報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

汽車駕駛實訓(xùn)總結(jié)報告篇一

1.組織準(zhǔn)備工作

組織準(zhǔn)備工作是erp沙盤模擬的首要環(huán)節(jié)。主要內(nèi)容包括分組和職能定位。我所在a組共八名成員，分別擔(dān)任ceo、營銷總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、采購與物流總監(jiān)、現(xiàn)金會計、財務(wù)會計等主要角色。我在小組中主要負(fù)責(zé)與生產(chǎn)相關(guān)的工作。我們將在未來模擬經(jīng)營的六年中與其他七組展開激烈競爭。

2.了解企業(yè)基本情況

對企業(yè)經(jīng)營者來說，接手一個企業(yè)時，需要對企業(yè)有一個基本的了解，包括股東期望、企業(yè)目前的財務(wù)狀況、市場占有率、產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)施、盈利能力等。在這個環(huán)節(jié)，我們最主要的任務(wù)是學(xué)習(xí)使用和填寫財務(wù)報表（資產(chǎn)負(fù)責(zé)表和利潤表）。

3.學(xué)習(xí)市場規(guī)則與企業(yè)運營規(guī)則

企業(yè)在一個開放的市場環(huán)境中生存，企業(yè)之間的競爭需要遵循一定的規(guī)則。綜合市場競爭及企業(yè)運營所涉及的方面，需要注意八個主要問題，即市場劃分與市場準(zhǔn)入；銷售會議與訂單爭??；廠房購買、出售與租賃；生產(chǎn)線購買、轉(zhuǎn)產(chǎn)與維修、出售；產(chǎn)品生產(chǎn)；原材料采購；產(chǎn)品研發(fā)與iso認(rèn)證；融資貸款與貼現(xiàn)。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，初期我們對于規(guī)則的運用很不熟練，隨著模擬的推進(jìn)逐漸上手。

在本次模擬中，我們因為不熟悉規(guī)則出過一些差錯，最嚴(yán)重的是在第五年年末，沒有按照規(guī)則購買小廠房，待第六年年初才發(fā)現(xiàn)，只有年末才能進(jìn)行廠房的租賃與購買，直接導(dǎo)致第六年不能增加新的生產(chǎn)線，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和按訂單交貨。

4.起始年經(jīng)營模擬

erp沙盤模擬不是從創(chuàng)建企業(yè)開始，而是接手一個已經(jīng)開始運營的企業(yè)。根據(jù)從基本情況的描述中獲得了企業(yè)運營的基本信息，把報表中枯燥的數(shù)字活生生的再現(xiàn)到沙盤上，讓我們進(jìn)一步了解企業(yè)的情況，適應(yīng)規(guī)則，為后續(xù)的模擬做好鋪墊。在初始年，我們的從期初手忙腳亂到期末獨自應(yīng)付，深刻地感受到財務(wù)數(shù)據(jù)與企業(yè)業(yè)務(wù)的直接相關(guān)性，理解到財務(wù)數(shù)據(jù)是對企業(yè)運營情況的總結(jié)和提煉，為以后“透過財務(wù)看經(jīng)營”打好基礎(chǔ)。

5.六年經(jīng)營競爭模擬

企業(yè)經(jīng)營競爭模擬是erp沙盤模擬的主體，經(jīng)營伊始，老師發(fā)布了市場預(yù)測資料，對每個市場每個產(chǎn)品的總體需求量、單價、發(fā)展趨勢做出預(yù)測。在分析市場預(yù)測的基礎(chǔ)上討論企業(yè)的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)策略。

總體來看，在分析預(yù)測資料階段，我們就沒有很好把握市場發(fā)展趨勢，對公司發(fā)展缺乏長遠(yuǎn)計劃，影響新產(chǎn)品的開發(fā)，使得公司沒有系統(tǒng)性的發(fā)展起來。其次，對于高端產(chǎn)品的研發(fā)存在嚴(yán)重的資金問題，在初期經(jīng)營中沒有魄力大膽向銀行貸款，使得資金成為公司發(fā)展的主要障礙。這兩個問題成為阻礙企業(yè)發(fā)展的最主要門檻。

以下按分工不同分析六年經(jīng)營過程

戰(zhàn)略管理——成功的企業(yè)一定有著明確的企業(yè)戰(zhàn)略，包括產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場戰(zhàn)略、競爭戰(zhàn)略及資金運用戰(zhàn)略等。從最初的戰(zhàn)略制定到最后戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成，都應(yīng)該是用發(fā)展的眼光看待企業(yè)的業(yè)務(wù)及經(jīng)營，保證業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略一致，在未來的競爭中獲得更多地獲取戰(zhàn)略成功而非機會性成功。我們小組之所以在此次實訓(xùn)中成績欠佳，最主要的原因就是缺乏對公司發(fā)展戰(zhàn)略行部署，總得抱著走一步算一步的想法，貽誤了公司發(fā)展的最佳商機，丟掉大部分市場。

營銷管理——市場營銷就是企業(yè)用價值不斷來滿足客戶需求的過程。企業(yè)所有的行為、所有的資源，無非是要滿足客戶的需求。模擬市場競爭，營銷的主要任務(wù)是分析市場，關(guān)注競爭對手，把握消費者需求，制定營銷戰(zhàn)略，定位目標(biāo)市場，制定并有效實施營銷計劃，從而達(dá)成盈利目標(biāo)。我們的問題在于沒能充分考慮各級范圍的市場及其細(xì)分市場在未來幾年的需求量以及資金壓力，放棄開發(fā)國內(nèi)、亞洲等市場。在與競爭對手合作方面，能及時了解主要競爭對手的廣告投放、生產(chǎn)能力，目標(biāo)市場等主要內(nèi)容，做到比較準(zhǔn)備的廣告投放和競爭者間原料及成品的買賣。

汽車駕駛實訓(xùn)總結(jié)報告篇二

通過c語言實訓(xùn)，讓我加深了對c語言的了解，而不只是單單的在課本中學(xué)到的那些理論，平時乏味的課程，通過自己動手親自編寫，變的生動有趣，而在自己動手的過程中，出現(xiàn)的問題很多，比理論要難的多，當(dāng)一個程序?qū)懲暌院?，?jīng)常會有很多錯誤而沒法解決。不過，通過幾天的實訓(xùn)，逐漸積攢了一些經(jīng)驗，有些錯誤可以很快就看出來。

這次實訓(xùn)有很大的收獲，讓我對c語言有了更深的認(rèn)識，平時在課堂上學(xué)到的東西可以自己動手編寫，將其轉(zhuǎn)化成一些實用的技能。如果是一個程序?qū)懲暌惶庡e誤也沒有，會有種成就感，于是興趣就來了，興趣來了，自然學(xué)的東西也就多了，能把理論變成實際的技能，讓我對c語言有了濃厚的興趣和更深層的認(rèn)識。

c語言是一個有序的學(xué)習(xí)，學(xué)了最基本的替換，然后擴展到循環(huán)，嵌套，條理很清楚，不是一個零散的知識，實際上所有的課程都如此，不過通過實訓(xùn)我也知道了自己的不足，存在的很多問題。

比如自己寫的寫的小程序出了問題，不會解決了就叫老師幫忙，雖然說一定意義上增加了師生之間的感情，但是會養(yǎng)成一種依賴的心理，碰到問題了第一個想到的是求助而不是自己獨立解決，所以以后要多多鍛煉自己的信心和增加自己的能力，爭取做到老師不在身邊的時候也可以完成一些簡單的程序編寫與錯誤排除。

還有自己的基礎(chǔ)知識不扎實，遇到的問題，沒有很好的邏輯思維，親自編寫一個陌生的程序的時候會有種無法下手的感覺，找不到突破口。通過實訓(xùn)，逐漸理清了順序，對于簡單的程序和一些相對比較繁瑣的嵌套，循環(huán)，不在是看著一頭霧水。其實只要理清了思路，把基礎(chǔ)知識掌握了，然后有條不紊的分析，一步一步理解，c語言還是很有意思的課程。

自己親自動手編寫程序讓我增加了對c語言程序開發(fā)環(huán)境的了解，在上課的時候老師就講，學(xué)習(xí)c語言最重要的是學(xué)習(xí)c語言的邏輯思維，不管以后從事什么行業(yè)，學(xué)習(xí)c語言都對自己的職業(yè)很有幫助，如果是從事編程工程工作的話，就更有幫助了，即使以后的編程工作可能不用c語言，但是擁有扎實的c語言基礎(chǔ)是對工作很有用的。

當(dāng)初在初步接觸c語言的時候，看著一堆“奇形怪狀”的符號，覺得甚是無聊，通過這次實訓(xùn)，擺脫了那種似懂非懂的狀態(tài)!

感謝學(xué)校安排這次實訓(xùn)和老師的耐心講解，讓我學(xué)到了很多知識，在實訓(xùn)過程中，同學(xué)之間的相互探討，老師的循循善誘，最終讓我們達(dá)到了舉一反三的效果，在學(xué)知識的同時，也增加了同學(xué)老師之間的感情。希望以后還會有更多類似的實訓(xùn)課程，在有限的大學(xué)時間內(nèi)學(xué)到更多的實用技能，為以后的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。

汽車駕駛實訓(xùn)總結(jié)報告篇三

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

汽車駕駛實訓(xùn)總結(jié)報告篇四

經(jīng)過一個學(xué)期的車工實訓(xùn)，使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。

我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30。

現(xiàn)在我開始進(jìn)行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘，轉(zhuǎn)動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續(xù)對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進(jìn)刀，進(jìn)刀的尺寸約3mm。在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm，最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3，在切這刀時要加上偏差（在這里我對自己的要求是0 +0.0/—0.02）0.02。

經(jīng)過上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6.4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm，實際切入為6.4）。切槽時應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進(jìn)行清根。

以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對螺紋進(jìn)行加工了，這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時退刀。經(jīng)過對車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分，進(jìn)給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

汽車駕駛實訓(xùn)總結(jié)報告篇五

為期四周的實訓(xùn)結(jié)束了，我通過此次實習(xí)，自己一下子學(xué)到了不少知識，懂得了許多做人做事的道理，也懂得了時間的可貴，人生在于努力與進(jìn)取，人生的道路有如逆水行舟不進(jìn)則退。我在收獲經(jīng)驗的同時，還收獲了許多閱歷，收獲了一些成熟，在這次實訓(xùn)當(dāng)中，我不僅培養(yǎng)了獨立思考的能力，在其他的能力上也都有所提高。在這同時，我也學(xué)會了很多實用的方法，在以后的工作當(dāng)中都用得上，這次實訓(xùn)真的是受益匪淺啊，以后面對社會的時候，我要吸取這次實訓(xùn)的經(jīng)驗教訓(xùn)，我也要不斷的學(xué)習(xí)與實踐，再學(xué)習(xí)，再實踐。以后在工作崗位中要勤于思考，主動動手動腦，有很多時候，是不會有人告訴我們一步步該怎么做的。都需要我們自己去弄懂，需要自己一點點的努力，所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的困難，我們在這個時候除了尋找?guī)椭钪匾倪€是自己去思考，心中要相信自己，這樣才能闖出一片天地，人的一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只有勇敢去面對人生中的每一個困難，才能走出精彩的人生，這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，更要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，以后不管遇到什么事都要去思考，都要多聽別人的建議，都要對自己所做事去負(fù)責(zé)了。

第一階段是編寫預(yù)焊接工藝規(guī)程的階段，我們首先按照設(shè)計題目和要求，翻閱了相關(guān)資料，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行查閱分析，在查閱的過程中，我們細(xì)心謹(jǐn)慎，通過我們大家大家一起動腦，我們做的是異種板之間的焊接。對大小規(guī)格都相同的600mm×130mm×8mmq235r和q345r的兩種板進(jìn)行熔化極氣體保護(hù)焊焊接。有兩種焊接方法，一種是手工焊，一種是機器人焊接，很榮幸，我們組抽到了機器人焊接，機器人焊接成型快，成型好，并且缺陷少，安全可靠。首先我們預(yù)測了可能會在焊接過程中出現(xiàn)的各種問題和缺陷，對接母材焊縫焊件厚度范圍、對接焊縫、焊縫金屬厚度的確定根據(jù)nb/t47014對接焊縫試件與焊縫厚度規(guī)定確定，并且通過公式來確定材料的碳當(dāng)量，以便分析它的焊接性如何，q345r是一種壓力容器專用的低合金高強度鋼，一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要專門的熱處理，但是q345r的焊接性與q245r相比，有很多不足之處，我們在選焊接參數(shù)的時候就根據(jù)q345r來選取了，焊條選擇根據(jù)nb/t47015確定，選用er50-6焊絲。并且我們根據(jù)國標(biāo)選取了焊接速度、電流、電壓等主要參數(shù)。通過組員們的多次討論，最后敲定用擺動的焊接方式進(jìn)行打底和填充焊接，在焊接參數(shù)設(shè)定完之后，我們開始編寫機器人的程序，我們對兩板間的定位焊接示教和兩條焊縫的擺動示教進(jìn)行了程序的編寫。在焊接的過程中要隨機應(yīng)變，調(diào)整焊接參數(shù)，做到萬無一失。其中，我們在焊接前討論了如果板間間隙的變化造成的未焊透、焊接穿等問題時，我們應(yīng)該怎樣進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

第二階段就是去車間用焊接機器人進(jìn)行焊接了，在打磨完兩塊鋼板之后，將兩塊板在焊接試驗臺上固定好，按照我們事先編好的程序，進(jìn)行一遍示教，然后開始焊接，盡管我們做過這樣的試驗，但是這次還是有點手足無措，程序編寫的錯誤，導(dǎo)致我們第一次定位焊就出現(xiàn)了錯誤，導(dǎo)致試驗無法繼續(xù)進(jìn)行，回去之后，虛心的向其他同學(xué)學(xué)習(xí)，終于弄明白我們失敗的原因了。第二天，在我們的共同努力下，終于完成了，因為兩側(cè)的定位焊不是同時進(jìn)行的，我們板之間的間距就有問題，所以焊出來的效果不是很理想，這當(dāng)然在第一天我們就已經(jīng)心知肚明的了，但是正面焊的效果還是不錯的。

第三階段我們開始進(jìn)行無損探傷，對焊接完成后的焊件進(jìn)行無損探傷，是工廠整個生產(chǎn)過程中最不可缺少的一步，同時這一步也綜合的體現(xiàn)了我們的專業(yè)知識水平，檢測出焊件中的各種缺陷，提高安全性能，確保生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，所以這一步是至關(guān)重要的。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片、審片。首先我們要進(jìn)行貼片，將貼片設(shè)置在待檢鋼板的外圓周上，暗袋盒緊貼在焊縫上，使暗袋盒內(nèi)的膠片長度方向與焊縫方向一致，x射線拍攝射線照片時，焦點應(yīng)盡可能對準(zhǔn)受檢焊縫的長度和寬度中心，膠片應(yīng)有足夠長度，所放位置應(yīng)使焊縫末端自由邊以外，膠片的寬度應(yīng)使焊接接頭所有部分均攝入照片，包括熱影響區(qū)，照片上還應(yīng)有足夠空間容納線型象質(zhì)計和膠片識別標(biāo)記而不影響焊縫及熱影響區(qū)的范圍。膠片的手工沖洗洗采用的是槽浸方式，評片的時候，在底片評定區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有以下妨礙底片評定的假缺陷。在大學(xué)里面學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力。這次我們自己設(shè)計，自己動手，完成的這次實訓(xùn)，完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識去做的，在以后參加工作后更能深刻體會這次實訓(xùn)的意義。知識的日新月異，人們的物質(zhì)文明也在不斷的提高，我們不會滿足于那種古老的手工焊接的老方法，全新的機器人焊接會逐漸的取代以往的手工焊接。在機器人焊接的時候，我們程序設(shè)計是對我們的的考驗，以后工作的時候會經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學(xué)會用一種新的語言對一些電子機器進(jìn)行開發(fā)設(shè)計，我們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，在這短短的四周里，讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識的匱乏，讓我真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境這句話的含義，而老師在我們實訓(xùn)時所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓(xùn)增加了濃墨淡彩的光輝，此外，老師還特意帶我們?nèi)ナ瘝u重工的工廠里去做無損探傷的試驗，在這過程中，我們懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應(yīng)用于實踐的，在這些過程中，我不僅收獲了職業(yè)生涯所需要的專業(yè)知識，而且讓我深深的體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧，靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進(jìn)行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達(dá)到更完美。

人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的知識結(jié)構(gòu)還很差，但是我知道要學(xué)的知識，依靠努力學(xué)習(xí)，依靠潛心實踐，學(xué)習(xí)就是無源之水，無木之本，這次實訓(xùn)讓我在一瞬間長大，我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走向社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動的，而不久后的我，無論是面臨就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應(yīng)該充實自我，不要讓自己的人生留下遺憾。

最后，還是那句話，只有堅持到最后才是真正的勝者，困難和彷徨只是暫時的，相信自己的努力上進(jìn)才是我們實習(xí)生真正要去做的。每個人都有長處和短處，社會和學(xué)校是不一樣也是有很大差距的。只有在包容別人的同時我們才可以取長補短，不斷完善和不斷進(jìn)步，交到更多的朋友學(xué)到更多的知識。學(xué)校為我們創(chuàng)造了這么好的條件，而我們自己則要以實際行動來去珍惜來去回報!祝愿我們每個實習(xí)生都能取得驕人的成績，祝愿我們09材型的每個人以后都能在自己的實習(xí)崗位上做出更好的成績，祝愿我們的母校在以后的發(fā)展和建設(shè)中一帆風(fēng)順。在教育事業(yè)中獨領(lǐng)風(fēng)騷。