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最新初步設(shè)計發(fā)改委批復(fù)(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-17 09:43:49
最新初步設(shè)計發(fā)改委批復(fù)(3篇)
時間:2023-02-17 09:43:49     小編:zdfb

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初步設(shè)計發(fā)改委批復(fù)篇一

◎自新安慶西站至九江樞紐廬山站,全長169公里,安徽境內(nèi)長102.6公里

◎設(shè)計時速350公里,安徽境內(nèi)設(shè)安慶西、潛山南、太湖南、宿松東等車站

記者從省發(fā)改委獲悉,日前,國家發(fā)改委正式批復(fù)安慶—九江高鐵可行性研究報告,標(biāo)志著該鐵路前期工作取得關(guān)鍵進(jìn)展,為盡早動工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

安九高鐵北接合安、合蚌、京滬、寧安高鐵,南連武九、昌九、昌吉贛、贛深等高鐵,是北京—合肥—安慶—南昌—深圳南北快速客運通道和上海—南京—安慶—九江—武漢沿江東西快速客運通道的重要組成部分。

根據(jù)可研報告,安九高鐵自新安慶西站(含)至九江樞紐廬山站(含),正線全長169公里,其中安徽境內(nèi)正線長102.6公里。同步建設(shè)新安慶西站至安慶站聯(lián)絡(luò)線28.59公里,安慶至合肥方向聯(lián)絡(luò)線6.77公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):客運專線,設(shè)計時速350公里,新安慶西站至安慶站設(shè)計時速200公里。全線設(shè)新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山等7個車站。估算總投資336.3億元,其中安徽境內(nèi)投資185.77億元。

初步設(shè)計發(fā)改委批復(fù)篇二

國家發(fā)改委正式批復(fù)安九高鐵可研報告

◎自新安慶西站至九江樞紐廬山站,全長169公里,安徽境內(nèi)長102.6公里

◎設(shè)計時速350公里,安徽境內(nèi)設(shè)安慶西、潛山南、太湖南、宿松東等車站

記者從省發(fā)改委獲悉,日前,國家發(fā)改委正式批復(fù)安慶—九江高鐵可行性研究報告,標(biāo)志著該鐵路前期工作取得關(guān)鍵進(jìn)展,為盡早動工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

安九高鐵北接合安、合蚌、京滬、寧安高鐵,南連武九、昌九、昌吉贛、贛深等高鐵,是北京—合肥—安慶—南昌—深圳南北快速客運通道和上海—南京—安慶—九江—武漢沿江東西快速客運通道的重要組成部分。

根據(jù)可研報告,安九高鐵自新安慶西站(含)至九江樞紐廬山站(含),正線全長169公里,其中安徽境內(nèi)正線長102.6公里。同步建設(shè)新安慶西站至安慶站聯(lián)絡(luò)線28.59公里,安慶至合肥方向聯(lián)絡(luò)線6.77公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):客運專線,設(shè)計時速350公里,新安慶西站至安慶站設(shè)計時速200公里。全線設(shè)新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山等7個車站。估算總投資336.3億元,其中安徽境內(nèi)投資185.77億元。

初步設(shè)計發(fā)改委批復(fù)篇三

8月8日晚間公告,近日,公司“重慶神華萬州電廠新建工程項目”獲得國家發(fā)展和改革委員會的核準(zhǔn)批復(fù)。

公告稱,根據(jù)批復(fù)文件,為滿足重慶市經(jīng)濟社會發(fā)展用電需要,提高供電保障能力,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,同意建設(shè)該項目。

具體如下:

(一)項目單位為公司全資子公司神華神東電力有限責(zé)任公司組建的項目公司,建設(shè)地點為重慶市萬州區(qū)。

(二)項目建設(shè)2臺1000兆瓦超超臨界燃煤發(fā)電機組,電廠投產(chǎn)后年耗煤量約4.5百萬噸。

(三)項目動態(tài)總投資約人民幣77.4億元,其中資本金約占24%,其余以銀行貸款方式解決。

(四)項目安裝高效靜電除塵、脫硫、脫硝和在線煙氣連續(xù)監(jiān)測裝置。各項排放指標(biāo)滿足國家環(huán)保要求。

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