǒng)，以合同信息為基礎(chǔ)，建立工程資金計劃運轉(zhuǎn)體系。加強內(nèi)部溝通，做好資金預(yù)測，增強投資計劃的準(zhǔn)確性、指導(dǎo)性、完整性，縮短資金撥付的周期。提高效率，為地市做好服務(wù)。規(guī)范項目審批流程，加強對設(shè)計的規(guī)范管理，制定小型項目的管理程序，完善、細化小型項目的審批流程。

三、建立完善的審批制度，進一步加強招投標(biāo)的規(guī)范化管理。

制定采購控制程序，細化流程。加強與總部進出口公司的信息溝通，通過遠程查詢系統(tǒng)，了解省分自行采購設(shè)備的價格走向及全國的差異。依托erp系統(tǒng)，建立價格信息庫，對地市自行采購的設(shè)備、材料、辦公用品、耗材、微機等價格定期更新，供地市自行查詢，了解價格差異，降低成本，節(jié)約資金;建立供應(yīng)商信息庫，為供應(yīng)商評定做好平臺支撐，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供支持。制定合同管理辦法，完善、細化合同管理流程，加強對地市的合同管理。建立合同管理系統(tǒng)，做到省分、地市的合同信息實時查看、檢查。

四、加強通信局房建設(shè)的前期工作，對通信局房的新建項目要先規(guī)劃再報可研;充分利用已有資源，嚴格控制新建項目的建設(shè)規(guī)模;結(jié)合營銷重點的擴大，重點支持效益好的縣級分公司的營業(yè)場所建設(shè)。

五、組織編制公司規(guī)劃，要綜合考慮公司以往總投資和收入、公司業(yè)務(wù)發(fā)展情況、其它電信運營商的收入情況、吉林省gdp、零售總額、人口數(shù)等因素，以利潤為中心，市場為導(dǎo)向，認真細致地做好規(guī)劃的編制工作，保證公司發(fā)展的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

協(xié)助部門經(jīng)理帶好員工隊伍，提高部門整體業(yè)務(wù)水平、戰(zhàn)斗力地同時，還要加強自身素質(zhì)的提高。在今后的工作中，注意自覺加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，理論水平、管理水平的提高和個人素質(zhì)修養(yǎng)的提升，增強服務(wù)意識，保持求真務(wù)實的工作作風(fēng)，力爭把工作做細、做實、做出成效。

采購人員述職述廉報告篇二

__年機務(wù)部門在的集團公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格按照《__年安全機務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項工作，在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產(chǎn)、安全行車帶給了堅實的保障。

一、認真總結(jié)機務(wù)管理工作，不斷完善機務(wù)保障工作__年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里，__年全司新增更新車輛60輛，其中l(wèi)ng客車38輛;今年營運客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺，其中g(shù)ps設(shè)備38臺，北斗設(shè)備33臺。__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認真履行了維修保障工作。

(一)加強制度建設(shè)，做到規(guī)范落實

一是從企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度，強化力量，建立健全機務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運行機制。集團公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際，進一步明確職職責(zé)務(wù)，提高機務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》，我司結(jié)合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，透過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。

(二)加強教育培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)

今年，集團組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平，集團公司邀請了濰柴發(fā)動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進行詳細講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場帶給解答，到達了良好的效果。

2.認真學(xué)習(xí)機務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并用心推廣、嚴格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《lng客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。透過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護潛力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既能夠?qū)︸{駛員、維修人員正確操作、維護lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位用心參與，透過操作比賽，強化了維修人員質(zhì)量意識，提高了決定和解決故障的潛力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20__標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-20__)今年5月發(fā)布實施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神，20__年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進行評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)資料和確切要求，抓緊時間完成了20__年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。

(三)推進節(jié)能降耗，加大考核力度

1.加強節(jié)能減排，大力推動lng客車的運用是集團的重要工作目標(biāo)。今年進一步加快推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動技術(shù)進步，扎實推進節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃(材)料成本，取得了用心進展。集團先后與__有限公司、__天燃氣有限公司進行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止__年12月，累計投入5300萬元，共計投放了114輛lng客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元。

2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營成本，我司一向致力于加強營運車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手，嚴格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、建立節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能用心性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃氣消耗定額，初步構(gòu)成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。

(四)交流工作經(jīng)驗，推動機務(wù)發(fā)展

為進一步強化集團公司車輛維修工作，探索和交流集團公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗交流工作會議，在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗的同時，對今后車輛維修管理工作進行規(guī)劃和探討，進一步強化車輛維修管理，促進集團機務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階

(五)強化維護保養(yǎng)，確保車況良好

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，個性是lng客車發(fā)動機和氣瓶精細部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護保養(yǎng)，才能使動力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強客車維修作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進廠到出廠的每一個步驟，都落實職責(zé)人員進行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程貼合要求。同時強化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。

二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，用心做好愛車例保工作;各運輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴、細、實，該查得資料、項目都能貼合要求，車輛檢查嚴把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色貼合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。

三是用心參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育，強化維修工藝規(guī)范，嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃氣供氣系統(tǒng)胎進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。

二、明確明年工作重點任務(wù)，確保機務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展__年我們將進一步加強機務(wù)技術(shù)管理，強化機務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，持續(xù)車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提升。

(一)健全機務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)管理工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要進一步健全機務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實逐級負責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實機務(wù)管理職責(zé)。

(二)強化管理制度落實

各單位要嚴格執(zhí)行上級部門、集團公司有關(guān)機務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護、能源環(huán)保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機制。要堅持機務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度，集團每月將召開機務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議。

(三)夯實車輛技術(shù)管理

1.嚴把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前務(wù)必清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。

2.強化車輛維修管理。務(wù)必堅持“預(yù)防為主、強制維護”的原則，嚴格執(zhí)行車輛維護保養(yǎng)規(guī)范，各運輸單位要根據(jù)班次運行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護計劃，實行內(nèi)部定點維修管理和維護保養(yǎng)公示制度，每月上報車輛一級、二級維護計劃與實績，要認真落實車輛維護催保制度和合格證制度，確保車輛維護及時到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項目，不得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實行維修質(zhì)量職責(zé)追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。

3.加強車輛檢測檢驗和例行檢查。要認真做好車輛年檢、半年檢、春運檢、臨時檢驗、維護檢驗和車況評定檢驗等工作，強化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴格車輛例檢合格報班管理，杜絕車輛帶病運行，各單位每月普查不少于1次，春運、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術(shù)狀況和安全運行;

4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達不到二級的車輛，應(yīng)強制停止運營并進行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結(jié)果要進行公示，并告知承包人。

5.加強車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護，強化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

(四)推進節(jié)能降耗減排

__年集團將加大推進節(jié)能減排工作力度，各單位要用心推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強化車輛的日常維護保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護、修理費用定額等經(jīng)濟考核指標(biāo)，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進一步壓降車輛運行成本。

(五)規(guī)范機務(wù)資料臺賬

按照集團公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強化機務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。

采購人員述職述廉報告篇三

一年的時間就要過去了，這一年里我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿完成了各項工作;在思想覺悟方面有了更進一步的提高，我熱愛自己的本職工作，能夠認真貫徹公司的發(fā)展基本路線，在公司"誠心、忍耐、探索"的方針和政策下進步，通過報紙、電視及網(wǎng)絡(luò)積極學(xué)習(xí)政治理論、法律知識，遵守廠規(guī)廠紀，有效利用工作時間，保證工作順利完成，

一、工作職責(zé)

我是公司的采購員，負責(zé)公司國內(nèi)所有采購任務(wù)，保障生產(chǎn)正常。為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，明確工作的程序、方向，提高工作能力，在工作中形成一個清晰的思路，這一年我本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成以下本職工作：

1、在提高工作效率、保證及時性的原則下，完成國內(nèi)原材料批準(zhǔn)下的采購任務(wù)。

2、在公司全年進行最大化節(jié)約成本的方針下，完成國內(nèi)各類固定資產(chǎn)和實物資產(chǎn)的采購。

3、在保證生產(chǎn)率和信譽的前提下，完成國內(nèi)采購合同的確定、執(zhí)行及供應(yīng)商的管理。

4、為建立好客戶之間的合作關(guān)系，按時、準(zhǔn)確的編制完成每月付款計劃。

5、在貫徹落實iso14000環(huán)境體系管理、iso9000質(zhì)量體系管理、iso18000職業(yè)健康體系管理方針中，全面了解公司信息的需求，順利完成信息收集并歸檔管理的任務(wù)。

二、工作能力

1、因為工作行業(yè)不同，在工作中和工作之余，認真、按時、高效率地完成了公司的各種緊急采購需求;比如，20--年元旦公司放假檢修期間，在公司要正常供電開工的最后一天時，突然檢查到動力設(shè)施中有二臺西門子變頻器因故損壞不能正常工作，急需更換，在面臨各種困難(西門子供應(yīng)商公司放假旅游去的)情況下，通過平時和供應(yīng)商建立良好的關(guān)系和信譽，把二臺變頻器按照需求及時采購到位，保障了工作計劃中的順利開機和正常生產(chǎn)。

2、為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

三、20--年收獲

在"執(zhí)行沒有任何借口"中，我在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后完成各項采購工作;在公司"成本年"的經(jīng)濟方針中提高了工作效率，同時在工作中學(xué)習(xí)、鍛煉自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了緊急臨時任務(wù)的積極性及高效率性。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后工作中我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，參加公司里相關(guān)的培訓(xùn)，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

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