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運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)營協(xié)議合同范本(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-06-13 13:24:32
運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)營協(xié)議合同范本(5篇)
時(shí)間:2024-06-13 13:24:32     小編:admin

在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,越來越多事情需要用到合同,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。合同的格式和要求是什么樣的呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)營協(xié)議合同范本篇1

甲方:乙方:

為加強(qiáng)土方運(yùn)輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運(yùn)經(jīng)營合同(以下稱土方運(yùn)輸經(jīng)營合同),維護(hù)雙方的合法權(quán)益,依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達(dá)成如下協(xié)議;

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx 年 月 日止。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),如有故意或重大過失,一經(jīng)查實(shí),應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時(shí),非因乙方的過錯(cuò),如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯(cuò)程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營合同項(xiàng)下車輛的;

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

2、車輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實(shí)行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章:

乙方簽名或捺印:

運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)營協(xié)議合同范本篇2

甲方:

乙方:

手機(jī):

甲方承攬烏海市富強(qiáng)煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù),需車輛 輛,現(xiàn)就運(yùn)輸距離價(jià)格付款方法等問題,雙方達(dá)成如下共識(shí):

一、運(yùn)距為2.5公里,每車運(yùn)費(fèi)為稅后70元,(雙橋車)。

二、甲方責(zé)任

1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室,保證道路暢通,保證車輛正常運(yùn)行。

2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油,國標(biāo)柴油按每公升6.5元計(jì)標(biāo)付費(fèi)。

3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費(fèi)每月500元。

4、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,10天結(jié)算一次,第一個(gè)月每次結(jié)算車隊(duì)運(yùn)費(fèi)總額的80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個(gè)月按合同付款方式按時(shí)結(jié)清。

5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運(yùn)行。

6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺(tái)板費(fèi)500元,三天后按每天500元付給乙方。

三、乙方責(zé)任:

1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運(yùn)行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運(yùn)行128個(gè)工作日,乙方每車必須有2個(gè)司機(jī),以保證每24小時(shí)運(yùn)行,(每天運(yùn)行在40趟以上)。

2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調(diào)配,如有違紀(jì)者,處以500元罰款。

3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù),否則保證金作廢。

四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。

五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。

六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

甲方(簽字):

乙方(簽字)

日期:

運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)營協(xié)議合同范本篇3

甲方:

乙方:

根據(jù)雙方自愿協(xié)議,甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn),雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則,規(guī)定如下:

1、甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,甲方不得私自調(diào)車,乙方車輛必須為固定冷藏車輛,乙方要保證車輛清潔,專車專用,車輛手續(xù)齊全,車況良好。

2、甲方通知乙方裝貨時(shí)間后,乙方車輛必須及時(shí)到位,不得推遲。

3、甲方給乙方車上裝貨時(shí),乙方必須核準(zhǔn)貨物數(shù)量,貨物裝完并經(jīng)雙方人員簽字認(rèn)可后,貨物完全由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),如有丟失、被盜、雨淋、著火、交通事故等一切不良后果,由乙方全部承擔(dān)。

4、乙方裝貨后,必須按照甲方安排的路線、地點(diǎn)、安全準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確無誤的運(yùn)到指定卸貨地點(diǎn),中途不得私自倒車、換車,如有此類事件發(fā)生,一切后果由乙方全部承擔(dān)。

5、乙方派出的車輛必須車況良好,車輛要有貨物保險(xiǎn),安全防雨措施,駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。

6、運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素,如泥石流、臺(tái)風(fēng)、山體滑坡、洪水等,乙方可不負(fù)責(zé)。

7、乙方車輛到后,甲方5小時(shí)內(nèi)必須開始裝車,否則按臺(tái)班計(jì)費(fèi)由甲方承擔(dān)。

8、價(jià)格約定:乙方從巴東縣―武漢市運(yùn)回原料,噸位不超過7噸,運(yùn)價(jià)3500元,卸完貨后,甲方一次付清給乙方運(yùn)費(fèi)3500元。

9、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效,生效期至20xx年10月28日。協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表簽字: 代表簽字:

年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)營協(xié)議合同范本篇4

甲方:

乙方:

本著友好合作。互惠互利的原則,根據(jù)結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

一:運(yùn)輸物名稱:燃煤

二:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________

三:運(yùn)輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。

四:運(yùn)輸線路:由甲方指定。

五:運(yùn)輸工期:暫定一年。

六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算。(壹千元人民幣整)

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

八:付款方式:

次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。

九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場的時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十:其它條款

1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

2、在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照十一款第4條執(zhí)行)

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。

5、24小時(shí)作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一:違約處罰

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計(jì)算。

十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動(dòng)生效。

十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方:乙方:

身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:

電話;電話:

地址:地址:

年 月 日 年 月 日

(未盡事宜填寫備注)

備注:

運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)營協(xié)議合同范本篇5

甲方:_____

乙方:_____

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,時(shí)速不得超過15KM,在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3KM。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時(shí)必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況,填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí),不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。

13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。

14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時(shí),駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。

18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:_____

責(zé)任人:

時(shí)間: 年 月 日

乙方:_____

責(zé)任人:

時(shí)間: 年 月 日

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