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砂石料運輸協(xié)議書篇一

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。

一、 產(chǎn)品供應：

甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

二、交貨時間、地點及方式：

1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。

3、交貨方式：乙方負責汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

三、價格、結(jié)算和付款方式：

1、砂石運費，15元/方。

2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

四、要求：

1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。

2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。

五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無關(guān)。

六、有下列情形之一，可以解除合同：

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;

2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。

七、違約責任：

因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。

八、解決合同爭議的方式：

本合同產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、合同期限：材料款結(jié)清，合同自動失效。

十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

砂石料運輸協(xié)議書篇二

甲方： (簡稱甲方)

乙方：(簡稱乙方)

甲方外運時間為x年x月x日到x年x月x日，外運路段總長約為45公里以內(nèi)，以20元/噸計算，承包給乙方，外運總量20萬噸。

1、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的 安排。

2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。

3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。

4、如乙方不能保證甲方的拉運，甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。

1、乙方運輸?shù)娇偭康?0%時，甲方必須一次性付運費的50%，即20x000.00元，如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。

2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

砂石料運輸協(xié)議書篇三

(以下簡稱甲方)

供應方(簡稱乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律法規(guī)，為了維護雙方的權(quán)益和義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致，乙方為甲方供應中、細砂料，簽訂本合同，以資共同守信。

一、 產(chǎn)品名稱、型號、商標、單價：

二、產(chǎn)品質(zhì)量標準及包裝要求：產(chǎn)品質(zhì)量標準符合國家砂石料檢測規(guī)范標準，進場材料滿足混凝土的強度要求，中砂含泥量不得超過1%，細砂含泥量不得超過3%。因砂石料質(zhì)量不合格引起的一切后果，由乙方承擔一切責任。

三、安全管理：

(1)按甲方要求在指定的區(qū)域堆放，否則出現(xiàn)一切二次轉(zhuǎn)運均由乙方負責。

(2)乙方的運輸車輛的安全均由乙方自行負責;

四、交(提)貨單位及方法;

1.按甲方指定的地點堆放：乙方每車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后甲方指派人員現(xiàn)場測量收方簽字認可。

2.計量單位按立方米計算;

五、工地材料驗收及收料方法：

1.乙方運到工地的砂石料甲方收料人按本協(xié)議要求進行驗收，如有不合格乙方負責無償外運處理。

2.乙方運到工地的砂石料，甲方收料人按實際收放量進行簽收，砂石料按甲方要求堆到指定地點進行收方。

3.甲乙雙方收料人確認無誤后，在乙方料單上簽字，簽字料單甲方保留一份，作為甲乙雙方結(jié)算的依據(jù)。

六、結(jié)算方式：

1.砂石料數(shù)量按實際簽收數(shù)量(工地簽字的料單)計算，單價按本單價執(zhí)行。

2.乙方運到施工現(xiàn)場的中砂子、細砂子以3000m3為一結(jié)算周期。最后運到的中砂子、細砂砂子不足3000m3的材料款在施工結(jié)束后一個月之內(nèi)一同付清。施工結(jié)束日期以最后簽收日期為準。

3.單價表中的價格包含所有相關(guān)費用，乙方為甲方開具收據(jù)結(jié)賬。

七、違約責任;

2.甲方不能按時支付乙方材料款，乙方可停止向甲方供貨;

八、本合同依法簽訂，經(jīng)甲乙雙方蓋章和代表人蓋章(或簽字)，即具有法律效力，雙方均應嚴格執(zhí)行，任何一方不得擅自變更或解除，如因故需變動，應經(jīng)雙方協(xié)商一致另立協(xié)議后才能變更或解除。任何一方不按規(guī)定履行合同，應賠償對方因違約造成的損失并承擔相應法律責任。

八、 其它未盡事宜：甲乙雙方協(xié)商解決;

九、 本合同一式三份，自雙方簽字蓋章生效，甲方一份，乙方二份，料款兩清后，此合同自行廢止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

砂石料運輸協(xié)議書篇四

乙方：

一、合同期，從20xx年7月17日起到砂石料運完為止。

三、甲方的義務： 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1.在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2.乙方要保證安全運輸，運輸途中出現(xiàn)安全事故甲方不承擔任何責任。

1.運費按每個月結(jié)算一次，甲方提供油料，每個月中旬甲方按每輛車預借5000元。

2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達后，一個月結(jié)算一次，當月底結(jié)清當月費用。

六、甲方交付乙方承運的貨物,乙方確保貨物按期運達。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方，乙方不承擔責任。

七、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《中華人民共和國合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。

八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。 本合同共兩頁。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

砂石料運輸協(xié)議書篇五

簽約地點：

簽訂時間：

甲方： 身份證號：

乙方（車隊）： 身份證號：

1、碎石；裝車地點：蓿荄鄉(xiāng)，卸貨場地：吉日嘎朗圖鎮(zhèn)指定的攪拌站。

2、砂石；裝車地點：吉日嘎朗圖鎮(zhèn)，卸貨場地：吉鄉(xiāng)村村通施工現(xiàn)場。

結(jié)算價格：碎石46元/立方米；砂石39元/立方米(隨行就市，價格波動另簽補充協(xié)議)。

因收料員為政府相關(guān)部門工作人員，故工期受根據(jù)國家法定假日、項目進度及天氣因素影響，不保證可長期不間斷施工，乙方應予以理解。

1、砂石料由甲方提供并負責裝車，乙方負責將砂石料運到甲方指定卸貨場地。

2、結(jié)算辦法：日結(jié)。每天上午結(jié)算。甲方核對票據(jù)后向乙方支付當日運費，結(jié)算款項現(xiàn)金支付給乙方或打入乙方指定賬戶。

3、運輸途中因車輛手續(xù)、加高馬槽等原因?qū)е逻\輸車輛被扣罰，由甲方負責協(xié)調(diào)解決。

4、運輸途中因車輛故障、司機操作、酒駕、毒駕等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿仕斐傻膿p失如車輛損壞、石料灑落、人員傷亡等由車主自行承擔。

5、合同執(zhí)行期間，乙方需按甲方要求增加運輸車輛數(shù)量，不得擅自增加或減少。

6、合同執(zhí)行期間，車隊主要執(zhí)行碎石和砂石兩項運輸任務，乙方需聽從甲方調(diào)遣，否則甲方有權(quán)終止合同。

7、乙方有對提供車輛的管理和結(jié)算權(quán)。

8、乙方應組織協(xié)調(diào)好車隊，確保甲方的運輸任務得以順利進，乙方車隊需服從甲方項目部調(diào)遣，根據(jù)項目指揮部的調(diào)遣安排執(zhí)行砂石或碎石的運輸任務，在乙方車隊管理有序、車數(shù)穩(wěn)定的前提下，甲方優(yōu)先安排碎石運輸業(yè)務給乙方或由乙方車隊獨立運輸。

9、甲方應確保到場車輛不因場地機械或其他原因而導致的長時間無法裝車，因此產(chǎn)生的損失由甲方承擔。因當?shù)卣袨?、碎石料質(zhì)量、數(shù)量等不可抗力因素導致的乙方無法裝運情況，乙方應予以理解，給予甲方處理協(xié)調(diào)的時間并做好車隊安撫工作。

10、如甲方未按約定向乙方車輛的運費進行日結(jié)算，乙方有權(quán)停止執(zhí)行運輸任務并追要運費，視情況而定是否終止合同，因此產(chǎn)生的一切損失由甲方承擔。因特殊原因?qū)е聼o法當日結(jié)算，甲方會提前與乙方溝通選擇隔日結(jié)算，乙方應予以理解。

1、乙方因各種原因無合同執(zhí)行能力的情況下不得擅自轉(zhuǎn)包運輸合同，應及時與甲方溝通協(xié)商終止合同，未經(jīng)得甲方同意擅自轉(zhuǎn)包合同所產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔。

2、甲方在項目正常運轉(zhuǎn)的情況下，不得因任何理由終止合同，如需終止合同應及時與乙方溝通協(xié)商解決，未經(jīng)得乙方同意擅自終止合同所產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔。

3、如因不可抗拒因素（如天氣變化）導致的后果不屬違約。

4、甲乙雙方就本協(xié)議內(nèi)容發(fā)生爭執(zhí)時，應友好協(xié)商解決，解決不成的到合同簽署地人民法院仲裁。

5、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽(章)字后生效。

甲方: 乙方：

賬號：