人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工廠實訓心得篇1

很快，我們來公司已經(jīng)兩個月了，被分到車間實習已經(jīng)一個多月了，時間雖短感觸良多，這里的所見所聞是我的學生生涯從未有過的，相比于我的想象之中更加充實，但是也沒那么復雜。畢竟是走出校園的第一步，身份的轉(zhuǎn)變還有些不適應吧。剛到公司一切都是新鮮的，新鮮感一過就應該考慮好好工作，好好實習，得到應有的鍛煉，不要白白浪費了這次下車間實習的機會，實習一個多月下來，在身體有了鍛煉，思想有了新的轉(zhuǎn)變，生活有了改變。

剛到車間，從事的是整天整天的體力活，說真的身體真的不適應，身體的不適同樣會影響到我的心理情況，整天暈暈的，身體都是虛的，思想也是木木的，感覺自己當初是不是做了錯誤的決定，不止一次的想，如果當初怎么怎么樣，自己會不會過得更加好，想歸想，不不是個沖動型的人。慢慢的一個星期過去了，兩個星期過去了，我慢慢感覺到了自己身體適應了這里的工作，感覺到了身體得到鍛煉后的活力，感到經(jīng)過一段時間的工作自己學習到很多，適應的過程是痛苦的，但是痛苦正是刺激我學習進步的激素，經(jīng)過了這段適應期，我開始可以相對理性的心態(tài)看待日常的車間工作。這里的工人師傅雖然有缺點，但是你在平時不經(jīng)意間也會發(fā)現(xiàn)他們可愛的一面，他們有些還沒我大。跟他們在一起學習進步，把這里當成另一所大學吧?，F(xiàn)在的我相對于剛進車間時成長了很多，在成長說明我還有進步的空間，車間里的師傅們會告訴你好多以后你工作用的到的知識，這些是要師傅們長時間的積累才可以的，現(xiàn)在的我每天都以一種學習的心態(tài)走進車間，跟工人師傅學技術學工作態(tài)度，甚至生活態(tài)度，學習不同車型的不同裝備，學習我可以想到，看得到，聽到一切可學習的。

這段時間的工作雖然只是實習但是也是我們走進社會的開始，感覺自己好像有回到幼兒園剛畢業(yè)，社會才是真正“上學”的開始，一切都需要我們自己慢慢去發(fā)現(xiàn)，去碰壁，去吃虧，去學習，然后成長起來，升入更高年級。告誡自己不忘初衷，不違本心，以成長的心態(tài)，慢慢的永不止步的前進。工作這樣，生活更加應該這樣。

工廠實訓心得篇2

經(jīng)過這一周的拆機組裝線的生產(chǎn)實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己對手機部件的認識相對較差，對手機組裝過于陌生。從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使自己無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對組裝線的各個工位都親身去體驗，親身去操作，對手機的各種結(jié)構(gòu)要有一個可知的了解，不要讓自己經(jīng)過一周實習之后，卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個大概的了解，大概的掌握，更多是要明白他的原理，工藝和技巧，以及發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的過程。

這周我主要的工作是組裝線上貼手機主天線的工位，其次是安裝手機射頻線，以及撕粘聽筒和喇叭的泡棉。其中，貼手機的主天線是一個比較細心和需要耐心的工作，我主要貼過兩款手機8720和8198T，8198T的主天線是比較難貼的，開始我很難掌握，后來經(jīng)過老師講解，掌握了技巧之后，也可一順利的貼裝了，后來我還發(fā)現(xiàn)了一個比較快速的粘貼方法，這需要兩只手好好配合才能控制好，同時撕掉天線兩邊的背紙，用一個手指粘好，對準定位扣后才繼續(xù)下面的操作，全部粘貼緊，金手指的粘貼是一個容易忘記的步驟，所以必須要整體操作才行，還有我發(fā)現(xiàn)金手指是比較難壓緊的，需要用鑷子全部重新按一邊，如果沒有壓緊，后面可能會翹起來，到最后可能會造成手機沒有信號的問題。射頻線的安裝雖然沒有什么技術性，但是這也是考驗一個人耐心和細心的崗位，手指的按壓必須到位，才是關鍵，為了避免長時間按壓導致手指疼，可以用鑷子進行代替按壓，但是手機需要放在托盤上面，這樣可以避免手機外殼受傷。

總之，不僅僅這三個工作崗位，包括其他所有工位都是流水線上不可缺少的工位，就像是一個團隊中不開缺少隊員一樣，必需注意前后的配合，同時也要注意效率問題，自己在做的過程中,也要注意到前一到工序的內(nèi)容，當產(chǎn)品流到自己的一部時，做好“自檢”和“互檢”的工作，同時，要時刻在線上要堅持三不原則“不接受不良品，不制造不良品，不流出不良品”，我也得出了一個結(jié)論，在流水線是一個整體，旁邊的人忙不過來了，可以要主動去幫助，這樣才能保證整條線的高效率，即“互幫，互助"。

從這個星期的產(chǎn)線中，我感到做什么都必須做好充分的準備。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結(jié)，只有具有團隊精神，才能整條線的工作做好，創(chuàng)造出更高的績效。

我以后會更加努力去學習手機工藝方面的知識，學習一些自己不知道，不了解的專業(yè)知識，豐富自己的工作經(jīng)驗，為以后的工作打下堅實的基礎。

工廠實訓心得篇3

實習的第一天，我來到了工廠，聽到那機器的嗡嗡聲，和看那員工熱火朝天的工作環(huán)境，使我目不暇接，不知所措，這是個中型熱軋軋鋼廠，在領導的安排下，進廠的第一件事是安全教育，經(jīng)安全考試合格后才分配了崗位，我的崗位是打牌室，室內(nèi)有兩臺電腦，一臺是電子過榜電腦，另一臺是全自動控制打牌機，在師傅的安排下我坐在電腦前，師傅給我講了一些注意事項，然后拿起兩個牌放在打牌機的卡子上，一按鍵就自動打起牌來，我心里想就這么簡單，我一看就會了，我拿起牌又要打，師傅且說；打牌，得分批號和爐號。

時間飛馳，轉(zhuǎn)眼一個月過去了，我學會了打牌又學會了打捆，接下來我想學一下焊工技術，在我的強烈要求下，領導終于同意了。

第二個月我就開始學電氣焊了，進了電氣焊班之后，做的第一件事還是講安全，電氣焊是一種特種作業(yè)，稍微疏忽就可能釀成大禍，它存在的危險有：爆炸、著火、以及對本人的傷害，所以說安全在任何崗位也是講得最多的事。

進入崗位的第一天我認識了電氣焊所用的工具，正好班組在下料，我看著師傅們干得很簡單，我想試一試，我接過割槍，險些燒住手，把火焰調(diào)到開始操作，把火焰對準鋼板的邊緣開始預熱，等把鋼板燒紅了之后，順著劃線往里走，這時候我的手有些發(fā)抖，割槍嘴也就不由得偏離了劃線，割得很不整齊，結(jié)果把那塊鋼板割費了，不管怎樣總算把這一道線割掉了，看來無論干什么工作都不是一件容易的事。后來我在一塊廢鋼板上練了很久。我正練得起勁，師傅說；學會了下料，下面學焊接，他拿來兩根圓鋼，讓我把兩根圓鋼焊接起來，我小心翼翼的拿起焊把，把兩根鐵棒放平在地面上，接著在圓鋼上引弧，漸漸過渡到鐵棒上，現(xiàn)將鐵棒兩端焊接起來，然后再從頭至尾的運條，由于運條的鐵棒中間的時候速度快了一點，以至于留下了一條裂縫，我愿以為再用電弧焊一下這個地方就可以了，沒想到補焊的地方與之前焊的很不協(xié)調(diào)，于是，師傅告訴我再將整個焊縫焊一遍，看起來比較整齊，焊完后果然比剛才焊得好看多了。

在以后的日子里一有時間我就干，慢慢的找到了感覺，干得也越來越好。

通過__個月的實習生活，使我的思想有了很大轉(zhuǎn)變，回想起剛進公司那呆板無知的樣子，面對一個個陌生的面孔，使我很無助，憑著我強大的自信心，我挺了過來，也讓我深刻體會到社會生活的競爭是如此的激烈。在生產(chǎn)一線完全不同于市里的營業(yè)部門、事業(yè)部門，勞動強度是如此的強大，也讓我深刻體會到，只有擁有自信心才能克服一切，去實現(xiàn)自己的理想，創(chuàng)造自己的人生價值。

回想起這__個月的實習時間，總感覺時間太短太短。

好像什么都剛剛步入正軌，就已經(jīng)要結(jié)束了，從一開始的不知所措，到離別的依依不舍，又苦也有甜，但無論怎樣這些都將成為我的美好的回憶，更是我人生的財富。

工廠實訓心得篇4

畢業(yè)實習的質(zhì)量關系到了畢業(yè)設計的好壞，作為大學期間最重要的.實習，我們認真參與。透過最后一次實習，讓學生進一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場，把在校期間的學習和生產(chǎn)結(jié)合起來，發(fā)現(xiàn)自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業(yè)設計期間認真改善，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。畢業(yè)實習對電氣工程專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生實際動手潛力和分析問題、解決問題的潛力。

理論與實踐相結(jié)合的基本訓練，同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生畢業(yè)后進入社會工作打下扎實的基礎。認真做好畢業(yè)實習的教學工作，提高畢業(yè)實習的實際效果，是提高學生業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。

一、實習目的

生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，校園也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的潛力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發(fā)揮作用。

透過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所務必的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。透過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎。

透過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習資料

（一）安全教育

1、安全教育學習的目的：

2、事故的發(fā)生及其預防：

（1）事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

（2）發(fā)生事故的認為因素

①管理層因素；

②違章：

a.錯誤操作

b.違章操作

c、蠻干

③安全職責（素質(zhì)）差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

四、設備內(nèi)作業(yè)須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè)

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內(nèi)作業(yè)前，務必對設備內(nèi)進行清洗和置換

4、應采取措施，持續(xù)設備內(nèi)空氣良好

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，務必對設備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時，務必采取相應的防護措施

7、在容器內(nèi)工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的防爆型燈具

8、多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工

9、設備內(nèi)作業(yè)務必有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項資料。

（二）化工生產(chǎn)特點的簡要介紹：化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓

3、生產(chǎn)的連續(xù)性強，自動化程度高

4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境。

（三）學習和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點。

（四）學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

（五）了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

（六）了解工廠的生產(chǎn)組織管理狀況，勞動定額和成本核算的方法。

（七）了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究狀況。

（八）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

五、常規(guī)型變電所設備選型

（a）、設備的選取配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務跟得上。

（b）、所內(nèi)應采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負荷狀況而定，但兩臺主變?nèi)萘勘炔粦^1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5％，為以后變壓器并列運行帶給條件。

（c）、所用變采用1～2臺S10－50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側(cè)或35kV母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。

（d）、高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8－35型，10kV斷路器采用LW3－10型。

（e）、35kV進線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。

（f）35kV母線使用LGJX－120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kV母線采用分段接線，出線4～6回為好。

（g）、無功補償容量按主變?nèi)萘康?0％～15％而定，采用BWF－200－1W型電容器，電壓為星形接線。

（h）、避雷措施：35kV線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區(qū)的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側(cè)裝在母線上，10kV側(cè)裝在出線處。

（i）、所內(nèi)隔離開關操作機構(gòu)上應設＂五防＂閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)＂五防＂。

（j）控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。

透過這次電氣自動化實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所務必的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

工廠實訓心得篇5

__月，在__工廠進行了為期__周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在__小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。

我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為__的薄片，這就是我們的作業(yè)。

接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母，還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的__那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了__，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為__的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，__的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來__可以與__小時劃上等號的。

第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力，終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。

鉗工實習完后，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)的坐在教室里，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！現(xiàn)在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常的興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜。

現(xiàn)在老師教導我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧?、?chuàng)床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數(shù)的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都小心謹慎，認真的遵循老師的教導及安全操作規(guī)程。

時光如流水，__周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期__周的金工實習給我的體會是：

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。

了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

工廠實訓心得篇6

一、實習目的

生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

三、實習基本要求

1.學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5.應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。

四、實習內(nèi)容

(一)安全教育

1.安全教育學習的目的

2.事故的發(fā)生及其預防：

事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責任(素質(zhì))差。

3.入廠主要安全注意事項

1.防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4.防止觸電

5.防止機械傷害

6.防止高處墜落

7.防止車輛傷害

8.防止起重機械傷害

9.防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

4.設備內(nèi)作業(yè)須知：

1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè)

2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3.進入設備內(nèi)作業(yè)前，必須對設備內(nèi)進行清洗和置換

4.應采取措施，保持設備內(nèi)空氣良好

5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應的防護措施

7.設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

8.《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。

五、實習過程

1.安全教育

在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2.車間實習

我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。

3.理論與實際的結(jié)合

為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結(jié)合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4.實習日記

在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的`是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個月是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經(jīng)驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

車間里面通風性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

但最重要的是要注意三個問題：安全，質(zhì)量，效率。

不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。

工廠實訓心得篇7

一、實習時間：

20__年10月

二、實習地點：

山東濱州渤?；钊煞萦邢薰?/p>

三、實習情況簡介：

在這周的實習中，我們主要參觀了濱州活塞廠的鋁合金焊接車間與鑄造車間，了解和認識一下關于鋁合金方面的有關知識。通過查閱資料以及廠間師傅介紹，我們學到了許多相關方面的知識。鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金焊接技術的發(fā)展，同時焊接技術的發(fā)展又拓展了鋁合金的應用領域，因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。

修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)。由于鋁合金在高溫下較軟，粘性大，流動性差，容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷，在進行下一道工序前，必須打磨、修傷，將表面缺陷清除干凈，否則在后續(xù)工序中缺陷將進一步擴大，甚至引起鍛件報廢。修傷用的工具有風動砂輪機、風動小銑刀、電動小銑刀及扁鏟等。修傷前先經(jīng)腐蝕查清缺陷部位，修傷處要圓滑過渡，其寬度應為深度的5～10倍。

為了獲得各種形狀與規(guī)格的優(yōu)質(zhì)精密鑄件，用于鑄造的鋁合金一般具有以下特性。

（1）有填充狹槽窄縫部分的良好流動性；

（2）有比一般金屬低的熔點，但能滿足極大部分情況的要求；

（3）導熱性能好，熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞，鑄造周期較短；

（4）熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過處理得到有效的控制；

（5）鋁合金鑄造時，沒有熱脆開裂和撕裂的傾向；

（6）化學穩(wěn)定性好，抗蝕性能強；

（7）不易產(chǎn)生表面缺陷，鑄件表面有良好的表面光潔度和光澤，而且易于進行表面處理；

（8）鑄造鋁合金的加工性能好，可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進行鑄造生產(chǎn)，也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態(tài)鑄造、離心鑄造等方法成形，生產(chǎn)不同用途、不同品種規(guī)格、不同性能的各種鑄件。

濱州活塞廠主要配套設備有多功能機組、電磁攪拌燃氣熔煉爐、連續(xù)鑄造機等，整體裝備自動化程度高，年產(chǎn)能力達6.5萬噸特種鋁合金。

四、實習感想與體會：

通過近一周的時間，加深了自己對鋁合金材料的認識以及鋁合金的各種廣泛應用。在我們機械制造領域，選用合適的材料進行生產(chǎn)制造是機械類學生必須掌握的知識。