范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

公車私用檢討書字篇一

尊敬的：

本人在20xx年4月x日星期x中午，私自開公司小車(雅閣)出去辦私事。由于在這時候屬于公司放長假期間，此行為違反了公司的有關規(guī)定，在此特做個人反省和檢討。

對自己要求不嚴格，心理上沒有足夠重視公司的相關規(guī)定，和存在僥幸心理。所以才造成此次錯誤的發(fā)生，對于此次錯誤的發(fā)生本人應引以為戒。經過領導一再的教育，我也已經深刻認識到了自己的過錯和不足。為了以后不在犯同樣的錯誤我對自己制定了幾條措施。

1、按照領導的要求繳納檢查一份!對自己思想上的錯誤進行深刻的反省，并認清其可能造成的嚴重后果。

2、認真克服工作上的懶散、粗心大意的缺點，努力作出好的成績來彌補我的過錯。

3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。

短短的一篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。

檢討人：

20xx年xx月xx日

公車私用檢討書字篇二

縣紀委監(jiān)察局：

我廠在執(zhí)行中央“八項規(guī)定”過程中，公車管理制度缺失、執(zhí)行力度松懈，于20xx年7月2日下午，出現職工違規(guī)公車私用的行為。經過貴局領導的批評教育下，使我們充分地認識到：

違規(guī)使用公車給黨風政風和社會風氣造成負面的影響，是“四風”之害的直接表現。

今后，我們將進一步嚴明公車管理使用紀律， 一要強化管理。嚴格執(zhí)行關于公車使用的有關規(guī)定，加大內部監(jiān)督力度，堅決糾正公車私用、公車私駕，嚴懲以車謀私。

二要率先垂范。領導干部必須以身作則，引導黨員干部職工自覺踐行廉潔自律的各項要求;

要切實增強責任意識，敢抓敢管，勇于擔當，對管轄范圍內的公車管理工作真正負起責任，以嚴明的紀律和強有力的舉措抓好公車使用管理工作。堅決制止公車私用的違規(guī)行為，杜絕此類問題的發(fā)生。

檢討人：

20xx年xx月xx日

公車私用檢討書字篇三

尊敬的單位領導：

您好，向您遞交這份檢討以深刻反省我違反公司規(guī)定公車私用，進而造成車禍事故，給公司車輛造成損壞，更給單位形象與社會影響造成了嚴重負面影響。此刻，對于我所造成的錯誤，以及帶來的損失與影響，我深感愧疚與懊悔。我在此給領導以及各位同事表示十分地抱歉。

痛定苦思，通過反省，我認識到犯下我此次錯誤的有三點原因以及今后繼續(xù)改正的問題：

第一是我對公司對于公車的使用規(guī)定不遵守，充分說明我對軌道的認識觀念淺薄。在以往的工作中，沒有清醒地認識自身職責，加上淡薄的規(guī)范意識，促成了此次錯誤。

第二，我責任感欠缺，危機意識不強。身為職工兼駕駛員，自己沒有清醒認識自身崗位潛在的危機性。一方面我作為駕駛員，本身責任就須時刻確保能夠接送領導。而作為一名交通參與者，行車與車水馬龍之間，交通安全問題理應時刻謹記，不容半點松懈。而回顧我此次過錯，恰是危機意識太過淡薄，私用車輛與朋友在外就餐，本在心中牢記的“開車不喝酒 喝酒不開車”的律則卻在朋友的再三要求做出妥協。

第三，恰是我的人情交際能力欠缺與事物判斷能力不足。在朋友的再三勸酒下酒做出妥協，之后擅自將車交予一個并未熟識的朋友駕駛，反映出我的行為不穩(wěn)重不注意后果。從另一層面上說，還是我的責任感欠缺。

回顧我的錯誤，對于我的種種主觀錯誤，我難辭其咎。如今，我應以最坦誠的態(tài)度對待錯誤，誠懇向領導認錯，鄭重道歉。今后，我須時刻牢記公司公車的使用規(guī)定，謹記自身工作職責，而在事物判斷以及人事關系處理問題上，一定首先穩(wěn)固工作原則。此外對于公司的車輛損失，我一定盡我所能進行賠償。

此致：

非常抱歉!

檢討人：

20xx年xx月xx日

公車私用檢討書字篇四

尊敬的單位領導：

您好，我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書，我無視單位規(guī)則紀律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經濟損失，也給單位管理規(guī)范造成了一定的負面消極影響，為此我向領導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。

我犯錯的原因牽涉種種，但歸根結底還是我無視了公司規(guī)則制度，擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤，此刻我并不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關于我7月里的工作作風不當行為，是我來單位這么長時間工作以來犯下最為嚴重的錯誤。

20xx年7月這段時間，我的駕駛任務大多安排在中午與晚間，有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一些人，有時候是家人與親戚朋友確實有急事了，我一時心急就捎帶上車，也更有自己因為要接送家人與朋友，私自用車的情況。如此總計，我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前，對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

然而，作為一名遵義高速公路開發(fā)投資有限公司的駕駛員，我的職責所在是將車輛用于公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是為了公司利益而行駛的，不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

此致

檢討人：

20xx年x月xx日