又大又粗又硬又爽又黄毛片,国产精品亚洲第一区在线观看,国产男同GAYA片大全,一二三四视频社区5在线高清

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)(九篇)

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)(九篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-12 08:01:40
公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)(九篇)
時(shí)間:2023-02-12 08:01:40     小編:zdfb

總結(jié)是寫(xiě)給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇一

有些時(shí)候我們總說(shuō)為乘客服務(wù),那做為司機(jī)安全最重要,沒(méi)有安全做保證其他的服務(wù)也就無(wú)從談起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視,有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的`高度責(zé)任感,要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感,車(chē)行駛在馬路上你首先想到我是公交人,為讓乘客滿(mǎn)意,工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),完善服務(wù)。比如說(shuō)對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法,對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。

我的一言一行代表著公交的整體形象,面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命,乘客的性命在我手只,在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē),不說(shuō)粗話(huà),作到以禮服人,得禮讓人,當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí),及時(shí)地為他們找位置,并對(duì)讓座者表示感謝。

培養(yǎng)良好的心態(tài),當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí),我會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們:“請(qǐng)上車(chē)后不要大聲地喧嘩,以免其他乘客聽(tīng)不到報(bào)站,謝謝!”這樣,小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。

當(dāng)車(chē)上人多時(shí),我都會(huì)語(yǔ)氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車(chē)上人多,車(chē)上的乘客要為車(chē)下的乘客想一想,向車(chē)廂后面走一走,以免耽誤大家的時(shí)間”。

就是這樣,我時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車(chē)的駕駛員真好,同樣的事,用他的話(huà)一說(shuō),外面很容易接受,上了你的車(chē),有一種親切感”。

加強(qiáng)自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車(chē)的基石和保證,行車(chē)中要自覺(jué)作到你違章我避讓?zhuān)窦o(jì)守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我??刂栖?chē)速是根本,只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問(wèn)題的防范和得到及時(shí)解決。

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇二

20xx年9月以來(lái),在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車(chē)3萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營(yíng)運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

3個(gè)月來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車(chē)況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。

認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。

作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來(lái),我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。

這些問(wèn)題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“11。22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇三

公共汽車(chē),城市客車(chē),即巴士或大巴,是客車(chē)類(lèi)中大、中型客車(chē)的典型車(chē)型,是為專(zhuān)門(mén)解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車(chē)。

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過(guò)去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年,我們x召開(kāi)了第十七次人民代表大會(huì),x的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,安全行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛(ài)車(chē)整車(chē),完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽(tīng)從交通警察指揮,做到了開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

一年來(lái),在x組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的目標(biāo),對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。

我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。

我經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

總之,一年來(lái),通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇四

__年即將過(guò)砝,回顧一年中的工作,即有城績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年中的工作總結(jié)。一年中,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完城樂(lè)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、冶終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀(guān)念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完城各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在過(guò)一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證樂(lè)車(chē)子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年中從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保樂(lè)全年安全行車(chē)無(wú)事故。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在__年的工作中,雖燃取得樂(lè)一定的城績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的`問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)過(guò)些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇五

各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中聆聽(tīng)我的匯報(bào)!

在即將過(guò)去的一年中,作為一名公交司機(jī),感受很深。中國(guó)的迅猛發(fā)展給我們這個(gè)行業(yè)也帶來(lái)了很大的發(fā)展空間,我們的壁壘不多,很容易得到提升。

我時(shí)刻謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨:低級(jí)的司機(jī)會(huì)開(kāi)車(chē),高級(jí)的司機(jī)得口碑。20xx中國(guó)的cpi指數(shù)一路飆高,從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召——把經(jīng)濟(jì)效益放在首位。利用溜站、到站不停、進(jìn)站掛檔減速不停車(chē)下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤(rùn)空間。具體數(shù)據(jù)如下:平常進(jìn)站停車(chē)再啟動(dòng)需要多花費(fèi)0.1元,我按照一天出5次車(chē),每次經(jīng)過(guò)20個(gè)站,除去重點(diǎn)的5個(gè)站必停的原則。一年節(jié)省的費(fèi)用為:(20-5)*5*0.1*365=2737.5元。同時(shí)我們也積極配合了國(guó)家的節(jié)能減排。我個(gè)人還根據(jù)實(shí)際情況,少按“到站”、“讓座”、“謹(jǐn)防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力,基本上也不用口頭報(bào)站名。廣大市民對(duì)我的服務(wù)十分的認(rèn)可,也贏得了外地人的口碑。其次,我根據(jù)體育總局的精神,號(hào)召全民健身。利用本職工作,開(kāi)展了多項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)。比如:進(jìn)站后開(kāi)遠(yuǎn)一些,讓乘客練習(xí)20米加速跑,特別是針對(duì)一些老年人,我會(huì)把距離拉到100米,有時(shí)干脆不停車(chē),讓老年人得到充分的鍛煉機(jī)會(huì);開(kāi)車(chē)的途中經(jīng)常急剎車(chē),站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉,從而帶動(dòng)坐著的乘客加入其中;利用進(jìn)站掛檔減速不停車(chē)下客技術(shù),讓那些下車(chē)的乘客的身體平衡能力得以加強(qiáng)。接著,加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng),工作上吃苦耐勞,時(shí)刻鍛煉堅(jiān)韌不拔的挨罵意志,不斷學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐的精神。博覽群書(shū),看社會(huì)人文類(lèi)的書(shū),例如《知音》《故事會(huì)》……并成功賦詩(shī)一首,希望領(lǐng)導(dǎo)能從車(chē)廂的廣告處,騰出一部分印在上面。

詩(shī)如下:吾乃公交一小強(qiáng),行事低調(diào)不囂張,縱使李剛為老爸,依舊開(kāi)車(chē)不違章。

再者,有機(jī)遇的同時(shí)就會(huì)面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水平越來(lái)越高,對(duì)物質(zhì)的追求日趨的上升,市區(qū)的私家車(chē)太多,經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時(shí)而走走非機(jī)動(dòng)道路,這個(gè)也得到了交警的默許,不過(guò)還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通,讓這一行為常規(guī)化。面對(duì)來(lái)年,我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話(huà):一切向錢(qián)看,我們是為人民幣服務(wù)的。

謝謝大家,我的總結(jié)完畢。

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇六

每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

通過(guò)公司組織的安全行車(chē)學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車(chē)的重要性。

一:公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

二:安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿(mǎn)意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

三:安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。

四:安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因?yàn)榘踩且环N愛(ài),這愛(ài)是"兒行千里母擔(dān)憂(yōu)";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細(xì)想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?

安全受制規(guī)矩。任何一個(gè)人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險(xiǎn)一旦降臨,就可能難逃厄運(yùn)。換句話(huà)說(shuō),如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),行車(chē)時(shí)不遵守交通法規(guī),那么危險(xiǎn)就會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。

安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(zhǎng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓?zhuān)瑫?huì)讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車(chē)輛行駛中你追我趕,見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車(chē)道各不相讓?zhuān)紩?huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

汽車(chē)與我們的生活越來(lái)越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇七

20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;

營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬(wàn)元,實(shí)際完成18400萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;

總支出:計(jì)劃19315萬(wàn)元,實(shí)際支出20327萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;

利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧

141萬(wàn)元,公交公司年終工作總結(jié)。

車(chē)廂服務(wù)合格率97%,車(chē)輛整潔合格率98.6%。

行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線(xiàn)路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開(kāi)展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶(hù)的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶(hù)情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問(wèn),普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤9景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類(lèi)申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷(xiāo)資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

1、繼續(xù)開(kāi)辟線(xiàn)路和優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng),年終總結(jié)《公交公司年終工作總結(jié)》。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線(xiàn)路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路20條,其中,對(duì)通行公交專(zhuān)用道的線(xiàn)路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專(zhuān)用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線(xiàn)路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車(chē)輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線(xiàn)路分別增配了車(chē)輛。同時(shí)對(duì)部分線(xiàn)路的車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線(xiàn)路改為大車(chē)線(xiàn)路,改善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)和乘車(chē)條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車(chē),合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車(chē)等辦法,增加配車(chē)數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車(chē)停場(chǎng)車(chē)日,提高了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。總公司全年完成運(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車(chē)廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門(mén)和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車(chē)位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車(chē)輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門(mén)監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)標(biāo)志和車(chē)廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車(chē)輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車(chē)目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)公司、路隊(duì)、線(xiàn)路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車(chē)競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次,通過(guò)以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪(fǎng);積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車(chē)選型購(gòu)置工作,其中10米車(chē)型101部,9米車(chē)50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中,先后建議改進(jìn)了原車(chē)設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車(chē)技術(shù)性能和安全性能,提高了車(chē)輛檔次。二是落實(shí)車(chē)輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車(chē)輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠(chǎng)上線(xiàn)。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車(chē)尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門(mén)克服困難,廣開(kāi)采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷(xiāo)16000噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車(chē)間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線(xiàn)鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車(chē)場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車(chē)場(chǎng)地面硬化工作。

為加快火車(chē)站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門(mén)參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車(chē)亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。

(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功

10月份,在我公司召開(kāi)了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇八

首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到:

第一:對(duì)客人說(shuō)話(huà)的時(shí)候要彬彬有禮,做到有問(wèn)必答;

第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個(gè)人的形象;

第三:每天出車(chē)前對(duì)車(chē)輛的外部及車(chē)內(nèi)擦試干凈,定期對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行消毒;

第四:平時(shí)多注意車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證車(chē)輛達(dá)到百分之百的完好率,車(chē)輛到保養(yǎng)的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo);

第五:有公司的客人上車(chē)或下車(chē)的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開(kāi)門(mén),如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車(chē)輛的后備箱里,客人下車(chē)的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來(lái)交到客人的手里;

第六:在行車(chē)及停車(chē)等紅燈的時(shí)候要保持一定的車(chē)距,以防不必要的麻煩;

第七:開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē),不開(kāi)快車(chē),不酒后開(kāi)車(chē),不超速行駛,遇到情況不明時(shí)要下車(chē)觀(guān)察周?chē)闆r做出正確的判斷后再開(kāi)車(chē)行駛;

第八:車(chē)輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交警的處理,并給公司打電話(huà),把車(chē)輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說(shuō)明車(chē)輛出險(xiǎn)的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;

以上的這八條都是這半年來(lái)我根據(jù)自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對(duì)我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見(jiàn)總結(jié)出來(lái)的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn),有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里,自己認(rèn)為對(duì)工作態(tài)度還是積極的,對(duì)待同事們也是熱情的,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時(shí)的完成,在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作;可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善,同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的不足能夠及時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作,因?yàn)槲铱吹絼e人的.忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候,有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,過(guò)年過(guò)節(jié)還不能休息,還要加班加點(diǎn),真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因?yàn)槲矣X(jué)得在一個(gè)公司里,只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力量,這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。

我會(huì)積極配合辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作,努力做好本職工作,并且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)自己的知識(shí)面,在xx年工作努力做到一個(gè)合格的專(zhuān)職司機(jī)。

公交車(chē)司機(jī)年終總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇九

回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

自已做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。

行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線(xiàn)不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車(chē)任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)T(mén)峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車(chē)在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開(kāi)拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。

要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的'文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔
你可能感興趣的文章
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里 聯(lián)系客服