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物流配送中心流程 配送中心流程設(shè)計篇一

一、目的本流程用于規(guī)范正邦商超配送中心的收貨操作，使收貨操作實現(xiàn)規(guī)范化、標準化，以提高收貨效率，降低收貨差錯。

二、適用范圍

本流程適用于正邦配送中心富基融通系統(tǒng)中的收貨工作。

三、流程規(guī)則

1.見單收貨原則：原則上要求供應(yīng)商送貨到配送中心的同時攜帶好我司的有效采

購訂單，沒有隨貨同行的有效采購訂單，配送中心拒收該商品。

2.收貨黃線原則：即所有商品應(yīng)在黃線以外的驗收區(qū)域進行驗收，沒有驗收的供

應(yīng)商商品不能進入收貨區(qū)域的黃線以內(nèi)，驗收完的商品收貨員應(yīng)及時拉到黃線以內(nèi)，原則上黃線以內(nèi)的商品視為我司商品，黃線以內(nèi)的商品不得隨意拉出黃線外。

3.先退貨后收貨原則：供應(yīng)商如有退貨，必須先辦理退貨后收貨員才能給予收貨，如因與采購或分店方面存在問題要溝通等原因暫時不能退貨的，收貨員必須請示主管或經(jīng)理給出處理意見，不允許收貨員擅作主張給沒有退貨的供應(yīng)商先收貨。

4.超訂單商品處理原則：收貨員不能隨意收取超訂單商品（贈品除外），確有特殊

原因的需要供應(yīng)商通知采購再次下訂單或請示上級給出處理意見。

5.收貨先收贈品后正常收貨：

6.收貨進價就低原則：

7.收貨數(shù)量小于等于訂單原則：

8.收貨員對所驗收商品的數(shù)量和質(zhì)量負責(zé)的原則：收貨員對所驗收商品必須保證

其符合國家相關(guān)法律法規(guī)的要求和公司的相關(guān)規(guī)定；對所驗收的商品數(shù)量必須做到實物數(shù)量與單據(jù)數(shù)量一致，不能多收也不能少收。

四、流程描述

1.供應(yīng)商備貨：供應(yīng)商接到我司采購訂單后應(yīng)根據(jù)采購訂單備貨，如供應(yīng)商所接

收到的訂貨小組訂單出現(xiàn)模糊不清可能會影響到后續(xù)收貨的，供應(yīng)商應(yīng)及時反饋給相關(guān)采購，要求訂貨小組重新傳送采購訂單；供應(yīng)商備貨的同時應(yīng)開出隨配送中心收貨操作流程/

4貨同行的有效出庫單。

2.供應(yīng)商送貨：供應(yīng)商將我司清晰的采購訂單、供應(yīng)商出庫單裝訂好交收貨員，對出現(xiàn)采購訂單、供應(yīng)商出庫單不清晰的，收貨員有權(quán)拒收此類單據(jù)；收貨員接到有效單據(jù)后按先后順序?qū)?yīng)商的單據(jù)進行編號，并將編號的單據(jù)按從上到下由小到大的順序放在指定位置。

3．供應(yīng)商卸貨：供應(yīng)商應(yīng)聽從防損員或收貨員的安排，將車停在指定位置卸貨，供應(yīng)商不得將車停到庫內(nèi)進行裝卸車；供應(yīng)商卸貨時應(yīng)注意：

? 供應(yīng)商不能將商品直接卸在地面上，必須將商品卸在棧板上，并將卸好的商品拉到指定位置、擺放整齊。

? 注意商品的安全性，供應(yīng)商卸貨時應(yīng)做到“三不超”： 不超重（不超過

1000kg）、不超高（不超過1.3m）、不超寬（四周最多不能超過棧板2cm）。? 供應(yīng)商卸貨應(yīng)遵循同種商品集中擺放的原則。

? 對單品量大的商品，供應(yīng)商應(yīng)將商品交叉堆碼，防止商品倒塌，對在碼放

過程中容易倒塌的商品，應(yīng)用綁帶或打包膜對商品進行打包。

4．先退貨后收貨：收貨員核查供應(yīng)商是否有退貨，如有退貨則按照先退貨后收貨的原則要求供應(yīng)商先退貨。

5．收貨員收貨：收貨員應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)的要求和公司的相關(guān)規(guī)定對商品

進行驗收。驗收標準具體內(nèi)容詳見《商品質(zhì)量驗收標準》。

5.1 收貨人員首先對全部商品掃描，有一品多碼出現(xiàn)，及時通知行政錄入小組

增加條碼；

5.2 國家相關(guān)法律法規(guī)指《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國

標準化法》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》和《產(chǎn)品標識標注規(guī)

定》等法律法規(guī)。

5.3 公司的相關(guān)規(guī)定：主要指有關(guān)送貨日期和包裝方面的要求：

? 送貨日期方面的要求：我司對所送商品的日期要求是供應(yīng)商所送國產(chǎn)商

品不能超過至商品生產(chǎn)日期之后的1/3保質(zhì)期，進口食品不能超過商品

至生產(chǎn)日期之后的1/2保質(zhì)期，如因為促銷、特價或供應(yīng)商保證退貨等

原因需要送貨的，供應(yīng)商應(yīng)向采購部提出書面申請，填寫《特殊商品驗

收申請單》（見附件），經(jīng)過相關(guān)采購審核，相關(guān)采購經(jīng)理審批，最終由

配送中心主管級以上人員確認。收貨員根據(jù)配送中心意見確定是否可以

收貨。

? 供應(yīng)商所送配送型商品的必須是原裝箱，并且包裝箱必須完好整潔，以

免 給后期的存儲帶來困難或是損耗。

5.4 收貨員的抽樣要求：

? 收貨員抽樣時必須從不同堆垛、不同層面、不同方向親自抽取樣品，嚴

禁由供應(yīng)商代為取樣。

? 數(shù)量抽驗率為：原包裝抽取10%，非原包裝100%清點數(shù)量。

? 質(zhì)量抽驗率為：原包裝10箱以下抽驗為20%，10箱以上抽驗10%，非

原包裝為20%。

? 驗收多層包裝的商品時必須檢查至最小銷售單位。

6.商品資料核對：收貨員驗收時，需要對商品條碼、商品名稱、凈含量、商品規(guī)

格等內(nèi)容與訂單上的相關(guān)內(nèi)容進行一一核對。

7.檢查商品標簽標注內(nèi)容是否符合國家相關(guān)法律法規(guī)的要求(具體內(nèi)容見商品驗

收標準)：

? 食品驗收標準。

? 非食等的驗收標準。

8.數(shù)量清點：檢查完商品質(zhì)量后，需對商品數(shù)量進行清點，并將實物數(shù)量填到“數(shù)

量欄內(nèi)”，如數(shù)量有誤需要改動，則收貨員應(yīng)將《訂貨單》原來的數(shù)量用橫線劃去，在劃去的數(shù)量旁寫上正確的數(shù)量，如訂單上的商品無貨，收貨員應(yīng)將《訂貨單》該商品全部用橫線劃去，收貨員和供應(yīng)商應(yīng)在改動或劃去的地方雙方簽名確認。

9.驗收完成：驗收完成后，收貨員將訂單上填寫的實收數(shù)量與供應(yīng)商出庫單上的數(shù)量進行核對，核對無誤后應(yīng)在訂單上簽名確認，收貨員要求供應(yīng)商應(yīng)及時將商品拉到黃線以內(nèi)的上架暫存區(qū)。

10.復(fù)核：收貨員將驗收完成的訂單及出庫單交給收貨組長/主管，由收貨組長/主

管對所收的商品進行數(shù)量和質(zhì)量方面的抽查，以及對單據(jù)書寫及簽名的完整性進行檢查。

收貨組長/主管抽查商品品項數(shù)的比例不少于30%。

收貨組長/主管檢查數(shù)量書寫或數(shù)量更正是否規(guī)范，是否出現(xiàn)遺漏簽名等情況。

11.單據(jù)傳電腦房錄入：收貨組長/主管將確認無誤的采購訂單及供應(yīng)商出庫單傳電

腦房進行單據(jù)的錄入。

12.驗收入庫單的審核：錄入員根據(jù)供應(yīng)商的出庫單及收貨訂單進行系統(tǒng)錄入，錄

入時錄入員主要核對商品條碼、實際收貨數(shù)量、商品價格，匯總價格等內(nèi)容，無誤后審核打印一式三聯(lián)的入庫驗收單，將入庫驗收單交收貨員進行數(shù)量復(fù)核，無誤后收貨員在入庫驗收單的相應(yīng)位置簽名確認，收貨主管審核簽字蓋上“收貨專用章”，將第三聯(lián)（黃聯(lián)）交理貨員核實上架，并入庫驗收單第一、二聯(lián)、采購訂單、及供應(yīng)商出庫單全部交財務(wù)核單人員復(fù)核。

五、流程圖

正邦超市零售有限公司

財務(wù)部、營業(yè)部、采購部

2010年7月22日

物流配送中心流程 配送中心流程設(shè)計篇二

配送中心流程

配送中心的種類很多，因此內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和運作方式也不相同，一般來講，中、小件品種規(guī)格復(fù)雜的貨物，具有典型意義，所以配送中心的一般流程是以中、小件雜貨配送為代表。由于貨種多，為保證配送，需要有一定儲存量，屬于有儲存功能的配送中心，理貨、分類、配貨、配裝的功能要求較強，但一般來講，很少有流通加工的功能。

這種流程也可以說是配送中心的典型流程，其主要特點是：有較大的儲存場所，分貨、揀選、配貨場所及裝備也較大。

一、不帶儲存庫的配送中心流程

有的配送中心專以配送為職能。而將儲存場所，尤其是大量儲存場所轉(zhuǎn)移到配送中心之外的其他地點，專門設(shè)置補貨型的儲存中心，配送中心中則只有為配送備貨的暫存，而無大量儲存。暫存設(shè)在配貨場地中，在配送中心不單設(shè)儲存區(qū)。

這種配送中心和第一種類型配送中心的流程大致相同，主要工序及主要場所都用于理貨、配貨。區(qū)別只在于大量的儲存在配送中心外部而不在其中。

這種類型的配送中心，由于沒有集中儲存的倉庫，占地面積比較小，也可以省卻倉庫、現(xiàn)代貨架的巨額投資。至于補貨倉庫，可以采取外包的形式，采取協(xié)作的方法解決，也可以自建補貨中心，實際上在若干配送中心基礎(chǔ)上，又共同建設(shè)一個更大規(guī)模集中儲存型補貨中心。還可以采用虛擬庫存的辦法來解決。

二、加工配送中心流程

加工配送中心也不是-個模式，隨加工方式不同，配送中心的流程也有區(qū)別。

這種配送中心流程的特點，以平板玻璃為例，進貨是大批量、單(少)品種的產(chǎn)品，因而分類的工作不重或基本上無需分類存放。儲存后進行加工，和生產(chǎn)企業(yè)按標準、系列加工不同，加工一般是按用戶要求。因此，加工后產(chǎn)品便直接按用戶分放、配貨。所以，這種類型配送中心有時不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)；配送中心中加工部分及加工后分放部分占較多位置。

三、批量轉(zhuǎn)換型配送中心流程

這種配送中心流程是批量大、品種較單一產(chǎn)品進貨，轉(zhuǎn)換成小批量發(fā)貨式的配送中心，不經(jīng)配煤、成型煤加工的煤炭配送和不經(jīng)加工的水泥、油料配送的配送中心大多屬于這種類型。

這種配送中心流程十分簡單，基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序，但是由于是大量進貨，儲存能力較強，儲存及分裝是主要工序。

物流配送中心流程 配送中心流程設(shè)計篇三

配送中心工作職責(zé)范圍

一、晏齊虎為配送中心經(jīng)理

1、負責(zé)配送中心人員考勤和人員的工作安排；

2、負責(zé)《采購、出貨計劃》的制定工作；

3、負責(zé)本部門現(xiàn)金申請和費用報銷的核定工作；

4、完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。

二、呂紅云為配送中心內(nèi)勤助理

1、負責(zé)公司銷售、要貨的信息收集和整理工作；

2、負責(zé)制定各工程的《備貨計劃》；

3、負責(zé)各廠家的采購和聯(lián)系工作；

4、負責(zé)對各工程的報價和詢價工作；

5、負責(zé)貨物的《進、銷、存》電腦的帳務(wù)工作；

6、完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。

三、方艷為配送中心庫房管理員

1、負責(zé)各廠家貨物的入庫工作；

2、負責(zé)庫房堆放貨物的整理工作；

3、負責(zé)庫存貨物增補情況的匯報工作；

4、負責(zé)銷售的出庫工作；

5、完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。

四、葛永珍為配送中心外勤助理

1、負責(zé)工程送貨及《銷售單據(jù)》的簽收工作；

2、負責(zé)對外采購貨物質(zhì)量的驗收工作；

3、負責(zé)配送中心對外的聯(lián)系工作；

4、完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。

五、李喜軍為售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)

1、負責(zé)工地管道技術(shù)指導(dǎo)、安裝、施工工作；

2、完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。

物流配送中心流程 配送中心流程設(shè)計篇四

配送中心（dc）

一． 對配送中心含義的補充

日本《市場用語詞典》對配送中心的解釋：“是一種物流結(jié)點，它不以貯藏倉庫的這種單一的形式出現(xiàn)，而是發(fā)揮配送職能的流通倉庫，也稱作基地、據(jù)點或流通中心。配送中心的目的是降低運輸成本、減少銷售機會的損失，為此建立設(shè)施、設(shè)備并開展經(jīng)營、管理工作”。

二．分揀配貨作業(yè)

含義：主要包括兩部分“分揀貨作業(yè)”和“配貨作業(yè)”。揀貨作業(yè)是根據(jù)訂單，將顧客訂購的貨物從保管區(qū)或揀貨區(qū)取出，或直接在進貨過程中取出，并運至配貨區(qū)的作業(yè)過程。配貨作業(yè)是指配送中心人員對分揀出來的貨物根據(jù)用戶或配送路線進行分類，集中放置在集貨暫存區(qū)的作業(yè)過程。

具體內(nèi)容：

1.確認發(fā)貨日趨

2.決定揀貨方法

3.輸出揀貨清單

4.安排人員及路線

5.揀貨

6.貨物集中分類

新型物流配送中心

從物流配送的發(fā)展過程來看，在企業(yè)經(jīng)歷了以自我服務(wù)為目的的企業(yè)內(nèi)部配送中心的發(fā)展階段后，政府、社會、零售業(yè)、批發(fā)業(yè)以及生產(chǎn)廠商都積極投身于物流配送中心的建設(shè)。專業(yè)化、社會化、國際化的物流配送中心顯示了巨大優(yōu)勢，有著強大的生命力，代表了現(xiàn)代物流配送的發(fā)展方向，新型物流配送中心將是未來物流配送中心發(fā)展的必然趨勢。

三． 配送中心的作用

5、配送中心是現(xiàn)代電子商務(wù)活動中開展配送活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。

四．電子商務(wù)物流配送

介紹書中內(nèi)容

物流配送中心流程 配送中心流程設(shè)計篇五

淺談中國配送中心

一.中國配送中心的國情是怎樣的？

1.我國物流配送中心現(xiàn)狀：

中國現(xiàn)代物流業(yè)，是適應(yīng)中國經(jīng)濟快速發(fā)展和對外開放、市場競爭日益加劇的形勢，在中國傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制下的物資計劃分配和運輸體制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟全球化、信息化進程的加快，近幾年中國現(xiàn)代物流業(yè)有了較快的發(fā)展。

目前我國社會物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，物流需求持續(xù)高速增長，物流服務(wù)在我國仍占據(jù)重要地位，但與國民經(jīng)濟發(fā)展的需要相比，仍難滿足高速發(fā)展的物流需求。且物流發(fā)展的總體水平還比較低，問題比較突出，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

(1)物流模式粗放，供需存在不平衡，且物流企業(yè)多半規(guī)模較小、實力較弱、功能較單一，服務(wù)質(zhì)量水平難以滿足大眾社會物流的需求。能參與客戶物流資源的內(nèi)外統(tǒng)籌配置，為客戶提供量體裁衣的個性化物流服務(wù)的企業(yè)還很少。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的不夠完善，物流運輸費用較大，公路、鐵路的運輸速度慢，運力緊張。一些地區(qū)較多強調(diào)物流基礎(chǔ)設(shè)施方面量的投入，缺乏質(zhì)的要求，缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，盲目投資建設(shè)，物流設(shè)施利用率不高、重復(fù)投資建設(shè)等問題的存在。

(3)有些政府對物流業(yè)發(fā)展問題存在著“性急”的心態(tài)，缺乏長遠的眼光和必要的耐心，產(chǎn)生“頭痛醫(yī)頭，腳痛治腳”的現(xiàn)象，因此存在著短期行為和政府政策多變的情況。

(4)配送操作過程現(xiàn)代化程度低。目前我國配送操作中計算機的應(yīng)用程度較低，僅限于日常事物管理，而物流中的許多重要決策問題，對于計算機的應(yīng)用不大。

我國的競爭對手主要是發(fā)展中國家,而這些國家商品出口優(yōu)勢均表現(xiàn)為物美價廉。隨著世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展，加工貿(mào)易出口的大規(guī)模增長,使中國成為很多跨國制造企業(yè)和流通企業(yè)的生產(chǎn)與采購基地。許多跨國公司在我國建立的采購與配送中心,在提高其在中國增值率的同時,也將在整體上降低中國產(chǎn)品的最終成本,從而大大增強我國產(chǎn)品的競爭力。

但是, 我國現(xiàn)行政策遠遠不能適應(yīng)發(fā)展國際物流配送中心業(yè)務(wù)的要求,物流基礎(chǔ)設(shè)施近年來雖有較大改善，但仍不能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，因此大大阻礙了我國發(fā)展國際物流配送中心的步伐。

2.配送中心的準確定位

配送中心的定位分析

2.1層次定位

(1)流通中心：定位于商流、物流、信息流、資金流的綜合匯集地，具有完善的功能。

(2)物流中心：定位于物流、信息流、資金流的綜合設(shè)施，其涵蓋面比流通中心低，屬于第二層次的中心。

(3)配送中心：如果駒喲商流職能，則屬于流通中心的一種類型，如果只有物流職能，則屬于物流中心的一種類型，如果可以被流通中心或物流中心所覆蓋，則屬于第三層次的中心。

2.2橫向定位

和倉庫、貨棧、貨運站相比，配送中心是實行配送的專門設(shè)施，而其他設(shè)施不是按配送要求而建的有完善組織和設(shè)施的專門化流通設(shè)施。

2.3縱向定位

配送中心在物流系統(tǒng)中縱向的位置是處于末端物流過程的起點，是直接面向用戶的位置。因此，它不僅承擔(dān)直接對用戶服務(wù)的功能，而且根據(jù)用戶的要求起著指導(dǎo)全物流過程的作用。

2.4系統(tǒng)定位

在包含配送中心的物流系統(tǒng)中，配送中心對整個系統(tǒng)得效率提高起著決定性的作用。

2.5功能定位

配送中心的主要功能將圍繞配貨和送貨而確定的。如采購、存儲、配組、分揀、集散、加工以及有關(guān)的信息活動、交易活動、結(jié)算活動等。

3.合理規(guī)劃其規(guī)模、設(shè)施

3.1配送中心服務(wù)范圍的確定

配送中心服務(wù)范圍的確定關(guān)系到配送中心的定位、配送組織形式、物流設(shè)備的選擇、作業(yè)能力等的規(guī)劃和設(shè)計，也關(guān)系到物流服務(wù)水平和客戶滿意程度。

(1)配送的對象或客戶;

(2)配送的貨品種類：配送的貨品項數(shù);配送的貨品種類;

(3)貨品的配送數(shù)量或庫存量

(4)物流服務(wù)水平

(5)物流的交貨周期

3.2運營成本管理合理性

（1）、運營成本的構(gòu)成指配送中心在進行分貨、配貨、送貨過程中所發(fā)生的各項費用總和，包括包裝費用、裝卸搬運費用、有關(guān)工作人員的工作等。

(2)、降低配送成本的策略

3.3如何進行合理規(guī)劃

(1.加強配送的計劃性

a、不同貨品的訂貨周期應(yīng)盡量相同;

b、對普通干貨商品應(yīng)定期向配送中心訂貨;

c、有溫度要求的貨品要按店面最大的訂貨周期訂貨，減少訂貨費用;

d、鮮活商品應(yīng)定時、定量申請，定時定量配送，應(yīng)控制在當(dāng)天全部銷售完為宜。

(2.簡化訂單處理

a、下達指示階段的簡化：主要包括訂單審核簡化和成交通知簡化。

b、備貨整裝階段的簡化：庫存和對、運輸安排、整裝備運等方面的工作精心合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

c、制單發(fā)運階段的簡化：及時制定發(fā)運單及辦理相關(guān)貨物的各種證件和運輸憑證，確保按時、按質(zhì)、按量安全發(fā)送。

(3.確定合理的配送路線

考慮以下條件：

a、商品品種、規(guī)格和數(shù)量的要求;

b、貨物發(fā)到時間范圍的要求;

c、不得超過車輛容積和載重量;

d、在現(xiàn)有運力以及可支配運力的范圍內(nèi);

e、在交通管理部門允許通行的時間內(nèi)。

(4.進行合理的車輛配載

實行輕重配載;體積大小配載;多溫度配送。

(5.建立信息系統(tǒng)

信息系統(tǒng)提高準確、迅速、及時、全面的配送信息，是配送中心提升運營效率，提高服務(wù)水平，降低成本，獲得連續(xù)正?；顒拥年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3.4（1）配送中心設(shè)備選用考慮因素：

形狀、尺寸、重量

使用方法

作業(yè)能力

占地面積

價格等

（2）設(shè)備種類：

車輛

裝卸搬運、分揀、分類等設(shè)備的選定

（3）具體作業(yè)設(shè)備選型

進行商品abc分析

裝卸搬運存貯設(shè)備選型的基本原則：

設(shè)備的標準化、單元化、省力化及安全性和彈性等

少品種、大批量時，使用托盤存貯在立體倉庫，作業(yè)機械選用叉車

品種和批量適用時選用叉車及旋轉(zhuǎn)貨架

多品種、小批量時選用一般貨架

自動分類設(shè)備選型

（4）流通加工設(shè)施及設(shè)備選用

流通加工設(shè)施是進行產(chǎn)品簡單加工、組裝、粘貼價格、粘貼標記、小包裝作業(yè)的設(shè)施以及裝箱作業(yè)。

相關(guān)設(shè)備：自動粘貼價格機、自動粘貼各種符號機、自動的簡易包裝機、自動封口機等設(shè)備。配送中心特性如果單純是多品種小批量自動化難度最大，應(yīng)考慮人和機械協(xié)同作業(yè)

二.利用案例配送中心與中國特色配送中心進行比較

案例：美國rps洛杉磯運輸型配送中心

三.對中國配送中心運作管理提建議 并論證可行性

建議：

要進行正確的定位

注意信息系統(tǒng)的建設(shè)

要制訂質(zhì)量控制體系

完善服務(wù)功能

提高機械化程度，注重改革和創(chuàng)新

論證：

四.大城市配送中心的城市配送中心建設(shè)思路

五.如何處理好物流建設(shè)中的超前發(fā)展與量力而行.因地制宜的關(guān)系？高起步、跨越式發(fā)展在物流建設(shè)中是否合理?