計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個(gè)前提。做好一個(gè)完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的計(jì)劃呢？以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇一

二、打印路單排車匯總并進(jìn)行路單整理;

三、安排車位表;

四、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)管理，監(jiān)督司機(jī)依規(guī)范裝卸，對(duì)異常情況及時(shí)處理;

五、配送異常的分析及處理;

七、協(xié)助主管優(yōu)化配送方案，降低配送成本，提高配送率和配送服務(wù)指標(biāo);

八、負(fù)責(zé)日常單據(jù)的收集整理;

九、達(dá)成kpi當(dāng)年度目標(biāo)設(shè)定;

十、完成領(lǐng)導(dǎo)交付之其它工作。

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇二

3、負(fù)責(zé)系統(tǒng)中轉(zhuǎn)端訂艙和批艙結(jié)果跟進(jìn)，輸出訂艙滿足度和批艙時(shí)效；

4、負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)全流程節(jié)點(diǎn)時(shí)效達(dá)成，輸出合理化改善建議；

5、負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)成本監(jiān)控，輸出成本優(yōu)化建議；

6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)操作，梳理系統(tǒng)功能，輸出系統(tǒng)功能優(yōu)化需求；

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇三

2、協(xié)調(diào)解決各部門影響按期交付的問題；

3、根據(jù)訂單情況，合理安排車間之間的人員分配；

4、合理管控生產(chǎn)成本，嚴(yán)格控制并調(diào)整人員編制，優(yōu)化員工分工；

5、分析相關(guān)數(shù)據(jù)，優(yōu)化生產(chǎn)過程；

6、監(jiān)督和管控下屬員工嚴(yán)格遵守、執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度；

7、根據(jù)部門領(lǐng)導(dǎo)要求開展其他工作。

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇四

一、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家的各項(xiàng)政策法令，嚴(yán)格執(zhí)行本企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，大公無私，不恂私情，忠于職守，按照客運(yùn)管理的業(yè)務(wù)規(guī)范和運(yùn)輸調(diào)度紀(jì)律做好本職工作。

二、嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班制度，做好進(jìn)站車輛經(jīng)營(yíng)一律憑線路牌、營(yíng)運(yùn)證、有效的報(bào)班合格證和上運(yùn)次有效路單報(bào)班及按線路依次排隊(duì)，統(tǒng)一排班發(fā)車。（定時(shí)班除外）

三、

四、認(rèn)真做好行車路單發(fā)放、簽發(fā)、回收消號(hào)工作，按業(yè)務(wù)規(guī)范，簽發(fā)路單時(shí)要將駕駛員姓名、汽車統(tǒng)一牌號(hào)、車次、座位數(shù)、發(fā)車時(shí)間、運(yùn)行計(jì)劃等填齊，字跡工整，并加蓋路單簽發(fā)專用章和調(diào)度員印章。路單的回收按路單回收卡規(guī)定進(jìn)行簽章手續(xù)并做好保管，當(dāng)日交統(tǒng)計(jì)員統(tǒng)計(jì)，不得損壞和丟失。

五、對(duì)路單的檢查與記錄，每一次運(yùn)行的終到站調(diào)度員負(fù)責(zé)檢查到站路單是否由對(duì)方始發(fā)站簽發(fā)的，對(duì)方站的路單簽發(fā)單和調(diào)度員印章是否齊全。兩章不全或偽造者為無效路單并做好記錄，月終交統(tǒng)計(jì)員匯總上報(bào)，并協(xié)助服務(wù)人員做好脫班、誤點(diǎn)記錄。

六、對(duì)排班后出站修車、加油或回家吃飯和因特殊情況車輛，須先交該車營(yíng)運(yùn)證、線路牌后才能辦理出站放行手續(xù)。

七、遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，上班時(shí)間必須按規(guī)定著裝，佩戴標(biāo)志，并對(duì)在站內(nèi)住夜的車輛做好記錄，認(rèn)真做好本職工作。

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇五

1、是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者，生產(chǎn)過程的參與者和監(jiān)督者，隊(duì)長(zhǎng)的助手，不僅是生產(chǎn)人員，也是重要的管理人員(大量員工信息、市場(chǎng)信息的收集提供者，義務(wù)提供合理化建議)。是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。

2、負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)車輛的運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理，參與員工的管理、車輛的技術(shù)管理、安全服務(wù)工作的管理、員工的考核分配、統(tǒng)計(jì)工作、考勤工作、后勤工作、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、工作分析總結(jié)。

3、熟悉線路的客流特征，及時(shí)掌握客流的變化，了解車輛的技術(shù)狀況和員工的動(dòng)態(tài)，根據(jù)行車作業(yè)計(jì)劃，靈活調(diào)度，充分利用運(yùn)力(車輛和人力配置)，提高車隊(duì)的營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，保證兩個(gè)效益的實(shí)現(xiàn)。

4、按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調(diào)度靈活。督促司乘人員提前進(jìn)站，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。

5、制訂線路行車作業(yè)計(jì)劃。

6、根據(jù)工作需要，在工作休息時(shí)間每月不少于3次上路調(diào)查客流。

7、做好營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)、值班車、停場(chǎng)車輛的起訖時(shí)間的原始記錄，做好臺(tái)帳的記錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作。

8、關(guān)注司乘人員的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機(jī)上路。

9、與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通，禁止技術(shù)狀況不佳有礙安全的車輛上路營(yíng)運(yùn)。

10、了解公司相關(guān)規(guī)章制度，做好解釋工作，與駕乘人員充分溝通，緩解矛盾沖突，對(duì)人員動(dòng)態(tài)及時(shí)向車隊(duì)長(zhǎng)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào)。(特別是分配、違章)

11、解釋乘客咨詢。協(xié)助做好服務(wù)、票務(wù)發(fā)生的問題，做好遺失物品的保管認(rèn)領(lǐng)工作。

12、督促駕乘人員做好安全服務(wù)、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)、車容衛(wèi)生工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改匯報(bào)。督促車輛的例保進(jìn)廠、加油和駕乘的吃飯、交接班工作。所有車輛回場(chǎng)后才可下班。

13、督促乘務(wù)員做好票碼登記，無誤后簽章確認(rèn);認(rèn)真查驗(yàn)票碼，杜絕和防止假票碼。

14、負(fù)責(zé)車隊(duì)的考勤管理(真實(shí))和后勤生活管理。

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇六

3、現(xiàn)場(chǎng)維保工作,對(duì)單車出現(xiàn)的簡(jiǎn)單故障進(jìn)行快修快保;

4、接受用戶的咨詢、提問,解答時(shí)要認(rèn)真、耐心、文明禮貌;

5、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排其他工作。

3、在組織協(xié)調(diào)、指揮控制、內(nèi)外部溝通方面有豐富經(jīng)驗(yàn)與能力,有較強(qiáng)的責(zé)任心和敬業(yè)精神。

1、每天工作7小時(shí),每周休息一天;

2、負(fù)責(zé)指定區(qū)域(約50個(gè)站點(diǎn))車輛調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)、衛(wèi)生保潔、維護(hù)維保、設(shè)備維修、站點(diǎn)巡查、空滿樁處理、宣傳推廣等工作。

3、使用、保存保管作業(yè)用電動(dòng)三輪車。

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇七

(2)、掌握實(shí)現(xiàn)公司及礦生產(chǎn)計(jì)劃的組織安排及主要措施;

(3)、掌握全礦當(dāng)班生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃完成情況，并負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和原因分析及第二天的生產(chǎn)預(yù)報(bào)工作。

(4)、在礦井發(fā)生重大事故時(shí)立即向礦領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)。同時(shí)，調(diào)動(dòng)一切力量積極組織搶救工作。

(5)、掌握煤炭地面運(yùn)輸情況，按照生產(chǎn)實(shí)際做好車輛平衡調(diào)配，掌握煤炭外運(yùn)和地面情況，確保礦井正常生產(chǎn)。

(6)、準(zhǔn)確無誤地計(jì)算各種數(shù)據(jù)，填寫排版和圖表，并記錄好資料和臺(tái)帳。

(7)、認(rèn)真做好對(duì)上級(jí)的通知、指示的接受和下達(dá)工作并做好完整記錄。

(8)、掌握礦井方面存在的問題，及時(shí)向有關(guān)單位聯(lián)系。并積極解決。

(9)、輪流深入井下熟悉了解生產(chǎn)情況，掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和存在的問題。

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇八

2、 單車?yán)麧?rùn)及發(fā)車次數(shù)達(dá)成；

3、 對(duì)司機(jī)出車路程、次數(shù)等進(jìn)行安排；

4、 根據(jù)時(shí)限、路徑__則安排車輛提貨及送貨；

5、 賬務(wù)處理及應(yīng)收賬款回收；

6、 回單按時(shí)回收。

計(jì)劃調(diào)度員崗位職責(zé)攪拌站調(diào)度員崗位職責(zé)篇九

1、目的建立生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度崗位職責(zé)，切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。

2、范圍

生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度

3、責(zé)任

生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé)，總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

4、內(nèi)容

4.1、原輔材料采購計(jì)劃的編制

4.1.4 臨時(shí)性備品備件采購計(jì)劃的制定；

4.2、設(shè)備檢修計(jì)劃的編制

4.2.3根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時(shí)間；

4.3、生產(chǎn)計(jì)劃的分解

4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計(jì)劃的急緩情況，制定詳細(xì)的排產(chǎn)計(jì)劃；

4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求；

4.3.3對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查；

4.4、生產(chǎn)調(diào)度

4.4.5 對(duì)銷售計(jì)劃的變更和追加進(jìn)行分解，及時(shí)通知車間進(jìn)行生產(chǎn)；

4.5、計(jì)劃完成率的考核

4.5.5 每月對(duì)采購、生產(chǎn)車間進(jìn)行計(jì)劃及時(shí)完成率考核。

5、日常工作

5.1 在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)公司生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報(bào)及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。

5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總，報(bào)生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。

5.1.2 將每天倉儲(chǔ)走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報(bào)生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。

5.2 負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問題。

5.2.1 對(duì)非外因和非計(jì)劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析，并追究當(dāng)事者的責(zé)任。

5.2.2 對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理，處理不了的及時(shí)向總調(diào)度匯報(bào)。

5.2.3 負(fù)責(zé)公司（北廠包含集團(tuán)）急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。

5.2.4 完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時(shí)性工作。