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宿遷充電樁安裝篇一

甲方：中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司深圳分公司 乙方：中山市三和混凝土樁桿有限公司

因深圳元征科技工業(yè)園預(yù)應(yīng)力管樁工程需要，甲、乙雙方于2005年10月24日簽訂了《phc管樁買賣合同》（合同編號(hào)為：sh深05-033#）。在施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了爛樁、樁身斷裂等情況?，F(xiàn)甲、乙雙方就此事友好協(xié)商如下：

一、甲、乙雙方于2007年8月 5 日前辦理完該項(xiàng)目的預(yù)應(yīng)力管樁供貨結(jié)算事宜，并于2007年8月 5 日前支付完乙方的剩余貨款。

二、因施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)爛樁、樁身斷裂情況，乙方同意承擔(dān)￥50，000.00元之損失，由甲方在結(jié)算貨款中直接扣除。

三、乙方撤回 二○○七 年 七 月 九 日在深圳市羅湖區(qū)人民法院對(duì)甲方的起訴（案號(hào)為（2007）深羅法民二初字第793 號(hào)），并承擔(dān)由此引發(fā)的相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)，乙方自愿放棄為此再次起訴的權(quán)利。

四、雙方確認(rèn)自簽訂本協(xié)議之日起不再就2005年10月24日簽訂的《phc管樁買賣合同》事宜向?qū)Ψ街鲝埲魏螜?quán)利。

五、本協(xié)議書經(jīng)甲、乙雙方簽署后生效。

六、本協(xié)議書一式三份，雙方各執(zhí)一份，送羅湖區(qū)人民法院備案一份。

甲方：中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司 乙方：中山市三和混凝土樁

深圳分公司桿有限公司

代表簽字：代表簽字：

年月日

宿遷充電樁安裝篇二

重磅宿遷交流充電樁補(bǔ)貼600元kw，直流900元kw

充電設(shè)施快訊消息：近日，宿遷市經(jīng)信委網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2017年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則的通知》，按充電樁充電功率對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予財(cái)政資金補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦補(bǔ)貼600元、直流充電樁每千瓦補(bǔ)貼900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過(guò)120萬(wàn)元，補(bǔ)貼力度簡(jiǎn)直驚人。宿遷市財(cái)政局宿遷市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)

宿財(cái)工貿(mào)〔2017〕25號(hào)關(guān)于印發(fā)2017年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則的通知各縣、區(qū)（開(kāi)發(fā)區(qū)、新區(qū)、園區(qū)）財(cái)政（審計(jì)）局、新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門：根據(jù)財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）和省財(cái)政廳、省經(jīng)信委《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助工作的通知》（蘇財(cái)工貿(mào)〔2017〕13號(hào)）等文件精神，為穩(wěn)步推進(jìn)我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作，我們研究制定了《2017年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，現(xiàn)予印發(fā)，請(qǐng)貫徹執(zhí)行，并按規(guī)定做好相關(guān)工作。附件：2017年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則宿遷市財(cái)政局宿遷市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)2017年7月25日 2017年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則 根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）和省財(cái)政廳、省經(jīng)信委《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助工作的通知》（蘇財(cái)工貿(mào)〔2017〕13號(hào)）等文件精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本細(xì)則。本辦法所指地方財(cái)政補(bǔ)貼包含省、市兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。

一、補(bǔ)貼對(duì)象財(cái)政資金補(bǔ)貼的對(duì)象為宿遷市范圍內(nèi)新能源汽車購(gòu)買者和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位。新能源汽車是指納入國(guó)家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。其中：私人消費(fèi)者僅限于購(gòu)置新能源乘用車。公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)符合《江蘇省“十三五”電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》，公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位符合《關(guān)于印發(fā)<江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)管管理辦法（試行）>、<江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施驗(yàn)收細(xì)則>（試行）的通知》（蘇新汽〔2015〕11號(hào)）相關(guān)要求。

二、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

（一）車輛購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車地方財(cái)政補(bǔ)貼按中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額（詳見(jiàn)附件1）的一定比例核定。其中，新能源客車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的30%比例核定給予補(bǔ)貼，新能源乘用車按照40%的比例核定給予補(bǔ)貼，新能源專用車（貨車）按照20%的比例核定給予補(bǔ)貼，燃料電池汽車按照30%的比例核定給予補(bǔ)貼。(二）充電設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按充電樁充電功率對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予財(cái)政資金補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦補(bǔ)貼600元、直流充電樁每千瓦補(bǔ)貼900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過(guò)120萬(wàn)元。

三、補(bǔ)貼方式企事業(yè)單位購(gòu)買新能源汽車，補(bǔ)貼資金由財(cái)政部門直接撥付給新能源汽車購(gòu)買者。私人購(gòu)買新能源乘用車，補(bǔ)貼資金由財(cái)政部門撥付給汽車銷售機(jī)構(gòu)（4s店），汽車銷售機(jī)構(gòu)（4s店）以扣除財(cái)政補(bǔ)貼資金后的價(jià)格與私人消費(fèi)者結(jié)算。充電設(shè)施補(bǔ)貼資金由財(cái)政部門撥付給建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位。

四、資金承擔(dān)方式

（一）三縣新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金承擔(dān)方式 沭陽(yáng)、泗陽(yáng)、泗洪縣新能源汽車購(gòu)置和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)地方財(cái)政補(bǔ)貼資金由三縣財(cái)政承擔(dān)。（二)市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金承擔(dān)方式

1.新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼（1）市直企事業(yè)單位購(gòu)置新能源汽車（不含公交車），補(bǔ)貼資金由市財(cái)政全額承擔(dān)；區(qū)屬企事業(yè)單位購(gòu)置新能源汽車（不含公交車），補(bǔ)貼資金由所在區(qū)財(cái)政全額承擔(dān)。（2）購(gòu)置新能源公交汽車的，由市財(cái)政和各區(qū)財(cái)政根據(jù)轄區(qū)內(nèi)公交線路里程長(zhǎng)度分擔(dān)（與宿政辦發(fā)〔2010〕187號(hào)文件規(guī)定的購(gòu)車補(bǔ)貼不重復(fù)享受）；（3）私人消費(fèi)者購(gòu)置新能源汽車，由市財(cái)政與消費(fèi)者戶籍（非市區(qū)戶籍的按工作單位）所在區(qū)財(cái)政各承擔(dān)50%，其中非市區(qū)戶籍消費(fèi)者在市級(jí)部門單位工作的，由市財(cái)政全額承擔(dān)。

2.充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施補(bǔ)貼資金，由市財(cái)政與充電設(shè)施建設(shè)所在區(qū)財(cái)政各負(fù)擔(dān)50%。

五、資金補(bǔ)貼申報(bào)流程

（一）沭陽(yáng)、泗陽(yáng)、泗洪三縣負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金申報(bào)、審核和撥付。

（二）市區(qū)新能源汽車和充電設(shè)施補(bǔ)貼資金實(shí)行分級(jí)申報(bào)制度。1.新能源汽車企事業(yè)單位消費(fèi)者：屬市級(jí)消費(fèi)者的，直接報(bào)市新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位（市經(jīng)信委）；屬區(qū)級(jí)消費(fèi)者的，向區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位申請(qǐng)，區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位會(huì)區(qū)財(cái)政局審核匯總后，報(bào)市新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位（市經(jīng)信委）。2．新能源汽車乘用車消費(fèi)者：由市區(qū)新能源汽車銷售機(jī)構(gòu)（4s店）向私人消費(fèi)者戶籍（或工作單位）所在區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位提出申請(qǐng)，區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位會(huì)區(qū)財(cái)政局匯總后，報(bào)市新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位（市經(jīng)信委）。3.充電設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位：充電設(shè)施在驗(yàn)收合格并正式投入運(yùn)營(yíng)后，由建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位向充電設(shè)施所在區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)該牽頭單位提出申請(qǐng)，區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)該牽頭單位會(huì)同區(qū)財(cái)政局審核匯總后，報(bào)市新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位（市經(jīng)信委）。

（三）市區(qū)新能源汽車和充電設(shè)施補(bǔ)貼資金撥付流程各區(qū)財(cái)政局和新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭單位分別于2017年8月、2018年1月向市財(cái)政局、市新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位（市經(jīng)信委）提交本區(qū)申請(qǐng)撥付資金報(bào)告、新能源汽車推廣應(yīng)用車輛購(gòu)置、充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金匯總表（見(jiàn)附件2-

1、附件2-2）、相關(guān)申請(qǐng)材料以及本區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼資金安排方案。市財(cái)政根據(jù)市新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭單位（市經(jīng)信委）審核意見(jiàn)撥付市財(cái)政承擔(dān)補(bǔ)貼資金，各區(qū)（開(kāi)發(fā)區(qū)、新區(qū)、園區(qū)）連同本區(qū)配套資金一并撥付給補(bǔ)貼對(duì)象，其中新能源乘用車由區(qū)財(cái)政撥付到汽車銷售機(jī)構(gòu)（4s店）。

（四）市財(cái)政將根據(jù)各縣（區(qū)）2017年新能源汽車推廣應(yīng)用計(jì)劃預(yù)撥省財(cái)政補(bǔ)助資金，由各縣區(qū)統(tǒng)籌用于新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。2018年上半年，市財(cái)政與各縣區(qū)財(cái)政進(jìn)行省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助清算，多撥的結(jié)轉(zhuǎn)下年使用，少撥的予以補(bǔ)足。

六、資金補(bǔ)貼申報(bào)材料

（一）企事業(yè)單位消費(fèi)者申請(qǐng)車輛購(gòu)置財(cái)政補(bǔ)貼資金，需提交以下材料：1.新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表（車輛購(gòu)置）（見(jiàn)附件3-1）；2.企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼、稅務(wù)登記證復(fù)印件；3.車輛購(gòu)銷合同、購(gòu)銷發(fā)票等憑證復(fù)印件；4.注冊(cè)地公安部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、登記證書和行駛證復(fù)印件；5.車輛用途及車輛運(yùn)營(yíng)相關(guān)資質(zhì)證明；6.車輛目錄批次、技術(shù)參數(shù)、售后服務(wù)能力、質(zhì)保承諾等憑證和說(shuō)明材料（需生產(chǎn)廠家蓋章）；7.5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓車輛的承諾；8.經(jīng)營(yíng)車輛租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)，需提供相關(guān)資質(zhì)證明，并保障用于租賃的新能源汽車正常安全行駛；9.其他需要提供的材料。10.市區(qū)公交領(lǐng)域車輛購(gòu)置財(cái)政補(bǔ)貼資金申請(qǐng)，除提交上述材料外，還需提供政府批準(zhǔn)的新能源汽車公交線路規(guī)劃、新能源汽車用于城市公交和城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)的里程分布統(tǒng)計(jì)表（附件4）。

（二）汽車銷售機(jī)構(gòu)（4s店）申請(qǐng)私人新能源乘用車購(gòu)置財(cái)政補(bǔ)貼資金，需提交以下材料：1.新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表（車輛購(gòu)置）（見(jiàn)附件3-1）；2.銷售機(jī)構(gòu)（4s店）營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼、稅務(wù)登記證復(fù)印件；3.車輛購(gòu)銷合同、購(gòu)銷發(fā)票等憑證復(fù)印件；4.注冊(cè)地公安部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、登記證書和行駛證復(fù)印件；5.車輛目錄批次、技術(shù)參數(shù)、售后服務(wù)能力、質(zhì)保承諾等憑證和說(shuō)明材料（需生產(chǎn)廠家蓋章）；6.由購(gòu)車者、銷售機(jī)構(gòu)雙方簽字的新能源汽車私人領(lǐng)域購(gòu)車補(bǔ)貼確認(rèn)表（見(jiàn)附件5）；7.購(gòu)車者身份證復(fù)印件（非本地戶籍的需一并提供工作單位證明和一年以上在宿遷社會(huì)保險(xiǎn)基金繳納證明）；8.提交材料真實(shí)性和5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓車輛的承諾；9.其他需要提供的材料。

（三）申請(qǐng)充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金的建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，需提交以下材料：1.新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表（充電設(shè)施建設(shè)）（見(jiàn)附件3-2）；2.企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼、稅務(wù)登記證復(fù)印件；3.項(xiàng)目備案批復(fù)文件復(fù)印件；4.項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)規(guī)劃書；5.建設(shè)成本預(yù)算，有關(guān)設(shè)備的購(gòu)置合同、發(fā)票，工程建設(shè)委托合同等；6．經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的項(xiàng)目竣工決算報(bào)告及充換電設(shè)施投資清單（主要包括形成固定資產(chǎn)的配電、充電、換電、監(jiān)控、通訊等設(shè)施、設(shè)備投入，不含土地等投入）；7．市新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位（市經(jīng)信委）牽頭組織的項(xiàng)目驗(yàn)收合格材料；8.其他需要提供的材料。

七、資金管理與監(jiān)督1.申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼資金的公共領(lǐng)域消費(fèi)者、銷售機(jī)構(gòu)及私人消費(fèi)者，對(duì)提交申請(qǐng)材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對(duì)提供虛假信息、無(wú)法保證新能源汽車正常運(yùn)行、汽車技術(shù)參數(shù)不滿足要求等騙取財(cái)政補(bǔ)貼資金的，錄入信用管理檔案，并追繳補(bǔ)貼資金、取消補(bǔ)貼資格，并按照《中華人民共和國(guó)預(yù)算法》、《財(cái)政違法行為處罰處分條例》、《江蘇省財(cái)政監(jiān)督辦法》予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。2.享受財(cái)政補(bǔ)貼資金的新能源汽車登記注冊(cè)地限于本市范圍內(nèi)，且5年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓、過(guò)戶（因企業(yè)破產(chǎn)等原因確需轉(zhuǎn)讓的需報(bào)市、區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用工作牽頭單位備案，且只能在注冊(cè)地范圍內(nèi)轉(zhuǎn)讓、過(guò)戶）；非本市戶籍私人消費(fèi)者購(gòu)買新能源乘用車申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼資金的，需在本市繳納一年以上的社會(huì)保險(xiǎn)基金。3.享受財(cái)政補(bǔ)貼資金的公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施原則上不得移除，因規(guī)劃調(diào)整等原因確需移除的，需報(bào)省、市新能源汽車推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)小組辦公室備案。4.購(gòu)置新能源客車或?qū)Ｓ密嚨钠髽I(yè)或單位應(yīng)具備正常使用相關(guān)車輛的能力和正當(dāng)合理用途，并保證車輛的安全運(yùn)行；營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)符合《江蘇省道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定。公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)保障充電設(shè)施正常安全使用。5.享受新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金的消費(fèi)者和充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位均須納入市新能源汽車運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)管理。

八、其他本實(shí)施細(xì)則由市財(cái)政局、市經(jīng)濟(jì)和信息化委負(fù)責(zé)解釋。附件：1.新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政單車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)2-1．能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼資金匯總表（車輛購(gòu)置）2-2.新能源汽車推廣地方財(cái)政補(bǔ)貼資金匯總表（充電設(shè)施建設(shè)）3-1.新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表

（車輛購(gòu)置）3-2.新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表（充電設(shè)施建設(shè)）4.市區(qū)新能源汽車公交線路里程統(tǒng)計(jì)表5.新能源汽車私人領(lǐng)域購(gòu)車補(bǔ)貼確認(rèn)表

宿遷充電樁安裝篇三

交流充電樁電磁兼容試驗(yàn)報(bào)告

目錄

一． 傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)...................................................................................................................1

1． 試驗(yàn)方法.......................................................................................................................1 2． 試驗(yàn)過(guò)程.......................................................................................................................1 3． 試驗(yàn)現(xiàn)象.......................................................................................................................1 4． 實(shí)驗(yàn)結(jié)果.......................................................................................................................2 5． 試驗(yàn)分析.......................................................................................................................2 二． 靜電放電抗擾度試驗(yàn).......................................................................................................4

1． 試驗(yàn)方法......................................................................................................................4 2． 試驗(yàn)過(guò)程.......................................................................................................................4 3． 試驗(yàn)現(xiàn)象.......................................................................................................................4 4． 試驗(yàn)結(jié)果.......................................................................................................................4 5． 試驗(yàn)分析.......................................................................................................................4 三． 快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)...........................................................................................7

1． 試驗(yàn)方法.......................................................................................................................7 2． 試驗(yàn)過(guò)程.......................................................................................................................7 3． 試驗(yàn)現(xiàn)象.......................................................................................................................7 4． 試驗(yàn)結(jié)果.......................................................................................................................7 5． 試驗(yàn)分析.......................................................................................................................7 四． 總結(jié)...................................................................................................................................9

一． 傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)

傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)主要測(cè)試產(chǎn)品設(shè)備對(duì)于電網(wǎng)的干擾。

1． 試驗(yàn)方法

通過(guò)測(cè)試電源輸入的波形是否超出限值，來(lái)判定產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試頻段為：150khz-30mhz。

2． 試驗(yàn)過(guò)程

將電源連接到lisn上，接收機(jī)rf輸入練到lisn的rf輸出，切換lisn的l/n開(kāi)關(guān)來(lái)選擇測(cè)試電源線的騷擾。

3． 試驗(yàn)現(xiàn)象

圖1傳導(dǎo)發(fā)射波形圖

如圖1所示，圖中×處為超標(biāo)，2.56mhz-3.5mhz之間有出現(xiàn)平均值超出限值的現(xiàn)象。

4． 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

干擾超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)未通過(guò)。

5． 試驗(yàn)分析

從帶寬噪聲分析角度出發(fā)，上圖的帶內(nèi)噪聲應(yīng)該屬于“高密度型尖峰群”噪聲，如下圖所示：

對(duì)于這些噪聲，單板上沒(méi)有任何時(shí)鐘頻率和其有關(guān)系（現(xiàn)有電子系統(tǒng)板級(jí)晶振的頻率是16mhz，400mhz），沒(méi)有對(duì)應(yīng)這些頻率的基頻和諧波，不考慮為時(shí)鐘產(chǎn)生的輻射噪聲。

其次板級(jí)的開(kāi)關(guān)電源的頻率一般在幾十khz-幾百khz（典型值在20-200khz區(qū)間內(nèi)），這些噪聲的高次諧波能量已經(jīng)很小，不符合實(shí)驗(yàn)檢測(cè)出的噪聲db值。（但是不排除開(kāi)關(guān)電源噪聲與其他噪聲疊加、寄生的可能）

所以預(yù)測(cè)噪聲來(lái)自電子系統(tǒng)的內(nèi)部諧振。根據(jù)噪聲在1-10mhz帶內(nèi)密集分布，根據(jù)現(xiàn)有的板卡硬件設(shè)計(jì)，結(jié)合查閱資料和經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，噪聲可能來(lái)自以下源：

斷路器凸輪觸電(板級(jí)的繼電器)； 接觸器的線圈脈沖(強(qiáng)電220接觸器)； 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電路(三極管開(kāi)關(guān)電路)；

多路通信設(shè)備(can，usb,lan,485，232)； 功率轉(zhuǎn)換控制器瞬態(tài)(馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片)； 數(shù)字電路的總線噪聲（開(kāi)關(guān)量扇出電路）。

6.解決方法：

（1）在電源輸入板卡的線纜上串一個(gè)共模電感。（感值暫定為mh級(jí)別）

（2）做好電源濾波。為每一個(gè)ic電路的電源提供一組大、中、小、容值適當(dāng)?shù)碾娙?，濾除不同頻帶的噪聲。

（3）在板級(jí)gnd和外部電源gnd之間增加一個(gè)tt型濾波電路。

（4）在斷路器、接觸器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)增加電容。減少驅(qū)動(dòng)信號(hào)本身的噪

輻射。板級(jí)有很多信號(hào)控制都是方波，方波在上、下沿的頻率分布是非常豐富的。

（5）總線輸出始端輸出串聯(lián)匹配電阻（33歐姆）進(jìn)行匹配，可以有效減小總線輻射，注意匹配電阻靠近驅(qū)動(dòng)源放置。

（6）布線遵循3w原則，減小信號(hào)串?dāng)_。

雙層板上，總線簇兩側(cè)加包地線或者另外一層（非總線所在層）的總線投影區(qū)域內(nèi)鋪接地銅皮；多層板上，總線簇應(yīng)靠近完整地平面走線，最好走內(nèi)層。

走線粗細(xì)的跳變會(huì)導(dǎo)致信號(hào)出現(xiàn)阻抗失配問(wèn)題，使信號(hào)波形產(chǎn)生畸變。所以保持線寬連續(xù)。

（7）在pcb設(shè)計(jì)時(shí)候，在總線扇出，功率信號(hào)扇出附近適當(dāng)就近放置過(guò)孔，減小

信號(hào)回流面積，抑制噪聲。

（8）pcb合理布局，不同功能的單元電路之間需要適當(dāng)?shù)碾姎獍踩嚯x，尤其

功率電路和控制電路要分割開(kāi)。

說(shuō)明：因?yàn)楝F(xiàn)有硬件實(shí)物已經(jīng)存在，所以（1）-（4）措施可以嘗試，剩余的只能待下 一版本硬件設(shè)計(jì)時(shí)加入。

二． 靜電放電抗擾度試驗(yàn)

靜電抗擾度試驗(yàn)主要測(cè)試產(chǎn)品對(duì)于接觸放電和空氣放電干擾的抗干擾能力測(cè)試。

1．試驗(yàn)方法

1）接觸放電 靜電放電器的電極尖端在具有較高電壓的情況下，可以對(duì)周圍接觸到的其他導(dǎo)體會(huì)形成靜電釋放現(xiàn)象，從而形成接觸放電。

2）空氣放電：由于靜電發(fā)生器的帶電極在接近待測(cè)部分時(shí)，電極和被測(cè)部分之間可以形成火花擊穿通道導(dǎo)致電極和待測(cè)部分之間能夠靜電放電。

2． 試驗(yàn)過(guò)程

1）接觸放電：靜電槍對(duì)人體可接觸到的金屬部分，直接接觸輸出等級(jí)為三級(jí)6000v靜電。

2）空氣放電：靜電槍對(duì)人體可接觸到的金屬部分上方（不接觸），輸出等級(jí)為三級(jí)8000v靜電。

3． 試驗(yàn)現(xiàn)象

1）接觸放電：靜電槍對(duì)打印機(jī)鎖孔進(jìn)行接觸放電測(cè)試時(shí)，充電樁死機(jī)。2）空氣放電：在進(jìn)行空氣放電實(shí)驗(yàn)時(shí)，充電樁運(yùn)行正常。

4． 試驗(yàn)結(jié)果

接觸放電試驗(yàn)未通過(guò)。

5． 試驗(yàn)分析

打印機(jī)鎖孔位置距離控制板距離很近，在進(jìn)行接觸放電實(shí)驗(yàn)時(shí)鎖孔對(duì)控制板進(jìn)行了靜電放電，導(dǎo)致充電樁死機(jī)。

分析1：可能鎖芯和柜體的鏈接部位存在縫隙，導(dǎo)致柜體的放電回路被破壞。

原來(lái)是放電點(diǎn)的電荷直接通過(guò)柜體流入接地點(diǎn)。但是存在縫隙時(shí)候，導(dǎo)致靜電產(chǎn)生的場(chǎng)通過(guò)孔縫向設(shè)備內(nèi)部輻射,如下圖：

分析2：關(guān)于放電時(shí)，lcd屏幕工作異常，估計(jì)設(shè)備內(nèi)走線距離靜電電流泄放途徑過(guò)近，特別是當(dāng)放電路徑上存在結(jié)構(gòu)縫隙時(shí)，縫隙附近有信號(hào)線，高能脈沖信號(hào)破壞了lcd的工作狀態(tài)。

分析3：根據(jù)實(shí)物觀察了柜體地線處理方法如下：

當(dāng)電流從接地螺絲流出時(shí)，如果接地線在設(shè)備內(nèi)部長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)將會(huì)導(dǎo)致靜電電流的輻射，干擾單板正常工作。

6.解決方法：

（1）增加端口esd防護(hù)，采用tvs管進(jìn)行靜電抑制，選用抗靜電能力較強(qiáng)的接

口芯片。

（2）針對(duì)柜體結(jié)構(gòu)的縫隙，采用銅箔、鋁箔或?qū)щ姴紝⒋丝卓p“電堵住”。

（3）針對(duì)lcd屏幕，檢測(cè)此處電纜的走線方式，讓電纜遠(yuǎn)離放電途徑或放電途

徑上的孔縫；同時(shí)在信號(hào)線上增加磁環(huán)，切斷靜電感應(yīng)的共模電流。

（4）接地。建議pe線最好接在設(shè)備金屬殼的外表面，如果在內(nèi)表面建議長(zhǎng)度小

于6cm。

三． 快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)

快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)主要測(cè)試產(chǎn)品設(shè)備對(duì)于由閃電、接地故障或切換電感性負(fù)載而引起的瞬時(shí)擾動(dòng)的抗干擾能力。

1． 試驗(yàn)方法

通過(guò)在產(chǎn)品設(shè)備的電源輸入端加載間隔為300ms的連續(xù)脈沖群干擾，測(cè)試產(chǎn)品的抗干擾能力。

2． 試驗(yàn)過(guò)程

將充電樁的l、n端分別接入到實(shí)驗(yàn)設(shè)備的l1、n端，測(cè)試等級(jí)為三級(jí)，2000v，2500hz的干擾。

3． 試驗(yàn)現(xiàn)象

第一次，在開(kāi)始測(cè)試的瞬間，充電樁接觸器斷開(kāi)，停止充電，顯示顯示是否打印憑條，重新上電之后，顯示屏無(wú)法控制。

第二次，重新整改之后再次測(cè)試，在開(kāi)始測(cè)試的瞬間，充電樁接觸器斷開(kāi)，顯示屏顯示是否打印憑條，再次上電顯示屏工作正常。

4． 試驗(yàn)結(jié)果

試驗(yàn)時(shí)充電樁無(wú)法正常輸出，快速瞬變脈沖群試驗(yàn)不通過(guò)。

5． 試驗(yàn)分析

電快速瞬變脈沖群產(chǎn)生的原理：當(dāng)電感性負(fù)載（如繼電器、接觸器等）在斷開(kāi)時(shí)，由于開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)間隙的絕緣擊穿或觸點(diǎn)彈跳等原因，在斷開(kāi)處產(chǎn)生的瞬態(tài)騷擾。當(dāng)電感性負(fù)載多次重復(fù)開(kāi)關(guān)，則脈沖群又會(huì)以相應(yīng)的時(shí)間間隙多次重復(fù)出現(xiàn)。這種瞬態(tài)騷擾能量較小，一般不會(huì)引起設(shè)備的損壞，但由于其頻譜分布較寬，所以會(huì)對(duì)設(shè)備的的可靠工作產(chǎn)生影響。

下圖是快速脈沖加到受檢測(cè)設(shè)備的示意圖：

干擾信號(hào)從相線(從中線、地線加入，情況類似)加入的示意圖。由于左邊有擊 耦臺(tái)網(wǎng)絡(luò)阻擋，所 eft信號(hào)只能被強(qiáng)制加到受試設(shè)備的電源端。

對(duì)一個(gè)輸入阻抗為1m的受試設(shè)備(輸入阻抗為其他值時(shí)的情況與此類似)，試驗(yàn) 表明，當(dāng)從相線加入eft信號(hào)時(shí)，在受試設(shè)備的l、n、g端會(huì)同時(shí)得到差模電壓和共 模電壓，即在（l、n）之間、在（l、g）之間、在（n、g）之間會(huì)得到不同的電壓。

所以，當(dāng)eft源輸出2000v(這是用的最多的試驗(yàn)等級(jí))電壓時(shí)，一般會(huì)有1000v 左右的差模和共模電壓從受試設(shè)備的電源加入，這個(gè)量級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了以往電磁兼容 性試驗(yàn)的要求。

如果受試設(shè)備在電源端沒(méi)有良好的濾波性能，則eft信號(hào)會(huì)有一部分進(jìn)入受試 設(shè)備的后續(xù)電路．眾所周知，現(xiàn)代電子設(shè)備很少有不舍數(shù)字電路的，而數(shù)字電路對(duì)脈 沖干擾是比較敏感的。侵入到后續(xù)電路的eft信號(hào)通過(guò)直接觸發(fā)或靜電耦合，使數(shù) 字電路工作異常。

6.解決方法

增強(qiáng)受試設(shè)備抵抗eft的措施主要從以下幾方面來(lái)考慮：

（1）使用能有效濾除eft的濾波器。根據(jù)前面的分析，eft既能以共模、同時(shí)又能以差模的形式對(duì)受試設(shè)備進(jìn)行干擾，因此，濾波器中應(yīng)同時(shí)具有共模和差模抑制原件。推薦使用下面形式的濾波器：

（2）設(shè)計(jì)pcb時(shí)努力減小地線公共阻抗值?？梢詮囊韵路矫媾Γ? a．縮短印制線的長(zhǎng)度，這可由良好的布線來(lái)實(shí)現(xiàn)。b．使用低阻抗地線，如使用含有接地的多層板來(lái)實(shí)現(xiàn)。

c.對(duì)電源去耦。

d.推薦的pcb布局：

（3）正確使用接地技術(shù)；

（4）對(duì)數(shù)字信息設(shè)備，在軟件中加入有效指令來(lái)提高設(shè)備的抗擾能力；（5）將干擾源和敏感源適當(dāng)隔離。

四． 總結(jié)

到目前為止emc試驗(yàn)總共做了6項(xiàng)，分別為 靜電放電抗擾度試驗(yàn)，快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)，傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)，浪涌試驗(yàn)，輻射抗擾度試驗(yàn)，輻射度試驗(yàn)。

宿遷充電樁安裝篇四

2017年充電樁補(bǔ)貼政策

為了加速我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)及各地方政府均出臺(tái)了新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。

2017年上半年，上海、深圳、杭州、安徽等省市已經(jīng)明確了充電設(shè)施補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，并且?guī)缀跛谐鞘芯O(shè)置了補(bǔ)貼上限金額。其中，深圳、宿遷市、安徽省等按照充電樁功率進(jìn)行補(bǔ)貼，而上海、成都、溫州等按照實(shí)際投資額的30%或20%進(jìn)行補(bǔ)助。

在國(guó)家及各地方政府大力推動(dòng)下，據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年6月，全國(guó)范圍內(nèi)各成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁171609個(gè)，相比2015年底的4.9萬(wàn)個(gè)翻了3倍以上。

下面，讓我們一起來(lái)看看已出臺(tái)的充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策的詳細(xì)情況：

國(guó)家層面

按照財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于“十三五”新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，2016-2020年，我國(guó)將繼續(xù)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

新能源汽車,充電樁，補(bǔ)貼政策

2016-2020年各?。▍^(qū)、市）新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

北京市

建設(shè)規(guī)劃：十三五期間，北京市將建設(shè)充電樁約44萬(wàn)個(gè)。其中，2017年北京將實(shí)現(xiàn)每5公里就有充電樁。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：今年，北京市順義區(qū)規(guī)定，符合國(guó)家及本市相關(guān)要求的公共充電設(shè)施，投資建設(shè)單位可申請(qǐng)不高于項(xiàng)目總投資30%的政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

而新能源汽車使用順義區(qū)境內(nèi)公用充電樁進(jìn)行充電，給予充電服務(wù)費(fèi)用0.4元/千瓦時(shí)補(bǔ)貼。

深圳

建設(shè)規(guī)劃：“十三五”期間，深圳計(jì)劃建設(shè)投運(yùn)13800個(gè)充電樁，以滿足深圳市規(guī)劃和社會(huì)用樁的需求。其中，共計(jì)劃建設(shè)8246個(gè)公交快速充電樁。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》，今年深圳市取消了一次性充電補(bǔ)貼和純電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

在充電樁建設(shè)方面，深圳市按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼。

不過(guò)，深圳市要求單個(gè)運(yùn)營(yíng)商需要在深圳建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000kw，才可以提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。

上海

建設(shè)規(guī)劃：至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬(wàn)個(gè)；至2020年，上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬(wàn)個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照上海市政府于2016年發(fā)布的《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》顯示，專用、公用充換電設(shè)施在建設(shè)環(huán)節(jié)中，對(duì)設(shè)備給予30%補(bǔ)貼，并設(shè)立上限。其中，直流充電設(shè)施每千瓦補(bǔ)貼上限為600元，交流充電設(shè)施每千瓦補(bǔ)貼上限為300元。

而在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)充換電設(shè)施按0.1元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，千瓦充電功率每年補(bǔ)貼電量上限為2000千瓦時(shí)；其他公用充換電設(shè)施按0.2元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，千瓦充電功率每年補(bǔ)貼電量上限為1000千瓦時(shí)。據(jù)了解，該辦法自2016年5月5日起施行，有效期至2020年12月31日。

江蘇省宿遷市

建設(shè)規(guī)劃：今年計(jì)劃建設(shè)充電樁300個(gè)，其中直流樁150個(gè)，交流充電樁150個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：宿遷市還按充電樁充電功率對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予地方財(cái)政資金補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦補(bǔ)貼600元、直流充電樁每千瓦補(bǔ)貼900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過(guò)120萬(wàn)元。

充電設(shè)施補(bǔ)貼資金由財(cái)政部門撥付給建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，而公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施補(bǔ)貼資金，由市財(cái)政與充電設(shè)施建設(shè)所在區(qū)財(cái)政各負(fù)擔(dān)50%。

貴陽(yáng)市

建設(shè)規(guī)劃：“十三五”期間，貴陽(yáng)市規(guī)劃建設(shè)充電站(點(diǎn))約300個(gè)，充電樁約1.2萬(wàn)個(gè)，可為約5萬(wàn)輛車提供充電服務(wù)，其中近期規(guī)劃充電站(點(diǎn))138個(gè)，充電樁5282個(gè)，可為約2萬(wàn)輛車提供充電服務(wù)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：貴陽(yáng)市規(guī)定，2016年起規(guī)劃批準(zhǔn)的城市新建小區(qū)、公共停車場(chǎng)、建筑物配建停車場(chǎng)應(yīng)按照配建停車位100%的比例，規(guī)劃和建設(shè)新能源汽車充換電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。

而對(duì)于充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助，貴陽(yáng)市規(guī)定，對(duì)于完成充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)的企業(yè)，按照不超過(guò)總投資額度10%的比例給予充電設(shè)施建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì)。

杭州市

建設(shè)規(guī)劃：到2020年，杭州市共計(jì)新建集中充換電站不少于160座、分散式充電樁不少于63000個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：為了鼓勵(lì)和支持各類資本參與建設(shè)充換電設(shè)施，在2017年1月1日到2018年12月31日期間，杭州市對(duì)投資建設(shè)本市公用和公共充換電設(shè)施(含充換電站、樁及裝置)的，按照實(shí)際投資額的25%給予補(bǔ)貼。

安徽省

建設(shè)規(guī)劃：安徽省人民政府發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》指出，到2020年，新增集中式充換電站500座，分散式充電樁18萬(wàn)個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：安徽省規(guī)定，對(duì)單獨(dú)報(bào)裝的公用充電樁，按照0.6元/kwh的標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，由運(yùn)營(yíng)商在充電費(fèi)用中直接扣除；對(duì)新購(gòu)純電動(dòng)乘用車的個(gè)人用戶給予2000元的電費(fèi)補(bǔ)貼；取消個(gè)人購(gòu)買純電動(dòng)乘用車10000元/輛的充電費(fèi)用和私用充電設(shè)施安裝補(bǔ)助。

而對(duì)驗(yàn)收合格、管理規(guī)范的公用和專用直流充電樁，按照充電功率給予200元/千瓦的財(cái)政資金補(bǔ)貼，前提是，正常運(yùn)營(yíng)3個(gè)月以上，且單個(gè)乘用車充電樁每月平均充電量不少于450度電。

對(duì)住宅小區(qū)新建(不含規(guī)劃配建)的充電樁，給予住宅小區(qū)物業(yè)管理耽誤500元/個(gè)的財(cái)政資金補(bǔ)助。柳州市

建設(shè)規(guī)劃：根據(jù)《柳州市人民政府關(guān)于柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見(jiàn)(2016-2020年)》，到2020年，全市將建成充電樁15000個(gè)、充電站38座。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)提供公共服務(wù)的充電插座建設(shè)單位每個(gè)插座補(bǔ)貼 500元，同一站點(diǎn)最高不超過(guò)10萬(wàn)元；對(duì)協(xié)助業(yè)主報(bào)裝個(gè)人用戶充電設(shè)施的物業(yè)公司，給予每個(gè)充電設(shè)施200元的獎(jiǎng)勵(lì)。原則上對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的公共充電樁按每千瓦時(shí)0.2元的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

武漢

建設(shè)規(guī)劃：截至今年2月底，武漢共有51個(gè)充換電站、5500個(gè)公共充電樁，分別由14家企業(yè)單位建設(shè)運(yùn)營(yíng)。今年年底，武漢規(guī)劃建設(shè)充電樁3160個(gè)，將形成“1+8”城市圈。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：武漢對(duì)于獨(dú)立式公共充換電站，投資額超過(guò)50萬(wàn)元的，按投資額的20%一次性發(fā)放財(cái)政補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼金額不超過(guò)300萬(wàn)元/站；分散式的公共充電樁，則綜合投資成本和充電樁功率進(jìn)行一次性補(bǔ)貼，其中直流樁和交流樁分別補(bǔ)貼600元/千瓦和400元/千瓦。

西安

建設(shè)規(guī)劃：到2020年西安將新增集中式充電站167座，分散式充電樁超過(guò)4.28萬(wàn)個(gè)，滿足4.53萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車的充電需求。

至于充電設(shè)施建設(shè)方面，西安市規(guī)定新建各類停車場(chǎng)均需建有30%的新能源汽車充電車位，而新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安全條件。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)具有西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)連續(xù)繳納社保滿1年以上的個(gè)人購(gòu)買新能源汽車給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼，用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。

廣州市

建設(shè)規(guī)劃：截至2017年4月，廣州市全市充電樁已經(jīng)達(dá)到6207個(gè)，增幅達(dá)到966.49%。同時(shí)，廣州市還計(jì)劃在2018年前建設(shè)充電樁34700個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：雖然補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，不過(guò)廣州市規(guī)定申請(qǐng)充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金扶持的企業(yè)還應(yīng)符合以下要求：1.已按要求在管理平臺(tái)上進(jìn)行信息錄入的企業(yè)；2.所建充電設(shè)施均已錄入管理平臺(tái)，并由平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商出具平臺(tái)錄入報(bào)告；3.在廣州市已建成并正常營(yíng)運(yùn)的充電設(shè)施總功率不少于2000kw。

濟(jì)南

建設(shè)規(guī)劃：按照計(jì)劃，至2017年年底，濟(jì)南市將建成公共充電站12座，公交、環(huán)衛(wèi)、物流等專用充電站15座，充電樁總量達(dá)到8000個(gè)，配電總?cè)萘?1mw。

到2020年，濟(jì)南市將建成公用及專用充電站102座、充電樁34000個(gè)。

補(bǔ)貼明細(xì)：根據(jù)濟(jì)南市有關(guān)文件顯示，濟(jì)南市將按設(shè)備投資總造價(jià)20%的比例對(duì)充電站進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼，每年列支專項(xiàng)補(bǔ)貼資金500萬(wàn)元，具體補(bǔ)貼辦法另行制定。海南

建設(shè)規(guī)劃：“十三五”規(guī)劃期間，海南省全省應(yīng)配套建設(shè)充電樁28000個(gè)(其中，用戶專用充電樁23126個(gè)，分散式公共充電樁4874個(gè))，公共充換電站30座。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)外運(yùn)營(yíng)并接入省級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺(tái)的充電設(shè)施，運(yùn)營(yíng)階段按充電電量，給予運(yùn)營(yíng)度電補(bǔ)貼，暫定補(bǔ)貼期限為5年。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為0.10元/千瓦時(shí)；每個(gè)充電樁(站)補(bǔ)貼上限，按照安裝額定功率為基數(shù)，每千瓦補(bǔ)貼不超過(guò)200元/年。按屬地原則，補(bǔ)貼費(fèi)用由省、市(縣)各承擔(dān)50%。

對(duì)省級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺(tái)投資和運(yùn)營(yíng)給予補(bǔ)貼。對(duì)2016年至2020年省級(jí)平臺(tái)設(shè)備投資及app應(yīng)用平臺(tái)等相關(guān)研發(fā)費(fèi)用，給予30%財(cái)政資金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限不超過(guò)500萬(wàn)元。對(duì)省級(jí)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費(fèi)用，給予財(cái)政資金補(bǔ)貼，每年補(bǔ)貼上限不超過(guò)100萬(wàn)元。

成都

建設(shè)規(guī)劃：到2020年，成都市規(guī)劃建設(shè)充電樁9萬(wàn)余個(gè)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

一、在符合規(guī)劃的前提下，對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充電樁(含換電站)給予30%、最高500萬(wàn)元補(bǔ)助；

二、對(duì)于個(gè)人在自用車位安裝建設(shè)充電樁，給予每個(gè)樁600元一次性補(bǔ)貼；

三、對(duì)于投資新建充電樁群(充電樁數(shù)量不低于3個(gè))并竣工運(yùn)營(yíng)的，給予每個(gè)充電樁600元一次性補(bǔ)貼。

南京 建設(shè)規(guī)劃：2017年我市新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃總量為3000根，其中交流樁1770根，直流樁1230根。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：南京市充電設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼由新建充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和新建充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼構(gòu)成。在新建充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼方面，財(cái)政資金對(duì)公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過(guò)180萬(wàn)元。

而對(duì)于新建充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼則是，根據(jù)市充電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017企業(yè)月均單樁充電時(shí)長(zhǎng)達(dá)到20小時(shí)的，對(duì)通過(guò)2017驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。

廈門

規(guī)劃： 到2020年，全市將推廣新能源車輛2.6萬(wàn)輛，建設(shè)充換電設(shè)施23座、公交車充電樁540個(gè)、公共充電樁4351根及專(自)用充電樁2.22萬(wàn)根，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里。

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)新建的公用、專用充電設(shè)備，按直流充電設(shè)施495元/千瓦、交流充電設(shè)施150元/千瓦給予補(bǔ)助。

而對(duì)于新建的公用、專用換電設(shè)備，給予設(shè)備投資額的30%財(cái)政資金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限標(biāo)準(zhǔn)不超過(guò)：直流換電設(shè)施495元/千瓦、交流換電設(shè)施150元/千瓦。

溫州

規(guī)劃：截至2016年底，溫州市建成集中式充換電站39座以上，充電樁超過(guò)9200個(gè)。到“十三五”末，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值比2016年至少翻一番。

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：溫州鼓勵(lì)和支持各類資本參與投資建設(shè)充電設(shè)施，對(duì)除個(gè)人自用以外的專用和公用充電樁按實(shí)際投資額給予30%的補(bǔ)助。

廣安

規(guī)劃：四川廣安市引發(fā)《廣安市人民政府辦公室關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》指出，到2020年，廣安將預(yù)計(jì)新建新能源汽車充電站12座(不含高速路服務(wù)區(qū)充電站)、新能源充電樁7400個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)建設(shè)完成、通過(guò)驗(yàn)收并正式投入使用的充電樁，由所在地財(cái)政按300元/個(gè)給予建設(shè)補(bǔ)貼。而對(duì)于新能源汽車用戶在廣安境內(nèi)通過(guò)公共充電設(shè)施充電的，5年內(nèi)免繳充電費(fèi)。

江西

規(guī)劃：按照《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》顯示，到2020年底，江西省建成充電站260座，充電樁約10萬(wàn)根，滿足超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按照《江西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施省級(jí)補(bǔ)貼資金管理及發(fā)放暫行辦法》，江西省將對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)補(bǔ)助和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，該暫行辦法有效期至2020年12月31日。

一、建設(shè)補(bǔ)貼：按照額定輸出功率，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行一次性補(bǔ)貼，直流充電設(shè)施(含交直流一體機(jī))400元/千瓦，交流充電設(shè)施200元/千瓦。

二、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼：按照實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)省級(jí)充電信息管理平臺(tái)每年前8000萬(wàn)千瓦時(shí)充電電量構(gòu)成信息，對(duì)所屬各運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：專用充電設(shè)施0.15元/千瓦時(shí)、公用充電設(shè)施0.25元/千瓦時(shí)。

宿遷充電樁安裝篇五

宿遷養(yǎng)殖土元要掌握好八大技術(shù)關(guān)鍵：

土元養(yǎng)殖雖然很簡(jiǎn)單，但在實(shí)際養(yǎng)殖中不能太粗心，凡是有生命的動(dòng)物，一旦注意不到都會(huì)出現(xiàn)死亡，不過(guò)相比較而言有輕有重，養(yǎng)殖土元要注意以下幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：

第

一、養(yǎng)殖土元要建好飼養(yǎng)池：養(yǎng)殖視頻首先要選好房屋，室內(nèi)要保暖性能好，通風(fēng)性能好，考慮到冬天加溫設(shè)施。建池要根據(jù)房屋面積靈活運(yùn)用，一般情況下必期留足1米寬 的走道以便管理，池子的寬度以一米為好，若兩面管理，可建2米寬的池子。底層池高50厘米，上邊每層40-45厘米高，層數(shù)可根據(jù)房屋的高度來(lái)定。池邊要 加防逃措施，貼玻璃條或塑料條都可以，室內(nèi)要防止天敵和雨水的侵入。

第二、養(yǎng)殖土元要選好飼養(yǎng)土：對(duì)于飼養(yǎng)土的要求就是疏松、保濕、保溫性能好，一般最好用原木鋸沫配以30%的較松軟無(wú)粘性的腐葉土為好，不能有農(nóng)藥化肥污染，要用孔徑3毫米的篩子篩成細(xì)土，土的濕度掌握在一攥成團(tuán)，放手就散。

第

三、土元養(yǎng)殖時(shí)的卵塊孵化：卵塊的質(zhì)量以子粒飽滿，色澤褐紅無(wú)雜質(zhì)為優(yōu)。正常的卵殼有10-16粒籽，孵化時(shí)把卵和土以1：1的比例（體積）拌勻后放入盆 中，厚度為12-15匣米，溫度保持在27度-30度，土的濕度保持在15%左右，每天早晚各翻一次，調(diào)節(jié)干濕度及卵鞘透氣性。室內(nèi)空間濕度保持在75一 80%，38天左右可出齊，切記不可直接往卵塊內(nèi)噴水。

第

四、土元養(yǎng)殖過(guò)程中的飼養(yǎng)管理：孵出若蟲后用孔徑4毫米的篩子將若蟲篩出，然后放到池子中，15天左右之后若蟲顏色變了之后即可 喂食，若蟲以精料為主，可用煮熟的雞蛋黃和開(kāi)水燙熱的麥麩拌在一起飼喂，也可用餅干或面包沫拌以少量青料（最好是甜味）喂養(yǎng)，3-4天喂一次即可，最好用 食盤喂養(yǎng)，不能有剩余飼料，在產(chǎn)卵期要注意精、粗、青飼料的合理搭配。

第五、土元養(yǎng)殖要及時(shí)分池：土元在適宜的環(huán)境中成長(zhǎng)很快，每蛻一次皮，體積重量都要增加一倍左右。如不及時(shí)分池會(huì)影響它的生長(zhǎng)，密度過(guò)大時(shí)土元會(huì)往四壁上爬，用手擊土表層，會(huì)像波浪一樣上下起伏，此時(shí)就應(yīng)進(jìn)行分池了?；旧暇褪且还锿猎?，撒種一平方米的養(yǎng)殖面積。

第

六、養(yǎng)殖土元要適時(shí)揀雄蟲：雄蟲比雌蟲要早成熟一個(gè)月，而此時(shí)母蟲還不成熟，不能交配，會(huì)影響母蟲的正常生長(zhǎng)。發(fā)現(xiàn)有羽化成的雄蟲要及時(shí)揀出，揀出后用開(kāi) 水燙死，曬干即可出售。這樣比揀羽化前的雄蟲效益要高。揀1月后可讓其自行交配，一只雄蟲能交配10多只母蟲，雄蟲交配后20多天即可死亡，在死之前還可 以揀出來(lái)把它制成食品，這樣，雄蟲就會(huì)利用起來(lái)了。

第七、土元養(yǎng)殖后期卵塊的篩?。捍葡x交配一周后開(kāi)始產(chǎn)卵。產(chǎn)出的卵拖在尾部約2天左右自動(dòng)脫落于土中。取卵時(shí)首先用8毫米篩子把成蟲篩出，再用4毫米篩子將卵塊篩出。第八、土元養(yǎng)殖后期干品的加工：土元在產(chǎn)完卵之后就會(huì)自然死亡的。直接曬干即可出售。

安徽霞康土元養(yǎng)殖溫馨提示：凡是加盟本公司養(yǎng)殖蝎子、蜈蚣、土元（土鱉蟲）、水蛭、壁虎、黃粉蟲的養(yǎng)殖戶，一律免收加盟費(fèi)！簽訂回收合同，負(fù)責(zé)回收！免費(fèi)培訓(xùn)養(yǎng)殖技術(shù)，負(fù)責(zé)技術(shù)跟蹤！

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