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最新車間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 09:14:18
最新車間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃(5篇)
時(shí)間:2023-01-11 09:14:18     小編:zdfb

時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。那么我們該如何寫一篇較為完美的計(jì)劃呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

車間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃篇一

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在2011年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

篇二:車間月工作總結(jié)范文

一、工作概述:

根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

二、本月工作內(nèi)容:

1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極,《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

3、完成xx年年和2009年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

6、完成smc各種報(bào)表和臺賬的建立和完善(樣本)

三、本月存在的問題:

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;

生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在 質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

四、本月工作心得:

1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

2、心得

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法:在審計(jì)調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計(jì)調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施:先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況:(1)生產(chǎn)部門:生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn);人手不足;人員變動大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定;

因此:我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的,財(cái)產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。

五、建議

建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤點(diǎn)人;盤點(diǎn)截止時(shí)間,盤點(diǎn)審核人;制表;盤點(diǎn)職責(zé);盤點(diǎn)范圍;盤點(diǎn)過程控制;復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度;

1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等 完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

篇三:

一、本月車間的安全工作:

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識??偨Y(jié)

4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足:

1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計(jì)劃:

1、組織員工簽定2010*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生

產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

篇四:車間個(gè)人工作總結(jié)范文

xx年的3月20號,我來到***公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算?。黄髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí),也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因?yàn)槲襾硪粋€(gè)地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.

后來是4月7號,我在一個(gè)朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時(shí)工.

再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯(cuò)過料,比如說:拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯(cuò)的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法.

9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎(jiǎng);在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(jiǎng)(100元).

在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎(jiǎng);在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)(300元).

在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個(gè)非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的2008年!進(jìn)入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時(shí),加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的***x年里,我有剛來時(shí)的迷盲,有換工作崗位時(shí)的喜悅,有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌,有學(xué)到新東西時(shí)的開心,同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信.

篇五:

自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說2011年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

2011年八個(gè)方面中存在的不足,在2011年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:

1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;

2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。

二、質(zhì)量方面

1.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

車間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃篇二

車間月工作總結(jié)15篇

總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編收集整理的車間月工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間月工作總結(jié)1

一、安全學(xué)習(xí)情況

11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)等級、預(yù)控措施一覽表(電氣)》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。

二、隱患排查情況

從8日起,按廠部要求進(jìn)行隱患排查,共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,均已處理。

三、安全制度執(zhí)行情況

本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定,無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中,能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。

四、下月努力方向

1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育,特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動致使電機(jī)基座損壞的事故,雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核,但還需要從管理上對設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化,使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來,致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。

3、電氣車間

車間月工作總結(jié)2

今年6月份是全國第十一個(gè)安全產(chǎn)月,同時(shí)也是今年防暑降溫工作的開始。通過認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)活動,落實(shí)暑期汛期安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施,我們車間6月份實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,違章違紀(jì)現(xiàn)象為零?,F(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下:

一、6月份安全工作中的主要工作與不足:

1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化,對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識培訓(xùn),使員工全面掌握防暑降溫知識,為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ);

2、根據(jù)分廠安排,車間以安全生產(chǎn)月為契機(jī),組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場分析辨識,并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書,為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn);3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析,發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒,活動效果受到不良影響,主要原因是班組長參與活動積極性不高,沒有起到良好的帶頭作用;

4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多,充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全,對隱患整改不及時(shí)、不重視,安全自主管理消極應(yīng)付;

5、危險(xiǎn)源監(jiān)控工作:篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象,車間雖組織人員加強(qiáng)監(jiān)管,但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運(yùn)站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣,車間已及時(shí)焊補(bǔ)。6月份危險(xiǎn)源監(jiān)控工作暴露出的問題,給以后的安全工作敲響警鐘。

二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題,制定出下月的工作措施如下:

1、持續(xù)開展隱患排查工作,做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作,落實(shí)好雨季安全生產(chǎn)措施,組織各工段進(jìn)行防洪防汛應(yīng)急演練,加強(qiáng)一班三查工作,對高溫崗位采取重點(diǎn)監(jiān)控措施,加強(qiáng)與崗位工的聯(lián)系;

2、加強(qiáng)班組長培訓(xùn)工作,使班組長端正工作態(tài)度,在開展各項(xiàng)活動中能夠起到模范帶頭作用;

3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式,組織各工段經(jīng)常開展黑板報(bào)、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動,豐富安全自主管理活動形式和培訓(xùn)形式,激發(fā)員工的參與積極性,使安全自主管理活動和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果;

4、督促外委單位加強(qiáng)安全管理,切實(shí)做好員工安全培訓(xùn),克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實(shí)不到位不及時(shí)等問題,嚴(yán)格按制度落實(shí)考核。

車間月工作總結(jié)3

20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了,我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個(gè)百分百”等,營造安全工作氣氛。

2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會,學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度,及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。

⑴動力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對操作工行工藝方面的培訓(xùn),盡快適應(yīng)新設(shè)備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況,及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,本月共排查出隱患 8項(xiàng),整改隱患 8項(xiàng),整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn),且全部通過了相應(yīng)的考試,通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識,提升了個(gè)人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”,動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

四、其他

1、本月車間進(jìn)行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次,全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈,提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。

五、下步打算

1、動員車間一切力量,抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度,確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

車間月工作總結(jié)4

xx年x月x日在于紅向總經(jīng)理安排下李永闖副總的帶領(lǐng)下,我廠組織人員到駿化集團(tuán)學(xué)習(xí)6管理?;貜S后成立專門的6推進(jìn)小組,來開展此項(xiàng)工作,并決定在化二車間和造氣進(jìn)行試點(diǎn)。我車間被公司做為試點(diǎn),從干部到職工心情都很激動,決心要把這項(xiàng)任務(wù)完成。經(jīng)過6個(gè)月的時(shí)間,已初見成效?,F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

一、整理、整頓

1、明確區(qū)分物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn),清除了車間,內(nèi)部及設(shè)備倉庫中的廢品廢料,并對工具柜,倉庫中的備品備件零部件進(jìn)行歸類整理,基本做到了分類擺放,標(biāo)識清楚,取用方便的效果。

2、制作了工具架,檢修車,備件架,配備了展示柜,更衣柜等硬件設(shè)施。

3、對各操作室的格局重新劃分,使空間利用更合理,更美觀。

4、對記錄本,報(bào)表,對講機(jī),每周三題仿宋字帖等物品進(jìn)行定置擺放,并做了標(biāo)識。

5、對車間現(xiàn)場進(jìn)行合理布局,規(guī)劃出消防通道,人行通道,物品存放區(qū),并劃出區(qū)域界線,做出了明確得標(biāo)識。

二、清掃、清潔

集中清掃和自覺清掃、并加以制度保障。

1、集中清掃,對各崗位操作室內(nèi)外,設(shè)備死角進(jìn)行了一次徹底清理。如壓縮機(jī)循環(huán)水池南北兩側(cè)地面雜物清理,土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側(cè)地面雜草清除,廢料歸類。環(huán)境得到大的改善。

2、自覺清潔:劃分責(zé)任劃分區(qū),督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”,保持整潔,明亮、舒暢的工作環(huán)境。要求帶班主任,各崗位班長每班下班對現(xiàn)場進(jìn)行檢查,保證交班符合標(biāo)準(zhǔn)。

3、制度保障:為了使車間環(huán)境保持常態(tài),我們劃分了詳細(xì)的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域。從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備保養(yǎng)全部責(zé)任到人,誰的責(zé)任區(qū)出了問題誰負(fù)責(zé)。對車間點(diǎn)名室的環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行了輪流值班的制度,保證衛(wèi)生的清潔。

三、素養(yǎng)、安全

1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生,廠部印發(fā)了“6現(xiàn)場管理員工推進(jìn)手冊”,車間組織職工學(xué)習(xí),要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,使職工有了目標(biāo)及努力方向。大大提升了車間員工的精神風(fēng)貌。

2、為了員工的行為規(guī)范,我們教育職工按照廠部要求排隊(duì),舉牌上、下班,三人成排,兩人成行,靠右走,為外來人員展現(xiàn)寶馬員工的風(fēng)采,以形成制度。

3、組織學(xué)習(xí)“化工企業(yè)顏色管理實(shí)施細(xì)則”使員工掌握更多的知識,提升素養(yǎng)。

4、對消防器材進(jìn)行了全面的檢查,清潔,保證消防管道的暢通,組織職工學(xué)習(xí)“寶馬化肥廠安全生產(chǎn)知識復(fù)習(xí)題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法。定時(shí)進(jìn)行“事故應(yīng)急預(yù)案”的演練,取得了良好的效果。

5、車間范圍內(nèi)各類安全標(biāo)示牌進(jìn)行了補(bǔ)充完善,滅火器材柜,防毒器材柜,按要求配置定置擺放。做到預(yù)防為先。

四、其它:

1、為了宣傳6工作,車間組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn),利用班前班后會,積極宣講6的知識,使員工思想上認(rèn)識6管理工作的內(nèi)涵及意義。

2、為營造6管理工作的氛圍,車間制做了6管理看板,掛圖等。使得車間處處洋溢著6的氛圍,使員工在意識上融入到6管理工作中來。

經(jīng)過近7個(gè)月的推進(jìn)、在6管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔,備件擺放整齊,操作室內(nèi)物品標(biāo)識清楚取用方便,美觀大方,提高工作的效率。車間的環(huán)境更是煥然一新,嶄新的標(biāo)識牌,宣傳牌,洋溢著濃濃的文化氛圍。

車間月工作總結(jié)5

一、設(shè)備異常方面

1、關(guān)于5#球磨機(jī)運(yùn)行中停運(yùn)的經(jīng)過:

20xx年03月04日04時(shí)40左右,操作完2#球磨機(jī)停電后,在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)分閘,經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)為5#球磨機(jī)分閘,隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員,5#球磨機(jī)已停運(yùn),第一反應(yīng)說運(yùn)行正常,再次確認(rèn)下回復(fù)已停運(yùn),通知現(xiàn)場人員核實(shí)情況,在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常,到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報(bào)警現(xiàn)象,查看電流曲線與正常停車一樣,無上升趨勢,初步排除電機(jī)絕緣問題,通過測量電機(jī)絕緣合格,聯(lián)系計(jì)控人員查看dcs故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄,電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常,初步判斷車間人員存在誤動現(xiàn)象,檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當(dāng)時(shí)報(bào)文,排除配電室分閘的可能,主要學(xué)到知識點(diǎn)有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置即遠(yuǎn)方位置、就地位置、車間位置,通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)配電室控制回路是斷開,無法從配電室發(fā)出命令,轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號。原料車間計(jì)劃停2#球磨機(jī),聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵,3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩,由于工藝原因2#礦漿泵停運(yùn)停電需要液位達(dá)到一定程度后1#球磨機(jī)停運(yùn)后,才可以停運(yùn)2#礦漿泵,與車間溝通大概五點(diǎn)左右,通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系b組強(qiáng)制效出料泵運(yùn)行中跳?,F(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報(bào)逆變器過載,通過dcs分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停,檢查運(yùn)行電流15a左右,跳停電流118a,車間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多,車間人員打開放料閥后放料正常,已通知車間合理調(diào)整

二、配電室檢查情況

1、衛(wèi)生方面:現(xiàn)階段操作較多人員緊張,班組制定計(jì)劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實(shí)際狀況相結(jié)合的方式,若現(xiàn)場臟了必須及時(shí)清掃,并把清掃圖片及時(shí)匯報(bào)到車間微信群,衛(wèi)生總體保持較好,但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況,如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

2、現(xiàn)場巡檢對于責(zé)任區(qū)配電室小問題的存在習(xí)以為常,如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞,經(jīng)現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時(shí)間處理,本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線。班組解決不了的及時(shí)下缺陷單整改,班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào),給于能夠解決的立即處理,對于不能解決的及時(shí)匯報(bào)班組協(xié)助解決,或者聯(lián)系檢修處理,直到問題解決完位置

三、操作存在問題

1、監(jiān)護(hù)復(fù)誦不夠嚴(yán)格,對于不能認(rèn)真執(zhí)行的,回到休息室監(jiān)護(hù)復(fù)誦

2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護(hù)復(fù)誦聽不到,主要電磁干擾嚴(yán)重、對講機(jī)功率較小,建議申報(bào)大功率對講機(jī)

四、培訓(xùn)工作存在問題:近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想

1、主要原因?yàn)閭€(gè)人學(xué)習(xí)主動性還需要提高

2、班上沒有學(xué)習(xí)時(shí)間,班下更不想學(xué)習(xí)

3、班組更沒有時(shí)間組織統(tǒng)一學(xué)習(xí),主要靠自己學(xué)習(xí)

車間月工作總結(jié)6

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。總結(jié)

4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

一、存在的不足:

1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

二、下月工作計(jì)劃:

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車間月工作總結(jié)7

按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實(shí)施方案的總體要求,為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn),我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏,員工難操作的特點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際工作情況及員工的崗位需求,認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》,并按照培訓(xùn)計(jì)劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓(xùn)。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項(xiàng)工作。下面將本月的培訓(xùn)工作做以總結(jié):

一、制定培訓(xùn)計(jì)劃,精心安排,積極組織實(shí)施培訓(xùn)工作。

本車間1月下旬,按照上級要求編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》,由負(fù)責(zé)授課的教師收集好培訓(xùn)的'信息資料,編制好培訓(xùn)教案。按時(shí)為學(xué)員授課。

在冬季培訓(xùn)中,重點(diǎn)講解在冬季突然停暖的采暖出理,冬季施工作業(yè)中安全問題,提升了員工冬季維修能力,提高了防范意識,確保了裝置本質(zhì)安全。

二、檢查考核落實(shí)培訓(xùn),保證冬季培訓(xùn)工作有序進(jìn)行。

本車間于月25日對崗位員工的培訓(xùn)情況進(jìn)行了考試驗(yàn)收。此 次考試有16名員工參加。考核結(jié)果80分以上,90分以下有1人;90分以上,100分以下有15人。通過考核,大多數(shù)人對本月培訓(xùn)知識都能夠較熟悉掌握并能實(shí)際應(yīng)用,收到了良好效果?;具_(dá)到了此次活動培訓(xùn)的目的。

我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計(jì)劃和化工有限公司要求,努力配合上級完成各項(xiàng)培訓(xùn)工作任務(wù)。提高全體員工素質(zhì),確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

車間月工作總結(jié)8

不知不覺三月結(jié)束了,現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下。

在3月我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺了,有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。我和x班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長成熟。

用了一個(gè)月的時(shí)間,初步改善了x班的現(xiàn)狀,但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,下個(gè)月我會跟隨x班長學(xué)習(xí)。

總之在個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光。

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

車間月工作總結(jié)9

一、9月份工作總結(jié)

1、開展了安全生產(chǎn)檢查。9月份共檢查工程項(xiàng)目23項(xiàng),建筑面積約118.51萬平方米,工程總造價(jià)約13.42億元,涉及施工企業(yè)21家、監(jiān)理企業(yè)17家。下發(fā)了《建筑施工安全生產(chǎn)隱患整改通知書》 份,共排查出較大建筑安全生產(chǎn)隱患3個(gè),一般建筑安全生產(chǎn)隱患11個(gè),對37個(gè)不符合建筑生產(chǎn)要求的違規(guī)行為進(jìn)行了現(xiàn)場整改,及時(shí)消除了安全生產(chǎn)隱患。

2、開展了建筑施工揚(yáng)塵治理專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關(guān)于對市委主要負(fù)責(zé)同志在全市城鄉(xiāng)建設(shè)暨創(chuàng)建省級文明城市園林城市推進(jìn)會上部署的重點(diǎn)工作進(jìn)行任務(wù)分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求,我局對分解任務(wù)中建筑施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,要求全市建成區(qū)工地全面落實(shí)揚(yáng)塵治理工作,做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車凈出場100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)安裝100%。、揚(yáng)塵治理共檢查在建工程21個(gè),建筑面積約96.35萬平方米,工程總造價(jià)約11.83億元,共投入揚(yáng)塵治理費(fèi)用2153.24萬元,安裝車輛自動沖洗設(shè)備21臺,揚(yáng)塵治理率達(dá)到95%。

3、開展了建筑施工起重機(jī)械專項(xiàng)檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項(xiàng)目對塔吊、施工升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查。一是檢查起重機(jī)械設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)是否到位,各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆除,是否使用具有相應(yīng)資質(zhì)的單位并編制詳細(xì)的拆裝方案,安拆人員是否持證上崗,有無專人監(jiān)控,是否嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機(jī)、外用電梯等設(shè)備的監(jiān)控是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四是督促企業(yè)采取措施提高各類施工設(shè)備的防風(fēng)及防坍塌的能力,要求企業(yè)嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝作業(yè)。9月份,我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機(jī)械設(shè)備26臺,其中的塔式起重機(jī)8臺,施工升降機(jī)3臺,物料提升機(jī)5臺,高處作業(yè)吊籃10臺。

4、開展建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份,我市英郡華府小區(qū)項(xiàng)目工程順利通過專家組驗(yàn)收,被評為滁州市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū)),創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))面積達(dá)89283.03平方米。

5、開展規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)退還工作。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金的通知》(國辦發(fā)[20xx]49號)、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部財(cái)政部關(guān)于切實(shí)做好清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金有關(guān)工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規(guī)建委《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),降低制度性交易成本,為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,我局在參照滁州市155號文的基礎(chǔ)上制定印發(fā)了明光市住建局《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》,截止9月18日,全市共有14個(gè)在建工程辦理退還手續(xù),共計(jì)退還安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用766.27萬元。

二、10月份工作計(jì)劃

1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作。為加強(qiáng)隱患排查整治工作,及時(shí)治理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,特別是加強(qiáng)對危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產(chǎn)大檢查,2次專項(xiàng)安全檢查;

2、實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴(yán)格按照重大隱患掛牌督辦的相關(guān)規(guī)定,在各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查中,對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患堅(jiān)決實(shí)行掛牌督辦,待施工企業(yè)整改完畢,我們組織相關(guān)人員復(fù)審核查合格后,方可予以銷號;

3、強(qiáng)化對重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管。我們將強(qiáng)化對深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機(jī)械等重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管,并按照住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規(guī)定,認(rèn)真開展對超過一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的專家論證檢查工作;

4、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地工作。深入開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的創(chuàng)建工作,積極幫助企業(yè)完成申報(bào)評審工作,提高我市建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。

5、深入推進(jìn)信用體系建設(shè)暨安全監(jiān)管通應(yīng)用工作。將大力推進(jìn)建筑業(yè)信用體系建設(shè),完善對施工企業(yè)動態(tài)信用評價(jià)。全面推進(jìn)安全監(jiān)管通系統(tǒng),確保建筑施工現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險(xiǎn)源處于受控狀態(tài),確?;鶎影踩O(jiān)管人員的到崗履職,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,構(gòu)建守信激勵(lì)、失信懲戒的建筑市場信用環(huán)境,完善建筑施工安全監(jiān)督機(jī)制;

6、加強(qiáng)安全培訓(xùn)。針對建筑業(yè)一線操作工人素質(zhì)較低、特種作業(yè)人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)意識不強(qiáng),在培訓(xùn)教育工作上要重點(diǎn)把握二個(gè)層面,即:一是全面啟動了建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng)建工作,強(qiáng)化了一線從業(yè)人員的技能培訓(xùn)和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓(xùn)教育工作;

7、做好建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治規(guī)定〉的通知》,抓好我市建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。

車間月工作總結(jié)10

四月份的工作已經(jīng)過去了,確實(shí)在工作方面也做出了一番成績,所以接觸到了這些之后,我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足,生產(chǎn)工作是非常重要的,相比三月份確實(shí)還是有所提高,我們車間遵守規(guī)定,按時(shí)的做好自己的工作,確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好,這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備,車間的工作還是非常有意義的,對于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。

生產(chǎn)工作是不容忽視的,對此也是需要端正好態(tài)度,這需要有足夠多的認(rèn)識,我們車間也是在認(rèn)真的思考,作為車間的一名員工,我也能夠認(rèn)清楚自己的方向,我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識,每天所接觸到的東西還是比較多的,也從中體驗(yàn)到了一些新的東西,個(gè)人能力不容忽視,我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真,四月份的當(dāng)中比較倉促,我對自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的,所以在接下來的工作當(dāng)中,我必然會去做出調(diào)整,吸取更多的經(jīng)驗(yàn),提高工作能力,生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對待,也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況,接下來好好的去做好分內(nèi)的事情。

平時(shí)的工作當(dāng)中,我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),也可以學(xué)習(xí)到更多的知識,這也是對我有所段的,在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識,和周圍的同事好好的請教,這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情,當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn),生產(chǎn)工作不能夠落下,這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的,我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高,熟悉車間的各項(xiàng)工作,無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識到自己各方面的優(yōu)秀,四月的時(shí)間雖然結(jié)束了,所做出的成績也是比較多的,我也應(yīng)該要對自己有更多的信心,我以后一定會好好的搞好成績,吸取經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然,我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方,所以我會吸取更多的經(jīng)驗(yàn),做出更好的成績來,四月的學(xué)習(xí)方面,我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn),這也是未來需要做出的成績,接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn),我一定會接觸到更多的知識,我對此深有體會,車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好,越是熟悉這里的工作,我覺越感覺自己的責(zé)任重大,所以一定會去積累,讓自己做的更加認(rèn)真,通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。

車間月工作總結(jié)11

十月份,燃?xì)廛囬g二期各項(xiàng)目進(jìn)入最后沖刺階段,干法除塵項(xiàng)目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,目前正進(jìn)行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機(jī)安裝完畢;空壓站螺桿機(jī)正在進(jìn)行安裝調(diào)試,各項(xiàng)工作正如火如荼的進(jìn)行著。

十月份,燃?xì)廛囬g進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治、設(shè)備專項(xiàng)檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作,及時(shí)消除了各類隱患,較好地控制了各類風(fēng)險(xiǎn),確保了人身安全,確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是,由于高爐長時(shí)間低溫生產(chǎn),且礦石含水量較高,導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,布袋結(jié)露嚴(yán)重,現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實(shí)到位,有些站所設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)工作不夠細(xì)致,設(shè)備搶修不及時(shí)等等,當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進(jìn)行有效的處理,這些問題說明,我們的基礎(chǔ)管理有待加強(qiáng),執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個(gè)員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

十一月份,二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進(jìn)行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產(chǎn)。

十一月份車間主要工作安排如下:

1、對二期新到員工進(jìn)行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn),強(qiáng)化員工專業(yè)知識。

2、對二期到貨設(shè)備進(jìn)行調(diào)試安裝。

3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。

4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作,尤其是二期干法除塵項(xiàng)目,施工進(jìn)度過慢需要全程進(jìn)行督促,并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。

車間月工作總結(jié)12

一、生產(chǎn)方面:

1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸,實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸,與計(jì)劃相差888.5噸,實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計(jì)為:11。02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了,1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo):tfe:55.65%feo:1.10%物理指標(biāo):抗壓:1504n抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料20xx噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤土合計(jì)858.1噸,單耗26.7kg/t;累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸。總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時(shí)間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時(shí)調(diào)控解決,最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì),目前這段時(shí)間平均每天收塵4.76噸。

二、設(shè)備潤滑、點(diǎn)檢方面:

1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。

三、工藝方面:

精礦:粒度達(dá)不到要求,全月統(tǒng)計(jì)下來合格率43.01%(做了93次,不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺煤氣量不夠,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

四、現(xiàn)場管理

作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個(gè)點(diǎn)存在問題,考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題,將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,加強(qiáng)督促整改、檢查和考核,逐步提高。

五、安全方面:

1月份節(jié)日偏多,認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報(bào),平穩(wěn)的度過。

六、獎(jiǎng)金方面:

1月份車間分得獎(jiǎng)金87419元,根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎(jiǎng)金差距75元。

七、人員管理方面車間人員變動情況:生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠:把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。李星江:生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動性高,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃:

1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。

2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔,確保安全生產(chǎn)。

3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

九、生產(chǎn)車間需要解決的問題:

1、中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下;

2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日

車間月工作總結(jié)13

1;10月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個(gè),即白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面,10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9;車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。

10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間月工作總結(jié)14

20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸,其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%,一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸,占總產(chǎn)量5.76%。(上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸,其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%,一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸,占總產(chǎn)量12.51%。)

本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好,優(yōu)級品率達(dá)94.24%,影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約1023.35噸,占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸,占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因?yàn)殡s質(zhì)。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進(jìn)行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動,此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機(jī)跳停,新干燥系統(tǒng)緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運(yùn)行,造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn),對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸,占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因?yàn)檎饨Y(jié)冰造成汽提降量,對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4mpa,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高,造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動,經(jīng)多方查找原因,對老聚合出料槽進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質(zhì)波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進(jìn)料人員進(jìn)行要求保證每班對出料槽花籃進(jìn)行清理,減少樹脂雜質(zhì)波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動,造成老聚合樹脂質(zhì)量波動;11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進(jìn)行清理,在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

車間月工作總結(jié)15

一、工作概述:

根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

二、本月工作內(nèi)容:

1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極,《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

6、完成smc各種報(bào)表和臺賬的建立和完善(樣本)

三、本月存在的問題:

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。

《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;

生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

四、本月工作心得:

1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

2、心得

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法:在審計(jì)調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計(jì)調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施:先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況:(1)生產(chǎn)部門:生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn);人手不足;人員變動大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定;

因此:我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的,財(cái)產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。

五、建議

建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤點(diǎn)人;盤點(diǎn)截止時(shí)間,盤點(diǎn)審核人;制表;盤點(diǎn)職責(zé);盤點(diǎn)范圍;盤點(diǎn)過程控制;復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

車間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃篇三

準(zhǔn)備作業(yè)區(qū) 月 工 作 總 結(jié)

2001年

3月 作業(yè)區(qū)月工作總結(jié)

截止2011年14日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補(bǔ)不足,現(xiàn)將這個(gè)月以來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:

一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保 “安全生產(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。

為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn),做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達(dá)各級會議精神,同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進(jìn)行崗位操作及危險(xiǎn)預(yù)知培訓(xùn),在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進(jìn)行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時(shí)檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。

三、存在的不足。

1、在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進(jìn)行排查及時(shí)更換。

車間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃篇四

焦?fàn)t車間月工作總結(jié)

2021年3月1日至3月31日,焦?fàn)t車間全體員工齊心協(xié)力,順利完成了以下工作:

一、人員變動

本車間編制248人,在編人數(shù)212人,期間,復(fù)崗1人,離崗1人,調(diào)入1人,調(diào)出8人。

二、安全事故

本月焦?fàn)t車間3月14日零點(diǎn)班因調(diào)火班組未及時(shí)檢查調(diào)節(jié)煤氣交換行程拉桿導(dǎo)致2#爐交換負(fù)荷過大,不能順利換向,已對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核,并積極強(qiáng)化地下室安全管理,避免類似事故。

三、生產(chǎn)任務(wù)

焦?fàn)t車間3月1日-3月31日產(chǎn)量報(bào)表

班次

爐數(shù)

產(chǎn)量(t)

成品庫外售

焦粉

焦粒

噸數(shù)

車數(shù)

噸數(shù)

車數(shù)

噸數(shù)

甲班

1526

25102.7

1080

35653.52

165

5585.08

161.06

乙班

丙班

合計(jì)

四、工藝調(diào)節(jié)

因干法脫硫試運(yùn)行造成吸力下降,現(xiàn)根據(jù)實(shí)際情況,調(diào)節(jié)工藝指標(biāo)為:標(biāo)準(zhǔn)溫度機(jī)側(cè)1290℃焦側(cè)1300℃,煤氣分壓調(diào)節(jié)至1#1.9kpa、2#1.9kpa,煙道吸力調(diào)節(jié)至1#機(jī)-155pa焦-165pa、2#機(jī)-165pa焦-170pa,空氣蓋板1#機(jī)側(cè)230mm、焦側(cè)240mm,2#機(jī)側(cè)230mm,焦側(cè)240mm。

五、爐體維護(hù)

本月處理爐頂小火圈共計(jì)4088個(gè),已全部完成,處理上升管承插口冒煙90余次,處理閥體漏水30余次,處理上升管底座冒煙21個(gè),修機(jī)焦側(cè)爐頭磚9個(gè),處理爐門框冒煙20余次,更換勾頭螺絲13個(gè),安全更換105號橋管閥體,一二號爐機(jī)焦側(cè)爐門底磚全部修整一遍,修爐門10個(gè)、更換絲杠底座4套,刀邊45米,修整機(jī)焦側(cè)爐門36個(gè),更換上升管清掃孔蓋28個(gè),117#閥體裂縫加固。

六、設(shè)備檢修維護(hù)與技改

1、本月焦?fàn)t車間無中大型檢修項(xiàng)目:

2、主要小型檢修完成情況:

a.更換熄焦車補(bǔ)清水管15米。

b.加固熄焦車門、更換門板、坡板、檐板。

c.更換2號裝煤車托煤底板跑道板。

d.拆修熄焦a泵總成。

e.更換2#推焦車上下擰絲機(jī)。

f.更換一號攔焦車下擰絲機(jī)、導(dǎo)焦柵油缸、提門油管

g.修整2號爐焦側(cè)廢氣拉桿托輪

h.更換1號搗固機(jī)3組彈性元件

i.檢修脫硫引風(fēng)機(jī)變頻柜功率單元

七、安全隱患及三違檢查考核

本月焦?fàn)t車間共計(jì)自查安全隱患110條,已全部完成整改。

本月接應(yīng)急管理局專家檢查安全隱患6條(書面形式3條)及安環(huán)科下發(fā)隱患3條,均已全部整改完成。

本月車間主要三違檢查考核:

1、熱調(diào)班組管理不到位,設(shè)備潤滑等工作存在不足,已對班組負(fù)責(zé)人李建斌、侯東成考核50元。

2、對未按時(shí)巡檢的乙班郝維勝、制氮室韓磊等人考核50元。

3、對違章操作的李紅剛、史曉東等人各考核50元。

4、對違反勞動紀(jì)律的范喜明、馬樹斌等人各考核50元。

八、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

本月開展了以下培訓(xùn)學(xué)習(xí):

1、對全體職工開展了“兩會”前安全專項(xiàng)培訓(xùn),組織職工學(xué)習(xí)了吉林“2.27”、湖北“2.26”兩起事故案例,傳達(dá)了各級、各部門兩會及春季安全大檢查等會議精神。

2、組織全體職工學(xué)習(xí)了《反三違管理辦法》,要求職工嚴(yán)格執(zhí)行反三違管理制度相關(guān)要求,杜絕三違行為。

3、組織脫硫脫硝工段全體職工,請新建焦?fàn)t煙氣sds干法脫硫及余熱回收施工方技術(shù)人員講解新工藝、新設(shè)備的操作方法與安全知識,并進(jìn)行考試。

4、組織全體職工學(xué)習(xí)了動力車間3.10高處墜落事故,要求職工嚴(yán)格執(zhí)行反三違管理制度相關(guān)要求,杜絕三違行為,加強(qiáng)檢維修安全管理。

5、組織脫硫脫硝工段全體職工,對新版《焦?fàn)t煙氣sds干法煙氣脫硫及余熱回收操作規(guī)程》進(jìn)行了學(xué)習(xí),為新干法脫硫項(xiàng)目投運(yùn)做好人員操作技術(shù)培訓(xùn)。

6、組織全體職工學(xué)習(xí)了《消防安全知識》,要求職工提高消防安全意識,加強(qiáng)崗位消防器材維護(hù)保養(yǎng),能夠掌握初期火災(zāi)撲滅能力。

7、組織焦?fàn)t維修工、脫硫脫硝工、焦粉抓斗工等涉及危險(xiǎn)廢物崗位人員進(jìn)行《危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理培訓(xùn)》,針對焦?fàn)t車間涉及的廢礦物油、煙氣脫硫廢液、熄焦池焦粉等危廢特性的處置方法、流程等相關(guān)知識進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

九、生產(chǎn)經(jīng)營

本月焦?fàn)t車間目標(biāo)利潤19173160.55元,實(shí)際利潤為 20847461.39元,超額完成目標(biāo)利潤。計(jì)劃物料消耗377983.93元,實(shí)際物料消耗204122.30元,節(jié)約173861.63元。計(jì)劃用電1799893.2kw.h 實(shí)際用電1660817.71kw.h,節(jié)約139075.5kw.h。

十、環(huán)保

本月焦?fàn)t各排放口無超標(biāo)。

十一、其它工作

1、新建干法脫硫及余熱回收系統(tǒng)配合消缺。

2、清理干法脫硫施工現(xiàn)場廢鐵、雜物。

3、配合廠部完成新建干法脫硫除塵器布袋安裝工作。

4、組織清理焦側(cè)除塵水封槽焦粉。

5、配合廠部完成新建干法脫硫及余熱回收電氣施工。

6、新建干法脫硫及余熱回收試車。

十二、下月工作計(jì)劃

1、安裝熄焦a泵總成。

2、按計(jì)劃開展安全培訓(xùn)、安全活動。

3、組建三級阿米巴并試運(yùn)行。

焦?fàn)t車間

2021年3月31日

車間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃篇五

x月份,燃?xì)廛囬g二期各項(xiàng)目進(jìn)入最后沖刺階段,干法除塵項(xiàng)目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,目前正進(jìn)行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機(jī)安裝完畢;空壓站螺桿機(jī)正在進(jìn)行安裝調(diào)試,各項(xiàng)工作正如火如荼的進(jìn)行著。

x月份,燃?xì)廛囬g進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治、設(shè)備專項(xiàng)檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作,及時(shí)消除了各類隱患,較好地控制了各類風(fēng)險(xiǎn),確保了人身安全,確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是,由于高爐長時(shí)間低溫生產(chǎn),且礦石含水量較高,導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,布袋結(jié)露嚴(yán)重,現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實(shí)到位,有些站所設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)工作不夠細(xì)致,設(shè)備搶修不及時(shí)等等,當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進(jìn)行有效的處理,這些問題說明,我們的基礎(chǔ)管理有待加強(qiáng),執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個(gè)員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

x月份,二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進(jìn)行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產(chǎn)。

x月份車間主要工作安排如下:

1、對二期新到員工進(jìn)行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn),強(qiáng)化員工專業(yè)知識。

2、對二期到貨設(shè)備進(jìn)行調(diào)試安裝。

3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。

4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作,尤其是二期干法除塵項(xiàng)目,施工進(jìn)度過慢需要全程進(jìn)行督促,并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。

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